FIAT 500 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
DUALOGIC
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
42) 44)
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
РУЧНОЙ РЕЖИМ(MANUAL)
В этом режиме которой водитель
самостоятельно решает,когда
переключить передачу;
Последовательность выполнения
операций:
нажмите педаль тормоза;
запустите двигатель;
протолкните рычагAРИС.76
коробки передач в направлении(+)
для включения первой передачи
(если исходить из положенийNили
R,достаточно перевести рычаг в
центральное положение)или в
положениеRдля включения
заднего хода;
отпустите педаль тормоза и
нажмите на педаль газа;
когда машина начала движение,
переведите рычагAкоробки
передач в направлении(+)для
включения повышенной передачи
или в направлении(–)для перехода
на пониженнуюпередачу.АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
(AUTO)
В этом режиме система решает,
когда переключить передачу.
Последовательность выполнения
операций:
нажмите на педаль тормоза;
запустите двигатель;
Переведите рычаг переключения
передач в положениеA/Mдля
перехода в автоматический режим
или в положениеRдля включения
заднего хода.
отпустите педаль тормоза и
нажмите на педаль газа.ФункцияECO
ФункцияECOв качестве
оптимизации коробки передач
может включаться только при
подключенном автоматическом
режиме.Она позволяет сокращать
потребление топлива.Чтобы
задействовать даннуюфункцию,
необходимо нажать на кнопкуE
РИС. 76,расположеннуюна
накладке переключателя передач.
После включения функцииECO
на дисплее отображается
выбранная передача и надписи
AUTOиE.При включенной функции
ECOсистема будет выбирать
наиболее подходящуюпередачу в
зависимости от скорости движения
автомобиля,оборотов двигателя
и интенсивности нажатия педали
газа,с цельюэкономии расхода
топлива.
РежимыECOиAUTOавтоматически
активируются при каждом
включении двигателя.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ
КОЛЕСЕ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
43) 44) 43)
76F0S0576
119

Можно последовательно
переключать передачи с помощью
переключателей,находящихся
на руле РИС. 77.
Для использования подрулевых
переключателей рычаг коробки
передач должен находиться в
центральном положении между+и
-:
отвод подрулевого
переключателя+(на водителя)—
включение повышенной передачи;
отвод подрулевого
переключателя–(на водителя)—
включение пониженной передачи.
ПРИМЕЧЕНИЕ:Включение более
низкой(или более высокой)
передачи возможно только при
соответствующих оборотах
двигателя.ПРИМЕЧАНИЕ:Для правильного
использования системы нажимайте
на педали исключительно правой
ногой.
ВНИМАНИЕ!
42)Не рекомендуется держать руку
на рычаге коробки передач,когда её
не требуется переключать или в
режимеAuto/Manual.
43)Неправильное использование
переключателей(их переключение в
сторону панели приборов)может
вызвать их поломку.
44)При появлении сообщения о
неполадке коробки передач как
можно скорее обратитесь в
сервисный центрFiatдля
проведения техосмотра.
45)Неправильное использование
переключателей(их переключение в
сторону панели приборов)может
вызвать их поломку.
ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ
РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
DUALDRIVE
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Включение/выключение
(функцияCITY)
Для включения/выключения
функции нажмите кнопкуAРИС. 78.
Включение функции
сопровождается включением
надписиCITYна дисплее.
С включенной функциейCITY
требуется прилагать очень легкое
усилие к рулевому колесу,что
упрощает парковочные маневры.
Включение функции очень полезно
при вождении в городских центрах.
Для отключения функции повторно
нажать на кнопку.
77F0S0577
78F0S0650
120
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

128) 129)
ФУНКЦИЯECO
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
При ключе зажигания в
положенииMARнажмите кнопку
ECO BРИС.78для включения
функции.На дисплее высветится
надписьECOили,в зависимости от
исполнения,появится
соответствующее окно.
Включение функцииECO
означает приведение автомобиля в
режим управления в городе,
который характеризуется меньшим
усилием на рулевое управление
(включение системыDualdrive)и
экономным расходом топлива.
Еще раз нажмите на кнопку,
чтобы выключить функцию.
Данная функция не сохраняется в
памяти,поэтому при последующем
запуске система начинает работать
с установленной функцией.
ВНИМАНИЕ!
128)Категорически запрещается
производить какие бы то ни было
постпродажные работы с
последующим вмешательством в
рулевое управление или рулевую
колонку(например,установку
противоугонной системы),которые
могут вызвать,помимо снижения
рабочих качеств автомобиля и
прекращения гарантийного срока,
серьезные проблемы с
безопасностью,а также
несоответствие автомобиля
условиям омологации.
129)Перед любой операцией по
техобслуживанию обязательно
выключить двигатель,извлечь
ключ из замка зажигания и включить
блокировку рулевого управления,
особенно когда колеса автомобиля
подняты над землей.Если же это
невозможно(необходимость
оставить ключ зажигания в
положенииMARили двигатель во
включенном состоянии),выньте
главный защитный предохранитель
электроусилителя рулевого
управления.
СИСТЕМАSTART&STOP
130) 131) 132) 133)
46)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
СистемаStart&Stopавтоматически
выключает двигатель при остановке
автомобиля и вновь его запускает,
когда водитель возобновляет
движение.
Такая система повышает КПД
автомобиля за счет снижения
показателей расхода,уменьшения
выбросов в атмосферу вредных
газов и акустического загрязнения
среды.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Способы остановки двигателя
С механической коробкой передач:
при остановке автомобиля
двигатель останавливается на
нейтральной передаче и
отпущенной педали сцепления.
121

С коробкой передачDualogic:
двигатель останавливается при
остановке автомобиля с нажатой
педальютормоза.Данное условие
можно сохранить без нажатия
педали тормоза,если рычаг
переключения передач установлен
наN(нейтральная передача).
ПРИМЕЧАНИЯ Автоматическая
остановка двигателя происходит
только после достижения
автомобилем скорости выше10
км/ч.Такая функция предусмотрена
для того,чтобы предупредить
повторяющиеся остановы
двигателя во время очень
медленного движения.
Выключение двигателя
обозначается включением
контрольной лампы или символа
на приборной панели(в
некоторых исполнениях
одновременно с выводом
соответствующего сообщения).Способы повторного запуска
двигателя
С механической коробкой передач:
нажмите педаль сцепления.
С коробкой передачDualogic:если
рычаг переключения передач
находится в положенииN
(нейтральная передача),
переведите его в любое положение
движения или отпустите педаль
тормоза,или переведите рычаг
переключения передач в положение
+,–илиR(задняя передача).
РУЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ/
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Систему можно включить/отключить
нажатием кнопкиAРИС. 79,
расположенной на приборной
панели.При отключенной системе на
приборной панели загорается
контрольная лампа или символ
(одновременно с отображением
сообщения на исполнениях с
цветным дисплеем).
При каждом включении автомобиля
функцияStart&Stopстановится
активной.
ВНИМАНИЕ!
130)Для замены аккумулятора
обращайтесь на станцию
техобслуживанияFiat.Тип(HEAVY
DUTY)и характеристики новой
батареи должны соответствовать
параметрам заменяемого
аккумулятора.
79F0S0519
122
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

131)Перед открытием капота
двигателя убедиться,что
автомобиль выключен,а ключ
зажигания находится в положении
STOP.Придерживайтесь указаний на
табличке,распложенной рядом
с передней перекладиной.
Рекомендуется всегда извлекать
ключ из замка зажигания,если в
автомобиле находятся пассажиры.
Перед выходом из автомобиля
всегда извлекайте ключ или
устанавливайте его в положение
STOP.Во время заправки
автомобиля топливом убедитесь,
что автомобиль остановлен,
двигатель выключен,а ключ
зажигания находится в положении
STOP.
132)В случае присутствия в
автомобиле других людей
рекомендуется вынуть ключ из
замка зажигания.Перед выходом из
автомобиля всегда вынимайте ключ
или устанавливайте его в
положениеSTOP.Во время заправки
автомобиля топливом следите,
чтобы двигатель был выключен,а
ключ зажигания находился в
положенииSTOP.133)Для автомобилей с коробкой
передачDualogicв случае
автоматической остановки
двигателя под уклоном
рекомендуется повторно его
запустить передвижением рычага
переключения передач в положение
+или в положение–без отпускания
педали тормоза.Для автомобилей
с коробкой передачDualogic,если
предусмотрена функцияHill Holder,
в случае остановки под уклоном
двигатель не отключается
автоматически.Это делается для
сохранения функцииHill Holder,
которая задействована только при
включенном двигателе.
ВНИМАНИЕ!
46)Если предпочтение отдается
комфортным климатическим
условиям,можно отключить
системуStart&Stopтаким образом,
чтобы система климат-контроль
оставалась в постоянном режиме
работы.
SPEED LIMITER
(ОГРАНИЧИТЕЛЬ
СКОРОСТИ)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
ВКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Для включения устройства
поверните кольцо регулятора С
РИС.80в положение
.
О включении устройства оповещает
появление символа
на дисплее
одновременно с последним
сохраненным значением скорости.
80F0S0624
123

ПРОГРАММИРОВАНИЕ
ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
Минимальная программируемая
скорость30км/ч.
Включитеspeed limiterповоротом
кольца переключателяCв
положение
.
Ограничение скорости может быть
запрограммировано даже на
выключенном устройстве.
Чтобы сохранить более высокое
значение скорости,чем то,что
показано на дисплее
Поверните кольцо переключателяB
РИС.80вверх(положениеSET +).
При отпускании кольца
переключателяBпроисходит
увеличение скорости на1км/ч.При
его удержании в положенииSET +
происходит непрерывное
увеличение скорости шагами по5
км/ч.
Чтобы сохранить более низкое
значение скорости,чем то,что
показано на дисплее
Поверните кольцо переключателяB
вниз(положениеSET -).При
отпускании кольца переключателяB
происходит понижение скорости на
1км/ч.При его удержании в
положенииSET -происходит
непрерывное понижение скорости
шагами по5км/ч.ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
УСТРОЙСТВА
Включение устройства
нажмите и отпустите кнопкуA
(CANC/RES)РИС.80или
если скорость автомобиля
находится в диапазоне от30до130
км/ч,поверните кольцо
переключателяBвверх или вниз.
Функция включается при установке
текущей скорости в качестве
предельной.О включении
устройства оповещает символ
и
показ значения зарегистрированной
предельной скорости.
Выключение устройства
Нажмите кнопкуA (CANC/RES)РИС.
80.
О выключении устройства
оповещает замена установленного
значения скорости на надпись
CANC.
Повторное включение
устройства
нажмите и отпустите кнопкуA
(CANC/RES)РИС.80или
если скорость автомобиля
находится в диапазоне от30до130
км/ч,поверните кольцо
переключателяBвверх или вниз.ПРЕВЫШЕНИЕ ЗАДАННОЙ
СКОРОСТИ
При нажатии на педаль газа до
упора можно преодолеть
запрограммированное значение
скорости даже при включенном
устройстве(например,во время
обгона).
Устройство остается в
выключенном состоянии до тех пор,
пока скорость не будет сброшена
до параметров,ниже заданного
предела,после чего оно вновь
автоматически приходит в работу.
ВСПЫШКИ ПАРАМЕТРА
ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
Мигание запрограммированного
значения скорости происходит
в следующих случаях:
при полном нажатии на педаль
акселератора и при превышении
запрограммированного значения
скорости автомобиля;
при включении системы после
настройки более низкого предела
скорости автомобиля относительно
реальной(со звуковым сигналом);
когда устройство не в состоянии
снизить скорость автомобиля при
спуске с уклонов дороги(со
звуковым сигналом);
в случае резкого ускорения.
124
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Для выключения устройства
поверните кольцо переключателяC
РИС.80в положение0.
Автоматическое выключение
устройства
Автоматическое выключение
устройства происходит в случае
сбоя системы.В таком случае
обратитесь на станцию
техобслуживанияFiat.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ
ВОССТАНОВЛЕНИЕ
УСТАНОВЛЕННОЙ СКОРОСТИ
При включенном устройствеSpeed
Limiter,при нажатии на кнопкуA
(CANC/RES)РИС.80на скорости,
превышающей заданное значение,
происходит снижение крутящего
момента двигателя,необходимого
для достижения данного значения,
если оно не достигается в течение
20секунд после нажатия на кнопку.ЭЛЕКТРОННЫЙ
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Данное устройство может
использоваться на скорости свыше
30км/ч
ВКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
134) 135) 136)
Для включения устройства
поверните кольцо регулятора С
РИС.81в положение
.
При включении устройства
загорается символ
.
Устройство нельзя включать на1
ой
или задней передаче,
рекомендуется включать его на3ей
или более высокой передаче.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасно
оставлять включенным устройство,
когда оно не используется.
Существует риск его
непреднамеренной активации и
потери контроля над автомобилем
по причине непредвиденного
превышения скорости.
НАСТРОЙКА НУЖНОЙ СКОРОСТИ
Последовательность выполнения
операций:
включите устройство поворотом
кольца переключателяCРИС.81
вниз.
по достижении автомобилем
нужной скорости поверните кольцо
переключателяBвверх(или вниз)
и отпустите его,чтобы включить
устройство:после освобождения
педали газа автомобиль будет
двигаться на заданной скорости.
В случае необходимости(например,
во время обгона)можно увеличить
скорость нажатием педали газа.
После того как педаль будет
отпущена,автомобиль вернется на
сохраненнуюранее скорость.
При включенном устройстве
автомобиль может слегка
увеличивать заданнуюскорость на
спусках по сравнениюс заданной.
81F0S0624
125

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Поворачивать
кольцо переключательBвверх
или вниз можно только при
движении автомобиля на
постоянной скорости по дороге с
ровной поверхностью.
УВЕЛИЧЕНИЕ СКОРОСТИ
После активации электронного
устройстваCruise Controlможно
увеличить скорость поворотом
вверх кольца переключателя В.
УМЕНЬШЕНИЕ СКОРОСТИ
При включенном устройстве для
понижения скорости следует
поворачивать вниз кольцо
переключателя В.
ВЫЗОВ ИЗ ПАМЯТИ ЗАДАННОЙ
СКОРОСТИ
В исполнениях с коробкой передач
Dualogic,действующей в режиме
D (Drive -автоматический ход),
чтобы вызвать заданное ранее
значение скорости,нажмите кнопку
A (CANC/RES)РИС.81и отпустите
ее.В исполнениях с механической
коробкой передач или с коробкой
передачDualogicв режиме
последовательного переключения,
чтобы вызвать заданнуюранее
скорость,необходимо сначала
приблизиться к такой скорости,а
затем нажать кнопкуA (CANC/RES)и
отпустить ее.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Легкое нажатие на педаль тормоза
или нажатие на кнопкуA (CANC/
RES)отключают электронное
устройствоCruise Control,не удаляя
из памяти сохраненное значение
скорости.
Смена передачи приводит к
выключению устройстваCruise
Control.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Электронное устройствоCruise
Controlвыключается при повороте
кольца переключателяCРИС.
81в положение0или при повороте
коммутатора запуска в положение
STOP
ВНИМАНИЕ!
134)Во время движения с
включенным устройством не
переводите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
135)В случае некорректной работы
или поломки устройства обратитесь
в сервисный центрFiat.
136)Электронный круиз-контроль
может оказаться опасным,если
система не в состоянии
поддерживать постоянную
скорость.В некоторых случаях
скорость может оказаться
чрезмерной,что,в свою очередь,
может привести к потере контроля
над автомобилем и стать причиной
ДТП.Не пользуйтесь устройством
при интенсивном дорожном
движении или на извилистых,
скользких,заснеженных или
обледеневших дорогах.
126
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
137)
47) 48)
ДАТЧИКИ
Датчики находятся на заднем
бампере автомобиляРИС.82и
служат для обнаружения
имеющихся сзади автомобиля
препятствий и для предупреждения
об этом водителя с помощью
прерывистого звукового сигнала.ЗВУКОВАЯ СИГНАЛ
При включении задней передачи и в
случае имеющегося сзади
автомобиля препятствия
включается звуковой сигнал,
который изменяется в зависимости
от расстояния между бампером и
препятствием.
Частота звукового сигнала
усиливается по мере сокращения
расстояния между автомобилем и
препятствием;
становится непрерывной,когда
автомобиль приближается к
препятствиюна менее чем30см,
немедленно прекращается,если
расстояние до препятствия
увеличивается
не изменяется,если не меняется
расстояние между автомобилем и
препятствием.Если данное
положение выявляется боковыми
датчиками,сигнал прерывается
через примерно3секунды во
избежание,например,ненужных
сигналов в случае маневрирования
вдоль стен.
Если датчики обнаруживают
несколько препятствий,
учитывается только препятствие,
ближайшее к автомобилю.СИГНАЛЫ НА ДИСПЛЕЕ
(исполнения с цветным дисплеем)
При включении датчиков на
дисплее появляется изображение
РИС. 83.
Система указывает на
обнаруженное препятствие
отображением полукруга в
зависимости от расстояния до
препятствия и его положения
относительно автомобиля.
Когда система обнаруживает
препятствие,на дисплей вводится
одна или несколько дуг в
зависимости от расстояния между
препятствием и автомобилем.
При обнаружении объекта в левой,
центральной или правой задней
зоне на дисплей выводится
мигающая дуга в соответствующей
зоне и подается звуковой сигнал.
82F0S0578
83F0S0558
127

По мере приближения автомобиля к
объекту на дисплее отображается
мигающая дуга,приближающаяся к
автомобилю,а звуковой сигнал
подается все чаще,пока не
становится непрерывным.
Цвет обозначений на дисплее
зависит от расстояния и положения
препятствия.Автомобиль близок к
препятствию,если на дисплее
отображается мигающая красная
дуга(справа,по центру или слева)и
подается непрерывный звуковой
сигнал.При наличии нескольких
препятствий система указывает на
ближайшее к автомобилю.
СИГНАЛИЗАЦИЯ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
О неисправности парковочных
датчиков при включении задней
передачи сигнализирует
загоревшийся индикатор
или
иконка
(исполнения с цветным
дисплеем)на панели инструментов
и соответствующее сообщение на
дисплее(для исполнений и рынков,
где предусмотрено).РАБОТА СИСТЕМЫ ПРИ
БУКСИРОВКЕ ПРИЦЕПА
Действие датчиков автоматически
выключается,когда вилка
электрического кабеля прицепа
вставляется в розетку тягово-
сцепного устройства автомобиля.
Датчики вновь автоматически
включаются при удалении
кабельного разъема прицепа.
ВНИМАНИЕ!
137)Ответственность за парковку и
другие опасные действия всегда
лежит на водителе.Перед
выполнением таких маневров
обязательно убедитесь,что
в радиусе их выполнения нет людей
(особенно детей)и животных.
Парковочные датчики являются
вспомогательным средством для
водителя,который,однако,никогда
не должен ослаблять внимание
при выполнении потенциально
опасных маневров даже на низкой
скорости.
ВНИМАНИЕ!
47)Для правильной работы
системы необходимо,чтобы
датчики были всегда очищены от
грязи,снега или льда.Во время
чистки датчиков внимательно
следите за тем,чтобы их не
поцарапать и не повредить.Не
пользуйтесь для чистки сухими,
грубыми или жесткими тряпками.
Мойте датчики чистой водой с
добавлением автомобильного
шампуня.На моечных станциях,где
используются пароструйные
моечные установки или моечные
аппараты высокого давления,
необходимо быстро очистить
датчики,держа распылитель на
расстоянии более10см.
48)При необходимости выполнения
каких-либо работ на бампере в зоне
расположения датчиков
обращайтесь исключительно в
сервисный центрFiat.Неправильно
выполненные работы на бампере
могут нарушить работу парковочных
датчиков.
128
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ