manutenzione e cura FIAT DUCATO 2007 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Attivazione/Disattivazione
degli air bag lato passeggero
frontale e laterale protezione
toracica (side bag) (dove previsto)
(Bag passeggero)
Questa funzione permette di attivare/di-
sattivare l’air bag lato passeggero.
Procedere come segue:
❒premere il pulsante MODEe, dopo
aver visualizzato sul display il messag-
gio (Bag pass: Off) (per disattivare) op-
pure il messaggio (Bag pass: On) (per
attivare) tramite la pressione dei pul-
santi ▲e ▼, premere nuovamente il
pulsante MODE;
❒sul display viene visualizzato il mes-
saggio il messaggio di richiesta confer-
ma;
❒tramite la pressione dei pulsanti ▲o
▼selezionare (Sì) (per confermare
l’attivazione/disattivazione) oppure
(No) (per rinunciare);
❒premere il pulsante MODEcon pres-
sione breve, viene visualizzato un mes-
saggio di conferma scelta e si torna al-
la videata menu oppure premere il pul-
sante con pressione lunga per torna-
re alla videata standard senza memo-
rizzare.
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
MODE
MODE
MODE
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
F0N1009i F0N1010i
F0N1011i F0N1013i
F0N1014i F0N1009iF0N1009i
F0N1015iF0N1016i

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
TRIP COMPUTER
Generalità
Il “Trip computer” consente di visualiz-
zare, con chiave di avviamento in posizio-
ne MAR, le grandezze relative allo stato
di funzionamento del veicolo. Tale fun-
zione è composta da due trip separati de-
nominati “Trip A” e “Trip B” capaci di mo-
nitorare la “missione completa” del vei-
colo (viaggio) in modo indipendente l’u-
no dall’altro.
Entrambe le funzioni sono azzerabili (re-
set - inizio di una nuova missione).
Il “Trip A” consente la visualizzazione del-
le seguenti grandezze:
– Temperatura esterna
– Autonomia
– Distanza percorsa
– Consumo medio
– Consumo istantaneo
– Velocità media
– Tempo di viaggio (durata di guida).Il “Trip B”, presente solo su display mul-
tifunzionale, consente la visualizzazione
delle seguenti grandezze:
– Distanza percorsa B
– Consumo medio B
– Velocità media B
– Tempo di viaggio B (durata di guida).
NotaIl “Trip B” è una funzione escludi-
bile (vedere paragrafo “Abilitazione Trip
B”). Le grandezze “Autonomia” e “Con-
sumo istantaneo” non sono azzerabili.
Grandezze visualizzate
Temperatura esterna
Indica la temperatura esterna all’abitaco-
lo del veicolo.
Autonomia
Indica la distanza che può essere ancora
percorsa con il carburante presente
all’interno del serbatoio, ipotizzando di
proseguire la marcia mantenendo la stes-
sa condotta di guida. Sul display verrà vi-
sualizzata l’indicazione “----” al verificarsi
dei seguenti eventi:
– valore di autonomia inferiore a 50 km
(oppure 30 mi)
– in caso di sosta veicolo con motore av-
viato per un tempo prolungato.
Distanza percorsa
Indica la distanza percorsa dall’inizio della
nuova missione. Uscita Menù
Ultima funzione che chiude il ciclo di im-
postazioni elencate nella videata menù.
Premendo il pulsante MODEcon pres-
sione breve, il display torna alla videata
standard senza memorizzare.
Premendo il pulsante ▼il display torna al-
la prima voce del menù (Beep Velocità).

Consumo medio
Rappresenta la media dei consumi dall’ini-
zio della nuova missione.
Consumo istantaneo
Esprime la variazione, aggiornata costan-
temente, del consumo di carburante. In
caso di sosta veicolo con motore avviato
sul display verrà visualizzata l’indicazione
“----”.
Velocità media
Rappresenta il valore medio della velocità
veicolo in funzione del tempo complessi-
vamente trascorso dall’inizio della nuova
missione.
Tempo di viaggio
Tempo trascorso dall’inizio della nuova
missione.
AVVERTENZA In assenza di informazio-
ni, tutte le grandezze del Trip computer
visualizzano l’indicazione “----” al posto del
valore. Quando viene ripristinata la con-
dizione di normale funzionamento, il con-
teggio delle varie grandezze riprende in
modo regolare, senza avere né un azze-
ramento dei valori visualizzati preceden-
temente all'anomalia, né l’inizio di una nuo-
va missione.
fig. 22F0N0019m
Pulsante TRIP di comando fig. 22
Il pulsante TRIP, ubicato in cima alla leva
destra, consente, con chiave di avviamen-
to in posizione MAR, di accedere alla vi-
sualizzazione delle grandezze precedente-
mente descritte nonché di azzerarle per
iniziare una nuova missione:
– pressione breve per accedere alle vi-
sualizzazioni delle varie grandezze
– pressione lunga per azzerare (reset) ed
iniziare quindi una nuova missione.
Nuova missione
Inizia da quando è effettuato un azzera-
mento:
– “manuale” da parte dell’utente, tramite
la pressione del relativo pulsante;
– “automatico” quando la “distanza per-
corsa” raggiunge il valore, in funzione del
display installato di 3999,9 km o 9999,9 km
oppure quando il “tempo di viaggio” rag-
giunge il valore di 99.59 (99 ore e 59 mi-
nuti);– dopo ogni scollegamento e conseguen-
te riconnessione della batteria.
AVVERTENZA L’operazione di azzera-
mento effettuata in presenza delle visua-
lizzazioni del “Trip A” effettua solo il re-
set delle grandezze relative alla propria
funzione.
AVVERTENZA L’operazione di azzera-
mento effettuata in presenza delle visua-
lizzazioni del “Trip B” effettua solo il re-
set delle grandezze relative alla propria
funzione.
Procedura di inizio viaggio
Con chiave di avviamento in posizione
MAR, effettuare l’azzeramento (reset)
premendo e mantenendo premuto il pul-
sante TRIPper più di 2 secondi.
Uscita Trip
Per uscire dalla funzione Trip: mantenere
premuto il pulsante MODEper più di 2
secondi.
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
I rivestimenti tessili del vostro
veicolo sono dimensionati per
resistere a lungo all'usura de-
rivante dall'utilizzo normale
del mezzo. Pur tuttavia è assoluta-
mente necessario evitare sfregamenti
traumatici e/o prolungati con acces-
sori di abbigliamento quali fibbie me-
talliche, borchie, fissaggi in Velcro e si-
mili, in quanto gli stessi, agendo in mo-
do localizzato e con una elevata pres-
sione sui filati, potrebbero provocare
la rottura di alcuni fili con conseguen-
te danneggiamento della fodera.
Regolazione in altezza
Per sollevare il sedile: stando seduti,
spostare verso l'alto leva B (parte ante-
riore del sedile) o la leva C (parte poste-
riore del sedile) e scaricare il peso del cor-
po sulla parte del sedile che deve essere
sollevata.
SEDILI
fig. 23F0N0118m
Qualunque regolazione de-
ve essere eseguita esclusiva-
mente a veicolo fermo.
ATTENZIONE
Regolazione in senso longitudinale
fig. 23
Sollevare la leva Ae spingere il sedile avan-
ti o indietro: in posizione di guida le brac-
cia devono poggiare sulla corona del vo-
lante.
Rilasciata la leva di regola-
zione, verificare sempre che
il sedile sia bloccato sulle guide, pro-
vando a spostarlo avanti e indietro.
La mancanza di questo bloccaggio
potrebbe provocare lo spostamento
inaspettato del sedile e causare la
perdita di controllo del veicolo.
ATTENZIONE
Per avere la massima prote-
zione, tenere lo schienale in
posizione eretta, appoggiarvi bene la
schiena e tenere la cintura ben ade-
rente al busto e al bacino.
ATTENZIONE
Per abbassare il sedile: stando seduti,
spostare verso l'alto leva B(parte ante-
riore del sedile) o la leva C(parte poste-
riore del sedile) e caricare il peso del cor-
po sulla parte del sedile che deve essere
abbassata.
Regolazione inclinazione dello
schienale fig. 23
Ruotare il pomello D.

fig. 24F0N0147m
Regolazione lombare
Per effettuare la regolazione, agire sulla
manopola E-fig. 24
SEDILE AMMORTIZZATO
È dotato di sospensione con sistema di
molleggio meccanico ed ammortizzatore
idraulico, garantendo in tal modo il mas-
simo comfort e sicurezza. Il sistema di
molleggio consente inoltre di assorbire
perfettamente i colpi provocati da fondi
stradali sconnessi.
Per effettuare le regolazioni in senso lon-
gitudinale, regolazioni in altezza, regola-
zione dello schienale, regolazione lomba-
re e regolazione del bracciolo vedere
quanto precedentemente descritto al pa-
ragrafo “Sedili anteriori”.
fig. 25F0N0139m
Regolazione peso ammortizzatore
Tramite la manopola di regolazione A-fig.
25è possibile impostare la regolazione de-
siderata in funzione del peso corporeo,
con tarature comprese tra 40 kg e 130 kg.
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Prima di indossare le cinture
di sicurezza anteriori assicu-
rarsi che i braccioli siano in posizione
verticale (vedere paragrafo “Cinture
di sicurezza”). SEDILI CON BRACCIOLI
REGOLABILI
Il sedile guida può essere dotato di brac-
ciolo sollevabile e regolabile in altezza. Per
la regolazione agire sulla rotella A-fig. 26.
fig. 26F0N0148m
ATTENZIONE

Qualunque regolazione deve
essere eseguita esclusivamen-
te a veicolo fermo. In particolare, du-
rante la rotazione del sedile, prestare
attenzione che questo non interferisca
con la leva del freno a mano.
39
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Prima di slacciare le cinture
e scendere dal veicolo assi-
curarsi che il bracciolo esterno (lato
porta) sia completamente sollevato.
ATTENZIONE
Nel caso in cui sia necessario
trasportare sul sedile ante-
riore un seggiolino bambini assicurarsi
di aver disattivato l’air bag frontale
lato passeggero, aver allacciato cor-
rettamente la cintura di sicurezza la-
to passeggero ed abbassato comple-
tamente i braccioli per evitare movi-
menti accidentali degli stessi.
ATTENZIONE
SEDILE GIREVOLE CON
CINTURA DI SICUREZZA
IMBARCATA (dove previsto)
È dotato di cintura di sicurezza a tre punti
di ancoraggio fig. 28, di due braccioli re-
golabili (per la regolazione vedere paragrafo
“Sedili con braccioli regolabili”) e di appog-
giatesta regolabile in altezza (per la regola-
zione vedere paragrafo “Appoggiatesta”).
ATTENZIONE
fig. 28F0N0173mfig. 27F0N0187m
Assicurarsi che il sedile sia
bloccato in posizione di gui-
da prima di mettere in moto il vei-
colo.
ATTENZIONE
SEDILE BASE GIREVOLE
(dove previsto)
È possibile ruotarlo di 180° verso il sedi-
le sul lato opposto.
Per effettuare la rotazione del sedile agire
sul comando A-fig. 27.
Prima di effettuare la rotazione il sedile de-
ve essere spostato in avanti e soltanto
successivamente regolato in senso longi-
tudinale fig. 27a.
fig. 27a
12
F0N0700m

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Regolazione inclinazione schienale
Agire sulla leva A-fig. 29.
Regolazione in altezza fig. 29
Agire sui comandi Boppure Cper alza-
re/abbassare rispettivamente la parte an-
teriore/posteriore del sedile.
Rotazione sedile
È possibile ruotarlo di 180° verso il sedi-
le sul lato opposto e di 35° circa verso la
porta. Può essere bloccato sia in posizio-
ne di guida che a 180°.
fig. 29F0N0174m
fig. 30aF0N0175m
fig. 30bF0N0213m
Per effettuare la rotazione del sedile agi-
re sulla leva D-fig. 30a(posizionata sul la-
to destro del sedile).
Prima di effettuare la rotazione il sedile de-
ve essere spostato in avanti e soltanto
successivamente regolato in senso longi-
tudinale fig. 27a.
Riscaldamento sedili fig. 30b
(dove previsto)
Con chiave in posizione MAR, premere il
pulsante Eper l’inserimento/disinseri-
mento della funzione.
Assicurarsi che il sedile sia
bloccato in posizione di gui-
da prima di mettere in moto il vei-
colo.
ATTENZIONE
RIBALTINA SU PANCHETTA
(dove prevista) fig. 30c
Il sedile è dotato di una ribaltina abbatti-
bile e utilizzabile come piano di appoggio
documenti.
Per l’utilizzazione tirare la linguetta Ae
abbassare la ribaltina.
La ribaltina è dotata di due impronte por-
tabicchieri e di un piano di appoggio con
molletta fermacarta.
fig. 30cF0N0149m
Non posizionare carichi pe-
santi sulla ribaltina con vei-
colo in movimento poiché in caso di
brusche frenate o urti potrebbero es-
sere proiettati contro gli occupanti
del veicolo, causando gravi lesioni.
ATTENZIONE

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
VERSIONI PANORAMA
Regolazione dello schienale
inclinabile dei sedili passeggeri
fig. 31
Ruotare il pomello A.
Accesso ai sedili della seconda
fila fig. 31
Per l ’accesso alla seconda fila di sedili, oc-
corre agire sulla leva Bdel sedile laterale
destro esterno prima fila e ribaltare in
avanti lo schienale accompagnandolo con
la mano sinistra.
Riportando il sedile in posizione normale
il sedile si riaggancia sul dispositivo di trat-
tenimento senza bisogno di riazionare la
leva.
Sul sedile completo Panorama 2° fila in-
vace entrambi i sedili laterali sono fissi.
fig. 30dF0N0237m
CESTELLO SOTTO SEDILE
(dove previsto)
Sotto il sedile lato guida è presente un ce-
stello A-fig. 30dfacilmente asportabile
sfilando dai relativi ganci presenti sulla ba-
se di appoggio.
Non posizionare carichi pe-
santi all’interno del cestello
con veicolo in movimento poiché in
caso di urti o brusche frenate potreb-
bero essere proiettati contro gli oc-
cupanti del veicolo, causando gravi le-
sioni.
ATTENZIONE
fig. 30eF0N0238m
RICOPRIMENTI PLASTICI BASE
SEDILE (dove previsti) fig. 30e
Il rivestimento anteriore Aè apribile agen-
do sulla relativa maniglia di sgancio Bpre-
sente nella parte superiore.
In questo modo si rende reperibile il ce-
stello sotto il sedile (vedere paragrafo
“Cestello sotto sedile”).
Per facilitare l’apertura del rivestimento
anteriore e l’accesso al cestello, il sedile
deve essere arretrato il più possibile.
Per consentire l’estrazione del rivesti-
mento anteriore, esso deve essere ruota-
to in avanti il più possibile e sfilato dagli ag-
ganci presenti nella parte inferiore, tiran-
do verso la parte anteriore del veicolo.

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
fig. 31F0N0227m
Ribaltamento schienale sedile
centrale (2a - 3a fila) fig. 31
Sollevare la leva Ce ribaltare in avanti lo
schienale.
Sul retroschienale del sedile centrale è po-
sizionata una superficie rigida con funzio-
ne di appoggiabraccia e tavolino con i re-
lativi portabicchieri.
Agire sulla medesima leva per riposizio-
nare lo schienale.
Nell’abbattere lo schienale del sedile cen-
trale seconda fila asportare l’appoggiate-
sta al fine di agevolare la regolazione schie-
nale sedile centrale prima fila.VERSIONI COMBI
Posizione Easy Entry
Sollevare la leva A-fig. 32e inclinare lo
schienale in avanti.
Posizione a pacchetto
Procedere come segue:
– dalla posizione easy entry estrarre gli
appoggiatesta;
– sollevare la levaB-fig. 33(ubicata sot-
to la leva A) con la mano destra;
– ruotare lo schienale di 5° verso la zo-
na posteriore;
– abbattere in avanti con la mano sinistra
lo schienale.
fig. 32F0N0228m
Non viaggiare in 3afila con
la panchetta 2afila ribalta-
ta Non posizionare inoltre alcun tipo
di oggetti sullo schienale della pan-
chetta 2
afila abbattuto: in caso di ur-
to o brusca frenata potrebbero esse-
re proiettati contro gli occupanti del
veicolo causando gravi lesioni. Per
maggiori informazioni vedere quanto
specificato nella targhetta adesiva
ubicata sotto la panchetta.
ATTENZIONE

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
APPOGGIATESTA
ANTERIORI fig. 36
Su alcune versioni sono regolabili in altezza
e si bloccano automaticamente nella posi-
zione desiderata.
Regolazione
❒regolazione verso l’alto: sollevare l’ap-
poggiatesta fino ad avvertire il relativo
scatto di bloccaggio.fig. 33F0N0229m
Rimozione panchetta
AVVERTENZA Per la rimozione della pan-
chetta, è necessaria la presenza di alme-
no due persone.
Per rimuovere la panchetta procedere co-
me segue:
– dalla posizione a pacchetto, agire sulle
leve Ce D-fig. 34 ruotandole in avan-
ti (come specificato dalla targhetta ade-
siva ubicata sulla traversa inferiore)
– sollevare in avanti la base del sedile;
– portare il sedile in posizione verticale
– dalla posizione verticale, agire sulle le-
ve Ee F-fig. 35ruotandole verso l’al-
to;
– sollevare la panchetta dal pavimento ed
asportarla.
fig. 34F0N0230m
fig. 35F0N0231m
Al successivo rimontaggio
della panchetta assicurarsi
del corretto bloccaggio della stessa
sulle guide a pavimento.
ATTENZIONE