adblue CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

3
Sisällysluettelo






Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä 153
Ajo- ja ohjausavustimet – yleiset suositukset 155
Tuulilasinäyttö 156
Ajonopeuksien tallentaminen 157
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus 158
Nopeudenrajoitin 160
Vakionopeussäädin – erityissuositukset 162
Vakionopeussäädin 162
Dynaaminen vakionopeussäädin 164
Active Safety Brake kohteella
Törmäysvaarahälytin ja Älykäs
hätäjarruavustin
168
Kaistavahtijärjestelmä 170
Vireystilan tunnistus 171
Katvekulman valvonta 172
Pysäköintitutka 173
Top Rear Vision 175
7Hyödyllisiä tietojaPolttoaineiden yhteensopivuus 179
Polttoainesäiliön täyttö 179
Dieselpistoolin täyttöpistoolin ohjain 181
Latausjärjestelmä (sähkö) 181
Ajoakuston lataus (sähkö) 187
Virransäästötila 190
Lumiketjut 190
Vetolaite 191
Kuormaustangot/kattoteline 191
Konepelti 193
Moottoritila 193
Tasojen tarkastus 194
Tarkastukset 196
AdBlue® (BlueHDi) 198
Vaihde vapaalla ajaminen 200
Huolto-ohjeita 202
8Häiriön sattuessaVaroituskolmio 204
Polttoaineen loppuminen (diesel) 204
Työkalulaatikko 205
Renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarja 206
Varapyörä 209
Lampun vaihtaminen 213
Sulakkeen vaihtaminen 218
12 voltin akku / lisävarusteakku 221
Auton hinaaminen 224
9Tekniset tiedotMoottoreiden tekniset tiedot ja
perävaunukuormat 227
Dieselmoottorit 228
Sähkömoottori 233
Mitat 235
Tunnistetiedot 237
10Bluetooth®-audiojärjestelmäKäyttöönotto 239
Ohjauspyörän kytkimet 240
Valikot 240
Radio 241
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 242
Media 243
Puhelin 246
Usein kysyttyä 248
11CITROËN Connect RadioKäyttöönotto 251
Kytkimet ohjauspyörässä 252
Valikot 253
Sovellukset 254
Radio 254
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 256
Media 256
Puhelin 258
Asetukset 261
Usein kysyttyä 262
12CITROËN Connect NavKäyttöönotto 265
Kytkimet ohjauspyörässä 266
Valikot 266
Äänikomennot 268
Navigointi 273
Yhdistetty navigointi 275
Sovellukset 278
Radio 280
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 281
Media 282
Puhelin 283
Asetukset 286
Usein kysyttyä 288
 ■
Aakkosellinen hakemisto
bit.ly/helpPSA
Lisää opastevideoita

11
Kojelaudan hallintalaitteet
11.Vakionopeussäätimen tai
nopeudenrajoittimen asetukset
Nopeusrajoitusmerkkien näyttö
2. Vaihteenvaihdon osoitin (diesel)
Automaattivaihteiston vaihde (diesel) tai
vaihteenvalitsimen asento (sähkö)
3. Digitaalinen nopeusmittari (km/t tai maili)
LCD- ja LCD-tekstimittaristolla (diesel)
Näyttöalue taulukkomittaristolla: hälytys tai
toiminnon tilaviesti, ajotietokone, digitaalinen
nopeusmittari (km/h tai mph), energiavirta /
ajoneuvon lataustila (sähkö) jne.
4. Huoltomittari, jonka jälkeen
kokonaismatkamittari (km tai maili)
Osamatkamittari (km tai maili) (diesel)
Jäljellä oleva ajettavissa oleva matka / valittu
ajotila (sähkö)
Näyttöalue LCD-tekstimittaristolla: hälytys tai
toiminnon tilaviesti, ajotietokone jne.
5. Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilaosoitin
6. Moottoriöljyn tason osoitin
7. Polttoainemittari
Ohjauspainikkeet

LCD-näyttö

LCD-tekstinäyttö

Taulukkonäyttö

Taulukkonäyttö (sähkö)

A.Huoltoilmaisimen nollaus
Huoltoa koskevien tietojen väliaikainen
muistutus
Jäljellä olevan matkan muistutus AdBlue
®-
järjestelmän avulla
Mallin mukaan: siirtyminen yksi taso ylöspäin
tai käytössä olevan toiminnon peruuttaminen.
B. Yleisvalaistuksen himmennin
Mallin mukaan: valikon tai luettelon
selaaminen tai arvon muuttaminen.
C. Osamatkamittarin nollaaminen
Mallin mukaan: siirtyminen asetusvalikkoon
(pitkä painallus), valinnan hyväksyminen
(lyhyt painallus)
D.Huoltotietojen tai jäljellä olevan ajettavissa
olevan ajomatkan näyttö SCR-järjestelmän ja
AdBlue
®:n avulla
Valitun toiminnon nollaus (huollon osoitin tai
osamatkamittari)
Mallin mukaan: siirtyminen asetusvalikkoon
(pitkä painallus), valinnan hyväksyminen
(lyhyt painallus)
Kosketusnäytöllä on myös mahdollista
säätää valaistuksen himmennystä.
Kierroslukumittari

Kierroslukumittari (x 1000 r/min).
Tehomittari (sähkö)

Tehon osoitin CHARGE, ECO, POWER tai
NEUTRAALI.
Lisätietoja osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Varoitus- ja merkkivalot
Symboleina esitetyt varoitus- ja merkkivalot
varoittavat kuljettajaa toimintahäiriöstä

13
Kojelaudan hallintalaitteet
1Turvavyöt kiinnitetty/avattuPalaa yhtäjaksoisesti tai vilkkuu ja
voimistuva merkkiääni kuuluu.
Jokin turvavyö on kiinnittämättä tai avattu
lukituksesta (mallin mukaan).
Ovi aukiPalaa yhtäjaksoisesti yhdessä viestin
kanssa, joka osoittaa kyseisen oven.
Merkkiääni täydentää varoitusta, jos ajonopeus
on yli 10
km/h.
Ovi, takaluukku tai tavaratilan pikkuluukku on
edelleen auki (mallin mukaan).
Sulje kyseinen ovi tai luukku.
Jos autossa on oikeanpuoleinen kääntöovi, tämä
varoitusvalo ei varoita sen avaamisesta.
Sähkötoiminen seisontajarruPalaa yhtäjaksoisesti.
Sähköinen seisontajarru on päällä.
Vilkkuu.
Kiristyksen/vapautuksen toimintahäiriö.
Toimi kohdan ohjeen mukaan (1): pysäköi
tasamaalle (tasaiselle alustalle).
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto, kytke
vaihde päälle.
Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin, aseta valitsin

P
-tilaan.
Katkaise sytytysvirta ja toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Manuaalinen seisontajarruPalaa yhtäjaksoisesti.
Seisontajarru on kytketty tai sitä ei ole
vapautettu kunnolla.
JarrutPalaa yhtäjaksoisesti.
Jarrunesteen taso on huomattavan
alhainen.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja lisää sitten
nestettä, joka vastaa valmistajan suositusta.
Jos ongelma ei poistu, toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Elektronisen jarrupaineen
jakojärjestelmässä (REF) on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Oranssit varoitusvalot
Huolto
Palaa hetkellisesti ja näytössä on viesti.
Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö, joilla
ei ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla.
On mahdollista käsitellä jotkin toimintahäiriöt
itse, kuten kauko-ohjaimen pariston vaihtaminen.
Muiden toimintahäiriöiden kohdalla, kuten
alentuneen rengaspaineen tarkkailujärjestelmän
toimintahäiriö, toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Yksi tai useampi vakava toimintahäiriö, joilla ei
ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, ja toimi sitten kohdan (3) mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön tulee
viesti ”Parking brake fault ” (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Sähköisen seisontajarrun automaattinen
vapautus ei ole käytettävissä.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti ja huollon
jakoavainsymboli vilkkuu ja jää sitten palamaan.
Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu.
Auto on huollatettava mahdollisimman pian.
Vain BlueHDi Dieselmoottorien kanssa.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)Yhtäjaksoinen. ABS-jarrujärjestelmässä on toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarrutus on toiminnassa.
Aja varovasti maltillisella vauhdilla, sitten (3).
AdBlue® (Euro 6.1)Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään. Lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa olevan.
Jäljellä oleva ajomatka on 2
400 – 600 km.
Lisää nopeasti AdBlue
®-nestettä säiliöön tai toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
AdBlue®-varoitusvalo vilkkuu ja
huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti. Lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa ajomatkan.
Ajomatka on alle 600

km.
Lisää ehdottomastiAdBlue
®-nestettä
rikkoutumisen estämiseksi tai toimi kohdan (3)
ohjeen mukaan.

14
Kojelaudan hallintalaitteet
AdBlue®-varoitusvalo vilkkuu ja
Huolto-varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti. Lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa käynnistyksen
olevan estetty.
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: lainsäädännön vaatima
moottorin käynnistyksenestojärjestelmä estää
moottorin käynnistymisen.
Lisää moottorin uudelleenkäynnistystä varten
AdBlue
®-nestettä tai toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Moottoriin on lisättävä AdBlue
®-nestettä
vähintään 5 litraa.
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)Palaa noin 30 sekuntia, kun auto
käynnistetään. Lisäksi näyttöön tulee
viesti, joka ilmoittaa ajomatkan.
Ajomatka on 2
400–800 km.
Täytä AdBlue
®-nestettä säiliöön.Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään. Lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa ajettavissa
olevan ajomatkan.
Ajomatka on 800–100
km.
Lisää välittömästiAdBlue
®-nestettä säiliöön tai
toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
ajomatkan.
Ajomatka on alle 100
km.
Lisää välittömästiAdBlue®-nestettä moottorin
käynnistykseneston välttämiseksi tai toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
käynnistämisen estoviesti tulee näkyviin.
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: lainsäädännön vaatima
moottorin käynnistyksenestojärjestelmä estää
moottorin käynnistymisen.
Lisää moottorin uudelleenkäynnistystä varten
AdBlue
®-nestettä tai toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
AdBlue
®-nestettä on ehdottomasti lisättävä sen
säiliöön vähintään 5 litraa.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmä (BlueHDi)Palaa yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytketään, ja
samalla kuuluu merkkiääni ja näytössä
näytetään viesti.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmässä on havaittu
toimintahäiriö.
Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästötaso palautuu vaatimusten
mukaiseksi.
AdBlue®-varoitusvalo
vilkkuu, kun sytytysvirta
kytketään. Samalla huollon ja moottorin
itsediagnostiikan varoitusvalot palavat
yhtäjaksoisesti ja lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näytöllä näytetään viesti, joka ilmoittaa
ajomatkan.
Näytetystä viestistä riippuen voi olla mahdollista
ajaa enintään 1 100

km, ennen kuin moottorin
käynnistyksenesto laukeaa.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan,
jotta vältytään käynnistyksen estymiseltä .
AdBlue®-varoitusvalo
vilkkuu, kun sytytysvirta
kytketään. Samalla huollon ja moottorin
itsediagnostiikan varoitusvalot palavat
yhtäjaksoisesti ja lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näytöllä näytetään viesti, joka ilmoittaa
käynnistyksen olevan estetty.
Moottorin käynnistyksenesto estää moottorin
uudelleenkäynnistymisen (kun sallittu ajomatka
päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriön
todentamisen jälkeen on ylitetty).
Käynnistä moottori toimimalla kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Moottorin diagnostiikkajärjestelmäVilkkuu.
Moottorinohjausjärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Katalysaattori voi olla rikkoutunut.
Suorita (2) ehdottomasti.
Yhtäjaksoinen. Päästönrajoitusjärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Merkkivalon täytyy sammua moottorin
käynnistyksen yhteydessä.
Suorita (3) nopeasti.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Moottorissa on havaittu vähäinen
vika.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Moottorissa on havaittu vakavampi
vika.

20
Kojelaudan hallintalaitteet
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide Jäljellä
oleva
ajomatka


Jotta moottori
voidaan
käynnistää
uudelleen,
AdBlue
®-
nestettä on
lisättävä
vähintään 5
litraa. 0 km
BlueHDi (Euro 6.2/6.3) -moottoreilla
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide Jäljellä
oleva
ajomatka


Lisää.800–2
400 km


Täytä mah-
dollisimman
pian.100–800 km


Täyttäminen
ehdotto-
man tärkeää
,
vaarana on,
että moottorin
käynnistämi-
nen estetään. 0–100 km
Öljymittarin toimintahäiriö

Tästä ilmoitetaan mittaristossa näytettävällä
viestillä.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos sähköisessä mittatikussa on
toimintahäiriö, moottoriöljyn määrää ei
enää tarkkailla.
Niin kauan kuin mittausjärjestelmä on
epäkunnossa, moottoriöljyn taso on
tarkistettava mittatikulla, joka sijaitsee
moottoritilassa.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
AdBlue®-toimintamatkan
osoittimet (BlueHDi)
BlueHDi-dieselmoottorit on varustettu
järjestelmällä, johon sisältyy SCR-järjestelmä
(selektiivinen katalyyttinen pelkistys) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP) pakokaasujen
käsittelyä varten. Ne eivät toimi ilman
AdBlue
®-nestettä.
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee varatason
alle (2400 - 0 km), varoitusvalo syttyy, kun
sytytysvirta kytketään päälle, ja mittaristossa
näytetään arvioitu matka, joka voidaan ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti.
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Sen jälkeen moottoria ei voida
käynnistää, ennen kuin AdBlue
®-nestettä on
täytetty vähintään minimitasoon asti.
Ajomatkan manuaalinen näyttö
Kun toimintasäde on yli 2 400 km, sitä ei näytetä
automaattisesti.




►  Paina tätä painiketta hetkellisesti, kun haluat tarkastella ajomatkaa.
Kosketusnäytön kanssa
Voit tarkastella ajomatkatietoja painamalla
valikossa Driving / Ajoon liittyvät tiedot .
AdBlue®-nesteen puuttumiseen
liittyvät tarvittavat toimenpiteet
Seuraavat varoitusvalot syttyvät, kun AdBlue®-
määrä on varatason alapuolella, joka vastaa 2
400

km:n ajettavissa olevaa ajomatkaa.
Yhdessä varoitusvalojen kanssa mittaristossa
näytetään säännöllisesti muistutus
tankkaustarpeesta, jotta vältetään moottorin
käynnistymisen estäminen. Katso lisätiedot
näytettävistä viesteistä kohdasta Varoitus- ja
merkkivalot .
Katso lisätietoja AdBlue®-nesteestä
(BlueHDi) ja erityisesti aineen
lisäämisestä asiaa käsittelevästä kohdasta.
BlueHDi (Euro 6.1) -moottoreiden kanssa
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide Jäljellä
oleva
ajomatka


Täytä mah-
dollisimman
pian.2400 – 600
km


Täyttäminen
ehdotto-
man tärkeää
,
vaarana on,
että moottorin
käynnistämi-
nen estetään. 600 – 0 km

21
Kojelaudan hallintalaitteet
1Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide Jäljellä
oleva
ajomatka


Jotta moottori
voidaan
käynnistää
uudelleen,
AdBlue
®-
nestettä on
lisättävä
vähintään 5
litraa. 0 km
BlueHDi (Euro 6.2/6.3) -moottoreilla
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide Jäljellä
oleva
ajomatka


Lisää.800–2
400
km


Täytä mah-
dollisimman
pian.100–800
km


Täyttäminen
ehdotto-
man tärkeää
,
vaarana on,
että moottorin
käynnistämi-
nen estetään. 0–100
km
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide Jäljellä
oleva
ajomatka


Jotta moottori
voidaan
käynnistää
uudelleen,
AdBlue
®-
nestettä on
lisättävä
vähintään 5
litraa. 0 km
SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö
Toimintahäiriön tunnistus


Jos havaitaan toimintahäiriö,
nämä varoitusvalot syttyvät,
samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti
”Emissions fault” tai viesti ”NO
START IN”.
Hälytys laukeaa ajon aikana heti, kun järjestelmä
havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen
kerran, ja sen jälkeen kytkettäessä virta
seuraavia ajomatkoja varten niin kauan, kuin
toimintahäiriön syy on olemassa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan
ajomatkan aikana, kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän itsediagnoosi on
tehty.
Sallitun ajomäärän aikana vahvistettu
toimintahäiriö (1 100–0 km)
Jos toimintahäiriön varoitusvalo palaa jatkuvasti
vielä 50 km ajokilometrin jälkeen, SCR-
järjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu.
Varoitusvalo AdBlue vilkkuu ja näytössä
näkyy ”Emissions fault: Starting prevented in
X kilometriä”- tai ”NO START IN X kilometriä”
-viesti, joka ilmaisee ajomatkan maileina tai
kilometreinä.
Ajon aikana viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein. Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta
kytketään.
Voit jatkaa ajamista enintään 1
100 km, ennen
kuin moottorin käynnistyksenesto laukeaa.
Tarkistuta järjestelmä mahdollisimman pian CITROËN-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Käynnistys estetty
Aina kun sytytysvirta on kytkettynä, viesti
”Emissions fault: Starting prevented” tai ”NO
START IN” näkyy näytöllä.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, ota yhteys CITROËN-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.

196
Hyödyllisiä tietoja
(sähkötoiminen)
Älä täytä jäähdytysnestettä.
Jos taso on lähellä MIN-merkkiä tai sen
alapuolella, on ehdottomasti otettava yhteys
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Lasinpesuneste
Täytä nestettä säiliöön, kun se on tarpeen.
Nesteen tiedot
Lisättävän nesteen on oltava valmiiksi
sekoitettua tuotetta.
Talvella (lämpötilan ollessa nollan alapuolella)
on käytettävä jäätymisenestoainetta sisältävää\
,
lämpötilaoloihin soveltuvaa nestettä järjestelmän
komponenttien (pumppu, säiliö, letkut, suuttimet)
suojaamiseksi.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkki jne.).
Dieselin lisäaine
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
tai Kun hiukkassuodattimen
lisäainesäiliössä on jäljellä
vähimmäismäärä lisäainetta, tämä varoitusvalo
syttyy palamaan, kuuluu merkkiääni ja näyttöön
ilmestyy varoitusviesti.
Lisääminen
Tämän lisäaineen täyttö on tehtävä nopeasti.
Mene CITROËN-jälleenmyyjäliikkeeseen tai
valtuutettuun korjaamoon.
AdBlue® (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoidu.
Katso lisätietoja aiheesta AdBlue
® (BlueHDi)
ja erityisesti AdBlue-aineen lisäämisestä asiaa
käsittelevästä kappaleesta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huolto-ohjelman ja oman automallisi
mukaisesti.
Voit myös tarkistuttaa osat CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain kohteen CITROËN
suosittelemia tuotteita tai
ominaisuuksiltaan ja laadultaan samanlaisia
tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, CITROËN on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
12 V:n akku
Akkua ei tarvitse huoltaa. Tarkista säännöllisesti akkukenkien
kiinnitys (malleissa, joissa ei ole pikakiristintä)
sekä kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen 12
voltin akulle tehtäviä töitä on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n lyijyakku.
Sen saa vaihtaa vain CITROËN-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo.
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän
toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina moottoriöljyn
vaihdon yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän varoitusvalon väliaikainen
syttyminen sekä varoitusviestin
näkyminen on merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla vähintään 60 km/h:n
nopeudella heti, kun se on mahdollista liikenteen
kannalta, kunnes varoitusvalo sammuu.
Jos varoitusvalo jää palamaan,
dieselpolttoaineen lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa
poikkeustapauksessa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Näillä päästöillä ei ole

198
Hyödyllisiä tietoja
Jarrulevyn/-rummun
kuluminen
Saat lisätietoja jarrulevyn/-rummun
kuluneisuuden tarkistamisesta CITROËN-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta.
Vanteet ja renkaat
Kaikkien renkaiden, myös varapyörän,
paine on tarkistettava, kun renkaat ovat
kylmiä.
Rengaspainetarrassa ilmoitetut paineet
koskevat kylmiä renkaita. Jos olet ajanut yli 10
minuuttia tai yli 10 kilometriä vähintään 50
km:n
tuntinopeudella, lisää 0,3 baaria (30 kPa)
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Alentunut rengaspaine lisää energiankulutusta. Virheelliset
rengaspaineet nopeuttavat renkaiden
kulumista ja heikentävät pitoa
– onnettomuusvaara!
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla
heikentää auton jarrutustehoa ja pitoa. Tarkista
renkaiden (kulutuspinta ja sivuseinämät) ja
vanteiden kunto säännöllisesti sekä varmista,
että venttiilien korkit ovat paikoillaan.
Kun kulumisen osoittimet eivät enää näy
kulutuspinnassa ja urien syvyys on alle 1,6
mm, renkaat on vaihdettava niin pian kuin
mahdollista.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
Merkitse aina pyörimissuunta renkaille,
jotka varastoidaan talvi- tai kesärenkaiden
asentamisen yhteydessä. Säilytä niitä viileässä
ja kuivassa paikassa suojassa suoralta
auringonvalolta.
Talvi- tai neljän vuodenajan renkaat
voidaan tunnistaa tästä symbolista, joka
on niiden sivussa.
Iskunvaimentimet
Kuljettajan on vaikea huomata, milloin
iskunvaimentimet ovat kuluneet. Niillä on
kuitenkin iso vaikutus pitoon ja jarrujen
suorituskykyyn.
Jotta ajaminen on turvallista ja mukavaa,
iskunvaimentimet tulee tarkastuttaa CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjat
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjoja
käytetään aina välillä, kun moottori
käynnistyy, kunnes se sammutetaan. On
normaalia, että ne kuluvat ajan kanssa.
Viallinen ajoitus- ja lisävarustetyökalusarja
voi vahingoittaa moottoria ja tehdä siitä
käyttökelvottoman. Huomioi suositeltu vaihtoväli, joka on ilmoitettu joko ajettuna matkana tai
käyttöaikana, kumpi tahansa tulee ensin täyteen.
AdBlue® (BlueHDi)
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden Euro 6
-standardin noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen
taloudellisuuden säilyttäen, CITROËN on
päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (DPF).
SCR -järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nestettä käytettäessä
katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen
oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat
vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.
AdBlue® on omassa säiliössä , jonka
tilavuus on noin 20 litraa.
Sen tilavuus mahdollistaa noin 5 000 km
ajomatkan, mutta se riippuu huomattavasti
ajotavastasi ja ajoneuvosta. Varoitusjärjestelmä
antaa varoituksen automaattisesti heti, kun
säiliössä olevan nestemäärän mukainen
toimintasäde on 2 400 km, eli kun alataso on
saavutettu.
Jäljellä olevien 2 400 km:n aikana annetaan
useita hälytyksiä, ennen kuin säiliö on tyhjä ja
autolla ajaminen estyy.
Jos kahden huoltovälin välinen arvioitu
kilometrimäärä ylittää 5 000 km, AdBlue -ainetta
on lisättävä säiliöön.
Katso lisätietoja varoitus- ja
merkkivaloista ja niihin liittyvistä
varoituksista, tai merkkivaloista , asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun AdBlue® -säiliö on tyhjä: lain
edellyttämä moottorin käynnistyksenesto
estää moottorin käynnistymisen uudelleen.
Jos SCR-järjestelmässä on viallinen, auton
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6
-vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan olevan
toimintahäiriö, on välttämätöntä ottaa yhteyttä \
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon. 1 100 kilometrin jälkeen laite
aktivoituu automaattisesti, jotta moottorin
käynnistys estetään.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa olevan
matkan osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa, ennen kuin moottorin
käynnistys estetään.
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja
voit ajaa kovassakin pakkasessa.

199
Hyödyllisiä tietoja
7Jos kahden huoltovälin välinen arvioitu
kilometrimäärä ylittää 5 000 km, AdBlue -ainetta
on lisättävä säiliöön.
Katso lisätietoja varoitus- ja
merkkivaloista ja niihin liittyvistä
varoituksista, tai merkkivaloista , asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun AdBlue® -säiliö on tyhjä: lain
edellyttämä moottorin käynnistyksenesto
estää moottorin käynnistymisen uudelleen.
Jos SCR-järjestelmässä on viallinen, auton
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6
-vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan olevan
toimintahäiriö, on välttämätöntä ottaa yhteyttä \
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon. 1 100 kilometrin jälkeen laite
aktivoituu automaattisesti, jotta moottorin
käynnistys estetään.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa olevan
matkan osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa, ennen kuin moottorin
käynnistys estetään.
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja
voit ajaa kovassakin pakkasessa.
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä lisätään
heti, kun ensimmäinen nesteen matalaa tasoa
koskeva varoitus muodostuu.
SCR-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi:
–

Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue®-nestettä.
–
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus kärsii
tällaisesta käsittelystä.
–

Älä koskaan laimenna

AdBlue
®-nestettä
vedellä.
Voit hankkia AdBlue
®-nestettä CITROËN-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta
sekä käydä huoltoasemalla, jossa on
henkilöautoille tarkoitetut AdBlue
®-pumput.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille tarkoitetusta
AdBlue
®-jakelijasta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen
laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan ylittyessä.
Astiat tulisi varastoida viileään tilaan ja suojaan
suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää, kun
se on sulatettu kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-säiliöitä autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Neste
on palamatonta, väritöntä ja hajutonta
(säilytettäessä viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu silmiin,
huuhtele silmät välittömästi runsaalla juoksevalla
vedellä tai silmien huuhteluun tarkoitetulla
nesteellä vähintään 15 minuutin ajan. Ota yhteys
lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten korkeassa
lämpötilassa) ammoniakin haihtumisriskiä ei
voida sulkea pois: vältä tuotteesta haihtuvan
höyryn hengittämistä. Ammoniakkia sisältävät
höyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja
kurkkua).
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa alkuperäisessä
pakkauksessaan.

200
Hyödyllisiä tietoja
Menettelytapa
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli –11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
® voi jäätyä
eikä sitä voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit
lisätä ainetta säiliöön.
Älä koskaan kaada AdBlue®-ainetta
dieselpolttoainesäiliöön.
Jos AdBlue®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet
välittömästi kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää: kun AdBlue-lisäainetta lisätään sen päästyä loppumaan, on
ehdottomasti odotettava 5 minuuttia ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä
aikana ei saa avata kuljettajan ovea, avata
auton lukitusta, työntää virta-avainta
virtalukkoon eikä viedä Avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto-
järjestelmän avainta matkustamon sisälle .
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori 10
sekunnin kuluttua. ►  Katkaise
  virta   ja   ota   avain   pois   virtalukosta  
moottorin sammuttamiseksi.
tai
► 

Kohteella  
A
vaamisen   ja   käynnistämisen  
handsfree-toiminto paina
ST
ART/STOP-
painiketta, niin moottori sammuu.
AdBlue®-säiliöön pääsy

►  Pääset AdBlue®-säiliöön avaamalla
vasemman etuoven.
►  Vedä musta suojus alhaalta päin.
► 
Käännä
 
sinistä   tulppaa   1/6-kierrosta  
vastapäivään.
► 

Vapauta
 
tulppa   yläspäin.
►  Säiliö,
 
jossa  
AdBlue®-nestettä: tarkista
vanhenemispäivämäärä ja lue etiketin ohjeet
huolellisesti ennen säiliön sisällön kaatamista
auton AdBlue-säiliöön.
►  AdBlue
®-pumpulla: aseta pistokytkin ja
täytä säiliötä, kunnes täyttöpistooli lopettaa
automaattisesti toiminnan.
►  Suorita
 
täyttämisen   jälkeen   toimenpiteet  
päinvastaisessa järjestyksessä.


►  Laita musta suojus takaisin paikalleen aloittamalla ylhäältä.
Jotta AdBlue®-säiliön ylitäyttämiseltä
vältytään:
–

Lisää 10–13 litraa käyttäen
AdBlue®-säiliöitä.
–
Lopeta pistoolin ensimmäisen
automaattisen pysäytyksen jälkeen, jos
tankkaat huoltoasemalla.
Järjestelmä rekisteröi vain yli 5 litran
AdBlue
®-täytöt.
Jos AdBlue®-säiliö on täysin tyhjä – Täytä
AdBlue-säiliö: käynnistäminen
mahdotonta -viesti vahvistaa tämän – on
tärkeää lisätä vähintään 5 litraa.
Vaihde vapaalla ajaminen
Tietyissä tilanteissa sinun on annettava auton kulkea vapaalla (esimerkiksi hinauksessa,
vierinnässä, automaattisessa autopesussa tai
kun ajoneuvoa kuljetetaan junalla tai meritse
rahtina jne.).
Tämä menettely vaihtelee vaihteiston ja
seisontajarrun tyyppien mukaan.
Manuaalivaihteistolla tai
automaattivaihteistolla
ja käsikäyttöisellä
seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
►  Kun auto on paikallaan ja moottori on 
käynnissä, paina jarrupoljinta.
►  Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon, jos 
autossa on käsivalintainen vaihteisto.
►  Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä 
vaihteenvalitsin N-tilaan.
►  Vapauta seisontajarru.
►  Vapauta jarrupoljin ja katkaise sytytysvirta.
Manuaali-vaihteistolla ja
sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
►  Kun moottori on käynnissä ja painat 
jarrupoljinta, vaihda vaihde neutraali-tilaan.