FIAT 500 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2019, Model line: 500, Model: FIAT 500 2019Pages: 228, PDF Size: 6.14 MB
Page 141 of 228

REDOVNO
ODRŽAVANJE
Pravilno servisiranje je izuzetno važno
za dug vek vozila u najboljim uslovima.
Zbog ovoga Fiat predviđa niz provera
i intervencija održavanja u intervalima
nakon određenog broja pređenih
kilometara i/ili proteklog vremena kao
što je opisano u Programu redovnog
održavanja.
Da bi se zagarantovalo optimalno stanje
efikasnosti vozila, na stranicama nakon
Programa redovnog održavanja navode
se neke od dodatnih periodičnih
kontrola koje se obavljaju češće u
odnosu na normalnu učestalost
tehničkih pregleda.
Uslugu redovnog održavanja pruža
ovlašćeni servis za vozila marke Fiat u
prethodno određenim rokovima ili
nakon podređenih pređenih kilometara
ili milja. Ukoliko, prilikom obavljanja
bilo koje intervencije, pored predviđenih
radnji, bi se ukazala potreba za
dodatnim zamenama ili popravkama,
one se mogu izvršiti samo uz Vašu
eksplicitnu saglasnost. Ukoliko se vozilo
koristi često za vuču prikolica,
potrebno je smanjiti period između dva
servisa redovnog održavanja.UPOZORENJA
Servise redovnog održavanja je
propisao proizvođač. Izostanak istih
može dovesti da prestanka važenja
garancije.
Savetuje se da sa Servisnom mrežom
vozila Fiat podelite svaku sumnju koja
se odnosi na ispravno funkcionisanje
vozila, ne čekajući obavljanje sledećeg
tehničkog pregleda.
139
Page 142 of 228

PROGRAM REDOVNOG ODRŽAVANJA
UPOZORENJE: Nakon izvršenja zadnje intervencije koja je navedena u tabeli, nastavite s redovnim održavanjem zadržavajući
broj intervencija naveden u planu, pomoću označavanja vremenskog intervala ili namenske napomene, za svaku od radnji.
Pažnja: ako održavanje nastavite samo od početka plana, to može da dovede do uzrokuje prekoračenje maksimalnog
vremenskog intervala dozvoljenog za pojedine operacije!
Hiljade kilometara 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Provera stanja/istrošenosti pneumatika i eventualna
regulacija pritiska; provera isteka roka dopune kompleta
„Fix&Go” (za verzije/tržišta, gde je predviđeno)●●●●●●●●●●
Provera rada svetlosne instalacije (prednja svetla,
pokazivači pravca, svetla upozorenja, prtljažni prostor,
kabina, pregrada za odlaganje stvari, lampice na
instrument tabli, itd.)●●●●●●●●●●
Provera i eventualno ponovno uspostavljanje nivoa
tečnosti u kućištu motora (1)●●●●●●●●●●
Provera emisije/zadimljenosti izduvnih gasova●●●●●●●●●●
Provera (preko dijagnostičkog priključka) funkcionalnosti
kontrolnih sistema napajanja/motora, emisije i (verzija/
tržišta gde je predviđeno) degradiranosti motornog ulja●●●●●●●●●●
Vizuelna provera stanja i celovitosti: spoljnog dela
karoserije, zaštite donjeg dela, delova krutih i fleksibilnih
cevovoda (auspuh, dovod goriva, kočnice), gumenih
delova (manžetne, creva, čaure, itd)●●●●●
(1) Eventualna dosipanja moraju da se vrše tečnostima navedenim u ovom Priručniku za upotrebu i održavanje i samo nakon utvrđivanja integriteta sistema
140
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Page 143 of 228

Hiljade kilometara 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Provera položaja/istrošenosti metlica brisača vetrobrana/
zadnjeg stakla (za verzije/tržišta gde je predviđeno)●●●●●
Provera rada sistema brisača i eventualno podešavanje
prskalica●●●●●
Provera zaprljanosti brava poklopaca motora i prtljažnika,
čišćenje i podmazivanje mehanizama●●●●●
Provera funkcionalnosti otvaranja i zatvaranja krova;
provera zaptivača i podmazivanja bočnih vodiča za klizanje
tkanine (samo cabrio verzije)●●●●●
Provera i eventualno podešavanje hoda ručice ručne
kočnice●●●●●
Vizuelna provera stanja i istrošenosti pločica prednjih/
zadnjih kočionih diskova (za verzije/tržišta gde je
predviđeno) i rad indikatora istrošenosti pločica●●●●●●●●●●
Vizuelna provera stanja i istrošenosti pakni doboša zadnjih
kočnica●●●●●●●●●●
Vizuelna kontrola stanja remena/remenja dodatnih
komandi; (5)●
(5) Maksimalna pređena kilometraža iznosi 120.000 km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. U slučaju korišćenjavozila u
teškim uslovima (prašnjavi putevi, naročito teški klimatski uslovi, veoma niske ili veoma visoke temperature u dugim periodima, gradska vožnja, dug rad u
praznom hodu), maksimalna kilometraža iznosi 60.000 km a nezavisno od kilometraže, remen treba zameniti svake 4 godine.
141
Page 144 of 228

Hiljade kilometara 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Provera i eventualno podešavanje zategnutosti (samo za
verzije bez automatskog zatezača) remena/remenja
dodatnih komandi●●
Vizuelna kontrola stanja zupčastog remena prenosnog
sistema (izuzev verzija 0.9 TwinAir) (5)●
Provera i eventualna regulacija zazora dizalica (verzije 1.2
8V sa benzinskim motorom)●●
Provera i eventualna regulacija zazora dizalica (verzije za
LPG)●●●●●
Provera i eventualno ponovno uspostavljanje nivoa ulja
elektro-hidrauličnog sistema menjača Dualogic (2)●●●●●
Vizuelna kontrola stanja: sistema cevi i spojeva LPG
opreme i pričvršćenost rezervoara za LPG (samo za verzije
sa LPG-om)●●●●●
Provera funkcionalnosti i parametara sistema napajanja
pomoću dijagnostike (samo za verzije na LPG)●●●●●
(5) Maksimalna pređena kilometraža iznosi 120.000 km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. U slučaju korišćenjavozila u
teškim uslovima (prašnjavi putevi, naročito teški klimatski uslovi, veoma niske ili veoma visoke temperature u dugim periodima, gradska vožnja, dug rad u
praznom hodu), maksimalna kilometraža iznosi 60.000 km a nezavisno od kilometraže, remen treba zameniti svake 4 godine. (2) Provera koju treba vršiti svake godine za vozila iz zemalja sa izuzetno oštrim klimatskim uslovima (hladna klima).
142
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Page 145 of 228

Hiljade kilometara 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Zamena motornog ulja i filtera ulja (3) (O) (●)●●●●●
Zamena svećica(4)●●●●●
Zamena remena/remenja dodatnih uređaja(5)
Zamena zupčastog remena sistema prenosa (motori 1.2
8V)(5)
Zamena uloška filtera za vazduh (6)●●●●●
(3) U slučaju upotrebe vozila, prvenstveno na gradskim ili, u svakom slučaju, sa godišnjom kilometražom manjom od 10.000 km, zamenu motornog ulja i filtera je
potrebno izvršiti svake godine.
(O) Preporučene intervencije
(●) Obavezne intervencije
(4) Za verzije 0.9 TwinAir, da bi se osigurao pravilan rad motora, od osnovnog značaja je: da koristite isključivo svećice posebno sertifikovane za ove motore, istog
tipa i iste marke (pogledajte opisano u paragrafu „Motor“ u poglavlju „Tehnički podaci“); strogo poštujete intervale zamene svećica predviđene Programom
redovnog održavanja; za zamenu svećica preporučujemo da se obratite ovlašćenom servisu za vozila marke FIAT.
(5) Maksimalna pređena kilometraža iznosi 120.000 km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. U slučaju korišćenjavozila u
teškim uslovima (prašnjavi putevi, naročito teški klimatski uslovi, veoma niske ili veoma visoke temperature u dugim periodima, gradska vožnja, dug rad u
praznom hodu), maksimalna kilometraža iznosi 60.000 km a nezavisno od kilometraže, remen treba zameniti svake 4 godine.
(6) Ako vozilo koristite na prašnjavim putevima, preporučuje se zamena ovog filtera na svakih 15.000 km
143
Page 146 of 228

Hiljade kilometara 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Zamena tečnosti za kočnice(7)
Zamena unutrašnjeg filtera sa regulatorom pritiska (samo
za verzije LPG)●
Zamena kartonskog filtera (LPG u gasovitom stanju) (samo
za verzije LPG)●●●●●
Zamena filtera kabine (6) (O) (●)
●●●●●
(7) Zamenu tečnosti za kočnice treba vršiti svake dve godine nezavisno od pređene kilometraže. (6) Ako vozilo koristite na prašnjavim putevima, preporučuje se zamena ovog filtera na svakih 15.000 km
(O) Preporučene intervencije
(●) Obavezne intervencije
144
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Page 147 of 228

PERIODIČNE PROVERE
Na svakih 1.000 km il pre dugih
putovanja proverite i eventualno ponovo
uspostavite:
nivo rashladne tečnosti motora;
nivo kočione tečnosti;
nivo tečnosti za pranje stakala;
pritisak i stanje pneumatika;
rad sistema rasvete (farova,
pokazivača pravaca, svetla upozorenja,
itd.);
rad sistema čišćenja/pranja stakala i
položaj/istrošenost metlica brisača
vetrobrana/zadnjeg stakla.
Na svakih 3.000 km proverite i
eventualno dopunite: nivo motornog
ulja.
Preporučuje se upotreba proizvoda
PETRONAS LUBRICANTS, koji su
posebno osmišljeni i realizovani za
vozila Fiat (pogledajte tabelu „Sipanje
goriva i tečnosti“ u poglavlju „Tehnički
podaci“).
ZAHTEVNA UPOTREBA
VOZILA
U slučaju da se vozilo pretežno koristi u
nekom od sledećih posebno zahtevnih
uslova:
vuča teretne ili kamp prikolice;
prašnjavi putevi;
kratka i učestala putovanja (manja
od 7-8 km) na spoljnim temperaturama
ispod nule;
motor koji često radi na malom broju
obrtaja ili putovanja na dugim
relacijama pri maloj brzini, ili u slučaju
dužeg mirovanja;
sledeće provere treba obavljati češće
nego što je navedeno u Planu redovnog
održavanja:
provera stanja i istrošenosti pločica
prednjih kočionih diskova;
provera zaprljanosti brava poklopaca
motora i prtljažnika, čišćenje i
podmazivanje mehanizama;
vizuelna provera stanja: motora,
menjača, prenosa, krutih i fleksibilnih
delova cevovoda (auspuh-dovod
goriva-kočnice), gumenih delova
(manžetne-creva-čaure, itd.);
provera napunjenosti akumulatora i
nivoa tečnosti (elektrolita);
vizuelna kontrola stanja remenja
dodatnih komandi;
provera i eventualna zamena
motornog ulja i filtera;
provera i eventualna zamena
antipolenskog filtera;
proverite i, ukoliko je neophodno,
zamenite uređaj za prečišćavanje
vazduha;
145
Page 148 of 228

PROVERA NIVOA
174) 175)59) 60)
.
Verzija 0.9 TwinAir 85 KS
A. Tečnost za hlađenje motora – B. Čep / Dolivanje ulja u motor – C. Tečnost za kočnice – D. Akumulator – E. Merač ulja u motoru – F. Tečnost za
pranje stakala
130F0S0395
146
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Page 149 of 228

Verzije 1.2 8V
A. Tečnost za hlađenje motora – B. Čep / Dolivanje ulja u motor – C. Tečnost za kočnice – D. Akumulator – E. Merač ulja u motoru – F. Tečnost za
pranje stakala
131F0S0396
147
Page 150 of 228

MOTORNO ULJE
Proveru nivoa ulja treba obavljati na
vozilu u horizontalnom položaju,
nekoliko minuta (oko 5) nakon
isključivanja motora.
NAPOMENA Verzija 0.9 TwinAir 85 KS
ima integrisani merač za kontrolu
motornog ulja u čepu motornog ulja.
Za verzije 1.2 8V:izvucite merač B za
kontrolu motornog ulja, očistite ga
krpom koja ne ostavlja tragove i ponovo
ga vratite.
Za verziju 0.9 TwinAir 85 KS:merač
B za kontrolu nivoa motornog ulja
čvrsto je povezan sa čepom A.
Odvrnite čep, očistite merač krpom
koja ne ostavlja tragove, vratite merač i
ponovo zavrnite čep.
Ponovo izvucite merač i proverite da li
je nivo motornog ulja između MIN i MAX
na meraču.
Ako je nivo ulja blizu ili čak ispod
oznake MIN, dodajte ulje kroz otvor za
punjenje A, sve dok ne dostigne oznaku
MAX.
Razmak između MIN i MAX odgovara
količini od oko 1 litre ulja.
Nivo ulja ne sme nikada da premaši
MAX vrednost.Potrošnja motornog ulja
Maksimalna potrošnja motornog ulja je,
indikativno, 400 grama na 1000 km.
U prvom periodu upotrebe vozila motor
je u fazi usklađivanja, zbog toga se
potrošnja motornog ulja može smatrati
stabilnom tek nakon prelaska prvih
5000 ÷ 6000 km.
UPOZORENJE Potrošnja ulja zavisi o
načina vožnje i uslova upotrebe vozila.
UPOZORENJE Nakon dodavanja ili
zamene ulja, pre provere nivoa,
pokrenite motor na nekoliko sekundi i
sačekajte nekoliko minuta nakon
isključivanja.
61)
3)
RASHLADNA TEČNOST
MOTORA
Nivo tečnosti treba da proveravate kada
je motor hladan, a treba da bude
između oznaka MIN i MAX koje se vide
na posudi.
Ako ovaj nivo nije dovoljan, odvrnite
čep C (pogledajte prethodne stranice)
sa posude i sipajte tečnost kako je
opisano u odeljku "Tehnički podaci".
176)62)
TEČNOST ZA PRANJE
VETROBRANA / ZADNJEG
STAKLA
Nivo tečnosti proveravajte preko
posude.
Ako tečnost nije dovoljna, skinite čep D
(pogledajte prethodne stranice) sa
posude i sipajte tečnost kako je
opisano u poglavlju „Tehnički podaci“.
Nakon što ste izvršili dolivanje, zatvorite
čep D i proverite da li je pravilno
blokiran.
177)
TEČNOST ZA KOČNICE
Proverite da li je tečnost na
maksimalnom nivou (nivo tečnosti
nikada ne sme da prekorači oznaku
MAX).
Ako nivo tečnosti u rezervoaru nije
dovoljan, skinite čep E (pogledajte
prethodne stranice) sa posude i sipajte
tečnost kako je opisano u odeljku
"Tehnički podaci".
NAPOMENA Očistite pažljivo čep
rezervoara E i površinu oko njega.
Pri otvaranju čepa strogo vodite računa
da eventualne nečistoće ne dospeju u
posudu.
148
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU