audio CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 InstruktionsbØger (in Danish)

84
Ergonomi og komfort
Afhængigt af udetemperaturen er en vis mængde forkonditioneringstid nødvendig
for at nå den programmerede temperatur med
den gemte aktiveringstid.
Denne forkonditioneringstid varer op til 45
minutter.
Langtrækkende
fjernbetjening
Bruges til at fjernbetjene tænding og slukning af
varmen i kabinen.
Fjernbetjeningen har en rækkevidde på ca. 1 km
i åbent landskab.


Aktivering
► Ved at trykke på denne knap og holde
den inde starter opvarmningen med det
samme (bekræftes, ved at den grønne
kontrollampe tænder kortvarigt).
Deaktivering
► Ved at trykke på denne knap og holde
den inde stopper opvarmningen med det
Ekstra varme-/
ventilationssystem




Varmeanlæg
Dette er et supplerende, selvstændigt system,
der opvarmer kabinen og forbedrer afrimning.
Denne kontrollampe lyser, når systemet
er programmeret eller i
fjernbetjeningstilstand via fjernbetjeningen.
Den blinker konstant under opvarmning og
slukker efter opvarmningen eller ved afbrydelse
med fjernbetjeningen.
Ventilation
Denne funktion forsyner kabinen med frisk luft
udefra, så temperaturen føles mere behagelig
ved indstigning om sommeren.
Programmering
Med en CITROËN Connect Nav anvendes
fjernbetjeningen til at starte/stoppe
ekstraopvarmningen.
Med et Bluetooth®-audiosystem eller
en CITROËN Connect Radio anvendes
fjernbetjeningen til at starte/stoppe
ekstraopvarmningen og/eller justere
forvarmningstiderne.
Med Bluetooth® audiosystem
► Tryk på knappen MENU for at åbne
hovedmenuen.
►

Vælg "
Pre-heat. / Pre-ventil.".
►

Vælg "
Activation" og om nødvendigt for
programmering vælges " Parameters".
►

Vælg "
Heating" for at opvarme motoren og
kabinen eller " Ventilation" for at afkøle kabinen.


► Vælg:
• 1. ur til at programmere/huske det tidspunkt,
hvor forvarmningstemperaturen er nået
•

2. ur til at programmere/huske et andet
tidspunkt, hvor forvarmningstemperaturen
er nået
Ved hjælp af de to ure og eventuelt
årstiderne kan du vælge det ene eller
andet starttidspunkt.
En besked på skærmen bekræfter dit valg.
Med CITROËN Connect Radio
Tryk på Connect-App for at åbne den første side.
Tryk derefter på Programmerbar varme/ventilation .
►

Vælg fanen Status

for at aktivere/deaktivere
anlægget.
►

Vælg fanen Øvrige indstillinger for at vælge
V

arme og opvarme motoren og kabinen eller
Ventilation for at udlufte kabinen.
►

Programmer/forindstil derefter det tidspunkt,
hvor forvarmningstemperaturen nås for hvert
valg.
Tryk på denne knap for at gemme.
Med CITROËN Connect Nav
I menuen Connect-App > Bilapps:
► Vælg AIR CON-programmering.
►

T

ryk på fanen Status for at aktivere/
deaktivere systemet.
►

T

ryk på fanen "Indstillinger " for at vælge
funktionen ” Varme" og opvarme motoren og
kabinen eller " Ventilation" for at udlufte kabinen.
►

Derefter skal du programmere/gemme
aktiveringstiden for hvert afsnit.
►


T

ryk på OK for at bekræfte.
Der skal være mindst 60 minutter mellem
hver programmeringsaktivitet.

86
Ergonomi og komfort
For at optimere aktionsradiussen anbefaler
vi, at du starter et program, mens bilen er
tilsluttet.
Ventilatorstøjen, der opstår under
temperaturforkonditionering, er helt
normal.
Driftsbetingelser
– Funktionen aktiveres kun, når tændingen er
slukket og bilen er låst.
– Når bilen ikke er tilsluttet ladestikket, aktiveres
funktionen kun, når batteriets ladeniveau er over
50%.
– Når bilen ikke er tilsluttet, og et
tilbagevendende program aktiveres
(eksempelvis fra mandag til fredag), og hvis to
forkonditioneringssekvenser køres, uden at bilen
bruges, deaktiveres programmeringen.
Kabinelys
Foran: Tændes ved åbning af en for- eller
bagdørene (skydedør og (afhængigt af
udstyrsniveauet) den venstre sidehængslede
bagdør eller bagklappen).
Bageste 2. og 3. sæderække: Tændes ved
åbning af en af bagdørene (skydedør og
(afhængigt af udstyrsniveauet) den venstre
sidehængslede bagdør eller bagklappen).
Altid tændt, tænding aktiveret.
garage eller et værksted uden
udstødningsudsugning.
Parker ikke bilen på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir mv.) - risiko for
brand!
Glasflader som bagrude eller forrude kan
blive meget varme nogle steder.
Læg aldrig ting på disse overflader, og rør
aldrig ved disse overflader, da du risikerer at
brænde dig!
Supplerende varmeanlæg
Bilen er udstyret med et supplerendea
varmeanlæg, afhængigt af hvilket land bilen
er købt i. Det opvarmer dieselmotorens
kølevæskekredsløb for at øge kabinekomforten
og opvarme den kolde motor. Det forbedrer
afdugningen og afrimningen. Når motoren
arbejder i tomgang, eller bilen holder stille, er det
normalt, at anlægget afgiver en høj fløjtelyd og
røg eller lugt.
Temperaturen i nærheden af varmeanlægget
må ikke overstige 120° C. Hvis temperaturen
er højere (f.eks. i en lakeringsovn), kan det
ødelægge anlæggets elektroniske kredsløb.
Det supplerende varmeanlæg fungerer ved
hjælp af brændstof fra bilens brændstoftank.
Kontroller, at advarselslampen for lav
brændstofstand ikke lyser.
For at undgå forgiftnings- eller
kvælningsfare må det supplerernde
varmeanlæg ikke anvendes, heller ikke
kortvarigt, i lukkede rum, som f.eks. en
garage eller et værksted uden
udstødningsudsugning.
Parker ikke bilen på et brandbart
underlag (f.eks. tørt græs, visne blade,
papir osv.) på grund af brandfaren!
Få det supplerende varmeanlæg
kontrolleret mindst en gang om året
inden vintersæsonen.
Kontakt altid et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted
ved behov for vedligeholdelse og reparation.
Forvarmning/-køling af
kabinen (El)
Denne funktion giver dig mulighed for at
programmere temperaturen i kabinen til en
foruddefineret temperatur, der ikke kan ændres
(ca. 21 °C), på dage og tidspunkter efter eget
valg.
Funktionen er ikke tilgængelig, når bilen ikke er
tilsluttet.
Programmering
Med Bluetooth®-audiosystem
Forvarmning/-køling af kabinen er ikke
tilgængelig med Bluetooth®-audiosystemet.
Med CITROËN Connect Radio eller
CITROËN Connect Nav
Programmering kan foretages via en
smartphone ved hjælp af
MyCitroën-applikationen.
Yderligere informationer om fjernstyrede
funktioner fremgår af det pågældende afsnit.
Med CITROËN Connect Nav
I Connect-App-menuen:
Tryk på "Bilens apps" for at vise
programhjemmesiden.
Vælg Temperaturregulering.
►

T

ryk på + or at tilføje et program
►

Vælg tidspunkt for indstigning i bilen og de
ønskede dage.

Tryk på OK.
►

T

ryk på ON for at aktivere dette program.
Forvarmning/-køling begynder cirka 45 minutter
før den programmerede tid, når bilen er tilsluttet
(20 minutter, når det ikke er tilsluttet) og
opretholdes i 10 minutter efter.
Du kan indstille flere programmer.
Hver af disse gemmes i systemet.

91
Lys, lygter og udsyn
4instrumentgruppen, efterfulgt af et lydsignal og/
eller en meddelelse.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Regn-/sollysføleren, som er placeret
øverst midt på forruden bag bakspejlet,
må ikke tildækkes, da disse funktioner ellers
ikke vil fungere.
I tåge eller snevejr kan regn-/
sollysføleren muligvis registrere, at der er
tilstrækkeligt lys i omgivelserne. Derfor
tænder lygterne ikke automatisk.
Rudens indvendige overflade kan dugge
og påvirke driften af regn-/sollysføleren.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Guide me home-lys og
indstigningslys
Guide me home-lys
Manuelt


Aktivering/deaktivering
► Afbryd tændingen, og aktiver
overhalingsblinket med lygtebetjeningsarmen for
at aktivere/deaktivere funktionen.
Det manuelle Guide me home-lys slukker
automatisk ved udløb af et tidsinterval.
Automatisk
Når den automatiske lygtetændingsfunktion er
aktiveret (betjeningsarmen for lygter står på
AUTO), tændes nærlyset automatisk under
svage lysforhold, når tændingen slås fra.
Når ringen er i positionen " AUTO”, når lyset er
dårligt, tændes nærlyslygterne automatisk, når
tændingen afbrydes.
Med audiosystem eller touch-skærm
Aktivering, deaktivering og varighed af guide me home-lyset
indstilles i bilens konfigurationsmenu.
Udvendigt indstigningslys
Ved at tænde lyset med fjernbetjeningen er det
nemmere at finde hen til bilen, når det er mørkt.
Funktionen aktiveres, når lysbetjeningsarmen er
i positionen " AUTO", og når lyset i omgivelserne,
som lysføleren registrerer, er svagt.
Aktivering
Tryk på denne knap på fjernbetjeningen eller på en af fordørsgrebene med
"Nøglefri adgang og start"-systemet.
Nær- og positionslyset tændes, og bilen låses
op.
Deaktivering
Det udvendige indstigningslys slukker
automatisk efter et tidsinterval, når tændingen
slås til, eller bilen låses.
Programmering
Med lydanlæg eller berøringsskærm
Aktivering, deaktivering og varighed af indstigningslyset kan
indstilles på bilens konfigurationsmenu.

92
Lys, lygter og udsyn
► For at aktivere funktionen igen skal du
manuelt skifte forlygtertilstand mellem nærlys og
fjernlys.
Systemet deaktiveres ikke ved at bruge
overhalingsblinket.
Systemets status gemmes i hukommelsen,
når tændingen slås fra.
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:
– Når udsynet er ringe (sne, kraftig regn
osv.).
– Hvis forruden foran kameraet er tilsmudset,
tildugget eller tildækket (med et klistermærke
el.lign.)
– Hvis bilen holder foran kraftigt reflekterende
skilte.
Hvis systemet registrerer tæt tåge, kan
funktionen blive deaktiveret midlertidigt.
Systemet kan ikke registrere:
– Trafikanter, som ikke har lys på, f.eks.
fodgængere.
– Biler, hvis lys er skjult (f.eks. biler, der kører
bag et autoværn på motorvejen).
– Biler på en bakketop eller neden for en stejl
bakke, på snoede veje, i vejkryds.
Rengør forruden regelmæssigt, især
foran kameraet.
På indersiden af forruden kan der også blive
tildugget rundt om kameraet. I fugtigt og koldt
vejr skal forruden afdugges regelmæssigt.
Statisk svinglys
Dette system fungerer ved at oplyse sving i
indersiden med en af tågeforlygterne, når nær-
eller fjernlyset er tændt, og hastigheden er
under 40
km/t (bykørsel, snoede veje, vejkryds,
parkering mv).


Uden/med statisk drejelys
Tænd/sluk
Funktionen starter:
– V ed aktivering af blinklyset i den ønskede
side.
eller
–

Over en bestemt ratdrejevinkel.
Funktionen slutter:
–


Under en bestemt ratdrejevinkel.
–


Over 40
km/t.
–

V
ed skift til bakgear.
Programmering
Med audiosystem eller touch-skærm
Systemets indstillinger ændres via
bilens konfigurationsmenu.
Automatisk nedblænding
Når ringen er i " AUTO”-position, skifter dette
system automatisk mellem nær- og fjernlys i
henhold til belysnings- og trafikforholdene ved
hjælp af et kamera placeret øverst på forruden.


Dette system er en hjælpefunktion.
Føreren er ansvarlig for lyset på
bilen, for korrekt brug til lys-, udsyns- og
trafikforholdene samt for at overholde
færdselsloven.
Systemet aktiveres ved en hastighed
over 25 km/t.
Når farten falder til under 15 km/t fungerer
funktionen ikke mere.
Aktivering/deaktivering
Med/uden audiosystem



► Tryk på denne knap for at aktivere eller
deaktivere systemet.
Kontrollampen i knappen lyser, når funktionen
er aktiveret .
Med touch-skærm
Indstillingen justeres via bilens
konfigurationsmenu.
►

Drej ringen på lysbetjeningsarmen til
positionen "AUT

O" eller nærlys/fjernlys.
Pause
Føreren kan selv overtage lysbetjeningen, hvis
det er nødvendigt.
► Overhalin gsblinket sætter funktionen
på pause, og systemet skifter til
automatisk lygtetænding:
–

Hvis indikatorlamperne "AUT
O" og "Nærlys" er
tændt, skifter systemet til fjernlys.
–

Hvis indikatorlamperne "AUT
O" og "Fjernlys"
er tændt, skifter systemet til nærlys.

95
Lys, lygter og udsyn
4Automatiske vinduesviskere til forruden
I AUTO-tilstand fungerer vinduesviskerne
automatisk og tilpasser sig regnens intensitet.
Funktionen til registrering af nedbør anvender
en regn-/solskinsføler, der er placeret i øverste
midfor på forruden bag bagspejlet.
Aktivering

► Vip betjeningsarmen ned kortvarigt.
Viskerne kører en enkelt gang som bekræftelse.
Kontrollampen lyser i instrumentgruppen
og ledsages af en meddelelse.
Stop
► Vip armen ned med endnu et kort tryk, eller
sæt den i en anden position ( Int, 1 eller 2).
Indikatorlampen slukker i
instrumentpanelet efterfulgt af en
meddelelse.
Den automatiske viskerfunktion skal
aktiveres igen ved at vippe
betjeningsarmen ned, hvis tændingen har
været slået fra i mere end 1 minut.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, vil vinduesviskerne køre med
intervalfunktion.
Få systemet efterset af en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Regn-/sollysføleren må ikke tildækkes.
Ved vask af bilen i bilvask skal den
automatiske viskerfunktion og tændingen
afbrydes.
Om vinteren skal der ventes, indtil forruden
er helt fri for is, inden den automatiske
viskerfunktion aktiveres.
Bagrudevisker

Frakoblet (off).
Intervalfunktion
Rudevasker/-visker (fast varighed).
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne er
tændt, tændes bagrudeviskeren automatisk.
Aktivering/deaktivering
Med audiosystem eller touch-skærm
Systemets indstillinger ændres via
bilens konfigurationsmenu.
Denne funktion er aktiveret som
standard.
I sne- eller frostvejr eller ved montering
af en cykelholder på bagklappen skal
den automatiske bagrudeviskerfunktion
deaktiveres i bilens konfigurationsmenu.
Bagrudevasker
► Drej ringen hele mod instrumentbordet og
hold den der .
Rudevasker- og vinduesviskerfunktionen er aktiv,
så længe ringen er drejet.
Efter sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører bagrudeviskeren en ekstra gang.
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar om vinteren (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
–

Håndtere dem forsigtigt.
–


rengøre dem jævnligt med sæbevand.

152
Kørelys
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er op til føreren konstant at være
opmærksom på trafikken, at vurdere de
relative afstande til øvrige biler og deres
hastighed samt at forudse deres bevægelser,
inden der vises af og skiftes vejbane.
Systemerne kan ikke overskride det fysisk
mulige.
Kørefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar(-er)
Betjeningen af radaren/radarerne
sammen med eventuelle tilknyttede funktioner
Reservehjul
Reservehjulet af stål har ingen
dæktrykføler.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
►

Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser

, og undgå pludselige
opbremsninger.
►

Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformation af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►

Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►

hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►


V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
For langsomt kørsel sikrer muligvis ikke
optimal overvågning.
Alarmen udløses ikke straks i tilfælde af et
pludseligt tab af tryk eller en dækeksplosion.
Dette skyldes, at analyse af de værdier, der
læses af hjulets hastighedsfølere, kan tage
flere minutter.
Alarmen kan blive forsinket ved hastigheder
under 40 km/t eller når man bruger Drive
mode Sport.
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Uden audiosystem



► Når bilen holder stille, skal du trykke på
denne knap i ca. 3 sekunder og derefter slippe
den. Nulstillingen bekræftes med et lydsignal.
Med audiosystem eller touch-skærm
Systemet nulstilles, mens bilen
holder stille, via
konfigurationsmenuen.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser disse
advarselslampe i
instrumentgruppen.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

166
Kørelys
Collision Risk Alert
Denne funktion advarer føreren, hvis bilen er i
risiko for at kollidere med den forankørende bil
eller en fodgænger eller cyklist i vognbanen.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne udløsergrænse bestemmer den
følsomhed, hvormed funktionen advarer om
risikoen for kollision.
Grænsen indstilles i bilens
konfigurationsmenu med
audiosystemet eller touch-skærmen.
► Vælg en af de tre prædefinerede grænser:
"Far", "Normal" eller "I nærheden".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen.
Systemet tager højde for køretøjets dynamikker,
bilens hastighed og den forankørende, miljøet
og driften af køretøjet (handlinger med pedaler,
rat osv.) for at udløse advarslen på det bedste
tidspunkt.
Niveau 1 (orange): Kun visuel advarsel,
der angiver, at det forankørende køretøj
er meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver vist.
Active Safety Brake
med Collision Risk
Alert og Intelligent
bremseassistent (IBA)
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette system:
– Advarer føreren om, at der er risiko for at
kollidere med den forankørende bil.
–

Mindsker bilens hastighed for at undgå en
kollision eller for at begrænse den.
Dette system omfatter 3 funktioner:
–


Collision
Risk Alert.
–

Intelligent bremseassistent (IBA) (iEBA).
–


Active Safety Brake (automatisk
nødopbremsning).


Bilen har et kamera øverst på forruden
og (afhængigt af bilmodellen) en radar i
forkofangeren.
Systemet træder ikke i stedet for
førerens opmærksomhed.
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er førerens ansvar løbende at overvåge
trafikforholdene i overensstemmelse med
gældende kørselsbestemmelser.
Når systemet registrerer en mulig
forhindring, forbereder det
bremsekredsløbet, hvis der er brug for
automatisk opbremsning. Der høres eventuelt
en svag lyd, og farten nedsættes lidt.
Funktionsbetingelser og
-grænser
Bil bevæger sig fremad.
ESC-systemet er driftsklar.
Sikkerhedsseler er spændt på alle passagerer.
Stabil hastighed på veje med få sving.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
–

Kørsel med anhænger
.
–

V
ed transport af lange genstande på tagbøjler
eller tagbagagebærer.
–

Kørsel med snekæder
.
–

Inden vask af bilen i vaskehal.
–


Inden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på et
værksted.
–


V
ed bugsering af bilen med motoren er i gang.
–

Hvis forkofangeren er beskadiget.
–


Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet.
Det kan være farligt at køre, hvis
bremselygterne ikke virker korrekt.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Føreren skal altid have kontrol over bilen og
altid være forberedt på at gribe aktivt ind for
at undgå uheld.
Efter en påvirkning deaktiveres systemet
automatisk.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

167
Kørelys
6Collision Risk Alert
Denne funktion advarer føreren, hvis bilen er i
risiko for at kollidere med den forankørende bil
eller en fodgænger eller cyklist i vognbanen.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne udløsergrænse bestemmer den
følsomhed, hvormed funktionen advarer om
risikoen for kollision.
Grænsen indstilles i bilens
konfigurationsmenu med
audiosystemet eller touch-skærmen.
►

Vælg en af de tre prædefinerede grænser:
"Far", "Normal" eller "I nærheden".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen.
Systemet tager højde for køretøjets dynamikker,
bilens hastighed og den forankørende, miljøet
og driften af køretøjet (handlinger med pedaler,
rat osv.) for at udløse advarslen på det bedste
tidspunkt.
Niveau 1 (orange): Kun visuel advarsel,
der angiver, at det forankørende køretøj
er meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver vist.
Niveau 2 (rød): Visuel advarsel og
lydsignal, som angiver, at en kollision er
nært forestående.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Hvis din kørehastighed er for høj, når du
nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Vigtigt : Advarselsniveau
1 bliver aldrig
vist for en stillestående hindring, eller når
udløsningsgrænsen " Near" er valgt.
Intelligent bremseassistent
(IBA) (iEBA)
Hvis føreren bremser, men ikke hårdt nok til at
undgå sammenstød, vil denne funktion supplere
nedbremsningen inden for grænserne af
fysikkens love.
Bremseassistenten fungerer kun, hvis føreren
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake

Denne funktion, der også kaldes
bremseassistenten, reagerer automatisk efter
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok
og ikke aktiverer bilens bremser.
Den reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:
–
Hastigheden er ikke over 60 km/t for at kunne
registrere en fodgænger
.
–

Hastigheden er ikke over 80 km/t, når der
registreres et standset køretøj eller en cyklist.

168
Kørelys
► Tryk på denne knap for at aktivere eller
deaktivere systemet.
Kontrollampen lyser, når systemet er aktiveret .
Med touch-skærm
Denne indstilling ændres via bilens
konfigurationsmenu.
Funktionsfejl
Afhængigt af udstyrsniveauet:Kontrollampen i knappen blinker.
eller
/Knappen blinker, der bliver vist en
fejl.
Kontakt et autoriseret CITROËN værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Registreringen kan blive afbrudt:
– Hvis vejstriberne er slidte, og
der er dårlig kontrast mellem dem og
vejbelægningen.
– Hvis forruden er beskidt.
– Under vanskelige vejrforhold: tåge, kraftig
regn, sne, skygger, stærk sol eller direkte
sollys (lavtstående sol, udkørsel fra en tunnel
mv).
– Kørehastigheden skal være mellem 10 og 85
km/t (modeller kun med kamera) eller 140 km/t
(modeller med kamera og radar) for at kunne
registrere et køretøj i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i cirka 10
sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Med automatgearkasse: når en nødopbremsning
standser bilen helt, skal der trædes på
bremsepedalen, så bilen ikke kan sætte i gang
igen.
Med manuel gearkasse: år en nødopbremsning
standser bilen helt, kan motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde kraftigt på
speederen.
Bremsepedalen kan vibrere let, mens
funktionen er i gang.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Funktionen indstilles via bilens
konfigurationsmenu.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse på displayet og et
lydsignal.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis disse advarselslamper lyser, efter at
motoren er stoppet og startet igen, skal
du kontakte en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
efterset.
Disse advarselslamper lyser i
instrumentgruppen for at indikere,
at førerens og/eller passagerens sikkerhedssele
ikke er fastspændt (afhængigt af model).
Vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


System, der anvender et kamera til at registrere
fuldt optrukne og stiplede striber på vejen og
afgiver en advarsel, hvis bilen kører ud over
vejstriberne.
Systemet afgiver advarslen, hvis blinklyset
ikke aktiveres ved en hastighed over 80
km/t,
og der er risiko for utilsigtet overskridelse af
vejstriberne.
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og større veje.
Registrering og advarsel
Du advares ved, at denne kontrollampe
blinker i instrumentgruppen, efterfulgt af
et lydsignal.
Der afgives ingen advarsel, så længe
lampen blinker og i ca. 20 sekunder efter,
at den blinkende lampe slukker.
Aktivering/deaktivering
Med/uden audiosystem

171
Kørelys
6– Når du kører på en lige eller minimalt snoet
vej.
–

Din bil trækker ikke en anhænger
,
campingvogn eller lign.




Der gives ingen advarsel i følgende tilfælde:
– V ed tilstedeværelse af ubevægelige
genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte mv.).
–

V
ed biler, der kører i modsat retning.
–

V
ed kørsel på snoede veje eller i skarpe sving.
–

Når du overhaler (eller bliver overhalet af)
et meget langt køretøj (lastvogn, bus mv

.), der
både registreres i den bageste blinde vinkel og
er i førerens synsfelt forrest.
–

V
ed en hurtig overhaling.
–

I meget tæt trafik fejlregistreres køretøjer for
og bag som en lastvogn eller en stillestående
genstand.
Aktivering/deaktivering
Med/uden audiosystem



► Tryk på denne knap for at aktivere eller
deaktivere systemet.
Kontrollampen lyser, når systemet er aktiveret .
Med touch-skærm
Denne indstilling ændres via bilens
konfigurationsmenu.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af CITROËN.
Funktionsfejl
Afhængigt af udstyrsniveauet:
I tilfælde af fejl blinker denne eller disse
advarselslampe(-r).
eller