volant FIAT 500X 2017 Návod k použití a údržbě (in Czech)

POUŽITÍ NÁVODU
OPERATIVNÍ POKYNY
V případě pokynů ohledně směru ve vztahu k vozidlu (vlevo/vpravo nebo dopředu/dozadu) platí, jak tyto pokyny vidí osoba
sedící na místě řidiče.
Případné výjimky z pokynu jsou v textu řádně označeny.
Obrázky uvedené v Návodu k použití a údržbě slouží pro informaci, což znamená, že některé podrobnosti zobrazené na
obrázku nemusejí odpovídat tomu, co naleznete ve svém voze.
Návod je sestaven pro vozidla s řízením vlevo. Je tedy možné, že u vozidel s volantem vpravo jsou některé ovládače umístěné
nebo zhotovené jinde než v přesném zrcadlovém zobrazení.
Kapitolu s požadovanými informacemi lze vyhledat v abecedním rejstříku uvedeném na konci tohoto Návodu k použití a údržbě.
Kapitoly lze rychle vyhledat i podle grafických odkazů uvedených po straně každé liché stránky. O několik stránek dále najdete
popis, díky němuž se seznámíte s pořadím kapitol a symboly, jimiž jsou označeny. Daná kapitola je označena příslušným
textem po straně každé sudé stránky.

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zde se začněte blíže seznamovat se
svým novým vozem.
V návodu, který právě čtěte, je
jednoduše a přímo popsáno, jak je
udělán a jak funguje.
Proto vám doporučujeme si návod
pročítat pohodlně usazeni ve vozidle
tak, aby bylo možné si hned odzkoušet
vše, co je v návodu vysvětlováno.PŘÍSTROJOVÁ DESKA ................... 9
KLÍČKY ........................................... 10
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ .... 11
FIAT CODE...................................... 13
ALARM ........................................... 14
DVEŘE ............................................ 14
SEDADLA ....................................... 17
OPĚRKY HLAVY ............................. 20
VOLANT.......................................... 21
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ......................... 22
VNĚJŠÍ SVĚTLA .............................. 23
VNITŘNÍ SVĚTLA ............................ 26
STÍRAČE ČELNÍHO / ZADNÍHO
OKNA ............................................. 27
KLIMATIZACE ................................. 31
ELEKTRICKÉ OVLÁDAČE OKEN .... 35
ELEKTRICKÉ STŘEŠNÍ OKNO ........ 36
VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU . 38
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR ............. 39
8
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

PŘÍSTROJOVÁ DESKA
1. Nastavitelné boční vývody vzduchu 2. Levý pákový ovládač: směrová světla, dálkové světlomety, světelná výstraha, funkce Lane Change.
3. Přístrojová deska 4. Ovládače na volantu: Cruise Control, Speed Limiter 5. Pravý pákový ovládač: stírač / ostřikovač čelního okna, stírač /
ostřikovač zadního okna, nastavení citlivosti dešťového senzoru. 6. Displej: autorádio /Uconnect™7. Star&Stop, výstražná světla, kontrolka stavu
airbagu spolucestujícího. 8. Horní chlazení odkládací skříňka 9. Čelní airbag spolucestujícího 10. Prostřední nastavitelné vývody vzduchu 11. Spodní
odkládací skříňka 12. Ovládače klimatizace 13. Tlačítka na prostřední části palubní desky: vyhřívaní sedadel, vyhřívaní volantu, panel s USB portem
+ zdířkou AUX a čtečkou SD karet (jsou-li ve výbavě). 14. Kolenový airbag 15. Spínač skříňka zapalování (na klíček nebo tlačítko) 16. Čelní airbag
řidiče 17. Ovládače na volantu: menu displeje, palubní počítač, multimédia, telefon, hlasové ovládání. 18. Vedlejší panel: přepínač světel, nastavovač
sklonu světlometů.
1211
2F1B0321C
9

❒MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechny elektrické spotřebiče. Do
toho stavu lze zapalování uvést jedním
stiskem tlačítka zapalování bez
sešlápnutí brzdového pedálu (verze s
automatickou převodovkou) nebo
spojkového pedálu (verze s manuální
převodovkou).
❒AVV: nastartování motoru.
Pozn.: Zapalování se NEAKTIVUJE,
když se elektronický klíček nachází
v zavazadlovém prostoru, který je
otevřený.
Pozn.: Zapalování se automaticky
přepne do polohy STOP po uplynutí 30
minut od státní vozidla se zapalováním
na MAR (verze s manuální
převodovkou) nebo s pákou v poloze P
(parkování) (verze s automatickou
převodovkou) a s vypnutým motorem.
Pozn. S nastartovaným motorem lze
opustit vozidlo a vzít sebou elektronický
klíček. Motor je nicméně nadále v
chodu. Po zavření dveří vozidlo bude
signalizovat, že klíček není ve vozidle.
Podrobnější informace o startování
motoru jsou uvedeny v části "Startování
motoru" v kapitole "Startování a jízda
s vozidlem".
4) 5)
ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Verze s mechanickou převodovkou:se
zapalováním v poloze STOP vytáhněte
klíček a otočením volantu zámek
zamkněte.
UPOZORNĚNÍ Řízení se zamkne jen po
vyjmutí klíčku ze zapalování, což lze
po jeho přepnutí z MAR na STOP.
Verze s elektronickým klíčkem: zámek
řízení se zamkne otevřením dveří řidiče
s tlačítkem zapalování na STOP při
rychlosti nižší než 3 km/h.
Vypnutí
Verze s mechanickou převodovkou:
lehce pohněte volantem a přetočte
klíček na MAR.
Verze s elektronickým klíčkem: zámek
řízení se odemkne stiskem zapalování
po detekci elektronického klíčku.
6) 7)
POZOR
2)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou (např. při pokusu o odcizení)
nechejte funkci před další jízdou
zkontrolovat v autorizovaném servisu Fiat.
3)Při opouštění vozidla sebou vezměte i
klíček zapalování, aby nikdo nemohl
nevyžádaně spustit ovládače.
Nezapomeňte zabrzdit elektrickou
parkovací brzdu. Nikdy nenechávejte děti
ve vozidle bez dozoru.
4)Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáž
imobilizéru) způsobem, jímž by se mohly
snížit výkony systému, čímž by pozbyla
platnosti záruka, způsobit vážné problémy z
hlediska bezpečnosti a neshodu s
homologací vozidla.
5)Za jízdy nevytahujte mechanický klíček ze
zapalování. Volant by se automaticky
zablokoval při prvním natočení. To platí
vždy, i při tažení vozidla.
6)Než vystoupíte z vozidla, zatáhněte
VŽDY parkovací brzdu, natočte kola do
strany, zařaďte jedničku, pokud vozidlo stojí
do kopce, zpátečku pokud vozidlo stojí z
kopce. U verzí s automatickou
převodovkou přestavte páku na P
(parkování) a stiskem vypněte zapalování
na STOP. Při stání z prudkého kopce
zajistěte kola klínem nebo kamenem. Při
opouštění vozidla nezapomeňte zamknout
všechny dveře stiskem tlačítka na klice
(viz informace uvedené v položce "Keyless
Entry" v části "Dveře").
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Výškové nastavení
Výškově se sedadlo nastavuje pákou B
nahoru nebo dolů.
UPOZORNĚNÍ Při nastavování musíte
na sedadle sedět (na straně řidiče /
spolucestujícího).
Nastavení sklonu opěradla
Pákou C nastavte opěradlo pohybem
hrudi (páku držte do nastavení sedadla
do požadované polohy, pak ji uvolněte).
Elektrické bederní nastavení
Se zapalováním na MAR stiskněte
tlačítko A obr. 16 pro nastavení opěry
zad v bederní oblasti pro co
nejkomfortnější sezení za volantem.
PŘEDNÍ SEDADLA S
ELEKTRICKÝM
NASTAVENÍM
(je-li ve výbavě)
5)
Ovládací tlačítka elektrického nastavení
sedadla se nacházejí na jeho vnější
straně dole u podlahy.
Těmito tlačítky lze nastavit výšku a
podélnou polohu sedadla a sklon
opěradla.
Výškové nastavení
Zatlačením na přední nebo zadní část
spínače A obr. 17 lze nastavit výšku
a/nebo sklon sedáku sedadla.
Nastavení v podélném směru
Zatlačením spínače A dopředu nebo
dozadu lze sedadlo posunout v
příslušném směru.
Nastavení sklonu opěradla
Zatlačením spínače B dopředu nebo
dozadu lze opěradlo posunout v
příslušném směru.
Elektrické bederní nastavení
Joystickem C lze nastavit opěru zad v
bederní oblasti pro co nejkomfortnější
sezení za volantem.
UPOZORNĚNÍ Elektrické nastavení lze
provést s klíčkem zapalování v poloze
MAR a po dobu asi 3 minut po jeho
přepnutí na STOP. Jakmile vozidlo
STOJÍ, po otevření zavřených dveří
systém umožní znovu nastavit sedadlo
po dobu dalších tří minut.
ELEKTRICKÉ VYHŘÍVÁNÍ
PŘEDNÍCH SEDADEL
(je-li ve výbavě)
Se zapalováním na MAR stiskněte
tlačítka
obr. 18 na přístrojové desce.
16F1B0016C
17F1B0018C
18F1B0021C
18
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POZOR
14)Opěrky hlavy je nutno nastavit tak, aby
se o ně opíral týl hlavy a nikoli krk. Pouze
takto nastavené opěrky mohou poskytnout
účinnou ochranu. Všechny hlavové opěrky
je nutno umístit řádně zpět tak, aby
ochránily cestující v případě nárazu:
postupujte podle výše uvedených pokynů.
VOLANT
15) 16)
NASTAVENÍ
Volant lze nastavit výškově i axiálně.
Nastavení: páku A obr. 23 přestavte
dolů do polohy 1, nastavte volant
do nejvhodnější polohy a zajistěte ho v
této poloze přestavením páky A do
polohy 2.
VYHŘÍVANÝ VOLANT(je-li ve výbavě)
Se zapalováním na MAR stiskněte
tlačítko
obr. 24 na přístrojové desce.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tlačítku.
UPOZORNĚNÍ Pokud bude vyhřívání
zapnuto při stojícím motoru, mohla
by se postupně vybít baterie.
POZOR
15)Volant se smí nastavovat pouze se
stojícím vozidlem.
16)Je přísně zakázáno při poprodejním
dovybavování vozidla (např. při montáži
imobilizéru) upravovat řízení nebo volantový
hřídel způsobem, jímž by se mohly snížit
výkony systému, čímž by se zneplatnila
záruka a mohly by vzniknout vážné
problémy z hlediska bezpečnosti nebo
slučitelnosti s homologací vozidla.
23F1B0031C
24F1B0032C
21

Funkce „inteligentního ostřikování“
Ostřikovač čelního okna se zapne
přitažením páčkového přepínače k
volantu (nearetovaná poloha). Když se
páčka přitáhne na dobu delší než
půl sekundy, provede se rovněž pohyb
stěračů. Po uvolnění páčky stěrač
provede ještě tři setření. Když je po nich
ovladač v poloze
, cyklus ostřikování
se ukončí jedním posledním setřením
po 6 sekundách.
V případě polohyLOWneboHIGHse
funkce ostřikování neprovede.
UPOZORNĚNÍ Pokud se páčka
přitáhne na dobu kratší než půl
sekundy, zapne se pouze ostřikovač.
Neprodlužujte zapnutí "Inteligentního
ostřikování" na dobu delší 30 sekund.
Ostřikovač nezapínejte, když je nádržka
prázdná.
DEŠŤOVÝ SENZOR(je-li ve výbavě)
9) 10)
Je se za vnitřním zpětným zrcátkem
obr. 34, přiléhá k čelnímu sklu a je
schopné měřit intenzitu deště a
následně pak řídit režim automatického
stírání čelního skla podle množství
vody na něm.Dešťové čidlo se zapne, když je spínací
skříňka v poloze MAR. Když čidlo
nezjistí déšť, neprovede se žádné
setření. V případě deště se stěrač
pohybuje podle intenzity deště
naměřené čidlem.
Dešťové čidlo umí detekovat následující
stavy a automaticky se jim přizpůsobit:
❒přítomnost nečistot povrchu (např.
usazeniny soli, nečistota atd.);
❒přítomnost proužky vody způsobené
opotřebenými stírátky;
❒rozdíl mezi dnem a nocí.
Dešťové čidlo se vypne, pouze když je
spínací skříňka v poloze STOP.
UPOZORNĚNÍ Sklo v oblasti čidla
udržujte čisté.
AUTOMATICKÉ STÍRÁNÍ
Zapnutí
Automatické stírání může zvolit uživatel
navolením dešťového čidla v menu
displeje nebo v systémuUconnect™a
otočením kroužku A obr. 33 do polohy
1
nebo2. Tyto polohy se
používají pro nastavení úrovně citlivosti
dešťového čidla: v případě polohy
1
má čidlo nižší citlivost a stěrače se
spustí s větším množstvím vody na
čelním skle, zatímco v poloze
2
se stěrače spustí s minimálním
naměřeným množstvím deště.
Zapnutí automatického stírání je
uživateli signalizováno jedním setřením.
Jedno setření je vidět rovněž pokaždé,
když se citlivost čidla zvýší otočením
kroužku z polohy1
do polohy
2
.
Při zapnutí funkce "Inteligentní
ostřikování" se zapne normální
ostřikovací cyklus, na jehož konci se
obnoví činnost automatického stírání.
V případě poruchy dešťového čidla
se může režim stírání změnit podle
potřeb. V některých verzích je porucha
čidla signalizována uživateli rozsvícením
ikony
na displeji. Indikace závady
zůstane aktivní po dobu činnosti čidla
nebo až do resetu zařízení.
34F1B0048C
28
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

DISPLEJ
POPIS
Vozidlo je vybaveno displejem, který za
jízdy poskytuje řidiči užitečné informace.
Na displeji obr. 54 se zobrazují
následující informace:❒A: čas, Gear Shift Indicator (indikace
přeřazení rychlostních stupňů - je-li
ve výbavě), zařazený rychlostní stupeň
(jen verze s automatickou
převodovkou), venkovní teplota,
kompas (je-li), datum.
❒B: rychlost vozidla, případná
upozornění/signalizace závad.
❒C: celkový počet ujetých kilometrů
(nebo mílí) a ikony případných
signalizací závad.
GEAR SHIFT INDICATOR(je-li ve výbavě)
Systém Gear Shift Indicator (GSI)
doporučuje na displeji řidiči, kdy má
přeřadit.
Pomocí systému GSI je řidič
upozorňován, že zařazením jiného
rychlostního stupně lze dosáhnout
úspory z hlediska spotřeb.
Pokud se na obrazovce zobrazí ikona
SHIFT UP (
SHIFT), GSI řidiči navrhuje
přeřadit na stupeň s vyšším
převodovým poměrem; když se na
displeji objeví ikona SHIFT DOWN
(
SHIFT), GSI doporučuje přeřadit na
stupeň s nižším převodovým poměrem.
Signalizace zůstane na displeji svítit,
dokud řidič nepřeřadí nebo dokud
se neobnoví jízdní stav, kdy již nebude
nutné řadit pro optimalizaci spotřeby.
OVLÁDACÍ TLAČÍTKA
Nachází se vlevo od volantu obr. 55.
Umožňují navolit a nastavovat položky v
hlavním menu displeje (viz popis v
části "Hlavní menu").
❒
/: stiskem a uvolněním
tlačítek přejít do hlavního menu
a procházet jednotlivé položky menu a
podmenu nahoru či dolů.
❒
/: stiskem a uvolněním tlačítek
přejít na zobrazení informací nebo do
podmenu některé položky hlavního
menu.
❒OK: stiskem tlačítka lze přejít na
zobrazení informací/zvolit některou z
nich nebo přejít do podmenu některé
položky hlavního menu a zvolit ji.
Podržením tlačítka jednu sekundu lze
znovu nastavit zobrazené/zvolené
funkce.
54F1B0179C
55F1B0183C
45

TRIP COMPUTER
Se zapalováním na MAR umožňuje "Trip
computer" zobrazovat veličiny
provozních stavů vozidla.
Funkci má dvě oddělené paměti zvané
"Trip A" a Trip B", tzn. že lze nezávisle
monitorovat dvě "kompletní mise"
(cesty) vozidla.
“Trip A” a "Trip B" umožňují zobrazovat
následující veličiny:
❒Ujetá vzdálenost
❒Průměrná spotřeba
❒Průměrná rychlost
❒Doba na cestě (doba jízdy).
Pro reset veličin stiskněte a podržte
stisknutétlačítko OKobr.56na
volantu.
Pozn.Veličiny "dojezd" a "okamžitá
spotřeba" nelze vynulovat.
56F1B0184C
47

Kontrolka Význam
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY MOTORU
Kontrolka nebo u některých verzí ikona na displeji se rozsvítí při přehřátí motoru.
Při normální jízdě:Zastavte vozidlo, vypněte motor a zkontrolujte, zda není hladina kapaliny v nádrži pod
značkou MIN. Pokud je pod touto značkou, počkejte, až motor vychladne, pak pomalu a opatrně otevřete
uzávěr, doplňte chladicí kapalinu, zkontrolujte, zda se nachází mezi značkami MIN a MAX na nádržce.
Zkontrolujte vizuálně i případné úniky kapaliny. Pokud se při dalším nastartování motoru kontrolka (nebo
ikona na displeji) znovu rozsvítí, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
Při náročném používání vozidla(např. při jízdě na plný výkon): snižte rychlost vozidla, a pokud bude
kontrolka nadále svítit, zastavte jej. Nechejte motor běžet2-3minuty a lehce přidejte plyn, aby se zrychlil
oběh chladicí kapaliny. Pak motor vypněte. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru výše uvedeným
postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných podmínek doporučujeme motor před zastavením nechat běžet
několik minut při mírně zvýšených otáčkách.
PORUCHA POSILOVAČE ŘÍZENÍ
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka (nebo symbol na displeji) rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout. Jestliže kontrolka (nebo symbol na displeji) zůstane svítit, nelze
využívat účinek posilovače řízení a na volant je nutno působit daleko větší silou, byť je možné vozidlo i
nadále řídit. U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné upozornění. Obraťte se co nejdříve
autorizovaný servis Fiat.
50
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU