FIAT DOBLO COMBI 2011 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2011, Model line: DOBLO COMBI, Model: FIAT DOBLO COMBI 2011Pages: 274, PDF-Größe: 6.5 MB
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Einstellen der neigbaren Rückenlehne
Den Hebel B – Abb. 19 anheben und den Rücken etwas
von der Rückenlehne nehmen, dabei die Bewegung der
Rückenlehne bis zur gewünschten Position mit dem
Rücken begleiten.
SITZE
FAHRERSITZ
(für Versionen Cargo, wo vorgesehen)
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORST
ART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Jede Einstellung muss bei stehendem Fahr-
zeug erfolgen.
ZUR BEACHTUNG
Prüfen Sie nach dem Loslassen des Einstel-
lungshebel immer, ob der Sitz auf den
Führungsschienen arretiert ist, indem Sie versuchen,
ihn vor und zurück zu schieben. Ein Fehlen dieser
Arretierung würde zu einer plötzlichen Verschiebung
des Sitzes führen und den Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug zur Folge haben.
ZUR BEACHTUNG
Einstellung in Längsrichtung
Den Hebel A – Abb. 19 anheben und den Sitz nach vorn
oder hinten verschieben: beim Lenken sollen die Arme
locker sein und die Hände müssen auf dem Lenkradkranz
aufliegen.
F0V0210mAbb. 19
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ZUR BEACHTUNG Die Einstellung kann nur vorgenom-
men werden, wenn man auf dem Sitz sitzt.
Hebel für die Lombareinstellung des
Fahrersitzes (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Den Knauf D – Abb. 20 drehen, um die individuelle Ein-
stellung der Anlehnung des Rückens auf der Rückenlehne
einzustellen. FAHRERSITZ Abb. 20
(für Versionen Doblò/Doblò Kombi/Cargo,
wo vorgesehen)
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORST
ART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
F0V0013mAbb. 20
Jede Einstellung muss bei stehendem Fahr-
zeug erfolgen.
ZUR BEACHTUNG
Längseinstellung
Den Hebel A hochziehen und den Sitz nach vorne oder
hinten verschieben: beim Lenken sollen die Arme auf dem
Lenkradkranz aufliegen.
Prüfen Sie nach dem Loslassen des
Einstellungshebel immer, ob der Sitz auf
den Führungsschienen arretiert ist, indem Sie
versuchen, ihn vor und zurück zu schieben. Ein
Fehlen dieser Arretierung würde zu einer
plötzlichen Verschiebung des Sitzes führen und
den Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug zur
Folge haben.
ZUR BEACHTUNG
Rückenlehnenverstellung
Den Kugelgriff B drehen.
Hebel für die Höheneinstellung des Fahrersitzes
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Durch Betätigen des Hebels C kann der hintere Teil des
Sitzkissens gehoben oder gesenkt werden, um eine bes-
sere und bequemere Fahrposition zu erzielen.
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32Abb. 21F0V0142mAbb. 22
Abklappen des Sitzes
Für das Abklappen des Sitzes fahren Sie folgendermaßen
fort:
❒die Beifahrertür öffnen;
❒die Hebel A – Abb. 22 betätigen, um die Rückenlehne
nach vorne in Pfeilrichtung zu neigen; Sitzheizung
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Taste A – Abb. 21 bei Schlüssel auf MAR drücken,
um die Funktion Ein-/Auszuschalten.
Das Einschalten der Funktion wird durch Aufleuchten des
auf der Taste selbst befindlichen Leds angezeigt.
UMKLAPPBARER BEIFAHRERSITZ
VERSENKBAR
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen Cargo kann der Beifahrersitz abge-
klappt werden.
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORST
ART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
F0V0208m
Schließen Sie das Handschuhfach, bevor
Sie den Beifahrersitz umklappen, um Be-
schädigungen zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG
Arretieren Sie den Sitz komplett, um das vollständige Um-
klappen zu erlauben und eine Interferenz mit dem Arma-
turenbrett zu vermeiden.
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F0V0143mAbb. 23
F0V0144mAbb. 24
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORST
ART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
❒dann die Rückenlehne B – Abb. 23 nach unten drücken:
auf diese Weise wird der Sitz komplett in die „Tischpo-
sition“ umgeklappt;
❒die Lasche C – Abb. 24 ziehen und die Rückenlehne
weiter nach unten drücken: jetzt ist der Sitz komplett
zusammengeklappt.
Erneute Positionierung des Sitzes
Um den Sitz wieder in seine normale Gebrauchsposition
zurück zu bringen, fahren Sie folgendermaßen fort:
❒die Lasche A – Abb. 25 festhalten und die Rückenleh-
ne nach oben anheben;
❒die Hebel B – Abb. 26 betätigen und den Sitz noch wei-
ter nach oben anheben.
F0V0145mAbb. 25
Wenn sich der Beifahrersitz in der
umgeklappten Position befindet, darf der
dadurch entstandene Platz nicht als Laderaum
benutzt werden. Es wird deshalb empfohlen
eventuelle lose Gegenstände während der Fahrt zu
entfernen oder zu blockieren, so dass diese nicht
behindern oder zur Gefahr werden können.
ZUR BEACHTUNG
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F0V0146mAbb. 26
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORST
ART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
In Abwesenheit der Trennwand zwischen
Kabine und Laderaum, könnten Gegenstände
oder größere Lasten den Beifahrerbereich im
Fahrgastraum besetzen. Versichern Sie sich, dass diese
Gegenstände oder Lasten mit Hilfe der dafür
vorgesehenen Haltehaken gut fixiert sind und keine
Behinderung und Gefahr während der Fahrt
darstellen.
ZUR BEACHTUNG
ZUGANG ZU DEN RÜCKSITZEN
(Versionen Doblò und Doblò Kombi)
Für den Zugang zu den Rücksitzen, öffnen Sie eine der bei-
den Seitenschiebetüren (siehe dazu Paragraph „Türen“ in
diesem Kapitel).
ZUM TISCH UMKLAPPBARER SITZ
(Versionen Doblò und Doblò Kombi, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen ist ein Sitz vorgesehen, der zu einem
Tisch umgeklappt werden kann.Arretieren Sie den “Tisch”-Sitz komplett, um das vollständi-
ge Umklappen zu erlauben und eine Interferenz mit dem Ar-
maturenbrett zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG Den Sitz nur bewegen, wenn keine
Insassen auf den Rücksitzen sitzen.
Umklappen des Sitzes:
❒Die Beifahrertür öffnen;
❒Den Hebel A betätigen, um die Rückenlehne nach vor-
ne in Pfeilrichtung zu neigen;
❒Dann die Rückenlehne B nach unten drücken: auf die-
se Weise wird der Sitz komplett in die „Tischposition“
umgeklappt;
Erneute Positionierung des Sitzes:
❒den Hebel A betätigen und die Rückenlehne nach oben
anheben.
F0V0201mAbb. 26b
Schließen Sie das Handschuhfach, bevor
Sie den Beifahrersitz zum Tisch umklap-
pen, um Beschädigungen zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG
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KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORST
ART
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KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
BEWEGUNG DER SITZE DER 3.REIHE
Fahren Sie folgendermaßen fort:
❒die Kopfstützen vollständig in die Rücksitze eindrücken;
❒stellen Sie sicher, dass der Sicherheitsgurte nicht ver-
dreht ist und schieben Sie ihn zur Seite;
❒den Hebel A – Abb. 26c für die Halterung der Rückenleh-
ne anheben und die letztere nach vorne umklappen. Das An-
heben des Hebels wird von einem „roten Band“ angezeigt;
❒die Lasche B – Abb. 26c hinter den Rückenlehnen der
Sitze ziehen und die Sitze und Rückenlehnen nach vor-
ne umklappen.
ANMERKUNG An den geteilten Sitzen sind Gummibän-
der am unteren Rand des Kissens vorgesehen, um den um-
geklappten Sitz an den Stäben der Kopfstützen des Rück-
sitzes der 2
.Reihe einhaken zu können.
ENTFERNEN DER SITZE DER 3
.REIHE
Fahren Sie folgendermaßen fort:
❒die Kopfstützen des Rücksitzes vollständig entfernen;
❒Das Rollo aus seinem Sitz entfernen;
❒stellen Sie sicher, dass der Sicherheitsgurte nicht ver-
dreht ist und schieben Sie ihn zur Seite;
❒den Hebel A – Abb. 26c für die Halterung der Rücken-
lehne anheben und die letztere nach vorne umklappen.
Das Anheben des Hebels wird von einem „roten Band“
angezeigt;
❒die Lasche B – Abb. 26c hinter den Rückenlehnen der
Sitze ziehen und die Sitze und Rückenlehnen nach vor-
ne umklappen.
❒die Kopfstützen wieder einbauen; dazu die Stäbe in die
Öffnungen unter dem Kissen einführen;
❒den Hebel wie in Abb. 26d drücken;
❒den Sitz von den Verankerungen am Boden entfernen.
POSITIONIERUNG DER SITZE DER 3
.REIHE
Fahren Sie folgendermaßen fort:
❒die Bodenheben in Abb 26e einsetzen;
❒den Hebel wie in Abb. 26d drücken und dann ziehen,
um sicher zu gehen, dass der Sitz richtig verankert ist;
B
A
F0V0205mAbb. 26cF0V0206mAbb. 26d
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TRENNWÄNDE
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
CARGOVERSIONEN
Fest eingebaute Blechwand Abb. 27
Trennt den vorderen Bereich des Fahrgastraums vom
Ladebereich.
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INHALTS-
VERZEICHNIS
❒die Kopfstützen unter dem Kissen entnehmen;
❒das Kissen und die Rückenlehne in Position zurück-
klappen;
❒die Kopfstützen in ihrem Sitz anbringen;
❒Das Rollo in seinem Sitz einbauen.
ANMERKUNG Kontrollieren, dass der Sitz richtig an den
Befestigungen am Boden verankert ist und dass der Hebel
A – Abb. 26c geschlossen ist („rotes Band“ nicht sichtbar).
F0V0219mAbb. 29F0V0103mAbb. 28F0V0102mAbb. 27
F0V0207mAbb. 26e
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F0V0170mAbb. 31
FAHRERSCHUTZGITTER Abb. 30
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen ist ein festes Gitter vorhanden, das
nur den Fahrer schützt, wenn die transportierte Ware
instabil ist.
KOMBIVERSIONEN N1
Feste Trennwand Abb. 31
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Diese befindet sich hinter der Rückenlehne der Rücksitze
F0V0169mAbb. 30
Fest eingebaute verglaste Trennwand Abb. 28
Die Wand ist in der Mitte mit einer Scheibe ausgestattet,
die es ermöglicht die Stabilität der beförderten Beladung
zu kontrollieren.
Doppelte drehbare Trennwand Abb. 29
Für den Transport eventueller sperriger Lasten kann man
die Trennwand wie folgt öffnen:
❒Den zusammenfaltbaren Beifahrersitz nach unten klap-
pen (siehe Beschreibungen auf den vorigen Seiten);
❒haken Sie vom Laderaum A aus den auf der Hinterseite
der Trennwand befindlichen Stift los und setzen Sie ihn
im Sitz B auf der Rückenlehne des umgeklappten Sitzes
ein.
Für die Rückstellung der Trennwand führen Sie diese Ar-
beiten Sie in der umgekehrten Reihenfolge aus.
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TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
HINTEN Abb. 33
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Heben Sie die Kopfstützen für den Gebrauch nach oben an.
Für die Rückkehr der Kopfstützen in ihre Position der Nicht-
benutzung, drücken Sie die Taste A und senken Sie die Kopf-
stützen wieder in ihren Sitz auf der Rückenlehne ab.
Für das Herausziehen muss die Kopfstütze angehoben wer-
den, bis sie die Position „ganz ausgezogen“ (Gebrauchs-
position) erreicht ist; diese wird durch das Einrasten der-
selben angezeigt.
ZUR BEACHTUNG Während der Benutzung der Rück-
sitze müssen sich die Kopfstützen immer in „vollständig
herausgezogener“ Position befinden.
F0V0119mAbb. 33F0V0105mAbb. 32
KOPFSTÜTZEN
VORNE – Abb. 32
Die Kopfstützen sind in der Höhe verstellbar und rasten
automatisch in der gewünschten Position ein.
Einstellung
❒Verstellung nach oben: die Kopfstütze anheben, bis sie
hörbar einrastet.
❒Verstellung nach unten: Die Taste A drücken und die
Kopfstütze nach unten verschieben.
Die Einstellungen dürfen nur bei stillste-
hendem Fahrzeug und ausgeschaltetem
Motor vorgenommen werden. Die Kopfstützen
müssen so eingestellt werden, dass sie den Kopf,
und nicht den Hals, stützen. Nur auf diese Weise
üben sie ihre Schutzfunktion aus.
ZUR BEACHTUNG
Stellen Sie für einen optimalen Schutz
durch die Kopfstützen die Rückenlehne so
ein, dass der Oberkörper aufrecht und der Kopf
so nahe wie möglich an der Kopfstütze ist.
ZUR BEACHTUNG
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F0V0014mAbb. 34
LENKRAD
Bei allen Versionen kann das Lenkrad sowohl in Längs-
richtung als auch in der Neigung eingestellt werden.
Für die Einstellung gehen Sie so vor:
❒den Hebel A – Abb. 34 entriegeln, indem man ihn nach
vorne drückt (Position 1);
❒Das Lenkrad einstellen;
❒den Hebel A blockieren, indem man ihn in Richtung
Lenkrad zieht (Position 2).
Die Einstellungen sind nur bei stehendem
Fahrzeug und abgestelltem Motor vorzu-
nehmen.
ZUR BEACHTUNG
Jegliche Eingriffe nach dem Kauf des Fahr-
zeugs, die zu Veränderungen an der Len-
kung oder der Lenksäule (z. B. durch Einbau einer
Diebstahlsicherung) führen, können außer zur
Verschlechterung der Systemleistungen und zum
Erlöschen der Garantie auch zu schweren Sicher-
heitsproblemen sowie zu einem im Rahmen der
Zulassung nicht mehr konformen Fahrzeug führen,
und sind deshalb strengstens verboten.
ZUR BEACHTUNG