ABS FIAT 500 2018 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 500, Model: FIAT 500 2018Pages: 224, veľkosť PDF: 3.94 MB
Page 17 of 224
15
PORUCHA EBD (Farebný displej)
Súčasné rozsvietenie kontroliek pri naštartovanom motore indikuje poruchu systému EBD alebo to, že systém nie je k
dispozícii. V tomto prípade pri prudkom brzdení môže dôjsť k predčasnému zablokovaniu zadných kolies a možnému
šmyku.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje príslušné hlásenie.
Jazdite s maximálnou opatrnosťou a okamžite sa dostavte do servisnej siete Fiat kvôli kontrole zariadenia.
x
>x
>
PREKROČENÁ LIMITNÁ RÝCHLOSŤ (Farebný displej – pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Na displeji sa zobrazí symbol a príslušné hlásenie a spolu so zvukovým znamením upozornia vodiča, že vozidlo prekročilo
hraničnú rýchlosť nastavenú pomocou Menu Setup (napr. 120 km/h).
120
AIRBAG NA STRANE SPOLUJAZDCA/BOČNÉ AIRBAGY VYPNUTÉ
Kontrolka indikuje stav ochrany spolujazdca airbagom. V prípade vypnutej kontrolky je ochrana na strane spolujazdca
aktívna: vypnete ju pomocou ponuky Setup (v tomto prípade sa LED rozsvieti). Po naštartovaní motora (štartovací kľúč
otočený v polohe MAR), pokiaľ od predchádzajúceho vypnutia uplynulo aspoň 5 sekúnd, sa kontrolka rozsvieti na približne
8 sekúnd. Ak by sa nerozsvietili, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
Je možné, že pri vypnutí/opätovnom naštartovaní motora v dobe kratšej ako 5 sekúnd ostane kontrolka vypnutá.
V takom prípade skontrolujte správne fungovanie kontrolky, a to vypnutím vozidla a opätovným naštartovaním po uplynutí
viac ako 5 sekúnd.
Kontrolka by sa mohla rozsvietiť s rôznou intenzitou, podľa stavu vozidla. Intenzita by sa mohla meniť počas samotného
cyklu otočenia kľúčom.
““
ESCESC
VYRADENÝ SYSTÉM ASR (Farebný displej)
Symbol sa na farebnom displeji rozsvieti spolu s príslušným hlásením po vyradení systému ASR stlačením tlačidla ASR-OFF
na palubnej doske. Súčasne sa rozsvieti kontrolka na samotnom tlačidle.
VV
PORUCHA ABS
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti, pri niektorých verziách spolu so zobrazením príslušného hlásenia na displeji, keď systém nie je účinný
alebo nie je k dispozícii.
V takom prípade si brzdové zariadenie udrží nezmenenú výkonnosť, ale je bez možností, ktoré poskytuje ABS.
Pokračujte opatrne a hneď, ako to bude možné sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
>>
Page 50 of 224
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
48
Núdzové brzdenie
Pri núdzovom zabrzdení sa
automaticky rozsvietia núdzové svetlá
a na prístrojovej doske sa rozsvietia
kontrolky
a. Svetlá sa vypnú
automaticky v momente, keď brzdenie
už nemá núdzový charakter.
PREDNÉ/ZADNÉ
HMLOVÉ SVETLÁ
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Keď svietia stretávacie svetlá, na
zapnutie predných/zadných svetiel do
hmly použite tlačidlo A obr. 49
nasledujúcim spôsobom:
❒ prvé stlačenie: zapnutie hmlových
svetiel, na prístrojovom paneli sa
rozsvieti kontrolka
5;
48DVDF0S0180c
❒ druhé stlačenie: zapnutie zadných
hmlových svetiel, na prístrojovom
paneli sa rozsvieti kontrolka
4;
❒ tretie stlačenie: vypnutie
predných/zadných hmlových
svetiel.
ZADNÉ HMLOVÉ SVETLÁ
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Keď svietia stretávacie svetlá, zadné
hmlové svetlá sa rozsvietia stlačením
tlačidla B obr. 49; na prístrojovej doske
sa rozsvieti kontrolka
4.
Opätovným stlačením tlačidla sa svetlá
vypnú.
49DVDF0S0181c
SYSTÉM ABS 15)
Je to systém, neoddeliteľná súčasť
brzdového systému, ktorý predchádza
zablokovaniu a následnému šmyku
jedného alebo viacerých kolies, a to na
akomkoľvek jazdnom povrchu a pri
akejkoľvek brzdnej sile, zaručujúc tak
kontrolu nad vozidlom a skrátenie
brzdnej dráhy aj pri brzdení v núdzi.
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah ABS signalizuje mierne
pulzovanie brzdového pedálu spolu so
zvukom: je to normálne správanie sa
systému vo fáze jeho zásahu.
Page 130 of 224
NÚDZOVÝ STAV
128
ŠTARTOVANIE
ZOTRVAČNÝM
POHYBOM 13)
Absolútne sa vyhnite štartovaniu
tlačením, ťahaním alebo využitím
klesania.
Takéto pohyby by mohli spôsobiť
prítok paliva do katalyzátora a
nenapraviteľne ho poškodiť.
UPOZORNENIE Pokým nie je motor
naštartovaný, posilňovač bŕzd a
elektronické riadenie s posilňovačom
nie sú aktívne, je teda potrebné na
pedál brzdy ako aj na volant vyvinúť
podstatne väčšiu silu ako zvyčajne.
VÝMENA KOLESA
32) 30)
ZDVIHÁK
Mali by ste vedieť, že:
❒ hmotnosť zdviháka je 1,76 kg;
❒ zdvihák si nevyžaduje žiadne
nastavenie;
❒ zdvihák sa nedá opraviť; v prípade
poškodenia je treba ho vymeniť za
iný, originálny;
❒ na zdvihák sa nesmie montovať
žiaden nástroj okrem kľuky na
otáčanie.
ÚDRŽBA
❒ zabráňte, aby sa na nekonečnej
skrutke usadili nečistoty;
❒ nekonečnú skrutku často mažte;
❒ zdvihák z žiadneho dôvodu
nemodifikujte.
PODMIENKY MIMO
PREVÁDZKY
❒ teploty nižšie než -40 °C na
piesočnatom teréne alebo na blate
❒ na nerovnom teréne
❒ na ceste s veľkým stúpaním
❒ pri mimoriadnych klimatických
podmienkach: búrky, víchrice,
cyklón, snehové víchrice,
blýskanie a pod.
❒ v priamom kontakte s motorom
alebo pri opravách pod vozidlom
❒ na plavidlách.
ZDVÍHANIE ZDVIHÁKOM
A VÝMENA KOLESA
Pri výmene kolies postupujte
nasledujúcim spôsobom:
❒ Vozidlo zastavte na takom mieste,
kde nebude predstavovať
nebezpečenstvo pre premávku a
umožní bezpečnú výmenu kolesa.
Terén musí byť podľa možností v
rovine a dostatočne kompaktný.
❒ zhasnite motor a zatiahnite ručnú
brzdu.
❒ zaraďte prvý rýchlostný stupeň
alebo spiatočku;
❒ Zdvihnite koberček v batožinovom
priestore a odskrutkujte stredné
blokovacie zariadenie A-obr. 99.
❒ Vyberte skrinku s náradím
B a odneste ju vedľa kolesa, ktoré
treba vymeniť.
❒ Vyberte rezervné koleso C.
Page 160 of 224
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
158
❒ Hladina oleja nesmie nikdy
presiahnuť značku MAX.
❒ Spotreba motorového oleja je
približne 400 gramov na každých
1000 km.
* Pre verzie/trhy, kde je k dispozícii
KVAPALINA
CHLADIACEHO
ZARIADENIA MOTORA
39) 22) 23)
Hladina kvapaliny sa musí kontrolovať
so studeným motorom a hladina musí
byť v rozpätí medzi značkami
MIN a MAX, ktoré sú zobrazené na
nádrži.
Zmes kvapaliny PARAFLU
UPa
demineralizovanej vody s
koncentráciou 50 % chráni pred
zamrznutím až do teploty –35°C.
Pri mimoriadne náročných klimatických
podmienkach sa odporúča zmes 60 %
PARAFLU
UPa 40 % demineralizovanej
vody.
KONTROLA HLADÍN
MOTOROVÝ OLEJ
39) 22) 26) 4)
Kontrola hladiny motorového oleja sa
musí robiť s vozidlom na rovnej ploche,
niekoľko minút (približne 5) po vypnutí
motora. Úroveň oleja musí byť v
rozmedzí značiek MIN a MAX na
kontrolnej mierke.
POZNÁMKA:
Verzie 0.9 TwinAir 60 HP*, 65 HP, 80
HP*, 85 HP a 105 HP majú kontrolnú
mierku zabudovanú do uzáveru nádrže
motorového oleja.
❒ Interval medzi značkami MIN a MAX
zodpovedá približne 1 litru oleja.
❒ Ak je hladina oleja blízko značky
MIN alebo dokonca pod ňou,
dolejte olej cez plniaci otvor, až kým
nedosiahnete značku MAX.
KVAPALINA
OSTREKOVAČOV
PREDNÉHO/
ZADNÉHO SKLA
39) 22)
Používajte zmes vody a kvapaliny
PETRONAS DURANCE SC35, v
týchto pomeroch:
❒ 30 % PETRONAS DURANCE
SC35, a 70 % vody v lete.
❒ 50 % PETRONAS DURANCE
SC35, a 50 % vody v zime.
BRZDOVÁ KVAPALINA
39) 22)
Úroveň kvapaliny v nádržke nesmie
prekročiť označenie MAX.
UPOZORNENIE Brzdová kvapalina
absorbuje vlhkosť, preto, ak sa vozidlo
používa prevažne v oblastiach s
vysokým percentom atmosférickej
vlhkosti, treba kvapalinu vymieňať
častejšie ako je predpísané v
„Programe plánovanej údržby“.
Page 191 of 224
189(POKRAČUJE)
BEZPEČNOSŤ CESTUJÚCICH
(NASLEDUJE)
•Ubezpečte sa, že operadlá sú správne upevnené na oboch
stranách, aby ste sa v prípade prudkého brzdenia vyhli
prípadom vysunutia operadla dopredu, čím by mohlo dôjsť k
zraneniu cestujúcich.
14) NOSIČ BATOŽINY/NOSIČ LYŽÍ
•Prísne dodržiavajte platné legislatívne predpisy týkajúce sa
maximálnych rozmerov.
•Nikdy neprekračujte maximálne povolené zaťaženia, pozrite si
kapitolu „Technické údaje”.
•Náklad rozložte rovnomerne a pri riadení si uvedomte zvýšenú
citlivosť vozidla na bočný vietor.
Po ubehnutí niekoľkých kilometrov prekontrolujte či sú dobre
zatvorené upevňovacie skrutky úchytiek.
•Pred jazdou sa uistite o správnom namontovaní priečnych líšt.
15) SYSTÉM ABS – SYSTÉM ESC
•ABS čo najlepšie využíva možnú priľnavosť, ale nedokáže ju
zvýšiť; je preto v každom prípade treba dávať pozor na
šmykľavých povrchoch a nevystavovať sa tak
neospravedlniteľnému riziku.
•Keď ABS zasiahne, a objaví sa pulzovanie brzdového pedála,
nezmierňujte tlak, ale udržte bez obáv pedál
dobre zatlačený; tak zastavíte na čo najmenšom priestore v
súlade so stavom vozovky.
•Ak zasiahne ABS, je to znamenie, že sa dosiahol limit trenia
medzi pneumatikami a vozovkou: je potrebné spomaliť pre
prispôsobenie jazdy k danej priľnavosti.
• Na dosiahnutie maximálnej účinnosti brzdného systému je
potrebná doba zábehu, teda doba na prejdenie prvých približne
500 km: počas tohto obdobia sa snažte nebrzdiť prudko,
opakovane a dlho. • Systémy ABS, ESC, ASR nemôžu pozmeniť fyzikálne prírodné
zákony a nedokážu zvýšiť dosiahnuteľnú priľnavosť vzhľadom na
stav vozovky.
• Systémy ABS, ESC, ASR a HBA nie sú schopné zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených nadmernou rýchlosťou v
zákrute, jazdou na povrchoch s nízkou priľnavosťou alebo
aquaplaningom.
• Schopnosti systémov ABS, ESC, ASR a HBA sa nikdy nesmú
skúšať nezodpovedným alebo nebezpečným spôsobom, ktorý by
mohol ohroziť bezpečnosť vodiča a ostatných účastníkov
premávky.
•Keď zasiahne systém Mechanical Brake Assist, je možné
spozorovať hluk pochádzajúci zo systému.
Tento jav považujte za normálny. Počas brzdenia aj tak držte
dobre stlačený brzdový pedál.
•Ak sa rozsvieti len kontrolka
xna prístrojovom paneli spolu s
hlásením na multifunkčnom displeji (pre verzie/trhy, kde sa
dodáva), okamžite zastavte vozidlo a obráťte sa na najbližšiu
prevádzku servisnej siete Fiat. Prípadný únik kvapaliny z
hydraulického zariadenia ohrozuje fungovanie brzdného zariadenia,
bežného aj antiblokovacieho systému kolies.
•Výkony systémov ESC a ASR nesmú nabádať vodiča
podstupovať zbytočné a neopodstatnené riziká.
Jazda musí byť stále prispôsobená podmienkam vozovky,
viditeľnosti a premávke. Zodpovednosť za bezpečnosť na cestách
teda vždy nesie vodič.
• Počas prípadného použitia náhradného kolesa (ak je k dispozícii),
systémy ABS, ASR a ESC ďalej funguje. Majte však na pamäti, že
rezervné koleso má menšie rozmery ako normálna pneumatika, a
preto má menšiu priľnavosť ako ostatné pneumatiky na vozidle.
•Pre správne fungovanie systému ABS, ESC a ASR je
nevyhnutné, aby boli pneumatiky tej istej značky a typu na
všetkých kolesách, v dokonalom stave a predovšetkým
predpísaného typu a rozmerov.
Page 194 of 224
UPOZORNENIA A ODPORÚČANIA
192
spolujazdca” v odstavci „Predné airbagy”). Okrem toho treba nastaviť
sedadlo dozadu, aby sa zabránilo prípadnému kontaktu detskej
sedačky s prístrojovou doskou.
•Povinnosť vypnúť airbag, pokiaľ sa nainštaluje detská sedačka
obrátená proti smeru jazdy, je uvedená prostredníctvom vhodných
symbolov na štítku nachádzajúcom sa na tienidle.
Vždy dodržte pokyny uvedené na tienidle na strane spolujazdca
(pozrite opis v odseku „Predné airbagy”).
•Predné ani zadné sedadlo neposúvajte, pokiaľ by na ňom bolo
nejaké dieťa sediace alebo umiestnené v detskej sedačke.
24) MONTÁŽ DETSKEJ SEDAČKY ISOFIX
•Pri montáži autosedačky postupujte podľa návodu na použitie,
dodaného so sedačkou.
•Existujú detské sedačky vybavené hákmi ISOFIX, ktoré umožňujú
stabilné ukotvenie na sedadlo bez použitia bezpečnostných pásov
vozidla. Pre tento typ detských sedačiek nájdete opis v odseku
„Montáž detských sedačiek Isofix” v kapitole „Bezpečnosť“.
•Ak sedačka Isofix Universale nebude upevnená pomocou
všetkých troch ukotvení, sedačka nedokáže ochrániť dieťa
správnym spôsobom. V prípade nehody by dieťa mohlo utrpieť
vážne alebo aj smrteľné zranenia.
•Detskú sedačku montujte len v stojacom vozidle. Sedačka je
správne ukotvená do pripravených spon vtedy, keď zacvaknutie
zaručí uchytenie. V každom prípade dodržiavajte pokyny na montáž,
rozmontovanie a umiestnenie, ktoré výrobca sedačky musí
dodať spolu so sedačkou.
(POKRAČUJE)
BEZPEČNOSŤ CESTUJÚCICH
(NASLEDUJE)
•Na dosiahnutie maximálnej ochrany držte operadlo vo
vzpriamenej polohe, oprite si dobre chrbát a majte pás dobre
priliehajúci na trup a panvu. Pásy si zapínajte vždy, a to na
predných aj na zadných sedadlách.
•Jazdenie bez zapnutých pásov zvyšuje riziko vážnych zranení
alebo smrti v prípade nárazu.
•Je prísne zakázané odmontovať alebo poškodzovať
komponenty bezpečnostných pásov a napínačov. Akýkoľvek
zákrok smie urobiť iba kvalifikovaný a autorizovaný personál.
Obráťte sa vždy na servisnú sieť Fiat.
•Ak bol pás vystavený silnému namáhaniu, napríklad v
dôsledku nehody, musí byť kompletne vymenený spolu s
kotvením, s upevňovacími skrutkami kotvenia a napínačom; aj
keď na ňom nevidno žiadne chyby, pás mohol stratiť svoju
odolnosť.
23) BEZPEČNÁ PREPRAVA DETÍ
VÁŽNE RIZIKO: Detské sedačky, ktoré sa montujú proti smeru
jazdy, sa NESMÚ inštalovať na predné sedadlo, pokiaľ je
aktívny airbag spolujazdca.
Aktivácia airbagu by v prípade nárazu mohla prevážanému
dieťaťu spôsobiť smrteľné zranenia bez ohľadu na silu nárazu.
Odporúča sa preto stále prepravovať deti sediace vo vlastnej
sedačke na zadnom sedadle, nakoľko je táto pozícia
najchránenejšia v prípade nárazu.
•Ak by bolo absolútne nevyhnutné prepraviť dieťa na prednom
sedadle, v sedačke namontovanej proti smeru jazdy, bude
nevyhnutné vypnúť predný airbag na strane spolujazdca a
pomocou príslušnej kontrolky na prístrojovej doske sa presvedčiť,
či sa airbag skutočne vypol (pozrite „Predný airbag na strane
Page 198 of 224
UPOZORNENIA A ODPORÚČANIA
196
•Poruchu kontrolky ¬signalizuje, v závislosti od verzie,
rozsvietenie symbolu ¬na displeji alebo blikaním kontrolky è.
V takom prípade nemusí kontrolka ¬signalizovať prípadné
poruchy systémov pripútania. Skôr ako budete pokračovať v
ceste, obráťte sa na servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej kontrole
systému.
•Blikanie kontrolky
èsignalizuje problémy s kontrolkou ¬. V
takom prípade nemusí kontrolka ¬signalizovať prípadné poruchy
systémov pripútania. Kým budete pokračovať v ceste, obráťte sa
na servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej kontrole systému.
•Ak sa kontrolka
vrozsvieti počas jazdy (u niektorých verzií
spolu so zobrazením hlásenia na displeji), ihneď zastavte vozidlo a
kontaktuje servisnú sieť Fiat.
•Po rozsvietení kontrolky
v(alebo vpre verzie/trhy, kde je
k dispozícii) by ste mali opotrebovaný motorový olej vymeniť čo
najskôr a nikdy neskôr, ako po najazdení viac ako 500 km od
prvého rozsvietenia kontrolky. Nedodržanie vyššie uvedených
pokynov môže spôsobiť vážne poškodenie motora, na ktoré sa
nebude vzťahovať záruka. Rozsvietenie tejto kontrolky nie je spojené
s množstvom motorového oleja, a preto by sa v prípade blikania
tejto kontrolky nemal nikdy dolievať ďalší olej.
•Cestovná rýchlosť musí byť vždy prispôsobená danej dopravnej
situácii, počasiu a platným dopravným predpisom.
Motor je možné vypnúť aj v prípade, že kontrolka DPF svieti;
opakované prerušovanie procesu regenerácie môže ale spôsobiť
rýchlejšie opotrebenie motorového oleja.
Z tohto dôvodu odporúčame pred vypnutím motora postupovať
podľa vyššie uvedených pokynov a počkať, až kontrolka zhasne.
Neodporúčame vykonávať proces regenerácie filtra DPF, ak
vozidlo stojí.
(POKRAČUJE)
BEZPEČNOSŤ CESTUJÚCICH
(NASLEDUJE)
28) POUŽÍVANIE MANUÁLNEJ PREVODOVKY
Pri správnej zmene rýchlostných stupňov, je potrebné stlačiť na
doraz spojkový pedál. Preto na podlahe pod pedálmi nesmú byť
žiadne prekážky: uistite sa, že prípadné rohože sú dobre
natiahnuté a nezasahujú do pedálov.
29) ŤAHANIE PRÍVESOV
•Systém ABS, ktorým môže byť automobil vybavený, neovláda
brzdový systém vleku. Na šmykľavých povrchoch teda treba
dávať mimoriadny pozor.
•Kvôli ovládaniu brzdy prívesu nemeňte brzdné zariadenie
vozidla.
Brzdové zariadenie prívesu musí byť celkom nezávislé od
hydraulického zariadenia vozidla.
30) ZIMNÉ PNEUMATIKY
Maximálna rýchlosť so zimnými pneumatikami s označením
„Q” nesmie prekročiť 160 km/h, s označením „T” nesmie
prekročiť 190 km/h, s označením „H” nesmie prekročiť
210 km/h, pričom sa vždy musia dodržiavať dopravné predpisy.
31) KONTROLKY A HLÁSENIA
•Ak sa kontrolka
xrozsvieti počas jazdy (u niektorých verzií
spolu so zobrazením hlásenia na displeji), okamžite zastavte a
obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
•Ak sa kontrolka
¬po otočení kľúča do polohy MAR
nerozsvieti alebo zostane svietiť počas jazdy, je možné, že sa
vyskytla chyba v systéme pripútania;
v takom prípade by sa airbagy alebo napínače bezpečnostných
pásov v prípade nehody nemuseli aktivovať alebo, v omnoho
menšom počte prípadov, by sa mohli aktivovať nesprávne. Kým
budete pokračovať v ceste, obráťte sa na servisnú sieť Fiat kvôli
okamžitej kontrole systému.
Page 218 of 224
OBSAH
216
Automatické stieranie .....................................................39
Strecha...........................................................................39
– Pevná sklenená strecha................................................39
– Otváracia strecha.........................................................40
Plátenná strecha.............................................................41
Dvere..............................................................................44
Elektrické ovládanie okien................................................45
Batožinový priestor..........................................................45
– Kľučka soft-touch.........................................................45
Strešný nosič batožiny/lyží...............................................46
Kapota motora................................................................47
Ovládače.........................................................................47
– Elektrický posilňovač riadenia Dualdrive........................47
– Funkcia ECO ................................................................48
– Funkcia SPORT............................................................48
– Núdzové svetlá.............................................................48
– Predné/zadné hmlové svetlá....................................48-49
Systém ABS....................................................................49
Systém ESC....................................................................49
Systém iTPMS................................................................50
Systém na zablokovanie prívodu paliva............................51
Parkovacie senzory.........................................................52
Systém Start&Stop..........................................................53
– Spôsoby fungovania.....................................................54
– Manuálne zapnutie a vypnutie.......................................54
Dopĺňanie paliva do vozidla.............................................54
– Benzínové a dieselové verzie........................................54
– Verzie LPG ...................................................................55
Výbava so zariadením LPG ..............................................56– Úvod............................................................................56
– Pasívna bezpečnosť / aktívna bezpečnosť....................56
– Nádrž LPG ...................................................................57
– Voľba druhu napájania benzín/LPG...............................57
Multimédia......................................................................58
– Rady, ovládače a všeobecné informácie .....................58
– Zdroj USB.................................................................. 60
– Uconnect™ 3” Radio....................................................61
– Uconnect™ 5” Radio / Radionav..................................68
– Uconnect™ 7” HD LIVE - HD NAV LIVE...................... 83
Predpísaná homologácia.................................................98
Mopar® Connect............................................................99
BEZPEČNOSŤ
Systémy na ochranu cestujúcich....................................101
Bezpečnostné pásy a napínače.....................................101
– Bezpečnostné pásy....................................................101
– Systém S.B.R.............................................................102
– Napínače....................................................................102
– Obmedzovače záťaže.................................................103
– Všeobecné upozornenia pri používaní
bezpečnostných pásov...............................................103
– Údržba bezpečnostných pásov...................................104
Systémy na ochranu detí ...............................................104
– Bezpečná preprava detí ..............................................104
– Inštalácia detskej sedačky pomocou
bezpečnostných pásov............................................. 105
– Vhodnosť sedadiel vo vozidle pre použitie
s detskými sedačkami Universale............................... 107
Inštalácia sedačky Isofix................................................107