FIAT 500 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A FÉNYSZÓRÓK
FELVILLANTÁSA
(FÉNYKÜRT)
A rovátkolt gyűrű bármely állásában
húzzuk hátra, a kormánykerék felé
a kapcsolókart (instabil pozíció) ábra
19.
PARKOLÓFÉNYEK
Az indítóberendezés STOP állásában,
vagy kihúzott gyújtáskulcs mellett akkor
kapcsol be, ha a bal oldali kar
forgókapcsolóját előbbOállásba (vagy
AUTO állásba, ha a gépkocsi
rendelkezik sötétedés érzékelővel),
majd
állásba helyezzük.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
. A kikapcsoláshoz
ismételjük meg ugyanezt a műveletet.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a kapcsolókart ábra 19 az
alábbi (stabil) helyzetbe:
felfelé (1. pozíció): a jobb oldali
irányjelző bekapcsolása;
lefelé (2. pozíció):a bal oldali
irányjelző bekapcsolása.Sávváltás funkció
Mozdítsuk a kart felfelé vagy lefelé
(instabil pozíció) fél másodpercnél
rövidebb időre, és az irányjelző
háromszor felvillan a sávváltás jelzésére,
majd ezt követően automatikusan
kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME”
FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi
előtti tér megvilágítását egy beállítható
időtartamra.
Bekapcsolás
A "Follow Me Home" eszközt a karnak
ábra 19 a kormánykerék felé, a
végállási kattanáson túl történő
húzásával aktiváljuk.
A funkciót a motor leállítását követő 2
percen belül aktiválhatjuk. Ez a funkció
a helyzetjelző lámpák és a tompított
világítás bekapcsolását teszi lehetővé.
A világítás időtartamának beállításához
egyszer vagy többször húzzuk a bal
oldali kart a kormánykerék felé (nem
stabil állás). Ebben az esetben 0, 30,
60, 90 és maximum 210 másodpercet
lehet választani.A kapcsolókar minden működtetésekor
a műszercsoport
visszajelző
lámpája felgyullad. A kijelzőn megjelenik
egy üzenet és a funkció bekapcsolási
időtartama. A kapcsolókar első
működtetésekor a
visszajelző
lámpa felgyullad, és a funkció
automatikus kikapcsolásáig égve
marad.
Kikapcsolás
A funkciót kiiktatja a fényszórók, a
helyzetjelző világítás újrakapcsolása, a
bal oldali karnak 2 másodpercnél
hosszabb ideig történő húzása a
kormánykerék felé (nem stabil állás)
vagy pedig az indítóberendezés MAR
állásba helyezése.
AUTO FUNKCIÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A funkció bekapcsolása
Forgassuk a bal oldali kar A
forgókapcsolóját ábra 20AUTO
állásba.
FIGYELMEZTETÉS A funkció csak a
gyújtáskapcsoló MAR állásában
aktiválható.
19

A funkció kikapcsolása
A funkció kikapcsolásához forgassuk a
bal oldali kar A forgókapcsolóját
állásba.
KÖDFÉNYSZÓRÓK /
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A ködfényszórók aktiválása csak
bekapcsolt tompított fényszórók mellett
lehetséges.
Amennyiben a tompított fényszórók
világítanak, a ködfényszórók/hátsó
ködlámpák bekapcsolásához nyomja
meg az A gombot ábra 21 az alábbiak
szerint:
első nyomás: ködlámpa
bekapcsolás, a műszerfalon felgyullad
az ellenőrző lámpa
;
második nyomás: hátsó
ködzárófény bekapcsolás, a
műszerfalon felgyullad az ellenőrző
lámpa
;
harmadik megnyomás:
ködfényszórók/hátsó ködlámpák
kikapcsolása.
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK
Amennyiben a tompított fényszórók
világítanak, a hátsó ködlámpák a B
gomb ábra 21 megnyomásával
kapcsolhatók be; a műszercsoportban
felgyullad a
visszajelző lámpa.
A gomb ismételt megnyomásával tudja
kikapcsolni a lámpákat.
FIGYELMEZTETÉS
16)A nappali menetjelző fényeket a
tompított fényszórók alternatívájaként
használhatjuk nappali vezetéskor, ahol
ennek használatát törvény írja elő vagy ahol
nem kötelező, és használata engedélyezett.17)A nappali menetjelző fények nem
helyettesítik a tompított fényszórókat
alagútban vagy éjszakai vezetés folyamán.
A nappali menetjelző fények használatát
az adott ország KRESZ előírásai
szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó
előírásokat!
20F0S0610
21F0S0568
20
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI
LÁMPA
Az A bura ábra 22 három különböző
pozícióba állítható:
jobb oldalán megnyomva: a világítás
mindig bekapcsolva
bal oldalán megnyomva: a világítás
mindig kikapcsolva
középső (semleges) pozíció:a
világítás kigyullad vagy kialszik az ajtók
kinyitásakor illetve becsukásakor.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszállunk a
gépkocsiból, ügyeljünk arra, hogy a
kapcsoló a középső állásban legyen. Az
ajtók becsukáskor így a világítás
kialszik, és elkerülhetjük az akkumulátor
lemerülését.Egyes változatoknál a világítás be- vagy
kikapcsolása csak a vezető oldali ajtó
kinyitásakor, illetve becsukásakor
történik meg.
ABLAKTÖRLŐ ÉS
-MOSÓ
18) 19)
A jobb oldali kapcsolókarral
vezérelhetjük a szélvédőtörlő és -mosó,
továbbá a hátsó ablaktörlő és -mosó
működtetését.
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ /
-MOSÓ
5) 6)
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
A kapcsolókar öt különböző pozícióba
állítható (4 sebességi fokozat) ábra 23:
A: szélvédőtörlő kikapcsolva.
B: szakaszos törlés.
C: folyamatos lassú törlés.
D: folyamatos gyors törlés.
E: gyors, időszakos törlés (instabil
pozíció).
22F0S0429
23F0S0117
21

A gyors, időszakos törlés funkció csak
annyi ideig tart, ameddig a kart
manuálisan ebben a pozícióban tartjuk.
Elengedésekor a kar visszatér az A
pozícióba, és automatikusan leállítja a
szélvédő törlését.
ELSŐ ABLAKTÖRLŐK
AUTOMATIKUS
TÖRLŐFUNKCIÓVAL
A kart négyféle állásba helyezhetjük
ábra 24:
A - álló ablaktörlő (0)
B - automatikus ablaktörlés (AUTO)
C - lassú folyamatos működés (LO)
D - gyors folyamatos működés (HI)
E - gyors, időszakos törlés (instabil
pozíció).
7)
A B állásból közvetlenül az E állásba
történő átmenet esetén a kar
elengedésekor az A állásba tér vissza.„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék
felé húzzuk (instabil pozíció),
működésbe lép a szélvédőmosó.
A kapcsolókart hátrahúzva tartva, egy
mozdulattal kapcsolható be a
szélvédőmosó és -törlő; a szélvédőtörlő
a kar legalább fél másodpercig tartó
hátrahúzása után kezd működni.
A kar elengedése után a szélvédőtörlő
még néhány törlési ciklust végez,
ezután pár másodperc múlva még egy
további törlési ciklus elvégzésével
fejeződik be a művelet.
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/
-MOSÓ
8)
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
Hátsó ablaktörlő
Az A kapcsológyűrű ábra 25 O
pozícióból
pozícióba történő
elforgatásának hatására a hátsó
ablaktörlő az alábbiak szerint lép
működésbe:
szakaszos üzemmódban, ha a
szélvédőtörlő kikapcsolt állapotban van;
szinkron üzemmódban (a
szélvédőtörlő gyakoriságának felével),
ha a szélvédőtörlő bekapcsolt
állapotban van;
folyamatos üzemmódban
hátramenetben és bekapcsolt
funkcióval.
Ha a szélvédőtörlő be van kapcsolva a
sebességváltó hátrameneti fokozatba
kapcsolásakor, akkor a hátsó ablaktörlő
is folyamatos, lassú törlést végez. A
hátrameneti fokozat kikapcsolásakor a
funkció működése leáll.
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé
toljuk (instabil pozíció), működésbe
lép a hátsó ablakmosó.
A kapcsolókart nyomva tartva, egy
mozdulattal kapcsolható be a hátsó
ablakmosó és -törlő; a hátsó ablaktörlő
a kar legalább fél másodpercig tartó
benyomása után kezd működni.
24F0S0611
25F0S0612
22
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A kar elengedése után a szélvédőtörlő
még néhány törlési ciklust végez,
ezután pár másodperc múlva még egy
további törlési ciklus elvégzésével
fejeződik be a művelet.
AUTOMATIKUS
ABLAKTÖRLÉS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
9)
Bekapcsolás
Az automatikus törlést a jobb oldali
kormánykapcsoló kar ábra 24 AUTO (B)
állásba helyezésével is kiválaszthatja a
vezető. Az automatikus ablaktörlés
aktiválását egy ütés jelzi a
felhasználónak.
Az érzékenység beállítása
A kijelző, illetve aUconnect™5" vagy
7" rendszer segítségével
szabályozhatjuk az esőérzékelő
érzékenységét.Letiltás
Ha az indítóberendezést STOP állásba
helyezzük, és a jobb oldali
kormánykapcsoló kart AUTO (B)
állásban hagytuk, a következő
indításkor (az indítóberendezés MAR
állásában) nem megy végbe semmilyen
automatikus törlési ciklus, hogy
elkerülhető legyen a rendszer
károsodása a szélvédő kézi mosása
vagy a jég lerakódások eltávolítása
esetén.
Az automatikus üzemmód
visszaállításához tegyük a
következőket:
A jobb oldali kormánykapcsoló kart
állítsuk az AUTO állástól eltérő
helyzetbe, majd újra AUTO állásba;
haladjunk 5 km/órát meghaladó
sebességgel az esőt észlelő
érzékelővel.
Kikapcsolás
A vezető a jobb oldali kormánykapcsoló
kar AUTO állástól eltérő helyzetbe
mozdításával kiiktathatja az
automatikus ablaktörlést.
FIGYELMEZTETÉS
18)Ha meg kell tisztítani az üveget,
ellenőrizzük, hogy a készülék ki lett iktatva,
vagy hogy a kulcs STOP pozícióban van.
19)
Kopott, sérült törlőlapátokkal közlekedni
veszélyes, mert kedvezőtlen időjárás esetén ez
tovább rontja a látási viszonyokat.
FIGYELMEZTETÉS
5)Ne használjuk a szélvédőtörlőt az üvegre
rakódott hó vagy jég eltávolítására. Ilyen
esetben, ha a szélvédőtörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni
védelem néhány másodpercre leállítja a
törlő működését. Ha a működés ezután
nem áll helyre, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
6)Ne működtessük az ablaktörlőt, ha a
lapátok nem fekszenek a szélvédőn.
7)Ne kapcsoljuk be az esőérzékelőt ls a
hátsó ablaktörlőt, amikor automatikus
berendezéssel mossuk a gépkocsit.
8)Ne használjuk az ablaktörlőt az üvegre
rakódott hó vagy jég eltávolítására. Ilyen
esetben, ha az ablaktörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni
védelem néhány másodpercre leállítja a
törlő működését. Ha a működés ezután
nem áll helyre, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
9)Ha jégréteg rakódott a szélvédőre,
ügyeljünk arra, hogy az esőérzékelő ki
legyen kapcsolva.
23

LÉGKONDICIONÁLÁS.
2)
10).
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
26F0S0594
24
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A - ventilátor forgókapcsoló és
légkondicionáló kompresszor
nyomógomb.
B - belső levegő keringetést / külső
levegő beengedést állító forgatógomb.
C - a levegőelosztás forgatógombja:
a műszerfali középső/oldalsó
levegőnyílások felé a felsőtest és az
arc hűtésére a meleg évszakokban;
a levegőáramlás megosztása a
lábtérbe irányuló (melegebb
levegő) és a műszerfali (hűvösebb
levegő) levegőnyílások között;
a lábtér levegőbefúvó nyílásai felé.
A meleg levegő természetes
felfelé áramlása biztosítja az
utastér legrövidebb idő alatti
felfűtését, azonnal melegérzetet
biztosítva;
a levegőáramlás megosztása a
lábtérbe és az első oldalablakok
felé irányuló levegőnyílások között.
Ez a levegőelosztási mód az
utastér megfelelő fűtése mellett az
ablakok párásodásának
megelőzését is biztosítja;
a levegőáramlás irányítása a
szélvédő és az első oldalablakok
felé pára- és jégmentesítésre.
D - hátsó ablak fűtés gomb.
E - hőmérséklet beállító forgatógomb.Nyomja meg az A gombot ábra 26 a
légkondicionáló bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához.
MEGJEGYZÉS A Start&Stop rendszer
esetén előfordulhat, hogy az utastér
optimális hűtése / fűtése nem
biztosított. A Start&Stop funkció
kikapcsolásával lehet előnyben
részesíteni a légkondicionáló
működését.
MEGJEGYZÉS A levegőnyílásokból
kiáramló levegő elzárásához állítsuk a
kapcsolót a 0 állásra.
FIGYELMEZTETÉS A szennyezett
levegő bejutásának megakadályozása
érdekében alagútban vagy forgalmi
dugóban tanácsos a belső levegő
keringtetés funkciót bekapcsolni.
Kerüljük a funkció hosszabb ideig tartó
használatát, különösen, ha többen
utaznak a gépkocsiban, mert jelentősen
fokozza az ablakok párásodási
hajlamát.LEVEGŐKERINGTETÉS
(B gomb ábra 26)
belső levegő keringtetése
külső levegő beengedése
A belső levegő keringetést használja a
légkondicionáló maximális
teljesítményének eléréséhez.
Az ablakok páramentesítéséhez állítsa a
levegő keringető gombot a
szimbólumra.
FIGYELMEZTETÉS Meleg és nedves
légköri viszonyok mellett a szélvédőre
irányított hideg levegő a kilátást esetleg
rontó külső páralecsapódást válthat
ki.
25

AUTOMATIKUS LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER
(bizonyos változatok/piacok esetében)
27F0S0595
26
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A - Légkondicionáló kompresszor
be- / kikapcsolása.
B - Az utastér
levegőhőmérsékletének
szabályozása.
: a kért hőmérséklet emelése a HI
értékig (maximális fűtés).
: a kért hőmérséklet emelése a LO
értékig (maximális hűtés).
C - Ventilátorsebesség beállítása.
A
vagygomb megnyomásával
növelhetjük vagy csökkenthetjük a
ventilátor sebességét, amit a kijelzőn
megjelenő kivilágított oszlopok száma
mutat.
D- Első ablakok gyors pára- és
jégmentesítésének be- /
kikapcsolás.
FIGYELMEZTETÉS A funkció kb. 3
percig bekapcsolva marad azután,
hogy a motor hűtőfolyadék
hőmérséklete az 50 °C értéket elérte.
FIGYELMEZTETÉS Meleg és nedves
légköri viszonyok mellett a szélvédőre
irányított hideg levegő a kilátást esetleg
rontó külső páralecsapódást válthat
ki.E- Utastéri levegőelosztás
megválasztása
A gomb megnyomásával az alábbi öt
levegőelosztási lehetőség közül
választhatunk:
a levegőáramlás irányítása a
szélvédő és az első oldalablakok
felé pára- és jégmentesítésre.
a műszerfali középső/oldalsó
levegőnyílások felé a felsőtest és az
arc hűtésére a meleg évszakokban.
az első lábtér levegőnyílásai felé. A
meleg levegő természetes felfelé
áramlása biztosítja az utastér
legrövidebb idő alatti felfűtését,
azonnal melegérzetet biztosítva.
+a levegőáramlás megosztása
a lábtérbe irányuló (melegebb
levegő) és a műszerfali
(hűvösebb levegő)
levegőnyílások között.
+a levegőáramlás megosztása
a lábtérbe és az első
oldalablakok felé irányuló
levegőnyílások között. Ez a
levegőelosztási mód az
utastér megfelelő fűtése
mellett az ablakok
párásodásának megelőzését
is biztosítja.F - Hátsóablak-fűtés be- /
kikapcsolása.
FIGYELMEZTETÉS Ne ragasszunk
címkét, matricát a hátsó ablak belső
felületén lévő fűtőszálakra, mert ezzel
veszélyeztetjük azok megfelelő
működését.
G - Kikapcsolás
H - A belső levegő keringtetés be-
és kikapcsolása.
A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében
alagútban vagy forgalmi dugóban
tanácsos a belső levegő keringtetés
funkciót bekapcsolni.
A gombon a LED világít =
levegőkeringtetés bekapcsolva.
A gombon a LED nem világít =
levegőkeringtetés kikapcsolva.
FIGYELMEZTETÉS Alacsony külső
hőmérsékletnél nem tanácsos a belső
levegő keringtetés funkció használata,
mivel ilyen esetben az ablakok hamar
bepárásodhatnak.
I - Légkondicionáló automatikus
működésének be- / kikapcsolása
27

FIGYELMEZTETÉS
2)A rendszer a gépkocsi értékesítési
országaiban hatályos jogszabályoknak
megfelelő R1234yf hűtőfolyadékot használ.
Feltöltéskor ügyeljen arra, hogy kizárólag
a motortérben elhelyezett megfelelő
adattáblán jelölt gázt használja. Más
hűtőközeg használata a berendezés
hatékonyságát és épségét veszélyezteti. A
kompresszorhoz használt kenőanyag is
szorosan kötődik a hűtőközeg típusához,
tájékozódjunk a Fiat márkaszerviznél.
FIGYELMEZTETÉS
10)Semmi esetre sem szabad a
feltöltéshez R12 és R134a jelű hűtőközeget
használni, mert az a légkondicionáló
rendszer részeivel összeférhetetlen.
ABLAKEMELŐK
20) 21)
Az indítókulcs MAR állásában, és annak
STOP állásba fordítását vagy kivételét
követően körülbelül két percig
működnek.
Az elektromos ablakemelőket a
sebességváltó kar oldalán elhelyezett
nyomógombokkal vezérelhetjük ábra
28:
A Bal oldali ablak nyitása / zárása.
B Jobb oldali ablak nyitása / zárása.
A nyomógombot néhány másodpercig
nyomva tartva az ablak leereszkedik,
illetve megemelve tartva automatikusan
felemelkedik (csak a kulcs MAR
állásában).
FIGYELMEZTETÉS
20)Az elektromos ablakemelők helytelen
használata veszélyes lehet. A működtetés
előtt és közben is mindig ügyeljünk arra,
hogy az utasok testi épségét ne
veszélyeztessék sem közvetlenül a mozgó
üvegek, sem az olyan tárgyak, amelyeket
magával húz vagy amelyeknek nekiütközik.
21)Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot,
amikor kiszállunk a gépkocsiból, hogy
megelőzzük az ablakemelők felügyelet
nélküli működtetését, ami a gépkocsiban
maradó utasokra veszélyt jelenthet.
28F0S0590
28
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL