cruise control FIAT 500 2018 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

7
SALPICADERO PORTAINSTRUMENTOS
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
1a
A palanca luces/intermitentes – B mandos de audio en el volante – C cuadro de instrumentos – D regulador de alineación faros
E mandos de audio en el volante – F palanca limpiaparabrisas / lavaparabrisas / limpialuneta – G dirección asistida eléctrica Dualdrive
(función CITY) – H pantalla: autorradio / Uconnect™ – I difusores de aire centrales – L luces antiniebla delanteras / traseras
M airbag pasajero – N difusores de aire laterales – O compartimento portaobjetos – P interruptor luces de emergencia
Q mandos climatizador – R elevalunas derecho – S palanca de cambios – T elevalunas izquierdo – U Botón ASR-OFF
V dispositivo de arranque – Z airbag conductor – X palanca de regulación volante – W palanca del Cruise Control/Speed Limiter
DVDF0S219c

CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
8
SALPICADERO CON VOLANTE SPORT
1b
A palanca luces/intermitentes – B mandos de audio en el volante – C cuadro de instrumentos – D regulador de alineación faros
E mandos de audio en el volante – F palanca limpiaparabrisas / lavaparabrisas / limpialuneta – G dirección asistida eléctrica Dualdrive
(función CITY) – H pantalla: autorradio / Uconnect™ – I difusores de aire centrales – L luces antiniebla delanteras / traseras
M airbag pasajero – N difusores de aire laterales – O compartimento portaobjetos – P interruptor luces de emergencia
Q mandos climatizador – R elevalunas derecho – S palanca de cambios – T elevalunas izquierdo – U Botón ASR-OFF
V dispositivo de arranque – Z airbag conductor – X palanca de regulación volante – W palanca del Cruise Control/Speed Limiter
DVDF0S220c

23
INTERMITENTE DERECHO
El testigo se enciende cuando la palanca de mando de los intermitentes (luces de dirección) se desplaza hacia arriba o,
junto con el intermitente izquierdo, cuando se pulsa el botón de las luces de emergencia.
ACTIVACIÓN DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA “DUALDRIVE”
El mensaje CITY aparece en la pantalla cuando se activa la dirección asistida eléctrica “Dualdrive” pulsando el botón “CITY”
situado en el salpicadero. Al pulsar otra vez el botón, el mensaje CITY desaparece. CITY
SPORT
ECO
MENSAJES
DEL CAMBIO
DUALOGIC
11
LUCES DE CARRETERA
El testigo se enciende cuando se activan las luces de carretera.
ACTIVACIÓN FUNCIÓN SPORT
El mensaje SPORT aparece en la pantalla cuando se activa la función SPORT pulsando el botón situado en el salpicadero.
Al pulsar otra vez el botón, el mensaje SPORT desaparece.
En algunas versiones, en lugar del mensaje “SPORT”, se muestra una vista específica.
ACTIVACIÓN FUNCIÓN ECO.
El mensaje ECO aparece en la pantalla cuando se activa la función ECO pulsando el botón situado en el salpicadero. Al
pulsar otra vez el botón, el mensaje ECO desaparece.
En algunas versiones, en lugar del mensaje “ECO”, se muestra una vista específica.
Para las versiones con cambio “Dualogic”, en la pantalla pueden aparecer los siguientes mensajes:
Reducir los cambios de marcha – Cambio marchas manual no disponible– Modalidad automática no disponible
Sobrecalentamiento embrague – Pisar el pedal del freno – Pisar el pedal del freno - arranque retardado – Marcha no
disponible Maniobra no permitida – Pisar el pedal del freno y repetir la maniobra – Colocar la palanca de cambios en
N (punto muerto).
DE
ACTIVACIÓN DEL CRUISE CONTROL
El testigo se enciende al activar el Cruise Control.
ACTIVACIÓN DEL SPEED LIMITER
El testigo se enciende al activar el speed limiter.

CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
24
PANTALLA
PANTALLA
MULTIFUNCIÓN
La vista estándar ilustrada en la figura
4 puede mostrar las siguientes
informaciones:
1 Odómetro (visualización
kilómetros/millas recorridos)
2 Cruise Control/Speed Limiter
3 Señalización de posible presencia de
hielo en la calzada
4 Indicador digital del nivel de
combustible
5 Fecha y hora
6 Indicación de marcha engranada
(versiones Dualogic)
7 Gear Shift Indicator (indicación del
cambio de marcha)
8 Indicador de temperatura exterior
9 Posición de alineación de los faros
(solo con luces de cruce encendidas)
4DVDF0S0225c
10 Indicación de modo de conducción
SPORT o ECO
11 Activación de la dirección asistida
eléctrica Dualdrive
12 Indicador digital de temperatura del
líquido refrigerante del motor
13 Velocidad de ajuste del Speed Limiter
14 Indicador de mantenimiento del
vehículo (service)
PANTALLA EN COLOR
La vista estándar ilustrada en la figura
5 puede mostrar las siguientes
informaciones:
1 Odómetro (visualización
kilómetros/millas recorridos)
2 Indicador digital de temperatura del
líquido refrigerante del motor
3 Indicador digital de revoluciones del
motor (cuentarrevoluciones)
4 Gear Shift Indicator (indicación de
cambio de marcha)
5 Fecha
6 Indicador de temperatura exterior
7 Activación de la dirección asistida
eléctrica Dualdrive
8 Indicación de la velocidad del vehículo
9 Posición de alineación de los faros (solo
con luces de cruce encendidas)
10 Reloj
11 eco Index
12 Indicador digital del nivel de
combustible
13 Indicación de marcha engranada (solo
versiones con cambio Dualogic)
MENÚ DE
CONFIGURACIÓN
5DVDF0S172c
6DVDF0S0226c
El menú de configuración está
formado por una serie de funciones
dispuestas en forma circular.
El menú se puede activar pulsando
brevemente el botón MENÚ fig. 6.
Pulsando brevemente los botones
+ o – es posible recorrer la lista del
menú.

125
CRUISE CONTROL
ELECTRÓNICO
(para versiones/países donde esté
previsto)
Es un dispositivo de asistencia a la
conducción, de control electrónico,
que permite mantener el vehículo a la
velocidad deseada sin tener que pisar
el pedal del acelerador.
Este dispositivo puede utilizarse a una
velocidad superior a 30 km/h, en
trayectos largos rectos y secos, con
pocos cambios de marcha (por
ejemplo en autopistas).
Por lo tanto, utilizar este dispositivo en
vías interurbanas con tráfico intenso no
comporta ninguna ventaja. No utilizar el
dispositivo en ciudad.
ACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
38)
Para activar el dispositivo, girar la
corona C fig. 95 hacia la posición
(símbolo cruise control abajo).
La activación del dispositivo se indica
con el encendido del símbolo en la
pantalla (figs. 96 y 97).
95DVDF0S0210c
96DVDF0S0213c
El dispositivo no se puede activar con
la 1ª marcha engranada ni con la
marcha atrás: se recomienda activarlo
con la 3ª marcha engranada o con una
marcha superior.
ADVERTENCIA Es peligroso dejar
activado el dispositivo cuando no se
utiliza. El conductor podría activarlo por
error y perder el control del vehículo a
causa de una velocidad excesiva
imprevista.
97DVDF0S0223c

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
126
AJUSTE DE LA
VELOCIDAD DESEADA
Proceder de la siguiente manera:
❒ activar el dispositivo girando la
corona C fig. 95 hacia abajo.
❒ cuando el vehículo alcance la
velocidad deseada, girar la corona
B fig. 95 hacia arriba (o hacia abajo) y
soltarla para activar el dispositivo: al
soltar el acelerador, el vehículo
circulará a la velocidad seleccionada.
En caso de necesidad (por ejemplo, un
adelantamiento) es posible acelerar
pisando el acelerador: luego, al soltar
el pedal, el vehículo volverá a la
velocidad memorizada anteriormente.
En un descenso con el dispositivo
activado puede que el valor de la
velocidad del vehículo esté ligeramente
superior respecto al programado.
ADVERTENCIA Antes de girar la
corona B hacia arriba o hacia abajo, el
vehículo debe estar circulando a
velocidad constante por una calzada
plana.
AUMENTO DE
VELOCIDAD
Una vez activado el Cruise Control
electrónico, se puede aumentar la
velocidad girando la corona B hacia
arriba.
DISMINUCIÓN DE LA
VELOCIDAD
Con el dispositivo activado, girar la
corona B hacia abajo para reducir la
velocidad.
RECUPERACIÓN DE LA
VELOCIDAD
Para recuperar la velocidad
configurada anteriormente en las
versiones con cambio Dualogic en
modalidad D (Drive - automático),
pulsar y soltar el botón CANC/RES
A (fig. 95).
En las versiones con cambio manual o
cambio Dualogic en modalidad
secuencial, antes de recuperar la
velocidad configurada anteriormente,
aproximarse a dicho valor antes de
pulsar y soltar el botón CANC/RES A.
DESACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
Una ligera presión en el pedal del freno
o la presión del botón CANC
desactivan el Cruise Control
electrónico sin borrar la velocidad
memorizada.
El Cruise Control se desactiva al
cambiar de marcha.
DESACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
El dispositivo Cruise Control
electrónico se desactiva girando la
corona C fig. 95 hacia la posición 0 o
situando el dispositivo de arranque en
STOP.

199(CONTINÚA)
PARA LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS
(SIGUE)
Se permite remolcar el vehículo durante trayectos cortos utilizando
un dispositivo que cumpla el código de circulación vial (barra rígida),
y mover el vehículo sobre la calzada para prepararlo para el
remolque o transportarlo con una grúa. La argolla de remolque NO
DEBE utilizarse para operaciones de recuperación del vehículo fuera
de la calzada o en presencia de obstáculos o para operaciones de
remolque mediante cables u otros dispositivos flexibles. Siguiendo
estas recomendaciones, el remolque debe efectuarse con los dos
vehículos (el que remolca y el remolcado) lo más alineados posible
respecto a su eje de simetría.
38) CRUISE CONTROL ELECTRÓNICO
•Durante la marcha con el dispositivo activado, no poner la
palanca de cambios en punto muerto.
• En caso de funcionamiento incorrecto o avería en el dispositivo,
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
• El Cruise Control electrónico puede ser peligroso cuando el
sistema no puede mantener una velocidad constante. En algunos
casos la velocidad podría resultar excesiva, con el riesgo de
perder el control del vehículo y provocar accidentes. No utilizar el
dispositivo en situaciones de tráfico intenso o en carreteras con
curvas, hielo, nieve o resbaladizas.
39) MANTENIMIENTO - COMPROBACIÓN DE LOS NIVELES
•No fumar nunca durante cualquier intervención en el
compartimento del motor: podría haber gases y vapores
inflamables, con el consiguiente riesgo de incendio.
•Con el motor caliente, actuar con mucha precaución en el
compartimento del motor: peligro de quemaduras. Recordar
que, con el motor caliente, el electroventilador puede ponerse en
movimiento: peligro de lesiones. Cuidado con las bufandas, las
corbatas y las prendas de vestir sueltas: podrían engancharse en
las piezas en movimiento. La operación de recarga de la batería debe realizarse en un
ambiente ventilado y alejado de llamas libres o fuentes de
posibles chispas, para evitar el peligro de explosión y de
incendio.
•No intentar recargar una batería congelada: es necesario
descongelarla primero, de lo contrario podría explotar.
Si ha estado congelada, es necesario que la compruebe
personal especializado antes de cargarla, para asegurarse de
que no se haya dañado ningún elemento interno y que la
carcasa no tenga ninguna fisura, con el riesgo de que se
derrame el ácido venenoso y corrosivo.
37) REMOLQUE DEL VEHÍCULO
•Antes de enroscar la argolla, limpiar cuidadosamente el
alojamiento roscado. Antes de empezar a remolcar el vehículo,
asegurarse de haber enroscado a fondo la argolla en su
alojamiento.
•Antes de usar el remolque, girar la llave de contacto a la
posición MAR y, a continuación, a STOP, sin extraerla. Al sacar
la llave, se activa automáticamente el bloqueo de la dirección
con la consiguiente imposibilidad de girar las ruedas.
•Durante el remolque, recordar que sin la ayuda del servofreno ni
de la dirección asistida eléctrica, es necesario ejercer un mayor
esfuerzo sobre el pedal para frenar y en el volante para girar.
•No utilizar cables flexibles para el remolque y evitar los tirones.
•Durante las operaciones de remolque, comprobar que la
fijación de la conexión al vehículo no dañe los componentes en
contacto.
•Al remolcar el vehículo, es obligatorio respetar las normas de
circulación sobre el dispositivo de remolque y el
comportamiento en carretera.
•Mientras el vehículo esté siendo remolcado no poner en
marcha el motor.
•La argolla de remolque (delantera/trasera) debe utilizarse
únicamente para operaciones de ayuda en carretera.

217
– Desactivación de los airbags del lado del pasajero .... 117
– Airbags laterales....................................................... 117
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Arranque del motor...................................................... 119
Freno de mano............................................................. 120
Uso del cambio manual................................................ 120
Uso del cambio Dualogic.............................................. 121
– Modalidad de funcionamiento.................................... 121
– Lógica MANUAL........................................................ 121
– Lógica AUTO............................................................. 121
– Palancas en el volante............................................... 122
Speed limiter................................................................ 123
– Activación del dispositivo........................................... 123
– Programación del límite de velocidad......................... 123
– Activación / desactivación del dispositivo................... 124
– Superación de la velocidad programada.................... 124
– Parpadeo velocidad programada............................... 124
– Desactivación del dispositivo..................................... 124
– Restablecer automaticamente la velocidad
memorizada ............................................................. 124
Cruise control electrónico..............................................125
– Activación del dispositivo............................................125
– Ajuste de la velocidad deseada...................................126
– Aumento de velocidad................................................126
– Disminución de la velocidad........................................126
– Recuperación de la velocidad.....................................126
– Desactivación del dispositivo......................................126
EN CASO DE EMERGENCIA
Arranque con batería auxiliar........................................ 127
Arranque con maniobras de inercia............................. 128Sustitución de una rueda............................................. 128
– Gato......................................................................... 128
– Elevación con el gato y sustitución de la rueda ......... 128
– Montaje de la rueda.................................................. 130
Kit de reparación rápida de los neumáticos
Fix&Go.................................................................131-133
Sustitución de una lámpara......................................... 134
– Indicaciones generales............................................. 134
– Tipos de lámparas.................................................... 135
– Grupos ópticos delanteros....................................... 136
– Luces de cruce........................................................ 137
– Luces de carretera................................................... 137
– Luces de posición/luces diurnas............................... 138
– Intermitentes............................................................ 138
– Luces antiniebla delanteras....................................... 139
– Grupos ópticos traseros........................................... 139
– Luz de marcha atrás/antiniebla trasera ..................... 140
– Tercera luz de freno.................................................. 140
– Luces de la matrícula................................................ 141
Sustitución de fusibles................................................. 141
– Fusibles del salpicadero............................................ 141
– Fusibles del compartimento del motor...................... 142
Recarga de la batería.................................................. 144
Remolque del vehículo................................................ 145
– Enganche de la argolla de remolque......................... 145
MANTENIMIENTO Y CUIDADO
Plan de Mantenimiento Programado....................147-153
Controles periódicos.................................................... 154
Uso exigente del vehículo............................................. 154