FIAT 124 SPIDER 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΣΥΝΕΧΗΣ
ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ
Τα ακόλουθα στοιχεία των
συστημάτων αερόσακων και του
ενεργού καλύμματος
παρακολουθούνται από ένα
διαγνωστικό σύστημα:
Αισθητήρες σύγκρουσης και
διαγνωστικήμονάδα(μονάδαSAS)
Αισθητήρες εμπρόσθιου αερόσακου
Μονάδες αερόσακου
Αισθητήρεςπλευρικής σύγκρουσης
Προειδοποιητική λυχνία συστήματος
αερόσακου/προεντατήρα ζώνης
ασφαλείας
Προεντατήρες ζωνών ασφαλείας
Σχετική καλωδίωση
Ενδεικτική λυχνία απενεργοποίησης
αερόσακων συνοδηγού
Αισθητήρας συστήματος κατάταξης
παρουσίας συνοδηγού
Μονάδα κατάταξηςπαρουσίας
συνοδηγού(όπουπαρέχεται)
Αισθητήρες ενεργού καλύμματος
Μονάδες ενεργού καλύμματος
Προειδοποιητική λυχνία ενεργού
καλύμματοςΗ διαγνωστικήμονάδαπαρακολουθεί
συνεχώς την ετοιμότητα του
συστήματος.Ηπαρακολούθηση
αρχίζει όταν ο διακόπτης τηςμίζας
βρίσκεται στη θέση ΟΝ
(Ενεργοποίηση)και συνεχίζει ενόσω
οδηγείται το αυτοκίνητο.
129

ΕΝΑΡΞΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Ας δούμε την«καρδιά»του
αυτοκινήτου:πώςμπορείτε να
εκμεταλλευτείτεπλήρωςόλες τις
δυνατότητές του.
Θα εξετάσουμεπώςμπορείτε να
οδηγείτεμε ασφάλεια σε οποιεσδήποτε
συνθήκες,έτσιώστε το αυτοκίνητό
σας να είναιέναςπολύτιμος
συνεργάτης,λαμβάνοντας υπόψη την
άνεση και την οικονομία.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. . . .131
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ..............131
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ.............132
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ..............133
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ..............134
CRUISE CONTROL...........138
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ. . . .141
ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ...........143
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............144
ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΜΕΡΑ(ΟΠΙΣΘΙΑ
ΕΦΕΔΡΙΚΗ ΚΑΜΕΡΑ ΠΡΟΒΟΛΗΣ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ) ..........147
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΟΧΟΣΠΙΤΩΝ. .151
130
ΕΝΑΡΞΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
130) 131) 132)
24)
Πριν από την εκκίνηση του κινητήρα,
προσαρμόστε το κάθισμα,τους
εσωτερικούς καθρέπτες
οπισθοπορείας,τους καθρέπτες στις
πόρτες και δέστε σωστά τη ζώνη
ασφαλείας.
Μηπατάτεποτέ τοπετάλι του γκαζιού
για εκκίνηση του κινητήρα.
Για τη διαδικασία εκκίνησης,ανατρέξτε
στην ενότητα«Εκκίνηση του
κινητήρα»,στο κεφάλαιο«Εξοικείωση
μετοόχημα».
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
σταθμεύστε το αυτοκίνητο σεμια
θέσηπου δεν είναι επικίνδυνη για την
κίνηση,συμπλέξτεμια ταχύτητα
(εκδόσειςμε χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων)ήτοποθετήστε τομοχλό
ταχυτήτων στη θέσηP(Παρκάρισμα)
(εκδόσειςμε αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων),
γυρίστε το διακόπτη τηςμίζας στη
θέσηSTOP με τον κινητήρα στο
ρελαντί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
130)Είναι επικίνδυνο να αφήνετε σε
λειτουργία τον κινητήραμέσα σε
εσωτερικούςχώρους.Ο κινητήρας
καταναλώνει το οξυγόνο και
απελευθερώνει διοξείδιο τουάνθρακα,
μονοξείδιο τουάνθρακα καιάλλα τοξικά
αέρια.
131)Ο σερβομηχανισμός του φρένου δεν
είναι ενεργόςεάν δεν λειτουργείο
κινητήρας,για αυτόπρέπει να ασκήσετε
πολύμεγαλύτερη δύναμηαπόότι
συν
ήθως στοπετάλι του φρένου.
132)Μηβάζετεμπροστάτον κινητήρα
κυλώντας το αυτοκίνητομεσπρώξιμο,
τράβηγμαήκύλιση σε κατηφόρα.Οι
ελιγμοίαυτοίμπορείναπροκαλέσουν
βλάβη στον καταλύτη.
Σημείωση
24)Τομαρσάρισμαπριν απότο σβήσιμο
του κινητήρα δενέχει απολύτως καμία
πρακτικήσκοπιμότητα,σπαταλάει
καύσιμο καιπροκαλείζημιάστον
κινητήρα.
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
Κρατήστε το κλειδίμαζί σας όταν
βγαίνετε από το αυτοκίνητο και να το
παίρνετεμαζί σας.
Ότανπαρκάρετε και αφήνετε το
αυτοκίνητο,προχωρήστε όπως
περιγράφεται στη συνέχεια:
συμπλέξτεμία ταχύτητα(τηνπρώτη
ταχύτητα εάν κοιτάζειπρος την
ανηφόρα ή την όπισθεν εάν κοιτάζει
προς την κατηφόρα)και αφήστε
στριμμένους τους τροχούς,
σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε
το χειρόφρενο.
Μπλοκάρετε τους τροχούςμε ένα τάκο
ήμίαπέτρα εάν το αυτοκίνητο είναι
παρκαρισμένο σεμία απότομη κλίση.
Σε εκδόσεις εφοδιασμένεςμε αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων,πριν αφήσετε το
πεντάλ του φρένου,περιμένετε να
εμφανιστεί στην οθόνη το γράμμαP.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ ΠΟΤΕμην αφήνετε το
αυτοκίνητομε το κιβώτιο ταχυτήτων
στην νεκρά(ή σε εκδόσεις
εφοδιασμένεςμε αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων,πριν φέρετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στοP).
131

ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
133) 134) 135)
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η οδήγησημε
ενεργοποιημένο το χειρόφρενο
προκαλεί υπερβολική φθορά στα
εξαρτήματαπέδησης.
Ρύθμιση χειρόφρενου
Πατήστε τοπετάλι του φρένου και,στη
συνέχεια,τραβήξτε σταθερά και
πλήρως τομοχλό του χειρόφρενου
προς τα επάνω,μεεπαρκή δύναμη για
να κρατήσει το αυτοκίνητο σε σταθερή
θέση.
Απασφάλιση χειρόφρενου
Πατήστε τοπετάλι του φρένου και
τραβήξτε τομοχλό χειρόφρενου1
προς τα επάνω εικ. 86,στη συνέχεια,
πατήστε το κουμπί ελευθέρωσης2.
Ενώπιέζετε το κουμπί,χαμηλώστε το
μοχλό του χειρόφρενουμέχρι κάτω,
στη θέση ελευθέρωσης.Υποβοήθησηπέδησης
Κατά τη διάρκεια καταστάσεων
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης,
ότανπρέπει ναπατήσετε τοπεντάλ
φρένουμεμεγαλύτερη δύναμη,το
σύστημαυποβοήθησηςπέδησης
π
αρέχει υποβοήθηση κατά το
φρενάρισμα και,επομένως,
βελτιώνεται η απόδοση τηςπέδησης.
Όταν τοπεντάλ φρένουπατηθείμε
δύναμηήπολύ γρήγορα,τα φρένα
εφαρμόζονταιπιο σταθερά.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν τοπεντάλ φρένου
πατηθείμε δύναμηήπολύ γρήγορα,το
πεντάλ φρένου είναιπιομαλακό,αλλά
τα φρένα εφαρμόζονταιπιο σταθερά.
Αυτό είναι φυσιολογικό αποτέλεσμα
της λειτουργίας υποβοήθησηςπέδησης
και δεν αποτελεί δυσλειτουργία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν τοπεντάλ φρένου
πατηθείμε δύναμηήπιο γρήγορα,μπορεί να ακουστεί ο θόρυβος
λειτουργίας τουμ
οτέρ
/της αντλίας.
Αυτό είναι φυσιολογικό αποτέλεσμα
της λειτουργίας υποβοήθησηςπέδησης
και δεν αποτελεί δυσλειτουργία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ο εξοπλισμός
υποβοήθησηςπέδησης δεν
υποκαθιστά τη λειτουργία του κύριου
συστήματος φρένων του οχήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
133)Σεπερίπτωση ελιγμώνστάθμευσης
σε δρόμουςμεκλίση,οι εμπρόσθιοι
τροχοίπρέπει ναέχουν κατεύθυνσηπρος
τοπεζοδρόμιο(όταν σταθμεύετε
κατηφορικά)ήστην αντίθετη
κατεύθυνση,εάν το αυτοκίνητο είναι
σταθμευμένο ανηφορικά.Εάντο
αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε δρόμο
μεαπότο
μηκλίση,συνιστάται να
μπλοκάρετε τους τροχούςμεένα τάκοή
μιαπέτρα.
134)Ποτέμην αφήνετεμέσα στο
αυτοκίνητοπαιδιάχωρίςεπιτήρηση.Να
αφαιρείτεπάντα το κλειδίόταν βγαίνετε
απότο αυτοκίνητο και να τοπαίρνετε
μαζίσας.
135)Μην οδηγείτεμε φθαρμένα τακάκια.
Ηοδήγησημε φθαρμένα τακάκια είναι
επικίνδυνη.Τα φρένα ενδέχεται να
αστοχήσουν και ναπροκληθείσοβαρό
ατύχημα.Μόλις ακούσετε θόρυβο
κρωγμού,επικοινωνήστεμετοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
8605050102-12A-001
132
ΕΝΑΡΞΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
136) 137) 138)
25)
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες,
πατήστε τοπετάλι του συμπλέκτη
πλήρως καιμετακινήστε τομοχλό των
ταχυτήτων στην απαιτούμενη θέση.Το
διάγραμμα για τη σύμπλεξη ταχυτήτων
εμφανίζεται επάνω στοπόμολο εικ. 87.
Πατήστε τοπετάλι του συμπλέκτη
μέχρι το τέλος της διαδρομής του κατά
την αλλαγή ταχυτήτων και,στη
συνέχεια,ελευθερώστε το αργά.
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο
μεμια συσκευήπου αποτρέπει την
αλλαγή ταχύτητας σεR(όπισθεν)κατά
λάθος.Πιέστε τομοχλό αλλαγής
ταχυτήτωνπρος τα κάτω και αλλάξτε
ταχύτητα στηνR.Η φυσική θέση οδήγησηςμπορεί να
επιτευχθεί εάνπιάσετε ελαφρώς το
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων απότο
πλάι,
χωρίς να χρειάζεται να
ακουμπάτε τον αγκώνα σας στο
κέντρο του κουτιού της κονσόλας.
Εάν είναι δύσκολο να αλλάξετε
ταχύτητα σεR,βάλτε τη νεκρά,
ελευθερώστε τοπετάλι του συμπλέκτη,
καιπροσπαθήστε ξανά.
Με σύστημα αισθητήρων
παρκαρίσματος
Εάν ομοχλός επιλογέα έχει αλλάξει
στη θέσηRκαι ο διακόπτης τηςμίζας
έχει ενεργοποιηθεί στη θέση ΟΝ,το
σύστημα αισθητήραπαρκαρίσματος
ενεργοποιείται και ακούγεται ένας
ήχος.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μηπατάτε τοπετάλι του
συμπλέκτη,παράμόνο όταν αλλάζετε
ταχύτητες.Επίσης,μη
χρησιμοποιήσετε το συμπλέκτη για να
κρατάτε το αυτοκίνητο στην ανηφόρα.
Ηπίεση του συμπλέκτη θαπροκαλέσει
άσκοπη φθορά και βλάβη.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μην ασκείτε υπερβολική
πλευρική δύναμη στομοχλό αλλαγής
ταχυτήτων όταν αλλάζετε από την5
η
στην4η.Αυτόμπορεί ναπροκαλέσει
κατά λάθος επιλογή της2ηταχύτητας
και κάτι τέτοιομπορεί ναπροκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων.ΣΗΜΕΊΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι το
αυτοκίνητο έχει σταματήσει εντελώς,
προτού αλλάξετε σε ταχύτηταR.Η
αλλαγή στηνRενώ το αυτοκίνητο
κινείται ακόμαμπορεί ναπροκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων.
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗσύμπλεξη της όπισθεν
μπορεί ναπραγματοποιηθείμόνο όταν
το αυτοκίνητο είναι εντελώς
ακινητοποιημένο.Με τον κινητήρα σε
λειτουργία,περιμένετε για τουλάχιστον
2δευτερόλεπταμετοπετάλι του
συμπλέκτηπατημένομέχρι το τέρμα
της διαδρομής τουπριν συμπλέξετε
την όπισθεν,έτσι ώστε να αποτραπεί η
πρόκληση ζημιάς και το«
χτύ
πημα»των
γραναζιών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
136)Πιέστε τοπετάλι του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του για να
αλλάξετε σωστάτην ταχύτητα.Συνεπώς,
οχώρος του δαπέδου κάτω απότη
μονάδα τωνπεταλιών δενπρέπει ναέχει
κανένα εμπόδιο.Βεβαιωθείτεότι το
πατάκι είναιπάντα επίπεδο και δεν
παρεμβαίνει στη χρήση τωνπεταλιών.8705210101-12A-001
133

137)Μη χρησιμοποιείτε απότομαπέδηση
του κινητήρα σε ολισθηρέςεπιφάνειες
του δρόμουήμεμεγάλες ταχύτητες.Εάν
κατεβάσετε ταχύτηταόταν οδηγείτε σε
υγρό,χιονισμένοήπαγωμένο δρόμοή
όταν οδηγείτεμεμεγάλη ταχύτητα,
προκαλείται απότομηπέδηση του
κινητήρα και αυτόείναι επ
ικίνδυνο.Η
απότομη αλλαγήτης ταχύτητας των
ελαστικώνμπορείναπροκαλέσει
ολισθηρότητα των ελαστικών.Αυτό
μπορείναπροκαλέσει απώλεια ελέγχου
του αυτοκινήτου και ατύχημα.
138)Να αφήνετεπάντα τομοχλό
αλλαγής ταχύτητας στη θέση1ήRκαι
να τραβάτε το χειρόφρενοόταν αφήνετε
το αυτοκίνητο χωρίςεπιτήρηση.
Διαφορετικά,το αυτοκί
νητομπορείνα
κινηθείκαι ναπροκαλέσει ατύχημα.
Σημείωση
25)Μην οδηγείτεμετοχέρι σας
ακουμπισμένο στομοχλόταχυτήτων,
επειδήηδύναμηπου ασκείται,ακόμα και
αν είναι αμελητέα,μπορείσε βάθος
χρόνου ναπροκαλέσειπρόωρη φθορά
των εσωτερικών εξαρτημάτων του
κιβωτίου ταχυτήτων.
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
(εφόσονπαρέχεται)
ΔΙΑΦΟΡΟΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΙ
Για αλλαγή ταχύτητας από τη θέσηP
στη θέσηRπρέπει ναπατήσετε το
πετάλι του φρένου και να κρατάτε
πατημένο το κουμπί ελευθέρωσης
κλειδώματος για αλλαγή(ο διακόπτης
τηςμίζαςπρέπει να είναι στη θέση
ON).
Για αλλαγή από τη θέσηRστηN,από
NσεD(ήDσεN),απόDσεM(ήMσε
D)και απόMσε+και-,ομοχλός
επιλογέαμπορεί ναμετακινηθεί
ελεύθερα σε οποιαδήποτε θέση.
Για αλλαγή απόNσεRκαι απόRσεP,
πρέπει να κρατάτε το κουμπ
ί
απασφάλισης εικ.88για αλλαγή
ταχύτητας.
ΘΕΣΕΙΣ ΜΟΧΛΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
P(Στάθμευση)
139) 140)
Η θέσηPασφαλίζει το κιβώτιο
ταχυτήτων και αποτρέπει την
περιστροφή τωνπίσω τροχών.Ο
μοχλός επιλογέαπρέπει να βρίσκεται
στη θέσηPήNγια να λειτουργήσει η
μίζα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η αλλαγή ταχύτητας στην
P, NήRενώ κινείται το αυτοκίνητο
8805210200-LHD12AT-001
134
ΕΝΑΡΞΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

μπορεί ναπροκαλέσει βλάβη στο
κιβώτιο ταχυτήτων.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η αλλαγή σεμία ταχύτητα
οδήγησης ή στην όπισθεν,ενώ ο
κινητήρας λειτουργείμε ταχύτητα
μεγαλύτερη από τη νεκρά,μπορεί να
προκαλέσει βλάβη στο κιβώτιο
ταχυτήτων.
R(Όπισθεν)
Στη θέσηR,το αυτοκίνητο κινείται
μόνοπρος ταπίσω.Για να αλλάξετε
προςήαπό την ταχύτηταR, πρέπει να
είστε εντελώς ακινητοποιημένοι,εκτός
απόσπάνιεςπεριπτώσεις.
Με σύστημα αισθητήρα
παρκαρίσματος:εάν ομοχλός
επιλογέα έχει αλλάξει στη θέσηRκαι ο
διακόπτης τηςμίζας έχει ενεργοποιηθεί
στη θέση ΟΝ,το σύστημα αισθητήρα
παρκαρίσματος ενεργοποιείται και
ακούγεται ένας ήχος.
N(Νεκρά)
141)
Στη θέσηN,δεν είναι κλειδωμένοι οι
τροχοί και το κιβώτιο ταχυτήτων.Το
αυτοκίνητομπορεί να κινηθεί ελεύθερα
ακόμα και στηνπιο ελαφριά κλίση,
εκτός εάν έχει ενεργοποιηθεί το
χειρόφρενο ή το φρένο.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μη κάνετε αλλαγή στην
ταχύτηταNόταν οδηγείτε τοαυτοκίνητο.Κάτι τέτοιομπορεί να
προκαλέσει βλάβη στον άξονα
διαφορικού.Τραβήξτε το χειρόφρενο ή
πατήστε τοπετάλι του φρένουπροτού
μετακινήσετε τομοχλό επιλογέα απότη
θέσηN,για να αποφευχθεί ημη
αναμενόμενη κίνηση του αυτοκινήτου.
D(Οδήγηση)
ΗDείναι η συνήθης θέση οδήγησης.
Από ακινητοποιημένη κατάσταση,το
κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει αυτόματα
ταχύτητες στην ακολουθία των6
ταχυτήτων.
M(Χειροκίνητη)
ΗMείναι η θέση λειτουργίας
χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων.
Μπορεί να γίνει αλλαγή σεμεγαλύτερη
ήμικρότερη ταχύτηταμε χειρισμό του
μοχλού επιλογέα.Ανατρέξτε στην
ενότητα«Λειτουργία χειροκίνητης
αλλαγής ταχυτήτων».
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Το σύστημα κλειδώματος κιβωτίου
ταχυτήτων εμποδίζει την αλλαγή
ταχύτητας από τη θέσηPεάν δεν
πιέζεται τοπετάλι του φρένου.
Για αλλαγή ταχύτητας από τη θέσηP:
πατήστεπαρατεταμένα τοπετάλι του
φρένου,
πραγματοποιήστε εκκίνηση του
κινητήρα,
πιέστεπαρατεταμένα το κουμπί
ελευθέρωσης κλειδώματος,
μετακινήστε τομοχλό επιλογέα.
Όταν ο διακόπτης τηςμίζας είναι στη
θέσηACCή έχει απενεργοποιηθεί,δεν
είναι δυνατή η αλλαγή ταχύτητας του
μοχλού επιλογέα από τη θέσηP.
Εάν ομοχλός επιλογέα δεν βρίσκεται
στη θέση Ρ,δεν είναι δυνατόν ο
διακόπτης τηςμίζας να τοποθετηθεί
στη θέσηOFF (Απενεργοποίηση).
ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Εάν ομοχλός επιλογέα δεν
μετακινείται από τη θέσηPμε την
κανονική διαδικασία αλλαγής
ταχύτητας,συνεχίστε ναπιέζετε το
πετάλι του φρένου.
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
αφαιρέστε το κάλυμμα της
παράκαμψης κλειδώματος κιβωτίου
ταχυτήτων χρησιμοποιώντας ένα
επίπεδο κατσαβίδιπου έχετε τυλίξειμε
πανί εικ. 89,
εισαγάγετε το κατσαβίδι και
σπρώξτε τοπρος τα κάτω,
135

πιέστεπαρατεταμένα το κουμπί
ελευθέρωσης κλειδώματος και
μετακινήστε τομοχλό επιλογέα,
μεταφέρετε το αυτοκίνητο σεΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Για ορισμένες εκδόσεις
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
πιέστε το κουμπί ελευθέρωσης
κλειδώματοςμετοκουμπίπιεσμένο
εικ. 90,
μετακινήστε τομοχλό επιλογέα,
μεταφέρετε το αυτοκίνητο σεΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗΣ
ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Για αλλαγή στη λειτουργία
χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων,
μετακινήστε τομοχλό από τη θέσηD
στη θέσηM.Για επιστροφή στην
λειτουργία αυτόματης αλλαγής
ταχυτήτων,μετακινήστε τομοχλό από
τη θέσηMστη θέσηD.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η αλλαγή σε λειτουργία
χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων ενώ
οδηγείτε δενπροκαλεί βλάβη στο
κιβώτιο ταχυτήτων.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν αλλάξετε στη
λειτουργία χειροκίνητης αλλαγής
ταχυτήτων όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο,η ταχύτηταμπορεί να
αλλάξει στη θέσηM1.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν αλλάξετε στη
λειτουργία χειροκίνητης αλλαγήςταχυτήτων χωρίς ναπατήσετε το
πετάλι επιτάχυνσης και ενώ οδηγείτε
με εύρος τωνD, 5η ταχύτητα/6η
ταχύτητα,η ταχύτηταμπορεί να
αλλάξει σεM4/M5.
Χειροκίνητο ανέβασμα/κατέβασμα
ταχύτητας
Για να ανεβάσετεταχύτητα,πατήστε
μία φορά τομοχλό επιλογέα+προς τα
πίσω.Για να κατεβάσετεταχύτητα,
πατήστεμία φορά τομοχλό επιλογέα–
προς τα εμπρός.
Λειτουργία σταθερής δεύτερης
ταχύτητας
Όταν ομοχλός επιλογέαμετακινηθεί
προς ταπίσω,ενώ η ταχύτητα του
αυτοκινήτου είναι ίση ήμικρότερη από
2 km/h περίπου,το κιβώτιο ταχυτήτων
ρυθμίζεται σε δευτέρα.Η ταχύτητα
ρυθμίζεται στη δευτέρα,όταν είναι
ενεργή αυτή η λειτουργία για
ευκολότερη επιτάχυνση από
σταμάτημα και στην οδήγηση σε
ολισθηρούς δρόμους,όπως σε
χιονισμένο οδόστρωμα.
ΟΡΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΑΛΛΑΓΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Ανέβασμα ταχύτητας
Η ταχύτητα δεν ανεβαίνει όταν η
ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι
μικρότερη από το όριο.
8905210206-12A-00290005210206-122-001
136
ΕΝΑΡΞΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

Κατέβασμα ταχύτητας
Η ταχύτητα δεν κατεβαίνει όταν η
ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει
από το όριο ταχύτητας.
Κατέβασμαμε γκάζι
Εάν τοπετάλι του γκαζιούπατηθεί
μέχρι το τέλος της διαδρομής του κατά
τη διάρκεια της οδήγησης,
πραγματοποιείται κατέβασμα
ταχύτητας.
Αυτόματο κατέβασμα ταχύτητας
Η ταχύτητα κατεβαίνει αυτόματα
ανάλογαμε την ταχύτητα του
αυτοκινήτου κατά την επιβράδυνση.
ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ(εφόσονπαρέχεται)
Ηαπευθείας λειτουργίαμπορεί να
χρησιμοποιηθεί γιαπροσωρινή αλλαγή
ταχυτήτωνμε το χειρισμό του διακόπτη
αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι,όταν το
αυτοκίνητο οδηγείταιμετομοχλό
επιλογέα στη θέσηD.
Ηαπευθείας λειτουργία ακυρώνεται
(ελευθερώνεται)όταν σταματάει το
αυτοκίνητο.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ανάλογαμε την ταχύτητα
του αυτοκινήτου,μπορεί ναμην είναι
δυνατόν να ανεβάζετε και να
κατεβάζετε ταχύτητες όταν είναι
ενεργοποιημένηηαπευθείας
λειτουργία.ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
142) 143)
Προσπέραση
Για επιπλέον ισχύ ότανπροσπερνάτε
ένα άλλο αυτοκίνητο ή κινείστε σε
απότομη ανηφόρα,πατήστεπλήρως το
γκάζι.Το κιβώτιο ταχυτήτων θα κάνει
αλλαγή σεμικρότερη ταχύτητα,
ανάλογαμε την ταχύτητα κίνησης του
αυτοκινήτου.
Κίνηση σε απότομη ανηφόρα από
ακινητοποιημένη θέση
Για να κινηθείτε σε απότομη ανηφόρα
από ακινητοποιημένη θέση,πατήστε το
πετάλι του φρένου,αλλάξτε ταχύτητα
σεDήM1,ανάλογαμε το βάρος του
φορτίου και την κλίση της ανηφόρας,
ελευθερώστε τοπετάλι του φρένου,
ενώ επιταχύνετε βαθμιαία.
Κίνηση σε απότομη κατηφόρα
Όταν κινείστε σεμια απότομη
κατηφόρα,αλλάξτε σε χαμηλότερη
ταχύτητα,
ανάλογαμε το βάρος και την
κλίση της κατηφόρας.
Κατεβείτε αργά,χρησιμοποιώντας το
φρένομόνοπεριστασιακά,για να
αποτραπείηυπερθέρμανσή του.
ΠΡΟΣΟΧΗ
139)Ρυθμίζετεπάντα τομοχλόεπιλογέα
στη θέσηPκαι το χειρόφρενο.Εάν
ρυθμίσετεμόνο τομοχλόεπιλογέα στη
θέσηP,αλλάδεν χρησιμοποιήσετε
χειρόφρενο για συγκράτηση του
αυτοκινήτου,υπάρχει κίνδυνος.Εάνο
μοχλός στη θέσηPδεν συγκρατήσει το
αυτοκίνητο,μπορείνα κινηθείκαι να
προκαλέσει ατύχημα
.
140)Εάν ο κινητήρας λειτουργείσε
ταχύτηταμεγαλύτερη απότη νεκρά
ταχύτητα,μην αλλάξετε ρύθμιση απότη
θέσηNήPσε ταχύτητα κίνησης.Είναι
επικίνδυνο να αλλάξετε ταχύτητα απόN
ήPσε ταχύτητα κίνησηςόταν ο
κινητήρας κινείται ταχύτερα απότη
νεκράταχύτητα.Εάνγίνει κάτι τέτοιο,το
αυτοκίνητομπ
ορείνα κινηθείαπότομα
και ναπροκαλέσει ατύχημαήσοβαρό
τραυματισμό.
141)Μηκάνετε αλλαγήστην ταχύτηταN
όταν οδηγείτε το αυτοκίνητο.Η αλλαγή
σεNκατάτη διάρκεια της οδήγησης
είναι επικίνδυνη.Δενμπορείνα
εφαρμοστείπέδηση του κινητήρα κατά
την επιβράδυνση και αυτόμπορείνα
προκαλέσει ατύχημαήσοβαρό
τραυμ
ατισμό.
137

142)Μη χρησιμοποιείτεπέδηση του
κινητήρα σε ολισθηρέςεπιφάνειες του
δρόμουήμεμεγάλες ταχύτητες.Εάν
κατεβάσετε ταχύτηταόταν οδηγείτε σε
υγρό,χιονισμένοήπαγωμένο δρόμοή
όταν οδηγείτεμεμεγάλη ταχύτητα,
προκαλείται απότομηπέδηση του
κινητήρα και αυτόείναι επικίνδυνο.Η
απότομη αλλαγήτης ταχύτητας των
ελαστικώνμπορείναπροκαλέσει
ολισθηρότητα των ελαστικών.Αυτό
μπορείναπροκαλέσει απώλεια ελέγχου
του αυτοκινήτου και ατύχημα.
143)Μην αφήνετε το αυτοκίνητο να
κινείται σε κατεύθυνση αντίθετη απότην
κατεύθυνσηπουέχει επιλεγείαπότο
μοχλόεπιλογέα.Μην αφήνετε το
αυτοκίνητο να κινείταιπρος ταπί
σω
όταν ομοχλόςεπιλογέαβρίσκεται σε
θέση εμπρόσθιας κίνησηςήμην αφήνετε
το αυτοκίνητο να κινείταιπρος τα εμπρός
όταν ομοχλόςεπιλογέαβρίσκεται στη
θέσηόπισθεν.Διαφορετικά,ο κινητήρας
μπορείνα σταματήσει,προκαλώντας
απώλεια των λειτουργιώνυποβοήθησης
φρένου και ηλεκτρικούτιμονιού,
προκαλώντας δυσκολία στονέ
λεγχο του
αυτοκινήτου.Αυτόμπορείναπροκαλέσει
ατύχημα.
CRUISE CONTROL
Αυτή η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη
συσκευή υποβοήθησης οδήγησης
επιτρέπει τη διατήρηση της επιθυμητής
ταχύτητας του αυτοκινήτου,χωρίς να
χρειάζεται ναπατάτε τοπετάλι του
γκαζιού.
Αυτή η συσκευήμπορεί να
χρησιμοποιηθείμε ταχύτητα
μεγαλύτερη από25 km/hσεμεγάλες
αποστάσεις στεγνού δρόμου σε ευθεία,
μεμικρέςπαρεκκλίσεις(π.χ.
αυτοκινητόδρομοι).
Συνεπώς,συνιστάται ναμη
χρησιμοποιείτε αυτή τη συσκευή σε
υπεραστικούς δρόμουςμε κίνηση.Μη
τη χρησιμοποιείτεμέσα στηνπόλη.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
144) 145) 146) 147)
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Όταν ο διακόπτης της
μίζας είναι απενεργοποιημένος,
διατηρείται η κατάσταση συστήματος
που υπήρχεπριν απενεργοποιηθεί.Για
παράδειγμα,εάν ημίζα
απενεργοποιηθεί ενώ λειτουργεί το
cruise control,το σύστημαθα
λειτουργεί την επόμενη φοράπου θα
ενεργοποιηθεί ο διακόπτης τηςμίζας.
Ενεργοποίηση της συσκευής
Μεπεριοριστή ταχύτητας:πιέστε το
διακόπτηMODE (Λειτουργία).Η
προειδοποιητική λυχνία
(πορτοκαλί)
θα ανάψει.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν λειτουργεί ο
περιοριστής ταχύτητας αφούπιέσετε
το διακόπτηMODE (Λειτουργία), πιέστε
το διακόπτηMODEξανά για εναλλαγή
στη λειτουργίαcruise control.
Χωρίςπεριοριστή ταχύτητας:πιέστε
9105100101-877-877
138
ΕΝΑΡΞΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ