FIAT DOBLO COMBI 2009 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2009, Model line: DOBLO COMBI, Model: FIAT DOBLO COMBI 2009Pages: 274, PDF Size: 6.32 MB
Page 101 of 274

Σύστημα MSR
(ρυθμιστής στροφών κινητήρα)
Είναι ένα σύστημα, τμήμα του ASR, που επεμβαίνει
στην περίπτωση απότομης αλλαγής της ταχύτητας κα-
τά τη διάρκεια της ανάβασης, επιστρέφοντας ροπή
στον κινητήρα, εμποδίζοντας με αυτόν τον τρόπο το
υπερβολικό σύρσιμο των κινητήριων τροχών που, σε
κατάσταση χαμηλής πρόσφυσης, μπορούν να κάνουν
το αυτοκίνητο να χάσει τη σταθερότητά του.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
του συστήματος
Το ASR ενεργοποιείται αυτόματα σε κάθε εκκίνηση
του κινητήρα.
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης είναι δυνατόν να απε-
νεργοποιήσετε και στη συνέχεια να ενεργοποιήσετε
ξανά το ASR πιέζοντας το διακόπτη εικ. 101 που βρί-
σκεται ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα, στο πλάι
του μοχλού του χειρόφρενου.
Η απενεργοποίηση επισημαίνεται με το άναμμα του led
που βρίσκεται επάνω στο διακόπτη μαζί με την εμφά-
νιση ενός μηνύματος επάνω στην οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών, όπου προβλέπεται.
ΣΥΣΤΗΜΑ ASR (Antislip Regulator)
Είναι ένα σύστημα ελέγχου της έλξης του αυτοκινή-
του που παρεμβαίνει αυτόματα στην περίπτωση ολί-
σθησης ενός ή και των δύο κινητήριων τροχών.
Ανάλογα με τις συνθήκες ολίσθησης, ενεργοποιούνται
δύο διαφορετικά συστήματα ελέγχου:
❒αν η ολίσθηση αφορά και στους δύο κινητήριους
τροχούς, το ASR παρεμβαίνει μειώνοντας την με-
ταφερόμενη ισχύ από τον κινητήρα
❒αν η ολίσθηση αφορά μόνο σε έναν κινητήριο τρο-
χό, παρεμβαίνει φρενάροντας αυτόματα τον τρο-
χό που γλιστρά.
Η δράση του συστήματος ASR είναι ιδιαίτερα χρήσιμη
στις παρακάτω συνθήκες:
❒ολίσθηση σε στροφή του εσωτερικού τροχού, που
οφείλεται στις δυναμικές μεταβολές του φορτίου
ή στην υπερβολική επιτάχυνση
❒υπερβολική ισχύς που μεταφέρεται στους τροχούς,
ακόμα και σε σχέση με τις συνθήκες του οδο-
στρώματος
❒επιτάχυνση σε ολισθηρά οδοστρώματα, με χιόνι
ήπάγο
❒απώλεια πρόσφυσης επάνω σε βρεγμένο οδό-
στρωμα (aquaplaning).
100
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Για τη σωστή λειτουργία του συστήματος
ESP και ASR είναι απαραίτητο τα ελαστι-
κά να έχουν την ίδια μάρκα και να είναι του ίδιου
τύπου επάνω σε όλους τους τροχούς, σε άριστη
κατάσταση και κυρίως να έχουν τον ίδιο τύπο,
μάρκα και διαστάσεις με τα προτεινόμενα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:09 Pagina 100
Page 102 of 274

F0V0124mεικ. 101
Για τη σωστή λειτουργία του συστήματος ASR είναι
απαραίτητο τα ελαστικά να έχουν την ίδια μάρκα και
να είναι του ίδιου τύπου επάνω σε όλους τους τρο-
χούς, σε άριστη κατάσταση και κυρίως να έχουν τον
ίδιο τύπο, μάρκα και διαστάσεις με τα προτεινόμενα.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Στην περίπτωση προβλημάτων στη λειτουργία, το σύ-
στημα ASR απενεργοποιείται αυτόματα και επάνω στον
πίνακα οργάνων ανάβει σταθερά η λυχνία
áμαζί με
το μήνυμα που εμφανίζεται επάνω στην οθόνη πολ-
λαπλών λειτουργιών (δείτε κεφάλαιο «Λυχνίες και μη-
νύματα»). Σε αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat. Απενεργοποιώντας το ASR κατά τη διάρκεια της οδή-
γησης, στην επόμενη εκκίνηση, αυτό θα ενεργοποιη-
θεί αυτόματα.
Ταξιδεύοντας επάνω σε χιονισμένο οδόστρωμα, με τις
αλυσίδες για το χιόνι μονταρισμένες, μπορεί να είναι
χρήσιμο να απενεργοποιήσετε το ASR: σε αυτές τις
συνθήκες η ολίσθηση των κινητήριων τροχών στη φά-
ση επιτάχυνσης επιτρέπει την επίτευξη μιας μεγαλύ-
τερης κινητήριας ροπής.
101
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Μην παίρνετε περιττά ρίσκα, ακόμα και αν
το αυτοκίνητο σας διαθέτει το συγκεκρι-
μένο σύστημα. Το στυλ που οδηγείτε πρέπει πά-
ντα να προσαρμόζεται σύμφωνα με τις συνθήκες
του δρόμου, την ορατότητα και την κίνηση. Η ευ-
θύνη για την οδική ασφάλεια εξαρτάται αποκλει-
στικά από τον οδηγό του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:09 Pagina 101
Page 103 of 274

ΣΥΣΤΗΜΑ EOBD
Το σύστημα EOBD (European On Board Diagnosis) δίνει
τη δυνατότητα της συνεχούς διάγνωσης των εξαρ-
τημάτων του αυτοκινήτου που σχετίζονται με τις εκ-
πομπές ρύπων. Προειδοποιεί επίσης τον οδηγό, ανά-
βοντας την προειδοποιητική λυχνίαUστον πίνακα
οργάνων(σεμερικέςεκδόσειςμαζίμεένασχετικόμή-
νυμα επάνω στην οθόνη), όταν αυτά τα εξαρτήματα
δεν είναι πλέον μέσα στα επιτρεπόμενα όρια (βλέπε
κεφάλαιο «Λυχνίες και μηνύματα»).
Ο σκοπός του συστήματος είναι να:
❒κρατά υπό έλεγχο την απόδοση του συστήματος
❒επισημάνει μία αύξηση των ρύπων η οποία οφείλε-
ται σε δυσλειτουργία του αυτοκινήτου
❒να επισημάνει την αναγκαιότητα αντικατάστασης
των φθαρμένων εξαρτημάτων.
Επίσης το σύστημα διαθέτει ένα φις σύνδεσης για τη
διάγνωση, το οποίο συνδέεται με το κατάλληλο όρ-
γανο ελέγχου, το οποίο επιτρέπει την ανάγνωση των
κωδικών σφάλματος που έχουν καταγραφεί στη μο-
νάδα ελέγχου, μαζί με μία σειρά ειδικών παραμέτρων
της διάγνωσης και της λειτουργίας του κινητήρα.
Αυτός ο έλεγχος μπορεί επίσης να γίνει και από την
Τροχαία.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά από την αποκατάσταση του προ-
βλήματος, για να ελεγχθεί πλήρως το σύστημα, το Δί-
κτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat υποχρεούται να
κάνει ένα στατικό έλεγχο και, αν χρειάζεται, δοκιμές
στον δρόμο οι οποίες μπορεί επίσης να απαιτούν να
διανυθεί μία μεγάλη απόσταση.
102
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αν, γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση MAR, η λυχνίαUδενανάψειή
αν, κατά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκινή-
του, ανάψει σταθερά ή αναβοσβήνοντας (σε με-
ρικές εκδόσεις μαζί με το μήνυμα που εμφανίζε-
ται στην οθόνη), απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατό στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat. Ο έλεγχος της λειτουργίας της λυχνίας
Uμπορεί να γίνει από τις εντεταλμένες κρατικές
υπηρεσίες χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές. Τη-
ρείστε την ισχύουσα νομοθεσία στη χώρα στην
οποία οδηγείτε.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΟΡΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (SPEED BLOCK)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το αυτοκίνητο διαθέτει μία λειτουργία, μετά από πα-
ραγγελία του πελάτη, με την οποία μπορεί να καθορι-
στεί ένα όριο μέγιστης ταχύτητας·υπάρχουν 4 προ-
καθορισμένες τιμές: 90, 100, 110, 130 χλμ/ωρ.
Για να ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε αυτή τη λει-
τουργία πρέπει να απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
Μετά από την επέμβαση θα τοποθετηθεί επάνω στο
παρμπρίζ ένα αυτοκόλλητο που θα αναφέρει την τιμή
του ορίου της μέγιστης ταχύτητας που έχει οριστεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ Το ταχύμετρο μπορεί να δείχνει μία μέγι-
στη ταχύτητα μεγαλύτερη από την πραγματική,
η οποία έχει οριστεί από το Διανομέα, όπως ορίζεται
από τους ισχύοντες κανονισμούς.
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:09 Pagina 102
Page 104 of 274

F0V0077mεικ. 102
❒γίνεται συνεχής όταν η απόσταση που διαχωρίζει
το αυτοκίνητο από το εμπόδιο είναι μικρότερη από
30 εκ, ενώσταματά αμέσως αν η απόσταση από το
εμπόδιο αυξάνεται
❒παραμένει σταθερή αν η απόσταση μεταξύ του αυ-
τοκινήτου και του εμποδίου παραμένει αμετάβλητη.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Οποιαδήποτε βλάβη του αισθητήρα παρκαρίσματος
επισημαίνεται, κατά τη διάρκεια εισαγωγής της όπι-
σθεν, από ένα ηχητικό σήμα που έχει διάρκεια 3 δευ-
τερόλεπτα.
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ
Βρίσκονται μέσα στον πίσω προφυλακτήρα εικ. 102 και
εντοπίζουν και ειδοποιούν τον οδηγό, μέσω μιας ηχη-
τικής επισήμανσης, για την ύπαρξη εμποδίων στο
πίσω τμήμα του αυτοκινήτου.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Οι αισθητήρες ενεργοποιούνται αυτόματα με την
εισαγωγή της όπισθεν.
Όσο μειώνεται η απόσταση από το εμπόδιο που βρί-
σκεται πίσω από το αυτοκίνητο, αυξάνεται η συχνό-
τητα της ηχητικής επισήμανσης.
ΗΧΗΤΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Η συχνότητα του ήχου:
❒αυξάνεται με τη μείωση της απόστασης μεταξύ του
αυτοκινήτου και του εμποδίου
103
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΤΡΕΪΛΕΡ
Η λειτουργία των αισθητήρων απενεργοποιείται αυ-
τόματα με την εισαγωγή της άκρης του ηλεκτρικού κα-
λωδίου της ρυμούλκησης στην υποδοχή του κοτσα-
δόρου του αυτοκινήτου.
Οι αισθητήρες ενεργοποιούνται αυτόματα βγάζοντας
την άκρη του καλωδίου της ρυμούλκησης.
Για τη σωστή λειτουργία του συστήματος
είναι απαραίτητο οι αισθητήρες να είναι
πάντα καθαροί, χωρίς χιόνι ή πάγο. Προσέξτε έτσι
ώστε να μην γρατζουνίσετε ή κάνετε ζημιά στους
αισθητήρες ενώ τους καθαρίζετε. Αποφύγετε τη
χρήση στεγνών, άγριων ή σκληρών πανιών. Καθα-
ρίστε τους αισθητήρες με καθαρό νερό με την
προσθήκη ενός σαμπουάν για αυτοκίνητα αν είναι
απαραίτητο. Σε πλυντήρια αυτοκινήτων, καθαρί-
στε τους αισθητήρες γρήγορα κρατώντας το
ακροφύσιο του ψεκασμού υπό πίεση σε απόσταση
τουλάχιστον 10 εκ. από τους αισθητήρες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:09 Pagina 103
Page 105 of 274

F0V0040mεικ. 103
ΣΥΣΤΗΜΑ START&STOP
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Η διάταξη Start&Stop σταματά αυτόματα τον κινητήρα
κάθε φορά που σταματά το αυτοκίνητο και τον ξεκι-
νά πάλι όταν ο οδηγός θέλει να προχωρήσει.
Αυτό αυξάνει την απόδοση του αυτοκινήτου μέσω της
μείωσης των καταναλώσεων, των εκπομπών ρύπων και
της ηχορύπανσης.
Το σύστημα ενεργοποιείται σε κάθε άναμμα του αυ-
τοκινήτου.
ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Σταμάτημα κινητήρα
ΜΕ ΤΟ ΧΕΙΡΟΚΊΝΗΤΟ ΚΙΒΏΤΙΟ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ
Με το αυτοκίνητο σταματημένο, ο κινητήρας σταμα-
τά με το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά και το πεντάλ
του συμπλέκτη ελεύθερο.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
❒Όταν παρκάρετε, προσέξτε πάρα πολύ για εμπόδια
τα οποία μπορεί να βρίσκονται επάνω ή κάτω από
τους αισθητήρες.
❒Αντικείμενα τα οποία βρίσκονται κοντά στο πίσω
μέρος του αυτοκινήτου, κάτω από ορισμένες συν-
θήκες δεν ανιχνεύονται και μπορούν έτσι να προ-
καλέσουν ζημιές στο αυτοκίνητο ή να πάθουν
ζημιά τα ίδια.
❒Τα σήματα που αποστέλλονται από τους αισθητή-
ρες μπορούν να μεταβληθούν λόγω της φθοράς
των αισθητήρων, της ύπαρξης βρωμιάς, πάγου
ή χιονιού επάνω στους αισθητήρες ή από συστή-
ματα υπέρηχων (π.χ.: πνευματικά φρένα φορτηγών
ή πνευματικά σφυριά) που βρίσκονται κοντά στο
αυτοκίνητο.
❒Για τη σωστή λειτουργία των αισθητήρων παρκα-
ρίσματος πρέπει να είναι κλειστές οι πίσω πόρτες.
Οι ανοιχτές πίσω πόρτες μπορεί να παράγουν λαν-
θασμένες ενδείξεις από το σύστημα: επομένως
κλείνετε πάντα τις πίσω πόρτες.
104
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Ο οδηγός είναι πάντοτε ο αποκλειστικός
υπεύθυνος για το παρκάρισμα και τους άλ-
λους επικίνδυνους χειρισμούς. Σιγουρευτείτε ότι
δεν βρίσκεται κανένας μέσα σε αυτή την περιοχή,
ειδικά παιδιά ή ζώα. Οι αισθητήρες παρκαρίσμα-
τος είναι σχεδιασμένοι έτσι ώστε να βοηθούν τους
οδηγούς· σε όλες τις περιπτώσεις, πρέπει πάντο-
τε να δίνετε τη μέγιστη προσοχή κατά τη διάρκεια
των ενδεχόμενων επικινδύνων χειρισμών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:09 Pagina 104
Page 106 of 274

ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΌ ΚΙΒΏΤΙΟ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ
Ο κινητήρας σταματά αν σταματήσει το αυτοκίνητο με
το πεντάλ του φρένου πατημένο.
Αυτή η κατάσταση μπορεί να παραμείνει χωρίς το πε-
ντάλ του φρένου να είναι πατημένο, αν τοποθετήσε-
τε τον επιλογέα των ταχυτήτων στο N.
Σημείωση: Το αυτόματο σταμάτημα του κινητήρα επι-
τρέπεται μόνο αφού ξεπεραστεί η ταχύτητα των
10 χλμ/ώρα, ώστε να αποφευχθούν τα επαναλαμβανό-
μενα σταματήματα του κινητήρα στις διαβάσεις πεζών.
Το σταμάτημα του κινητήρα επισημαίνεται με το ει-
κονίδιο εικ. 103 επάνω στην οθόνη, ανάλογα με τον
εξοπλισμό.
Επανεκκίνηση κινητήρα
ΜΕ ΤΟ ΧΕΙΡΟΚΊΝΗΤΟ ΚΙΒΏΤΙΟ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ
Για να ξεκινήσει ξανά ο κινητήρας πατήστε το πεντάλ
του συμπλέκτη.
ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Αν ο επιλογέας του ηλεκτρονικού κιβωτίου ταχυτήτων
βρίσκεται στη θέση N, φέρτε τον σε οποιαδήποτε άλλη
θέση, διαφορετικά αφήστε το πεντάλ του φρένου ή με-
τακινήστε τον επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων προς
(
+), (–)ήR.
105
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0V0039mεικ. 104
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΚΑΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Η διάταξη μπορεί να ενεργοποιηθεί/απενεργοποιηθεί
με το πλήκτρο Α-εικ. 104 που βρίσκεται στο πλάι του
χειρόφρενου. Η απενεργοποίηση επισημαίνεται από το
άναμμα του led που βρίσκεται επάνω στο ίδιο πλήκτρο.
Επίσης, στις εκδόσεις όπου προβλέπεται, παρέχονται
πρόσθετες ενδείξεις που περιλαμβάνουν ένα μήνυμα
επάνω στην οθόνη για την απενεργοποίηση ή ενερ-
γοποίηση του Start&Stop.
ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ
ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Με τη διάταξη ενεργοποιημένη, για λόγους άνεσης,
μείωσης των ρύπων και ασφάλειας, το σύστημα κινη-
τήρα-μετάδοσης δεν σταματά σε συγκεκριμένες συν-
θήκες, όπως:
❒ο κινητήρας είναι ακόμα κρύος
❒η εξωτερική θερμοκρασία είναι ιδιαίτερα χαμηλή,
όταν προβλέπεται η αντίστοιχη ένδειξη
❒η μπαταρία δεν είναι αρκετά φορτισμένη
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:09 Pagina 105
Page 107 of 274

❒αυτοκίνητο εν κινήσει, στην περίπτωση διαδρομής
σε δρόμο με κλίση
❒σταμάτημα του κινητήρα μέσω του συστήματος
Start&Stop για περισσότερο από τρία λεπτά.
❒το αυτόματο σύστημα κλιματισμού δεν έχει φτάσει
ακόμα στο κατάλληλο επίπεδο θερμικής άνεσης
ή έχει ενεργοποιηθεί το MAX – DEF.
Με την ταχύτητα συμπλεγμένη, η αυτόματη επανεκ-
κίνηση του κινητήρα επιτρέπεται μόνο πιέζοντας μέ-
χριτοτέρματοπεντάλτουσυμπλέκτη.Αυτόζητείται
από τον οδηγό μέσω του αναβοσβησίματος της λυ-
χνίας εικ. 103 επάνω στον πίνακα οργάνων και, όπου
προβλέπεται, μέσω του μηνύματος επάνω στην οθόνη.
Σημείωση: Αν ο συμπλέκτης δεν πατηθεί, αφού περά-
σουν τα τρία λεπτά από το σβήσιμο του κινητήρα,
η επανεκκίνηση του κινητήρα θα είναι δυνατή μόνο με
το διακόπτη ανάφλεξης.
Σημείωση: Στις περιπτώσεις τυχαίου σταματήματος
του κινητήρα, που οφείλεται για παράδειγμα, σε από-
τομη ελευθέρωση του πεντάλ του συμπλέκτη με συ-
μπλεγμένη ταχύτητα, αν το σύστημα Start&Stop είναι
ενεργοποιημένο, είναι δυνατόν να ξεκινήσετε και πά-
λι τον κινητήρα πατώντας μέχρι το τέρμα το πεντάλ
του συμπλέκτη ή βάζοντας το κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Στις περιπτώσεις σταματήματος του κινητήρα μέσω
του συστήματος Start&Stop, αν ο οδηγός λύσει τη ζώ-
νη ασφαλείας και ανοίξει την πόρτα του ή την πόρτα
του συνοδηγού, η επανεκκίνηση του κινητήρα επι-
τρέπεται μόνο με το διακόπτη ανάφλεξης.
Αυτή η κατάσταση επισημαίνεται στον οδηγό είτε μέ-
σω του βομβητή, είτε μέσω του αναβοσβησίματος της
λυχνίας εικ. 103 επάνω στον πίνακα οργάνων και, όπου
προβλέπεται, με ένα μήνυμα επάνω στην οθόνη. ❒η θέρμανση του πίσω τζαμιού είναι ενεργοποιημένη
❒οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν στη μέγιστη τα-
χύτητα
❒αναγέννηση του φίλτρου καταλοίπων πετρελαίου
σε εξέλιξη (μόνο για τους κινητήρες Diesel)
❒η πόρτα του οδηγού δεν είναι κλειστή
❒η ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν είναι δεμένη
❒έχει εισαχθεί η όπισθεν (για παράδειγμα στο παρ-
κάρισμα)
❒το αυτόματο σύστημα κλιματισμού δεν έχει φτάσει
ακόμα στο κατάλληλο επίπεδο θερμικής άνεσης
ή έχει ενεργοποιηθεί το MAX – DEF.
❒κατά την πρώτη περίοδο χρήσης, λόγω προγραμ-
ματισμού του συστήματος
Στις παραπάνω περιπτώσεις εμφανίζεται με το ανα-
βόσβημα της λυχνίας εικ. 103 και, όπου προβλέπεται,
ένα μήνυμα επάνω στην οθόνη.
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Για λόγους άνεσης, μείωσης των ρύπων και για λόγους
ασφαλείας, το σύστημα κινητήρα-μετάδοσης μπορεί
να ξεκινήσει ξανά αυτόματα χωρίς να χρειάζεται να
κάνει κάτι ο οδηγός, αν επιβεβαιώνονται κάποιες από
τις παρακάτω συνθήκες:
❒η μπαταρία δεν είναι αρκετά φορτισμένη
❒οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν στη μέγιστη τα-
χύτητα
❒μειωμένη υποπίεση του συστήματος πέδησης, π.χ.
μετά από επαναλαμβανόμενες πιέσεις επάνω στο
πεντάλ του φρένου
106
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:09 Pagina 106
Page 108 of 274

F0V0041mεικ. 105
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ «ENERGY SAVING»
(για εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται)
Αν, μετά από μία αυτόματη επανεκκίνηση του κινητή-
ρα, ο οδηγός δεν κάνει καμία ενέργεια επάνω στο αυ-
τοκίνητο για περισσότερο από 3 λεπτά, το σύστημα
Start&Stop σταματά οριστικά τον κινητήρα για να απο-
φύγει την κατανάλωση του καυσίμου. Σε αυτές τις πε-
ριπτώσεις η εκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται μόνο
μέσω του διακόπτη ανάφλεξης.
Σημείωση: Είναι δυνατόν, σε κάθε περίπτωση, να πα-
ραμείνει ο κινητήρας σε λειτουργία απενεργοποιώντας
το σύστημα Start&Stop.
ΜΗ ΟΜΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Στην περίπτωση δυσλειτουργιών το σύστημα Start&Stop
απενεργοποιείται. Ο οδηγός ενημερώνεται για τη βλά-
βη μέσω του ανάμματος της λυχνίας γενικής βλάβης
A-εικ. 105, όπου προβλέπεται, με το αντίστοιχο μήνυ-
μα και το εικονίδιο B-εικ. 105 για τη βλάβη του συ-
στήματος επάνω στον πίνακα οργάνων.
Σε αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
107
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0V0042mεικ. 106
ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Εκδόσεις με ψεύτικο πόλοεικ.106
Στις περιπτώσεις που το αυτοκίνητο παραμένει ακι-
νητοποιημένο είναι απαραίτητο να βγάλετε την ηλε-
κτρική τροφοδοσία στην μπαταρία. Η εξαγωγή της τρο-
φοδοσίας γίνεται αποσυνδέοντας τον αρνητικό
ακροδέκτη άμεσης ελευθέρωσης Α από τον αρνητι-
κό πόλο Β, εφόσον επάνω στον αρνητικό πόλο της μπα-
ταρίας C έχει τοποθετηθεί ένας αισθητήρας D για τον
έλεγχο της κατάστασης της μπαταρίας που δεν πρέ-
πει ποτέ να αποσυνδεθεί, εκτός από την περίπτωση
αντικατάστασης της μπαταρίας.
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:09 Pagina 107
Page 109 of 274

F0V0043mεικ. 107
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ
ΑΝΑΓΚΗΣ εικ. 107
Στην περίπτωση εκκίνησης σε έκτακτη ανάγκη με τη
βοηθητική μπαταρία, μην συνδέσετε ποτέ το αρνητικό
καλώδιο (−) της βοηθητικής μπαταρίας στον αρνητικό
πόλο C της μπαταρίας του αυτοκινήτου, αλλά στον
πόλοBήσεένασημείοτηςγείωσηςτουκινητήρα/
κιβωτίου ταχυτήτων.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
108
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Στην περίπτωση αντικατάστασης της μπα-
ταρίας απευθυνθείτε πάντα στο Δίκτυο Τε-
χνικής Εξυπηρέτησης της Fiat. Αντικαταστήστε
την μπαταρία με μία του ίδιου τύπου και με τα ίδια
χαρακτηριστικά.
ΠΡΟΣΟΧΗΠριν ανοίξετε το καπό του κινητήρα, εί-
ναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι το αυ-
τοκίνητο είναι σβηστό και ο διακόπτης ανάφλεξης
βρίσκεται στη θέση OFF. Ακολουθήστε όσα ανα-
φέρονται επάνω στην ετικέτα που έχει τοποθετη-
θεί στην μπροστινή τραβέρσα. Προτείνεται να
βγάζετε το κλειδί όταν στο αυτοκίνητο υπάρχουν
άλλα άτομα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
F0V0218mεικ.106a
Εκδόσεις χωρίς ψεύτικο πόλοεικ.106a
Στις περιπτώσεις που το αυτοκίνητο παραμένει ακινητο-
ποιημένο προσέξτε να βγάλετε την ηλεκτρική τροφοδο-
σία της μπαταρίας. Η διαδικασία πραγματοποιείται απο-
συνδέοντας το φις σύνδεσης (πιέζοντας το πλήκτρο Β) του
αισθητήρα C παρακολούθησης της κατάστασης της μπα-
ταρίας, το οποίο έχει εγκατασταθεί επάνω στον αρνητικό
πόλο D της μπαταρίας. Αυτός ο αισθητήρας δεν πρέπει πο-
τέ να αποσυνδεθεί από τον πόλο, εκτός από την περίπτω-
ση αντικατάστασης της μπαταρίας.
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:09 Pagina 108
Page 110 of 274

ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Για τη λειτουργία του ηχοσυστήματος με συσκευή ανα-
παραγωγής Compact Disc/Compact Disc MP3 (για εκδό-
σεις/αγορές,όπου προβλέπεται), διαβάστε τις οδηγίες
χρήσης που αναφέρονται στο συμπληρωματικό πα-
ράρτημα που παρέχεται μαζί με το βιβλίο Χρήσης και
Συντήρησης.
ΒΑΣΙΚΗ ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Το σύστημα αποτελείται από:
❒καλώδια τροφοδοσίας ηχοσυστήματος
❒καλώδια μπροστινών ηχείων (που βρίσκονται επά-
νω στις προσόψεις των εξωτερικών καθρεφτών)
❒καλώδια ηχείων μπροστινών θυρών
❒καλώδια πίσω ηχείων (βρίσκονται στο πλάι της κα-
πελιέρας)(γιαεκδόσεις/αγορές,όπουπροβλέπεται)
❒θέση τοποθέτηση του ηχοσυστήματος
❒καλώδιο για κεραία
❒κεραία.
ΠΛΗΡΗΣ ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Το σύστημα αποτελείται από:
❒καλώδια τροφοδοσίας ηχοσυστήματος
❒καλώδια πίσω ηχείων (βρίσκονται στο πλάι της κα-
πελιέρας) (για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
❒2 tweeter επάνω στις προσόψεις των εξωτερικών
καθρεφτών
❒2 midwoofer στο κάτω τμήμα των μπροστινών
θυρών
109
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Πρέπει να απομακρύνεστε από το αυτοκί-
νητο πάντα αφού έχετε βγάλει το κλειδί
ή το έχετε γυρίσει στη θέση OFF. Κατά τη διάρ-
κεια των εργασιών ανεφοδιασμού του καυσίμου,
είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκί-
νητο είναι σβηστό και ότι το κλειδί βρίσκεται στη
θέση OFF.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Για τα αυτοκίνητα με ηλεκτρονικό κιβώτιο
ταχυτήτων, στην περίπτωση σταματήμα-
τος του κινητήρα σε ανηφόρα, προτείνεται να ξε-
κινήσετε πάλι τον κινητήρα μετακινώντας τον επι-
λογέα του κιβωτίου ταχυτήτων προς το (+) ή το (−)
χωρίς να αφήσετε το πεντάλ του φρένου. Για τα
αυτοκίνητα με ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων,
όπου προβλέπεται η λειτουργία Hill Holder, στην
περίπτωση αυτόματου σταματήματος του κινητή-
ρα σε ανηφόρα, πρέπει να ξεκινήσετε πάλι τον κι-
νητήρα μετακινώντας τον επιλογέα του κιβωτίου
ταχυτήτων προς το (+) ή το (−) χωρίς να αφήσετε
το πεντάλ του φρένου ώστε να γίνει διαθέσιμη
η λειτουργία Hill Holder, η οποία ενεργοποιείται
μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν θέλετε να υπάρχει μεγαλύτερη κλι-
ματική άνεση, είναι δυνατόν να απενερ-
γοποιήσετε το σύστημα Start&Stop για να υπάρ-
χει μία συνεχής λειτουργία του συστήματος
κλιματισμού.
ΠΡΟΣΟΧΗ
035-114 DOBLO LUM EL 2e 28-05-2010 12:09 Pagina 109