FIAT 500L 2020 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

BRZO ODMAGLJIVANJE/ODMRZAVANJE
PROZORA (MAX-DEF funkcija)
Pritisnite tipku
(upali se LED lampica na tipki) za
uključivanje funkcije odmagljivanja/odmrzavanja vje -
trobrana i bočnih prozora.
Sustav klima uređaja provodi slijedeće operacije:

ˆuključivanje kompresora klima uređaja kada su
vanjski uvjeti pogodni;

ˆisključivanje, ako je bila uključena, funkcije kruženja
zraka;

ˆpostavljanje maksimalne temperature zraka (HI) u
obje zone;

ˆpostavljanje brzine puhala prema temperaturi ras -
hladne tekućine motora;

ˆusmjeravanje protoka zraka na vjetrobran i bočne
otvore za provjetravanje;

ˆuključivanje grijanja stražnjeg stakla;

ˆuključivanje grijanja vjetrobrana (ako je ugrađeno);

ˆprikaz brzine puhala (upaljena LED lampica G). VAŽNO MAX-DEF funkcija ostaje uključen ana 3
minute od kada temperatura rashladne tekućine do
-
segne odgovarajuću razinu.
Kada je funkcija aktivirana, LED lampica na AUTO
tipki se ugasi. S uključenom ovom funkcijom, jedine
ručne postavke su namještanje brzine puhala i isklju -
čivanje grijača stražnjeg stakla.
Kada se pritisnu tipke B, C ili AUTO, sustav klima
uređaja isključuje MAX-DEF funkciju.
Odabirom podnih/vjetrobranskih otvora ili samo
vjetrobranskih otvora, uključuje se kompresor klima
uređaja (upali se LED lampica na A/C tipki) i kruženje
zraka je namješteno na “vanjski zrak” (ugasi se LED
lampica na tipki).
Ovo jamči optimalnu vidljivost kroz stakla. Međutim,
moguće je ručno upravljati kruženjem zraka i kom -
presorom klima uređaja.
57
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

ODMAGLJIVANJE/ODMRZAVANJE
STRAŽNJEG STAKLA
Pritisnite tipku
za uključivanje odmagljivanja/od-
mrzavanja stražnjeg stakla.
Kada je ova funkcija aktivirana, upali se indikator na
ploči sa instrumentima.
Ova funkcija se gasi automatski nakon otprilike 20
minuta. Ne pali se automatski kada se motor ponovo
upali.
U nekim izvedbama, pritiskom na tipku
također
se uključuje grijanje vanjskih osvrtnih zrcala i mlaznica
perača vjetrobrana (ako su ugrađeni).
VAŽNO Ne stavljanje naljepnice preko električkih
vodiča grijača stražnjeg stakla kako bi se spriječilo
oštećenje. Grijani vjetrobran
(ako je ugrađen)
Pritisnite tipku C
za uključivanje ove funkcije.
Kada je ova funkcija aktivirana, upali se indikator na
ploči sa instrumentima.
U nekim izvedbama, pritisnite tipku C za aktiviranje
odmagljivanja/odmrzavanja vjetrobrana (samo s upa-
ljenim motorom) i grijanih vanjskih osvrtnih zrcala
(ako su ugrađena).
Ova funkcija je vremenski ograničena i automatski se
isključuje nakon 4 minute za vjetrobran i 20 minuta
za stražnje staklo i vanjska zrcala. Ponovo pritisnite
tipku C za ranije isključivanje ove funkcije.
Pritisnite tipku C za ponovno uključivanje grijanog
vjetrobrana:

ˆjednim pritiskom na tipku pali se indikator na
ploči sa instrumentima;

ˆdrugim pritiskom na tipku pali se indikator na
ploči sa instrumentima (indikator grijanja stražnjeg
stakla ostaje upaljen);

ˆtrećim pritiskom na tipku indikatori i se gase.
VAŽNO Ne stavljanje naljepnice preko električkih
vodiča grijača stražnjeg stakla kako bi se spriječilo
oštećenje.
58
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

ISKLJUČIVANJE SUSTAVA KLIMA UREĐAJA
Pritisnite tipku
.
Uz isključeni klima uređaj:

ˆuključeno je kruženje zraka, čime je putnička kabi -
na izolirana od vanjskih uvjeta;

ˆkompresor je isključen;

ˆpuhalo je isključeno;

ˆgrijanje stražnjeg stakla se može uključiti/isključiti.
VAŽNO Sustav klima uređaja sprema temperature
koje su postavljene prije gašenja sustava i ponovo ih
postavlja kada se pritisne bilo koja tipka sustava (osim
tipke D).
Za ponovo uključivanje klima uređaja u potpuno au-
tomatskom načinu rada pritisnite tipku AUTO.
START&STOP SUSTAV
Automatski dvozonski klima uređaj
Automatski dvozonski klima uređaj upravlja sa Star -
t&Stop funkcijom (motor ugašen kada vozilo miruje)
kako bi se osigurala odgovarajuća razina udobnosti u
putničkoj kabini.
Start&Stop funkcija se deaktivira dok se ne osigura
odgovarajuća udobnost u putničkoj kabini. Tijekom
ovog prijelaznog razdoblja, motor se neće ugasiti, čak
iako vozilo miruje. Kada je Start&Stop funkcija aktivna (motor ugašen
dok vozilo miruje), klima uređaj će zahtijevati paljenje
motora ako se klimatski uvjeti u kabini naglo pogor
-
šaju ili ako vozač zatraži maksimalno hlađenje (“LO”)
ili brzo odmagljivanje (MAX DEF).
Uz aktivnu Start&Stop funkciju (motor ugašen dok
vozilo miruje), brzina protoka zraka (ako je regulira -
na automatski) se smanjuje, kako bi se što duže odr -
žali klimatski uvjeti u putničkoj kabini.
Kada se odabere niski protok zraka, klima uređaj će
uvijek aktivirati Start&Stop funkciju.
Klima uređaj pokušava upravljati s “neudobnosti”
uzrokovanom gašenjem motora (isključivanje kom -
presora i pumpe rashladne tekućine motora) što
najbolje može ali rad klima uređaja se ože unaprijediti
isključivanjem Start&Stop funkcije pritiskom na tipku
na prednjoj ploči (pogledajte odlomka “Start&Stop
sustav” u ovom poglavlju).
NAPOMENA U posebno ekstremnim klimatskim
uvjetima, preporuča se ograničiti uporabu Start&Stop
funkcije, kako bi se spriječilo kontinuirano paljenje
i gašenje kompresora, što može dovesti do brzog
magljenja prozora i akumulacije vlage s neugodnim
mirisima u putničkoj kabini.
59
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Napomena Kada je Start&Stop funkcija uključena
(motor ugašen dok vozilo miruje), automatsko uprav-
ljanje kruženjem zraka je isključeno uz ubacivanje
svježeg zraka izvana, kako bi se smanjila vjerojatnost
magljenja stakala (jer je kompresor isključen).
POMOĆNI GRIJAČ
(ako je ugrađen)
Ovaj uređaj brže zagrijava putničku kabinu kada je
jako hladno.
Pomoćni grijač se gasi automatski nakon postizanja
potrebnih uvjeta.
Pomoćni grijač se automatski uključuje prema vre-
menskim uvjetima i s upaljenim motorom, kada je
temperatura rashladne tekućine motora niska.
VAŽNO Pomoćni grijač samo radi kada su vanjska
temperatura i temperatura rashladne tekućine moto -
ra niske. Pomoćni grijač se neće upaliti ako je napon
akumulatora prenizak.VANJSKA SVJETLA
Lijeva ručica pored upravljača uključuje kontrole ve -
ćine vanjskih svjetala.
Vanjska svjetla se mogu uključiti samo kada je kontak -
tni ključ u položaju MAR.
Uključivanjem vanjskih svjetala pali se i osvjetljenje in -
strument ploče i različitih kontrola na prednjoj ploči.
DNEVNA POZICIJSKA SVJETLA (DRL)
(ako postoje)
S kontaktnim ključem u položaju MAR i kružnim
prekidačem A sl. 45 u položaju O automatski se pale
dnevna pozicijska svjetla; druga svjetla i unutrašnje
osvjetljenje ostaju ugašeni.
Sl. 4560
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Dnevna pozicijska svjetla su alternativa
kratkim svjetlima za vožnju tijekom
dana u zemljama gdje je obavezno paljenje
svjetala tijekom dana, te u zemljama gdje to
nije obavezno.
Dnevna pozicijska svjetla ne mogu
zamijeniti kratka svjetla tijekom vožnje po
noći ili kroz tunele. Uporaba dnevnih pozicijskih
svjetala je regulirana propisima u zemlji u kojoj
se vozite. Poštujte propise.
UPOZORENJE
UPOZORENJE
BOČNA I KRATKA SVJETLA
S kontaktnim ključem u položaju MAR, okrenite
kružni prekidač A sl. 45 u položaj
. Ako su uklju-
čena kratka svjetla, dnevna pozicijska svjetla se gase i
upale se bočne lampe i kratka svjetla. Upali se lampi -
ca
na ploči sa instrumentima.
Kada se kontaktni ključ prebaci u položaj STOP ili se
izvadi i kružni prekidač se okrene iz O u
, upale se
sva bočna svjetla i svjetlo registarske pločice.
Upali se lampica
na ploči sa instrumentima. AUTOMATSKA SVJETLA (AUTOLIGHT)
(senzor sumraka)
(ako je ugrađeno)
Ovaj infracrveni LED senzor, u kombinaciji sa sen
-
zorom kiše, i koji se nalazi na vjetrobranu, detektira
promjene vanjskog svjetla ovisno o osjetljivosti koja
je namještena u Setup izborniku: što je osjetljivost
viša, potrebno je manje vanjskog svjetla za paljenje
vanjskih svjetala.
Aktiviranje
Senzor sumraka se aktivira kada se prsten A, sl. 45,
okrene u položaj
. na ovaj način, bočna svjetla i kratka
svjetla se automatski pale prema razini okolnog svjetla.
Nakon automatskog paljenja svjetala, možda će biti
upaljena i prednja svjetla za maglu (ako su ugrađena)
i stražnje svjetlo za maglu. Kada se svjetla automat -
ski ugase, ugasiti će se i prednja i stražnje svjetlo za
maglu (ako su bila upaljena). Slijedeći put kada se
prednja svjetla automatski upale, svjetla za maglu se
moraju upaliti ručno (po potrebi).
Uz aktivan senzor sumraka, nije moguće stalno imati
upaljena duga svjetla; dozvoljeno je samo bljeskanje.
Za stalno paljenje dugih svjetala, okrenite prsten A u
položaj
i povucite ručicu prema upravljaču.
Kod kontroliranog gašenja, prvo se gase kratka svje -
tla, a nakon par sekundi i bočna svjetla.
61
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Ako je senzor aktiviran, ali je u kvaru, bočna i kratka
svjetla se pale bez obzira na razinu okolnog osvjetlje-
nja: kvar senzora je prikazan na zaslonu. Po potrebi
je također moguće deaktivirati senzor i upaliti željena
svjetla.
VAŽNO Senzor ne može detektirati prisutnost
magle. U tom slučaju se ova svjetla moraju uključiti
ručno.
DUGA SVJETLA
Sa kružnim prekidačem u položaju
, povucite
ručicu prema upravljaču. Upali se lampica na ploči sa
instrumentima
.
Kada se ručica ponovo povuče prema upravljaču
duga svjetla se ugase, pale se kratka svjetla i gasi se
svjetlo upozorenja
.
BLJESKANJE
Možete bljeskati dugim svjetlima povlačenjem ručice
prema nazad (privremeni položaj). Upali se lampica
na ploči sa instrumentima
. POKAZIVAČI SMJERA
Postavite ručicu u stabilni položaj:
gore: uključivanje desnog pokazivača smjera;
dolje: uključivanje lijevog pokazivača smjera.
Na ploči sa instrumentima će treptati lampice
_ ili
^. Pokazivači smjera se automatski ugase kada se
vozilo vrati u ravnu liniju.
Funkcija promjene vozne trake
Ako želite da pokazivači kratko zatrepću kako bi po -
kazali da želite promijeniti voznu traku, pomaknite
ručicu gore ili dolje kraće od pola sekunde.
Odabrani pokazivači smjera trepću pet puta i auto -
matski se ugase.
“Zakretna svjetla”
Kada su upaljena kratka svjetla i brzina je ispod 40
km/h, ako je kut okretanja upravljača dovoljno velik ili
je upaljen pokazivač smjera, upali se svjetlo (integri -
rano u svjetlo za maglu) na odgovarajućoj strani kako
bi se poboljšala vidljivost prilikom skretanja tijekom
noći.
62
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

FUNKCIJA „FOLLOW ME HOME“
Ova funkcija omogućava osvjetljavanje prostora
ispred vozila u kratkom vremenskom razdoblju.
Aktiviranje: kada je kontaktni ključ na položaju
STOP ili kada je izvađen, povucite lijevu ručicu prema
upravljaču i pomaknite je unutar 2 minute od gašenja
motora.
Svakim pojedinačnim pomakom ručice, uključenost
kratkih i pozicijskih svjetala se povećava za 30 se-
kundi pa sve do maksimalnih 210 sekundi; svjetla se
automatski gase po isteku postavljenog vremena.
Pri svakome pomicanju ručice, na instrument ploči se
pali upozoravajući signal
i na zaslonu će se po -
javiti odgovarajuća poruka dokle god funkcija ostane
uključena.
Prvi put kada se ručica pomakne pali se upozorava -
jući signal
te ostaje upaljen sve dok se funkcija
automatski ne deaktivira. Svakim pomakom ručice
trajanje upaljenosti svjetala se produžuje.
Deaktiviranje: Ovu funkciju je moguće prekinuti
tako da ručicu zadržite povučenu prema upravljaču
duže od 2 sekunde.
PRANJE PROZORA
Desna ručica kontrolira rad brisača/perača vjetrobra-
na i grijanog stražnjeg stakla.
BRISAČ/PERAČ VJETROBRANA
Ova se funkcija može koristiti samo sa kontaktnim
ključem u položaju MAR.
Kružni prekidač A sl. 46 se može pomaknuti u četiri
različita položaja:
brisač vjetrobrana isključen.
brisanje sa prekidima;
kontinuirano sporo brisanje;
kontinuirano brzo brisanje
Pomaknite ručicu prema gore (privremeni položaj) kako
bi se ograničilo vrijeme brisanja na vrijeme dok se ručica
drži u tom položaju. Kada se pusti, ručica će se vratiti u
standardni položaj i brisač će se automatski zaustaviti.
Sl. 4663
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

S kružnim prekidačem A sl. 46 u položaju , brisač
vjetrobrana će se automatski prilagoditi brzini vožnje.
Kada su uključeni brisači vjetrobrana, brisač stražnjeg
stakla će se automatski uključiti kada se ručica mje -
njača prebaci u položaj za vožnju u nazad.
Ne koristite brisače vjetrobrana
za uklanjanje sloja snijega ili leda s
vjetrobrana. U tim uvjetima, brisači
vjetrobrana mogu biti podvrgnuti prevelikom
naprezanju i može se aktivirati zaštita motora
za pokretanje brisača. Ako se problem ponovi,
kontaktirajte ovlašteni Fiat servis.
Ne uključujte brisač s podignutim rukama
brisača.
“Smart wash” – funkcija inteligentnog pranja
Povucite ručicu prema upravljaču (privremeni
položaj) radi puštanja mlaza tekućine na staklo
vjetrobrana.
Držanjem ručice povučene duže od pola sekunde,
samo s jednim pokretom je moguće uključiti perač i
brisač vjetrobrana. Brisači vjetrobrana će se automatski uključiti tri pote
-
za nakon puštanja ručice.
Dodatno brisanje nakon otprilike šest sekundi završa -
va postupak brisanja.
SENZOR KIŠE
(ako je ugrađen)
Senzor kiše se nalazi iza osvrtnog zrcala u vjetrobra -
nu sl. 47 i njegov zadatak je automatsko reguliranje
brzine brisača vjetrobrana ovisno o intenzitetu kiše
tijekom isprekidanog rada.
Senzor ima raspon rada koji se mijenja od mirovanja bri-
sača kada je vjetrobran suh do brisanja 2. kontinuiranom
brzinom (brz kontinuirani rad) u slučaju jake kiše.
Sl. 4764
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Aktiviranje
Pomaknite kružni, sl. 46 prekidač desne ručice u po-
ložaj
: brzina brisanja se namješta prema količini
vode na vjetrobranu.
Aktiviranje senzora je signalizirano jednim potezom
brisanja što znači potvrdu funkcije.
Preko Setup izbornika moguće je namjestiti osjetlji -
vost senzora kiše.
Povećanje osjetljivosti senzora je također signalizira -
no jednim potezom brisača. Ovaj potez brisanja se
izvodi i kada je vjetrobran suh.
VAŽNO Držite područje oko senzora čistim.
Ako se perač vjetrobrana koristi s aktiviranim senzo -
rom kiše, provodi se normalni ciklus pranja, nakon
čega senzor kiše nastavlja s normalnim automatskim
radom.
Deaktiviranje
Pomaknite kružni prekidač desne ručice iz položaja
ili okrenite kontaktni ključ u položaj STOP.
Slijedeći put, kada se motor upali (ključ u položaju
MAR), senzor se neće ponovo aktivirati čak ako je
kružni prekidač A u položaju
, čak i u slučaju kiše. To sprečava neželjeno uključivanje brisača kada se
motor upali (odnosno kada se vjetrobran pere rukom
ili su brisači zapeli za led na vjetrobranu).
Za aktiviranje senzora, pomaknite kružni prekidač A
iz položaja
u položaj i nazad u .
Aktiviranje senzora kiše će biti signalizirano najmanje
jednim potezom brisača, čak iako je vjetrobran suh.
U slučaju kvara senzora kiše dok je aktivan, brisači
vjetrobrana rade isprekidano s brzinom koja odgo -
vara osjetljivosti senzora, bez obzira ima li kiše na
vjetrobranu (u nekim izvedbama kvar senzora je pri -
kazan na zaslonu).
Senzor nastavlja raditi i moguće je postaviti brisač
vjetrobrana na kontinuirani način rada (1. ili 2. br -
zina). Indikacija kvara ostaje dokle god je senzor
aktivan.
65
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Senzor kiše je u mogućnosti prepoznati i automatski
se podesiti u slijedećim situacijama:

ˆprisutnost prljavštine na kontroliranoj površini (sol,
prljavština, itd.);

ˆprisutnost tragova vode uzrokovanih istrošeni m
metlicama brisača;

ˆrazliku dan i noć.
Nemojte aktivirati senzor prilikom pranja
automobila u automatskoj praonici.
Provjerite je li uređaj deaktiviran ako na
vjetrobranu ima leda.
Provjerite je li uređaj deaktiviran svaki put
kada treba očistiti vjetrobran.
UPOZORENJE
BRISAČ/PERAČ STRAŽNJEG STAKLA
Ova funkcija se može koristiti samo sa ključem za
pokretanje u položaju MAR.
Aktiviranje
Za uključivanje stražnjeg brisača okrenite kružni pre -
kidač B sl.46 iz položaja
u položaj .

ˆaktivira se brisanje s prekidima ako je brisač vje -
trobrana isključen;

ˆaktivira se sinkronizirani rad (uz polovičnu brzinu bri-
sača vjetrobrana) kada je brisač vjetrobrana uključen;

ˆaktivira se kontinuirano brisanje s ručicom mjenjača u
položaju za vožnju u nazad i aktiviranom funkcijom.
Uz uključeni brisač vjetrobrana i mjenjačem u polo -
žaju za vožnju u nazad, brisanje stražnjeg stakla će
biti kontinuirano.
Guranjem ručice prema naprijed (privremeni polo -
žaj) će aktivirati puštanja mlaza tekućine na stražnje
staklo. Držanjem ručice u tom položaju dulje od pola
sekunde će također aktivirati i brisač stražnjeg stakla.
Puštanjem ručice aktivirati će se funkcija inteligen -
tnog pranja, kako je opisana za brisač vjetrobrana.
Deaktiviranje
Funkcija se gasi kada se ručica pusti.
Ne koristite brisač stražnjeg stakla za
uklanjanje sloja snijega ili leda. U tim
uvjetima, brisač može biti podvrgnut
prevelikom naprezanju i može se aktivirati zaštita
motora za pokretanje brisača. Ako se problem
ponovi, kontaktirajte ovlašteni Fiat servis.
66
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
6,*851267
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS