FIAT DOBLO COMBI 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

140
OPONY ZIMOWE
ASO Fiata udzieli porad odnośnie wyboru opon najbar-
dziej odpowiednich do u\bycia w samochodzie.
Odnośnie zastosowania typu opon zimowych, ciśnienia
pompowania i odpowiednich charakterystyk, przestrzegać
skrupulatnie danych przedstawionych w w opisie „Koła”
w rozdziale „Dane techniczne”.
Charakterystyki opon zimowych znacznie się pogarszają,
gdy głębokość bie\bnika zmniejszy się poni\bej 4 mm. W tym
przypadku nale\by je wymienić na nowe.
Specyficzne parametry opon zimowych powodują, \be
w normalnych warunkach środowiska lub w przypadku dłu-
gich przebiegów po autostradzie, ich osiągi w rezultacie są
mniejsze w stosunku do opon z normalnego wyposa\benia.
Dlatego ograniczyć ich stosowanie do osiągów przewi-
dzianych w homologacji.
OSTRZEŻENIE U\bywając opon zimowych z oznaczeniem
prędkości maksymalnej mniejszej od prędkości osiąganej
przez samochód (powiększonej o 5%), umieścić w miejscu
dobrze widocznym w kabinie informację, która podaje
maksymalne prędkości dopuszczone dla opon zimowych
(jak przewiduje Dyrektywa CE).
Montować na wszystkich czterech kołach opony takie sa-
me (marki i profilu), aby zagwarantować większe bezpie-
czeństwo jazdy i hamowania oraz dobre manewrowanie
samochodem.
Przypominamy \be korzystnie jest nie zmieniać kierunku ob-
racania się opon.
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
System ABS, w który wyposażony jest sa-
mochód nie kontroluje systemu hamulco-
wego przyczepy. Dlatego należy zachować szcze-
gólną ostrożność na śliskiej nawierzchni drogi.
UWAGA
Absolutnie nie zmieniać układu hamulco-
wego samochodu do sterowania hamulcem
przyczepy. Układ hamulcowy przyczepy musi być
całkowicie niezależny od układu hydraulicznego
samochodu.
UWAGA

141
ŁAŃCUCHY
PRZECIWPOŚLIZGOWE
Stosowanie łańcuchów przeciwpoślizgowych zale\by od
przepisów obowiązujących w danym kraju.
Łańcuchy powinny być zakładane tylko na opony kół przed-
nich (koła napędowe).
Sprawdzić napięcie łańcuchów po przejechaniu kilkudzie-
sięciu metrów.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Prędkość maksymalna dla opon zimowych
ze wskaźnikiem „Q” nie może przekraczać
160 km/h, należy jednak przestrzegać przepisów
Kodeksu drogowego.
UWAGA
Z zamontowanymi łańcuchami przeciwpo-
ślizgowymi utrzymywać umiarkowaną pręd-
kość, nie przekraczać 50 km/h. Unikać dziur
w jezdni, nie najeżdżać na krawężniki lub chodniki
i nie przejeżdżać zbyt długich odcinków dróg nie po-
krytych śniegiem, aby nie uszkodzić samochodu
i nawierzchni drogi.

142
❒posypać talkiem gumowe pióra wycieraczek szyby
przedniej i tylnej i odchylić je od szyby;
❒otworzyć lekko szyby;
❒przykryć samochód pokrowcem z materiału lub dziur-
kowanego tworzywa sztucznego. Nie stosować po-
krowców ze spójnego tworzywa sztucznego, które nie
pozwala na odparowanie wilgoci znajdującej się na po-
wierzchni samochodu;
❒napompować opony do ciśnienia o +0,5 bara w stosun-
ku do normalnie wymaganego i okresowo je sprawdzać;
❒nie opró\bniać układu chłodzenia silnika.
DŁUGI POSTÓJ SAMOCHODU
Je\beli samochód ma stać dłu\bej ni\b miesiąc przestrzegać
poni\bsze zalecenia:
❒umieścić samochód w pomieszczeniu zamkniętym, su-
chym i mo\bliwie przewiewnym;
❒włączyć bieg i sprawdzić czy hamulec ręczny nie jest za-
ciągnięty;
❒odłączyć zacisk z bieguna ujemnego akumulatora
i sprawdzić jego stan naładowania (patrz „Akumulator”
w rozdziale „Obsługa samochodu”);
❒wyczyścić i zabezpieczyć części lakierowane woskiem
ochronnym;
❒wyczyścić i zabezpieczyć metalowe części błyszczące
specyficznymi produktami dostępnymi w handlu;
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI

143
LAMPKI SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
OSTRZEŻENIA OGÓLNE
Zaświeceniu się lampki sygnalizacyjnej towarzyszy specy-
ficzny komunikat i/lub awizo akustyczne, gdy zestaw wskaź-
ników to umo\bliwia. Te sygnalizacje są informujące i ostrze-
gające i nie mogą być rozpatrywane jako wyczerpujące i/lub
alternatywne do przedstawionych w tej Instrukcji obsłu-
gi, którą zaleca się uwa\bnie przeczytać. W przypadku sy-
gnalizacji awarii odnieść się zawsze do informacji podanych
w tym rozdziale.
OSTRZEŻENIE Sygnalizacje o awarii ukazujące się na wy-
świetlaczu podzielone są na dwie kategorie:
Uszkodzenia bardzo wa\bne wyświetlane są „cyklicznie” kil-
kakrotnie przez przedłu\bony czas.
Uszkodzenia mniej wa\bne wyświetlane są „cyklicznie” przez
określony czas.
Mo\bliwe jest przerwanie cyklicznego wyświetlania obu ka-
tegorii po naciśnięciu przycisku SET ESC. Lampka sygnali-
zacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) będą się świecić a\b
gdy nie zostanie wyeliminowana przyczyna nieprawidło-
wego funkcjonowania.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
Jeżeli lampka sygnalizacyjna xzaświeci
się podczas jazdy (w niektórych wersjach
jednocześnie ukaże się komunikat na wyświetla-
czu) zatrzymać się i zwrócić się do ASO Fiata.
UWAGA
NISKI POZIOM PŁYNU HAMULCOWEGO (czerwona)
ZACIĄGNIĘTY HAMULEC
RĘCZNY(czerwona)
Po obróceniu kluczyka w poło\benie MAR lampka sygna-
lizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kilku se-
kundach.
Niski poziom płynu hamulcowego
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy poziom płynu ha-
mulcowego obni\by się poni\bej minimalnego, co mo\be ozna-
czać wyciek płynu z układu hamulcowego.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się spe-
cjalny komunikat.
x
Zaciągnięty hamulec ręczny
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy hamulec ręczny jest
zaciągnięty.
Je\beli samochód jedzie w niektórych wersjach będzie tak-
\be ostrze\benie akustyczne.
OSTRZEŻENIE Je\beli lampka sygnalizacyjna zaświeci się
podczas jazdy, sprawdzić, czy hamulec ręczny nie jest za-
ciągnięty.

144
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
AWARIA AIR BAG (czerwona)Po obróceniu kluczyka w poło\benie MAR lamp-
ka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach. C iągłe świecenie się lampki sy-
gnalizacyjnej oznacza uszkodzenie układu poduszek po-
wietrznych. W niektórych wersjach na wyświetlaczu poja-
wi się odpowiedni komunikat.
¬
Jeżeli lampka sygnalizacyjna ¬ nie zaświe-
ci się po obróceniu kluczyka w położenie
MAR lub zaświeci się podczas jazdy możliwe jest że
wystąpiło uszkodzenie w systemach bezpieczeństwa;
w tym przypadku poduszki powietrzne lub napi-
nacze mogą nie uaktywnić się w przypadku kolizji
lub w ograniczonej ilości przypadków, uaktywnić się
nieprawidłowo. Przed dalszą podróżą, skontakto-
wać się z ASO Fiata, aby sprawdzić system.
UWAGA
Awaria lampki sygnalizacyjnej ¬ sygnali-
zowane będzie miganiem, oprócz 4 sekund,
lampki
“, która sygnalizuje wyłączenie przedniej
poduszki powietrznej pasażera. W uzupełnieniu
systemu poduszek powietrznych przewidziano au-
tomatyczne wyłączenie poduszek powietrznych po
stronie pasażera (przedniej i bocznej, gdzie prze-
widziano). W tym przypadku lampka sygnaliza-
cyjna ¬może nie sygnalizować ewentualnych
uszkodzeń systemów ochronnych. Przed dalszą jaz-
dą skontaktować się z ASO Fiata aby natychmiast
skontrolować system.
UWAGA
WYŁĄCZONA PODUSZKA POWIETRZNA PO STRONIE
PASAŻERA PRZEDNIA I BOCZNA
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna
“świeci się po wyłączeniu przed-
niej poduszki powietrznej po stronie pasa\bera i bocznej
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano). Przy przednich
poduszkach powietrznych pasa\bera włączonych, po ob-
róceniu kluczyka w pozycję MAR, lampka sygnalizacyjna
“zaświeci się na około 4 sekundy, miga przez kolejne
4 sekundy, a następnie powinna zgasnąć.
“
Awaria lampki sygnalizacyjnej “sygnali-
zowana jest zaświeceniem lampki
¬.
W uzupełnieniu systemu poduszek powietrznych
przewidziano automatyczne wyłączenie poduszek
powietrznych po stronie pasażera (przedniej i bocz-
nej, gdzie przewidziano). Przed dalszą jazdą skon-
taktować się z ASO Fiata aby natychmiast skon-
trolować system.
UWAGA

145
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
NADMIERNA TEMPERATURA PŁYNUCHŁODZĄCEGO SILNIK (czerwona)
Po obróceniu kluczyka w poło\benie MAR lamp-
ka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się gdy silnik jest prze-
grzany.
Je\beli lampka sygnalizacyjna zaświeci nale\by postąpić na-
stępująco:
❒ w przypadku jazdy normalnej: zatrzymać samochód, wy-
łączyć silnik i sprawdzić, czy poziom płynu chłodzące-
go w zbiorniku wyrównawczym nie znajduje poni\bej zna-
ku MIN. W tym przypadku zaczekać kilka minut, aby
umo\bliwić ochłodzenie się silnika, następnie odkręcić\1
powoli i ostro\bnie korek, dolać płynu chłodzącego
i sprawdzić czy poziom płynu ustalił się pomiędzy zna-
kami MIN i MAX znajdującymi się na zbiorniku wy-
równawczym. Ponadto sprawdzić wzrokowo, czy nie
występują ewentualne wycieki płynu. Je\beli przy na-
stępnym uruchomieniu silnika lampka zaświeci się po-
nownie, zwrócić się do ASO Fiata.
❒ w przypadku u\bycia samochodu w szczególnych wa-
runkach (na przykład holowanie przyczepy pod górę
lub samochodem całkowicie obcią\bonym): zmniejszyć
prędkość i w przypadku gdy lampka świeci się nadal,
zatrzymać samochód. Zaczekać 2 lub 3 minuty nie wy-
łączając silnika i zwiększyć lekko obroty, aby spowo-
dować szybsze krą\benie płynu chłodzącego, następnie
wyłączyć silnik. Sprawdzić czy poziom płynu chłodzą-
cego jest prawidłowy w sposób opisany poprzednio.
ç
OSTRZEŻENIE Po bardzo intensywnej jeździe zaleca się nie
wyłączać silnika ale pozostawić go na biegu jałowym i lek-
ko przyspieszać przez kilka minut przed jego wyłączeniem.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się od-
powiedni komunikat.
NIEWYSTARCZAJĄCEDOŁADOWANIE AKUMULATORA
(czerwona)
Po obróceniu kluczyka w poło\benie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć zaraz po
uruchomieniu silnika (gdy silnik pracuje na biegu jałowym
dopuszczalne jest lekkie opóźnienie zgaszenia lampki).
Je\beli lampka sygnalizacyjna będzie się świecić: zwrócić się
jak najszybciej do ASO Fiata.
w

AWARIA HILL HOLDER (żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po obróceniu kluczyka w poło\benie MAR lampka sy-
gnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kilku se-
kundach.
Zaświecenie się lampki oznacza awarię systemu Hill Hol-
der. W tym przypadku zwrócić się na ile to mo\bliwej do
ASO Fiata. W niektórych wersjach awaria sygnalizowana
jest zaświeceniem się lampki sygnalizacyjnej áwraz z wy-
świetleniem komunikatu na wyświetlaczu.
*
AWARIA SYSTEMU ABS (żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w poło\benie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Lampka zaświeci się gdy system jest niesprawny lub nie-
dostępny. W tym przypadku układ hamulcowy utrzymuje
niezmiennie swoją skuteczność, ale bez potencjalnie ofe-
rowanej przez system ABS. Zachować ostro\bność i na ile
to mo\bliwe zwrócić się do ASO Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odpo-
wiedni komunikat.
146
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
>
Awaria EBD (czerwona) (żółto-pomarańczowa)
Równoczesne zaświecenie się lampek
sygnalizacyjnych
xi >przy pracującym
silniku, wskazuje na uszkodzenie systemu EBD lub, \be sys-
tem jest niedostępny; w tym przypadku podczas gwał-
townego hamowania mogą zablokować się koła tylne,
z mo\bliwością poślizgu. Jechać bardzo ostro\bnie i zwró-
cić się natychmiast do ASO Fiata aby sprawdzić układ.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się spe-
cjalny komunikat.
>
x
AWARIA SYSTEMU ESP
(żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po obróceniu kluczyka w poło\benie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Je\beli lampka nie zgaśnie lub je\beli zaświecić się podczas
jazdy wraz zaświeceniem się diody w przycisku ASR OFF
zwrócić się do ASO Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odpo-
wiedni komunikat.
Uwaga Miganie lampki podczas jazdy wskazuje na inter-
wencję systemu ESP.
á

ŚWIECI SI\f STALE:NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
OLEJU SILNIKOWEGO (czerwona)
ŚWIECI SI\f MIGAJĄC:
ZUŻYTY OLEJ SILNIKOWY
(tylko wersje Multijet z DPF – czerwona)
Po obróceniu kluczyka w pozycję MAR lampka sygnaliza-
cyjna świeci się, ale powinna zgasnąć zaraz po urucho-
mieniu silnika.
1. Niewystarczające ci\bnienie oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna świeci stałym światłem, a na wy-
świetlaczu pojawia się komunikat (dla przewidzianych wer-
sji/rynków), je\beli system odczyta niewystarczające
ciśnienie oleju silnikowego.
147
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
v
Jeżeli lampka sygnalizacyjna vzaświe-
ci się podczas jazdy (w niektórych wersjach
jednocześnie ukaże się komunikat na wyświetla-
czu) natychmiast wyłączyć silnik i zwrócić się do
ASO Fiata.
UWAGA
2. Zużyty olej silnikowy (tylko wersje Multijet z DPF)
Lampka sygnalizacyjna miga, a na wyświetlaczu (dla wer-
sji/rynków, gdzie przewidziano) pojawia się specyficzny ko-
munikat. W zale\bności od wersji, lampka mo\be migać
w następujący sposób:
– przez 1 minutę co dwie godziny;
– w cyklach 3-minutowych z 5-sekundową przerwą do
chwili wymiany oleju.
Następnie, po pierwszej sygnalizacji, przy ka\bdym uru-
chomieniu silnika, lampka sygnalizacyjna będzie migać wg
opisanego wy\bej trybu, dopóki olej nie zostanie wymie-
niony. Na wyświetlaczu uka\be się odpowiedni komunikat
(wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Miganie lampki sygnalizacyjnej nie powinno być uwa\bane
za uszkodzenie samochodu, ale sygnalizuje u\bytkownikowi
\be u\bywanie normalne samochodu doprowadzi do ko-
nieczności wymiany oleju.
Przypomina się, \be olej ulega szybszemu zu\byciu w nastę-
pujących warunkach:
– przewa\bającej jazdy miejskiej, która spowoduje częst-
szy proces regeneracji DPF
– u\bywanie samochodu na krótkich przebiegach, unie-
mo\bliwiających osiągnięcie przez silnik właściwej tempe-
ratury
– powtarzające się przerywanie procesu regeneracyjnego
sygnalizowane włączeniem się kontrolki DPF.

148
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Po zaświeceniu się lampki sygnalizacyjnej,
należy jak najszybciej wymienić zużyty olej
silnikowy ale nigdy po przejechaniu powyżej
500 km od pierwszego zaświecenia się lampki.
Nieprzestrzeganie podanych wyżej zaleceń może
spowodować poważne uszkodzenie silnika oraz
utratę gwarancji. Ponadto przypominamy, że mi-
ganie tej lampki nie jest związane z ilością oleju
w silniku; zatem w przypadku migania lampki ab-
solutnie nie należy dolewać innego oleju.
UWAGA
NIE ZAPIĘTY PAS BEZPIECZEŃSTWA (czerwona)
Lampka sygnalizacyjna będzie się świecić, gdy sa-
mochód stoi i pas bezpieczeństwa po stronie kie-
rowcy nie jest zapięty. Lampka sygnalizacyjna miga, łącz-
nie z sygnałem akustycznym (buzzer), gdy samochód jedzie
i pasy bezpieczeństwa na miejscach przednich nie są pra-
widłowo zapięte.
Ostrze\benie akustyczne (buzzer) systemu S. B. R. (Seat Belt
Reminder) mo\bna wyłączyć wyłącznie w ASO Fiata.
W niektórych wersjach jest mo\bliwa reaktywacja syste-
mu za pomocą menu ustawień.
<
NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI (czerwona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, w niektórych
wersjach, gdy jedne lub więcej drzwi lub pokrywa
baga\bnika nie są dokładnie zamknięte.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odpo-
wiedni komunikat.
Przy drzwiach otwartych i samochodzie w ruchu wyemi-
towany zostanie sygnał akustyczny.
MINIMALNY POZIOM OLEJUSILNIKOWEGO
(czerwona)
Po obróceniu kluczyka w poło\benie MAR, lampka
sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się w zestawie wskaźników,
gdy poziom oleju silnikowego spadnie poni\bej wartości mi-
nimalnie dopuszczalnej. Przywrócić prawidłowy poziom
oleju silnikowego (patrz „Sprawdzanie poziomów” w roz-
dziale „Obsługa samochodu”).
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odpo-
wiedni komunikat.
´
k

149
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się od-
powiedni komunikat.
W tych warunkach mo\bna kontynuować jazdę, unika-
jąc nadmiernego przecią\bania silnika lub wysokich pręd-
kości. Dłu\bsze u\bywanie samochodu z świecącą się
lampką sygnalizacyjną mo\be spowodować uszkodzenia.
Zwrócić na ile to mo\bliwe do ASO Fiata.
Lampka sygnalizacyjna zgaśnie, je\beli uszkodzenie znik-
nie, ale system zapamięta tę sygnalizację.
❒ miga: sygnalizuje prawdopodobne uszkodzenie katali-
zatora (patrz „System EOBD” w rozdziale „Deska roz-
dzielcza i sterowania”).
W przypadku, gdy lampka sygnalizacyjna świeci się świa-
tłem przerywanym, nale\by zwolnić pedał przyspieszenia,
zmniejszyć obroty silnika, a\b lampka przestanie migać;
kontynuować jazdę z umiarkowaną prędkością, unika-
jąc jazdy, która mo\be spowodować ponowne miganie
lampki i zwrócić się mo\bliwie szybko do ASO Fiata.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
AWARIA SYSTEMU WTRYSKU
(wersje Multijet) (żółto-pomarańczowa)
AWARIA SYSTEMU KONTROLI
SILNIKA EOBD (wersje benzynowe)
(żółto-pomarańczowa)
Awaria systemu wtrysku
W normalnych warunkach, po obróceniu kluczyka w wy-
łączniku zapłonu pozycję MAR, lampka sygnalizacyjna za-
świeci się, ale powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Je\beli lampka sygnalizacyjna będzie się świecić lub zaświe-
ci się podczas jazdy, sygnalizuje nie prawidłowe funkcjo-
nowanie układu wtrysku objawiające się spadkiem mocy
silnika, utrudnioną jazdą i wysokim zu\byciem paliwa.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odpo-
wiedni komunikat.
W tych warunkach mo\bna kontynuować jazdę, unikając
nadmiernego przecią\bania silnika lub wysokich prędkości.
Zwrócić się na ile to mo\bliwe do ASO Fiata.
Awaria systemu kontroli silnika EOBD
W normalnych warunkach, po obróceniu kluczyka w wy-
łączniku zapłonu pozycję MAR, lampka sygnalizacyjna za-
świeci się, ale powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Zaświecenie się początkowe lampki wskazuje na prawi-
dłowe jej funkcjonowanie. Je\beli lampka sygnalizacyjna po-
zostanie świecąca się, lub zaświeci się podczas jazdy:
❒ światłem ciągłym: sygnalizuje uszkodzenie systemu za-
silania/zapłonu, które mo\be spowodować zwiększenie
emisji zanieczyszczeń, utratę osiągów, złe prowadzenie
i zwiększone zu\bycie paliwa.
U
Jeżeli po obróceniu kluczyka w położenie
MAR, lampka sygnalizacyjna
Unie zaświeci
się lub podczas jazdy świeci się lub miga
(w niektórych wersjach jednocześnie z komunika-
tem na wyświetlaczu), zwrócić się na ile to możli-
we do ASO Fiata. Funkcjonowanie lampki sygnali-
zac yjnej
Umoże być zweryfikowane przy pomocy
specjalnej aparatury przez agendy kontroli ruchu
drogowego. Przestrzegać przepisów obowiązujących
w kraju, w którym się podróżuje.