FIAT 500X 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

VIGTIGT
79)Det anbefales, at genmonteringen
udføres hos Fiats servicenet. Hvis man selv
gør det, skal man være særlig opmærksom
på korrekt fastgøring af låseklemmerne. I
modsat fald kan der opstå støj på grund af
forkert fastgøring af den nederste
beklædning til den øverste.
SLÆBNING AF BILEN
FASTGØRELSE AF
TRÆKØJE
163) 164) 165)
Bilens trækøje er placeret i
værktøjskassen i bagagerummet.
Fortil
Gå frem på følgende måde:
frigør dækslet A (fig. 164eller fig. 165,
afhængigt af versionen) på punktet vist
med pilen
Tag trækøjet B ud og skru det i bund
på den gevindskårne kobling foran.Bagpå
Gå frem på følgende måde:
frigør dækslet A (fig. 166eller fig. 167,
afhængigt af versionen) på punktet vist
med pilen
Tag trækøjet B ud og skru det i bund
på den gevindskårne kobling bagpå.
164F1B0716
165F1B0196C
166F1B0717
179

BEMÆRK
163)For versioner med mekanisk nøgle,
skal tændingsnøglen, inden slæbningen
påbegyndes, drejes på MAR og tilbage på
STOP, uden at trække den ud. Trækkes
nøglen ud, låses rattet automatisk og
medfører, at det ikke længere er muligt at
styre hjulene. Kontrollér også, at gearet er
sat i frigear (for versioner udstyret med
automatgear skal man kontrollere, at
gearstangen er i positionen N). For
versioner med elektronisk nøgle skal
tændingslåsen stilles på MAR og derefter
på STOP uden at åbne døren.164)Under slæbningen skal du være
opmærksom på, at du ikke har
bremseforstærkeren og den
elektromekaniske servostyring til rådighed.
Der kræves derfor større kraft til betjening
af bremsepedalen og rattet. Brug ikke
bøjelige kabler til bugseringen for at undgå
ryk. Sørg for at bugseringsanordningens
forbindelsesled til bilen ikke kan komme i
berøring med bilens komponenter og
beskadige disse. Slæbning skal ske i
overensstemmelse med særlige
bestemmelser i færdselsloven hvad angår
både kørslen og det anvendte udstyr. Start
aldrig motoren under en slæbning. Rens
lejet omhyggeligt, inden trækøjet skrues på.
Kontroller, at trækøjet er spændt i bund
inden slæbningen påbegyndes.
165)Trækøjerne både foran og bagtil må
kun anvendes til slæbning på plan vej. Det
er tilladt at bugsere over korte afstande ved
brug af udstyr, som er i overensstemmelse
med færdselsloven (stiv stang), samt
flytning af bilen på vejbane for at klargøre
den til bugsering eller transport med
kranvogn. Trækøjerne MÅ IKKE bruges til
bjærgningsoperationer på bilen uden for
vejbanen, eller ved forhindringer og/eller
slæbning ved hjælp af tove eller andre
anordninger, som ikke er stive. Når
ovennævnte betingelser overholdes, skal
slæbningen ske med to biler (den der
trækker og den der trækkes), der er stillet
mest muligt på samme midterlinje.
167F1B0738
180
I NØDSTILFÆLDE

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
En korrekt vedligeholdelse gør det
muligt at bevare bilens ydelse,
begrænse driftsomkostningerne og
sikre sikkerhedssystemernes effektivitet.
I dette kapitel forklares det hvordan.PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE..........182
MOTORRUM...............193
OPLADNING AF BATTERI.......204
VEDLIGEHOLDELSES-
PROCEDURE..............205
LØFT AF BILEN.............208
HJUL OG DÆK.............208
KARROSSERI..............210
KABINE..................211
181

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Derfor har Fiat sørget for en række
kontroller og serviceeftersyn iht. antal
kilometer og/eller fastsatte tidspunkter,
som beskrevet i
vedligeholdelsesplanen.
For at garantere bilens optimale
effektivitet anføres der på siderne efter
vedligeholdelsesplanen nogle
supplerende periodiske kontroller, som
skal udføres hyppigere i forhold til det
normale interval for eftersynene.
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af Fiats servicenet efter aftale
eller fastsatte tal for kilometer/mil. Hvis
der under udførelsen af de enkelte
eftersyn konstateres behov for
yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført
med din tilladelse. Hvis du ofte
anvender bilen til kørsel med anhænger,
skal vedligeholdelseseftersynene
foretages med kortere interval.
VIGTIGT Eftersynene iflg.
vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af
producenten. Undladelse af at lade
dem udføre kan medføre bortfald af
garantien. I tilfælde af enhver tvivlvedrørende bilens korrekte funktion
anbefales det at dele den med Fiats
servicenet og ikke afvente næste
eftersyn.
182
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

VEDLIGEHOLDELSESPLAN (versioner 1.0, 1.3 og 1.4 Turbo MultiAir)
BEMÆRK: Når det sidste indgreb, som er angivet i tabellen, er udført, skal du fortsætte den programmerede vedligeholdelse og
overholde den intervalfrekvens, som angives af planen ved hjælp af prikker eller med en dedikeret note for hvert indgreb.
Vigtigt: bare at genoptage vedligeholdelsen fra planens start kan forårsage, at det maksimale tilladte interval overskrides for
nogle indgreb!
Kilometer x 1.00015 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af
dæktryk, kontrol af tilstand/udløb af dækreparationssættet
(hvis til stede)
●●●●●●●●●●
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, blinklys,
havariblink, bagagerum, kabine, instrumentgruppens
kontrollamper, osv.)
●●●●●●●●●●
Kontrol af væskestande og om nødvendigt efterfyldning i
motorrummet(1)●●●●●●●●●●
Kontrol ved hjælp af diagnosestik, funktion af
brændstofsystem/motorstyresystem, emissioner og
nedbrydning af motorolien (afhængigt af versioner)(2)
●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af: Karrosseri udvendigt inkl.
undervognsbeskyttelse, stive og fleksible rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem),
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)
●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling / slitage (front- og
bagrude)●●●●●
(1) Eventuelle påfyldninger skal udføres med de væsker, der er anført i bilens dokumentation og først efter at have kontrolleret, at anlægget er intakt.
(2) Hvis oliekvaliteten, der registreres af bilens diagnostik, er under 20 %, anbefales det at foretage udskiftning af motorolie og oliefilter for atundgå et yderligere
vedligeholdelsesindgreb inden for kort tid.
183

Kilometer x 1.00015 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Funktionskontrol af vinduesvasker-/viskeranlægget og
eventuel justering af dyserne●●●●●
Kontrol og rensning af motorhjelm- og bagagerumslås,
samt rengøring og smøring af låsemekanismer●●●●●
Visuel kontrol af tilstand for og slitage af de bagerste og
forreste skivebremsers klodser, samt kontrol af indikatoren
til bremseklodsslitage
●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af tilstanden af drivrem(me) til styring af
hjælpeenheder(3)●
Kontrol af remspænding for hjælpeenheder (versioner
uden automatisk remstrammer)●●
Visuel kontrol af tandrem for ventilstyring (versioner
1.4 Turbo MultiAir)(3)●
Kontrol af oliestand i transfergear (PTU) (versioner 4x4)●●
Kontrol af oliestand i bageste differentiale (versioner 4x4)●●
●
Skift af motorolie og oliefilter (versioner 1.0 og 1.3)(5)
(3) Det maksimale kilometertal er 120.000 km. Uafhængigt af kilometertallet skal remme udskiftes hver 6. år. Vedkørsel af bilen under hårde driftsbetingelser
(støvede områder, koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) er det maksimale kilometertal 60.000 km, og remmen skal skiftes hvert 4. år uanset kilometertallet.
(4) Kontrollen skal udføres en gang om året på biler, der kører i lande med særligt strenge vejrforhold (kolde klimaer).
(5) Det reelle tidsinterval for udskiftningen af motorolie og oliefilter, som afhænger af de forhold, under hvilke bilen bruges, angives ved hjælp afkontrollampen eller
en meddelelse i instrumentgruppen. og må under alle omstændigheder ikke overstige 1 år.
184
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Kontrol og eventuel genoprettelse af oliestanden i den
elektrohydrauliske aktuator (versioner med automatgear
med dobbeltkobling) (4)

Kilometer x 1.00015 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Udskiftning af motorolie og oliefilter (versioner 1.4 Turbo
MultiAir)(6) (O) (●)●●●●●
Udskiftning af tændrør (versioner 1.0 og 1.3)(7)●●
Udskiftning af tændrør (versioner 1.4 Turbo MultiAir)(7)●●●●●
Udskiftning af drivrem/remme for hjælpeenheder(3)
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (kun versioner
1.4 Turbo MultiAir)(3)
Udskiftning af bremsevæske(8)
Udskiftning af luftfilterelement(9)
●●●●●
Udskiftning af kabinefilter(9) (O) (●)●●●●●
(6) Hvis bilen anvendes med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km, er det nødvendigt at udskifte motorolien og filteret hvert år.
(O) Anbefalede indgreb
(●) Obligatoriske indgreb
(7) For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det yderst vigtigt: udelukkende at bruge specifikt certificerede tændrørfor disse motorer,
af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniske data"); nøje at overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af
tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen. Henvend dig til Fiats servicenetværk vedrørende udskiftning af tændrørene. (3) Det maksimale kilometertal er 120.000 km. Uafhængigt af kilometertallet skal remme udskiftes hver 6. år. Vedkørsel af bilen under hårde driftsbetingelser
(støvede områder, koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) er det maksimale kilometertal 60.000 km, og remmen skal skiftes hvert 4. år uanset kilometertallet.
(8) Uafhængigt af kilometertallet skal bremsevæsken udskiftes mindst hvert andet år.
(9) Hvis bilen anvendes i støvholdige områder, anbefales det at udskifte filtret for hver 15.000 km.
BEMÆRK: Udskift olie og filter i automatgearkassen for hver 240.000 kilometer.
185

VEDLIGEHOLDELSESPLAN (versioner 1.6 E.Torq)
BEMÆRK: Når det sidste indgreb, som er angivet i tabellen, er udført, skal du fortsætte den programmerede vedligeholdelse og
overholde den intervalfrekvens, som angives af planen ved hjælp af prikker eller med en dedikeret note for hvert indgreb.
Vigtigt: bare at genoptage vedligeholdelsen fra planens start kan forårsage, at det maksimale tilladte interval overskrides for
nogle indgreb!
Kilometer x 1.00015 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af
dæktryk, kontrol af tilstand/udløb af dækreparationssættet
(hvis til stede)
●●●●●●●●●●
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, blinklys,
havariblink, bagagerum, kabine, instrumentgruppens
kontrollamper, osv.)
●●●●●●●●●●
Kontrol af væskestande og om nødvendigt efterfyldning i
motorrummet(1)●●●●●●●●●●
Kontrol ved hjælp af diagnosestik, funktion af
brændstofsystem/motorstyresystem, emissioner og
nedbrydning af motorolien (2)
●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af: Karrosseri udvendigt inkl.
undervognsbeskyttelse, stive og fleksible rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem),
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)
●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling / slitage (front- og
bagrude)●●●●●
(1) Eventuelle påfyldninger skal udføres med de væsker, der er anført i bilens dokumentation og først efter at have kontrolleret, at anlægget er intakt.
(2) Hvis oliekvaliteten, der registreres af bilens diagnostik, er under 20 %, anbefales det at foretage udskiftning af motorolie og oliefilter for atundgå et yderligere
vedligeholdelsesindgreb inden for kort tid.
186
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

Kilometer x 1.00015 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Funktionskontrol af vinduesvasker-/viskeranlægget og
eventuel justering af dyserne●●●●●
Kontrol og rensning af motorhjelm- og bagagerumslås,
samt rengøring og smøring af låsemekanismer●●●●●
Visuel kontrol af tilstand for og slitage af de bagerste og
forreste skivebremsers klodser, samt kontrol af indikatoren
til bremseklodsslitage
●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af tilstanden af drivrem(me) til styring af
hjælpeenheder●●●●●●●●●●
Kontrol af remspænding for hjælpeenheder (versioner
uden automatisk remstrammer)●●●●●●●●●●
Udskiftning af motorolie og oliefilter●●●●●●●●●●
Udskiftning af tændrør(3)●●●●●
Udskiftning af drivrem/remme for hjælpeenheder●
Udskiftning af luftfilterelement(4)●●●●●
Udskiftning af bremsevæske(5)
(3) For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det yderst vigtigt: udelukkende at bruge specifikt certificerede tændrørfor disse motorer,
af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniske data"); nøje at overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af
tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen. Henvend dig til Fiats servicenetværk vedrørende udskiftning af tændrørene.
(4) Hvis bilen anvendes i støvholdige områder, anbefales det at udskifte filtret for hver 15.000 km.
(5) Uafhængigt af kilometertallet skal bremsevæsken udskiftes mindst hvert andet år.
187

Kilometer x 1.00015 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Udskiftning af kabinefilter(4) (O) (●)●●●●●
(4) Hvis bilen anvendes i støvholdige områder, anbefales det at udskifte filtret for hver 15.000 km.
(O) Anbefalede indgreb
(●) Obligatoriske indgreb
188
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE