FIAT 500L LIVING 2019 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

Lasersko svjetlo nije vidljivo golim okom.
Nemojte direktno gledati u njega, niti
nemojte usmjeriti optičke instrumente (npr. leće)
u lasersku zraku s udaljenosti koja je manja od
10 cm: to može oštetiti vaš vid. Laserska zraka
je također prisutna kada je ključ u položaju
MAR-ON ali je sustav deaktiviran, nije dostupan
ili je ručno deaktiviran preko Setup izbornika
(pogledajte odlomak “Postavke izbornika”).
UPOZORENJE
Sustav intervenira na vozilima koja se voze
u istoj voznoj traci. U obzir se ne uzimaju
vozila manje veličine (npr. bicikli ili motocikli) ili
ljudi, životinje i predmeti (npr. kolica) i općenito
sve prepreke s malim koeficijentom refleksije
svjetlosti (npr. zaprljana vozila).
UPOZORENJE
Istaknuti dijelovi tereta na krovu automobila
mogu ometati pravilan rad senzora. Prije kretanja
provjerite je li teret pravilno pozicioniran, kako ne
bi pokrili područje djelovanja senzora.
Ako vjetrobran treba zamijeniti zbog ogrebotina,
krhotina ili pucanja, kontaktirajte ovlašteni Fiatov
servis. Nemojte sami mijenjati vjetrobran, jer
postoji rizik od nepravilne zamjene! Preporuča se
zamijeniti vjetrobran ako je oštećen u području
ugradnje laserskog senzora.
Nemojte dirati laserski senzor. Nemojte zatvarati
otvore u estetskom pokrovu ispod unutrašnjeg
osvrtnog zrcala. U slučaju kvara senzora,
kontaktirajte ovlašteni Fiatov servis.
VAŽNO Ako se vozite po cesti u blizini drveća sa
istaknutim granama preporuča se deaktivirati sustav
kako grane u razini poklopca motora ili vjetrobrana
ne bi utjecale na rad sustava.Nemojte pokrivati područje djelovanja senzora
s naljepnicama ili drugim predmetima. Također
obratite pažnju na druge predmete na poklopcu
motora (npr. sloj snijega) i provjerite da ne
ometaju svjetlost koju emitira laserski senzor.
117
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLU

Ako se automobil mora postaviti na valjke
( s brzinama između 5 i 30 km/h) radi
održavanja ili pranja u automatskoj praonici s
preprekom ispred njega (npr. drugi automobil,
zid ili druga prepreka), sustav bi ih mogao
detektirati i aktivirati se. U tom slučaju sustav
se mora deaktivirati preko Setup izbornika
(pogledajte odlomak “Postavke izbornika”).
UPOZORENJE
Ako se vuče prikolica ili automobil,
sustav se mora deaktivirati preko Setup
izbornika (pogledajte odlomak “Postavke
izbornika”).EOBD SUSTAV
EOBD sustav (European On Board Diagnosis) omo -
gućuje stalno nadziranje komponenti sustava vozila
koji se odnose na emisiju. Nadalje, sustav upozorava
vozača paljenjem upozoravajućeg signala
na in-
strument ploči (zajedno s odgovarajućom porukom
na zaslonu) kada je postoji problem u radu odgova-
rajućih komponenata (pogledajte “Svjetla i poruke
upozorenja”).
Cilj ovog sustava je:

ˆodržavanje djelotvornost sustava;

ˆupozorava kada kvar uzrokuje razinu emisije iznad
dopuštene razine;

ˆupozorava na potrebu izmjene pokvarenih
komponenti.
Sustav je također opremljen sa dijagnostičkim pri -
ključkom na koji se može priključiti prikladna opre -
ma; kojom je omogućeno uočavanje kodova grešaka
pohranjenih u centrali, zajedno sa nizom specifičnih
parametara koji se odnose na rad motora i dijagnoze.
VAŽNO Nakon što se ukloni problem, za potpunu
provjeru sustava, ovlašteni Fiat servisi su obavezni
izvršiti provjeru u samome servisu. U nekim slučaje -
vima, potrebno je izvesti i duže provjere u vožnji.
118
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLU

U potpunosti je zabranjeno provođenje
bilo kakvih naknadnih promjena na sustavu
upravljanja ili stupu upravljača (npr. ugradnja
protuprovalnog uređaja) koje bi mogle negativno
utjecati na radi i sigurnost, ukinuti jamstvo
i također uzrokovati da automobil ne bude
sukladan propisima.
UPOZORENJE
DUAL DRIVE ELEKTRIČKI SERVO
SUSTAV UPRAVLJANJA
Ovaj sustav radi samo s kontaktnim ključem u polo -
žaju MAR i upaljenim motorom. Ovaj sustav omo -
gućuje namještanje sile okretanja upravljača prema
uvjetima vožnje.
VAŽNO U slučaju brzog okretanja kontaktnog ključa,
puna funkcionalnost servo upravljanja se postiže na -
kon nekoliko sekundi.
AKTIVIRANJE/DEAKTIVIRANJE FUNKCIJE ‘CITY’
Pritisnite tipku CITY sl. 115 za aktiviranje/deaktivira -
nje ove funkcije. Aktiviranje ove funkcije je signalizi -
rano riječju CITY na zaslonu (izvedbe s multifunkcij -
skim zaslonom) ili paljenjem CITY svjetla upozorenja
na ploči sa instrumentima (izvedbe s podesivim multi -
funkcijskim zaslonom).
Sl. 115
Kada je aktivirana funkcija CITY, okretanje upravljača
je lakše, te je parkiranje lakše: stoga je ova funkcija
posebno korisna u uvjetima gradske vožnje.
VAŽNO Tijekom parkiranja koje uključuje puno
okretanja upravljača, okretanje može postati teže; to
je normalna pojava koja nastaje uključivanjem zaštite
sustava od pregrijavanja električkog motora, tako da
nije potrebno ništa poduzimati. Nakon određenog
vremena, servo upravljač će normalno raditi.
119
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLU

Prije započinjanja bilo kakvih servisnih
akcija, ugasite motor i izvadite ključ iz
kontaktne brave kako bi zaključali upravljač,
posebno kada kotači ne dodiruju tlo. Ako to nije
moguće (ako se ključ mora okrenuti u položaj
MAR ili motor mora biti upaljen), uklonite glavni
osigurač servo sustava upravljanja.
UPOZORENJEAUDIO SUSTAV
(ako je ugrađen)
Ovaj automobil može biti opremljen s dvostrukim
pretincem sl. 116 na prednjoj ploči.
Priprema za ugradnju autoradija se sastoji od:

ˆkabela za napajanje autoradija;

ˆdva 38 mm visokotonska zvučnika u rukohvatima
vrata;

ˆdva 165 mm nisko-srednje tonska zvučnika u oblo -
gama prednjih vrata;

ˆdva 165 mm širokopojasna zvučnika u oblogama
stražnjih vrata.

ˆkućišta audio uređaja;

ˆantene (na krovu automobila).
120
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLU

Umjesto pretinca može se ugraditi audio uređaj A, sl.
116, koji se lako ugrađuje i vadi povlačenjem prema
van. U tu svrhu postoje kabeli ožičenja.Za spajanje audio uređaja kontaktirajte
Fiatovog zastupnika kako bi se spriječilo
ugrožavanje sigurnosti automobila.PRIPREMA ZA UGRADNJU
PRIJENOSNOG NAVIGACIJSKOG
SUSTAVA
Ugradite prijenosni navigacijski sustav ugradnjom
odgovarajućeg nosača u kućište prikazano na sl. 117.
Sl. 116 Sl. 117121
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Budite oprezni prilikom ugradnje
dodatnih spojlera, aluminijskih naplataka
ili nestandardnih glavčina kotača: to bi moglo
smanjiti ventilaciju kočnica i utjecati na
efikasnost u slučaju naglih i oštrih kočenja.
Pazite da ništa ne ometa papučice (tepisi, itd.).
UPOZORENJE
DODATNI ELEKTRIČKI/
ELEKTRONIČKI UREĐAJI
Ako, nakon kupnje vozila, odlučite ugraditi električku
dodatnu opremu koja zahtijeva stalno napajanje (au -
dio sustav, satelitski protuprovalni sustav, itd.) ili onu
koja troši akumulator, kontaktirajte Fiatov servis, čije
će kvalificirano osoblje, osim što će vam preporučiti
najprikladniju opremu iz ponude Lineaccessori Fiat,
također provjeriti može li elektrika vozila izdržati
potrebno opterećenje, ili se treba ugraditi s jačim
akumulatorom. UGRADNJA ELEKTRIČKIH/ELEKTRONIČKIH
UREĐAJA
Električki i elektronski uređaji koji se ugrađuju nakon
kupnje vozila moraju nositi oznaku (vidi sl. 118):
Fiat Group Automobiles S.p.A. autorizira ugradnju
prijemničkih i emitirajućih uređaja uz uvjet da su
ugrađeni u specijalnom centru prema pravilima dobre
inženjerske prakse i u skladu s uputama proizvođača.
VAŽNO Službene osobe možda neće dozvoliti upo
-
rabu vozila ako su ugrađeni uređaji koji mijenjaju
specifikacije vozila. To također može ugroziti jamstvo
u odnosu na greške uzrokovane promjenama ili di -
rektno ili indirektno povezanih s njima.
Fiat Group Automobiles S.p.A. neće biti odgovorna
za štetu nastalu ugradnjom dodatne opreme koju ne
isporučuje ili ne preporučuje Fiat S.p.A. i/ili koja nije
ugrađena u skladu s uputama.
Sl. 118122
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLU

Sl. 119
RADIO ODAŠILJAČI I MOBILNI TELEFONI
Mobilni telefoni i ostala oprema radio odašiljača (npr.
mobilni telefoni, CB radio uređaji i sl.) ne smije se
koristiti u vozilu ako nemaju postavljenu zasebnu an-
tenu na krovu vozilu.
VAŽNO Uporaba mobilnih telefona ili drugih sličnih
uređaja unutar putničke kabine (bez posebne antene)
može uzrokovati nepravilno funkcioniranje električ -
nih sustava kojima je vozilo opremljeno, čime bi se
mogla ugroziti sigurnost.
Nadalje, odašiljanje i prijem kod ovih uređaja može
biti otežan zaštitnim efektom karoserije vozila. Što
se tiče EC odobrenih mobilnih telefona (GSM, GPR -
S,UMTS), strogo se pridržavajte uputa koje je propi -
sao proizvođač mobilnih telefona.PARKIRNI SENZORI
(ako su ugrađeni)
Parkirni senzori su smješteni na stražnjem odbojniku
sl. 119, sa svrhom da zvučnim signalom upozorava
vozača na prisutnost predmeta koji se nalaze iz stra -
žnjeg dijela vozila.
AKTIVIRANJE/DEAKTIVIRANJE
Postavljenjem mjenjača na položaj za vožnju unazad
senzori se automatski aktiviraju. Učestalost zvučnog
signala se povećava kako se razmak između vozila i
prepreke smanjuje.
123
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLUČAJU
NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

ZVUČNA UPOZORENJA
Kada se mjenjač prebaci u položaj za vožnju u nazad,
a iza vozila se nalazi prepreka, aktivira se zvučni si-
gnal čija učestalost se mijenja u ovisnosti o udaljenosti
prepreke od odbojnika.
Učestalost zvučnog signala:

ˆisprekidani zvučni signal postaje sve učestaliji kako
se razdaljina do prepreke smanjuje; signal postaje
kontinuiran kada udaljenost između vozila i prepre -
ke postane manja od 30 cm;

ˆsignal postaje sve rjeđi kako se povećava udaljenost
od prepreke, dok se u potpunosti ne ugasi;

ˆzvučni signal postaje konstantan kada se udaljenost
između vozila i prepreke ne mijenja; ako se ova
situacija odnosi na bočne senzore, signal će se uga -
siti nakon otprilike 3 sekunde kako bi se na primjer
izbjeglo signaliziranje u slučaju vožnje uz zid.
Ako senzori detektiraju nekoliko prepreka, u obzir se
uzima samo najbliža.
INDIKACIJE KVARA
U slučaju kvara na parkirnom senzoru, vozač se pri
postavljanju brzine za vožnju unazad obavještava
svjetlom upozorenja
na ploči sa instrumentima za -
jedno s porukom na multifunkcijskom zaslonu (ako je
ugrađen) (pogledajte “Svjetla i poruke upozorenja”).
RAD S PRIKOLICOM
Rad parkirnih senzora je automatski prekinut kada
se električki kabel prikolice spoji na utičnicu kuke za
vuču.
Senzori se automatski ponovo aktiviraju kada se ka -
bel prikolice izvadi.
Da bi pravilno funkcionirali, parkirni
senzori smješteni na odbojniku moraju se
povremeno očistiti od blata, prljavštine,
snijega i leda. Pazite da ih prilikom čišćenja na
oštetite. Izbjegavajte uporabu suhih, grubih ili
tvrdih krpa. Ove senzore treba prati koristeći
čistu vodu uz dodatak sredstva za pranje vozila.
Ako koristite specijalnu opremu za pranje kao što
je mlaz pod tlakom ili paru, senzore očistite vrlo
brzo držeći mlaz na udaljenosti većoj od 10 cm.
124
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS

Konačna odgovornost prilikom parkiranja
i provođenja opasnih manevara još uvijek
leži na vozaču. Prilikom parkiranja, provjerite
da nitko ne stoji u tom području, pogotovo djeca
ili životinje. Parkirni senzori su konstruirani kao
pomoć vozaču; međutim, morate uvijek biti
koncentrirani tijekom opasnih manevara, čak i
ako se provode pri malim brzinama.
UPOZORENJE
OPĆA UPOZORENJA
Prilikom parkiranja, obratite pažnju na prepreke koje
se mogu nalaziti iznad ili ispod senzora.
Ponekad, objekti koji se nalaze vrlo blizu vozila nisu
detektirani i time mogu oštetiti vozilo ili biti sami
oštećeni.
Ispod su opisani neki uvjeti koji bi mogli utjecati na
rad parkirnih senzora:

ˆSmanjena osjetljivost senzora i smanjenje efikasno -
sti sustava pomoći pri parkiranju mogu biti posljedi -
ca prisutnosti snijega, leda ili prljavština na površini
senzora.

ˆSenzori mogu detektirati nepostojeću prepreku
(eho smetnja) zbog mehaničkih smetnji, na primjer
pranje vozila, kiša (snažan vjetar), tuča.

ˆNa signale koje šalju senzori mogu utjecati ultra -
zvučni sustavi (npr. pneumatske kočnice kamiona ili
pneumatske bušilice) u blizini vozila.

ˆNa rad parkirnih senzora može također utjecati
pozicija senzora, na primjer zbog promjene zna -
čajki vožnje (uzrokovano trošenjem amortizera,
ovjesa), ili promjenom guma, preopterećivanjem
automobila ili provođenjem specijalnog namještanja
vozila koje zahtijeva spuštanje visine vozila.
125
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE
UPOZORENJA
U SLU

NA BENZINSKOJ POSTAJI
Prije nadolijevanja, provjerite vrstu goriva, i također
ugasite motor.
BENZINSKI MOTORI
Koristite isključivo bezolovni benzin. Oktanski broj
goriva (R.O.N.) ne smije biti manji od 95.
VAŽNO Neučinkoviti katalizator vodi do ispuštanje
štetnih plinova u okoliš.
VAŽNO Nikad, niti u krajnjoj nuždi ne ulijevajte ni
najmanju količinu olovnog benzina u spremnik. Jer bi
time nepovratno oštetili katalizator.
DIZELSKI MOTORI
Rad pri niskim temperaturama
Ako je vanjska temperatura jako niska, dizelsko go-
rivo se zgušnjava zbog formiranja parafina što ima
negativni utjecaj na sustav dovoda goriva.
Kako bi se izbjegli ovi problemi, tijekom sezone se
prodaju različite vrste dizelskog goriva: ljetno gorivo,
zimsko gorivo i arktičko gorivo (hladna planinska
područja).
Ako nadolijete dizelsko gorivo koje nema odgova -
rajuće specifikacije prema određenoj temperaturi,
preporuča se doliti aditiv TUTELA DIESEL ART u
omjerima koji su prikazani na spremniku. Dolijte adi -
tiv u spremnik prije nadolijevanja goriva.
Ako koristite/parkirate vozilo u planinskim/hladnim
predjelima na duže vrijeme, nadolijte lokalno do -
stupno dizelsko gorivo. U tom slučaju se preporuča
napuniti spremnik preko 50% kapaciteta.
Za dizelske motore, upotrebljavajte
isključivo diesel gorivo koje odgovara
Europskoj specifikaciji EN590. Korištenje
drugih proizvoda ili mješavina može prouzrokovati
oštećenja motora bez mogućnosti popravka
i gubitak jamstva. Ako je u spremnik slučajno
ulivena druga vrsta goriva, ne palite motor
te ispustite gorivo iz spremnika. Ako je motor
upaljen i na vrlo kratko, morati će te ispustiti i
gorivo iz sustava za napajanje gorivom.
KAPACITET DOLIJEVANJA GORIVA
Kako bi do kraja napunili spremnik, dva puta dolijte
malu količinu goriva nakon što se pumpa isključila.
Dodatna nadolijevanja bi mogla uzrokovati greške u
sustavu dovoda goriva.
126
UPOZNAJTE
VAŠE VOZILO
SIGURNOST
PALJENJE I
VOŽNJA
SVIJETLA I PORUKE UPOZORENJA
U SLUČAJU NUŽDE
TE+NIČKE
SPECIFIKACIJE SERVIS I
ODRŽAVANJE
INDEKS