FIAT DUCATO 2008 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Substituição da pilha da chave com
telecomando fig. 7
Para substituir a pilha proceder como in-
dicado a seguir:
❒premir o botão Ae levar a inserção
metálica Bna posição de abertura;
❒rodar o parafuso Cem :utilizando
uma chave de parafusos adequada;
❒extrair o suporte porta-bateria De
substituir a pilha Erespeitando as po-
laridades;
❒repor o suporte porta-bateria Dno
interno da chave e bloqueá-lo rodan-
do o parafuso Cem
Á.
fig. 7F0N0005m
Pedido de telecomandos
suplementares
O sistema pode reconhecer até a 8 tele-
comandos. Sempre que fosse necessário
pedir um novo telecomando, dirija-se à
Rede de Assistência Fiat levando consigo
o CODE card, um documento de identi-
dade e os documentos de identificação de
propriedade do veículo.
Sinalizações led no tablier
Ao efectuar o bloqueio das portas o led
A-fig. 6se acende por aprox. 3 segundos,
em seguida inicia a piscar (função de dis-
suasão).
Se, ao efectuar o trancamento das portas,
uma ou mais portas ou a porta da baga-
geira não são fechadas correctamente, o
led lampeja rapidamente junto com os in-
dicadores de direcção.
fig. 6F0N0114m
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MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
CHAVE MECÂNICA fig. 8
A parte metálica Ada chave é fixa.
A chave acciona:
❒o dispositivo de arranque;
❒a fechadura das portas;
❒a abertura/fecho da tampa do reser-
vatório de combustível.
fig. 8F0N0337m
As pilhas usadas são nocivas
para o meio ambiente, por-
tanto, devem ser jogadas nos
recipientes especiais como
previsto pelas normas de lei ou podem
ser entregues à Rede de Assistência
Fiat, que se encarregará de eliminá-las.
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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Aqui de seguida são recapituladas as principais funções activáveis com as chaves (com e sem telecomando):
Tipo de chave
Chave mecânica
Chave com telecomando
Lampejo dos indicadores
de direcção (somente com
chave com telecomando)
Led de dissuasão
Desbloqueio
das fechaduras
Rotação da
chave em sentido
anti-horário
(lado condutor)
Rotação da
chave em sentido
anti-horário
(lado condutor)
Pressão breve
no botão
Æ
2 lampejos
Apagamento
Bloqueio das
fechaduras
por fora
Rotação da
chave em
sentido horário
(lado condutor)
Rotação da
chave em sentido
horário
(lado condutor)
Pressão breve
no botão Ø
1 lampejo
Acendimento de
modo fixo por
cerca de 3
segundos e em
seguida lampejo
de dissuasão
Activação do
Dead lock
(se previsto)
–
–
Dupla pressão
no botão Ø
3 lampejos
Duplo lampejo e
em seguida
lampejo de
dissuasão
Desbloqueio
da fechadura
do vão de
carga
–
–
Pressão breve
no botão ∞
2 lampejos
Lampejo de
dissuasão
AVISO A manobra de descida vidros é uma consequência de um comando de desbloqueio das portas; a manobra de subida dos vi-
dros é uma consequência de um comando de bloqueio das portas.
Subida
dos vidros
(se previsto)
–
–
Pressão prolongada(por mais de 2
segundos)
no botão
Ø
1 lampejo
Lampejo de
dissuasão
Descida
dos vidros
(se previsto)
–
–
Pressão prolongada(por mais de 2
segundos)
no botão
Æ
2 lampejos
Apagamento
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ARRANQUE E
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LUZES
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MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ALARME
ELECTRÓNICO
(se previsto)
O alarme, previsto em adição a todas as
funções do telecomando já anteriormen-
te descritas é comandado pelo receptor
localizado sob o tablier em proximidade
da unidade central dos fusíveis.
INTERVENÇÃO DO ALARME
O alarme intervém nos seguintes casos:
❒abertura ilícita de uma porta ou do ca-
pot do motor (protecção perimetral);
❒accionamento do dispositivo de arran-
que (rotação da chave em MAR);
❒corte dos cabos da bateria;
❒levantamento/inclinação anormal do ve-
ículo.
A segunda dos mercados, a intervenção
do alarme provoca o accionamento da si-
rene e dos indicadores de direcção (por
cerca de 26 segundos). As modalidade de
intervenção e o número dos ciclos podem
variar em função dos mercados.
É sempre previsto um número máximo de
ciclos acústico/visuais, terminados os quais
o sistema retoma a sua normal função de
controlo.A protecção anti-levantamento pode ser
excluída agindo na adequada tecla (ver o
parágrafo “Protecção anti-levantamento”
nas páginas a seguir).
AVISO A função de travamento do motor
é garantida pelo Fiat CODE, que se acti-
va automaticamente ao extrair a chave do
dispositivo de arranque.
ACTIVAÇÃO DO ALARME
Com as portas e capot fechados, chave de
arranque rodada na posição STOPou ex-
traída, dirigir a chave com telecomando na
direcção do veículo, e em seguida premir
e soltar o botão “travamento”.
Com excepção de alguns mercados, o sis-
tema emite um sinal acústico (“BIP”) e ac-
tiva o travamento das portas.
A activação do alarme é precedida por
uma fase de auto-diagnóstico: no caso em
que seja detectada uma anomalia, o siste-
ma emite um novo sinal acústico.
Neste caso desactive o alarme premindo
o botão “destravamento das portas/des-
travamento do compartimento de carga”,
verificar o correcto fechamento das por-
tas e do capot do motor e reactivar o alar-
me premindo o botão “travamento”.
Em caso contrário, a porta e o capot não
correctamente fechados podem resultar
excluídos do controlo do alarme.Se o alarme emite um sinal acústico tam-
bém com as portas, o capot do motor e
a porta da bagageira correctamente fe-
chadas, significa que se verificou uma ano-
malia de funcionamento do sistema. Por-
tanto, dirija-se às Rede de Assistência Fiat.
AVISO Ao accionar o fechamento cen-
tralizado mediante a inserção metálica da
chave, o alarme não se activa.
AVISO O alarme é adequado na origem
às normas das diferentes nações.
DESACTIVAÇÃO DO ALARME
Premir o botão “destravamento das por-
tas/destravamento do compartimento de
carga” da chave com telecomando.
São efectuadas as seguintes acções (com
excepção de alguns mercados):❒dois breves acendimentos dos indica-
dores de direcção;
❒dois breves sinais acústicos (“BIP”);
❒destravamento das portas.
AVISO Ao accionar a abertura centraliza-
da com a inserção metálica da chave, o
alarme não se desactiva.
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MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
PROTECÇÃO
ANTI-LEVANTAMENTO
É constituída por um sensor em grau de
detectar cada variação de inclinação do ve-
ículo, para indicar cada possível levanta-
mento, mesmo parcial (por ex.: para a re-
moção de uma roda).
O sensor detecta também as mínimas va-
riações de ângulo de alinhamento do veí-
culo, seja longo o eixo longitudinal que
longo aquele transversal.
fig. 8aF0N0232m
Desactivação da protecção
Para desactivar a protecção (como por
ex.: em caso de reboque do veículo com
o alarme activo) premir o botão A-fig. 8a
localizado no mostrador dos comandos; a
protecção permanece activa até ao su-
cessivo accionamento da abertura cen-
tralizada das portas.SINALIZAÇÕES DE
TENTATIVAS DE
ARROMBAMENTO
Cada tentativa de arrombamento é sina-
lizada pelo acendimento da luz avisadora
dedicada
Yno quadro de instrumentos,
acompanhada da mensagem visualizada no
display se presente (ver o capítulo “Lu-
zes avisadoras e mensagens”).
EXCLUSÃO DO ALARME
Para excluir completamente o alarme (por
exemplo, em caso de prolongada inacti-
vidade do veículo) fechar simplesmente o
veículo rodando a inserção metálica da
chave com telecomando na fechadura.
AVISO Quando se descarregam as pilhas
da chave com telecomando ou em caso de
avaria no sistema, para desactivar o alar-
me, introduzir a chave no dispositivo de
arranque e rodá-la na posição MAR.
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MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
DISPOSITIVO
DE ARRANQUE
A chave pode rodar em 4 diversas po-
sições fig. 9:
❒STOP: motor desligado, chave extraí-
vel, direcção travada. Alguns dispositi-
vos eléctricos (por ex. auto-rádio, fe-
cho centralizado…) podem funcionar.
❒MAR: posição de marcha. Todos os
dispositivos eléctricos podem funcio-
nar.
❒AVV: arranque do motor (posição
instável).
O dispositivo de arranque é completo de
um sistema electrónico de segurança que
obriga, em caso de falha no arranque do
motor, a repor a chave na posição STOP
antes de repetir a manobra de arranque.TRAVA DA DIRECÇÃO
Activação
Com o dispositivo na posição STOP, ex-
trair a chave e rodar o volante até quan-
do se bloqueia.
Desactivação
Mexer ligeiramente o volante enquanto se
roda a chave na posição MAR.
Em caso de violação do dis-
positivo de arranque (por
ex.: uma tentativa de roubo), mandar
verificar o funcionamento na Rede de
Assistência Fiat antes de retomar a
marcha.
AVISO
Ao descer do veículo remo-
ver sempre a chave, para
evitar que alguém accione de modo
inesperado os comandos. Lembre-se
de engatar o travão de mão. Se, o ve-
ículo estiver estacionado em subida,
engate a primeira marcha, se o veí-
culo estiver estacionado em descida,
engate a marcha-atrás. Nunca deixe
crianças sozinhas no veículo.
AVISO
fig. 9F0N0007m
Nunca extrair a chave quan-
do o veículo está em movi-
mento. O volante se trava automa-
ticamente na primeira virada. Isto va-
le sempre, mesmo no caso em que o
veículo seja rebocado.
AVISO
É taxativamente proibida
qualquer intervenção depois
da compra do veículo, com conseguin-
tes violações da direcção ou da coluna
da direcção (por ex. montagem de an-
ti-roubo), que podem causar, além da
perda das prestações do sistema e da
garantia, graves problemas de segu-
rança, e também a não conformidade
de homologação do veículo.
AVISO
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E MENSAGENS
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
QUADRO DE INSTRUMENTOS
Versões com display digital
ATaquímetro (indicador de velocidade)
BDisplay digital
CConta-rotações
DIndicador de temperatura líquido arre-
fecimento do motor com luz avisado-
ra de máxima temperatura
EIndicador de nível combustível com luz
avisadora de reserva
Versões com display multifuncional
ATaquímetro (indicador de velocidade)
BDisplay multifuncional
CConta-rotações
DIndicador de temperatura líquido de
arrefecimento motor com luz avisa-
dora de máxima temperatura
EIndicador de nível combustível com luz
avisadora de reserva
F0N0330m
fig. 10
F0N0331m
fig. 11
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
INSTRUMENTOS
DE BORDO
A cor de fundo dos instrumentos e a sua
tipologia pode variar em função das
versões.
TAQUÍMETRO fig. 12
Sinaliza a velocidade do veículo.CONTA-ROTAÇÕES fig. 13
O conta-rotações fornece indicações re-
lativas as rotações do motor por minuto.
AVISO O sistema de controlo da injecção
electrónica bloqueia progressivamente o
afluxo de combustível quando o motor es-
tá “fora de rotações” com a conseguinte
e progressiva perda de potência do mo-
tor.
O conta-rotações, com o motor ao mí-
nimo, pode indicar um levantamento de
regime gradual ou imprevisto, a segunda
dos casos.
Este comportamento é regular e não de-
ve preocupar, pois isto pode verificar-se,
por exemplo, durante a activação do cli-
matizador ou do electro-ventilador. Nes-
tes casos um ligeiro aumento do ralenti do
motor serve a proteger o estado de car-
ga da bateria.
fig. 12F0N0332mfig. 13F0N0013m
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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
INDICADOR DE NÍVEL DO
COMBUSTÍVEL fig. 14
O ponteiro indica a quantidade de com-
bustível presente no reservatório.
Ereservatório vazio.
Freservatório cheio (ver quanto des-
crito no parágrafo “Abastecimento do ve-
ículo”).
O acendimento da luz avisadora Aindica
que no reservatório restam cerca de
10/12 litros (a segunda das versões) de
combustível.
Não viajar com o reservatório quase vazio:
as eventuais faltas de alimentação podem
danificar o catalisador.
AVISO Se o ponteiro se posiciona sobre
a indicação Ecom a luz avisadora Ain-
termitente, significa que é presente uma
anomalia no sistema. Neste caso, dirija-
se à Rede de Assistência Fiat para a veri-
ficação do sistema.
AVISO Se aconselha de não activar o
aquecedor suplementar (Webasto) em
condição de reserva.INDICADOR DE TEMPERATURA
DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR
fig. 15
O ponteiro indica a temperatura do líqui-
do de refrigeração do motor e inicia a for-
necer indicações quando a temperatura
do líquido supera os 50°C aproximada-
mente.
No uso normal do veículo o ponteiro po-
de colocar-se nas diversas posições no in-
terno do arco de indicação em relação as
condições de uso do veículo.
CBaixa temperatura do líquido de arre-
fecimento do motor.
HAlta temperatura do líquido de arre-
fecimento do motor.O acendimento da luz avisadora B(em al-
gumas versões acompanhada da mensa-
gem visualizada pelo display multifuncio-
nal) indica o aumento excessivo da tem-
peratura do líquido de arrefecimento; nes-
te caso parar o motor e dirija-se à Rede
de Assistência Fiat.
fig. 14F0N0014mfig. 15F0N0015mSe, o ponteiro da temperatu-
ra do líquido de arrefecimen-
to motor se posiciona sobre a
zona vermelha, desligue ime-
diatamente o motor e dirija-se à Rede
de Assistência Fiat.
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
INDICADOR DE NÍVEL DO
ÓLEO DO MOTOR (se previsto)
O indicador permite de visualizar grafica-
mente o nível do óleo presente no motor.
Versões com display digital
Ao rodar a chave de arranque na posição
MARno display é representada a quan-
tidade de óleo presente no motor me-
diante a visualização de cinco símbolos.
F0N1017p
lo (ver o parágrafo “Verificação dos níveis”
no capítulo “Manutenção do veículo”).
Depois de alguns segundos desaparece a
visualização dos símbolos que indicam a
quantidade de óleo do motor e:
❒se a manutenção programada estiver
próxima do vencimento, é visualizada
a distância que falta acompanhada pe-
lo acendimento da luz avisadora õno
quadro de instrumentos. Quando o
prazo é alcançado o display visualiza
alguns tracinhos.
❒em seguida, se o término previsto pa-
ra a substituição do óleo do motor es-
tiver próximo do prazo, aparece na
linha superior do display a distância
que falta à próxima troca de óleo
acompanhada da escrita “OIL” na par-
te inferior do display. Quando o pra-
zo é alcançado o display visualiza cin-
co tracinhos.
Versões com display
multifuncional
Ao rodar a chave de arranque na posição
MARo display visualiza na primeira linha
o nível do óleo mediante o acendimen-
to/apagamento de cinco símbolos.
F0N1018p
O progressivo apagamento parcial dos
símbolos evidenzia a diminuição do óleo.
Uma adequada quantidade de óleo no cár-
ter é indicada pelo acendimento de 4 ou
5 símbolos. A falta de acendimento do
quinto símbolo não deve ser considerada
uma anomalia ou pouca presença de óleo
no cárter.
Sempre que o nível do óleo seja inferior
ao valor mínimo previsto o display forne-
ce a mensagem dedicada para o mínimo
nível de óleo do motor e a necessidade de
efectuar o abastecimento.
AVISO Para conhecer a correcta quanti-
dade de óleo do motor, verifique sempre
a indicação presente na vareta de contro-
lo (ver o parágrafo “Verificação dos níveis”
no capítulo “Manutenção do veículo”).
Depois de alguns segundos desaparece a
visualização dos símbolos que indicam a
quantidade de óleo do motor e:
❒se a manutenção programada estiver
próxima do vencimento, é visualizada
a distância que falta acompanhada pe-
lo acendimento do símbolo õno dis-
play. Quando o prazo é alcançado o
display visualiza um aviso dedicado.
❒em seguida, se o término previsto pa-
ra a substituição do óleo do motor es-
tiver próximo ao prazo, aparece no
display a distância que falta para a pró-
xima troca de óleo. Quando o prazo
é alcançado, o display visualiza um avi-
so dedicado. O progressivo apagamento parcial dos
símbolos evidencia a diminuição de óleo.
Sempre que o nível do óleo seja inferior
ao valor mínimo previsto e portanto, a ne-
cessidade de efectuar o abastecimento, o
display visualiza 5 tracinhos de modo in-
termitente.
Uma adequada quantidade de óleo no cár-
ter é indicada pelo acendimento de 4 ou
5 símbolos. A falta de acendimento do
quinto símbolo não deve ser considerada
uma anomalia ou pouca presença de óleo
no cárter.
AVISO Para conhecer a correcta quanti-
dade de óleo do motor, verifique sempre
a indicação presente na vareta de contro-
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