FIAT DOBLO COMBI 2009 Návod k použití a údržbě (in Czech)

240
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
1.4
1260
900
825
1090
1450
2160
1000
500
100
601290
1000
925
1090
1450
2290
1000
500
100
601330
1000
925
1090
1450
2330
1300
500
100
60
1.3 Multijet1.6 Multijet2.0 Multijet
1370
1000
925
1120
1450
2370
1500
500
100
60
HMOTNOSTI CARGO S KRÁTKÝM ROZVOREM A VYŠŠÍ NOSNOSTÍ
Hmotnosti (kg)
Pohotovostní hmotnost
(s náplněmi, palivovou nádrží
naplněnou z 90 % a bez doplňků)
Užitečná hmotnost
včetně řidiče (*):
Užitečná hmotnost bez
řidiče (*):
Max. přípustné zatížení (**)
– přední nápravy:
– zadní nápravy:
– celkem:
Hmotnost
– brzděného přívěsu:
– nebrzděného přívěsu:
Maximální zatížení střechy (***):
Maximální zatížení hlavice
tažného zařízení
(brzděné přípojné vozidlo):
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešní okno, tažné zařízení přípojného vozidla, atd.), má naprázdno vyšší hmotnost.
Při dodržení maximálního přípustného zatížení se tak snižuje užitečná hmotnost.
(**) Tyto hodnoty nesmí být překročeny. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby byly uvedené mezní hodnoty dodrženy.
(***) Včetně hmotnosti případných nosných zařízení (střešní nosníky/zahrádka Lineaaccessori Fiat).
219-260 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:30 Pagina 240

241
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
1260
750
675
1090
1140
2010
1000
500
–
60
1.42.0 Multijet 1.6 Multijet
1330
750
675
1090
1140
2080
1300
500
–
601370
750
675
1120
1140
2120
1500
500
–
60
HMOTNOSTI CARGO S KRÁTKÝM ROZVOREM A VYSOKOU STŘECHOU
Hmotnosti (kg)
Pohotovostní hmotnost (se všemi náplněmi a palivovou
nádrží naplněnouz 90 % a bez doplňků)
Užitečná hmotnost včetně řidiče (*):
Užitečná hmotnost bez řidiče (*):
Max. přípustné zatížení (**)
– přední nápravy:
– zadní nápravy:
– celkem:
Hmotnost
– brzděného přívěsu:
– nebrzděného přívěsu:
Maximální zatížení střechy (***):
Max. zatížení na tažném zařízení
(s brzděným přípojným vozidlem):
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešní okno, tažné zařízení přípojného vozidla, atd.), má naprázdno vyšší hmotnost.
Při dodržení maximálního přípustného zatížení se tak snižuje užitečná hmotnost.
(**) Tyto hodnoty nesmí být překročeny. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby byly uvedené mezní hodnoty dodrženy.
(***) Včetně hmotnosti případných nosných zařízení (střešní nosníky/zahrádka Lineaaccessori Fiat).
219-260 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:30 Pagina 241

242
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
1280
900
825
1090
1450
2180
1000
500
–
60
1.6 Multijet 1.42.0 Multijet
1350
1000
925
1090
1450
2350
1300
500
–
601390
1000
925
1120
1450
2390
1500
500
–
60
HMOTNOSTI CARGO S KRÁTKÝM ROZVOREM A VYŠŠÍ NOSNOSTÍ
Hmotnosti (kg)
Pohotovostní hmotnost (se všemi náplněmi a
palivovou nádrží naplněnou z 90 % a bez doplňků)
Užitečná hmotnost včetně řidiče (*):
Užitečná hmotnost bez řidiče (*):
Max. přípustné zatížení (**)
– přední nápravy:
– zadní nápravy:
– celkem:
Hmotnost
– brzděného přívěsu:
– nebrzděného přívěsu:
Maximální zatížení střechy (***):
Max. zatížení na tažném zařízení
(s brzděným přípojným vozidlem):
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešní okno, tažné zařízení přípojného vozidla, atd.), má naprázdno vyšší hmotnost.
Při dodržení maximálního přípustného zatížení se tak snižuje užitečná hmotnost.
(**) Tyto hodnoty nesmí být překročeny. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby byly uvedené mezní hodnoty dodrženy.
(***) Včetně hmotnosti případných nosných zařízení (střešní nosníky/zahrádka Lineaaccessori Fiat).
219-260 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:31 Pagina 242

243
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
1.4
1300
900
825
1090
1450
2200
1000
500
100
601330
1000
925
1090
1450
2330
1000
500
100
601370
1000
925
1090
1450
2370
1300
500
100
60
1.3 Multijet1.6 Multijet2.0 Multijet
1410
1000
925
1120
1450
2410
1500
500
100
60
HMOTNOSTI CARGO S DLOUHÝM ROZVOREM
Hmotnosti (kg)
Pohotovostní hmotnost
(s náplněmi, palivovou nádrží
naplněnou z 90 % a bez doplňků)
Užitečná hmotnost
včetně řidiče (*):
Užitečná hmotnost bez
řidiče (*):
Max. přípustné zatížení (**)
– přední nápravy:
– zadní nápravy:
– celkem:
Hmotnost
– brzděného přívěsu:
– nebrzděného přívěsu:
Maximální zatížení střechy (***):
Maximální zatížení hlavice
tažného zařízení
(brzděné přípojné vozidlo):
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešní okno, tažné zařízení přípojného vozidla, atd.), má naprázdno vyšší hmotnost.
Při dodržení maximálního přípustného zatížení se tak snižuje užitečná hmotnost.
(**) Tyto hodnoty nesmí být překročeny. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby byly uvedené mezní hodnoty dodrženy.
(***) Včetně hmotnosti případných nosných zařízení (střešní nosníky/zahrádka Lineaaccessori Fiat).
219-260 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:31 Pagina 243

244
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
1.4
1170
990
915
1090
1450
2160
1000
500
0
601210
1080
1005
1090
1450
2290
1000
500
0
601250
1080
1005
1090
1450
2330
1300
500
0
601210
1080
1005
1090
1450
2290
1000
500
0
60
1.3 Multijet
Euro 41.3 Multijet
Euro 5 1.6 Multijet2.0 Multijet
1290
1080
1005
1120
1450
2370
1500
500
0
60
HMOTNOSTI PIANALATO (PODVOZEK PRO OBYTNÁ VOZIDLA)
S KRÁTKÝM ROZVOREM
Hmotnosti (kg)
Pohotovostní hmotnost
(s náplněmi, palivovou nádrží
naplněnou z 90 % a bez doplňků)
Užitečná hmotnost
včetně řidiče (*):
Užitečná hmotnost
bez řidiče (*):
Max. přípustné zatížení (**)
– přední nápravy:
– zadní nápravy:
– celkem:
Hmotnost
– brzděného přívěsu:
– nebrzděného přívěsu:
Maximální zatížení střechy:
Maximální zatížení hlavice
tažného zařízení
(brzděné přípojné vozidlo):
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešní okno, tažné zařízení přípojného vozidla, atd.), má naprázdno vyšší hmotnost.
Při dodržení maximálního přípustného zatížení se tak snižuje užitečná hmotnost.
(**) Tyto hodnoty nesmí být překročeny. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby byly uvedené mezní hodnoty dodrženy.
219-260 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:31 Pagina 244

245
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
1.4
1185
1015
940
1090
1450
2200
1000
500
0
601225
1105
1030
1090
1450
2330
1000
500
0
601265
1105
1030
1090
1450
2370
1300
500
0
601225
1105
1030
1090
1450
2330
1300
500
0
60
1.3 Multijet
Euro 41.3 Multijet
Euro 5 1.6 Multijet2.0 Multijet
1305
1105
1030
1120
1450
2410
1500
500
0
60
HMOTNOSTI PIANALATO (PODVOZEK PRO OBYTNÁ VOZIDLA)
S DLOUHÝM ROZVOREM
Hmotnosti (kg)
Pohotovostní hmotnost
(s náplněmi, palivovou nádrží
naplněnou z 90 % a bez doplňků)
Užitečná hmotnost
včetně řidiče (*):
Užitečná hmotnost
bez řidiče (*):
Max. přípustné zatížení (**)
– přední nápravy:
– zadní nápravy:
– celkem:
Hmotnost
– brzděného přívěsu:
– nebrzděného přívěsu:
Maximální zatížení střechy:
Maximální zatížení hlavice
tažného zařízení
(brzděné přípojné vozidlo):
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešní okno, tažné zařízení přípojného vozidla, atd.), má naprázdno vyšší hmotnost.
Při dodržení maximálního přípustného zatížení se tak snižuje užitečná hmotnost.
(**) Tyto hodnoty nesmí být překročeny. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby byly uvedené mezní hodnoty dodrženy.
219-260 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:31 Pagina 245

246
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
1.3 Multijet 1.4
PROVOZNÍ NÁPLNĚ
litry
60 (●)
8-10
–
3
3,2
2
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
1.6 Multijet
kg
–
3,6
3,9
1,7
0,900
0,450
_
2.0 Multijet
kg
–
3,6
3,9
1,7
0,900
0,450
_litry
60 (●)
8-10
–
4,5
4,9
2 (
■)
_
–
2,2 (*)/
6 (▼) kg
–
2
2,3
1,5
0,900
0,450
_Předepsané palivo
Originální produkty
Bezolovnatý benzín
alespoň 95 oktanů
(Specifikace EN228)
() Nafta pro vznětové motory
(Norma EN590)
Směs demineralizované vody
a kapaliny PARAFLU
UP
v poměru 50 % (▲)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
(
■) TUTELA GEARTECH
TUTELA GI/R
TUTELA TOP 4
Směs vody a kapaliny TUTELA
PROFESSIONAL SC 35 litry
60 (●)
8-10
–
4,5
4,9
2 (■)
_
–
2,2 (*)/
6 (▼) kg
–
2,5
2,7
1,7
0,900
0,450
_
Palivová
nádrž:
včetně
rezervy:
Chladicí
soustava motoru
– s klimatizací:
Olejová vana motoru:
Olejová vana
motoru a filtr:
Skříň převodovky
a diferenciálu:
Hydraulický
posilovač řízení
Okruh hydraulických
brzd s protiblokovacím
systémem ABS:
Nádrž kapaliny do
ostřikovače čelního /
zadního skla
(▲) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs z 60 % PARAFLUUPa 40 % destilované vody.
(*) Verze Doblò bez ostřikovačů světlometů
(▼) Verze Doblò/ Doblò Combi/ Doblò Cargo s ostřikovači světlometůlitry
60
8-10
–
2,35
2,7
1,76
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
219-260 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:31 Pagina 246

247
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Pro vznětové motory lze v případě nouze, kdy nejsou k dispozici originální prostředky, použít maziva s min. výkony ACEA C2;
v tomto případě nejsou zaručeny optimální výkony motoru, proto doporučujeme nechat mazivo co nejdříve vyměnit v autorizo-
vaném servisu Fiat
Použitím produktů s nižšími charakteristikami než ACEA C2 by mohly na motoru vzniknout škody nekryté zárukou.
Ve zvláště tvrdých klimatických podmínkách si v autorizovaném servisu Fiat vyžádejte příslušný výrobek z řady PETRONAS LUBRICANTS.
PROVOZNÍ KAPALINY A MAZIVA
CHARAKTERISTIKY A DOPORUČENÉ VÝROBKY
Použití Kvalitativní charakteristiky kapalin a maziv Kapaliny a maziva Intervalpro řádné fungování vozidla originální výměny
SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° 510.D07 Plně syntetické mazivo stupeň SAE 5W-40,
norma FIAT 9.55535-S2.
Syntetické mazivo stupeň SAE 5W-30,
norma FIAT 9.55535-S1Podle
plánu údržby
Podle plánu
údržby Maziva pro
vznětové
motory Maziva pro
zážehové
motory
219-260 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:31 Pagina 247

Mechanické převodovky
a diferenciály
Mechanické převodovky
a diferenciály
Stejnoběžné klouby na
straně kola
Stejnoběžné klouby
strana diferenciálu
Hydraulický posilovač
řízení
Hydraulické brzdy
a hydraulické ovládání
spojky
Poměr směsi:
50% voda 50%
PARAFLU
UP(❑)
Smíchejte s naftou
(25 cm
3na 10 l)
Používat neředěný nebo
zředěný do ostřikovacích
soustav
TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference F010.B05
TUTELA CAR GEARTECH
Contractual Technical
Reference F704.C08
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference F702.G07
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference F701.C07
TUTELA GI/R
Contractual Technical
Reference F428.H04
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference F201.D02
248
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Syntetické mazivo stupeň SAE 75W-85.
Norma FIAT 9.55530- MX3.
Syntetické mazivo stupeň SAE 75W-85.
norma FIAT 9.55550-MZ3.
Mazivo na bázi sulfidu molybdeničitého pro vysoké
provozní teploty. Konzistence NLGI 1-2.
norma FIAT 9.55580.
Mazivo pro stejnoběžné klouby s nízkým
součinitelem tření Konzistence NLGI 0-1.
norma FIAT 9.55580.
Syntetická kapalina pro hydraulické
a elektrohydraulické systému.
Norma FIAT 9.55550- AG3.
Syntetická kapalina NHTSA N° 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01.
Norma FIAT 9.55597.
Nemrznoucí směs červené barvy
na bázi ethylenglykolu a organických inhibitorů
koroze. Vyšší specifikace než CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306. Norma FIAT 9.555323.
Nemrznoucí přísada do motorové nafty s ochranným
účinkem pro vznětové motory.
Roztok lihu a tenzioaktivních látek.
Vyšší specifikace než CUNA NC 956-11.
Norma FIAT 9.55522.
Brzdová
kapalina Použití Kvalitativní charakteristiky kapalin a maziv Kapaliny a maziva Aplikace
pro řádné fungování vozidla originální
(●) UPOZORNĚNÍ Nemíchat s jinými kapalinami, které mají jiné charakteristiky než ty, co jsou uvedeny výše.
(❑) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs z 60 % PARAFLUUPa 40 % destilované vody. Maziva
pro
součásti
přenosu
výkonu
Ochranné
mazivo
pro chladiče
Přísada pro
motorovou naftu
Kapalina pro
ostřikování
čelního
a zadního skla
219-260 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:31 Pagina 248

249
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
SPOTŘEBA PALIVA
Hodnoty spotřeby paliva uvedené v tabulce jsou stanove-
ny předepsanými homologačními zkouškami dle přísluš-
ných evropských směrnic.
Spotřeba paliva a emise se měří následujícím postupem:
❒cyklus po městě: začíná studeným startem a pokra-
čuje jízdou simulující rychlostní profily a řazení rych-
lostí předepsané evropskou směrnicí. Je předepsána řa-
da akcelerací, decelerací, jízd ustálenou rychlostí a stání
při volnoběhu motoru. Maximální dosažená rychlost je
50 km/h a průměrná rychlost 19 km/h.
❒mimoměstský jízdní cyklus: provádí se v sekvenci
s městským cyklem dle požadavků evropské směrni-
ce. Maximální dosažená rychlost činí 120 km/h a prů-
měrná rychlost 63 km/h.
❒kombinovaný cyklus: určuje se výpočtem jako váže-
ný průměr ze spotřeby v městském cyklu (s podílem cca
37 %) a spotřeby v mimoměstském cyklu (s podílem cca
63 %).UPOZORNĚNÍ
V praxi může být spotřeba paliva vyšší než hodnoty zjiště-
né při homologačních zkouškách. Uvádíme zde některé hlav-
ní faktory, které mohou způsobovat odchylky spotřeby zjiš-
těné při normálním používání od hodnot zjištěných při
homologačních zkouškách.
1) Stav vozidla: neadekvátní údržba, používání střešního no-
siče, přívěsu, velké zatížení, intenzivní používání elek-
trických spotřebičů a klimatizace.
2) Styl jízdy: časté studené starty prováděné při krátkých
jízdách, nesprávný způsob zahřívání motoru, způsob vol-
by rychlostních stupňů, jízda vysokou rychlostí, prudké
akcelerace a brzdění.
3) Provoz a stav vozovky: jízda v provozu, kopcovité nebo
zatáčkovité silnice, stav povrchu vozovky.
4) Atmosférické podmínky: chladné podnebí, vítr, déšť, sníh,
vysoká nadmořská výška.
5) Podíl městského, mimoměstského a dálničního provozu.
219-260 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:31 Pagina 249