display FIAT DUCATO 2011 Betriebsanleitung (in German)

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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
–Wenn das Untermenü „Entfernungen“aufgerufen wird:
bei kurzem Drücken der Taste MODE wird auf dem
Display „km“ oder „mi“ angezeigt (je nach vorheriger
Einstellung);
– mit der Taste
▲oder ▼die Auswahl vornehmen;
– wenn das Untermenü „Verbrauch“aufgerufen wird: die
Taste MODE kurz drücken, auf dem Display erscheint
je nach vorheriger Einstellung die Anzeige „km/l“,
„l/100km“ oder „mpg“ (je nach vorheriger Einstellung);
Wenn die Maßeinheit „Entfernung“ in „km“ eingestellt
ist, ermöglicht das Display die Einstellung der
Maßeinheit (km/l oder l/100km) in Bezug auf die
verbrauchte Kraftstoffmenge.
Wenn die Maßeinheit Entfernung in „mi“ eingestellt ist,
zeigt das Display die verbrauchte Kraftstoffmenge
in „mpg“ an.
– mit der Taste
▲oder ▼die Auswahl vornehmen;
– wenn das Untermenü „Temperatur“ aufgerufen wird:
die Taste MODE kurz drücken, auf dem Display
erscheint je nach vorheriger Einstellung die Anzeige
„°C“ oder „°F“;
– mit der Taste
▲oder ▼die Auswahl vornehmen;
Nach erfolgter Einstellung die Taste MODE kurz
drücken, um zur Menübildschirmseite zurückzukehren,
oder die Taste lange drücken, um zur
Standardbildschirmseite zurückzukehren, ohne zu
speichern.
– nochmals die Taste MODE kurz drücken, um zur
Standardbildschirmseite oder zum Hauptmenü
zurückzukehren, je nachdem, an welchem Punkt
des Menüs man sich befindet. Zum Ein- (On) oder Ausschalten (Off) dieser Funktion
wie folgt vorgehen:
– die Taste MODE kurz drücken; auf dem Display wird
ein Untermenü angezeigt;
– die Taste MODE kurz drücken, woraufhin das Display
blinkend (On) oder (Off) anzeigt (je nach der
vorhergehenden Einstellung);
– mit der Taste
▲oder ▼die Auswahl vornehmen;
– die Taste MODE kurz drücken, um zur
Untermenüanzeige zurückzukehren, oder aber
die Taste lange drücken, um ohne zu speichern
zur Hauptmenüanzeige zurückzukehren;
– nochmals die Taste MODE kurz drücken,
um zur Standardbildschirmseite oder zum Hauptmenü
zurückzukehren, je nachdem, an welchem Punkt
des Menüs man sich befindet.
Einstellung der Maßeinheit (Maßeinheit)
Diese Funktion ermöglicht die Einstellung der
Maßeinheit durch drei Untermenüs: „Entfernung“,
„Verbrauch“ und „Temperatur“.
Zur Einstellung der gewünschten Einheit gehen Sie
so vor:
– die Taste MODE kurz drücken, woraufhin auf dem
Display die drei Untermenüs angezeigt werden;
– mit der Taste
▲oder ▼zwischen den drei
Untermenüs wechseln;
– Nach Auswahl des zu ändernden Untermenüs kurz
die Taste MODE drücken;

Einstellung der Lautstärke der Tastenbetätigung
(Lautst. Tast.)
Diese Funktion ermöglicht die Lautstärkeregelung
(auf 8 Stufen) des akustischen Signals, das beim Drücken
der Tasten MODE,
▲ und ▼abgegeben wird.
Die gewünschte Lautstärke wie folgt einstellen:
– die Taste MODE kurz drücken, im Display erscheint
blinkend das vorher eingestellte „Lautstärkenniveau“;
– mit der Taste
▲oder ▼die Einstellung vornehmen;
– die Taste MODE kurz drücken, um zur Menümaske
zurückzukehren oder die Taste lange drücken, um zur
Standardmaske zurückzukehren, ohne die Einstellung
zu speichern.
Aktivierung des Summers für SBR-Meldung
(Summer Sicherheitsg.)
Die Funktion kann nur nach erfolgter Deaktivierung
des S.B.R.-Systems durch das Fiat Kundendienstnetz
angezeigt werden (siehe Kapitel „Sicherheit“
im Abschnitt „S.B.R.-System“). Auswahl der Sprache (Sprache)
Die Anzeigen des Displays können nach entsprechender
Einstellung in folgenden Sprachen dargestellt werden:
italienisch, deutsch, englisch, spanisch, französisch,
portugiesisch, holländisch.
Die gewünschte Sprache wie folgt einstellen:
– die Taste MODE kurz drücken, im Display erscheint
blinkend die vorher eingestellte „Sprache“;
– mit der Taste ▲oder ▼die Auswahl vornehmen;
– die Taste MODE kurz drücken, um zur Menümaske
zurückzukehren oder die Taste lange drücken, um zur
Standardmaske zurückzukehren, ohne die Einstellung
zu speichern.
Einstellen der Lautstärke des akustischen Signals
bei Störungen/Hinweisen (Hinweislautstärke)
Diese Funktion ermöglicht die Lautstärkeregelung
(auf 8 Stufen) des akustischen Signals (Biepton), das mit
der Anzeige von Fehlern/Warnhinweisen einhergeht.
Die gewünschte Lautstärke wie folgt einstellen:
– die Taste MODE kurz drücken, im Display erscheint
blinkend das vorher eingestellte „Lautstärkenniveau“;
– mit der Taste
▲oder ▼die Einstellung vornehmen;
– die Taste MODE kurz drücken, um zur Menümaske
zurückzukehren oder die Taste lange drücken, um zur
Standardmaske zurückzukehren, ohne die Einstellung
zu speichern.
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VERZEICHNIS
ANMERKUNG Im „Plan für programmierte Wartung“
sind unterschiedliche Wartungsabschnitte je nach
Motorversion vorgesehen. Diese Anzeige erscheint
automatisch mit dem Schlüssel in Stellung
MAR, wenn
nur noch 2.000 km (oder 1.240 mi) fehlen, und wird
alle 200 km (oder 124 mi) erneut angezeigt. Ebenso
erscheinen die Hinweismeldungen für den Ölwechsel.
Mit den Tasten
▲und ▼kann die Anzeige zwischen
den Informationen über die Fälligkeit der
programmierten Wartung und des Ölwechsels
angezeigt werden. Unter 200 km erscheinen die
Anzeigen in kürzeren Zeitabständen wiederholt.
Die Anzeige erfolgt je nach der für die Maßeinheit
vorgenommenen Einstellung in km oder Meilen. Wenn
die planmäßige Wartung („Wartungsabschnitt“)
bevorsteht, erscheint beim Drehen des Zündschlüssels
in die Position
MARauf dem Display die Meldung
„Service“ gefolgt von der Anzahl der Kilometer/Meilen,
die bis zur Wartung des Fahrzeugs fehlen. Bitte wenden
Sie sich an das Fiat-Kundendienstnetz, das nicht nur die
Wartungsvorgänge des „Plans der Programmierten
Wartung“ ausführt, sondern auch die Anzeige rückstellt
(Reset). Programmierte Wartung (Service)
Diese Funktion ermöglicht die Anzeige von Hinweisen
zur Fälligkeit der Inspektionen auf Kilometer bezogen.
Für das Nachschlagen dieser Angaben wie folgt
vorgehen:
– die Taste MODE kurz drücken, woraufhin das Display
die noch fehlenden Kilometer oder Meilen bis zur
Fälligkeit der nächsten Inspektion anzeigt (abhängig
davon, was zuvor eingestellt war) (siehe Abschnitt
„Maßeinheiten“);
– die Taste MODE kurz drücken, um zur Menüanzeige
zurückzukehren, oder aber die Taste lange drücken,
um zur Standardanzeige zurückzukehren.

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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
MODE
MODE
MODE
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
F0N1022d F0N1023d
F0N1024d F0N1025d
F0N1026d F0N1022dF0N1022d
F0N1027dF0N1028d
Aktivieren/Deaktivieren der Beifahrerfront- und
Seitenairbags zum Schutz des Oberkörpers
(wo vorgesehen) (Bag Beifahrerseite) Abb. 24
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Diese Funktion ermöglicht die
Aktivierung/Deaktivierung des Airbags auf der
Beifahrerseite.
Gehen Sie dazu wie folgt vor:
❒die Taste MODE drücken und nach der Auswahl
der am Display angezeigten Meldung (Bag pass Off)
(zur Deaktivierung) beziehungsweise der Meldung
(Bag pass On) (zur Aktivierung) mit den Tasten
▲
und ▼, erneut die Taste MODE drücken;
❒auf dem Display erscheint die Meldung, die die
Bestätigung anfordert;
❒mit den Tasten ▲oder ▼(Ja) (zur Bestätigung
der Aktivierung/Deaktivierung) oder aber (Nein)
auswählen (um abzulehnen);
❒durch kurzes Drücken der Taste MODEwird eine
Meldung zur Bestätigung der Auswahl
und anschließend
wieder der Menübildschirm angezeigt. Durch langen
Tastendruck wird ohne zu Speichern zum
Standardbildschirm zurückgekehrt.
Menü verlassen
Dies ist die letzte Funktion, die die Abfolge der auf dem
Menübildschirm angeführten Einstellungen schließt.
Bei kurzer Betätigung der Taste MODE kehrt das
Display ohne zu speichern zur Standardanzeige zurück.
Bei Drücken der Taste
▼kehrt das Display zum ersten
Menüpunkt (Beep Geschwindigkeit) zurück.Abb. 24

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TECHNISCHE
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INHALTS-
VERZEICHNIS
Angezeigte Werte
Außenlufttemperatur
Zeigt die Temperatur außerhalb des Fahrzeuginnenraums
an.
Reichweite (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Gibt die Entfernung an, die noch mit dem im Tank
vorhandenen Kraftstoff zurückgelegt werden kann, wobei
von einer Fortsetzung der Fahrt mit dem gleichen
Fahrverhalten ausgegangen wird. Auf dem Display erscheint
die Anzeige „---“ beim Eintreten folgender Ereignisse:
– Reichweite unter 50 km (oder 30 mi)
– bei einem Halt des Fahrzeugs mit laufendem Motor
über längere Zeit.
Zurückgelegte Fahrstrecke
Zurückgelegte Fahrstrecke seit Beginn einer neuen Fahrt.
Durchschnittlicher Verbrauch (für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen)
Sie gibt die zurückgelegte Fahrstrecke seit Beginn einer
neuen Fahrt an.
Augenblicklicher Verbrauch (für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen)
Er gibt die konstant aktualisierte Änderung des
Kraftstoffverbrauchs an. Bei einem Halt des Fahrzeugs
mit laufendem Motor erscheint auf dem Display die
Anzeige „---“.
Durchschnittsgeschwindigkeit
Die Durchschnittsgeschwindigkeit stellt den
durchschnittlichen Wert der Fahrzeuggeschwindigkeit
je nach der insgesamt seit Beginn der neuen Strecke
vergangenen Zeit dar.TRIP COMPUTER
Allgemeines
Der „Trip-Computer“ ermöglicht die Anzeige der
Daten über den Betriebszustand des Fahrzeugs, wenn
sich der Zündschlüssel in Stellung
MARbefindet. Diese
Funktion besteht aus zwei getrennten Teilen mit den
Bezeichnungen „Trip A“ und „Trip B“, die in der Lage
sind, die „gesamte Fahrt“ des Fahrzeugs (Reise)
unabhängig voneinander zu überwachen. Beide
Funktionen können auf Null gestellt werden (Reset –
Beginn einer neuen Fahrt).
Der „Trip A“ erlaubt die Anzeige folgender Werte:
– Außenlufttemperatur
– Reichweite
– Zurückgelegte Fahrstrecke
– Durchschnittlicher Verbrauch
– Augenblicklicher Verbrauch
– Durchschnittliche Geschwindigkeit
– Reisezeit (Fahrdauer).
Der „Trip B“, der nur auf dem Multifunktionsdisplay
vorhanden ist, ermöglicht die Anzeige der folgenden
Werte:
– Zurückgelegte Fahrstrecke B
– Durchschnittlicher Verbrauch B
– Durchschnittliche Geschwindigkeit B
– Reisezeit B (Fahrdauer).
HINWEIS „Trip B“ ist eine deaktivierbare Funktion
(siehe im Abschnitt „Aktivierung von Trip B“). Die
Werte „Reichweite“ und „augenblicklicher Verbrauch“
können nicht zurückgesetzt werden.

F0N0019mAbb. 19
den Wert von 99.59 (99 Stunden und 59 Minuten)
erreicht;
– nach jedem Abklemmen und darauf folgendem neuen
Anschluss der Batterie.
ZUR BEACHTUNG Das Rücksetzen bei Anzeige
der Werte für „Trip A“ betrifft nur die Werte
im Zusammenhang mit dieser Funktion.
ZUR BEACHTUNG Das Rücksetzen bei Anzeige
der Werte für „Trip B“ betrifft nur die Werte
im Zusammenhang mit dieser Funktion.
Vorgehensweise zu Beginn einer Fahrt
Bei Zündschlüssel auf MAR das Rücksetzen ausführen
(Reset), indem Sie die Taste TRIP länger als 2 Sekunden
drücken.
Trip verlassen
Zum Verlassen der Funktion Trip: die Taste MODE
länger als 2 Sekunden drücken. Fahrtzeit
Dieser Wert entspricht der seit Beginn der neuen
Fahrstrecke vergangenen Zeit.
ZUR BEACHTUNG Wenn die entsprechenden
Informationen fehlen, erscheinen alle Werte des Trip
Computers mit der Anzeige „---“ anstelle des Wertes.
Sobald der normale Betriebszustand wieder hergestellt
wird, wird die Zählung der verschiedenen Werte
wieder regulär aufgenommen, ohne eine Nullstellung
der vor der Störung angezeigten Werte durchzuführen
und es wird keine neue Fahrstrecke begonnen.
TRIP-Bedientaste Abb. 19
Die Taste TRIP oben auf dem rechten Hebel ermöglicht
bei auf MAR stehendem Zündschlüssel den Zugang zur
Anzeige der vorher beschriebenen Werte sowie
die Rücksetzung dieser Werte, um eine neue
Fahrstrecke zu beginnen:
– kurzer Druck für den Zugang zu den Anzeigen
der verschiedenen Werte;
– langer Druck für die Rücksetzung (Reset) und danach
den Beginn einer neuen Fahrstrecke.
Neue Fahrt
Sie beginnt, sobald ein Rücksetzen erfolgte:
– „manuell“ durch den Benutzer nach Druck
der entsprechenden Taste;
– „automatisch“, wenn die „zurückgelegte Fahrstrecke“
den Wert je nach installiertem Display von 3999,9 km
oder 9999,9 km erreicht, oder wenn die „Fahrtzeit“
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Die Temperatur der zugeführten Luft ist immer, je nach
eingestellter Temperatur auf dem Display, automatisch
kontrolliert (außer wenn die Anlage ausgeschaltet ist
oder unter einigen Bedingungen, wenn der Kompressor
eingeschaltet ist).
Das System erlaubt die manuelle Einstellung oder
Veränderung der folgenden Parameter und Funktionen:
Lufttemperatur; Lüftergeschwindigkeit (ständige
Veränderung), Luftverteilung auf sieben Positionen;
Aktivierung des Kompressors; schnelle
Beschlagsentfernung/ Enteisung; Umluft; Ausschalten
des Systems.
BEDIENELEMENTE – Abb. 53
A Taste AUTO zur automatischen Steuerung aller
Funktionen.
B Wahltaste für die Luftverteilung.
C Display.
D Bedientaste für die Funktion MAX DEF.AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
ALLGEMEINES
Die Klimaautomatik regelt die Temperatur, die Menge und
die Verteilung der Luft im Innenraum. Die Kontrolle der
Temperatur basiert auf der „äquivalenten Temperatur“, d.h.
das System funktioniert ständig, um den Komfort im
Fahrgastraum konstant zu halten und Veränderungen der
äußeren Klimabedingungen gegebenenfalls auszugleichen;
Das betrifft auch die Sonneneinstrahlung, die von einem
entsprechenden Sensor erfasst wird. Folgende Parameter
und Funktionen werden automatisch geregelt:
❒Temperatur an den Luftdüsen;
❒Luftverteilung zu den Luftdüsen;
❒Gebläsedrehzahl
(ständige Veränderung des Luftflusses);
❒Einschalten des Kompressors
(zur Kühlung/Entfeuchtung der Luft);
❒Umluftbetrieb.
Diese Funktionen lassen sich manuell ändern, d.h. das
System kann durch Auswahl einer oder mehrerer
Funktionen nach eigenem Ermessen eingerichtet werden
oder dessen Parameter geändert werden. Auf diese Weise
wird jedoch die automatische Steuerung der manuell
veränderten Funktionen deaktiviert, auf die die Anlage
lediglich aus Sicherheitsgründen eingreift (beispielsweise bei
Risiko des Beschlagens). Die manuellen Einstellungen haben
immer Vorrang gegenüber der Automatik und werden
gespeichert, bis der Benutzer wieder die Kontrolle an die
Automatik übergibt, indem er erneut die Taste AUTO
drückt, außer in Fällen, wenn die Anlage aus besonderen
Sicherheitsgründen eingreift. Das manuelle Einstellen einer
Funktion beeinträchtigt nicht die automatische Steuerung
der anderen Funktionen.
F0N0831mAbb. 53

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E Ausschalttaste des Systems.
F Ein-/Ausschalttaste des Kompressors.
G Bedientaste Umluftsystem.
H Steuertaste Abnahme/Zunahme der Lüfterdrehzahl.
I Drehgriff um die Temperatur zu erhöhen/
zu vermindern.
GEBRAUCH DER KLIMAANLAGE
Die Anlage kann in verschiedenen Betriebsarten
gestartet werden, es wird jedoch empfohlen, zuerst die
Taste AUTO zu drücken und dann mit dem Drehgriff
die gewünschte Temperatur auf dem Display
einzustellen. Auf diese Weise wird die Anlage
vollautomatisch betrieben und kann in kürzester Zeit
abhängig von der eingestellten Temperatur die
Komforttemperatur erreichen. Die Anlage regelt die
Temperatur, die Luftmenge und die Luftverteilung im
Innenraum und verwaltet das Einschalten des
Klimakompressors bei der Verwaltung der
Umluftfunktion. Bei vollkommen automatischem Betrieb
ist als einziger manueller Eingriff die eventuelle
Aktivierung folgender Funktionen notwendig:
❒ÒUmluftfunktion, um die Umluft entweder
ständig eingeschaltet zu halten oder auszuschließen;
❒Zum die Beschlagentfernung/Enteisung der
vorderen Scheiben, der Heckscheibe und der
Außenspiegel zu beschleunigen.
Während des vollkommen automatischen Betriebs
der Anlage können die eingestellte Temperatur,
die Luftverteilung und die Geschwindigkeit des Gebläses
jederzeit durch Betätigen der entsprechenden Tasten oder
Drehknöpfe verändert werden: die Anlage ändertautomatisch ihre Einstellung, um sich den neuen
Anforderungen anzupassen. Wenn man im
vollautomatischen Betrieb (FULL AUTO) die Luftverteilung
und/oder der Luftdurchfluss und/oder die Einschaltung
des Kompressors und/oder des Umluftbetriebs verändert,
erlöscht der Schriftzug FULL. Auf diese Weise gehen
die Funktionen von der automatischen Steuerung auf die
manuelle über, es sei denn, es wird erneut die Taste AUTO
gedrückt. Bei einigen manuell eingeschalteten Funktionen
wird die Temperatur der zugeführten Luft weiterhin
automatisch beibehalten, außer wenn der Kompressor
ausgeschaltet ist. in diesem Fall kann die zugeführte
Lufttemperatur nicht unter der Außentemperatur liegen.
BEDIENUNGEN
Drehtaste Temperaturregelung
Luft (I)
Durch Drehen des Griffs im oder gegen
den Uhrzeigersinn wird die Temperatur
der für den Innenraum angeforderten
Luft erhöht bzw. verringert.
Die eingestellte Temperatur wird auf dem Display
angezeigt.
Wird der Griff vollständig nach rechts bzw. nach links
gedreht, um die beiden Extreme HI oder LO
auszuwählen, werden die entsprechenden Funktionen
für die maximale Heizung bzw. Kühlung aufgerufen:
❒Funktion HI (maximale Heizung):
diese wird eingeschaltet, wenn der Griff für
die Temperatureinstellung im Uhrzeigersinn über
den Höchstwert (32 °C) hinaus gedreht wird.

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Die Gebläsedrehzahl wird durch das Aufleuchten
der Balken auf dem Display angezeigt:
❒Maximale Gebläsedrehzahl = alle Balken leuchten;
❒Minimale Gebläsedrehzahl = ein Balken leuchtet.
Das Gebläse kann ausgeschlossen werden, aber nur
nach Ausschaltung des Klimakompressors durch Druck
der Taste F-Abb. 53.
ZUR BEACHTUNG Zur Wiederaufnahme der
automatischen Steuerung der Gebläsedrehzahl nach
einer manuellen Einstellung, die Taste AUTO drücken.
ZUR BEACHTUNG Bei hohen
Fahrzeuggeschwindigkeiten erhöht sich durch die
Strömungsdynamik die in den Fahrgastraum eintretende
Luftmenge, die daher nicht direkt mit der Balken-
Anzeige der Gebläsegeschwindigkeit übereinstimmt.
Taste AUTO (A)
(Automatikbetrieb)
Durch Drücken der Taste AUTO regelt
das System automatisch die Menge und
die Luftverteilung im Innenraum
und annulliert alle vorherigen manuellen
Einstellungen.
Diese Betriebsart wird durch die Erscheinen
des Schriftzugs FULL AUTO im Display angezeigt.
Wenn mindestens eine der vom System automatisch
gesteuerten Funktionen (Umluft, Luftverteilung,
Gebläsedrehzahl oder Abschalten des
Klimakompressors) manuell verstellt wird, erlischt die
Anzeige FULL am Display, um anzuzeigen, dass das
System nun nicht mehr selbständig alle Funktionen
regelt (Temperatur wird immer automatisch geregelt).
▲
˙Luftflussverteilung auf die Luftdüsen für die
Beschlagsentfernung/Enteisung der
Windschutzscheibe und der vorderen
Seitenscheiben und auf die mittleren und seitlichen
Luftdüsen am Armaturenbrett. Diese Einstellung
erlaubt eine gute Beibehaltung des Komfort bei
genügend abgekühltem Innenraum (Sommer).
▲
˙
▼Luftflussverteilung auf die Luftdüsen für die
Beschlagsentfernung/Enteisung der
Windschutzscheibe und der vorderen
Seitenscheiben und auf die mittleren und seitlichen
Luftdüsen am Armaturenbrett und die Luftdüsen
im Fußbereich. Die Verteilung erlaubt eine gute
Verteilung der Luft unter gleichzeitiger Beibehaltung
des Klimakomforts, sowohl im Sommer als auch
im Winter.
Die eingestellte Verteilung wird durch das Aufleuchten
der Leds an den betätigten Tasten angezeigt.
Um die automatische Kontrolle der Luftverteilung nach
einer manuellen Einstellung zurückzukehren, drückt
man die Taste AUTO.
Tasten für
die Geschwindigkeitsregelung
des Gebläses (H)
Durch Drücken der Taste
Han den
äußeren Enden wird die Gebläsedrehzahl
und damit die Menge der in den
Innenraum geführten Luft erhöht oder
verringert, wobei die Anlage immer
die geforderte Temperatur beibehält.

Der Umluftbetrieb wird an regnerischen/kühlen Tagen
nicht empfohlen, weil er merklich die Möglichkeit des
Beschlagens der Scheiben von innen erhöht,
insbesondere dann, wenn der Klimakompressor nicht
eingeschaltet ist.
Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird
das Ausschalten der Umluft erzwungen
(mit Außenlufteinlass), um ein mögliches Beschlagen
der Scheiben zu vermeiden.
Bei niedriger Außentemperatur empfiehlt es sich, nicht
die Funktion des Umluftbetriebs einzuschalten, da die
Scheiben schneller beschlagen könnten.
Taste zum Ein-/Ausschalten
Klimakompressors (F)
Mit der Taste √wird der
Klimakompressor ausgeschaltet, wenn
er vorher eingeschaltet war und das
Symbol auf dem Display erlischt.
Wird die Taste gedrückt, wenn das Led nicht leuchtet,
wird dem System die automatische Kontrolle
das Einschalten des Kompressors wiedergegeben;
dieser Zustand wird durch das Aufleuchten des Logo
auf dem Display angezeigt.
Wenn der Klimakompressor ausgeschaltet wird,
schaltet die Anlage den Umluftbetrieb aus, um ein
mögliches Beschlagen der Scheiben zu vermeiden. Auch
wenn die Anlage dennoch in der Lage ist, die
gewünschte Temperatur beizubehalten, erlischt auf dem
Display der Schriftzug FULL. Wenn jedoch die
Temperatur nicht mehr beibehalten werden kann, blinkt
die Zahl und der Schriftzug AUTO erlischt. ZUR BEACHTUNG Wenn die Anlage aufgrund von
manuellen Eingriffen an den Funktionen nicht mehr
in der Lage ist, die gewünschte Temperatur im
Innenraum beizubehalten, blinkt die eingestellte
Temperatur zur Meldung des aufgetretenen Problems
und anschließend erlischt der Schriftzug AUTO.
Um zu einem beliebigen Zeitpunkt die automatische
Steuerung der Anlage nach einer oder mehreren
manuellen Auswählen wieder herzustellen, reicht es,
die Taste AUTO zu drücken.
Taste zur Ein-/Ausschaltung
des Umluftbetriebs (G)
Der Umluftbetrieb wird anhand der
folgenden Funktionslogiken verwaltet:
❒erzwungenes Einschalten (Umluftbetrieb immer
eingeschaltet), die Meldung erfolgt durch
Aufleuchten der LED auf der Taste
Gund durch
das Symbol íauf dem Display;
❒erzwungenes Einschalten (Umluftbetrieb immer
ausgeschaltet bei Außenlufteinlass), die Meldung
erfolgt durch Erlöschen der LED auf der Taste
und das Symbol êauf dem Display.
Dieser Betriebszustand wird durch mehrfaches
Drücken der Umluft-Taste G erzielt.
ZUR BEACHTUNG Das Einschalten des
Umluftbetriebs ermöglicht (beim Beheizen oder Kühlen
des Fahrgastraums) ein schnelleres Erreichen
der gewünschten Bedingungen.
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