stop start FIAT DOBLO COMBI 2010 Instructieboek (in Dutch)

183
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STA R TEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
BEVEILIGD SYSTEEM ZEKERING AMPÈRE FIGUUR
Regeleenheid Body Computer BCM F01 60 175
Ruitbediening achter aan bestuurderszijde met handgeschakelde
versnellingsbak (uitvoeringen Doblò/Doblò Combi) F02 20 175
Start-/contactslot F03 20 175
Regeleenheid remsysteem BSM (elektropomp) F04 40 175
Extra verwarming PTC 2 (dieseluitvoeringen) F05 50 175
Elektroventilateur motorkoelsysteem (lage snelheid) F06 30 175
Elektroventilateur motorkoelsysteem (hoge snelheid, 187/300/350 W) F07 40 175
Elektroventilateur motorkoelsysteem (hoge snelheid, 500 W) F07 60 175
Aanjager F08 40 175
Relais achterklepontgrendeling (Cargo-uitvoering) F09 10 175
Eentonige claxon F10 10 175
Secundaire verbruikers motormanagementsysteem F11 10 175
Grootlicht F14 15 175
Extra verwarming PTC 1 (dieseluitvoeringen) F15 30 175
Regeleenheid motormanagement ECM, startrelais 1
met Start&Stop-systeem F16 7,5 175
155-190 DOBLO LUM 2e NL 26-05-2010 10:07 Pagina 183

185
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STA R TEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
BEVEILIGD SYSTEEM ZEKERING AMPÈRE FIGUUR
Stekkerdoos interieur, stekkerdoos achter F85 30 175
Aansteker, stoelverwarming F86 30 175
Accuconditiesensor IBS voor Start&Stop-systeem F87 5 175
Verwarming buitenspiegels F88 7,5 175
155-190 DOBLO LUM 2e NL 26-05-2010 10:07 Pagina 185

188
ACCU OPLADEN
BELANGRIJK De beschrijving voor het opladen van de ac-
cu dient slechts ter informatie. Wendt u bij voorkeur tot
het Fiat Servicenetwerk om deze werkzaamheden uit te
laten voeren.
We raden u aan de accu langzaam en met een lage stroom-
sterkte (ampèrage) gedurende ca. 24 uur op te laden. Als
u de accu langer oplaadt, kan de accu worden beschadigd.
Ga voor het opladen als volgt te werk:
ZONDER START&STOP-SYSTEEM
❒maak de klem los van de minpool op de accu;
❒sluit de kabels van het laadapparaat aan op de accupo-
len; let hierbij op de polariteit;
❒schakel de acculader in;
❒schakel aan het einde van het opladen eerst de accu-
lader uit en koppel dan de accu los;
❒sluit de klem weer aan op de minpool van de accu.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STA R TEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
F0V0209mfig. 177b
BIJ AANWEZIGHEID VAN HET
START&STOP-SYSTEEM
Uitvoeringen met secundaire pool (fig. 177b)
❒koppel de minklem met de snelspanner A los van de
secundaire minpool B, omdat minpool C van de accu is
voorzien van een sensor D voor de controle van de ac-
cuconditie, die nooit mag worden losgekoppeld (behal-
ve als de accu wordt vervangen);
❒verbind de kabel van de pluspool van de acculader met
de pluspool van de accu en de minkabel met de se-
cundaire minpool B;
❒schakel de acculader in;
❒schakel aan het einde van het opladen eerst de accu-
lader uit en koppel dan de accu los;
❒sluit, na het loskoppelen van het laadapparaat, de min-
klem met de snelspanner A weer aan op de secundai-
re minpool B.
Uitvoeringen zonder secundaire pool (fig. 177c)
❒Koppel de aansluiting A (door bediening van knop B)
los van de accuconditiesensor C, die op de minpool
D van de accu is gemonteerd;
❒verbind de pluskabel van de acculader met de pluspool
E van de accu en de minkabel met de aansluiting op sen-
sor F zoals in figuur 177c is aangegeven;
❒schakel de acculader in;
❒schakel aan het einde van het opladen de acculader uit;
❒sluit, na het loskoppelen van het laadapparaat, de aan-
sluiting A weer aan op sensor C zoals in figuur 177c
is aangegeven.
155-190 DOBLO LUM 2e NL 26-05-2010 10:07 Pagina 188

190
F0V0051mfig. 179
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STA R TEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Draai voor het slepen de sleutel in stand
MAR en vervolgens in STOP zonder de
contactsleutel uit het slot te verwijderen. Als de
contactsleutel uit het contactslot wordt genomen,
schakelt automatisch het stuurslot in waardoor
het onmogelijk wordt de auto te besturen.
ATTENTIE!
Maak de schroefdraad zorgvuldig schoon,
voordat u het sleepoog op de schroef-
draadpen draait. Controleer, voordat de auto
wordt gesleept, of het sleepoog geheel op de
schroefdraadpen is gedraaid.
Start de motor niet als de auto wordt gesleept.
ATTENTIE!
Houd er bij het slepen rekening mee dat
de rembekrachtiging niet werkt, waardoor
meer kracht nodig is voor de bediening van het
rempedaal. Gebruik voor het slepen geen elasti-
sche kabels en rijd zo gelijkmatig mogelijk. Con-
troleer tijdens het slepen of de sleepkabel geen
carrosseriedelen kan beschadigen. Houdt u bij het
slepen van een auto aan de wettelijke voorschrif-
ten. Dit geldt zowel voor het slepen zelf als voor
het gedrag naar andere weggebruikers. Start de
motor niet als de auto wordt gesleept.
ATTENTIE!
Het sleepoog voor en achter mag uitslui-
tend worden gebruikt voor pechgevallen op
een vlakke weg. Slepen, waarbij gebruik
moet worden gemaakt van een sleepverbinding
(sleepstang) die aan de wettelijke eisen voldoet, is
toegestaan over korte afstanden om de auto op een
vlakke weg te verplaatsen als voorbereiding op
transport m.b.v. een afsleepauto of een autoam-
bulance. De sleepogen MOGEN NIET worden ge-
bruikt voor het slepen van het voertuig buiten een
vlakke weg of als er obstakels aanwezig zijn en/of
voor het slepen met sleepkabels of andere elasti-
sche materialen. Naast bovenstaande voorwaarden
moeten de twee voertuigen (het slepende en het ge-
sleepte) tijdens het slepen ook zo veel mogelijk in
een rechte lijn achter elkaar blijven.
155-190 DOBLO LUM 2e NL 26-05-2010 10:07 Pagina 190

250
8. Gebruik elektrische accessoires uitsluitend als u ze no-
dig hebt. De achterruitverwarming, de verstralers, de rui-
tenwissers en de aanjager van het ventilatie-/verwar-
mingssysteem vragen veel stroom, waardoor het brand-
stofverbruik toeneemt (tot aan 25% in stadsverkeer).
9. De airconditioning gebruikt zeer veel energie, waardoor
het brandstofverbruik sterk toeneemt (tot gemiddeld
+30%): gebruik wanneer de buitentemperatuur het toe-
laat, bij voorkeur de functies van het ventilatiesysteem.
Rijstijl
1. Het verdient aanbeveling na het starten van de motor
direct en rustig weg te rijden, waarbij hoge toerentallen
van de motor moeten worden vermeden. Laat de mo-
tor als de auto stilstaat, niet warmdraaien met statio-
nair toerental en ook niet met een verhoogd toerental:
onder deze omstandigheden warmt de motor veel lang-
zamer op, terwijl het verbruik, de uitlaatgasemissie en de
slijtage van de mechanische delen toenemen.
2. Vermijd overbodige handelingenzoals gasgeven als u
stilstaat voor een stoplicht of voordat u de motor afzet.
Deze laatste handeling heeft evenals het overschakelen
met tussengas, geen enkel nut. Het kost brandstof en ver-
hoogt de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen.
3.Keuze van de versnellingen: schakel zo snel moge-
lijk naar de hoogste versnelling (afhankelijk van de draai-
eigenschappen van de motor en de verkeerssituatie),
waarbij doortrekken naar hoge toerentallen in de lage-
re versnellingen moet worden vermeden. Het gebruik
van lage versnellingen met hoge toerentallen voor een
„sportieve” acceleratie verhoogt het verbruik en de uit-
stoot van schadelijke uitlaatgassen, en vergroot de mo-
torslijtage. PRAKTISCHE TIPS VOOR EEN LAAG
BRANDSTOFVERBRUIK EN BESCHERMING
VAN HET MILIEU
Bedrijfsomstandigheden van de auto
1. Zorg voor een goed onderhoudvan de auto door de
controles en afstellingen die in het „Geprogrammeerd
Onderhoudsschema” staan vermeld, te laten uitvoeren.
2. Controleer regelmatig, ten minste een keer per maand,
de spanningvan de banden: Als de bandenspanning veel
te laag is, wordt de rolweerstand groter en neemt het
verbruik toe. Onder deze omstandigheden slijt de band
bovendien sneller en zijn de prestaties minder.
3. Gebruik winterbandenuitsluitend onder die klimato-
logische omstandigheden, waaronder ze vereist zijn. Ze
veroorzaken een hoger verbruik en bovendien meer
rolgeluid.
4. Vermijd het rijden met te zware lading(overbeladen
auto): het gewicht van de auto (vooral in stadsverkeer)
en de carrosseriestand hebben grote invloed op het
brandstofverbruik en de stabiliteit van de auto.
5. Verwijder de imperiaal of skidragerals u deze niet
meer gebruikt. Deze accessoires verminderen de aero-
dynamica van de auto, waardoor het brandstofverbruik
toeneemt.
6. Gebruik voor het vervoer van volumineuze voorwer-
pen bij voorkeur een aanhanger.
7. Gebruik bij voorkeur de functies van het ventilatiesys-
teem: rijden met geopende ruiten heeft een negatief
effect op de aerodynamica van de auto.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STA R TEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
219-260 DOBLO LUM 2e NL 27-05-2010 15:50 Pagina 250

251
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STA R TEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Brandstofverbruik volgens de geldende normen (liter / 100 km) 4.Snelheid van de auto: het brandstofverbruik neemt
aanzienlijk toe bij een hogere snelheid. Rijd daarom zo-
veel mogelijk met een aangepaste en gelijkmatige snel-
heid, vermijd overbodig remmen en optrekken. Dit kost
brandstof en verhoogt de uitstoot van schadelijke uit-
laatgassen. Een gepaste en veilige afstand tot een voor-
ligger is een basisvoorwaarde voor gelijkmatig rijden.5.Acceleratie: met vol gas optrekken kost veel brand-
stof en verhoogt de uitstoot van schadelijke uitlaat-
gassen. Het is beter geleidelijk op te trekken en het
toerental waarbij het maximum koppel wordt geleverd,
niet te overschrijden.
UITVOERINGEN VERBRUIK
1.4 Euro 5 Start&Stop Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd
Cargo korte wielbasis 9,2 5,7 7,0
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen
9,7 5,9 7,3
Cargo lange wielbasis
5 zitpl. N1 – 5/7 zitpl. M1 9,3 5,9 7,2
Cargo korte wielbasis Hoog dak
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen 9,4 5,9 7,2
Hoog dak
5 zitpl. M1 Hoog dak 9,5 6,1 7,4
1.4 Euro 4 Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd
Cargo korte wielbasis 9,8 5,7 7,2
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen
10,3 5,7 7,4
Cargo lange wielbasis
5 zitpl. N1 – 5/7 zitpl. M1 9,7 5,9 7,3
Cargo korte wielbasis Hoog dak 10,3 5,6 7,3
5 zitpl. M1 Hoog dak 9,9 6,1 7,5
219-260 DOBLO LUM 2e NL 27-05-2010 15:50 Pagina 251

252
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STA R TEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
UITVOERINGEN VERBRUIK
1.3 Multijet Euro 5 Start&Stop Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd
Cargo korte wielbasis 5,9 4,2 4,8
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen 5,9 4,2 4,8
Cargo lange wielbasis 6 4,3 4,9
5 zitplaatsen N1 6 4,3 4,9
1.3 Multijet Euro 4 Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd
Cargo korte wielbasis 6,4 4,5 5,2
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen 6,4 4,5 5,2
Cargo lange wielbasis 6,6 4,5 5,3
5 zitplaatsen N1 6,6 4,5 5,3
Platformchassis 6,6 4,6 5,3
1.3 Multijet Euro 4 Start&Stop met DPFStadsverkeer Buitenweg Gecombineerd
5 en 7 zitplaatsen M1 6 4,3 4,9
1.6 Multijet Euro 5 Start&Stop Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd
Cargo korte wielbasis 6,1 4,6 5,2
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen
6,2 4,6 5,2
Cargo lange wielbasis
5 zitplaatsen N1 korte wielbasis 6,1 4,7 5,2
5 zitplaatsen N1 lange wielbasis 6,3 4,8 5,4
5 en 7 zitplaatsen M1 6,1 4,7 5,2
Cargo korte wielbasis Hoog dak
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen Hoog dak6,3 5,1 5,5
5 zitpl. M1 Hoog dak 6,3 5,2 5,6
219-260 DOBLO LUM 2e NL 27-05-2010 15:50 Pagina 252

253
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STA R TEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
UITVOERINGEN VERBRUIK
1.6 Multijet Euro 4 Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd
Cargo 7Q korte wielbasis 6,6 4,7 5,4
Cargo 10Q korte wielbasis/lange wielbasis 6,7 4,7 5,4
Cargo korte wielbasis Hoog dak
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen Hoog dak6,8 5,1 5,7
1.6 Multijet Euro 4 Start&Stop met DPF Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd
5 en 7 zitplaatsen M1 6,1 4,7 5,2
5 zitpl. M1 Hoog dak 6,3 5,2 5,6
2.0 Multijet Euro 5 Start&Stop Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd
Cargo korte wielbasis/lange wielbasis 6,5 5,1 5,6
5 zitpl. N1 / 5 en 7 zitpl. M1 6,7 5,1 5,7
Cargo korte wielbasis Hoog dak
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen Hoog dak6,7 5,2 5,8
5 zitpl. M1 Hoog dak 6,8 5,5 6,0
CO2-EMISSIE
Deze gegevens zijn afgeleid van de uitlaatgasmetingen tijdens de typegoedkeuring en zijn gerelateerd aan het brand-
stofverbruik via de koolstofverhouding van de verbrandingsgassen.
De CO
2-emissie, vermeld in de volgende tabel, is gemeten op een gecombineerd traject.
CO
2-emissie volgens de geldende normen (g/km)
UITVOERINGEN
1.4 Euro 5 Start&Stop Gecombineerd
Cargo korte wielbasis 163
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen
168
Cargo lange wielbasis
5 zitpl. N1 – 5/7 zitpl. M1 166
Cargo korte wielbasis Hoog dak
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen Hoog dak167
5 zitpl. M1 Hoog dak 171
UITVOERINGEN
1.4 Euro 4 Gecombineerd
Cargo korte wielbasis 169
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen
174
Cargo lange wielbasis
5 zitpl. N1 – 5/7 zitpl. M1 172
Cargo korte wielbasis Hoog dak 173
5 zitpl. M1 Hoog dak 177
219-260 DOBLO LUM 2e NL 27-05-2010 15:50 Pagina 253

254
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STA R TEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
UITVOERINGEN
1.3 Multijet Euro 5 Start&Stop Gecombineerd
Cargo korte wielbasis 126
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen 126
Cargo lange wielbasis 129
5 zitplaatsen N1 129
1.3 Multijet Euro 4 Gecombineerd
Cargo korte wielbasis 136
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen 136
Cargo lange wielbasis 139
5 zitplaatsen N1 139
Platformchassis 141
1.3 Multijet Euro 4 Start&Stop con DPFGecombineerd
5 en 7 zitplaatsen M1 129
1.6 Multijet Euro 4 Start&Stop met DPFGecombineerd
5 en 7 zitplaatsen M1 138
5 zitpl. M1 Hoog dak 148
1.6 Multijet Euro 4 Gecombineerd
Cargo 7Q korte wielbasis 143
Cargo 10Q korte wielbasis/lange wielbasis 144
Cargo korte wielbasis Hoog dak
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen
Hoog dak 152
2.0 Multijet Euro 5 Start&Stop Gecombineerd
Cargo korte wielbasis/lange wielbasis 148
5 zitpl. N1 / 5 en 7 zitpl. M1 150
Cargo korte wielbasis Hoog dak
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen
Hoog dak 152
5 zitpl. M1 Hoog dak 157
UITVOERINGEN
1.6 Multijet Euro 5 Start&Stop Gecombineerd
Cargo korte wielbasis 136
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen
137
Cargo lange wielbasis
5 zitplaatsen N1 korte wielbasis 138
5 zitplaatsen N1 lange wielbasis 141
5 en 7 zitplaatsen M1 138
Cargo korte wielbasis Hoog dak
Cargo korte wielbasis verhoogd laadvermogen
Hoog dak 146
5 zitpl. M1 Hoog dak 148
219-260 DOBLO LUM 2e NL 27-05-2010 15:50 Pagina 254

269
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STA R TEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
– batterij afstandsbediening
vervangen ................................. 7
– extra sleutels met
afstandsbediening bestellen.... 8
– mechanische sleutel ............... 6
– openen/sluiten met
afstandsbediening .................... 5-6
– sleutel met afstandsbediening 6
Sloop van de auto ......................... 255
Smeermiddelen
(specificaties) .....................247-248
Sneeuwkettingen ........................... 141
Snelheid (maximum) .................... 229
Snelheidsmeter .............................. 12
Speed Block (systeem) ................ 102
Spiegels
– binnenspiegel ........................... 40
– buitenspiegels .......................... 40
Spiegelverstelling .......................40-41Start&Stop-systeem ...................... 104
Start-/contactslot .......................... 9
– stuurslot..................................... 9
Startblokkering Fiat CODE ........ 4
Starten en rijden ........................... 133
Stekkerdozen .............................72-73
Stoelverstelling .............................. 30
Stoelverwarming ........................... 32
Stuurinrichting
– hendel voor stuurverstelling 39
– technische gegevens ............... 225
Stuurslot ......................................... 9
Stuurwiel
– draaicirkel ................................. 225
– hendel voor
stuurwielverstelling ................ 39
Symbolen ........................................ 4Tankklepje ..................................... 112
Technische gegevens .................... 219
Toerenteller ................................... 12
Transmissie
– technische gegevens ............... 224
Trekhaak
– installatie .........................189-190
Trekken van aanhangers ............. 139
Trekkrachtbegrenzers ................. 118
Tripcomputer ................................ 28
Typeplaatje met identificatiege-
gevens van de auto .................... 219
Uitschakelen airbag ..................... 130
Veiligheid ....................................... 115
Veiligheid van kinderen ............... 80
Veiligheidsgordels ......................... 115
261-272 DOBLO LUM 2e NL 26-05-2010 10:17 Pagina 269