servis FIAT 500 2019 Návod k použití a údržbě (in Czech)

POZN. Každým stiskem tlačítka+nebo
–se hodnota zvýší či sníží o jednu
jednotku. Podržením tlačítka se
hodnota zvyšuje/snižuje automaticky a
rychle. Jakmile se začnete blížit k
požadované hodnotě, přejděte na
nastavení jednotlivými stisky;
Krátkým stiskem tlačítka MENU
či
SAVE (u barevného displeje) se vrátíte
na obrazovku s menu; delším stiskem
tlačítka se vrátíte na standardní
obrazovku bez uložení dat.
Service (Plánovaná údržba)
Tato funkce umožňuje zobrazit intervaly
servisních prohlídek v kilometrech/
mílích nebo - u příslušné verze vozidla -
ve dnech.
Chcete-li si je zobrazit, postupujte
takto:
stiskněte tlačítko MENU:na
displeji se podle předchozího nastavení
zobrazí počet km/mílí či dnů (je-li to
tak nastaveno) zbývajících do servisní
prohlídky (viz „Měrné jednotky“);
stiskněte tlačítko MENUpro
návrat na obrazovku menu; opětným
stiskem tlačítka se vrátíte na standardní
obrazovku.
UPOZORNĚNÍ V „Plánu údržby“ je
stanovena pravidelná údržba vozidla v
předepsaných intervalech (viz kapitola
„Údržba a péče“).S klíčkem na MAR se toto zobrazení
objeví automaticky, jestliže do údržby
zbývá 2 000 km (nebo ekvivalentní
hodnota v mílích) či - u příslušné verze
vozidla - 30 dnů. Upozornění se bude
zobrazovat při každém otočení klíčku
zapalování na MAR či - u příslušné
verze vozidla - každých 200 km (nebo
při ekvivalentní hodnotě v mílích). Pod
touto mezní hodnotou budou
signalizace stále častější.
Zobrazení bude v km nebo v mílích
podle nastavení měrné jednotky.
Jakmile se předepsaná servisní
prohlídka blíží, otočením klíčku na MAR
se na displeji zobrazí upozornění
“Service” včetně počtu kilometrů/mílí či
dnů (u příslušné verze vozidla), které
do ní zbývají. V takovém případě se
obraťte na autorizovaný servis Fiat,
který jednak provede úkony údržby
podle příslušného „Plánu údržby“,
jednak vynuluje výše uvedené
zobrazování (reset).
Airbagy spolucestujícího (Aktivace/
deaktivace čelního airbagu a
bočního airbagu pro ochranu
pánve, hrudníku a ramen na straně
spolucestujícího) (Side Bag) - u
příslušné verze vozidla
Tato funkce umožňuje zapnout/vypnout
airbag spolujezdce.
Postupujte takto:
stiskněte tlačítko MENU:na
displeji se zobrazí text („Bag pass: Off“)
(pro deaktivaci) nebo („Bag pass: On“)
(zapnutí) tlačítky+a–; opět se stiskne
tlačítko MENU
;
na displeji se zobrazí žádost o
potvrzení;
stiskem tlačítek+nebo–zvolte
(„yes“) (potvrzení aktivace/deaktivace)
nebo („no“) (pro zrušení);
krátkým stiskem tlačítka MENU
se zobrazí potvrzovací zpráva a
vrátíte se na obrazovku s menu nebo
delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení.
Reset tyres (Reset systému iTPMS)
(U příslušné verze vozidla)
Tato funkce umožňuje provést reset
systému iTPMS (viz pokyny v části
“Systém iTPMS”).
Reset se provede takto:
stiskněte krátce tlačítko MENU:
na displeji se zobrazí nápis Reset;
proveďte volbu stiskem tlačítka+
nebo–(„Yes“ nebo „No“);
stiskněte krátce tlačítko MENU:
na displeji se zobrazí „Confirm“;
proveďte volbu stiskem tlačítka+
nebo–(„Yes“ pro reset nebo „No“ pro
výstup z obrazovky). Zobrazí se
příslušné upzornění potvrzující
provedený reset;
44
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ Při rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí příslušná zpráva a/nebo zazní zvuková výstraha, pokud to
přístrojová deska umožňuje. Jedná se o stručné preventivní signalizace, které se žádném případě nesmějí považovat za
vyčerpávající a/nebo za alternativu k pokynům uvedeným v tomto Návodu k použití a údržbě, jehož velmi pečlivé pročtení
doporučujeme. Při každé signalizaci závady postupujte v každém případě podle pokynů uvedených v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ Signalizace závad, které se zobrazují na displeji, jsou rozděleny do dvou kategorií: vážné a méně vážné závady.
Při vážné závadě se signalizace zobrazuje opakovaně po delší dobu. Při méně vážné závadě se signalizace zobrazuje
opakovaně po kratší dobu. Zobrazovací cyklus lze u obou kategorií přerušit stiskem tlačítka MENU
. Kontrolka na
přístrojové desce svítí do odstranění příčiny závady.
KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Kontrolky červené barvy
Kontrolka Význam
červenáNEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Ve stojícím vozidle se kontrolka rozsvítí nepřerušovaně, jestliže nebude zapnutý bezpečnostní pás řidiče
nebo spolucestujícího (pokud spolucestující sedí ve vozidle).
Při jedoucím vozidle blikání kontrolky a zvuková výstraha signalizují chybějící zapnutí bezpečnostních pásů
předních sedadel.
Pro vypnutí zvukové výstrahy S.B.R.(Seat Belt Reminder) natrvalo (Seat Belt Reminder) se obraťte na
autorizovaný servis Fiat. Systém lze kdykoli znovu aktivovat v nastavovacím menu.
46
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
červená
žlutá
žlutá (u verzí s multifunkčním
displejem)
žlutá (u verzí s barevným
displejem)ZÁVADA EBD
Jestliže se kontrolky rozsvítí za chodu motoru, znamená to závadu systému EBD nebo že není systém
dostupný. V takovém případě nebrzďte prudce, protože by se mohla předčasně zablokovat zadní kola a
vozidlo by se mohlo vychýlit ze směru. U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné upozornění.
S nejvyšší opatrností dojeďte bez prodlení do nejbližšího autorizovaného servisu Fiat a nechejte soustavu
zkontrolovat.
červenáNEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE
Otočením klíčku do polohy MAR se kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po nastartování motoru musí
zhasnout (s motorem na volnoběh je přípustné, aby zhasla s krátkým zpožděním).
Jestliže se kontrolka nebo symbol na displeji (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji) zůstane
svítit, obraťte se bez prodlení na autorizovaný servis Fiat.
47

Kontrolka Význam
červenáZÁVADA AIRBAGŮ
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Trvalé svícení kontrolky signalizuje závadu airbagové soustavy. U některých verzí se na displeji zobrazí
příslušné upozornění.39) 40)
POZOR
39)Jestliže se při otočení klíčku v zapalování na MAR kontrolkanerozsvítí nebo se rozsvítí za jízdy, je možné, že je v některém ze zádržných
systémů závada. V takovém případě by se airbagy nebo předpínače nemusely při nehodě aktivovat nebo by se mohly ve velmi omezeném
počtu případů aktivovat chybně. Než budete pokračovat v jízdě, kontaktujte bez prodlení autorizovaný servis Fiat a nechejte systém
zkontrolovat.
40)Závada kontrolky
je signalizovaná podle verze rozsvícením symboluna displeji nebo blikáním kontrolky. V takovém případě by
kontrolkanemusela signalizovat případné závady zádržných systémů. Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
48
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
červenáNÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY / ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Nedostatečné množství brzdové kapaliny
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina brzdové kapaliny v nádržce klesne pod minimum možným únikem z
okruhu. U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné upozornění.
41)
Zatažená parkovací brzda
Kontrolka se rozsvítí při zatažení parkovací brzdy.
Pokud vozidlo jede, ozve se u některých verzí vozidla také zvuková výstraha.
UPOZORNĚNÍ Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy, zkontrolujte, zda není zatažená parkovací brzda.
POZOR
41)Jestliže se kontrolkarozsvítí za jízdy (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji), zastavte bez prodlení vozidlo a kontaktuje
autorizovaný servis Fiat.
49

Kontrolka Význam
červenáNEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE
Otočením klíčku ve spínací skříňce na MAR se kontrolka (u příslušné verze vozidla) rozsvítí, ale ihned po
naskočení motoru musí zhasnout.
POZN.: U některých verzí vozidla má tato kontrolka žlutou barvu.
Kontrolka nebo symbol se na displeji (spolu s upozorněním - u příslušné verze vozidla) se rozsvítí, jakmile
systém zjistí nedostatečný tlak motorového oleje.
42)
POZOR
42)Pokud se kontrolkarozsvítí za jízdy (u některých verzí spolu s příslušným upozorněním na displeji), okamžitě vypněte motor a obraťte
se na autorizovaný servis Fiat.
50
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
červenáPŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY MOTORU
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka nebo symbol na displeji se rozsvítí při přehřátí motoru. U některých verzí se zobrazí i upozornění
na displeji.
Při normální jízdě: Zastavte vozidlo, vypněte motor a zkontrolujte, zda hladina kapaliny v nádržce
neklesla pod značku MIN. Pokud ano, počkejte, než motor vychladne, pak pomalu a opatrně otevřete
uzávěr, doplňte chladicí kapalinu, zkontrolujte, zda se nachází mezi značkami MIN a MAX na nádržce.
Zkontrolujte vizuálně i případné úniky kapaliny. Pokud se při dalším nastartování motoru kontrolka znovu
rozsvítí, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
Při náročném používání vozidla(např. tažení přípojného vozidla ve stoupání nebo jízda s plně
naloženým vozidlem): zpomalte, a pokud bude kontrolka nadále svítit, zastavte vozidlo. Nechejte motor
běžet2-3minuty a lehce přidejte plyn, aby se zrychlil oběh chladicí kapaliny. Pak motor vypněte.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru výše uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných podmínek doporučujeme motor před zastavením nechat běžet
několik minut při mírně zvýšených otáčkách.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné upozornění.
červenáPORUCHA PŘEVODOVKY "DUALOGIC"
Při otočení klíčku zapalování do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka se na přístrojové desce rozbliká spolu s upozorněním na displeji a zvukovou výstrahou, jestliže
systém zjistí poruchu převodovky31)
POZOR
31)Při závadě převodovky vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat a nechejte ji zkontrolovat.
51

Kontrolka Význam
červenáZÁVADA ELEKTRICKÉHO POSILOVAČE "DUALDRIVE"
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Jestliže kontrolka zůstane svítit u některých verzí i s upozorněním na displeji, nelze využívat účinek
posilovače, volantem lze sice točit, ale je nutno přitom vyvíjet daleko větší sílu.
V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis Fiat.
Jestliže se kontrolka rozsvítí za jízdy (u některých verzí s upozorněním na displeji), může se stát, že systém
přestane poskytovat posilový účinek. Nadále bude možné natáčet kola do rejdu, ale na volant bude nutno
působit větší silou: obraťte se co možná nejdříve na autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Za určitých okolností mohou kontrolku na přístrojové desce rozsvítit jevy, které nejsou
závislé na elektrickém posilovači. V takovém případě ihned zastavte vozidlo (pokud jelo), vypněte motor asi
na 20 sekund, a pak jej znovu nastartujte. Pokud kontrolka nadále svítí, obraťte se na autorizovaný servis
Fiat.
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je třeba posilovač řízení inicializovat, což kontrolka signalizuje
rozsvícením. Pro inicializaci otočte volantem z jedné koncové polohy na druhou nebo jen ujeďte asi sto
metrů v přímém směru.
červenáOTEVŘENÉ DVEŘE / KAPOTA MOTORU / ZAVAZADLOVÝ PROSTOR (u verzí s multifunkčním displejem)
Kontrolka se u některých verzí vozidla rozsvítí, jestliže nejsou správně zavřené některé dveře, víko
zavazadlového prostoru nebo kapota motoru (u příslušné verze vozidla). Pokud jsou dveře vozidla otevřené
za jízdy, ozve se i zvuková výstraha.
52
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky žluté barvy
Kontrolka Význam
žlutáOPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK
Kontrolka se rozsvítí - u některých verzí spolu s upozorněním na displeji - při opotřebení destiček předních
či zadních brzd (u příslušné verze vozidla). V takovém případě je co nejdříve nechejte vyměnit.
žlutá (u verzí s multifunkčním
displejem)
žlutá (u verzí s barevným
displejem)SYSTÉM ESCOtočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Zásah systému ESC
Blikání kontrolky během jízdy indikuje zásah systému ESC.
Závada systému ESC
Pokud kontrolka nezhasne nebo zůstane svítit za jízdy spolu s kontrolkou v tlačítku TTC: Na displeji se
zobrazí příslušné upozornění.
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
Závada systému Hill Holder
Kontrolka se rozsvítí a u některých verzí vozidla se zobrazí i upozornění na displeji při závadě systému Hill
Holder.
V takovém případě se co nejdříve obraťte na autorizovaný servis Fiat.
53

Kontrolka Význam
žlutáZÁVADA SYSTÉMU EOBD / VSTŘIKOVÁNÍ
Otočením klíčku do polohy MAR se kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale musí zhasnout ihned po
naskočení motoru.
Jestliže zůstane kontrolka svítit nebo se rozsvítí za jízdy u některých verzí spolu se zobrazením upozornění
na displeji, signalizuje nesprávnou funkci vstřikovací soustavy; pokud kontrolka svítí nepřerušovaně,
signalizuje takovou závadu vstřikovací soustavy, která může mít za následek zvýšení emisí škodlivin ve
výfukových plynech, pokles výkonu, horší ovladatelnost motoru a zvýšení spotřeby.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale nevystavujte motor velké zátěži a nejezděte vysokou rychlostí.
Delší používání vozidla s trvale rozsvícenou kontrolkou může způsobit vážné závady: obraťte se co nejdříve
na autorizovaný servis Fiat.
Kontrolka signalizuje blikáním možnost poškození katalyzátoru.
Pokud kontrolka bliká, je třeba uvolnit pedál akcelerace a snížit otáčky motoru, aby kontrolka přestala
blikat. Pak je možné pokračovat v jízdě pomalou rychlostí bez provozních stavů, které by mohly způsobit
další blikání kontrolky, a obrátit se co nejdříve na autorizovaný servis Fiat.
43)
POZOR
43)Pokud se kontrolkapo přetočení klíčku na MAR nerozsvítí nebo začne blikat či se rozsvítí trvale za jízdy (u některých verzí spolu se
zobrazením upozornění na displeji), obraťte se co nejdříve autorizovaný servis Fiat. Funkčnost kontrolkymohou příslušným přístrojem
zkontrolovat i příslušníci dopravní policie. Postupujte podle předpisů platných v zemi, kde s vozidlem jezdíte.
54
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU