stop start CITROEN NEMO 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

29
1
KLAR TIL Å KJØRE
Førerplass


Kontrollampe


er
Dette betyr
Løsning- aksjoner
Stop & Start tent. overgang til STOP-modus
motor etter at bilen har
stanset. Så snart du ønsker å kjøre videre slukker
lampen og motoren starter automatisk igjen i
START-modus.
blinker i noen
sekunder, og deretter
slukker. STOP-modus eller
automatisk utløsing
av START-modus
er midlertidig ikke
tilgjengelig. Spesielle tilfeller for STOP-modus og START-
modus. Punkt 1, avsnitt "Girkasse og ratt".
Indikator for skifte av
girtrinn pilen oppover. muligheten til å koble inn
et høyere girtrinn.
Punkt 1, avsnitt "Indikator for skifte av girtrinn".
pilen nedover. muligheten til å koble inn
et lavere girtrinn.
Utvendig temperatur
(°C/ °F) temperaturen blinker
samtidig som det
vises en melding i
displayet. klimaforholdene kan føre
til isbelegg på veien. Vær meget forsiktig og unngå bråbremsing.
Punkt 5, avsnitt "Sikkerhet under kjøring".
Dato (ÅÅÅÅ/MM/DD)
Klokkeslett (TT:MM) en regulering:
Dato.
Klokkeslett. konfigurasjon ved hjelp av
menyen "MENU". Punkt 3, avsnitt "Meny".
Lysstrålehøyde regulering av
frontlyktene. en posisjon på mellom
0 og 3, avhengig av lasten
som bilen transporterer. Regulere ved hjelp av betejeningen på
dashbordet. Punkt 1, avsnitt "Rattbetjeninger".

52




Girkasse og ratt




Start av bilen



Det er obligatorisk å trykke på
bremsepedalen.
Start motoren; girkassen skifter automatisk
til fri.
Girvelgeren forblir i valgt posisjon før
tenningen slås av.

"N"
vises i displayet i instrumentbordet,
medfulgt av et lydsignal når du slipper
bremsepedalen, for å vise deg forskjellen
mellom den faktiske posisjonen til
girvelgeren og girtrinnet som girkassen har
valgt.
Velg første girtrinn (forflyttning mot +) eller
revers (posisjon R).

"1"
eller "R"
kommer opp i displayet i
instrumentbordet.
Utløs parkeringsbremsen.
Ta foten fra bremsepedalen og akselerer.

AUTO-modus eller manuell modus som
brukes før tenningen skrus av, forblir i
minnet til neste start.
Stopp- Start i bakke

Denne girkassen er en halvautomatisk
manuell girkasse, uten clutchpedal.

For å holde bilen i ro
i en bakke,
bruk parkeringsbremsen og ikke
gasspedalen; en ikke-overholdelse
av denne prosedyren
kan medføre
en overoppheting av clutchen og
ødeleggelse av girkassen

.
Trekk heller til parkeringsbremsen.Ved
bakkestart, akselerer progressivt samtidig
som du slipper parkeringsbremsen.
Bilen kan likeledes startes i annet gir
på underlag med dårlig veigrep
(2. trykk på +).

Automatisk funksjon

Etter at bilen har startet, kan du skifte til
sekvensiell funksjon ved å velge posisjon A/

M
.

"AUTO"
og girposisjonen som
er lagt inn, vises da i displayet i
instrumentpanelet.
Girkassen fungerer da i autotilpasset
automatisk modus, uten at føreren trenger
å gire.
Girkassen velger den girposisjonen som
er best tilpasset, avhengig av følgende
parametere:


- bilens hastighet,

- bilens turtall,

- trykkraften på gasspedalen.
For å optimalisere kjørekomforten og
oppnå den girposisjonen som er best
tilpasset, unngå plutselige variasjoner på
gasspedalen.
Dersom du trår gasspedalen helt inn, vil
girkassen velge et lavere gir for bedre
akselerasjon. Ved å trykk gasspedalen raskt og helt
ned, kan man oppnå en brå oppstart.

54




Girkasse og ratt




Reinitialisering

Drei tenningsnøkkelen til posisjon MAR
.
Innen ti sekunder kommer innkoblet gritrinn
opp i displayet i instrumentbordet.
Hvis ikke, drei tenningsnøkkelen til posisjon
STOP
og vent til displayet i instrumentbordet
slukker.
Drei tenningsnøkkelen på nytt til posisjon MAR
.
Tenning av denne lampen,
medfulgt at en melding i displayet
i instrumentbordet, indikerer at
føreren bruker girkassen på feil
måte.
Dersom denne lampen blinker, medfulgt
av et lydsignal og en melding i displayet i
instrumentbordet, betyr det at noe er feil på
girkassen.
Få systemet kontrollert hos CITROËN eller i
et kvalifisert verksted. Hvis problemet vedvarer, få
kontrollert systemet hos CITROËN-
forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Når bilen kjører, må du aldri sette bilen
i fri (posisjon N
).
Revers (posisjon R
) skal kun kobles inn
når bilen står i ro og du har foten på
bremsepedalen.
Du riskerer å ødelegge girkassen hvis
du trykker samtidig på gasspedalen og
bremsepedalen.

Nødfunksjon - Forsinket oppstart

Denne prosedyren skal foretas hvis trykk
på bremsepedalen ikke gjenkjennes av
systemet eller hvis girkassen har en
funksjonsfeil ved oppstart av motor.
Gi et kontant trykk på bremsepedalen.
Drei tenningsnøkkelen til posisjon AV V i
minst syv sekunder.
Motoren starter.
Systemet forblir i nødfunksjon; girkassen
overstiger ikke innkoblet 3. girtrinn og den
automatiske funksjonen er ikke tilgjengelig.
Hvis motoren ikke starter, få kontrollert
systemet hos CITROËN-forhandlernettet
eller i et kvalifi sert verksted.




Funksjonsfeil

Ved lengre stans med motoren i gang,
anbefales det å holde girkassen i fri
(posisjon N)
.
Bil ved stans med startet motor og
første, andre gir eller revers innkoblet,
skifter girkassen automatisk til fri, medfulgt
av et lydsignal, i følgende situasjoner:


- ingen trykk på gasspedal og/eller
bremsepedal i minst 3 sekunder,

- nedtrykking av bremsepdalen i mer enn
10 sekunder,

- åpning av førerdøren og ingen trykk på
gasspedal og/eller bremsepedal i minst
1,5 sekunder,

- girkassen har en feil.


Ved tauing av bilen, påse at girkassen
er i fri (posisjon N
).

55
1
KLAR TIL Å KJØRE




Girkasse og ratt








HJELP TIL BAKKESTART


Et system som er integret i ESP-systemet,
og som lette bakkestart ved å holde bilen
i ro i et kort øyeblikk (ca. 2 sekunder),
tiden det tar for deg å flytte foten fra
bremsepedalen til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:


- bilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen,

- med motoren i gang,

- under bakkeforhold over 5%,
Funksjonsmåte

I en oppoverbakke, når bilen har stanset
med motoren i gang, holdes bilen i ro i et
kort øyeblikk når bremsepedalen slippes.


- hvis første girtrinn er innkoblet eller i fri
med manuell girkasse

- hvis du er i posisjon A
eller M
med en
styrt manuell girkasse



I en nedoverbakke, n
år bilen har stanset
med innkoblet revers, holdes bilen i ro
i et kort øyeblikk når bremsepedalen
slippes.


Etter 2 sekunder, hvis oppstart ikke
har skjedd, deaktiveres systemet
automatisk ved gradvis å minske
bremsetrykket. Under denne fasen kan man
høre en typisk mekanisk lyd fra bremsene
som indikerer snarlig bevegelse av bilen.

Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro ved hjelp av start i
bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren i
gang, trekk parkeringsbremsen manuelt
til. Kontroller deretter at lampene for
parkeringsbremsen lyser vedvarende i
instrumentbordet.

Funksjonsfeil
Når det oppstår en funksjonsfeil
på systemet, tennes disse
lampene i instrumentbordet.
Ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for kontroll av systemet.
I STOP-modus til Stop & Start er hjelp
til bakkstart ikke aktivert.

56




Girkasse og ratt




- med en manuell girkasse
, når bilen står
i ro, sett gispaken i fri og slipp deretter
clutchpedalen.

- med en styrt manuell girkasse
, når
bilen står i ro, hold bremsepedalen nede.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,

- revers er innkoblet,

- visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, regenerering av
partikkelfilter, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) som krever
det for å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet kommer en melding
opp i displayet sammen med
lampen "S"
som blinker i noen
sekunder, og deretter slukker.

Denne funksjonsmåten er helt normal










STOP & START

Stop & Start stanser motoren midlertidig -
STOP-modus- under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter
automatisk igjen - START-modus - så
snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop &
Start det mulig å redusere drivstofforbruk,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivå
ved stans.

Funksjonsmåte


Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "S"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser: Automatisk stans av motor er bare
mulig når man kjører i en hastighet
over ca. 10 km/t, dette for å hindre at
motoren stanser gjentatte ganger når man
kjører sakte.
I STOP-modus til Stop & Start, er hjelp
til bakkestart ikke aktiv.
Forlat aldri bilen uten på forhånd å ha
slått av tenningen med nøkkelen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.

57
1
KLAR TIL Å KJØRE




Girkasse og ratt



Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av
START-modus
START-modus utløses automatisk når:


- bilen har frittrullende hjul i en bakke,

- motoren har vært stanset i ca. 3 minutter
med Stop & Start,

- visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Riktig bruk
Med en manuell girkasse i STOP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, kan det hende at
bilen ikke vil starte på nytt.
Det vil da lyse en lampe og en melding vises
i instrumentbordet for å oppfordre deg til å
trå clutchpedalen helt inn slik at bilen starter.
Motor stanset i STOP-modus, hvis føreren
løsner sikkerhetsbeltet sitt og åpner en dør
foran, er ny oppstart av bilen bare mulig
med tenningsnøkkelen. Dette indikeres av
et lydsignal, samtidig som servicelampen
blinker og en melding vises i displayet i
instrumentbordet.
Hvis føreren etter automatisk i START-
modus ikke foretar noen påvirkning innenfor
de neste 3 minutter, stanser systemet
motoren. Oppstart av motoren er bare mulig
med nøkkelen.

Motoren skifter til START-modus
Lampen "S"
slukker og motoren
starter igjen:


- med en manuell girkasse
, trykk inn
clutchpedalen,

- med en styrt manuell girkasse
:


●
med girspaken i posisjon A
eller M
, slipp
bremsepedalen,

●
eller koble inn revers.



I dette tilfellet kommer en melding
opp i displayet sammen med
lampen "S"
som blinker i noen
sekunder, og deretter slukker.

Denne funksjonsmåten er helt normal.
I STOP-modus vil håndtering av
girspaken medføre at motoren starter
på nytt, hvilket gjør det mulig å
fremskynde oppstarten.
I tilfelle automatisk stans av motor i en
bakke, er hjelp til bakkestart bare aktiv
når motoren går, det er derfor nødvendig
å starte motoren ved å koble inn et gir før
bremsepedalen slippes.

58




Girkasse og ratt




Nøytralisering


Hvis man foretrekker klimatisk komfort,
er det nødvendig å nøytralisere Stop &
Start slik at klimaanlegget kan fungere
hele tiden.
Etter oppstart av motoren med
nøkkelen, beholder systemet den
samme tilstanden (aktiv eller inaktiv)
som den hadde før motoren ble slått
av.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"S-OFF"
for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i displayet
i instrumentbordet.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.

Funksjonsfeil
Vedlikehold

I tilfelle funksjonsfeil, deaktiverer
Stop & Start seg og disse lampen
tennes i instrumentbordet,
sammen med en melding i
displayet i instrumentbordet.
Få systemet kontrollert hos
CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det en mulig å gjenoppstarte motoren ved
å trykke clutchpedalen helt ned eller sette
girvelgeren i fri. Før ethvert inngrep under panseret, er
det helt nødvendig å slå av tenningen
med nøkkelen for å unngå risikoen for
skader i forbindelse med en automatisk
utløsing av START-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanser fås hos CITROËN-forhandlernett
eller i et kvalifisert verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Stop & Start har en avansert teknolgi.
Alle inngrep fordrer spesielle
kvalifikasjoner som CITROËN-forhandlernett
garanterer deg.


Reaktivering

Trykk en gang til på betjeningen "S -OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved
at lampen på betjeningen slukker og en
melding vises i displayet i instrumentbordet.

66

Motorer


DIESELMOTORER




1,4 HDi
70 hk



1,3 HDi 75 hk



Girkasse
r


Manuell


Manuell



Styrt manuell


Gir
5
5
5


Maks.effekt CEE-norm (kW) *
50
55
Slagvolum (cm
3
)
1399
1 248
Sylinderdiameter x slag (mm)
73,7 x 82
69,6 x 82
Maks. merkeeffekt (o/min)
4000
3 750
Maks. dreiemoment CEE-norm (Nm)
160
190
Maks. dreiemomenthastighet (o/min)
1750
1 750
Drivstoff
Diesel
Ja
Katalysator
Ja
Ja
Partikkelfi lter (FAP)
Nei
Ja
Stop & Start
Nei
Ja
Motoroljekapasitet med fi lterskift ( liter)
3,8
3,0

*
Maks. motoreffekt korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til defi nerte betingelser i EU-regelverket
(direktiv1999/99/CE)

67
2
Motorer
TEKNISKE SPESIFIKASJONER



BENSINMOTOR





1,4
l 75 hk



Girkasse


Manuell
Gir

5


Maks. effekt CEE-norm (kW) *

54
Slagvolum (cm
3
)

1360
Sylinderdiameter x slag (mm)

75 x 77
Maks. merkeeffekt (o/min)

5200
Maks. dreiemoment CEE-norm (Nm)
118
Maks. dreiemomenthastighet o/min)
2600
Drivstoff

Blyfri bensin
Stop & Start

Nei
Motoroljekapasitet med fi lterskift ( liter)
3,0

* Maks. motoreffekt korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til defi nerte betingelser i EU-regelverket
(direktiv 1999/99/CE).

76
Bilradio

MENY "AUDIO FONCTIONS"


RDS-system "AF Switching"

RDS-systemet (Radio Data System) gjør
det mulig for deg å lytte til samme stasjon
mens du kjører, selv om frekvensen endres.
Bilradioen søker permanent etter den beste
senderen, det vil si den som gir beste
lyttekomfort for stasjonen.
Trykk på tast "
"
eller "
" for å aktivere
(ON) eller nøytralisere (OFF) RDS-
funksjonen.
På FM-båndet vil "AF" vises i displayet
dersom RDS-funksjonen er aktivert og
stasjonen sender med RDS.


Trafikkinformasjon "Traffic Info"

Enhver trafikkinformasjon blir proritert,
uansett hvilken kilde du lytter til.
EON-systemet (Enhanced Other Networks)
oppretter forbindelse mellom stasjoner som
tilhører samme nettverk. Dette gjør at en
stasjon som tilhører det samme netttverket
som den stasjonen du lytter til, vil kunne
sende ut eventuelle trafikkinformasjoner.

Regional oppfølging "Regional Mode"

Visse stasjoner, som er organisert i nettverk,
sender regionale programmer som varierer
etter hvor man befinner seg. Regional
oppfølging gjør det mulig å følge opp det
samme programmet.
Trykk på tasten "
 " eller "
"
for å
aktivere (ON) eller nøytralisere (OFF)
REG-funksjonen.
På FM-båndet vil "LOC" vises i displayet
dersom REG-funksjonen er aktivert og
stasjonen finner en lokal frekvens.


MP3-display "MP3 Display"

Trykk på tasten "
 " eller "  " for å få vist
i displayet nummeret for sporet du lytter til
eller annen CD MP3-informasjon (Sanger/
Album/Mappe/Fil/Tittel/Tid).

Automatisk styring av volumet
"Speed Volume"
Trykk på tasten "
" eller "
" for å sette ned
volumet (LOW), skru opp volumet (HIGH)
eller nøytralisere (OFF) den automatiske
reguleringen av volumet etter bilens
hastighet. Volumet for trafikkinformasjonen er
helt uavhengig av volumet for de andre
lydkildene. Du kan regulere dette volumet
ved hjelp av volumknappen under
sendingen. Denne reguleringen blir deretter
lagret i minnet for senere sendinger.
Trykk på tasten "  " eller "  " for å
aktivere (ON) eller nøytralisere (OFF)
TA-funksjonen.
På FM-båndet vil "TA" vises i displayet
dersom TA-funksjonen er aktivert og
stasjonen sender ut trafikkinformasjon.


Volum for eksterne kilder
"External Audio Vol"
Trykk på tasten "
 " eller "
"
for å redusere
volumet (til 0), øke volumet (til 40) eller
nøytralisere (OFF) volumet for eksterne
lydkilder (f.eks: handsfree-sett).


Programmert slukking av radio "Radio Off"

Trykk på tasten "
 " eller "  " for å
programmere tiden før radioen skal skrus av,
"00 MIN" eller "20 MIN".
Denne nedtellingen starter opp når dørene
er lukket og nøkkelen er i STOP- posisjon.


Standardverdier "Restore Default"

Trykk på tasten "  " eller "
"
for å beholde
de endrede verdiene (NO) eller for å bruke
standardverdiene (YES).
"Restoring" vises i displayet under
nullstillingen av konfigurasjonsverdiene. "MP3" vises i displayet dersom funksjonen
er aktivert og dersom CD-platen inneholder
spor i MP3-format. Trykk på tasten MENU på
bilradioen for å få tilgang til
menyen "Audio Fonctions".
Trykk på tast "
 " eller "
 "
for å velge en av de følgende
audiofunksjonene.