FIAT 500 2020 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

pri aktivácii systému po nastavení
limitu nižšieho ako je skutočná rýchlosť
vozidla (so zvukovým znamením);
keď zariadenie nie je schopné znížiť
rýchlosť vozidla následkom klesania
na ceste (so zvukovým znamením);
pri prudkom zrýchlení.
VYPNUTIE ZARIADENIA
Na vypnutie zariadenia otočte prstenec
C obr. 80 do polohy 0.
Automatické vypnutie zariadenia
Zariadenie sa automaticky vyradí v
prípade poruchy systému. V tomto
prípade sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
AUTOMATICKÁ OBNOVA
NAPROGRAMOVANEJ
RÝCHLOSTI
Ak je aktivovaný Speed Limiter a
stlačíte tlačidlo A (CANC/RES) obr. 80
pri rýchlosti vyššej ako je nastavená
hodnota, dôjde k obmedzeniu
krútiaceho momentu motora, ktoré je
potrebné na dosiahnutie tejto hodnoty,
ak sa nedosiahne do 20 sekúnd po
stlačení tlačidla.
ELEKTRONICKÝ
CRUISE CONTROL
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Toto zariadenie sa dá použiť pri
rýchlostiach presahujúcich 30 km/h
ZAPNUTIE ZARIADENIA
134) 135) 136)
Pri aktivácii zariadenia otočte prstenec
C obr. 81 do polohy
.
Zapnutie zariadenia je signalizované
rozsvietením symbolu
.
Zariadenie sa nesmie zapnúť v 1
.
rýchlostnom stupni ani pri spiatočke:
odporúča sa zapnúť ho pri rýchlostných
stupňoch vyšších ako 3
.
UPOZORNENIE Je nebezpečné nechať
zariadenie aktívne, keď sa nepoužíva.
Existujte riziko, že by sa aktivovalo
nechtiac, čo by spôsobilo stratu
kontroly nad vozidlom následkom
náhleho zvýšenia rýchlosti.
NASTAVENIE ŽELANEJ
RÝCHLOSTI
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
zapnite zariadenie otočením
prstenca C obr. 81 smerom nadol.
po dosiahnutí želanej rýchlosti
otočte prstenec B nahor (alebo nadol) a
uvoľnite ho, aby sa zariadenie
aktivovalo: po uvoľnení pedálu
akcelerátora bude vozidlo pokračovať
zvolenou rýchlosťou.
V prípade potreby (napr. pri
predbiehaní) je možné zrýchliť stlačením
pedála akcelerátora: uvoľnením pedála
sa vozidlo vráti na rýchlosť uloženú
do pamäti.
Pri klesaniach so zapnutým zariadením
je možné, že rýchlosť vozidla dosiahne
vyššiu hodnotu ako je hodnota uložená
v pamäti.
UPOZORNENIE Pred otočením
prstenca B nahor alebo nadol sa musí
vozidlo pohybovať konštantnou
rýchlosťou po rovinatom teréne.
81F0S0624
109

ZVÝŠENIE RÝCHLOSTI
Po aktivácii elektronického tempomatu
Cruise Control sa dá rýchlosť zvýšiť
otočením prstenca B smerom nahor.
ZNÍŽENIE RÝCHLOSTI
Keď je zariadenie zapnutí, na zníženie
rýchlosti otočte prstencom B smerom
nadol.
VYVOLANIE RÝCHLOSTI
Pri verziách s prevodovkou Dualogic
fungujúcou v režime D (Drive –
automatický) vyvoláte predtým uloženú
rýchlosť stlačením a následným
uvoľnením tlačidla A (CANC/RES) obr.
81.
Pri verziách s manuálnou prevodovkou
alebo s prevodovkou Dualogic so
sekvenciálnym režimom musíte pred
vyvolaním predtým uloženej rýchlosti
dosiahnuť rýchlosť približne podobnú
uloženej a až potom stlačiť a uvoľniť
tlačidlo A (CANC/RES).
VYPNUTIE ZARIADENIA
Mierne stlačenie brzdového pedálu
alebo stlačenie tlačidla A (CANC/RES)
elektronický Cruise Control vypnú
bez toho, že by sa zrušila uložená
rýchlosť.
Zmena prevodového stupňa zahŕňa
vypnutie Cruise Control.VYPNUTIE ZARIADENIA
Elektronické zariadenie Cruise Control
sa vypne otočením prstenca C obr.
81 do polohy 0 alebo prepnutím
štartovacieho zariadenia do polohy
STOP.
POZOR!
134)V priebehu jazdy so zapnutým
zariadením nedávajte riadiacu páku na
neutrál.
135)V prípade nesprávnej činnosti alebo
poruchy zariadenia sa obráťte na servisnú
sieť spoločnosti Fiat.
136)Elektronický Cruise Control môže byť
nebezpečný, pokiaľ systém nedokáže
udržať konštantnú rýchlosť. V niektorých
podmienkach by mohla byť rýchlosť
nadmerná, s rizikom straty kontroly nad
vozidlom a rizikom nehody. Zariadenie
nepoužívajte v intenzívnej premávke ani na
nerovných, zľadovatených, zasnežených
alebo šmykľavých cestách.
PARKOVACIE
SENZORY
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
137)
47) 48)
SENZORY
Sú umiestnené na zadnom nárazníku
vozidla obr. 82 a ich úlohou je zistiť
a vodičovi oznámiť prítomnosť prekážok
za zadnou časťou vozidla
prostredníctvom prerušovanej
akustickej signalizácie.
82F0S0578
110
ŠTARTOVANIE A JAZDA

ZVUKOVÁ SIGNALIZÁCIA
Zaradením spiatočky a v prípade
prítomnosti prekážky za vozidlom sa
aktivuje akustická signalizácia, ktorá sa
mení podľa vzdialenosti prekážky od
nárazníka.
Frekvencia zvukových signálov:
zvyšuje sa so skracovaním
vzdialenosti medzi vozidlom a
prekážkou
zmení sa na stálu, keď je
vzdialenosť, ktorá oddeľuje vozidlo od
prekážky, menšia ako približne 30
cm, prestane mať stály charakter
okamžite, ako sa vzdialenosť od
prekážky zvýši
zostane rovnaká, keď vzdialenosť
medzi vozidlom a prekážkou zostane
nezmenená. Ak sa táto situácia
vyskytne pri bočných senzoroch, signál
sa preruší po približne 3 sekundách,
aby sa predišlo napríklad signalizácii v
prípade pohybu pozdĺž múrov.
Ak senzory detegujú viac prekážok, do
úvahy sa berie len prekážka s
najmenšou vzdialenosťou.SIGNALIZÁCIE NA
DISPLEJI
(verzie s farebným displejom)
Pri aktivácii senzorov sa na displeji
zobrazí obrazovka ako na obr. 83.
Systém indikuje zistenú prekážku
zobrazením oblúka, v závislosti od
vzdialenosti prekážky a od jej polohy
vzhľadom na vozidlo.
Keď systém deteguje prekážku, na
displeji sa zobrazí oblúk v jednej alebo
viacerých polohách, v závislosti od
vzdialenosti prekážky od vozidla.
Ak sa zistil nejaký predmet v ľavej,
strednej alebo v pravej oblasti vzadu, na
displeji sa v príslušnej zóne zobrazuje
blikajúci oblúk a znie zvukový signál.Pokiaľ sa vozidlo približuje k prekážke,
na displeji sa zobrazuje blikajúci oblúk,
ktorý sa približuje k vozidlu a frekvencia
zvukového signálu sa postupne
zvyšuje, až nakoniec bude zvuk
neprerušený.
Farba zobrazená na displeji závisí od
vzdialenosti a od polohy prekážky.
Vozidlo je blízko prekážky, pokiaľ sa na
displeji zobrazuje iba jeden blikajúci
oblúk (vpravo, v strede alebo vľavo) a
zvuk signalizácie je neprerušovaný.
Pokiaľ sa vyskytne niekoľko prekážok
súčasne, signalizuje sa najbližšia z nich.
SIGNALIZÁCIA PORÚCH
Prípadné chyby parkovacích senzorov
sú signalizované, pri zaradení spiatočky,
rozsvietením kontrolkyalebo ikonou
(verzie s farebným displejom) na
prístrojovom paneli a príslušným
hlásením na displeji (pre verzie/trhy, kde
je k dispozícii).
FUNGOVANIE S
PRÍVESOM
Fungovanie senzorov sa automaticky
vypne pri zapnutí kontaktu elektrického
kábla prívesu pri uchytení vlečného
zariadenia vozidla. Senzory sa
automaticky aktivujú po vytiahnutí
zástrčky kábla prívesu.
83F0S0558
111

POZOR!
137)Zodpovednosť za parkovanie alebo
iné nebezpečné manévre ostáva stále
zverená vodičovi. Pri vykonávaní takýchto
manévrov, sa ubezpečte, či sa v blízkosti
nenachádzajú osoby (hlavne deti) ani
zvieratá. Parkovacie senzory poskytujú
vodičovi pomoc, ktorý ale nesmie nikdy
znížiť pozornosť počas potenciálne
nebezpečných manévrov, aj keď sa
vykonávajú pri nízkej rýchlosti.
POZOR!
47)Pre správne fungovanie systému je
nutné, aby boli senzory vždy očistené od
blata, nečistôt, snehu alebo ľadu. Počas
čistenia senzorov dávajte maximálny pozor
aby ste ich nepoškrabali alebo nepoškodili;
vyhýbajte sa preto použitiu suchým,
drsným alebo tvrdým látkam. Senzory
treba umývať čistou vodou alebo prípadne
s pridaním šampónu pre vozidlá. V
umyvárňach, kde sa používajú umývacie
zariadenia na čistenie parou alebo pod
vysokým tlakom, rýchlo očistite senzory
pričom trysku udržujte vo vzdialenosti viac
ako 10 cm.
48)Pri prípadnom zásahu do nárazníka v
oblasti senzorov sa obráťte výlučne na
servisnú sieť Fiat. Nesprávne vykonané
zásahy na nárazníkoch by mohli ohroziť
správnu činnosť parkovacích senzorov.
ODPORÚČANIA PRI
JAZDE
ÚSPORA PALIVA
V nasledujúcej časti uvádzame niektoré
užitočné rady, ktoré umožňujú
dosiahnuť úsporu paliva a znížiť obsah
škodlivých emisií.
Údržba vozidla
Starajte sa o údržbu vozidla
vykonávaním kontrol a prehliadok
stanovených v „Programe plánovanej
údržby” (pozrite kapitolu „Údržba a
starostlivosť").
Pneumatiky
Pravidelne kontrolujte tlak v
pneumatikách v intervaloch
nepresahujúcich 4 týždne: ak je tlak
príliš nízky, zvyšuje sa spotreba, keďže
sa zvyšuje valivý odpor.
Zbytočné zaťaženia
Necestujte s preťaženým batožinovým
priestorom. Hmotnosť automobilu a
jeho úprava silne ovplyvňujú spotrebu a
stabilitu.Nosič batožiny / nosič lyží
Nosič batožiny alebo nosič lyží zo
strechy odmontujte ihneď po použití.
Tieto zariadenia zvyšujú aerodynamický
odpor vozidla, čo negatívne vplýva na
spotrebu. V prípade prepravy obzvlášť
objemných predmetov použite radšej
príves.
Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len po
nevyhnutný čas. Vyhrievané zadné
okno, stierače, ventilátor ohrievacieho
zariadenia absorbujú značné množstvo
prúdu, čo spôsobuje zvýšenie spotreby
paliva (až do + 25 % v mestskom
okruhu).
Klimatizácia
Použitie klimatizácie zvyšuje spotrebu:
ak to vonkajšia teplota povoľuje,
použite radšej jednoduché vetranie.
Aerodynamické doplnky
Používanie aerodynamického
príslušenstva, ktoré nebolo certifikované
pre tento účel, môže zhoršiť
aerodynamiku a zvýšiť spotrebu.
112
ŠTARTOVANIE A JAZDA

ŠTÝL JAZDY
Štartovanie
Nezohrievajte motor, keď vozidlo stojí,
ani keď motor beží na nízkych alebo
vysokých otáčkach: vtedy sa motor
zohrieva oveľa pomalšie, čo zvyšuje
spotrebu a emisie. Je preto vhodné
okamžite uviesť vozidlo do chodu
a nepoužívať vysoké otáčky: takto sa
motor ohreje rýchlejšie.
Zbytočné činnosti
Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď
stojíte na semafore alebo pred vypnutím
motora. Takéto počínanie, ako aj
„odpich” sú zbytočné a vyvolávajú
zvýšenie spotreby a znečistenia
životného prostredia.
Voľba prevodových stupňov
Ak to dopravné podmienky a trasa
dovoľuje, používajte pri jazde vyššie
rýchlostné stupne. Používanie nižšieho
rýchlostného stupňa na dosiahnutie
výraznej akcelerácie znamená zvýšenie
spotreby. Rovnako aj nevhodné
používanie vyššieho rýchlostného
stupňa zvyšuje spotrebu, emisie a
opotrebovanie motora.Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa výrazne zvyšuje
spolu so zvýšením rýchlosti. Udržujte
čo najrovnomernejšiu rýchlosť,
vyhýbajte sa zbytočnému
opakovanému brzdeniu a zrýchľovaniu,
zvyšuje sa tým spotreba paliva a
zvyšujú emisie vo vzduchu.
Zrýchlenie
Prudká akcelerácia značne zvyšuje
spotrebu a emisie škodlivín: preto
akcelerujte postupne a nezvyšujte
otáčky nad otáčky maximálneho
krútiaceho momentu.
PODMIENKY POUŽITIA
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trasy a časté štartovania
za studena neumožňujú motoru
dosiahnuť optimálnu prevádzkovú
teplotu. Z toho vyplýva značné zvýšenie
spotreby (od +15 do +30 % pri
mestskej premávke) aj emisií.Situácia premávky a cestné
podmienky
Zvýšená spotreba je spôsobená hustou
dopravou, napr. keď sa postupuje v
kolónach s častým používaním nižších
prevodových stupňov, alebo vo veľkých
mestách, kde je veľa semaforov.
Spotrebu negatívne ovplyvňujú aj
namáhavé trasy, ako sú cesty v horách
a nerovné cestné povrchy.
Státie v dopravnej zápche
Počas dlhších zastávok (napr.
železničné priecestie) vypnite motor.
113

DOPĹŇANIE PALIVA
DO VOZIDLA
138) 139) 140)
Pred tankovaním skontrolujte, či ide o
správny typ paliva. Pred tankovaním
paliva okrem toho vypnite motor.
BENZÍNOVÉ VERZIE
Používajte výhradne bezolovnatý benzín
s oktánovým číslom (R.O.N.) aspoň 95
(špecifikácia EN228).
UPOZORNENIE Neúčinný katalytický
tlmič výfuku vypúšťa škodlivé emisie
a následne znečisťuje životné
prostredie.
UPOZORNENIE Nikdy netankujte do
nádrže ani minimálne množstvo
olovnatého benzínu, ani v núdzových
situáciách; poškodil by sa katalytický
tlmič výfuku, pričom by ho už nebolo
možné opraviť.
DOPĹŇANIE
POHONNÝCH HMÔT
Aby sa zaistilo kompletné naplnenie
nádrže, vykonajte dve doplnenia po
prvom cvaknutí plniacej pištole. Ďalej už
neplňte, pretože by to mohlo spôsobiť
poruchy palivového systému.UZÁVER PALIVOVEJ
NÁDRŽE
Na uzávere B obr. 84 je zariadenie C,
ktorým sa dá uzáver upevniť na dvierka
A, aby sa nestratil.
Dopĺňanie paliva
otvorte dvierka A;
otočte štartovacím kľúčom v zámke
v smere vľavo, potom odskrutkujte
uzáver B. Hermetické uzavretie môže
spôsobiť mierne zvýšenie tlaku v nádrži.
Prípadný zvuk vypustenia vzduchu pri
odskrutkovaní uzáveru je teda
normálny;
počas tankovania paliva uzáver
zaveste na háčik na dvierkach, ako
vidno na obr. 84.VERZIE LPG
UPOZORNENIE Používajte výlučne
LPG pre motorové vozidlá.
Plniace hrdlo plynu sa nachádza vedľa
uzáveru plniaceho hrdla benzínu. Je
vybavené „spätným ventilom”, ktorý sa
nachádza v samotnej koncovke.
Prístup k ústiu získate otvorením
dvierok A obr. 85 a odskrutkovaním
uzáver B.
Počas tankovania dodržiavajte
nasledujúce opatrenia:vypnite motor;
zatiahnite ručnú brzdu;
kľúč v spínacej skrinke otočte do
polohy STOP;
nefajčite;
príslušný plniaci adaptér odovzdajte
zamestnancovi vykonávajúcemu
plnenie LPG.
84F0S0104
85F0S0538
114
ŠTARTOVANIE A JAZDA

UPOZORNENIE Zamestnanci, ktorí
vykonávajú dopĺňanie LPG, musia pred
doplnením paliva skontrolovať správne
naskrutkovanie plniaceho adaptéra
na hrdle.
UPOZORNENIE V rôznych krajinách
existujú rozličné adaptéry pre tankovací
stojan. S vozidlom sa dodáva adaptér
C obr. 86 uložený v určenom obale;
tento adaptér je špecifický pre krajinu
predaja vozidla. V prípade cestovania
do inej krajiny, je potrebné získať
informácie čo sa týka typu používaného
adaptéra.
UPOZORNENIE Plniaci adaptér LPG
starostlivo uchovávajte tak, aby sa
nepoškodil.
UPOZORNENIE Používajte výlučne
LPG pre motorové vozidlá.UPOZORNENIE Používajte výlučne
adaptér z výbavy vozidla, pretože je to
špecifický palivový prvotný filter.
Palivá - Identifikácia
kompatibility vozidiel -
Grafický symbol na
informovanie
spotrebiteľov v súlade
so špecifikáciou
EN16942
Nižšie uvedené symboly uľahčujú
rozpoznanie správneho typu paliva,
ktoré vaše vozidlo používa.
Pred tankovaním skontrolujte symboly
umiestnené na vnútornej strane dvierok
uzáveru palivovej nádrže (ak je k
dispozícii) a porovnajte ich so
symbolom umiestneným na
benzínovom čerpadle (ak je k
dispozícii).
Symboly pre vozidlá s benzínovým
pohonomE5: Bezolovnatý benzín s obsahom
kyslíka do 2,7 % (hmot.) a etanolu
maximálne 5,0 % (obj.) v súlade so
špecifikáciouEN228.
E10: Bezolovnatý benzín s obsahom
kyslíka do 3,7 % (hmot.) a etanolu
maximálne 10,0 % (obj.) v súlade so
špecifikáciouEN228.
Symboly pre vozidlá s dvojitým
pohonom – benzínovým a LPG
E5: Bezolovnatý benzín s obsahom
kyslíka do 2,7 % (hmot.) a etanolu
maximálne 5,0 % (obj.) v súlade so
špecifikáciouEN228.
E10: Bezolovnatý benzín s obsahom
kyslíka do 3,7 % (hmot.) a etanolu
maximálne 10,0 % (obj.) v súlade so
špecifikáciouEN228.
LPG: LPG pre motorové vozidlá v
súlade so špecifikáciouEN589.
86F0S0539
87F0S0666
88F0S0667
115

POZOR!
138)K otvoru nádrže sa nepribližujte s
otvoreným ohňom ani zapálenou cigaretou:
nebezpečenstvo požiaru. Nepribližujte sa
tvárou príliš blízko k tankovaciemu otvoru,
aby nedošlo k vdýchnutiu škodlivých
výparov.
139)V blízkosti tankovacieho stojana nikdy
nepoužívajte mobilné telefóny: hrozí
nebezpečenstvo požiaru.
140)Pri normálnom fungovaní katalytický
tlmič výfuku vyvíja vysokú teplotu, preto
neparkujte vozidlo na horľavých
materiáloch (tráva, suché lístie, ihličie, a
pod): hrozí nebezpečenstvo požiaru.
ŤAHANIE PRÍVESOV
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
141) 142)
UPOZORNENIA
Na ťahanie obytného prívesu alebo
vlekov musí byť vozidlo vybavené
ťažným homologizovaným zariadením a
vhodným elektrickým zariadením.
Inštalácia musí byť vykonaná
špecializovaným personálom, ktorý
vystaví príslušný doklad pre premávku
na ceste.
Špeciálne spätné zrkadlá a/alebo
doplnkové zariadenia montujte s
ohľadom na platné predpisy cestnej
premávky.
Pripomíname, že ťahaný príves znižuje
schopnosť prekonania maximálne
sklonov, zvyšuje nároky na priestor na
zastavenie a čas potrebný na
predchádzanie v závislosti od celkovej
hmotnosti samotného vleku. Pri jazde
dolu kopcom namiesto stáleho
brzdenia zaraďte nižší rýchlostný
stupeň.Hmotnosť, ktorou zaťažuje príves ťažné
zariadenie automobilu, znižuje
nákladovú kapacitu samotného vozidla
o tú istú hodnotu. Aby ste si boli istý,
že ste neprekročili maximálnu vlečnú
hmotnosť (uvedenú v technickom
preukaze), musíte poznať hmotnosť
prívesu pri plnom zaťažení, vrátane
doplnkov a osobných batožín.
Dodržiavajte obmedzenia rýchlosti
platné pre vozidlá s prívesmi v
jednotlivých krajinách. V každom
prípade nesmie maximálna rýchlosť
presiahnuť 100 km/h.
UPOZORNENIE Iné elektrické
spotrebiče ako vonkajšie svetlá
používajte iba pri bežiacom motore.
UPOZORNENIE Pri inštalácii ťažného
zariadenia sa obráťte na servisnú sieť
Fiat.
POZOR!
141)Systém ABS, ktorým môže byť
automobil vybavený, neovláda brzdový
systém vleku. Na šmykľavých povrchoch
teda treba dávať mimoriadny pozor.
142)Kvôli ovládaniu brzdy prívesu nemeňte
brzdné zariadenie vozidla. Brzdové
zariadenie prívesu musí byť celkom
nezávislé od hydraulického zariadenia
vozidla.
116
ŠTARTOVANIE A JAZDA

NÚDZOVÝ STAV
Prepichnutá pneumatika alebo vypálená
žiarovka?
Môže sa stať, že nejaký problém naruší
vašu jazdu.
Strany venované núdzovým stavom
vám môžu pomôcť, aby ste sami a
pokojne čelili kritickým situáciám.
V núdzovej situácii vám odporúčame
zatelefonovať na bezplatné telefónne
číslo, ktoré nájdete v Záručnom liste.
Okrem toho môžete zatelefonovať
na univerzálne bezplatné číslo,
vnútroštátne alebo medzinárodné, a
získať informácie o najbližšej prevádzke
servisnej siete.NÚDZOVÉ SVETLÁ .........................118
VÝMENA ŽIAROVKY .......................118
VÝMENA POISTIEK.........................125
VÝMENA KOLESA ..........................130
SÚPRAVA FIX&GO ..........................135
NÚDZOVÉ ŠTARTOVANIE...............137
SYSTÉM BLOKOVANIA PALIVA ......139
ŤAHANIE VOZIDLA..........................140
117

NÚDZOVÉ SVETLÁ
Stlačením tlačidla A obr. 89 zapnete/
vypnete núdzové svetlá, bez ohľadu na
polohu štartovacieho kľúča.
Pri zapnutom zariadení sa na
prístrojovom paneli rozsvietia kontrolky
a.
Ak ich chcete vypnúť, stlačte opäť
tlačidlo A.
UPOZORNENIE Použitie núdzových
svetiel upravujú dopravné predpisy tej
ktorej krajiny, kde sa nachádzate:
dodržiavajte ich.
Núdzové brzdenie
V prípade núdzového brzdenia sa
automaticky zapnú núdzové svetlá
spolu s kontrolkami
ana
prístrojovom paneli.
Svetlá sa vypnú automaticky ihneď po
zrušení nebezpečného charakteru
brzdenia.
VÝMENA ŽIAROVKY
143) 144) 145) 146)
49) 50)
VŠEOBECNÉ POKYNY
Pred výmenou žiarovky skontrolujte,
či nie sú zoxidované príslušné kontakty;
vypálené žiarovky sa musia nahradiť
žiarovkami toho istého typu a výkonu;
po výmene žiarovky v svetlometoch
sa z bezpečnostných dôvodov vždy
uistite o smere;
ak žiarovka nefunguje, pred jej
výmenou overte, či je zodpovedajúca
žiarovka neporušená: pre umiestnenie
žiaroviek si prečítajte odsek „Výmena
poistiek" v tejto kapitole;UPOZORNENIE Keď je vonku chladné
alebo vlhké počasie alebo je po silnom
daždi alebo je auto po umývaní, povrch
reflektorov alebo zadných svetiel sa
môže zahmliť a/alebo sa vytvoria
kvapôčky v dôsledku kondenzácie na
vnútornej strane. Ide o prirodzený
jav, zapríčinený rozdielnou teplotou a
vlhkosťou vnútrajška a vonkajška skla,
čo neznamená chybu a neovplyvňuje
normálne fungovanie osvetľovacieho
zariadenia. Zahmlenie sa rýchlo stratí
po rozsvietení svetiel, počnúc stredom
difuzéra, postupujúc k okrajom
89F0S0614
118
NÚDZOVÝ STAV