ABS FIAT DUCATO 2006 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

4
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
KÜLSÕ VILÁGÍTÁS .............................................. 58
ABLAKTÖRLÕ ÉS MOSÓ ..................................... 61
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA ....................... 63
BELSÕ VILÁGÍTÁS ............................................... 65
KEZELÕSZERVEK ................................................ 66
ÁRAMELLÁTÁS ÉS ÜZEMANYAG ELZÁRÓ
KAPCSOLÓ .......................................................... 68
BELSÕ BERENDEZÉS .......................................... 69
KRONOTACHOGRÁF .......................................... 75
AJTÓK .................................................................... 76
ELEKTROMOS ABLAKMOZGATÁS .................... 81
MOTORHÁZFEDÉL ............................................. 82
TETÕCSOMAGTARTÓ /
SÍTARTÓ ............................................................... 84
FÉNYSZÓRÓK ..................................................... 85
ABS RENDSZER ................................................... 86
ESP RENDSZER .................................................... 87
EOBD RENDSZER ............................................... 90
PARKOLÓSZENZOROK ...................................... 91
AUDIO RENDSZER............................................... 92
UTÓLAG VÁSÁROLT TARTOZÉKOK ................. 93
ÜZEMANYAGTÖLTÉS ......................................... 94
KÖRNYEZETVÉDELEM ....................................... 95 MÛSZERFAL (BALKORMÁNYOS VÁLTOZAT) ...... 5
MÛSZERFAL (JOBBKORMÁNYOS VÁLTOZAT) .... 6
JELKÉPEK ............................................................... 7
A FIAT CODE RENDSZER .................................... 7
KULCSOK .............................................................. 9
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ............................................ 13
MÛSZERCSOPORT
(BALKORMÁNYOS VÁLTOZAT) .......................... 14
MÛSZERCSOPORT
(JOBBKORMÁNYOS VÁLTOZAT) ........................ 15
MÛSZEREK ........................................................... 16
DIGITÁLIS KIJELZÕ .............................................. 19
MULTIFUNKCIÓS KIJELZÕ .................................. 24
TRIP COMPUTER ................................................. 33
ÜLÉSEK .................................................................. 35
FEJTÁMLÁK ........................................................... 38
KORMÁNYKERÉK ................................................. 39
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK ............................... 40
FÛTÉS ÉS SZELLÕZÉS ......................................... 42
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER ............................................................ 46
KIEGÉSZÍTÕ FÛTÕBERENDEZÉS....................... 51
ÖNÁLLÓ KIEGÉSZÍTÕ FÛTÕBERENDEZÉS...... 52
M M
Û Û
S S
Z Z
E E
R R
F F
A A
L L

É É
S S

K K
E E
Z Z
E E
L L
Õ Õ
S S
Z Z
E E
R R
V V
E E
K K

A TÁROLT SEBESSÉG
NÖVELÉSE
A memorizált sebességet kétféle mó-
don növelhetjük:
ˆ
nyomjuk le a gázpedált és memo-
rizáljuk az újonnan elért sebességet;
vagy
ˆnyomjuk a kapcsolókart felfelé (a +
állásba).
A kapcsolókar minden egyes megnyo-
mása kismértékû (kb. 1 km/h) sebes-
ségnövekedést eredményez, míg ha a
kapcsolókart folyamatosan a felsõ hely-
zetben tartjuk, a sebesség folyamato-
san növekszik.
A TÁROLT SEBESSÉG
CSÖKKENTÉSE
A memorizált sebességet kétféle mó-
don csökkenthetjük:
ˆkapcsoljuk ki a berendezést és az-
után memorizáljuk az új sebességet;
vagy
ˆnyomjuk a kapcsolókart lefelé (a –
állásba) amíg el nem érjük az új
sebességet, amelyet a kar elenge-
désekor a beredezés automatiku-
san memorizál.A kapcsolókar minden egyes megnyo-
mása kismértékû (kb. 1 km/h) sebes-
ségcsökkenést eredményez, míg ha a
kapcsolókart folyamatosan az alsó
helyzetben nyomva tartjuk, a sebesség
folyamatosan csökken.
A BERENDEZÉS
KIKAPCSOLÁSA
A berendezést az alábbi módok
egyikével kapcsolhatjuk ki:
ˆaz Agyûrû OFFállásba fordításával;
ˆa motor leállításával;
ˆa fékpedál lenyomásával vagy a ké-
zifékkar behúzásával;
ˆa tengelykapcsoló pedál lenyomá-
sával;
ˆautomata sebességváltónál szek-
venciális módban a fokozatválasztó
kar elmozdításával;
ˆa jármû sebességének a meghatá-
rozott érték alá történõ csökkenté-
sével;
ˆ
a gázpedál lenyomásával; ilyen eset-
ben a berendezés valójában nem kap-
csol ki, hanem a gázpedál lenyomásá-
val történõ sebességnövelés veszi át
az elsõbbséget. Így az automatika
bekapcsolt marad és a gyorsítás vé-
gén nem szükséges megnyomni a
RESgombot a korábbi sebesség
visszaállításához.
A berendezés automatikusan kikapcsol
még a következõ esetekben is:
ˆaz ABSvagy az ESPrendszer be-
kapcsolásakor;
ˆa rendszer üzemzavara esetén.
FIGYELMEZTETÉS
A berendezés üzemzavara
vagy üzemképtelensége esetén for-
dítsuk az A kapcsológyûrût az OFF
állásba, és keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
FIGYELMEZTETÉS
Ha bekapcsolt sebesség-
tartó berendezéssel közlekedünk,
ne mozdítsuk menet közben a se-
bességváltó kart az üres állásba.
64
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK

86
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
ABS RENDSZER
Ha korábban még nem vezettünk blok-
kolásgátló fékrendszerrel (ABS) felsze-
relt gépkocsit, a megismerkedés céljá-
ból ajánlatos néhány vezetési próbát vé-
gezni gyenge tapadású útfelületen, figye-
lemmel természetesen a közlekedési
szabályokra. Olvassuk el gondosan az
alábbi tudnivalókat.
A gépkocsi fékrendszerével egybeépí-
tett ABS rendszerrel elkerülhetõ a ke-
rekek blokkolása és megcsúszása még
hirtelen, erõs fékezéskor is, így elérhe-
tõ a gumiabroncsok és az út közötti ta-
padás teljes mértékû kihasználása
gyenge tapadású útfelületen is, ezzel a
gépkocsi irányíthatóságának és stabili-
tásának megõrzése a fékezés teljes tar-
tama alatt.
A berendezést kiegészíti az EBD (elekt-
ronikus fékerõelosztó) berendezés,
amely arányosan osztja szét a fékhatást
az elsõ és a hátsó kerekek között.
FONTOS A fékrendszer maximális ha-
tásosságának elérése érdekében szük-
séges (új gépkocsinál, illetve fékbetét-
vagy féktárcsa-csere után) egy kb. 500
km-es bejáratási periódus, amikor
ajánlatos kerülni a hirtelen, ismétlõdõ
és hosszantartó fékezéseket.
AZ ABS MÛKÖDÉSBE LÉPÉSE
Az ABS mûködésbe lépését fékezés
közben a fékpedál enyhe lüktetésébõl
és az ezt kísérõ zajból tudjuk érzékel-
ni: ilyenkor csökkentsük a sebességet,
hogy alkalmazkodjunk az útfelület ta-
padási jellemzõihez.
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
ABS hibajelzések
Ha a mûszerfali >figyelmeztetõ fény
kigyullad (egyes változatokon együtt a
kijelzõn megjelenõ üzenettel), ez az
ABS rendszer üzemzavarát jelzi (ld. a
„Figyelmeztetõ jelzések és üzenetek”
címû fejezetben).
Ilyen esetben a fékrendszer az eredeti
hatásossággal mûködik tovább, de az
ABS blokkolásgátló hatása nélkül. Ilyen-
kor lassú, figyelmes vezetéssel hajtsunk
a legközelebbi Fiat márkaszervizbe a
rendszer ellenõriztetése céljából.
FIGYELMEZTETÉS
Az ABS lehetõvé teszi az
útfelület tapadásának kihasználá-
sát a lehetséges maximumig, de
nem tudja megnövelni azt, ezért
az elõvigyázatosság csúszós úton
változatlanul szükséges. Vezetés
közben mindig kerüljük a szükség-
telen kockázatot.
FIGYELMEZTETÉS
Amikor az ABS mûködés-
be lép, ez azt jelenti, hogy a gumi-
abroncsok és az út közötti tapadás
elérte a lehetséges maximumot,
ezért csökkentsük a sebességet,
hogy alkalmazkodjunk az útfelület
tapadási jellemzõihez.

87
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
EBD hibajelzések
A mûszerfali >és xfigyelmeztetõ
fények egyidejû kigyulladása (egyes vál-
tozatokon együtt a kijelzõn megjelenõ
üzenettel), az EBD rendszer üzemza-
varát jelzi (ld. a „Figyelmeztetõ jelzé-
sek és üzenetek” címû fejezetben).
Ez esetben a hirtelen fékezés a kere-
kek korai blokkolásához és a jármû
megcsúszásához, megfarolásához ve-
zethet, ezért lassú, óvatos vezetéssel,
haladéktalanul vigyük a gépkocsit elle-
nõrzésre a legközelebbi Fiat márka-
szervizbe.
FÉKASSZISZTENS
(vészfék-rásegítés az ESP-vel)
együtt (egyes változatokon)
Ez a nem kikapcsolható rendszer felis-
meri a hirtelen vészfékezést (a fékpe-
dál lenyomásának sebességébõl) és
jelentõsen megnöveli a nyomást a hid-
raulikus fékrendszerben, ami segíti a
vezetõt a leggyorsabb és leghatásosabb
fékezés elérésében.
A fékasszisztens csak a ESP rendszer-
rel felszerelt változatokon, a ESP rend-
szer üzemzavara esetén kapcsol ki,
amelyet a mûszerfali figyelmeztetõ
fény kigyulladása jelez (egyes változa-
tokon együtt a kijelzõn megjelenõ üze-
nettel).
ESP RENDSZER
(Electronic Stability
Program)
(egyes változatokon)
Az ESP egy elektronikus rendszer,
amely állandó ellenõrzés alatt tartja és
szabályozza a gépkocsi menetstabilitá-
sát az útfelület gyengébb tapadása ese-
tén is.
A ESP rendszer különösen hasznos
olyan esetekben, amikor az útfelület
tapadási tulajdonságai hirtelen megvál-
toznak.
Az ESP rendszer kiegészítésére az ASR
és az emelkedõn megtartó (Hill Holder)
rendszer, továbbá (egyes változatokon)
az MSR (a motorfék nyomatékának ve-
zérlése) és a HBA (fékhatás-optimali-
záló) rendszerek is beépíthetõk.
A ESP RENDSZER
MÛKÖDÉSBE LÉPÉSE
A rendszer mûködésbe lépését a mû-
szerfali figyelmeztetõ fény villogása
jelzi, ami informálja a vezetõt, hogy a
gépkocsi kritikus stabilitási és tapadási
körülmények közé került.
FIGYELMEZTETÉS
Ha az alacsony fékfolya-
dék-szint xfigyelmeztetõ lámpája
járó motor esetén kigyullad (egyes
változatokon együtt a konfigurál-
ható multifunkciós kijelzõn megje-
lenõ üzenettel), azonnal állítsuk
meg a gépkocsit, és lépjünk kapcso-
latba a legközelebbi Fiat márka-
szervizzel. A folyadék szivárgása a
hidraulikus rendszerbõl súlyosan ve-
szélyezteti a fék mûködését, mind a
hagyományos, mind blokkolásgátló
fékrendszer esetén.
FIGYELMEZTETÉS
Amikor az ABS mûködés-
be lépésekor a fékpedál lüktetését
érezzük, ne engedjük fel a pedált,
hanem nyomjuk folyamatosan,
hogy ne szakítsuk meg a fékezõ
hatást. Ilyen módon tudjuk az út-
viszonyok által megszabott, lehetõ
legrövidebb fékúton megállítani a
gépkocsit.

122
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
Soha ne lépjük túl az adott országban
érvényes, az utánfutó vontatásakor
megengedett, maximális sebességet.
Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.A VONÓSZERKEZET
FELSZERELÉSE
Az utánfutó vontatására szolgáló vonó-
horgot a gyártó által kiadott utasítások
és a következõ elõírások betartásával
kell a kocsiszekrényre felszereltetni az
erre feljogosított szakmûhelyben.
A vonószerkezetet a hatályos szabvá-
nyoknak megfelelõen kell felszerelni,
különös tekintettel a 94/20/EC számú
direktívára és annak aktuális módosítá-
saira.
A gépkocsi mindegyik változatánál a jár-
mû által vontatható, megengedett maxi-
mális tömegnek megfelelõ kialakítású
vonószerkezetet kell felszerelni.
A szabványoknak megfelelõ, egységesí-
tett elektromos csatlakozó aljzatot álta-
lában a vonószerkezetre erõsített tar-
tólemezen kell elhelyezni. Az utánfutó
világítóberendezéséhez egy speciális,
erre a célra szolgáló vezérlõ egységet is
fel kell szerelni a gépkocsira.
Az elektromos csatlakoztatáshoz 7- vagy
13-pólusú, 12 V DC feszültségû csatla-
kozó aljzatot használjunk (CUNA / UNI
és ISO / DIN) szabvány szerint), a von-
tató jármû és az utánfutó konstrukciós
kialakításától függõen.Az utánfutó esetleges elektromos fékjét
közvetlenül legalább 2,5 mm
2kereszt-
metszetû kábellel kell a vontató gépko-
csi akkumulátorára csatlakoztatni.
FONTOS Az elektromos fék és más
berendezések csak járó motor mellett
mûködtethetõk.
A vontató gépkocsi elektromos hálóza-
tára az elõírt leágazásokon kívül csak
az utánfutó belsõ világítására szolgáló,
max. 15 W teljesítményû lámpát és az
utánfutó esetleges elektromos fékjét
szabad csatlakoztatni.
A csatlakoztatáshoz az akkumulátornál
megfelelõen kialakított elektromos egy-
séget és legalább 2,5 mm
2keresztmet-
szetû kábelt kell használni.
FIGYELMEZTETÉS
Semmi körülmények kö-
zött nem szabad átalakítani a gép-
kocsi fékrendszerét az utánfutó
fékezés vezérlése céljából. Az után-
futó fékjének teljesen függetlennek
kell lennie a vontató gépkocsi hid-
raulikus fékrendszerétõl.
FIGYELMEZTETÉS
A gépkocsi blokkolásgátló
fékrendszere (ABS) az utánfutó
fékkörét nem vezérli, ezért után-
futó vontatásakor, síkos útfelületen
fokozott óvatossággal vezessünk.

127
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ...................................... 134
DIESEL RÉSZECSKESZÛRÕ ELTÖMÕDÖTT ....... 135
ESP – ASR RENDSZER ÜZEMZAVARA ................. 135
EMELKEDÕN MEGTARTÓ RENDSZER
ÜZEMZAVARA ........................................................ 135
ELKOPOTT FÉKBETÉTEK ...................................... 135
PARKOLÓSZENZOROK ÜZEMZAVARA ............... 136
HELYZETJELZÕK ÉS TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK ........................................................ 136
FOLLOW ME HOME ...............................................136
ELÜLSÕ KÖDFÉNYSZÓRÓK ................................. 136
IRÁNYJELZÉS BALRA .............................................. 136
IRÁNYJELZÉS JOBBRA ............................................ 137
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) .............................................. 137
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ................................... 137
ASR RENDSZER ...................................................... 137
SZERVOKORMÁNY ÜZEMZAVAR ......................... 137
MOTOR HÛTÕFOLYADÉKSZINT ......................... 138
TERVSZERÛ KARBANTARTÁS ............................... 138
RUGÓZÁS SZINTMAGASSÁG SZABÁLYOZÁS
HIBÁJA ...................................................................... 138
AUTOMATIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ ÜZEMZAVAR /
SEBESSÉGVÁLTÓ OLAJ TÚLMELEGEDÉSE .......... 138
JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ ÚTFELÜLETEN ........... 138
KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG ...................... 138
BEÁLLÍTOTT SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE ........ 138 ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK ....................... 128
ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT ........................ 128
BEHÚZOTT KÉZIFÉK ............................................. 128
LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ............................................129
MOTOR HÛTÕFOLYADÉK TÚLMELEGEDETT ... 129
AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM MEGFELELÕ ...... 130
ALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS .................... 130
MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT ...................... 130
NEM MEGFELELÕ AJTÓZÁRÓDÁS ..................... 131
BIZTONSÁGI ÖV NINCS BEKAPCSOLVA ............ 131
EBD RENDSZER ÜZEMZAVARA .......................... 131
BEFECSKENDEZÉSI RENDSZER
ÜZEMZAVARA ........................................................ 132
MOTORT VEZÉRLÉSI RENDSZER
(EOBD) ÜZEMZAVARA (BENZINMOTOROS
VÁLTOZATOK) ........................................................ 132
UTASOLDALI ELÜLSÕ LÉGZSÁK
KIKAPCSOLVA ......................................................... 132
ABS RENDSZER ÜZEMZAVARA .......................... 132
TARTALÉK MENNYISÉGÛ ÜZEMANYAG ............. 132
IZZÍTÓGYERTYÁK VISSZAJELZÕJE ...................... 133
IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA ........................ 133
VÍZ AZ ÜZEMANYAGSZÛRÕBEN .................…… 133
GÉPKOCSI VÉDELMI RENDSZER HIBÁJA
FIAT CODE .............................................................. 133
KÜLSÕ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVARA......................... 134
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ............................................ 134
F F
I I
G G
Y Y
E E
L L
M M
E E
Z Z
T T
E E
T T
Õ Õ

J J
E E
L L
Z Z
É É
S S
E E
K K

É É
S S

Ü Ü
Z Z
E E
N N
E E
T T
E E
K K
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK

BEFECSKENDEZÉSI
RENDSZER
ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga)
Normális körülmények között az indí-
tókulcs MARállásba fordításakor a fi-
gyelmeztetõ fényjelzés kigyullad, de
azonnal ki kell aludnia, mihelyt a motor
beindult.
Ha a figyelmeztetõ fény égve marad vagy
menet közben kigyullad, ez jelzi a motor
befecskendezõ/kipufogó rendszerében
keletkezett rendellenességeket, ame-
lyek gyengébb menetteljesítményeket
eredményezhetnek és az üzemanyagfo-
gyasztás növekedését okozhatják.
Egyes változatokon a kijelzõn megfe-
lelõ üzenet jelenik meg.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de
ne terheljük erõsen a motort és hajt-
sunk mérsékelt sebességgel. Minden-
esetre keressünk fel egy Fiat márka-
szervizt a lehetõ leghamarabb.
132
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
U
UTASOLDALI
ELÜLSÕ LÉGZSÁK
KIKAPCSOLVA
(borostyánsárga)
A mûszerfali Ffigyelmeztetõ lámpa
kigyullad, amikor az utasoldali elülsõ
légzsák mûködtetése ki van kapcsolva.
Az utasoldali légzsákok üzemkész álla-
potában az indítókulcs MARállásba
fordításakor a Ffigyelmeztetõ fény
kb. 4 másodpercre kigyullad, majd a
következõ 4 másodpercben villog, vé-
gül kialszik.
ABS RENDSZER
ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztetõ fényjelzés kigyullad, de
néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A mûszerfali figyelmeztetõ fény világít,
amikor a rendszer üzemképtelen. Ilyen
esetben a fékrendszer eredeti hatásos-
sága megmarad, de nélkülöznünk kell
az ABS által biztosított elõnyöket.
Ajánlatos az óvatos vezetés, különösen
gyenge tapadású útfelületnél. Minden-
esetre legcélszerûbb minél elõbb egy
Fiat márkaszervizhez fordulni.
Egyes változatokon a kijelzõn megfe-
lelõ üzenet jelenik meg.
TARTALÉK
ÜZEMANYAG
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztetõ fényjelzés kigyullad, de
néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztetõ fény kigyullad, amikor
a tartályban csak kb. 10–12 liter üze-
manyag maradt.
FONTOS Ha menet közben a figyel-
meztetõ fény villogni kezd, a rendszer
ellenõrzése céljából keressünk fel egy
Fiat márkaszervizt.
FIGYELMEZTETÉS
A Ffigyelmeztetõ fény
jelezheti a ¬figyelmeztetõ lámpa
üzemképtelenségét is. Ezt a Ffi-
gyelmeztetõ fény 4 másodpercen
túli villogása mutatja. Ilyen eset-
ben a ¬figyelmeztetõ lámpa a
biztonsági rendszer meghibásodá-
sát is jelezheti. Ilyenkor azonnal vi-
gyük ellenõrzésre a gépkocsit egy
Fiat márkaszervizbe.
F>
z

162
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
A BIZTOSÍTÉKOK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA
Biztosítéktábla a mûszerfal alatt
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER
Jobb oldali tompított fényszóró F12 7,5
Bal oldali tompított fényszóró, fényszórómagasság szabályozás F13 7,5
Motortéri biztosítéktábla relé, mûszerfali
biztosítéktábla relé (gyújtáskapcsoló +) F31 7,5
Minibusz belsõ világítás (vészvilágítás) F32 10
Hátsó elektromos csatlakozó aljzat F33 15
ÜresF34 –
Hátrameneti lámpa, servotronic vezérlõ egység,
víz a gázolajszûrõben érzékelõ (gyújtáskapcsoló +) F35 7,5
Központi ajtózár (akkumulátor +) F36 20
Féklámpák, kiegészítõ (3.) féklámpa, mûszerfal (gyújtáskapcsoló +) F37 10
Mûszerfali vezérlõ egység relé (akkumulátor +) F38 10
EOBD csatlakozó, audio rendszer, légkondicionáló vezérlés, riasztó,
kronotachográf, állófûtés idõkapcsolója (akkumulátor +) F39 10
Bal oldali külsõ visszapillantó tükör fûtés F40 15
Jobb oldali külsõ visszapillantó tükör fûtés F41 15
ABS, ASR, ESP, féklámpa vezérlés (másodlagos) (gyújtáskapcsoló +) F42 7,5
Szélvédõtörlõ (gyújtáskapcsoló +) F43 30
Szivargyújtó, elülsõ elektromos csatlakozó aljzat F44 20

164
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER
ABS szivattyúja (akkumulátor +) F01 40
Izzítógyertyák (akkumulátor +) F02 50
Gyújtáskapcsoló (akkumulátor +) F03 30
Webasto állófûtés vezérlõ egysége (akkumulátor +) F04 20
Utastér szellõzés ventilátor Webasto állófûtéssel (akkumulátor +) F05 20
Motor hûtõventilátor magas sebességfokozat (akkumulátor +) F06 40/60
Motor hûtõventilátor alacsony sebességfokozat (akkumulátor +) F07 40/60
Utastér szellõzés ventilátor (gyújtáskapcsoló +) F08 40
Fényszórómosó szivattyú F09 20
KürtF10 15
Elektronikus üzemanyagbefecskendezõ rendszer (másodlagos fogyasztók) F11 15
Jobb oldali távolsági fényszóró F14 7,5
Bal oldali távolsági fényszóró F15 7,5
Elektronikus üzemanyagbefecskendezõ rendszer (gyújtáskapcsoló +) F16 7,5
Elektronikus üzemanyagbefecskendezõ rendszer (elsõdleges fogyasztók) F17 10
Motor elektronikus vezérlõ egysége (akkumulátor +) F18 7,5
Légkondicionáló berendezés kompresszora F19 7,5
Fényszórómosó szivattyú F20 30
Biztosítéktábla a motortérben

165
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER
Üzemanyagszivattyú F21 15
Elektronikus üzemanyagbefecskendezõ rendszer (elsõdleges fogyasztók) F22 20
ABS berendezés mágnesszelepek F23 30
Automatikus erõátvitel 8 (gyújtáskapcsoló +) F24 15
Elülsõ ködfényszórók F30 15