huštění pneumatik FIAT 500X 2017 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Upozornění
❒Systém není vyprojektovaný pro
zabránění kolizím, není schopen
předem zjistit případné stavy hrozící
srážkou. Pokud toto upozornění
nebudete brát v úvahu, můžete
způsobit vážné, až smrtelné poranění.
❒Při vyhodnocování dráhy vozidla
by se systém mohl aktivovat odraznými
kovovými předměty jinými než vozidla:
např. svodidly, dopravními značkami,
vjezdovými závorami na parkoviště,
dálničními mýtnými bránami,
železničními přejezdy, mřížovými vraty,
drátěnými ploty, kolejnicemi, předměty
u silničních staveb i objekty
převyšujícími vozidlo (např. nadjezdy).
Systém by mohl zasáhnout i v
patrových garážích nebo v tunelech či
odrazy od krytu vozovky. Tyto možné
aktivace jsou dané normální provozní
logikou systému a jako takové se
nesmějí považovat za závadu.❒Systém byl vyprojektován výhradně
pro použití na silnici. Při jízdě v terénu je
nutno systém vypnout, aby negeneroval
zavádějící signalizace. Automatické
vypnutí je signalizováno rozsvícením
kontrolky/ikony na přístrojové desce (viz
informace v části "Kontrolky a
upozornění" v kapitole "Seznámení s
vozidlem").
SYSTÉM iTPMS (Indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
62) 63) 64) 65) 66) 67)
Popis
Vozidlo lze vybavit systémem pro
sledování tlaku v pneumatikách iTPMS
(Indirect Tyre Pressure Monitoring
System), který snímači otáček
kol monitoruje tlak v pneumatikách.
Správný tlak v pneumatikách
Pokud nebude zjištěna žádná
podhuštěná pneumatika, na displeji se
zobrazí obrys vozidla.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
Systém upozorňuje řidiče na případnou
prázdnou pneumatiku/pneumatiky
rozsvícením kontrolky
na přístrojové
desce spolu s upozorněním na displeji
a zvukovou výstrahou.V takovém případě se na displeji
zobrazí obrys vozidla se dvěma
symboly
.
Tato signalizace se zobrazí i po vypnutí
a opětném nastartování motoru, dokud
neprovedete proceduru RESET.
POSTUP PŘI RESETU
U systému iTPMS musí nejdříve
proběhnout fáze "samočinné
konfigurace" (jejíž délka záleží na stylu
jízdy a stavu vozovky - optimální stav je
jízda v přímém směru rychlostí 80
km/h po dobu alespoň 20 minut), která
začíná ručním provedením postupu
RESET.
Proceduru RESET je nutno provést:
❒při každé změně tlaku v
pneumatikách;
❒při výměně byť jen jedné pneumatiky;
❒při záměně pneumatik z jedné strany
vozidla na druhou;
❒po namontování rezervního kola.
Před provedením RESETU nafoukněte
pneumatiky na jmenovité hodnoty
tlaku uvedené v tabulce tlaků huštění
pneumatik (viz "Kola" v kapitole
"Technické údaje").
Jestliže ve výše uvedených případech
neprovedete RESET, může kontrolka
dávat falešné signalizace ohledně
jedné pneumatiky / několika pneumatik.
64F1B0100C
79

❒příbalový leták , podle kterého je
nutno postupovat pro operativní a
správné použití sady a který je nutno
posléze předat technikům, kteří budou
manipulovat s pneumatikou opravenou
těsnicí hmotou;
❒pár rukavic uložený v bočním
prostoru pro kompresor;
❒adaptéry pro nahuštění různých
prvků.
UPOZORNĚNÍ Lepidlo je účinné při
venkovních teplotách v rozsahu –20 °C
- +50 °C. Lepidlo má omezenou
životnost.
POSTUP PŘI HUŠTĚNÍ
PNEUMATIKY
Postupujte takto:
❒zapněte elektrickou parkovací brzdu,
vyšroubujte násadku ventilu
pneumatiky, vytáhněte plnicí hadičku A
obr. 134 a zašroubujte objímku B na
ventil pneumatiky;
❒ujistěte se, že se spínač kompresoru
nachází v poloze0(vypnuto),
nastartujte motor, zasuňte kolík do
proudové zásuvky v zavazadlovém
prostoru nebo na prostředním tunelu,
zapněte kompresor přepnutím spínače
na polohuI(zapnuto);
❒nahustěte pneumatiku na
předepsanou hodnotu uvedenou v části
"Kola" (v kapitole "Technické údaje").
Pro co nejpřesnější odečet
doporučujeme zkontrolovat hodnotu
nahuštění pneumatiky manometrem B
při vypnutém kompresoru;❒pokud se do pěti minut nepodaří
dosáhnout tlaku nejméně 1,8 bar,
odpojte kompresor od ventilku a od
proudové zásuvky, popojeďte s
vozidlem asi 10 metrů dopředu, aby se
těsnicí hmota mohla uvnitř pneumatiky
dobře rozložit, a pneumatiku opět
nahustěte;
❒jestliže ani pak nedosáhnete do pěti
minut od zapnutí kompresoru tlak
alespoň 1,8 bar, odstavte vozidlo a
vyhledejte autorizovaný servis Fiat;
❒po asi 10 minutách zastavte vozidlo a
překontrolujte tlak v pneumatice:
nezapomeňte zapnout elektrickou
parkovací brzdu;
❒pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar,
dohustěte pneumatiku na správný
tlak (s nastartovaným motorem a
zapnutou elektrickou parkovací brzdou)
a velmi opatrně pokračujte v jízdě do
autorizovaného servisu Fiat.
POZOR
147)Poškození v bocích pneumatiky nelze
opravit. Nepoužívejte Fix&Go automatic,
jestliže se pneumatika poškodila jízdou
s prázdným kolem.
148)Navlékněte si ochranné rukavice
dodané se sadou Fix&Go automatic.
133F1B0227C
134F1B0229C
151

PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
Správná údržba je určující pro zajištění
dlouhé životnosti vozidla v optimálním
stavu.
Z toho důvodu předepsala automobilka
Fiat sérii kontrol a úkonů údržby, které
je nutno provést po ujetí určitého počtu
kilometrů nebo - u příslušné verze
vozidla - po určitém počtu dnů, jak je
stanoveno v Plánu údržby.
Bez ohledu na tyto pokyny je nicméně
nutné věnovat průběžně pozornost
pokynům uvedeným v Plánu údržby
(např. pravidelně kontrolovat hladinu
kapalin, nahuštění pneumatik, atd.)
Plánovanou údržbu provádějí
autorizované servisy Fiat ve
stanovených časových intervalech či
ujetých kilometrech/mílích. Jestliže
se při provádění jednotlivých úkonů
zjistí, že jsou kromě plánovaných
řádných úkonů nutné další výměny
nebo opravy, lze je provést pouze
s vaším výslovným souhlasem. Pokud
se vozidlo používá často pro tažení
přípojných vozidel, je třeba interval mezi
plánovanou údržbou zkrátit.
UPOZORNĚNÍ
Pravidelné servisní prohlídky jsou
předepsány výrobcem. Jejich
neprovedením může pozbýt platnost
záruka.
Doporučujeme nahlásit hned
autorizovanému servisu Fiat i případné
malé provozní poruchy a nečekat s nimi
až na další servisní prohlídku.
161

Kontrola hladin ............................... 173
Kontrolky a upozornění .................. 48
Lak (čistění a údržba) .................... 188
Lane Change (změna jízdního
pruhu) .......................................... 25
Manuální klimatizace .................... 31
Manuální převodovka ..................... 112
Mood Selector ............................... 123
Motor ............................................. 193
– Hladina chladicí kapaliny............ 179
– značení ..................................... 192
Motorový olej
– kontrola hladiny ......................... 179
– spotřeba.................................... 179
Motorový prostor............................ 173
Motorový prostor (umytí) ................ 188
Náplně .......................................... 202
Nastavení sklonu světlometů .......... 25
Nastavovač světlometů .................. 25
Natankování paliva do vozidla ........ 133
Nouzové nastartování motoru ........ 152
Ochranné systémy pro děti ........... 88
Okenní airbag................................. 104
Opěrky hlavy .................................. 20
Ostřikovač zadního skla
– hladina kapaliny v ostřikovači
předního skla/zadního okna....... 179
Osvětlení registrační značky
(výměna žárovek) ......................... 141Ovládací tlačítka ............................. 45
Park Assist (systém) ...................... 125
Parkovací světla ............................. 24
PBA (systém) ................................. 70
Plánovaná údržba ........... 161-162-166
Pneumatiky (tlak nahuštění) ............ 196
Pojistková skříňka .......................... 142
Pojistky (výměna) ........................... 142
Pokyny pro nakládání s vozidlem
na konci životnosti........................ 213
Postup při tankování paliva............. 133
– Nouzové doplňování paliva ........ 133
Postupy údržby .............................. 183
Potkávací světlomety ..................... 23
Používání vozidla za náročných
podmínek (plánovaná údržba) ...... 172
Poziční světla/denní světla
(D.R.L.) (výměna žárovek) ............. 139
Pravidelné kontroly (plánovaná
údržba) ........................................ 172
Přední sedadla (manuálním
nastavení)..................................... 17
Přední sedadla s elektrickým
nastavením .................................. 18
Přední stropní svítilna ..................... 26
Přední světlomety (čištění) .............. 188
Přední světlomety do mlhy ............. 24
Přední světlomety do mlhy
(výměna žárovek) ......................... 139
Předpínače..................................... 86
– Omezovače zátěže .................... 86Přepínač režimu jízdy (Mood
Selector) ...................................... 123
Přístrojová deska a palubní
přístroje ........................................ 43
Ráfky a pneumatiky (rozměry) ....... 195
Rear View Camera (zadní
kamera)........................................ 128
Rozměry ........................................ 197
SBR (Seat Belt Reminder) ............. 84
Sedadla ......................................... 17
Service Position (stěrač) ................. 29
Skla (čistění) ................................... 188
Směrová světla .............................. 25
Sněhové řetězy .............................. 186
Speed Limiter................................. 121
Spínací skříňka zapalování.............. 11
Spínač světel.................................. 23
Spotřeba paliva .............................. 210
SRS ((systém přídavné ochrany) ..... 100
Startování motoru .......................... 108
Startování s pomocnou baterií........ 152
Stírače čelního/zadního okna ......... 27
Stírač/ostřikovač čelního skla ......... 27
Stírač/ostřikovač zadního okna ...... 29
Symboly ......................................... 3
Systém iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)........ 79
Systém Lane Assist........................ 127
Systém přerušení dodávky paliva ... 154
Systém RCP .................................. 74