FIAT 500X 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

När helljuset är tänt, tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen.
Automatiska helljus
(i förekommande fall)
För att inte blända andra trafikanter,
stängs ljusen av automatiskt om du
möter en bil som kör i motsatt
körriktning eller om du kör efter en bil
som kör i samma körriktning.
Funktionen kan ställas in via
displaymenyn (se beskrivningen i
avsnittet "Display" i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen"). För aktivering ska
du vrida ljusomställarens hylsa till
AUTO.
Funktionen aktiveras genom att trycka
spaken mot instrumentpanelen (tillfälligt
läge). Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.När helljuset är påsatt, tänds även
varningslampan
på
instrumentpanelen. Om bilen stoppas
med inställningen som beskrivs ovan,
måste de automatiska helljusens
funktion nödvändigt ställas in då den
startas om. Ställ då tillbaka spaken i
mittläge och tryck den åter mot
instrumentpanelen.
Med en hastighet över 40 km/tim. och
aktiverad funktion, inaktiveras
funktionen och helljuset slocknar om du
återför spaken till det permanenta
mittläget.
Med en hastighet under 15 km/tim. och
aktiv funktion, stänger systemet av
helljuset automatiskt.
Om spaken sätts tillbaka i permanent
mittläge och åter trycks mot
instrumentpanelen i permanent läge,
tolkas det som ett behov för fast helljus.
Varningslampan tänds på
instrumentpanelen och helljuset tänds
tills bilhastigheten återgår till 40 km/tim.
Efter detta tröskelvärde, återkommer
funktionen automatiskt och
varningslampan
tänds åter på
instrumentpanelen.
För att inaktivera denna funktion, vrid
ljusomställarens hylsa till
.
KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ den vänstra spaken A bild 30 i
(permanent) läge:
uppåt: aktiverar höger
körriktningsvisare.
nedåt: aktiverar vänster
körriktningsvisare.
På instrumentpanelen blinkar
varningslampan lampan
eller.
Körriktningsvisarna inaktiveras
automatiskt när du återför bilen i rakt
körläge eller då du sätter på vaselljuset
(D.R.L.)/parkeringsljuset.
Funktionen “Lane Change" (filbyte)
Om du vill signalera ett filbyte under
körningen, ska du ställa den vänstra
spaken till tillfälligt läge i mindre än en
halv sekund.
Körriktningsvisaren på den valda sidan
blinkar fem gånger och slutar sedan
automatiskt.
REGLERING AV
STRÅLKASTAR-
INSTÄLLNINGEN
Korrigeringsenhet för
strålkastarinriktningen
Regleringsanordningen för
strålkastarinställningen fungerar endast
med tändningsnyckeln på MAR och
tända halvljus.
För att utföra regleringen, vrid hylsan A
bild 31.
30F1B0037C
29

Position 0: 1 eller 2 personer i
framsätet
Position 1: 4 eller 5 personer
Position 2: 4 eller 5 personer plus
last i bagageutrymmet
Position 3: förare och maximal
tillåten belastning med last som endast
placerats i bagageutrymmet.
OBSERVERA! Kontrollera strålkastarens
inriktning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.
REGLERING AV
LJUSSTYRKAN FÖR
INSTRUMENTPANELEN
OCH DE GRAFISKA
STYRKNAPPARNA
När positionsljusen eller strålkastarna
lyser, vrid hylsan B bild 31 uppåt för att
öka ljusstyrkan på instrumentpanelen
och de grafiska styrknapparna eller
nedåt för att minska ljusstyrkan.
VARNING
18)Varselljusen är ett alternativ till halvljuset
när ljusen är obligatoriska under dagen.
Om detta inte föreskrivs, får man dock
använda varselljusen.
19)Varselljus kan aldrig ersätta halvljus vid
körning i mörker eller i passager.
Varselljusen ska användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som man
befinner sig i.
INNERBELYSNING
BELYSNINGSENHET
FRAM
Brytaren A bild 32 tänder/släcker
takbelysningens lampor.
Positioner för strömbrytare A:
Mittläge: lamporna B och E tänds
respektive slocknar när dörrarna
öppnas eller stängs.
Strömbrytaren är nedtryckt till vänster
(position OFF): lamporna B och E förblir
släckta.
Strömbrytaren är nedtryckt till höger (
): lamporna B och E förblir tända.
Tändning/släckning av ljusen görs
progressivt.
Brytaren C sätter på/stänger av lampan
B.
31F1B0207C
32F1B0041C
30
LÄR KÄNNA DIN BIL

Brytaren D sätter på/stänger av lampan
E.
Timer för takbelysning
På en del versioner finns det två
timerstyrda enheter som har till syfte att
göra in- och urstigningen i bilen mer
behaglig, särskilt på natten och på
dåligt belysta platser.
Timer vid instigning
Timer vid urstigning ur bilen.
VINDRUTETORKARE/
BAKRUTETORKARE
De fungerar endast med
tändningsnyckeln på MAR.
VINDRUTETORKARE/
VINDRUTESPOLARE
Funktion
7) 8)
20)
Hylsan A bild 33 kan ställas i följande
positioner:
stillastående vindrutetorkare.
fast intermittens (långsam)
hastighetsrelaterad intermittens
LOlångsam fortlöpande funktion
HIsnabb fortlöpande funktion
MIST-funktionGenom att flytta spaken uppåt (tillfälligt
läge) aktiveras MIST-funktionen
.
Funktionen är begränsad till den tid
som spaken hålls kvar i detta läge
manuellt. När spaken släpps går den
tillbaka till sitt läge och stänger
automatiskt av vindrutetorkaren.
OBSERVERA! Denna funktion aktiverar
inte vindrutetorkaren och därför sprutas
ingen spolarvätska på vindrutan. För att
spruta spolarvätska på vindrutan, ska
du använda tvättfunktionen. Med hylsa
A bild 33 i läge
, är vindrutetorkaren
inte aktiverad. I läge
, är paustiden
mellan vindrutetorkarens slag
10 sekunder, oavsett vilken hastighet
bilen kör i. I läge
, ställs paustiden
mellan de två slagen in enligt bilens
hastighet: när hastigheten ökar, minskar
tiden mellan de två slagen. I lägeLO
ellerHI, rör sig vindrutetorkaren
kontinuerligt, dvs. utan paus mellan de
två slagen.
Intelligent vindrutetorkarfunktion
När spaken dras mot ratten (tillfälligt
läge) aktiveras vindrutetorkaren.
Med spaken åtdragen i över en halv
sekund, förflyttas vindrutetorkaren med
det aktiva kommandot. När man
släpper upp spaken, görs tre slag.
Med vredet A bild 33 i lägeLOellerHI
utförs inte funktionen för intelligent tvätt.
33F1B0635C
31

OBSERVERA! Vid aktivering under
mindre än en halv sekund, kommer
endast vindrutespolaren att aktiveras.
Förläng inte aktiveringen av den
”Intelligenta spolningen” med över
30 sekunder. Aktivera inte
vindrutespolaren när behållaren är tom.
REGNSENSOR
(om tillgänglig)
9) 10)
Den sitter bakom innerbackspegeln
bild 34 och är i kontakt med vindrutan.
Den kan mäta regnmängden och
därmed hantera det automatiska
spolningsläget för vindrutan enligt
vattnet som finns på rutan.
Regnsensorn aktiveras när tändlåset
står på MAR. Om regn inte detekteras,
utförs inga slag. Vid regn, rör sig
vindrutetorkaren enligt mängden som
detekteras av sensorn.Anordningen kan identifiera och
anpassa sig automatiskt till följande
förhållanden:
förekomst av smuts på ytan (t ex.
saltavlagringar, smuts osv.);
vattenränder som orsakas av slitna
blad på vindrutan;
Skillnad mellan dag och natt.
Regnsensorn aktiveras när tändlåset
står på STOP.
OBSERVERA! Håll glaset runt sensorn
rent.
AUTOMATISK
VINDRUTETORKNING
Aktivering
Man kan välja den automatiska
vindrutetorkningen genom att välja
regnsensorn i displayens meny eller i
Uconnect™-systemet och vrida ringen
A bild 33 till
eller.
De används för att ställa in
regnsensorns känslighetsnivå: när det
gäller läge
har sensorn en mindre
känslighet och vindrutetorkarna
aktiveras med en stor mängd vatten på
vindrutan, medan de i läge
aktiveras
med en mindre uppmätt regnmängd.
Aktiveringen av den automatiska
vindrutetorkningen signaleras till
användaren med ett slag.Samma slag syns varje gång sensorns
känslighet ökar genom att vrida hylsan
från
till.
Med aktiveringen av funktionen
"Intelligent tvätt", aktiveras den normala
spolningscykeln. Efter cykeln, återställs
den automatiska torkningsfunktionen.
Fel på sensorn signaleras av att
symbolen
tänds på displayen.
Vid fel på regnsensorn, kan
torkningsläget modifieras enligt behov.
Felindikationen förblir aktiv under
sensorns funktionstid eller tills enheten
återställs.
Blockering
Om du ställer tändlåset på STOP och
låter ringen A stå på
eller, utförs
ingen torkningscykel vid nästa
påsättning (tändlåset på MAR), för att
skydda systemet.
Denna tillfälliga blockering gör att man
undviker oönskade aktiveringar av
torkningen, under bilens tändningsfas (t
ex. när man tvättar vindrutan för hand
eller då bladen har blockerats på rutan
på grund av is).
Det går att aktivera det automatiska
vindrutetorkningsläget på tre sätt:
genom att vrida hylsan tillOoch
sedan åter till
eller
genom att flytta spaken uppåt till
MIST
34F1B0048C
32
LÄR KÄNNA DIN BIL

då man överskrider hastigheten
5 km/tim. med sensorn som detekterar
regn
När man återställer vindrutetorkarens
funktion med en av manövrerna ovan,
gör vindrutetorkaren ett slag, oavsett
rutans förhållanden, för att signalera att
systemet har återaktiverats.
OBSERVERA! När det gäller bilar med
en automatväxellåda som är försedda
med regnsensor, blockerar iläggningen
av växeln N (friläge) läget för automatisk
vindrutetorkning.
Inaktivering
Användaren kan välja bort den
automatiska vindrutetorkningen på
displaymenyn eller i systemet
Uconnect™eller genom att vrida
vredet A till ett annat läge än de
intermittenta lägena (
eller).
Service Position
Funktionen gör att föraren kan byta ut
vindrutetorkarbladen lättare och även
skydda dem lättare vid is och/eller snö.
Aktivering
För att aktivera denna funktion, måste
man först inaktivera vindrutetorkarna
(vrede A bild 33 på
) innan man
vrider tändningsnyckeln till STOP-läget.
Funktionen kan endast aktiveras inom
två minuter efter att du har ställt
tändningsnyckeln i STOP-läget.Flytta spaken uppåt (tillfälligt läge) i
minst en halv sekund för att aktivera
funktionen.
Varje gång funktionen aktiveras riktigt,
rör sig vindrutetorkarna för att signalera
att kommandot har mottagits korrekt.
Kommandot kan upprepas max. tre
gånger. Vid kommandots fjärde
repetition inaktiveras funktionen.
Om du efter att ha använt funktionen
ställer tändningsnyckeln på MAR med
bladen i ett annat läge än viloläge
(längst ner på vindrutan), återgår de till
viloläge endast efter ett kommando
som utförs med spaken (spakrörelse
uppåt mot det tillfälliga läget) eller då
man kör snabbare än 5 km/tim.
OBSERVERA! Innan du aktiverar
funktionen, ska du försäkra dig om att
vindrutan är fri från snö eller is när du
sätter på motorn
Inaktivering
Funktionen inaktiveras om:
det har gått två minuter efter att du
har ställt tändningsnyckeln på STOP;
tändningsnyckeln ställs i MAR-läget
och torkarbladen i parkeringsläge;
tändningsnyckeln ställs i MAR-läget
och ett torkningskommando ges.
BAKRUTETORKARE/
BAKRUTESPOLARE
Genom att vrida hylsan B bild 33,
bakrutetorkaren kan fungera i följande
lägen:
kontinuerlig: när vredet står på
intermittent: när vredet står påoch
torkarbladet är stilla
synkron: när vindrutetorkarens vrede
står på
och vindrutetorkaren är i
rörelse eller står på AUTO. I detta läge,
utför bakrutetorkaren ett slag för
vartannat slag med torkarbladet
ett slag: med väljaren på, påsatt
vindrutetorkare och ilagd backväxel.
Tryck spaken mot ratten (tillfälligt läge)
för att aktivera vindrutetorkaren. När du
trycker på spaken, aktiveras samtidigt
bakrutespolarens stråle och
bakrutetorkaren.
När du släpper upp spaken, gör bladet
tre slag, precis som vindrutetorkaren.
Den intelligenta spolningscykeln utförs
inte om vredet står på
.
Inaktivering
Funktionen avslutas när spaken släpps.
VARNING
20)Om det är nödvändigt att rengöra
rutan, ska du försäkra dig om att enheten
har inaktiverats eller att tändningsnyckeln
ställts på STOP och startknappen.
33

OBSERVERA!
7)Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning, aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen sedan inte återställs, även
efter bilens omstart, ska du vända dig till
Fiats servicenät.
8)Sätt aldrig på vindrutetorkarna när
bladen är upplyfta från vindrutan.
9)Sätt inte igång regnsensorn medan du
tvättar bilen i en automattvätt.
10)Om det finns is på vindrutan, ska du se
till att anordningen är frånkopplad.
34
LÄR KÄNNA DIN BIL

KLIMATANLÄGGNING
2)
MANUELL KLIMATANLÄGGNING
A - ratt för att sätta på/ställa in fläkten:
0 = Fläkten är avstängd
= ventilationshastighet (det går att välja sju olika typer av hastighet)
B - Knapp för aktivering/inaktivering av återcirkulationen av luften.
C - Manöverratt för reglering av lufttemperaturen och aktivering av MAX A/C-funktionen:
Blå zon = kall luft
35F1B0052C
35

Röd zon = varm luft
D - Knapp för påsättning/avstängning av klimatanläggningskompressorn (förutses inte för versioner enbart försedda med
värmare);
E - Manöverratt för luftdistributionen.
luftutsläpp från de mittre ventilerna och sidventilerna
luftutsläpp från de mittre ventilerna, sidventilerna och spridarna vid fotområdet fram och bak
Luftutsläpp från spridarna vid fotområdet fram och bak samt ett lätt luftflöde även från sidoventilerna på panelen
Luftutsläpp från spridarna vid fotområdet fram, bak, vid vindrutan, vid sidorutorna samt ett lätt luftflöde även från
sidoventilerna på panelen
Luftutsläpp vid vindrutan, vid sidorutorna samt ett lätt luftflöde även från sidoventilerna på panelen
Det finns dessutom ytterligare fyra mellanlägen bland de huvudsakliga fem distributionerna som beskrivs ovan.
F - Knapp för aktivering/inaktivering av bakrutans uppvärmning.
När man väljer luftdistribution till vindrutan, aktiveras klimatanläggningens kompressor (lysdioden på knappen A/C lyser) och
återcirkulationen går till "utomhusluft" (lysdioden på knapp B slocknar). Denna logik garanterar en bättre sikt genom rutorna.
Föraren har dock möjligheten att ställa in luftcirkulationen och klimatanläggningens kompressor.
Extra kupévärmare(om tillgänglig)
Den extra kupévärmaren garanterar en snabbare uppvärmning av kupén.
Den aktiveras i kalla klimatförhållanden om följande tillstånd uppstår:
Låg utomhustemperatur.
Låg kylvätsketemperatur i motorn.
Motorn är igång.
Fläkthastigheten är inställd på den första hastigheten.
Manöverratten C är helt vriden i medurs riktning till det röda området.
Värmarens avstängning sker när minst ett av villkoren ovan inte inträffar längre.
Notering Effekten hos den elektriska värmaren moduleras enligt batterispänningen.
36
LÄR KÄNNA DIN BIL

AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING MED TVÅ ZONER
A - Knapp som reglerar temperaturen vid förarplatsen.
B. knapp för aktivering/avaktivering av återcirkulationen av kupéluften;
C - knapp för aktivering/avaktivering av klimatanläggningens kompressor;
D - Knapp för aktivering av MAX DEF-funktionen (snabb avfrostning/avimning av framrutor).
E - knapp för start/stopp klimatanläggning;
F - knapp för fläktens hastighetsreglering;
G - LED för signalering av fläktens hastighet;
H - Knappar för val av luftdistributionen.
I - Knapp för aktivering/inaktivering av bakrutans uppvärmning.
36F1B0051C
37

L - Knapp som reglerar temperaturen vid passagerarplatsen.
M - Knapp för aktivering SYNC-funktion (samordning av inställda temperaturer) förare/passagerare.
N - knapp för aktivering av funktionen AUTO (automatisk funktion)
Välja luftfördelningen.
Luftflöde mot ventilerna på vindrutan och sidorutorna fram för avimning/avfrostning av rutorna.
Luftflöde mot mittventilerna och instrumentpanelens sidoventiler för ventilation av överkroppen och ansiktet under den
varma årstiden.
Luftflöde mot ventilerna för fotområdet fram och bak. Detta luftflöde ger den snabbaste uppvärmningen av
passagerarutrymmet och en tydlig upplevelse av värme.
+Fördelning av luftflödet mellan ventilerna för fotområdet (varmare luft) och ventilerna i mitten och på sidan av
instrumentpanelen (svalare luft). Denna fördelning är idealisk under vår och höst då förekomsten av sol är
oregelbunden.
+Fördelning av luftflödet från luftspridarna i fotområdet och luftspridarna för vindrutan och sidorutorna fram. Denna
fördelning ger ett bra uppvärmning av kupén och motverkar imma på rutorna.
+Fördelning av luftflödet mellan ventilerna i mitten och på sidan av instrumentpanelen, samt luftspridarna för vindrutan
och sidorutorna fram. Med detta flöde kan man fördela luft över vindrutan vid starkt solljus.
++Fördelning av luftflödet till alla fordonets ventiler.
I AUTO-läget styr klimatanläggningen luftflödet automatiskt (lysdioderna på knapparna H är släckta). Luftflöde med manuell
inställning indikeras av tända LED-lampor på aktiverade knappar. I kombinationsläge aktiverar en knapptryckning aktuell
funktion tillsammans med de redan aktiverade funktionerna. Om man däremot trycker på knapp till redan aktiverad funktion
kommer denna att avbrytas och lysdioderna att sluta lysa. Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styrningen av
luftflödet efter manuella inställningar.
Start&Stop
Den automatiska klimatanläggningen för två zoner hanterar Start&Stop-systemet (motorn är avstängd när bilens hastighet är
0 km/tim.) för att garantera en lämplig och behaglig temperatur inuti bilen. Med aktiverat Start&Stop-system (motorn avstängd
och bilen står stilla), inaktiveras alltid den automatiska hanteringen av återcirkulationen genom att bibehålla luftintag utifrån för
att minska möjligheten till bildning av imma på rutorna (då kompressorn är avstängd).
38
LÄR KÄNNA DIN BIL