FIAT 500 2021 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

UPOZORENJEPRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI UPOZNAVANJE
S
VOZILOM
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
sl. 63
Uvijek ugasite motor i
izvadite kontakt klju~ iz
kontakt brave, kako bi se aktivirala
brava upravlja~a prije izvo|enja
samoga postupka odr`avanja, a
naro~ito kada je vozilo podignuto
od tla. U slu~aju da to nije mogu}e
(npr. kada je potrebno da je kontakt
klju~ na polo`aju MAR kako bi motor
mogao raditi) prije obavljanja
postupka popravka ili odr`avanja
izvadite glavni osigura~ elektri~nog
servo upravlja~a. PARKIRNI SENZORI
(gdje je opremljeno)
Parkirni senzori su smje{teni u stra`nji
odbojnik sl.63 sa svrhom da otkrivaju
prepreke iza vozila te obavje{tavaju
voza~a (prekidaju}i zvu~nim signa-
lom).
AKTIVIRANJE
Postavljenjem mjenja~a na polo`aj za
vo`nju unazad senzori se automatski
aktiviraju.
U ~ e s t a l o s t o g l a { a v a n j a z v u ~ n o g
signala se pove}ava kako se razmak
izme|u vozila i prepreke smanjuje.
ZVU^NA UPOZORENJA
Kada se mjenja~ postavi na polo`aj za
vo`nju unazad ogla{ava se kratki
zvu~ni signal. U~estalost ogla{avanja
s e p ove}ava ovi s no o p romjeni
udaljenosti izme|u vozila i prepreke.
Kada je otkrivena prepreka prekidaju}i
zvu~ni signal se ogla{ava na sljede}e
na~ine:
isprekidani zvu~ni signal postaje sve
br`i kako se razdaljina do prepreke
smanjuje;
signal postaje kontinuiran kada
udaljenost izme|u vozila i prepreke
postane manja od 30cm.;
zvu~ni signal postaje konstantan
kada se udaljenost izme|u vozila i
prepreke ne mijenja. Detektiranje udaljenosti:
Sredi{nji radni domet................140cm
Bo~ni radni domet.......................60cm
Ako vi{e senzora ukazuje na prepreku,
kontrolna jedinica ih provjerava, te
ukazuje na onaj koji je najbli`i vozilu.
SIGNALIZIRANJE KVARA
U slu~aju kvara na parkirnom senzoru,
voza~ se pri postavljanju brzine za
vo`nju unazad obavje{tava paljenjem
signala upozorenja na instrument
plo~i. Pri tome se na instrument plo~i
pali signal upozorenja i poruka na
multifunkcijskom zaslonu (gdje je
opremljeno) (pogledajte "Upozora -
vaju}a signalizacija i poruke"). X

UPOZORENJEPRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI UPOZNAVANJE
S
VOZILOM
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
KORI[TENJE SA PRIKOLICOM
Djelovanje senzora se automatski
deaktivira kada se elektri~ni kabel
prikolice prikop~a na uti~nicu vu~ne
kuke kojom se vozilo opremi.
Senzor se ponovno aktivira kada se
kabel prikolice otkop~a.
Da bi pravilno funkcionirali,
parkirni senzori smje{teni na
odbojniku moraju biti o~i-
{}eni od blata, prljav{tine, snijega ili
leda. Prilikom ~i{}enja senzora,
naro~ito pazite da ih ne o{tetite;
stoga ne koristite suhe ili grube
tkanine. Senzori se trebaju oprati sa
~istom vodom ili deterd`entom za
pranje vozila, ako je potrebno. U
praonicama, brzo o~istite senzore
zadr`avanjem visoko tla~nih mla-
znica na barem 10 cm od senzora. OP]A UPOZORENJA
Prilikom parkiranje, obratite naro~itu
pa`nju na prepreke koje se nalaze
iznad ili ispod senzora.
Predmeti postavljeni pored pred-
njeg ili stra`njeg kraja vozila, u
odre|enim okolnostima se ne
detektiraju te stoga mogu uzrokovati
o{te}ivanje vozila.
Pravilan rad parkirnih senzora mo`e biti
onemogu}en u sljede}im slu~ajevima:
Na signaliziranje od strane senzora
mo`e utjecati i ne~isto}a, snijeg ili
led koji su naneseni na senzore ili ne
stru~no naknadno lakiranja dijelova
sa senzorima;
Senzori ne otkrivaju prisutnost
prepreke "echo ometanja" prilikom:
pranja vozila, ki{e (sa vrlo sna`nim
vjetrom), tu~e, i sl.
Na signaliziranja od strane senzora
mo`e utjecati i ultra zvu~ni sustavi
( n p r. : k a m i o n s k e p n e u m a t s k e
ko~nice ili pneumatski ~eki}i) koji
rade u neposrednoj blizini vozila.
Djelotvornost parkirnih senzora
t a k o | e r m o ` e b i t i u m a n j e n a
polo`ajem senzora; npr. prilikom
promjene postavki vozila kao {to je
izmjena amortizera, ovjesa, pro-
m i j e n e g u m a , p r e k o m j e r n o g
optere}enja vozila, ugradnje pose-
bne tuning opreme za spu{tanje
vozila. Prisutnost predmeta na prednjem
gornjem dijelu vozila koje sistem nije
u mogu}nosti detektirati s obzirom
da je sustav sposoban detektirati
isklju~ivo mogu}e udare u donje
dijelove vozila. Izvo|enje manevara pri
parkiranju je ipak uvijek u
domeni voza~eve odgovornosti koji
uvijek mora provjeriti nenazo~nost
ljudi (naro~ito djece) ili `ivotinja u
pretpostavljenom prostoru mane-
vriranja. Ovaj sistem predstavlja
pomo}za voza~a ali on stoga nikada
ne smije smanjiti pa`nju tijekom
izvo|enja opasnih manevara ~ak i
kada se oni izvode pri maloj brzini.

PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI UPOZNAVANJE
S
VOZILOM
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
AUDIO SUSTAV
(gdje je opremljeno)
Za kori{tenje auto radija sa CD–om/
MP3 CD playerom (gdje je opremljeno)
koristite upute iz dodatnog priru~nika
koji sadr`i upute za kori{tenje audio
sustava.
PRIPREMA ZA AUDIO SUSTAV
Sistem se sastoji od: kablova za napajanje audio sistema;
ku}i{ta;
ku}i{ta prednjih i stra`njih zvu~nika.
Za ugradnju zvu~nika obratite se
ovla{tenom servisu Fiata.
Audio sustav se ugra|uje u predvi|eni
dosjed u pretincu koji je opremljen sa
o`i~enjem napajanja.
Ako u svoje vozilo naknadno
`elite ugraditi audio sustav,
o b r a t i t e s e o v l a { t e n o m
servisu Fiata gdje }e se utvrditi
ukupna elektri~na potro{nja te }e se
provjeriti da li je sustav vozila u
m o g u } n o s t i p o d n i j e t i t r a ` e n o
optere}enje. Prevelika potro{nja
mo`e izazvati o{te}enje akumulatora
uz gubitak jamstva na ugra|eni dio. PRIPREMA ZA AUDIO SUSTAV (gdje
je opremljeno)
Kao dodatak standardnoj opremi vozilo
mo`e biti opremljeno sa:
dva zvu~nika promjera 165mm,
svaki sa snagom od 40W, postavljeni
na prednjim vratima;
dva zvu~nika promjera 38mm, svaki
sa snagom od 30W, postavljeni na
oblogama;
napajanja za antenu;
o`i~enja za prednje zvu~nike;
kablova za napajanje audio sustava;
antene postavljene na krov vozila.
AUDIO SUSTAV
(gdje je opremljeno)
Cjelokupni sustav se sastoji od
sljede}eg:
dva zvu~nika promjera 165mm,
svaki sa snagom od 40W, postavljeni
na prednjim vratima;
dva zvu~nika promjera 38mm, svaki
sa snagom od 30W, postavljeni na
oblogama; dva zvu~nika promjera 165mm,
svaki sa snagom od 40W, postavljeni
na stra`njim bo~nim oblogama;
antene na krovu vozila;
radio sa kasetofonom ili audio
sustavom sa CD playerom ili audio
sustava sa MP3 CD playerom (za
kori{tenje i karakteristike pogledajte
u dodatku "Audio sustav").
Priprema za Hi–Fi audio sustav (ako je
potrebno):
dva zvu~nika promjera 165mm,
svaki sa snagom od 60W;
dva zvu~nika/visokotonca promje-ra
40mm, na prednjim oblogama;
dva zvu~nika punog raspona, svaki
sa snagom od 40W, postavljeni na
stra`njim bo~nim oblogama;
subwoofera snage 60W koji se nalazi
ispod prednjeg desnog sjedala;
poja~ala snage 4x30W koji se nalazi
ispod stra`nje desne obloge;
antene na krovu vozila;
radio sa kasetofonom ili audio
sustavom sa CD playerom ili audio
sustava sa MP3 CD playerom (za
kori{tenje i karakteristike pogledajte
u dodatku "Audio sustav").

PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI UPOZNAVANJE
S
VOZILOM
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
DODATNA OPREMA
NABAVLJENA OD
STRANE VLASNIKA
VOZILA
Ako svoje vozilo naknadno `elite
opremiti sa elektri~nom opremom/
ure|ajima koji zahtijevaju permanentno
elektri~no napajanje (protuprovalni
alarm, satelitskim protuprovalnim
sistemom, i dr.) ili opremom koja na
neki na~in optere}uje elektri~ni sustav,
obratite se ovla{tenome servisu Fiata,
gdje }e Vam kvalificirano osoblje
predlo`iti najprikladniji ure|aj iz
k a t a l o g a d o d a t n e o p r e m e F i a t
Lineaccessori, tako|er }e Vam utvrditi
ukupnu elektri~nu potro{nju, provje-
ravaju}i pri tome da li je elektri~ni sustav
vozila sposoban prihvatiti tra`eno
optere}enje, i da li je potrebno postaviti
akumulator ve}ega kapaciteta. UGRADNJA
ELEKTRI^NIH/ELEKTRONSKIH
URE\AJA
Elektri~ni i elektronski ure|aji koji se
naknadno ugra|uju u vozilu mora
sadr`avati sljede}e oznake:
Fiat Auto S.p.A. daje ovla{tenje za
ugradnju oda{ilja~a, koja je izvedena u
skladu sa specifikacijama proizvo|a~a i
koja se izvede u ovla{tenim i specija-
liziranim servisima.
VA@NO Prometna policija mo`e zabra-
niti prometovanje za vozila na kojim su
izvedene modifikacije koje utje~u na
zna~ajke vozila. Izvo|enje modifikacija
koje za posljedicu imaju direktno ili
indirektno nastajanje kvara mo`e
dovesti do ukidanje jamstva.
Fiat Auto S.p.A. ne odgovara za {tete
koje su nastale uslijed ugradnje
opreme/ure|aja koja nisu isporu~ena ili
preporu~ena od strane Fiat Auto S.p.A.,
te isto tako koja nije ugra|ena u skladu
sa propisnim specifikacija i uputama. RADIO ODA[ILJA^I I CELULARNI
TELEFONI
Celularni telefoni i ostala oprema radio
oda{ilja~a (npr. e–trac mobilni telefoni,
HAM radio sistem i sl.) ne smije se
koristiti u vozilu ako nemaju postavljenu
zasebnu antenu na krovu vozilu.
VA@NO Upotrebom celularnih telefona
ili drugih sli~nih ure|aja unutar putni~ke
kabine (bez posebne antene) dolazi do
stvaranja elektromagnetskog polja na
radio frekvenciji koje se pove}ava
efektom rezonancije unutar putni~ke
kabine, ta pojava ne samo da mo`e biti
opasna po zdravlje, ve} mo`e uzroko-
vati nepravilno funkcioniranje elektri-
~nih sistema kojima je vozilo opre-
mljeno, ~ime bi se mogla ugroziti
sigurnost i pove}ati potencijalna
opasnost za putnike.
Oda{iljanje i prijem kod ovih ure|aja
mo`e biti ote`an za{titnim efektom
karoserije vozila.
[to se ti~e EC odobrenih mobilnih
telefona (GSM, GPRS,UMTS), strogo
se pridr`avajte uputa koje je propisao
proizvo|a~ mobilnih telefona.

PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI UPOZNAVANJE
S
VOZILOM
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
NA BENZINSKOJ
POSTAJI
BENZINSKI MOTORI
Upotrebljavajte isklju~ivo benzinsko
goriva sa oktanskim brojem (R.O.N.) ne
manjim od 95.
VA@NO Neu~inkoviti katalizator dopu-
stiti }e ispu{tanje {tetnih plinova u
atmosferu.
VA@NO Nikad, niti u krajnjoj nu`di ne
ulijevajte niti najmanju koli~inu olovnog
benzina u spremnik, jer bi se time
nepovratno o{tetio katalizator. DIESEL MOTORI
Kori{tenje na niskim temperaturama
Gusto}a diesel goriva se pove}ava pri
niskim temperaturama zbog sadr`anog
parafina uslijed ~ega mo`e do}i do
za~epljivanja pro~ista~a goriva.
Kako bi se izbjegli mogu}i problemi,
benzinske postaje obi~no prodaju
gorivo prema
odgovaraju}em godi{njem dobu: ljetni,
zimski tip goriva (planinska/hladna
podru~ja)
U koliko kvaliteta goriva koje se prodaje
ne odgovara trenutnoj temperaturi, kao
n a d o m j e s t a k m o ` e s e d o d a v a t i
poseban aditiv za diesel gorivo TUTELA
DIESEL ART, u odnosima koji su
naveden na pakovanju proizvoda.
Aditiv se nalijte u spremnik prije
nadolijevanja goriva.
Ako vozilo koristite/ne koristite u du`em
trajanju u planinskim podru~jima ili
hladnijim klimatskim uvjetima, koristite
gorivo iz lokalnih benzinskih postaja.
U navedenom slu~aju preporu~a Vam
se da u spremniku vozila imate vi{e od
pola spremnika goriva. Upotrebljavajte isklju~ivo
diesel gorivo koje odgovara
E u r o p s k o j s p e c i f i k a c i j i
EN590. Kori{tenje drugih proizvoda ili
m j e { a v i n a m o ` e p r o u z r o k o v a t i
o{te}enja motora bez mogu}nosti
popravka i gubitak jamstva. Ako je u
spremnik slu~ajno dodana druga
vrsta goriva, ne pokre~ite motor te
ispustite gorivo iz spremnika. Ako je
motor pokrenut i na vrlo kratko,
morati }e te ispustiti i gorivo iz
sustava za napajanje gorivom.
PUNJENJE SPREMNIKA
Za pun spremnik goriva, nakon {to se
pumpa isklju~i ponovno je samo
jednom ili dva puta uklju~ite. Svakim
d a l j n j i m n a d o l i j e v a n j e m g o r i v a
mogu}je kvar i nepravilnost u sustavu
za napajanje.

UPOZORENJEPRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI UPOZNAVANJE
S
VOZILOM
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
sl. 64
Pri normalnom radu kata-
l i z a t o r s k o g p r e t v a r a ~ a
razvija se visoka temperatura. Iz
toga razloga, vozilo ne zaustavljajte
nad zapaljivim materijalom (trava,
suho li{}e, borove iglice itd.),
postoji opasnost od po`ara.
Ne izla`ite otvoreni plamen ili
u p a l j e n e c i g a r e t e b l i z u
otvora spremnika zato {to
postoji opasnost od po`ara. Ne
saginjite se previ{e blizu otvora
spremnika goriva kako ne bi udisali
{kodljive para. ^EP SPREMNIKA GORIVA sl.64
^ep B ima povez C koji je pri~vr{}en na
poklopca A kako se ne bi izgubio.
Ko n t a k t k l j u ~ e m o d v i j t e ~ e p B.
Brtvljenje spremnika goriva mo`e
uzrokovati lagano pove}anje tlaka u
spremniku. [u{tanje zraka prilikom
skidanja ~epa je potpuno normalno.
Za vrijeme punjenja, ~ep zaka~iti na
unutarnju stranu poklopaca, kao {to je i
prikazano na slici. ZA[TITA OKOLI[A
Ure|aji za smanjenje {tetnih ispu{nih
plinova benzinskih motora su:
trostazni katalizatorski pretvara~;
lambda sonda;
ure|aj protiv isparavanja goriva.
Nikada ne pokre~ite motor kada su
iskop~ane jedna ili vi{e svje}ica, ~ak i u
svrhe provjere.
Ure|aji za smanjenje {tetnih ispu{nih
plinova diesel motora su:
oksidiraju}i katalizatorski pretvara~;
sistem za recirkuliranje ispu{nih
plinova (E.G.R.);
filter ~estica izgaranja diesel goriva. FILTER ^ESTICA IZGARANJA
DIESEL GORIVA
(za izvedbe 1.3 Multijet 75KS)
Diesel particulate filter – filter ~estica je
mehani~ki filter, koji je integriran u ispu{ni
sustav sa svrhom da fizi~ki hvata ~estice
prisutne u ispu{nim plinovima Diesel
motora.
Filter ~estica ima sposobnost otklanjanja
gotovo svih ~estica na razinu koja je
propisana trenutnim/budu}im zakonskim
propisima.
Tijekom normalnog kori{tenja vozila,
centrala motora registrira podatke (npr.
trajanje vo`nje, profil vo`nje, temperaturu i
dr.) te na temelju tih podataka izra~unava
koli~inu ~estica koju je filter uhvatio.
S obzirom da filter fizi~ki hvata ~estice,
potrebno ih je u redovitom intervalima
postupkom izgaranja ~estica ugljika o~istiti
(regenerirati).
Postupak regeneriranja je automatski
kontroliran od strane centrale motora i to
ovisno o stanju filtera i uvjetima uporabe
vozila.
Tijekom izvo|enja postupka regeneriranja
mogu}e su pojave: lagano pove}anje broja
okretaja na praznom hodu, aktiviranje
ventilatora, malo pove}anje dimljenja,
visoko pove}anje temperature ispuha. Ove
pojave se ne trebaju smatrati nepra -
vilnostima te one ne utje~u na performanse
vozila i one~i{}enje okoli{a.
Ako se na zaslonu prika`e odgovaraju}a
poruka, pogledajte pod "Upozoravaju}a
signalizacija i poruke".

PRAVILNAUPORABA VOZILA UPOZNAVANJE
S
VOZILOM
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI
SIGURNOSNI URE\AJI
SIGURNOSNI URE\AJI
SIGURNOSNI URE\AJI
SIGURNOSNI POJASEVI ................................................66
S.B.R. SUSTAV ................................................................66
NATEZA^I .......................................................................6\
7
SIGURAN PRIJEVOZ DJECE...........................................69
PRIPREMA ZA POSTAVLJANJE
"UNIVERSAL ISOFIX" DJE^JEG SJEDALA .....................73
PREDNJI ZRA^NI JASTUCI.............................................75
BO^NI ZRA^NI JASTUCI ................................................77

UPOZORENJE
UPOZORENJEPRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI UPOZNAVANJE
S
VOZILOM
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNI POJASEVI
KORI[TENJE SIGURNOSNIH
POJASEVA sl.1
Sigurnosni pojas se treba koristiti sa
uspravnim prsnim ko{em te le|ima
oslonjenim na naslon sjedala.
Primite jezi~ak A te ga utaknite u kop~u
B dok ne za~ujete da se zakop~ao.
Lagano povucite pojas, ako zapne
popustite ga da se kratko namota, pa
ga ponovno povucite bez trzanja.
Za otkop~avanje sigurnosnih pojaseva,
pritisnite tipku C. Kako ne bi do{lo do
okretanja trake pojasa, pri namotavanju
pratite pojas rukom.
S i g u r n o s n i p o j a s s e a u t o m a t s k i
odmotava i prilago|ava tijelu putnika
omogu}avaju}i time potpunu slobodu
pokreta.
Tijekom vo`nje nikada ne
priti{}ite tipku C. sl. 1
Kada je vozilo zaustavljeno na nagibu
mehanizam sigurnosnog pojasa mo`e
se blokirati {to je i posve normalno.
Mehanizam sigurnosnih pojaseva
blokira u slu~ajevima udaraca, naglog
ko~enja ili pri brzom prolasku kroz
zavoje.
Stra`nja bo~na sjedala te sredi{nje
sjedalo su opremljena sa sigurnosnim
pojasevima sa tri upori{ne to~ke i
mehanizmom za namotavanje.
Imajte na umu, da prilikom
sudara, putnici na stra -
`njim sjedalima koji ne koriste
sigurnosne pojaseve, ne samo da
sebe izla`u velikom riziku od
ozlje|ivanja, ve}uz to predstavljaju i
opasnost za putnike na prednjim
sjedalima. S.B.R. SISTEM
(gdje je opremljeno)
Vozilo je opremljeno sa S.B.R. siste-
mom (Seat Belt Reminder), koji
upozorava voza~a i suvoza~a u koliko
sigurnosni pojas nije zakop~an. Upozo-
ravanje se izvodi na slijede}i na~in:
signalom upozorenja koji ostaje
upaljen te se pri tome zvu~ni signal
ogla{ava u trajanju od prvih 6
sekundi;
signal upozorenja treperi te se
prekidno ogla{ava i zvu~ni signal u
trajanju od narednih 96 sekundi;
Za stalnu deaktivaciju, obratite se
ovla{tenom servisu Fiata.
S.B.R. sustav se tako|er mo`e isklju~iti i
putem set–up izbornika. X
X

UPOZORENJE
NATEZA^I
SIGURNOSNIH

POJASEVA
K a k o b i s u p o v e } a l a u ~ i n k o v i t o s t
sigurnosnih pojaseva, vozilo je opre-
mljeno sa nateza~ima.
Ovi ure|aji vr{e zatezanje pojasa za
nekoliko centimetara. Na ovaj na~in
n a t e z a ~ i o s i g u r a v a j u d a s e p o j a s
savr{eno prisloni na tijelo prije no {to
pojas po~ne sa blokiranjem.
Kada je nateza~ aktiviran, napinja~ se
zablokira, nakon ~ega se pojas vi{e ne
mo`e povu}i nazad niti rukom.
Vozilo je opremljeno sa pomo~nim
n a t e z a ~ e m ( u p o s e b n o m k u } i { t u ) .
A k t i v i r a n j e p o m o } n o g n a t e z a ~ a j e
popra}eno skra}ivanjem metalnog u`eta.
VA@NO Nateza~i sigurnosnih pojaseva
pru`iti }e najvi{i stupanj za{tite kada je
sigurnosni pojas udobno prislonjen na
grudima i bokovima.
Pri aktiviranju nateza~a osloboditi }e se i
malo dima. Taj dim je ne{kodljiv i ne
predstavlja pojavu vatre.
N a t e z a ~ i s i g u r n o s n i h p o j a s e v a n e
zahtijevaju odr`avanje ili podma-zivanje.
Svaka promjena u~injena u odnosu na
izvorno stanje slabi njegovu u~inko-vitost.
Ako se uslijed nekih izvanrednih prirodnih
nepogoda (npr. poplave, morske oluje ili
sl.) ure|aj namo~i ili zablati, ure|aj se
mora zamijeniti. Nateza~i se mogu koristiti
s a m o j e d n o m . N a k o n
nezgode u kojoj su se nateza~i
a k t i v i r a l i , z a m i j e n i t e i h u
ovla{tenome servisu Fiata. Period
valjanosti nateza~a je otisnuta na
naljepnici u pretincu. Po isteku
upotrebnog perioda nateza~i se
svakako trebaju zamijeniti, obratite
se ovla{tenome servisu Fiata.
Djelovanja poput udaraca,
vibracija ili zagrijavanja ( o
preko maksimalnih 100 C u
trajanju od 6 sati) u blizini nateza~a
mogu prouzro~iti aktiviranje ili -
o{te}ivanje ure|aja. Vibracije uzro
kovane lo{om cestom ili iznenadnim
prelaskom preko manjih prepreka
kao i sli~ni slu~ajevi, ne utje~u na
funkcioniranje zateznog ure|aja. U
slu~aju da je potrebno, obratite se
ovla{tenom servisu Fiata. GRANI^NICI NAPREZANJA
Kako bi se pove}ala sigurnost za
putnike, mehanizmi za namotavanje
prednjih sigurnosnih pojaseva su
opremljeni grani~nicima naprezanja
koji u slu~aju nezgode dopu{taju
kontrolirano popu{tanje na na~in da
doziranju djelovanje sile na ramena
tijekom djelovanja blokiranja sigurno-
snih pojaseva.
OP]E UPUTE ZA UPOTREBU
SIGURNOSNIH POJASEVA
Voza~ je du`an pridr`avati se (kao i
osobe prisutne u vozilu) lokalnih
zakonskih propisa koji se odnose na
upotrebu sigurnosnih pojaseva. Prije
kretanja, uvijek zakop~ajte sigurnosne
pojaseve.
Tako|er i trudnice moraju koristiti
sigurnosni pojas: ako se koristi
sigurnosni pojas, rizik od povreda je
puno manji i za trudnicu kao i za
nero|eno dijete. Naravno, pri tome
trudnice moraju postaviti pojas znatno
ni`e, tako da ne prelazi preko trbuha,
pogledajte sl.2.PRAVILNA
UPORABA VOZILA UPOZNAVANJE
S
VOZILOM
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI

UPOZORENJE
UPOZORENJE
sl. 2
sl. 3
sl. 4
VA@NO Traka pojasa ne smije biti
okrenuta i mora biti usko prislonjena
tijelu putnika. Gornji dio pojasa mora
prolaziti dijagonalno preko ramena i
prsa. Donji dio mora usko prianjati uz
kukove putnika, nikako ne trbuha (kao
{to je prikazano na sl.3). Ne upotre-
bljavajte nikakve predmete (kva~ice i
sl.) koji odmi~u pojas od tijela. VA@NO Nikada za vrijeme vo`nje ne
dr`ite dijete u krilu koriste}i pojas koji je
predvi|en za osobnu upotrebu sl.4. Ne
pri~vr{}ujte nikakve druge predmete na
tijelo.
Za maksimalnu sigurnost,
d r ` i t e n a s l o n s j e d a l a
uspravnim, naslonite se i provjerite
da je pojas prislonjen preko grudi i
bokova. Uvijek koristite sigurnosne
pojaseve i na prednjim i na stra`njim
sjedalima! Putovanje bez kori{tenja
sigurnosnih pojaseva pove}ava rizik
od ozbiljnih povreda ili smrti u
slu~aju nezgode.
Najstro`e je zabranjeno skidati ili
neovla{teno dirati komponente
sigurnosnih pojaseva i nateza~a.
Svaku intervenciju treba obaviti
isklju~ivo kvalificirano i ovla{teno
osoblje. Obratite se isklju~ivo
ovla{tenima servisima Fiata. Ako su sigurnosni pojasevi
b i l i p o d v r g n u t i j a k o m
djelovanju npr. u sudaru, sigurnosni
pojas sa svim svojim dijelovima,
vijcima, nateza~ima treba obavezno
z a m i j e n i t i , u s t v a r i , ~ a k i a k o
o{te}enja nisu vidljiva, jer je mo`da
izgubio svoju elasti~nosti i ~vrsto-
}u.PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI UPOZNAVANJE
S
VOZILOM
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX