ABS CITROEN NEMO 2013 Betriebsanleitungen (in German)

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Bedienungseinheit



Anzeige

feld

Anzeige
Bedeutung
Was tun?
Stop & Start leuchtet Übergang des Motors in
den Modus STOP nach
Fahrzeugstillstand. Sobald Sie wieder weiterfahren möchten,
erlischt die Kontrollleuchte und der Motor
startet wieder automatisch im Modus START.
leuchtet einige
Sekunden und
erlischt dann. Der Modus STOP ist
vorübergehend nicht
verfügbar oder Der Modus
START wurde automatisch
ausgelöst. Sonderfall der Modi STOP und START. Siehe
Kapitel 1, Abschnitt "Getriebe und Lenkrad".
Gangwechselanzeige Pfeil nach oben. Schaltung in den höheren
Gang möglich.
Kapitel 1, Abschnitt "Gangwechselanzeige".
Pfeil nach unten. Schaltung in den
niedrigeren Gang möglich.
Außentemperatur
(°C/°F) der Temperatur, die
blinkt, in Verbindung
mit einer Meldung in
der Anzeige Witterungsbedingungen,
die zu Glatteis auf den
Straßen führen können Doppelt vorsichtig fahren und nicht plötzlich
bremsen. Kapitel 5, Abschnitt "Fahrsicherheit".
Datum (AAAA/MM/JJ)
Uhrzeit (HH:MM) einer Einstellung:
Datum,
Uhrzeit
Konfiguration über das
Menü "MENU" Kapitel 3, Abschnitt "Menü".
Scheinwerferleuchtweite einer Scheinwerfer-
einstellung Einstellung von 0 bis 3 je
nach Beladung Mit dem Schalter am Armaturenbrett einstellen.
Kapitel 1, Abschnitt "Bedienungsschalter am
Lenkrad".

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STARTBEREIT



Bedienungseinheit


KRAFTSTOFFTANKANZEIGE

Der Kraftstoffstand wird jedesmal geprüft,
wenn der Zündschlüssel auf "Zündung ein"
gedreht wird.
Steht die Tankanzeige bei:


- f

(Full - voll),
die Tankkapazität beträgt
ca. 45 Liter.

- e

(Empty - leer),
die Reserve ist angebrochen,
die Warnleuchte leuchtet konstant.
Die Reserve beträgt beim ersten Aufleuchten
der Warnleuchte ca. 6 Liter.

KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR


Der Zeiger steht zwischen c (cold - kalt)
und h (hot - warm):
Temperatur normal.
Bei erschwerten Betriebsbedingungen oder
sehr warmer Witterung kann der Zeiger in
die Nähe des roten Bereichs rücken.
-
Lassen Sie, bevor Sie den Füllstand prüfen, den Motor
ca. 15 Minuten abkühlen und füllen Sie bei Bedarf
Flüssigkeit nach. Der Kühlkreislauf steht unter Druck.
Schrauben Sie zur Vermeidung von Verbrühungen den
Verschluss zunächst nur um zwei Umdrehungen auf,
um den Druck absinken zu lassen
.

Sobald der Druck abgesunken ist, prüfen Sie den Füllstand
und entfernen Sie den Verschluss ganz, um Flüssigkeit
nachzufüllen.
Wenn der Zeiger im roten Bereich bleibt, wenden Sie
sich bitte an das CITROËN-Händlernetz oder an eine
qualifi zierte Werkstatt.

ABGASENTGIFTUNG

EODB (European On Board Diagnosis)
ist ein bordeigenes europäisches
Diagnosesystem, das unter anderem die
Normen der für folgende Schadstoffe
zulässigen Emissionen erfüllt:


- CO (Kohlenmonoxid),

- HC (unverbrannte Kohlenwasserstoffe),

- NOx (Stickoxide) oder Partikel, die von
Lambdasonden vor und hinter dem
Katalysator registriert werden.
Näheres dazu finden Sie in Abschnitt 7,
Unterabschnitt "Füllstände". Mehr dazu finden Sie in Abschnitt 7,
Unterabschnitt "Füllstände".
Der Fahrer wird durch das
Blinken dieser speziellen
Warnleuchte im Kombiinstrument
auf Funktionsstörungen dieser
Abgasentgiftungsanlage hingewiesen.
Was tun, wenn der Zeiger in den
roten Bereich eintritt oder die
Warnleuchte aufleuchtet:


- Halten Sie sofort an und schalten Sie die
Zündung aus. Der Motorventilator kann
noch bis zu ca. 10 Minuten nachlaufen.

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1
STARTBEREIT



Öffnen/Schließen


ALARMANLAGE

Die Alarmanlage bietet folgende Funktionen:


- Rundumschutz durch Sensoren an den
Fahrzeugöffnungen (Türen, Motorhaube)
und an der Stromversorgung,

- Innenraumüberwachung,

- Abschleppschutz,

- Schutz vor dem Einsetzen eines falschen
Schlüssels ins Zündschloss.
Das System enthält eine Alarmsirene.


Aktivierung der Alarmanlage

Vergewissern Sie sich vorher, dass alle
Fahrzeugöffnungen ordnungsgemäß geschlossen sind.
Die Alarmanlage wird durch
Druck auf diese Taste aktiviert,
die Schutzfunktionen sind binnen
wenigen Sekunden aktiv.
Wenn die Alarmanlage in Bereitschaft ist, wird
die Sirene bei einem Einbruch für die Dauer
von ca. 30 Sekunden ausgelöst, gleichzeitig
schalten sich die Blinkleuchten ein.
Anschließend schaltet die Alarmanlage wieder
auf Bereitschaft.
Der Alarm wird ebenfalls nach einer
Unterbrechung der Stromversorgung
ausgelöst, und zwar wenn diese wieder
hergestellt wird.


Deaktivierung mit der Fernbedienung

Deaktivierung mit dem Schlüssel

Entriegeln Sie die Türen mit dem Schlüssel und
steigen Sie ein. Stellen Sie die Zündung auf
Position "MAR", durch die Identifi zierung des
Schlüsselcodes wird der Alarm ausgeschaltet.


Deaktivierung des Innenraum- und
Abschleppschutzes
Was Sie beachten sollten

Um die Sirene bei versehentlichem Auslösen
schnell abzuschalten, muss das Fahrzeug
mit der Fernbedienung entriegelt werden.
Um zu vermeiden, dass die Alarmanlage
aktiviert wird, zum Beispiel vor der
Wagenwäsche, verriegeln Sie das Fahrzeug
mit dem Schlüssel.
Durch Druck auf diese Taste wird
die Alarmanlage beim Entriegeln
des Fahrzeugs deaktiviert.


Hinweis auf Einbruchversuche

Wenn bei Ihrer Rückkehr zum
Fahrzeug die Kontrollleuchte für
die elektronische Anlasssperre
blinkt oder eine Warnmeldung
in der Anzeige erscheint, weist dies auf
einen Einbruchversuch während Ihrer
Abwesenheit hin.
Drücken Sie zur Deaktivierung
des Innenraum- und
Abschleppschutzes auf den
Schalter an der Deckenleuchte
des Fahrzeugs. Dieser Vorgang muss nach
jedem Einschalten der Zündung wiederholt
werden.

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1
STARTBEREIT



Öffnen/Schließen


ABSCHLIESSEN VON INNEN

Zentralverriegelung

Drücken Sie auf den Innengriff, um das
gesamte Fahrzeug oder die betreffende
Tür zu verriegeln. Wenn eine der Türen
offen oder nicht richtig geschlossen ist,
funktioniert die Zentralverriegelung nicht.

Ziehen Sie grundsätzlich beim
Verlassen des Fahrzeugs den
Zündschlüssel ab, auch bei kurzer
Abwesenheit.
Schließen bei 180°
Wird beim Schließen der Flügeltüren die
kleine Tür zuerst zugeklappt, so hängt sich
die Zugspange automatische wieder ein.



Laderaum

Mit einem Druck lassen sich die
seitlichen Schiebetüren und die
Hecktüren (Kastenwagen) vom
Führerhaus aus verriegeln.


Automatische Sicherheitsverriegelung

Beim Anfahren werden die Türen des
Führerhauses und der Laderaum automatisch
verriegelt, sobald eine Geschwindigkeit von
ca. 20 km/h erreicht wird.
Die Funktion "AUTOCLOSE" wird über
"MENU" aktiviert bzw. deaktiviert.
Wenn auf der Strecke keine Tür geöffnet
wird, bleibt die Verriegelung bestehen.
Diese Funktion ist bei der Auslieferung des
Fahrzeugs deaktiviert.

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Bedienungsschalter am Lenkrad



Scheinwerferverstellung

Je nach Beladung Ihres Fahrzeugs empfiehlt
es sich, die Scheinwerfer in der Höhe zu
verstellen.
Dazu muss das Fern- oder das Abblendlicht
eingeschaltet sein.
Durch mehrfachen Druck auf
diese Tasten am Armaturenbrett
lassen sich die Scheinwerfer
einstellen.

Nebelscheinwerfer

Die Betätigungen befinden sich auf der
Bedienplatte am Armaturenbrett.


Nebelscheinwerfer und -
schlussleuchten

Die Nebelschlussleuchten dürfen nur bei
Nebel oder Schneefall benutzt werden.
Bei klaren Sichtverhältnissen oder Regen,
gleichgültig ob am Tag oder bei Dunkelheit,
blenden die Nebelschlussleuchten
nachfolgende Verkehrsteilnehmer und
dürfen deshalb nicht eingeschaltet werden.
Vergessen Sie nicht, sie auszuschalten,
sobald sie nicht mehr benötigt werden.


Nachleuchtfunktion

Das Abblendlicht bleibt für eine bestimmte
Zeit nach dem Ausschalten der Zündung
eingeschaltet. Es erleichtert damit das
Aussteigen des Fahrers bei Dunkelheit und
leuchtet den Bereich vor dem Fahrzeug aus.

Aktivieren
Ziehen Sie bei ausgeschalteter Zündung
(Position STOP) oder abgezogenem
Zündschlüssel innerhalb von 2 Minuten nach
dem Abstellen des Motors den Lichtschalter
zum Lenkrad.
Jede Betätigung des Hebels verlängert
die Leuchtdauer um 30 Sekunden bis
auf maximal 210 Sekunden. Nach Ablauf
der entsprechenden Zeitspanne wird die
Beleuchtung automatisch ausgeschaltet.

Deaktivieren
Ziehen Sie den Lichtschalter zum Lenkrad
und halten Sie ihn länger als 2 Sekunden in
dieser Position fest. Die Nebelscheinwerfer
funktionieren zusammen mit dem
Stand- oder Abblendlicht.
Die Nebelschlussleuchten
funktionieren zusammen mit dem
Abblendlicht.
Drücken Sie auf einen dieser Schalter, um
die Leuchten einzuschalten.
Ab der ersten Betätigung
des Hebels leuchtet die
Kontrollleuchte in Verbindung mit
einer Meldung auf der Anzeige
auf, bis die Funktion automatisch
deaktiviert wird. Eine Kontrollleuchte in der
Anzeige gibt die gewählte
Scheinwerfereinstellung (0, 1, 2, 3) an.

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Bedienungsschalter am Lenkrad



Reaktivieren



- Drücken Sie erneut auf
die Taste, die sich am
Ende der Betätigung
befindet.
oder



- Betätigen Sie das Gaspedal bis
Sie sich der programmierten
Geschwindigkeit nähern.

- Legen Sie den bei der Programmierung
der Geschwindigkeit gewählten Gang ein.
Das Fahrzeug nimmt die zuletzt
programmierte Geschwindigkeit wieder auf. Bei Aktivierung der Funktion wird die
Kontrollleuchte "Geschwindigkeitsregler" im
Kombiinstrument angezeigt:
GESCHWINDIGKEITSREGLER

"Hiermit wird die Geschwindigkeit vorgegeben,
mit der der Fahrer fahren möchte".
Diese Fahrhilfe bei flüssigem Verkehr
ermöglicht es dem Fahrer, die
vorprogrammierte Fahrzeuggeschwindigkeit
ohne Betätigen des Gaspedals konstant
beizubehalten.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann erst
ab 30 km/h und ab dem zweiten Gang
programmiert bzw. aktiviert werden.

Funktion anwählen



- Drehen Sie den
Ring auf ON
. Der
Geschwindigkeitsregler ist
angewählt, aber noch nicht
aktiviert und es ist noch
keine Geschwindigkeit
programmiert.



Erste Aktivierung/
Geschwindigkeit
programmieren


- Treten Sie das Gaspedal
bis zum Erreichen der
gewünschten Geschwindigkeit.

- Drücken Sie mindestens eine Sekunde
lang den Schalter nach oben (+) und
lassen Sie diesen dann wieder los.
Die Geschwindigkeit ist damit programmiert. Sie
können nun Ihren Fuß vom Gaspedal nehmen,
diese Geschwindigkeit wird vom Fahrzeug
konstant beibehalten.


Vorübergehende
Überschreitung der
Geschwindigkeit
Momentanes
Beschleunigen
und Fahren
mit einer höheren als der
programmierten Geschwindigkeit ist möglich
(z.B. bei einem Überholmanöver).
Wenn das Gaspedal wieder losgelassen
wird, nimmt das Fahrzeug die programmierte
Geschwindigkeit wieder auf.


Deaktivieren



- Drücken Sie auf die Taste
am Ende der Betätigung.
oder


- Betätigen Sie das Brems-
oder Kupplungspedal.
Der Geschwindigkeitsregler ist auch bei
Eingriff des ABS oder ESP deaktiviert.

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1
STARTBEREIT



Getriebe und Lenkrad



Reinitialisierung

Drehen Sie den Zündschlüssel in Position MAR
.

Nach zehn Sekunden sollte der eingelegte Gang in
der Anzeige des Kombiinstrumentes erscheinen.
Drehen Sie ansonsten der Zündschlüssel in
die Position STOP
und warten Sie bis die
Anzeige im Kombiinstrument erlischt.

Drehen Sie erneut den Zündschlüssel in die
Position MAR
. Das Aufl euchten dieser
Kontrollleuchte in Verbindung mit
der Anzeige einer Meldung in der
Anzeige des Kombiinstrumentes
weist auf eine unsachgemäße
Bedienung des Getriebes durch den Fahrer hin.
Wenn bei eingeschalteter Zündung diese
Kontrollleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung in der
Anzeige des Kombiinstruments blinkt, weist dies
auf eine Betriebsstörung im Getriebe hin.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Werkstatt überprüfen.

Sollte das Problem weiterbestehen, lassen Sie das
System von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder von einer qualifi zierten Werkstatt überprüfen.

Schalten Sie während der Fahrt
niemals in den Leerlauf (Position N
).
Legen Sie den Rückwärtsgang (Position R
)
nur ein, wenn Sie das Fahrzeug mit dem
Fuß auf der Bremse festhalten.
Durch gleichzeitiges Treten des Gas- und
Bremspedals kann das Getriebe beschädigt
werden.
Notbetrieb - verzögertes Starten

Dieses Verfahren sollte angewandt
werden, wenn das System das Treten
des Bremspedals nicht erkennt oder das
Getreibe beim Starten des Motors eine
Funktionsstörung aufweist.
Treten Sie das Bremspedal durch.
Drehen Sie mindestens sieben Sekunden
lang den Zündschlüssel in Position AV V
.
Der Motor springt an.
Das System bleibt im Notbetrieb; das
Getriebe schaltet nicht über den eingelegten
3. Gang hinaus und der Automatikbetrieb ist
deaktiviert.
Falls der Motor nicht anspringt, lassen Sie das System
von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder von einer qualifi zierten Werkstatt überprüfen.




Betriebsstörung

Bei längerem Fahrzeugstillstand bei
laufendem Motor empfiehlt es sich, das
Getriebe in der Neutralstellung (Position N
)
zu halten.
Bei Fahrzeugstillstand, laufendem
Motor und eingelegtem ersten, zweiten
Gang oder Rückwartsgang schaltet das
Getriebe unter folgenden Bedinungen
automatisch in den Leerlauf, wobei
gleichzeitig ein akustischer Signalton ertönt:


- wenn Gas- und/oder Bremspedal
innerhalb von mindestens drei Minuten
nicht betätigt wurden,

- wenn das Bremspedal länger als
zehn Minuten betätigt wird,

- wenn die Fahrertür geöffnet wird und Gas
und/oder Bremspedal seit mindestens
anderthalb Sekunden nicht mehr betätigt
worden sind,

- wenn ein Defekt des Getriebes vorliegt.



Vergewissern Sie sich beim Abschleppen
Ihres Fahrzeugs, dass das Getriebe in
Neutralstellung steht (Position N
).

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Getriebe und Lenkrad


Spezielle Situationen: Automatisches
Auslösen des Modus START
Der Modus START wird automatisch
ausgelöst, wenn:


- sich das Fahrzeug am Berg im Freilauf
befindet,

- sich der Scheibenwischer vorn in Position
schnelles Wischen befindet,

- der Motor seit 3 Minuten mit Hilfe des
Stop & Start abgeschaltet ist,

- bestimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage, etc.) dies
erfordern, um die Kontrolle des System
oder des Fahrzeugs sicherzustellen.
Was Sie beachten sollten
Bei einem Schaltgetriebe im Modus STOP
kann der Neustart des Fahrzeugs scheitern,
wenn nicht vollständig ausgekuppelt wurde.
Eine Kontrollleuchte oder eine Meldung
leuchtet im Kombiinstrument auf, um Sie
dazu aufzufordern, das Kupplungspedal
vollständig durchzutreten, um den Neustart
zu ermöglichen.
Wenn der Fahrer bei abgeschaltetem Motor
im Modus STOP seinen Sicherheitsgurt
ablegt und eine Vordertür öffnet ist
der Neustart des Motors nur mit dem
Zündschlüssel möglich. Dies wird durch
einen akustischen Signalton in Verbindung
mit dem Blinken der Serviceleuchte
und einer Meldung in der Anzeige des
Kombiinstrumentes angezeigt.
Wenn der Fahrer nach einem automatischen
Neustart im Modus START in den nächsten
3 Minuten das Fahrzeug nicht bedient, wird
der Motor schließlich durch das System
abgeschaltet. Der Neustart des Motors ist
nur mit dem Zündschlüssel möglich.

Übergang des Motors in den Modus START
Die Kontrollleuchte "S"
erlischt und
der Motor startet erneut:


- Treten Sie bei einem Schaltgetriebe
das
Kupplungspedal durch,

- beim automatisierten Schaltgetriebe
:


●
Setzen Sie den Gangwählhebel auf
Position A
oder M
und heben Sie Ihren
Fuß vom Bremspedal,

●
oder legen Sie den Rückwärtsgang ein.


In diesem Fall erscheint eine
Meldung in der Anzeige des
Kombiinstrumentes in Verbindung
mit der Kontrollleuchte "S"
, die
einige Sekunden lang blinkt und
dann erlischt.

Diese Funktion ist normal.
Im STOP-Modus erzeugt eine Aktion auf
dem Schalthebel der automatisierten
Gangschaltung den Neustart des Motors, was
das Voraussehen ermöglicht.
Beim automatischen Abschalten
des Motors bei Steigungen ist es
notwendig, den Motor erneut zu
starten und einen Gang einzulegen bevor
das Bremspedal gelöst wird, da die
Berganfahrhilfe nur bei laufendem Motor
aktiv ist.

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Einparkhilfe


EINPARKHILFE HINTEN

Die akustische Einparkhilfe besteht aus vier
in der hinteren Stoßstange eingebauten
Abstandssensoren.
Sie erkennt jedes Hindernis im Sensorfeld
(Person, Fahrzeug, Baum, Schranke), das sich
hinter dem rangierenden Fahrzeug befi ndet.
Allerdings werden Hindernisse direkt unter
der Stoßstange nicht erfasst.
Gegenstände wie Pflöcke,
Baustellenleitpfosten oder ähnliche werden
gegebenenfalls bei Beginn des Einparkens
erfasst, nicht aber, wenn das Fahrzeug in
unmittelbare Nähe kommt.
Das System der akustischen Einparkhilfe
ersetzt weder die Aufmerksamkeit noch die
Verantwortung des Fahrers.
Einparkhilfe ausschalten

Schalten Sie in den Leerlauf.


Funktionsstörung

Wenn diese Warnleuchte oder die Service-
Warnleuchte im Kombiinstrument in Verbindung
mit einer Meldung in der Anzeige aufl euchtet,
wenden Sie sich bitte an das CITROËN-
Händlernetz oder an eine qualifi zierte Werkstatt.


Was Sie beachten sollten

Vergewissern Sie sich bei schlechtem Wetter
oder im Winter, dass die Sensoren nicht mit
Schmutz, Eis oder Schnee bedeckt sind.


Rückwärtsgang einlegen

Der Abstand wird durch ein akustisches
Warnsignal angegeben, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das
Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeugheck und
Hindernis weniger als ca. dreißig Zentimeter
beträgt, geht das Signal in einen Dauerton über.
Diese Funktion wird automatisch deaktiviert, wenn
ein Anhänger angekuppelt wird. Es empfi ehlt sich,
eine von CITROËN empfohlene Anhängerkupplung
zu verwenden und sich bezüglich der Montage an
einen Fachmann zu wenden.
Kommt es beim Einlegen des
Rückwärtsgangs zu einer Störung, leuchtet
die Kontrollleuchte auf und eine Meldung
erscheint eventuell auf der Anzeige.
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Autoradio


ERSTE SCHRITTE


Lenkradbetätigungen


Erhöhung der
Lautstärke.


Stummschaltung/
Wiedereinschaltung des Tons.


Bluetooth-Freisprecheinrichtung * .

Verringern der
Lautstärke.
RADIO: Auswahl des vorangehenden
gespeicherten Senders.
CD: Auswahl des vorangehenden Titels.
CD MP3: Auswahl des vorangehenden
Verzeichnisses.


Ändern des Geräteteils: RADIO/
CD/CD MP3.
Auswahl Frequenzbereichs:
FM1/FM2/FMT/MW/LW.

Bluetooth-Freisprecheinrichtung * .

RADIO: Auswahl des nachfolgenden
gespeicherten Senders.
CD: Auswahl des nächsten Titels.
CD MP3: Auswahl des nächsten
Verzeichnisses.
*
Für mehr Informationen zur Nutzung der Bluetooth-
Freisprecheinrichtung siehe entsprechenden Abschnitt.