FIAT 500L 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Kikapcsolás
Lépjünk be aUconnect™rendszer
"Settings" menüjébe (további
részletekért lásd az online elérhető
mellékletben leírtakat), vagy forgassuk
az A gyűrűt a szakaszos működéstől
eltérő egyik (ebbe
vagy ebbe)
állásba.
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/
-MOSÓ
10)
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
A B gyűrű ábra 31 az alábbi pozíciókat
veheti fel:
hátsó ablaktörlő áll
szakaszos működés
folyamatos működés két mozgás
között szünet nélkül.
A hátsó ablaktörlőt az alábbi módokon
lehet működtetni:
szakaszos(két mozgás között kb.
két másodperces szünettel), amikor a
B gyűrű
pozícióban van, és az
ablaktörlő nem működik;
szinkron(a szélvédőtörlő
gyakoriságának felével), ha a B gyűrű
pozícióban van, és a szélvédőtörlő
működik, vagy, ha a B gyűrű
pozícióban van, és aktivált a
hátramenet, valamint a szélvédőtörlő
működik;
folyamatosa B gyűrűnek ebben az
állásában
Toljuk a kart a műszerfal felé (instabil
pozíció) hátsó ablakmosó
folyadéksugár működtetéséhez. A kart
nyomva automatikusan aktiválódik csak
egy mozdulattal, a hátsó ablakmosó
folyadék sugár és maga a hátsó
ablaktörlő.
A kar elengedésekor, három mozgás
lesz végrehajtva, mint a szélvédő törlő
esetén. Ha
pozíció (hátsó ablaktörlő
áll), egy 6 másodperces szünetet
követően a mosási ciklus véget ér egy
utolsó mozgással. Nem megy végbe az
intelligens mosási ciklus a B gyűrűnek
ebben az állásában
.
Ha a több mint 30 másodpercig hajtunk
végre egy mosást, a mosási ciklus
letiltásra kerül az "Intelligens mosás"
bekezdésben leírtak szerint.
FIGYELMEZTETÉS
22)A szélvédő mosásakor mindig
kapcsoljuk ki az esőérzékelőt.
FIGYELMEZTETÉS
6)Ne használjuk a szélvédőtörlőt az üvegre
rakódott hó vagy jég eltávolítására. Ilyen
esetben, ha a szélvédőtörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni
védelem néhány másodpercre leállítja a
törlő működését. Ha a működés ezután
nem áll helyre (a gépkocsi újbóli indítása
esetén sem), keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
7)Ne működtessük az ablaktörlőt, ha a
lapátok nem fekszenek a szélvédőn.
8)Ne kapcsoljuk be az esőérzékelőt,
amikor automatikus berendezéssel mossuk
a gépkocsit.
9)Ha jégréteg rakódott a szélvédőre,
ügyeljünk arra, hogy az esőérzékelő ki
legyen kapcsolva.
10)Ne használjuk az ablaktörlőt az üvegre
rakódott hó vagy jég eltávolítására. Ilyen
esetben, ha a szélvédőtörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni
védelem néhány másodpercre leállítja a
törlő működését. Ha a működés ezután
nem áll helyre, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
31F0Y0655C
29

FIX ÜVEGŰ
NAPFÉNYTETŐ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
NAPELLENZŐ ROLÓ
A függöny működése csak az
indítókulcs MAR állásában
működtethető. Teljesen zárt állásban
nyomjuk meg az A nyomógombot ábra
32 fél másodpercnél hosszabban: a
függöny teljesen nyitott helyzetbe áll.
Teljesen nyitott állásban nyomjuk meg
az A nyomógombot fél másodpercnél
hosszabban: a függöny teljesen zárt
helyzetbe áll.
Az A nyomógomb rövid
megnyomásával kézi módon tudjuk
zárni vagy nyitni a függönyt.VÉSZHELYZETI MŰVELET
Ha a vezérlőgomb nem működik, a
napellenző manuális működtetéséhez
vegyük le a belső burkolaton lévő A
védőkupakot ábra 33, vegyük elő
(a szerszámtárolóból vagy, a verziótól
függően, a csomagtartóban lévő
Fix&Go Automatic tárolóból) a B
imbuszkulcsot, helyezzük az A nyílásba,
és forgassuk el az óramutató járásával
megegyező irányban a napellenző
nyitásához, illetve az óramutató
járásával ellentétes irányban a
zárásához.NAPELLENZŐ
INICIALIZÁLÁSA
A nyitási/zárási fázis automatikus
mozgatásának elmaradása után, vagy
szükséghelyzetben történő működtetés
után (lásd az előző fejezetben leírtakat),
ismét el kell végezni a napellenző
automatikus működésének
alapbeállítását.
Az alábbiak szerint járjunk el:
fordítsuk a gyújtáskulcsot STOP
állásból MAR állásba;
tartsuk lenyomva az A gombot ábra
32: kb. 10 másodperc elteltével a
függöny szakaszosan működni kezd,
hogy zárt pozícióba álljon. A mozgatás
befejezése után (zárt függöny) engedjük
el az A nyomógombot (ha a függöny
már zárt helyzetben áll, csak a
mechanikus leállást észleljük);
a teljes bezárási művelet
befejezésétől számítva 3 másodpercen
belül nyomjuk meg újra az A
nyomógombot;
tartsuk nyomva az A nyomógombot:
a függöny automatikusan végrehajt
egy nyitási és zárási ciklust.
Amennyiben ez nem történik meg,
ismételjük meg a műveleteket az
elejétől;
32F0Y0121C
33F0Y0285C
30
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

még mindig lenyomva tartva az A
gombot, végül várjuk meg a függöny
teljes bezáródását: az inicializálási
eljárás lezárult.ELEKTROMOS
NAPFÉNYTETŐ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
23)11)
A napfénytető és a napellenző
működtetése csak az indítókulcs MAR
állásában lehetséges.
VEZÉRLŐGOMBOK
Első üvegpanel nyitása/zárása
Nyitás
Az A gomb ábra 34 megnyomásakor a
panel kinyílik "spoiler" pozícióba. Ha
a „spoiler” pozícióban ismét
megnyomjuk az A gombot legalább fél
másodpercig, a tető automatikusan
a teljesen nyitott helyzetbe mozdul el.
Az automatikus mozgás
megszakításához ismételten nyomjuk le
a gombot. Az A nyomógomb rövid
megnyomásával kézi módon nyithatjuk
a tetőt.Zárás
Teljesen nyitott állásban nyomjuk meg
az A nyomógombot fél másodpercnél
hosszabban: az első üvegpanel
"spoiler" helyzetbe áll. Az A
nyomógomb rövid megnyomásával kézi
módon zárhatjuk a tetőt.
Napellenző mozgatása
A B gomb ábra 34 lenyomásával a
napellenző a jármű hátsó fele felé fog
mozogni teljesen nyitott pozícióig.
Teljesen nyitott napellenzőnél nyomjuk
meg a gombot: a napellenző a
gépkocsi elülső része felé mozdul el,
amíg a teljesen zárt helyzetbe kerül. A
napellenző automatikus nyitási és zárási
fázisában a mozgás megszakításához
nyomjuk újra le a gombot.
A B nyomógomb rövid megnyomásával
kézi módon tudjuk zárni vagy nyitni a
függönyt.
VÉSZHELYZETI MŰVELET
A kezelőgombok meghibásodásakor a
napellenző és a napfénytető mozgatása
manuálisan végezhető az alábbiak
szerint:
Napellenző mozgatása: távolítsuk
el a belső borítás alatt, a napellenző
mögött található A védődugót ábra 35;
Napfénytető mozgatása: vegyük
ki a tető belső burkolatán elhelyezett
B védőkupakot;
34F0Y0120C
31

vegyük elő a C imbuszkulcsot ábra
35 a szerszámtárolóból vagy, a verziótól
függően, a Fix&Go Automatic
tárolóból, helyezzük be az A nyílásba (a
függöny mozgatásához) vagy a B
nyílásba (nyitható tető), és forgassuk el
az óramutató járásával megegyező
irányban a tető (vagy a függöny)
nyitásához, illetve az óramutató
járásával ellentétes irányban a tető
(vagy a függöny) zárásához.
NYITHATÓ TETŐ
INICIALIZÁLÁSA
A nyitási/zárási fázis automatikus
mozgatásának elmaradása után, vagy
szükséghelyzetben történő működtetés
után (lásd az előző fejezetben leírtakat),
ismét el kell végezni a napfénytető
automatikus működésének
alapbeállítását.Az alábbiak szerint járjunk el:
fordítsuk a gyújtáskulcsot STOP
állásból MAR állásba;
tartsuk lenyomva az A gombot ábra
34: kb. 10 másodperc elteltével a
tető szakaszosan működni kezd, hogy
zárt pozícióba álljon. A mozgatás
befejezése után (tető zárt) engedjük el
az A gombot (ha a tető már zárt
állapotban van, csak a mechanikus
megállás észlelhető);
a teljes bezárási művelet
befejezésétől számítva 5 másodpercen
belül nyomjuk meg újra az A
nyomógombot;
tartsuk nyomva az A nyomógombot:
a tető automatikusan végrehajt egy
nyitási és zárási ciklust. Amennyiben ez
nem történik meg, ismételjük meg a
műveleteket az elejétől;
még mindig lenyomva tartva az A
gombot, végül várjuk meg a tető teljes
bezáródását: az inicializálási eljárás
lezárult.
FIGYELMEZTETÉS
23)Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot,
amikor kiszállunk a gépkocsiból, hogy
megelőzzük a kezelőszervek véletlen
működtetését, mert a tető figyelmetlen
mozgatása a gépkocsiban maradó utasok
sérülését okozhatja:a napfénytető
figyelmetlen használata veszélyes lehet. A
működtetés előtt és közben is mindig
ügyeljünk arra, hogy az utasok testi
épségét ne veszélyeztesse sem közvetlenül
a mozgó tető, sem az olyan tárgyak,
amelyeket magával húz, vagy amelyeknek
nekiütközik.
FIGYELMEZTETÉS
11)Ha a gépkocsira tetőcsomagtartó
keresztrudak vannak felszerelve, ne nyissuk
ki a napfénytetőt. Ne nyissuk ki a
napfénytetőt, ha hó- vagy jégréteg borítja,
mert károsodás veszélye áll fenn.
35F0Y0234C
32
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

AJTÓK
AJTÓK KÖZPONTI
ZÁRÁSA/NYITÁSA
Ajtók lezárása kívülről
Az ajtók becsukott állapotában nyomjuk
meg a
gombot a távvezérlőn, vagy
helyezzük a vezető oldali ajtózárba,
és fordítsuk el az indítókulcs fém tollát
(a kulcs belsejében található). Az ajtók
zárása akkor működik, ha az összes
ajtó be van csukva, függetlenül a
csomagtérajtó nyitott vagy csukott
állapotától.
Ajtók nyitása kívülről
Nyomjuk meg a
gombot a
távvezérlőn, vagy helyezzük a vezető
oldali ajtózárba, és fordítsuk el az
indítókulcs fém tollát (a kulcs
belsejében található).
Ajtók zárása/nyitása belülről
Nyomjuk meg a
gombot a
műszerfalon ábra 36.
a gombon lévő LED világít: blokkolt
ajtók /a gombon lévő LED nem
világít: kioldott ajtók.FIGYELMEZTETÉS A központi zár
bezárt állapotában az utas oldali ajtó
belső kilincsének meghúzásával az
érintett ajtózár kinyílik (a LED égve
marad). A vezető oldali ajtó belső
kilincsének meghúzásával viszont az
összes ajtózár kinyílik.
BIZTONSÁGI GYEREKZÁR
24)
Megakadályozza a hátsó ajtók belülről
történő nyitását. A B berendezés ábra
37 bekapcsolása csak az ajtó kinyitott
állapotában történhet.
1. pozíció: bekapcsolt berendezés
(reteszelt ajtó) /2. pozíció: kikapcsolt
berendezés (belülről nyitható ajtó).
A gyermekbiztonsági zár bekapcsolt
marad akkor is, amikor az ajtózárakat
az elektromos központi zárral nyitjuk ki.FIGYELMEZTETÉS A hátsó ajtók nem
nyithatók belülről, amikor a
gyermekbiztonsági zár be van
kapcsolva.
36F0Y0652C
37F0Y0111C
33

UTAS OLDALI ELSŐ AJTÓ
ÉS HÁTSÓ AJTÓK
ZÁRÁSA
SZÜKSÉGHELYZETBEN
12)
Lehetővé teszi az ajtó zárását
elektromos betáplálás hiánya esetén is.
Helyezzük a gyújtáskulcs fémbetétjét
az A fészekbe ábra 38 (utasoldali első
ajtó) vagy az A fészekbe ábra 37 (hátsó
ajtók), majd ezt követően fordítsuk el
a kulcsot az óra járásával egyező
irányba, majd távolítsuk el az A
fészekből.
Az ajtózárak kiinduló helyzetének
visszaállításához (csak, ha helyreállt az
akkumulátor töltés), nyomjuk le a
távirányító
gombját vagy a
műszerfalpanel
gombját, vagy
helyezzük az indítókulcs fém tollát a
vezetőoldali első ajtó nyílásába, és
húzzuk magunk felé az ajtó belső
kilincsét.AJTÓ NYITÓ/ZÁRÓ
MECHANIZMUS
INICIALIZÁLÁSA
Az ajtók központi nyitó/záró
rendszerének alapbeállítását az
akkumulátor újracsatlakoztatása vagy
biztosítékcsere után az alábbiak szerint
kell elvégezni:
csukjuk be az összes ajtót;
nyomjuk meg a távirányító
nyomógombját, vagy a műszerfalon
található gombot;
nyomjuk meg a távirányító
nyomógombját, vagy a műszerfalon
található gombot.
FIGYELMEZTETÉS
24)Mindig kapcsoljuk be ezt a
berendezést, amikor gyermeket szállítunk a
gépkocsiban. A mindkét hátsó ajtón
történő bekapcsolás után mindig
győződjünk meg a berendezés
működéséről úgy, hogy a belső kilinccsel
megpróbáljuk nyitni az ajtót.
FIGYELMEZTETÉS
12)Ha a hátsó ajtókon bekapcsolt
gyermekbiztonsági zárnál az előbbiekben
leírt zárási eljárás elvégzésre került, a belső
kilinccsel nem nyitható az ajtó; az ajtó
nyitásához a külső kilincset kell használni.
Az ajtók központi zárás/nyitás
gombját a
szükséghelyzetben működtetett zár
bekapcsolása nem hatástalanítja.
38F0Y0110C
34
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

ELEKTROMOS
ABLAKEMELŐK
25)
MŰKÖDÉS
Akkor működnek, ha a az indítókulcs
MAR pozícióban van, illetve az
indítókulcs STOP pozícióba fordítása
után kb. 3 percig, továbbá a kulcs
kihúzását követően, kivéve ha
valamelyik első ajtót kinyitják.
UTASOLDALI ELSŐ AJTÓ
VEZÉRLÉSEI
4 elektromos ablakemelős változat
A gombok az ajtópanelek kijelzőjén
találhatók ábra 39.
A vezető oldali panelről az összes
ablaküveg működtethető.
A: a bal első ablak nyitása/zárása.
„Folyamatos, automatikus” működés az
ablaküveg nyitása/zárása során és
aktív becsípődésgátló rendszer.
B: a jobb első ablak nyitása/zárása.
„Folyamatos, automatikus” működés
az ablaküveg nyitása/zárása során
és aktív becsípődésgátló rendszer.
C: a hátsó ajtók ablakmozgató
kezelőszerveinek bekapcsolása/
letiltása.
D: a bal hátsó ablak nyitása/zárása
(egyes változatoknál/piacokon).
„Folyamatos, automatikus” működés az
ablaküveg nyitása/zárása során és
aktív becsípődésgátló rendszer.
E: a jobb hátsó ablak nyitása/
zárása (egyes változatoknál/piacokon).
„Folyamatos, automatikus” működés az
ablaküveg nyitása/zárása során és
aktív becsípődésgátló rendszer.
Ablakok nyitása
A kívánt ablaküveg nyitásához nyomjuk
meg a megfelelő gombokat. A gombok
egyikét röviden megnyomva az
ablaküveg elmozdulása „szakaszos”,
míg hosszú megnyomás hatására
bekapcsol a „folyamatos, automatikus”
működtetés. Az ablaküveg a kívánt
helyzetben a megfelelő gomb ismételt
megnyomására áll meg.Ablakok zárása
A kívánt ablaküveg bezárásához
emeljük fel a megfelelő gombokat. Az
ablaküveg zárási fázisa a nyitási fázisnál
ismertetett logikák alapján működik.
Becsípődésgátló biztonsági
berendezés
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A becsípődésgátló működés aktív mind
manuális, mind automatikus
ablakemelés esetén. A becsípődésgátló
rendszer beavatkozása esetén az
ablak mozgása megáll, és visszafelé
irányuló mozgás indul meg. Ezalatt az
idő alatt semmilyen módon nem lehet
az ablakot működtetni.
ABLAKEMELŐK
ALAPBEÁLLÍTÁSA
Az elektromos áramellátásnak az
ablaküveg mozgása közben történő
megszakadása után ismét el kell
végezni az ablakemelők automatikus
működésének alapbeállítását. Az
inicializálási eljárást zárt ajtókkal (és
minden ajtóra) el kell végezni az
alábbiak szerint:
manuális működtetéssel mozgassuk
a beállítandó ablakot felső végállásba;
miután elértük a felső végállást,
továbbra is tartsuk benyomva a
felemelést működtető gombot legalább
1 másodpercig.
39F0Y0240C
35

FIGYELMEZTETÉS
25)Az elektromos ablakemelők helytelen
használata veszélyes lehet. A működtetés
előtt és közben is mindig ügyeljünk arra,
hogy az utasok testi épségét ne
veszélyeztessék sem közvetlenül a mozgó
üvegek, sem az olyan tárgyak, amelyeket
magával húz, vagy amelyeknek nekiütközik.
Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot, amikor
kiszállunk a gépkocsiból, hogy megelőzzük
az ablakemelők felügyelet nélküli
működtetését, ami a gépkocsiban maradó
utasokra veszélyt jelenthet.
MOTORHÁZTETŐ
NYITÁS
Húzzuk az A kart ábra 40 a nyíllal jelzett
irányba, majd a B kart ábra 41 a nyíllal
jelzett irányba mozdítva emeljük fel a
motorháztetőt. Ezután emeljük fel
a motorháztetőt.
A motortér belsejében a következő
tábla található ábra 42.FIGYELMEZTETÉS A motorháztető
felemelését a két oldalt elhelyezett,
gáztöltésű rugós teleszkópok könnyítik
meg. Ne próbáljuk ezeket a
teleszkópokat módosítani vagy
megjavítani, és felemelkedés közben
kísérjük kézzel a motorháztetőt.
FIGYELMEZTETÉS A motorháztető
felemelése előtt győződjünk meg arról,
hogy az ablaktörlőkarok nincsenek
felemelve a szélvédőről, és az
ablaktörlő nem működik.
ZÁRÁS
26)
Engedjük le a motorháztetőt a motortér
fölé, kb. 20 cm magasságra, azután
hagyjuk szabadon leesni. A
motorháztető megemelésével
győződjünk meg arról, hogy teljesen
reteszelődött, és nem csak a biztosító
horog rögzíti.
Ez utóbbi esetben ne nyomjuk lefelé a
motorháztetőt, hanem emeljük fel,
és ismételjük meg az előbbi műveletet.
40F0Y0611C
41F0Y0115C
42F0Y1100C
36
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FIGYELMEZTETÉS
26)A biztonság érdekében menet közben
feltétlenül szükséges a motorháztető
megfelelő reteszelődése. Ezért mindig
ellenőrizzük a motorháztető megfelelő
reteszelődését. Ha menet közben
észrevesszük, hogy a záródás nem
megfelelő, azonnal álljunk meg, és
végezzük el a motorháztető megfelelő
zárását.
CSOMAGTÉR
28) 29) 31)13)
A csomagtér nyitása elektromosan
történik, és mozgó járműnél letiltásra
kerül.
NYITÁS
27)
Kireteszelt állásban, a fogantyú alatt
elhelyezett A elektromos kilincs
segítségével ábra 43, amikor
a végbement kireteszelés kattanását
meghalljuk, kívülről kinyitható a
csomagtartó, vagy elvégezhető a
kireteszelés a távirányítós indítókulcson
található
nyomógomb
megnyomásával is.Nyitás belülről szükséghelyzetben
Az alábbiak szerint járjunk el:
vegyük ki a hátsó fejtámlákat, és
döntsük teljesen előre az üléseket;
vegyük elő a tartozék
szerszámosdobozban vagy a kivitel
változata szerint a Fix&Go Automatic
tárolóban található csavarhúzót;
a csavarhúzóval távolítsuk el a sárga
színű A nyelvet ábra 44;
ezután helyezzük a csavarhúzót a
nyílásba B ábra 45 úgy, hogy kiakadjon
a csomagtér rögzítőnyelve.
ZÁRÁS
Fogjuk meg a csomagtérajtó belső
részén elhelyezett kilincset, majd a
zárnál lefelé nyomva zárjuk le az ajtót,
amíg a meg nem halljuk a zár
kattanását.
43F0Y0610C
44F0Y0172C
37

FIGYELMEZTETÉS A csomagtér
visszazárása előtt győződjünk meg
arról, hogy a kulcs a birtokunkban van,
mivel a csomagtér automatikusan
reteszelődni fog.
A CSOMAGTÉR
ALAPBEÁLLÍTÁSA
FIGYELMEZTETÉS A csomagtérajtó
központi nyitó/záró rendszerének
alapbeállítását az akkumulátor
újracsatlakoztatása vagy
biztosítékcsere után az alábbiak szerint
kell elvégezni:
csukjuk be az összes ajtót és a
csomagteret;
nyomjuk meg a távvezérlőn lévő
gombot
;
nyomjuk meg a távvezérlőn lévő
gombot
;„CARGO MAGIC SPACE”
(bizonyos változatok/piacok esetében)
14)
A "Cargo Magic Space" szabályozható
rakodópolc három különböző
magasságba állítható:
0. pozíció (teljesen leengedett
padló)
1. pozíció (küszöb széléig érő
padló)
2. pozíció (teljesen felemelt
padló)
A rakfelület ferde helyzete
A rakfelület ferdén is elhelyezhető (a
hátsó ülések háttámlája felé döntve,
lásd ábra 46), a csomagtér alatti
területhez való hozzáférés
megkönnyítése érdekében (pl. a
szükségpótkerék vagy a Fix&Go
Automatic készlet kivételéhez).Ez a pozíció továbbá a csomagtérben
található esetleges tárgyak megfelelő
rögzítését is biztosítja, elkerülve így,
hogy egy hirtelen fékezéskor ezek
a tárgyak elguruljanak.
CSOMAGTÉR
TAKARÓROLÓ
(500L WAGON változatok)
30)15)
A csomagtér takaróroló A ábra 47
feltekerhető és kiemelhető.
A redőny feltekerése: fogjuk meg a C
fogantyút, majd oldjuk ki a B csapokat
ábra 48 (oldalanként egy) az odatartozó
fészekből. Ezután irányítsuk a
fedőlapot a csomagtartó első része
felé.45F0Y0173C
46F0Y0609C
47F0Y0371C
38
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL