FIAT 124 SPIDER 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

SIGNALER VED
VOGNBANESKIFT
Bevæg armen halvvejs i retningen af
vognbaneskiftet (indtil indikatoren
blinker), og hold det der. Det vil vende
tilbage til slået fra-positionen, når der
gives slip.
Tre blink
Efter der er givet slip på
drejesignalhåndtaget, blinker
drejesignalindikatoren tre gange.
Aktiveringen kan aflyses ved at bevæge
håndtaget i modsat retning af den, som
det blev styret mod.
AFS (Adaptivt
forlygtesystem)
(hvor inkluderet)
Det adaptive frontbelysningssystem
(AFS) justerer automatisk
forlygtestrålerne til venstre eller højre i
forening med rattets bevægelser efter,
at forlygterne er blevet tændt.
En funktionsfejl i systemet eller i
driftsforholdene er angivet med en
advarsel. Se afsnittet "Advarselslys på
instrumentpanelet" i kapitlet "Lær
instrumentpanelet at kende".
BEMÆRK
Forlygterne er udstyret således, at
ikke blænder modkørende bilister
uanset hvilken side af vejen, du skal
køre dit køretøj (venstre eller højre
trafik). Det er derfor ikke nødvendigt atjustere den optiske akse i forlygterne,
når du skifter midlertidigt til kørsel på
den modsatte side af vejen (venstre
eller højre trafik).
Det adaptive frontbelysningssystem
(AFS) kan skifte mellem anvendelig/
uanvendelig ved hjælp af
brugertilpasningsfunktionen. Se afsnittet
"Personaliseringsfunktioner" i kapitlet
"Lær instrumentpanelet at kende".
FORLYGTE
INDREGULERING
Antallet af passagerer og lastens vægt i
bagagerummet ændrer forlygternes
vinkel.
Automatisk type
Forlygternes vinkel vil automatisk blive
justeret, når forlygterne tændes.
Manuel type
Forlygtens indreguleringskontakt bruges
til at justere forlygterne vinkel manuelt.
For at regulere, drej ringen 1 fig. 20,
som er placeret på den venstre side af
instrumentpanelet (venstrehåndet
køreversion) eller på den højre side
(højrehåndet køreversion).
2004030001-120-134
29

Vælg forlygternes korrekte vinkel fra det følgende diagram:
Forsæde
Last Position kontakt
Medbringer Passager
X——0
XX—1
XXX2
X—X 3
30
LÆR DIN BIL AT KENDE

BEMÆRK
40)Kørelysene er et alternativ til forlygter
med sænkede stråler til kørsel i lande, hvor
det er obligatorisk at have lys tændt i løbet
af dagen; hvor det ikke er obligatorisk, er
brugen af kørelys tilladt.
41)Kørelys kan ikke erstatte forlygter med
sænkede stråler ved kørsel om natten eller
igennem tunneler. Brugen af kørelys er
reguleret af færdselsloven i det land, du
kører i. Overhold lovkravene.
FORRUDEVISKERE/-
VASKER
42) 43) 44)
8) 9) 10) 11)
Tændingen skal være på ON for at
viskerne kan bruges.
FORRUDEVISKERE
Tænd for viskere 1 fig. 21 ved at trykke
armen op eller ned.
Med intermitterende visker
Skift positioner:
ellerMIST: Funktion mens
armen hives op i;
OFF: Stop;
-ellerINT: Uregelmæssig funktion;
-ellerLO: Funktion ved lav
hastighed;
=ellerHI: Funktion ved høj
hastighed.
Intermitterende viskere ved variabel
hastighed
Indstil armen i den intermitterende
position, og vælg intervallerne ved at
rotere ring 1.
Med automatisk viskerstyring
Skift positioner:
ellerMIST: Funktion mens
armen hives op i;
OFF: Stop;
AUTO: Automatisk styrefunktion;
—ellerLO: Funktion ved lav
hastighed;
=ellerHI: Funktion ved høj
hastighed.
Automatisk kontaktarm
Når viskerarmen er iAUTO-positionen,
mærker regnsensoren mængden af
regn på forruden og tænder og slukker
for viskerne automatisk (off/
intermitterende/lav hastighed/høj
hastighed).
Justering af regnsensor
Regnsensorens følsomhed kan justeres
ved at dreje på kontakten på
viskerarmen.
Fra den centrale position (normal), drej
kontakt 1 fig. 21 nedad for højere
følsomhed (+) (hurtigere svar) eller rotér
den opad for mindre følsomhed (-)
2105030101-122-001
31

(langsommere svar).
Når viskerarmen er iAUTO-positionen,
og tændingen er på ON, bevæger
viskerne sig automatisk i de følgende
tilfælde:
Hvis forruden over regnsensoren
røres eller tørres af med en klud;
hvis forruden rammes med en hånd
eller et andet objekt enten udefra eller
indefra køretøjet.
Hvis man skifter den automatiske
viskerarm fraOFFtilAUTO-position,
mens man kører, aktiveres
forrudeviskerne én gang, hvorefter de
fungerer i overensstemmelse med
nedbørsmængden.
Den automatiske viskerstyring fungerer
muligvis ikke, når regnsensorens
temperatur er omkring –10 °C eller
lavere, eller omkring 85 °C eller højere.
Hvis forruden dækkes med en
vandafvisende belægning, kan
regnsensoren måske ikke mærke den
korrekte mængde nedbør, og den
automatiske viskerstyring fungerer
måske ikke korrekt.
Hvis skidt eller fremmedobjekter (såsom
is eller genstande der indeholder
saltvand) sætter sig fast på forruden
over regnsensoren, eller hvis forruden
bliver iset til, kan det få viskerne til at
bevæge sig automatisk.
Hvis viskerne ikke kan fjerne denne is,dette skidt eller fremmedobjekt vil den
automatiske viskerstyring holde op med
at fungere. I dette tilfælde skal
viskerarmen indstilles til den lave
hastighedsposition eller til den høje
hastighedsposition ved manuel
betjening. Man kan også fjerne isen,
skidtet eller fremmedobjekterne med
hænderne for at genskabe den
automatiske viskerstyring.
VIGTIGT Fordi tung is og sne kan
blokere viskerbladen, er viskermotoren
beskyttet fra motornedbrud,
overopvarmning og mulig ildebrand
med en afbryder. Denne mekanisme vil
automatisk stoppe bladenes funktion,
men kun i omkring 5 minutter. Hvis
dette sker, så sluk for viskerkontakten,
parkér et lovligt sted, og fjern sneen og
isen. Tænd efter 5 minutter for
kontakten, og bladene burde fungere
normalt. Kontakt en Fiat-forhandler så
hurtigt som muligt, hvis de ikke gør. Kør
til siden af vejen, og parkér et lovligt
sted. Vent til vejret klarer op, før du
forsøger at køre med inoperative
viskere.
FORRUDEVASKER
Hiv armen hen mod dig, og hold den for
at spraye sprinklervæske.
Med viskerarmen påOFFeller i den
intermitterende position/AUTO-position, vil viskerne fungere
kontinuerligt, indtil armen er sluppet.
Tjek væskeniveauet, hvis vaskeren ikke
virker. Kontakt en Fiat-forhandler, hvis
væskeniveauet er normalt.
Med forlygtevaskere
Når forlygterne er tændt, fungerer
forlygtevaskerne automatisk hver femte
gang forrudevaskeren er i gang.
FORLYGTEVASKER(hvor inkluderet)
Tændingen og forlygterne skal være
tændt.
Forlygtevaskerne fig. 23 opererer
automatisk hver femte gang
forrudevaskeren er i funktion. Hvis du
ønsker at styre forlygtevaskerne, skal
du trykke på viskerens kontaktarm
hurtigt to gange.
2204110109-115-001
32
LÆR DIN BIL AT KENDE

BEMÆRK
42)Brug kun forrude-sprinklervæske eller
blot vand i reservoiret. Det er farligt at
bruge radiator-kølervæske som
sprinklervæske. Hvis det sprøjtes på
forruden, vil det gøre den beskidt, påvirke
dit udsyn og evt. resultere i en ulykke.
43)Brug kun forrude-sprinklervæske med
kølervæske under vejrforhold med frost.
Det er farligt at bruge forrude-
sprinklervæske uden kølervæske under
vejrforhold med frost, da det kan fryse fast
på forruden og blokere dit udsyn, hvilket
kan forårsage en ulykke. Sørg desuden for,
at forruden er tilstrækkelig varm ved at
bruge rudevarmeren. før sprinklervæske
sprøjtes på.
44)Sørg for, at enheden er slukket, når
forruden skal gøres ren.
VIGTIGT
8)Brug ikke forrudeviskeren til at fjerne sne-
eller islag fra forruden. Under sådanne
forhold kan forrudeviskeren udsættes for en
for stor belastning, og motorbeskyttelsen,
der forhindrer funktionen i nogle få
sekunder, kan udløses. Kontakt en
Fiat-forhandler, hvis funktionen ikke
efterfølgende genskabes, selv efter
køretøjet er genstartet.
9)Brug ikke forrudeviskeren med bladene
løftet op fra forruden.
10)Aktivér ikke regnsensoren, mens
køretøjet vaskes i en automatisk vaskehal.
11)Hvis islag findes på forruden, så sørg
for, at enheden blev ordentligt afbrudt.
KLIMAANLÆG
BETJENINGSTIPS
2)
Betjen klimaanlægget med motoren
kørende.
Efterlad ikke ventilatorens drejeknap
tændt i lang tid med tændingen på
TÆNDT, når motoren ikke kører, for at
forhindre, at batteriet bliver afladet.
Ryd alle forhindringer såsom blade, sne
og is fra kølerhjelmen og luftåbningen i
kølerhjelmens gitter, for at forbedre
systemets effektivitet.
Brug klimaanlægget til at afdugge
vinduerne og affugte luften.
Den recirkulerende tilstand bør bruges,
når man kører igennem tunneller eller i
tæt trafik, eller når man gerne vil holde
udendørs luft ude, for hurtigt at nedkøle
køretøjet indeni.
Brug den udvendige luft-position for
ventilation eller afrimning af forruden.
Åbn vinduerne for at lade varm luft
komme ud, og kør dernæst
klimaanlægget, hvis køretøjet er blevet
parkeret i direkte sollys under varmt
vejr.
2304110102-L37-007
33

Kør klimaanlægget i omkring
10 minutter mindst én gang om
måneden for at holde de interne dele
smurte.
Få klimaanlægget tjekket, før vejret
bliver varmt. Manglende kølevæske kan
gøre klimaanlægget mindre effektivt.
Kølevæskens specifikationer er indikeret
på en etiket (A elle B afhængigt af
markedet), der sidder fast på indersiden
af motorrummet fig. 24. Tjek etiketten,
før kølervæske påfyldes. Hvis den
forkerte slags kølervæske bruges, kan
det resultere i en alvorlig funktionsfejl i
klimaanlægget. Kontakt en
Fiat-forhandler for detaljer.
VIGTIGT
2)Systemet bruger en kølevæske, der er
forenelig med den gældende lovgivning
overholdes i de lande, hvor køretøjet er
solgt, R134a eller R1234yf (angivet på en
specifik plade i motorrummet). Brugen af
andre kølevæsker påvirker systemets
effektivitet og tilstand. Også de anvendte
kompressorkølevæsker skal være
kompatible med den angivne kølervæske.
2406010100-121-001
34
LÆR DIN BIL AT KENDE

MANUELT KLIMAANLÆG
2506010300-122-099
35

BETJENINGSKNAPPER
1– Drejeknap temperatur. Drej den i retning med uret for varm og mod uret for kold.
2– Drejeknap ventilator. Ventilatoren har syv hastigheder.
3– Vælgerknap indstilling. Drej indstillingsvælgerknappen for at vælge luftstrømsindstillingen. Indstillingsvælgerknappen kan
indstilles til de mellemliggende positioner (●) mellem hver indstilling.
4– Defrosterknap, bagvindue Tryk på knappen for at tænde bagvinduets defroster. Bagvinduets defroster fungerer i omkring
15 minutter og slukkes derefter automatisk.
5– Vælgerknap luftindtag. Udvendige eller recirkulerede luftpositioner kan vælges. Tryk på knappen for at vælge
udvendige/recirkulerede luftpositioner.
6– A/C knap. Tryk på A/C knappen for at tænde for klimaanlægget.
36
LÆR DIN BIL AT KENDE

AUTOMATISK KLIMAANLÆG
2606010900-122-990
37

BETJENINGSKNAPPER
1– Drejeknap temperatur.
2– Drejeknap ventilator. Ventilatoren har syv hastigheder.AUTO-position: Mængden af luftstrøm vil automatisk blive styret i
overensstemmelse med den indstillede temperatur.Uden AUTO-position: Mængden af luftstrøm kan justeres til det ønskede
niveau ved at dreje knappen.0-position: Indstil til 0-position for at slukke systemet.
3– Vælgerknap indstilling. Drej indstillingsvælgerknappen for at vælge luftstrømsindstillingen.AUTO-position:
Luftstrømindstillingen justeres automatisk til den ønskede temperatur. Uden AUTO-position: Den ønskede luftstrømposition kan
vælges ved at dreje knappen.
4– Defrosterknap, bagvindue Tryk på knappen for at tænde bagvinduets defroster. Bagvinduets defroster fungerer i omkring
15 minutter og slukkes derefter automatisk.
5– Vælgerknap luftindtag. Udvendige eller recirkulerede luftpositioner kan vælges. Tryk på knappen for at vælge
udvendige/recirkulerede luftpositioner.
6– A/C knap. Klimaanlægget (afkølings-/affugtningsfunktioner) kan tændes eller slukkes ved at trykke på knappen, mens
ventilatorens drejeknap er på en anden position end 0.
38
LÆR DIN BIL AT KENDE