FIAT 500 2020 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

activar el intermitente izquierdo
desactivar el intermitente izquierdo
activar el intermitente derecho
desactivar el intermitente derecho
activar el intermitente izquierdo
desactivar el intermitente izquierdo
girar la llave de contacto a la
posición STOP
girar la llave de contacto a la
posición MAR.
Versiones GLP: en caso de colisión
del vehículo, se corta inmediatamente
el suministro de gasolina, se cierran las
electroválvulas de seguridad de GLP
y se interrumpe la inyección
provocando el apagado del motor.
ADVERTENCIA
169)Después del impacto, si se detecta
olor a combustible o fugas en el sistema
de alimentación, no volver a activar el
sistema a fin de evitar riesgos de incendio.
REMOLQUE DEL
VEHÍCULO
170) 171) 172) 173)
La argolla de remolque suministrada
con el vehículo está ubicada en el
recipiente del kit de reparación rápida
para los neumáticos.
ENGANCHE DE LA
ARGOLLA DE REMOLQUE
Parte delantera
Proceder de la siguiente manera:
desenganchar el tapón A fig. 128
retirar el anillo de remolque B fig.
128 del alojamiento en el soporte
de herramientas;
apretar a fondo la argolla en el perno
roscado delantero.Parte trasera
desenganchar el tapón A fig. 129
retirar el anillo de remolque B fig.
129 del alojamiento en el soporte
de herramientas;
apretar a fondo la argolla en el perno
roscado delantero.
VERSIONES CON CAMBIO
DUALOGIC
Asegurarse de que el cambio esté en
punto muerto (N) (comprobando que el
vehículo se mueve empujándolo) y
continuar como para el remolque de un
vehículo con cambio mecánico.
Cuando no sea posible colocar el
cambio en punto muerto, no realizar la
operación de remolque del vehículo y
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
128F0S0583
129F0S0584
149

ADVERTENCIA
170)Antes de usar el remolque, girar la
llave de contacto a la posición MAR y,
a continuación, a STOP, sin extraerla. Al
retirar la llave, se activa automáticamente
el bloqueo de la dirección con la
consiguiente imposibilidad de girar las
ruedas.
171)Antes de enroscar la argolla, limpiar
cuidadosamente el alojamiento roscado.
Antes de empezar a remolcar el vehículo,
asegurarse de haber enroscado a fondo la
argolla en su alojamiento.
172)La argolla de remolque (delantera/
trasera) debe utilizarse únicamente para
operaciones de ayuda en carretera. Se
permite remolcar el vehículo durante
trayectos cortos utilizando un dispositivo
específico que cumpla el código de
circulación (barra rígida), y mover
el vehículo sobre la calzada para prepararlo
al remolque o transportarlo mediante una
grúa. La argolla de remolque NO DEBE
utilizarse para operaciones de recuperación
del vehículo fuera de la calzada o en
presencia de obstáculos o para
operaciones de remolque mediante cables
u otros dispositivos flexibles. Siguiendo
estas recomendaciones, el remolque debe
efectuarse con los dos vehículos (el que
remolca y el remolcado) lo más alineados
posible respecto a su eje de simetría.173)Durante el remolque, recordar que, al
no contar con la ayuda del servofreno ni
de la dirección asistida eléctrica, para
frenar es necesario ejercer más fuerza
sobre el pedal y, para girar, más fuerza
sobre el volante. No utilizar cables flexibles
para el remolque y evitar los tirones.
Durante las operaciones de remolque,
comprobar que la fijación de la conexión al
vehículo no dañe los componentes en
contacto. Al remolcar el vehículo, es
obligatorio respetar las normas de
circulación acerca del dispositivo de
remolque y al comportamiento en
carretera. Mientras el vehículo esté siendo
remolcado no poner en marcha el
motor.
150
EN CASO DE EMERGENCIA

MANTENIMIENTO Y CUIDADO
Un correcto mantenimiento permite
conservar las prestaciones del vehículo,
contener los costes de funcionamiento
y proteger la eficiencia de los sistemas
de seguridad.
En este capítulo se explica cómo.MANTENIMIENTO PROGRAMADO .152
COMPROBACIÓN DE LOS
NIVELES .........................................159
BATERÍA .........................................163
FRENOS .........................................164
SUSTITUCIÓN DE LAS
ESCOBILLAS DEL
LIMPIAPARABRISAS/
LIMPIALUNETA ...............................165
RUEDAS Y NEUMÁTICOS...............166
CARROCERÍA .................................167
INTERIORES ...................................169
151

MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto es
determinante para garantizar una larga
duración del vehículo en excelentes
condiciones.
Por esta razón, Fiat ha establecido una
serie de controles y operaciones de
mantenimiento por kilometraje o por
tiempo predefinidos, como se describe
en el Plan de Mantenimiento
Programado.
Para garantizar la óptima eficiencia del
vehículo, en las páginas siguientes al
Plan de Mantenimiento Programado se
incluyen algunos controles periódicos
adicionales que se deben llevar a cabo
con mayor frecuencia que los
mantenimientos.
La Red de Asistencia Fiat lleva a cabo
el servicio de mantenimiento
programado según unos plazos (o
kilómetros/millas) prefijados. Si durante
estas revisiones, además de las
operaciones previstas, fueran
necesarias otras sustituciones o
reparaciones, éstas serán realizadas
únicamente previa aprobación del
cliente. Si el vehículo se utiliza
frecuentemente para el arrastre de
remolques, reducir el intervalo entre las
intervenciones de mantenimiento
programado.ADVERTENCIAS
Las revisiones de mantenimiento
programado están prescritas por el
fabricante. Si no se realizan estas
revisiones pueden perderse los
derechos de garantía.
Se recomienda compartir con la Red
de Asistencia Fiat cualquier duda sobre
el funcionamiento correcto del vehículo,
sin esperar al próximo mantenimiento.
152
MANTENIMIENTO Y CUIDADO

PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
ADVERTENCIA: Una vez realizada la última intervención indicada en la tabla, continuar el mantenimiento programado
respetando la frecuencia de intervención indicada en el plan, mediante puntos o una nota específica, para cada operación.
Atención: ¡retomar el mantenimiento desde el principio del plan puede hacer que se supere el intervalo máximo permitido para
algunas operaciones!
Miles de kilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible
regulación de la presión; control del vencimiento de la
recarga del kit “Fix&Go” (para versiones/países donde esté
previsto)●●●●●●●●●●
Control funcionamiento del sistema de iluminación (faros,
intermitentes, luces de emergencia, maletero, habitáculo,
guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.)●●●●●●●●●●
Control y posible reposición nivel líquidos del
compartimento del motor (1)●●●●●●●●●●
Control de emisiones/humos de los gases de escape●●●●●●●●●●
Control, mediante toma de diagnosis, del funcionamiento
de los sistemas de alimentación/control del motor,
emisiones y degradación del aceite motor (para versiones/
países donde esté previsto)●●●●●●●●●●
(1) Los repostajes se deben efectuar utilizando los líquidos indicados en este manual de uso y mantenimiento, y sólo después de haber controlado la integridad del
sistema
153

Miles de kilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Control visual del estado de: exterior de la carrocería,
protector de los bajos de la carrocería, tramos rígidos y
flexibles de los tubos (escape, alimentación combustible,
frenos), elementos de goma (capuchones, manguitos,
casquillos, etc.)●●●●●
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas y del limpialuneta (para versiones/países
donde esté previsto)●●●●●
Control del funcionamiento del sistema limpia/
lavaparabrisas y posible regulación de los pulverizadores●●●●●
Control estado de limpieza cerraduras del capó y
maletero, limpieza y engrase palancas●●●●●
Control del funcionamiento de la capota tanto en apertura
como en cierre, control de las juntas de estanqueidad y
lubricación de las guías laterales de deslizamiento de la
lona (sólo versiones cabrio)●●●●●
Control y posible regulación del recorrido de la palanca del
freno de mano●●●●●
Control visual del estado y desgaste de las pastillas de los
frenos de disco delanteros/traseros (para versiones/países
donde esté previsto) y funcionamiento del indicador de
desgaste de las pastillas●●●●●●●●●●
Control visual del estado y desgaste de las zapatas de los
frenos de tambor traseros●●●●●●●●●●
154
MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Miles de kilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Control visual del estado de la/s correa/s de mando
accesorios (5)●
Control y posible regulación y tensado (sólo para versiones
sin tensor automático) de la/s correa/s de mando
accesorios●●
Control visual del estado de la correa dentada de mando
distribución (excepto versiones 0.9 TwinAir) (5)●
Control y posible reglaje del juego de taqués (versiones
1.2 8V gasolina)●●
Control y posible reglaje del juego de taqués (versiones
GLP)●●●●●
Control y posible restablecimiento del nivel de aceite del
mando electrohidráulico del cambio Dualogic (2)●●●●●
Control visual del estado de los tubos y racores de GLP y
fijación del depósito de GLP (sólo para versiones GLP)●●●●●
(5) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, condiciones climáticas especialmente duras, temperaturas muy bajas o muy altas durante periodos prolongados, uso urbano o muchos
kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada 4 años independientemente de los kilómetros recorridos. (2) Control a realizar cada año para vehículos en circulación en países con condiciones climáticas especialmente duras (climas fríos).
155

Miles de kilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Control del funcionamiento y parámetros del sistema de
alimentación mediante toma de diagnosis (sólo para
versiones GLP)●●●●●
Sustitución del aceite del motor y del filtro de aceite (3) (O)
(●)
●●●●●
Sustitución de las bujías de encendido(4)●●●●●
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios(5)
Sustitución de la correa dentada de mando distribución
(motores 1.2 8V)(5)
(3) Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, o el kilometraje anual es inferior a 10.000 km, es necesario sustituir el aceite motor y el filtro cada año.
(O) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias (4) Para las versiones 0.9 TwinAir, con el fin de garantizar un funcionamiento correcto del motor, es fundamental: utilizar sólo bujías específicamente certificadas
para esos motores, del mismo tipo y de la misma marca (ver lo descrito en el apartado "Motor" del capítulo "Datos técnicos"); aplicar estrictamente el intervalo
de sustitución de las bujías previsto en el Plan de Mantenimiento Programado; para sustituir las bujías, se recomienda acudir a la Red de Asistencia Fiat.
(5) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, condiciones climáticas especialmente duras, temperaturas muy bajas o muy altas durante periodos prolongados, uso urbano o muchos
kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada 4 años independientemente de los kilómetros recorridos.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Miles de kilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Sustitución del cartucho del filtro de aire (6)●●●●●
Sustitución del líquido de frenos(7)
Sustitución del filtro interno del regulador de presión (sólo
para versiones GLP)●
Sustitución del filtro de papel (GLP en estado gaseoso)
(sólo para versiones GLP)●●●●●
Sustitución del filtro del habitáculo (6) (O) (●)
●●●●●
(6) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, se recomienda sustituir este filtro cada 15.000 km.
(7) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos.
(O) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
157

CONTROLES
PERIÓDICOS
Cada 1.000 km o antes de viajes largos
comprobar y, si es necesario,
restablecer:
el nivel del líquido de refrigeración
del motor;
el nivel del líquido de frenos;
nivel del líquido lavaparabrisas;
la presión y el estado de los
neumáticos;
el funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
el funcionamiento del sistema
limpia/lavaparabrisas y la posición/
desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas/limpialuneta.
Cada 3.000 km comprobar y, si es
necesario, restablecer: el nivel de aceite
del motor.
Se recomienda utilizar los productos
PETRONAS LUBRICANTS, estudiados
y realizados específicamente para los
vehículos Fiat (ver la tabla
"Repostados" en el capítulo "Datos
técnicos").USO EXIGENTE DEL
VEHÍCULO
Si el vehículo se utiliza sobre todo en
una de las siguientes condiciones
especialmente duras:
arrastre de remolques o caravanas;
carreteras polvorientas;
trayectos cortos (menos de 7-8 km)
y repetidos con temperatura exterior
bajo cero;
motor que gira con frecuencia al
ralentí o conducción de largas
distancias a baja velocidad o bien en
caso de inactividad prolongada;
es preciso realizar las siguientes
comprobaciones con más frecuencia
de lo indicado en el Plan de
Mantenimiento Programado:
control estado y desgaste pastillas
frenos de disco delanteros;
control estado de limpieza
cerraduras capó y maletero, limpieza y
engrase mecanismos de palanca;
control visual del estado: motor,
cambio, transmisión, tramos rígidos y
flexibles de los tubos (escape -
alimentación combustible - frenos),
elementos de goma (capuchones
- manguitos - casquillos - etc.);
control estado de carga y nivel
líquido batería (electrólito);
control visual estado de las correas
de mando accesorios;
control y, si es necesario, sustitución
del aceite motor y del filtro de aceite;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro antipolen;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro de aire.
158
MANTENIMIENTO Y CUIDADO