FIAT 500 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Műszerfal Sport kormánnyal
A: fényszóró/irányjelző kar – B: kormány audiovezérlés – C: műszerfal – D: fényszóró-állítás – E: kormány audiovezérlés – F:
ablaktörlő/ablakmosó/hátsó ablaktörlő kar – G: Dualdrive elektromos szervokormány (CITY funkció) / ECO funkció – H:
Uconnect™– I: középső levegőnyílások – L: ködfényszóró/hátsó ködlámpa – M: utasoldali légzsák – N: oldalsó levegőnyílások
– O: kesztyűtartó – P: vészvillogó kapcsoló – Q: klímavezérlés – R: jobb oldali ablakemelő – S: sebességváltó kar – T: bal oldali
ablakemelő U: ASR-OFF gomb – V: indítóberendezés – W: Cruise Control/Speed Limiter kar – X: kormányszabályzó kar – Z:
vezető oldali légzsák
2F0S0642
9

A KULCSOK
1)
CODE KÁRTYA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A kulcsokkal együtt a CODE kártya
ábra 3 is átadásra kerül két
példányban, amelyen az alábbiak
vannak feltüntetve:
A: az elektronikus kód;
B: a kulcsok mechanikus kódja,
amelyet másodkulcsok rendelésekor át
kell adni a Fiat márkaszervizben.
Az elektronikus kódot jegyezzük fel és
mindig tartsuk magunknál.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi
tulajdonosváltása esetén az összes
kulcsot és a CODE kártyát feltétlenül át
kell adnunk az új tulajdonosnak.MECHANIKUS KULCS
A kulcs A fémtolla ábra 4 az alábbiakat
működteti:
a gyújtáskapcsolót;
az ajtók és a csomagtérajtó zárját
(egyes változatoknál/piacokon);
a tanksapka nyitását/zárását.
TÁVVEZÉRLŐVEL
ELLÁTOTT KULCS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A kulcs A fémtolla ábra 5 az alábbiakat
működteti:
a gyújtáskapcsolót;
az ajtózárakat;
a tanksapka nyitását/zárását.
A B gomb ábra 5 megnyomásával
tudjuk a kulcs fém tollát kinyitni/
becsukni.
1)
Az ajtók és a csomagtérajtó zárak
nyitása
A
gomb rövid megnyomására: az
ajtók, a csomagtérajtó zárak kinyitnak,
az utastérvilágítás egy beállított
időtartamra automatikusan kigyullad, és
az irányjelzők kétszer felvillannak (adott
változat/piac esetén).
Az ajtózárak nyitása automatikusan
megtörténik az üzemanyag-ellátás
megszakítása esetén.
Az ajtók és a csomagtérajtó zárása
A
gomb rövid megnyomása: ajtók,
csomagtérajtó zárak bezárnak, az
utastérvilágítás kialszik, és az
irányjelzők egyszer felvillannak (egyes
változatoknál és piacokon).
Ha egy vagy több ajtó nyitva van, az
ajtózár nem működik. Ezt az irányjelzők
gyors felvillanása jelzi (egyes
változatoknál/piacokon).3F0S0002
4F0S0003
5F0S0004
10
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Az ajtók bezárása nyitott csomagtérajtó
esetén megtörténik. A speciális funkció
bekapcsolt állapotában (egyes
változatoknál/piacokon) az ajtózárak
automatikusan reteszelődnek, ha a
gépkocsi sebessége meghaladja a 20
km/h értéket.
Csomagtérajtó nyitása
távvezérlővel
Nyomjuk meg a
gombot a
csomagtérajtó távvezérlésű nyitásához.
A csomagtérajtó nyitását az irányjelzők
kétszeri felvillanása jelzi.
1)
FIGYELMEZTETÉS
1)Ha a kulcsot erős ütés éri, a beépített
elektronikus alkatrészek károsodhatnak. A
beépített elektronikus alkatrészek
kifogástalan működése érdekében soha ne
tegyük ki a kulcsot közvetlen napsugárzás
hatásának.
FIGYELMEZTETÉS
1)Csak akkor nyomjuk meg a B gombot
ábra 5, amikor a kulcs távol van a testtől,
különösen a szemtől és a károsítható
tárgyaktól (pl. ruházat). Ne hagyjuk a
kulcsot felügyelet nélkül, nehogy valaki,
különösen gyermekek véletlenül
megnyomják a gombot.
FIGYELMEZTETÉS
1)A kimerült elemeket a törvényben előírt
módon, speciális tárolóedényben kell
gyűjteni, vagy le kell adni egy Fiat
márkaszervizben, ahol gondoskodnak a
megfelelő kezelésükről.
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
2) 3) 4)
Az indítókulcs 3 különböző pozícióba
fordítható ábra 6:
STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs
kihúzható, a kormányzár reteszelve.
Egyes elektromos berendezések (pl.
autórádió, ajtók központi zárása stb.)
működtethetők;
MAR: haladási helyzet. Minden
elektromos berendezés működtethető;
AVV: a motor indítása.
A gyújtáskapcsoló ráindításgátló
berendezéssel van ellátva, ezért ha a
motor az első kísérletre nem indul,
az újabb indítás előtt fordítsuk vissza a
kulcsot a STOP állásba.
6F0S0006
11

KORMÁNYZÁR
5)
Bekapcsolás:A kapcsoló STOP
állásában húzzuk ki az indítókulcsot, és
fordítsuk el a kormánykereket a
reteszelődést jelző kattanásig.
Kikapcsolás:A kireteszeléshez az
indítókulcs MAR állásba fordításakor
mozgassuk a kormánykereket kissé
jobbra-balra.
FIGYELMEZTETÉS
2)Ha a gyújtáskapcsoló megsérült (pl.
lopási kísérletnél megrongálták), az utunk
folytatása előtt ellenőriztessük a működését
egy Fiat márkaszervizben.
3)Mindig húzzuk ki az indítókulcsot, amikor
kiszállunk a járműből, hogy megelőzzük a
kezelőszervek felügyelet nélküli
működtetését. Ne feledjük el behúzni a
kéziféket. Ha a gépkocsi emelkedőn parkol,
kapcsoljunk 1. fokozatba, míg lejtőn
parkolás esetén hátramenetbe. Soha ne
hagyjunk gyermekeket a gépkocsiban
felügyelet nélkül.
4)Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a
gépkocsi mozgása közben. A kormányzár
az első kormánymozdulatra, automatikusan
reteszeli a kormánykereket. Ugyanez
vonatkozik a gépkocsi vontatásának
esetére is.5)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti
a gépkocsi menetbiztonságát és a
honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
A FIAT CODE
RENDSZER
A lopás elleni fokozott védelem
érdekében a gépkocsit elektronikus
indításgátló rendszerrel látták el. Az
indítókulcs gyújtáskapcsolóból történő
kihúzásakor automatikusan aktiválódik.
Minden motorindításkor, amikor az
indítókulcsot MAR állásba fordítjuk, a
Fiat CODE rendszer vezérlőegysége
a funkciók blokkolásának feloldására
elküldi az indítást engedélyező kódot a
motor vezérlőegységének.
Ha a motor indításakor a kód
felismerése nem történik meg, a
műszercsoport
figyelmeztető
lámpája felgyullad, vagy egyes
változatoknál megjelenik egy szimbólum
a kijelzőn.
Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot
a STOP állásba, majd ismét a MAR
állásba; ha a motor továbbra sem indul,
ismételjük meg az indítást a
gépkocsihoz kapott másik kulcsokkal.
Ha ezek után sem sikerül a motor
beindítása, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
12
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FIGYELMEZTETÉS Mindegyik kulcsnak
saját kódja van, amelyet a rendszer
vezérlőegységében kell tárolni. További,
összesen maximum 8 db új kulcs
kódjának betáplálásához keressünk fel
egy Fiat márkaszervizt.AJTÓK
6)
2)
NYITÁS / ZÁRÁS
KULCCSAL
Nyitás kívülről (vezető oldali ajtó):
forgassuk el a kulcsot 1. pozícióba ábra
7, és húzzuk a kilincset.
Központi záras változat esetén a kulcs
elforgatásakor az ajtók és a csomagtér
ajtó egyszerre reteszelődnek ki.
Zárás kívülről:teljesen zárt vezető
oldali ajtónál forgassuk el a kulcsot 2.
pozícióba ábra 7.
Az utas oldali ajtó bezárása csak
belülről lehetséges a fogantyút a 2.
helyzetbe ábra 8 való forgatással.Központi záras változat esetén a kulcs
elforgatásakor az ajtók és a csomagtér
ajtó egyszerre reteszelődnek.
Zárás / nyitás belülről:a nyitás és
zárás az ajtópaneleken elhelyezett
kilincsekkel történik ábra 8.
1. pozíció: az ajtó ki van oldva.
2. pozíció: az ajtó blokkolva van.
Központi záras változat esetén a vezető
oldali vagy az utas oldali kilincs
használatával mindkét ajtó és
a csomagtér ajtó is zár/nyit.
FIGYELMEZTETÉS Az ajtó belső
kilincsén található piros A szimbólum
ábra 8 mutatja az ajtó blokkolt állapotát.
Távvezérlővel
Nyomjuk meg a
gombot: ajtók
zárása.
Nyomjuk meg a
gombot: ajtók
nyitása.
7F0S0099
8F0S0357
13

FIGYELMEZTETÉS
6)Mielőtt kinyitnánk egy ajtót, győződjünk
meg arról, hogy a művelet biztonságos
körülmények között történik. Csak álló
jármű ajtaját nyissuk ki.
FIGYELMEZTETÉS
2)Annak elkerülése érdekében, hogy a
kulcsot a gépkocsiba zárjuk, az ajtó vagy a
csomagtérajtó bezárásakor győződjünk
meg arról, hogy a kulcs nálunk van. Ha
egyszer bezárásra került, a kulcsot csak
egy másik, a gépkocsihoz tartozó kulcs
segítségével lehet elérni.
ÜLÉSEK
ELSŐ ÜLÉSEK
7) 8)
3)
Hosszirányú állítás
Emeljük meg az A kart ábra 9, és toljuk
az ülést előre vagy hátra: helyes
vezetési testhelyzetben a karunkat a
kormánykerék kerületén tartjuk.
9)
A háttámla
dőlésszögének
beállítása
Forgassuk el a C gombot ábra 10.Magasság beállítása
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A B kar ábra 11 mozgatásával tudjuk az
üléspárnát megemelni vagy leereszteni
a kényelmesebb ülésmagasság
eléréséhez.
9F0S0013
10F0S0014
11F0S0015
14
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A háttámla előredöntése
10)
4)
A háttámla előredöntéséhez húzzuk
meg a D karokat ábra 12 (1. mozgatás),
és hajtsuk előre az üléstámlát a
rögzüléséig (2. mozgatás).
Ezután engedjük el a D kart, és a
háttámlát előrenyomva toljuk előre az
ülést (3. mozgatás).
Vezető és utas oldal, üléshelyzet
memóriával
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az ülés kiindulási helyzetbe való
visszaállítását az alábbiak szerint
végezzük:
csúsztassuk hátra az ülést a
háttámla megnyomásával az ülés
rögzüléséig (4. mozgatás);
húzzuk meg a D kart ábra 12 (5.
mozgatás);
emeljük fel a háttámlát (6. mozgatás)
a rögzítést jelző kattanásig.
FIGYELMEZTETÉS Ha a D kart ábra 12
használatára az ülés kiindulási
helyzetben való rögzülése előtt kerül
sor, az ülés kiindulási helyzete elvész.
Ilyen esetben a hosszirányú állítást
lehetővé tevő A karral ábra 9 kell az
ülést beállítani.
Utas oldal, üléshelyzet memória
nélkül
Az ülés kiindulási helyzetbe való
visszaállítását az alábbiak szerint
végezzük:
csúsztassuk hátra az ülést a
háttámla megnyomásával a kívánt
pozíció eléréséig (4. mozgatás);
húzzuk meg a D kart ábra 12 (5.
mozgatás);
emeljük fel a háttámlát (6. mozgatás)
a rögzítést jelző kattanásig.
A visszaakasztási műveletet az utasok
biztonsága érdekében választották ki.
A szerkezet a kiindulási helyzetbe
visszatérést gátoló akadály (pl. egy
táska) esetén lehetővé teszi kizárólag a
háttámla visszaállítását és az ülés
visszaakadását, mindig garantálva így
az ülés megfelelő beakasztását a
vezetősínekbe.
FIGYELMEZTETÉS
7)A beállításokat csakis álló gépkocsi és
leállított motor mellett szabad elvégezni.
8)Ha a gépjármű oldallégzsákokkal is
fel van szerelve, csak ennek megfelelő, a
Lineaccessori MOPAR
®választékából
beszerezhető védőhuzatokat használjunk.
9)
A kar elengedése után mindig győződjünk
meg az ülés biztos reteszelődéséről úgy, hogy
megpróbáljuk kissé előre-hátra mozgatni az
ülést. Nem megfelelő reteszelődés esetén az
ülés menet közben hirtelen elmozdulhat, és
a vezető elveszítheti a gépkocsi feletti uralmát.
10)Ügyeljünk a háttámlák megfelelő
rögzítésére mindkét oldalon, mert azok erős
fékezés esetén előrelendülve az utasok
sérülését okozhatják.
FIGYELMEZTETÉS
3)Az ülések kárpitozása a jármű normál
használata esetén hosszú ideig ellenáll az
igénybevételnek. Mindenesetre ajánlatos
elkerülni az erős és/vagy folyamatos
karcoló és koptató hatást, mint amilyet pl.
a ruházaton levő fémcsatok, szegecsek,
tépőzárak és hasonló tárgyak okozhatnak,
mivel ezek olyan helyi igénybevételt
eredményeznek, amely a szövet
szakadását, ezzel a kárpitok és huzatok
károsodását idézheti elő.
4)
Az üléstámla előrehajtása előtt távolítsunk el
minden tárgyat az üléspárnáról.
12F0S0154
15

FEJTÁMLÁ
11)
ELSŐ
Beállítás
A fejtámlák magassági helyzete
beállítható.
Állítás felfelé:húzzuk felfelé a fejtámlát
a rögzülést jelző kattanásig.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az A
gombot ábra 13, és toljuk lefelé
a fejtámlát.
12)
HÁTSÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Beállítás
Állítás felfelé (használati feltétel):
húzzuk felfelé a fejtámlát a rögzülést
jelző kattanásig.
Beállítás lefelé:nyomjuk le
egyidejűleg a két támasz oldalánál
található A ábra 14 és B gombot, majd
engedjük le a fejtámlát.
A fejtámlák, különleges kialakításuk
révén, szándékosan érintkeznek a hátul
ülő utas háttámlának támaszkodó
hátával; ez a kialakítás rákényszeríti az
utast, hogy a fejtámlát felemelt,
megfelelő helyzetben használja.
FIGYELMEZTETÉS A hátsó ülésen
utazó utasok esetében a hátsó
fejtámlákat mindig "teljesen felemelt"
használati pozícióban kell tartani.Eltávolítás
A hátsó fejtámlák eltávolításához
nyomjuk meg egyszerre az A ábra 14
és a B gombot a két tartórúd tövénél,
és felfelé húzzuk ki a fejtámlát. A hátsó
fejtámlák kiemelését kiakasztott és
az utastér felé döntött háttámlával vagy
nyitott csomagtérajtó mellett kell
elvégezni.
FIGYELMEZTETÉS
11)A beállításokat csak a gépkocsi álló
helyzetében és álló motornál végezzük. A
fejtámlákat úgy kell beállítani, hogy a fejet
és ne a nyakat támassza meg. Csak ebben
az esetben tölthetik be védelmi
funkciójukat.
12)A fejtámla védő hatásának
optimalizálása érdekében ne döntsük
túlzottan hátra a háttámlát, így a felsőtest
egyenes lesz, és a fej a fejtámlához a lehető
legközelebb kerül.
13F0S0033
14F0S0034
16
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

KORMÁNYKERÉK
13) 14)
A kormánykerék helyzete magassági
irányban állítható.
A beállításhoz nyomjuk lefelé az A kart
ábra 15 a 2-es pozícióba, állítsuk a
kívánt helyzetbe a kormánykereket,
majd a beállított helyzet rögzítéséhez
húzzuk az A kart az 1-es pozícióba.
FIGYELMEZTETÉS
13)A beállításokat csak a gépkocsi álló
helyzetében és álló motornál végezzük.
14)
Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a kormányoszlopot
érintő beavatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló
berendezés beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi menetbiztonságát és
a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR
A beépített biztonsági szerkezet utassal
való erős ütközés esetén leválasztja a
tükröt az alapzatáról.
A tükör az A ábra 16 átváltókarral két
különböző helyzetbe állítható: normál
(nappali) vagy vakításmentes (éjszakai).
ELEKTROKROMATIKUS
BELSŐ TÜKÖR
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Egyes változatok a vakítás ellen
elektrokromatikusan sötétedő belső
tükörrel vannak felszerelve.Az elektrokromatikus funkció be- vagy
kikapcsolása a tükör alsó részén lévő
ON/OFF gombbal lehetséges. A funkció
bekapcsolt állapotát a visszapillantó
tükörbe épített LED felgyulladása jelzi.
Hátramenetbe kapcsolva a
visszapillantó tükör mindig a nappali
funkció szerinti színezetet veszi fel.
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
15)
Manuális állítás
A visszapillantó tükör kézzel, az üveg
négy oldalára gyakorolt gyengéd
nyomással, közvetlenül beállítható.
Elektromos beállítás
Az alábbiak szerint járjunk el:
válasszuk ki a B kapcsolóval ábra 17
a beállítani kívánt tükröt;
a tükör beállításához mozgassuk az
A joystickot ábra 17 a négy iránynak
megfelelően.
A tükrök behajtása
Szükség esetén (pl. amikor a szűk
helyen való áthaladást akadályoznák) a
tükörházakat befordíthatjuk az 1. ábra
18, nyitott pozícióból a 2., behajtott
pozícióba.
15F0S056716F0S0019
17

FIGYELMEZTETÉS
15)Mivel a visszapillantó tükrök felülete
domború, a bennük látható tárgyak
távolabbinak látszanak, mint ahogy a
valóságban vannak. Menet közben
a tükröket mindig az 1. ábra 18pozícióban
kell tartani.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
NAPPALI MENETJELZŐ
FÉNYEK (DRL)
16) 17)
AUTO funkcióval nem rendelkező
járműveknél: a kulcs MAR állásba és a
világításkapcsoló gyűrűOállásba
ábra 19 fordításakor automatikusan
bekapcsolnak a nappali menetjelző
fények; az egyéb fények és a belső
világítás kikapcsolt marad.
AUTO funkcióval rendelkező
járműveknél: a nappali fény világítás
bekapcsolását a forgókapcsoló AUTO
állásában a sötétedés érzékelő
automatikusan kezeli.TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK/
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk
a kapcsológyűrűt
állásba ábra
19. Bekapcsolt tompított fényszórók
esetén a nappali menetjelző fények
kikapcsolnak, és felgyulladnak a
helyzetjelző fények és a tompított
fényszórók.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
A választókapcsoló AUTO állásban a
helyzetjelzők és a tompított fényszóró
működtetését a szürkületérzékelő végzi.
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyűrű
állásában nyomja
a kapcsolókart előre, a műszerfal felé.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
AUTO funkcióval rendelkező
járműveknél: a forgókapcsoló AUTO
állásában, és bekapcsolt tompított
fényszórók mellett nyomjuk előre a kart
a műszerfal felé.
A kapcsolókart ismét a kormánykerék
felé, a végállást jelző kattanáson
túlhúzva a távolsági fényszórók
kikapcsolnak, a tompított fényszórók
ismét bekapcsolnak, és elalszik a
visszajelző lámpa.
17F0S0020
18F0S0035
19F0S0210
18
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL