TPMS FIAT 500 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ЗНАКОМСТВ С АВТОМОБИЛЕМ
22
ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ И ФАРЫ БЛИЖНЕГ СВЕТА - ФУНКЦИЯ FOLLOW ME HOME
Габаритные огни и фары ближнего света
Контрольная лампа загораются с включением габаритных огней или фар ближнего света.
Follow me home
Индикатор загорается (на некоторых исполнениях одновременно с появлением соответствующего сообщения на дисплее) в
случае использования устройства Follow me home
33
СИСТЕМА iTPMS (для исполнений/рынков, для которых это предусмотрено)
Недостаточное давление в шинах
Индикатор загорается и горит непрерывным светом, указывая на снижение давления в шине или в шинах ниже
рекомендованного значения или на медленную потерю давления.
Таким образом, система iTPMS предупреждает водителя, указывая на наличие одной или нескольких спущенных шин и,
следовательно, о вероятности наличия прокола. В этом случае рекомендуется восстановить соответствующие параметры
давления в шинах.
После восстановления нормальных условий эксплуатации автомобиля выполните процедуру сброса шин.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не продолжайте движение с одной или несколькими спущенными шинами, т.к. управляемость автомобиля
при этом может быть нарушена. Остановите автомобиль, не совершая резких торможений и поворотов.
Неисправность системы iTPMS/Система iTPMS временно отключена
Индикатор мигает примерно 75 секунд, а затем остается гореть непрерывным светом (одновременно с появлением сообщения
на дисплее), указывая на временное отключение системы или ее неисправность.
Система возвращается к правильной работе, когда это позволяют условия эксплуатации. Если этого не происходит, выполните
процедуру сброса после восстановления нормальных условий эксплуатации.
Если сигнал о неисправности продолжает гореть, незамедлительно обратитесь в сервисный центр Fiat.
n
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
Индикатор загорается с включением противотуманных фар.
ЛЕВЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА
Индикатор загорается, когда переключатель указателей поворота перемещается вниз, или загорается вместе с указателем
правого поворота при нажатии кнопки включения аварийных огней.
55
FR

25
С помощью разового нажатия кнопки
+ или – можно перемещаться по
списку меню настроек. На этом этапе
режимы управления отличаются друг
от друга и зависят от характеристики
выбранных пунктов меню. Меню
включает в себя следующие функции:
❒ ОСВЕЩЕНИЕ
❒ СИГНАЛ СКОРОСТИ
❒ ВКЛЮЧЕНИЕ/ДАННЫЕ TRIP B
❒ УСТАНОВИ ВРЕМЯ
❒ УСТАНОВИ ДАТУ
❒ АВТОЗАКРЫТИЕ
❒ ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ
❒ ЯЗЫК
❒ ГРОМКОСТЬ СООБЩЕНИЙ
❒ ГРОМКОСТЬ КНОПОК
❒ ЗУММЕР РЕМНЕЙ
❒ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
❒ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ/
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРА
❒ ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ
❒ СБРОС iTPMS
❒ СМ. РАДИ
(для моделей/рынков, для которых
это предусмотрено)
❒ СМ. ТЕЛЕФОН
(для моделей/рынков, для которых
это предусмотрено)
❒ СМ. НАВИГАЦИЮ
(для моделей/рынков, для которых
это предусмотрено)
❒ ВЫХОД ИЗ МЕНЮTRIP COMPUTER
Trip computer позволяет выводить на
дисплей параметры работы автомобиля,
когда ключ зажигания находится в
положении MAR.
Данная функция включает две
отдельных функции “Trip A” и “Trip B”.
Обе функции можно обнулять (сброс -
начало новой поездки).
“Trip A” позволяет визуализировать
следующие параметры: запас хода (для
моделей/рынков, для которых это
предусмотрено), пройденное расстояние,
средний расход топлива (для
моделей/рынков, для которых это
предусмотрено), текущий расход топлива
(для моделей/рынков, для которых это
предусмотрено), средняя скорость, время
в пути (продолжительность движения).
«Наилучший средний расход":
позволяет отображать в режиме ECO
сводную информацию по наилучшему
среднему расходу (где предусмотрено).
Иконка показывает наилучший
результат. Данную информацию можно
сбросить, обнулив маршрут А (Trip A).
“Trip В” (для исполнений/рынков, для
которых это предусмотрено) позволяет
вывести на дисплей следующие
параметры: пройденное расстояние В,
средний расход топлива В (для
моделей/рынков, для которых это
предусмотрено), средняя скорость В,
время в пути В (продолжительность
движения).
УСТАНОВИ ВРЕМЯ
(РЕГУЛИРОВКА ЧАСОВ)
Время устанавливается с помощью
многофункционального дисплея.
❒ При нажатии кнопки MENU на
дисплей выводятся два подменю:
“Время” и “Формат”.
❒ нажмите кнопку + или – для
перемещения между двумя
подменю.
❒ Выберите нужную опцию и нажмите
кнопку MENU .
❒ При входе в подменю “Время” после
короткого нажатия кнопки MENU
на дисплее начинает мигать
значение времени в часах.
❒ Нажимайте кнопку + или – для
выполнения регулировки.
❒ По окончании установки значения
часов при коротком нажатии на
кнопку MENU на дисплее
появляется мигающее значение
минут. Задайте значение минут
аналогично заданию значения
часов.
❒ По окончании установки времени
нажмите на кнопку MENU и
удерживайте ее нажатой.
–
–
–
–
–

27
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ
ФАР
При ключе зажигания в положении MAR
и включенных фарах ближнего света
нажмите кнопку + для смещения фары
вверх или кнопку – для смещения фары
вниз.
СБРОС ПАРАМЕТРОВ ШИН
(СБРОС СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ITPMS)
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено)
Эта функция позволяет выполнить
сброс системы iTPMS (см. описание в
параграфе “Система iTPMS”). Сброс
выполняется следующим образом:
❒ осуществите короткое нажатие
кнопки MENU
N: на дисплее
появится сообщение “Сброс”;
❒ нажмите кнопку + или – для выбора
опции (“Да” или “Нет”); на дисплее
появится сообщение,
подтверждающее выполнение
сброса;
❒ осуществите короткое нажатие
кнопки MENU
N: на дисплее
появится сообщение “”Подтвердить”;
КЛЮЧИ 1)
1) 1)
CODE CARD (КОДОВАЯ КАРТА)
(для исполнений/рынков, для которых
это предусмотрено)
Вместе с автомобилем в комплекте с
двумя ключами предоставляется
кодовая карта (CODE card) (рис. 7), на
которой указаны:
А : электронный код;
B: механический код ключей, который
следует сообщить сотрудникам
сервисного центра Fiat при запроса
дубликатов ключей.
Рекомендуется всегда иметь при себе
электронный код.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае смены
владельца автомобиля необходимо,
чтобы новому владельцу были переданы
все ключи и кодовая карта (CODE card).
МЕХАНИЧЕСКИЙ КЛЮЧ
Металлическое жало A (рис. 8) приводит
в действие:
❒ замок зажигания;
❒ замки дверей и задней двери
багажника (для исполнений/рынков,
для которых это предусмотрено);
❒ блокировку/разблокировку пробки
горловины топливного бака.
КЛЮЧ С ПУЛЬТОМ ДУ
(для исполнений/рынков, для которых
это предусмотрено)
Металлическое жало A (рис. 9) приводит
в действие:
❒ замок зажигания;
❒ замки дверей
❒ систему блокировки/разблокировки
пробки горловины топливного бака.
7DVDF0S0103c8DVDF0S0104c

ЗНАКОМСТВ С АВТОМОБИЛЕМ
50
СИСТЕМА iTPMS (indirect
Tyre Pressure Monitoring
System)
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено)
48)
ПРОЦЕДУРА СБРОСА
Система iTPMS нуждается в начальной
стадии инициализации (ее
длительность зависит от стиля
вождения и дорожных условий:
оптимальным условием является
вождение на прямолинейном участке
дороги со скоростью 80 км/час в
течение не менее 20 мин), которая
начинается после выполнения
процедуры сброса.
Процедура сброса должна выполняться
в следующих случаях:
❒ каждый раз при изменении
давления в шинах;
❒ при замене хотя бы одной шины;
❒ при перестановке шин местами;
❒ при установке запасного колеса.
В некоторых ситуациях, например, при
спортивном режиме вождения, при
особых условиях дорожного покрытия
(лед, снег, грязь и проч.) сигнализация
может включиться с некоторым
опозданием или не полностью при
нескольких спущенных шинах.
В особых условиях (например,
автомобиль загружен несимметрично
на одну сторону, буксировка прицепа,
поврежденная или изношенная шина,
использование аварийного колеса,
использование комплекта для
срочного ремонта шин Fix&Go,
применение цепей
противоскольжения, использование
разных шин на осях) система может
давать ложные сигналы или временно
отключиться.
В случае временного отключения
системы индикатор
nбудет мигать в
течение примерно 75 секунд, а затем
станет гореть непрерывным светом;
одновременно на дисплее появится
соответствующее сообщение.
Такая сигнализация появляется также в
результате выключения и
последующего включения двигателя,
если не удастся восстановить рабочие
условия системы. Перед выполнением сброса
необходимо накачать шины до
номинальных значений давления,
указанных в таблице значений
давления накачки (см. параграф
«Колеса» в разделе «Технические
характеристики»).
Если не выполнить процедуру сброса,
индикатор
nможет выдавать ложный
сигнал об одной или нескольких шинах.
Остановите автомобиль, поверните
ключ зажигания в положение MAR и
выполните процедуру сброса через
меню настроек (см. описание в
параграфе «Дисплей» данного раздела).
По завершении процедуры сброса на
дисплее отображается сообщение
«Сброс сохранен», которое указывает
на запуск инициализации системы.
Если инициализация системы iTPMS не
будет выполнена надлежащим образом,
сообщение выведено не будет.
УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Система активируется при скорости
движения более 15 км/ч.

197( ПРОДОЛЖЕНИЕ)
•Наличие воды в контуре подачи топлива может вызвать серьезные
повреждения системы впрыска и послужить причиной перебоев в работе
двигателя. Если контрольная лампа или символ
Eзагорается (в
некоторых исполнениях вместе с сообщением на дисплее), следует как
можно быстрее обратиться на станцию техобслуживания Fiat для
продувки топливной системы. Если такой сигнал появляется сразу после
заправки автомобиля топливом, вода, скорее всего, попала в топливный
бак. В таком случае следует немедленно выключить двигатель и
обратиться в сервисный центр Fiat.
• Если система сигнализирует о падении давления в определенной
шине, рекомендуется проверить давление во всех четырех шинах.
Система iTPMS не освобождает водителя от обязанности
ежемесячно контролировать давление в шинах; эта система не
является заменой технического обслуживания или заменой системы
безопасности. Давление следует проверять в холодных шинах. Если
по каким–либо причинам контроль давления осуществляется на
горячих шинах, не снижайте давление, даже если оно выше
предусмотренного значения, и повторите процедуру контроля
давления на холодных шинах.
• Система iTPMS не в состоянии сигнализировать о неожиданных
потерях давления в шинах (например, взрыв шины). В этом случае
остановите автомобиль осторожным торможением и без резких
поворотов.
Система только подает сигнал о низком давлении в шинах, она не
приспособлена для их накачки. Недостаточная накачка шин
увеличивает расход топлива, сокращает срок службы протектора и
может повлиять на безопасное управление автомобилем.
32) ЗАМЕНА КОЛЕСА
•Запасное колесо, входящее в комплектацию (для моделей и рынков,
где это предусмотрено), предназначено только для данного
автомобиля: не устанавливайте его на автомобилях другой марки
и не используйте на своем автомобиле запасные колеса от других
моделей. Запасное колесо должно использоваться только в
экстренных случаях. Применение аварийного колеса должно
быть ограничено необходимостью, а скорость не должна
превышать 80 км/ч.
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ)
•На запасном колесе имеется наклейка оранжевого цвета, на которой
указаны основные меры предосторожности в отношении его
применения и соответствующие ограничения в использовании. Ни в
коем случае не снимайте и не закрывайте наклейку. На наклейке на
четырех языках написано: «Внимание! Только для временного
использования! Максимальная скорость 80 км/ч! По возможности
заменить на стандартное рабочее колесо. Не закрывайте данные
инструкции». Категорически запрещается устанавливать колпак на
запасное колесо.
•В случае изменения типа используемых колес (например, установки
колес с лекосплавными дисками вместо стальных и наоборот)
необходимо полностью заменить крепежные болты на другие
соответствующего размера.
•Следует известить других водителей о том, что автомобиль
неподвижен, в соответствии с действующими правилами: включите
аварийную сигнализацию, установите треугольник аварийной
остановки и т.д. Пассажиры должны выйти из автомобиля, особенно
если он тяжело нагружен, чтобы дождаться завершения операций по
замене колеса в безопасном от движущегося транспорта месте. В
случае остановки под уклоном или на неровном дорожном покрытии
подложите под колеса клинья или другой подходящий материал, чтобы
заблокировать автомобиль.
•При установленным запасном колесе характеристики вождения
автомобиля меняются. Избегайте резких ускорений и торможений,
резких поворотов рулевого колеса и вхождений в поворот на скорости.
Общий срок годности запасного колеса составляет 3000 км. После
этого пробега следует заменить шину на другую такого же типа. Ни в
коем случае не устанавливайте обычную шину на диск,
предназначенный для аварийного колеса. В самые короткие сроки
следует отремонтировать и вновь установить замененное колесо. Не
допускается использование двух или более запасных колес. Перед
установкой крепежных болтов не наносите на резьбу смазку, это
может привести к их самопроизвольному выкручиванию.

201
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ)
44) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ – ШИН С ЗАЩИТОЙ ОБОДА
(RIM PROTECTOR)
В случае использования цельных колпаков ступицы колеса с
пружинным креплением к диску из листовой стали, а также
установленных в рамках послепродажного обслуживания шин с
защитой обода
(rim protector), НЕ устанавливайте на колеса колпаки. Использование
несоответствующих шин и колпаков может привести к внезапной
потере давления в шине.
45) СНГ
•Необходимо учесть, что в некоторых странах (в том числе в
Италии) существуют ограничения в соответствии с
действующими нормами по парковке/постановке на хранение
автомобилей, работающих на газе, плотность которого выше
плотности воздуха; СНГ попадает в эту категорию.
•Не переходите с одного режима работы на другой (бензин/СНГ) на
стадии запуска двигателя.
• Система подачи СНГ оснащена функцией расходомера, которая
связана со светодиодным индикатором уровня топлива СНГ на
переключателе. Данная функция активируется только после
обнаружения значительного изменения уровня топлива.
Поэтому рекомендуется полностью заправить топливо при первой
заправке СНГ, чтобы получить более точную индикацию уровня.
•Если вы почувствовали запах газа, переключитесь с СНГ на бензин и
незамедлительно обратитесь в сервисный центр Fiat для
осуществления необходимых проверок и исключения возможности
дефектов оборудования.
46) СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
•Во время работы глушитель с катализатором и сажевый фильтр
(DPF) сильно нагреваются.
Поэтому не рекомендуется парковать автомобиль на
воспламеняющихся материалах (трава, сухие листья, елочные
иголки и проч.): опасность возгорания.47) МУЛЬТИМЕДИА
•Соблюдайте указанные меры предосторожности: в противном случае
возможны травмы или повреждение системы.
•Слишком высокий уровень громкости может представлять
опасность.
Следует устанавливать уровень громкости, не заглушающий внешние
звуки (например, гудки, сирены автомобилей скорой помощи, полиции и
т. п.)
•Для случаев, в которых предусмотрено приложение my:Car, оно не
заменяет собой руководство по эксплуатации и обслуживанию
автомобиля.
•Чтобы не нарушить правильность работы радиоприемника, не
выполняйте во время установки другие операции и дождитесь ее
завершения.
48) СИСТЕМА iTPMS
•Если система сигнализирует о падении давления в одной или более
шинах, рекомендуется всегда проверять давление во всех четырех
шинах.
•Система iTPMS не освобождает водителя от обязанности
ежемесячно контролировать давление в шинах; эта система не
является заменой технического обслуживания или системы
безопасности.
•Давление накачки следует проверять при холодных шинах. Если по
каким–либо причинам контроль давления осуществляется на горячих
шинах, не снижайте давление, даже если оно выше предусмотренного
значения, и повторите процедуру контроля давления на холодных
шинах.
•Система iTPMS не в состоянии сигнализировать о неожиданных
потерях давления в шинах (например, при взрыве шины). В этом случае
осторожно остановите автомобиль с помощью торможения,
не совершая резких поворотов.
•Система только подает сигнал о низком давлении в шинах и не
приспособлена для их накачки.
•Недостаточная накачка шин увеличивает расход топлива,
сокращает срок службы протектора и может повлиять на безопасное
управление автомобилем.

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
216
Крыша......................................................................................................................... 39
– Крыша с неподвижным стеклом.......................................................... 39
– Люк в крыше....................................................................................................... 40
Открывающийся верх...................................................................................... 41
Двери..........................................................................................................................44
Электрические стеклоподъемники....................................................... 45
Багажный отсек.................................................................................................... 45
– Электрическая ручка (Soft Touch)...................................................... 45
Накрышный багажник/держатель для лыж .......................................46
Капот двигателя................................................................................................... 47
Органы управления.......................................................................................... 47
– Электроусилитель рулевого управления Dualdrive.............. 47
– Функция ECO...................................................................................................... 48
– Функция SPORT................................................................................................. 48
– Аварийные огни.............................................................................................. 48
– Передние/ задние противотуманные фары ......................... 48-49
Система ABS............................................................................................................ 49
Система ESC............................................................................................................ 49
Система iTPMS....................................................................................................... 50
Система блокировки подачи топлива................................................. 51
Парковочные датчики..................................................................................... 52
Система Start&Stop............................................................................................ 53
– Режимы работы................................................................................................ 54
– Включение и отключение системы вручную.............................. 54
Заправка автомобиля...................................................................................... 54
– Исполнения с бензиновым и дизельным двигателем.......... 54
– Исполнения с двигателями на СНГ .................................................... 55
Оснащение автомобилей, работающих на СНГ ............................ 56
– Введение............................................................................................................... 56
– Пассивная безопасность/активная безопасность.................. 56– Топливный бак для СНГ.............................................................................. 57
– Выбор типа подаваемого топлива: бензин / СНГ..................... 57
Мультимедиа......................................................................................................... 58
– Рекомендации, органы управления и общая
информация ..................................................................................................... 58
– Держатель USB................................................................................................. 60
– Uconnect™ 3” Radio ....................................................................................... 61
– Uconnect™ 5” Radio / Radionav ............................................................. 68
– Uconnect™ 7” HD LIVE - HD NAV LIVE.................................................. 83
Государственная омологация................................................................... 98
Mopar® Connect.................................................................................................... 99
БЕЗОПАСНОСТЬ
Системы защиты находящихся в автомобиле людей ............ 101
Ремни безопасности и преднатяжители......................................... 101
– Ремни безопасности.................................................................................. 101
– Система S.B.R.................................................................................................... 102
– Преднатяжители........................................................................................... 102
– Ограничители нагрузки.......................................................................... 103
– Общие предупреждения по пользованию
ремнями безопасности............................................................................ 103
– Техобслуживание ремней безопасности................................... 105
Системы защиты длядетей ...................................................................... 105
– Безопасная перевозка детей .............................................................. 105
– Установка детского автокресла с ремнями
безопасности...................................................................................................... 105
– Пригодность пассажирских сидений для установки на них
универсальных детских кресел......................................................... 107
Установка автокресла Isofix...................................................................... 107
– Пригодность пассажирских сидений для установки
на них детских кресел Isofix ................................................................ 109