lock FIAT DUCATO 2011 Betriebsanleitung (in German)
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F0N0069mAbb. 137
Der Gurt passt sich durch den Aufroller automatisch
dem Körper des Insassen an und erlaubt eine gewisse
Bewegungsfreiheit.
Bei auf starkem Gefälle abgestelltem Fahrzeug kann
der Aufroller blockieren (was ganz normal ist).
Der Mechanismus des Aufrollers blockiert den Gurt
ebenfalls beim schnellen Herausziehen der Gurte, beim
scharfen Bremsen oder bei einem Aufprall, bei Stößen
und in Kurven bei steigender Geschwindigkeit.SICHERHEITSGURTE
BENUTZUNG DER SICHERHEITSGURTE
Abb. 137
Den Rücken gerade an der Rückenlehne anlehnen
und den Gurt anlegen.
Zum Anlegen der Sicherheitsgurte ist die Schlosszunge
A bis zum hörbaren Einrasten in die Aufnahme B
einzuführen.
Falls der Gurt beim Herausziehen blockiert, kurz
aufwickeln lassen und erneut herausziehen, dabei
ruckartige Bewegungen vermeiden.
Zum Lösen der Sicherheitsgurt, die Taste C drücken.
Führen Sie den Gurt während des Aufrollens, um das
Verdrehen zu vermeiden.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISSICHERHEIT
Den Knopf C-Abb. 137 nicht während
der Fahrt drücken.
ACHTUNG
HÖHENVERSTELLUNG Abb. 138
Die Höhenverstellung der
Sicherheitsgurte darf nur bei stehendem
Fahrzeug erfolgen.
ACHTUNG
Zum Verstellen die Taste A-Abb. 138 drücken und den
Griff B nach oben oder unten verschieben.
Die Höhe der Sicherheitsgurte immer einstellen und
dem Körperbau der Passagiere anpassen. Durch diese
Vorsichtsmaßnahme kann das Verletzungsrisiko bei
einem Aufprall wesentlich reduziert werden.
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VERFAHREN
Vorgehen:
❒die Handbremse anziehen;
❒den Schalthebel auf Leerlauf stellen;
❒den Zündschlüssel auf MARdrehen: auf der
Instrumententafel leuchten die Kontrollleuchten
mund Y;
❒das Ausgehen der Kontrollleuchten Yund mabwarten, was umso schneller erfolgt, je wärmer
der Motor ist;
❒das Kupplungspedal ganz durchtreten, ohne das
Gaspedal zu drücken;
❒den Zündschlüssel sofort nach Erlöschen der
Kontrollleuchte
mauf AVVdrehen. Ein zu langes
Abwarten würde den Vorgang der
Glühkerzenerwärmung wieder aufheben. Den
Schlüssel sofort nach Start des Motors loslassen.
Springt der Motor nicht beim ersten Versuch an, muss
der Schlüssel vor dem Wiederholen des Vorgangs
erneut auf Position STOP gedreht werden.
MOTORSTART
Das Fahrzeug ist mit einer elektronischen Vorrichtung
zum Blockieren des Motors ausgestattet: falls der
Wagen nicht anspringt, beachten Sie bitte die Angaben
im Abschnitt „Das Fiat CODE-System“ im Kapitel
„Kenntnis des Fahrzeuges“.
143
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISMOTORSTART UND FAHREN
Es ist gefährlich, den Motor in
geschlossenen Räumen laufen zu lassen.
Der Motor verbraucht Sauerstoff und gibt
Kohlendioxyd, Kohlenmonoxid und andere
giftige Gase ab.
ACHTUNG
Es empfiehlt sich während der ersten Zeit
dem Wagen keine Höchstleistungen
abzuverlangen (beispielsweise
übermäßiges Beschleunigen, zu lange Strecken
bei höchsten Drehzahlen, allzu intensives
Bremsen usw.).
Lassen Sie den Schlüssel bei abgestelltem
Motor nicht im Zündschloss stecken,
um zu vermeiden, dass durch unnötigen
Stromverbrauch die Batterie leer wird.
Es ist zu berücksichtigen, dass bei
stehendem Motor der
Bremskraftverstärker und die elektrische
Servolenkung nicht funktionieren und dass
deshalb am Bremspedal und am Lenkrad
bedeutend mehr Kraft als üblich aufzuwenden ist.
ACHTUNG
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F0N0073mAbb. 154
HANDBREMSE – Abb. 154
Der Handbremshebel befindet sich auf der linken Seite
des Fahrersitzes. Ziehen Sie zum Betätigen der
Handbremse den Handbremshebel nach oben, bis die
Sperre des Fahrzeugs gewährleistet ist. Im Normalfall
reichen auf ebenem Gelände vier oder fünf Raststufen,
auf starken Steigungen bzw. Gefällen und bei beladenem
Fahrzeug können neun oder zehn erforderlich sein.
ZUR BEACHTUNG Wenn die Handbremse nicht
funktioniert, wenden man sich für die Einstellung an das
Fiat-Kundendienstnetz .
Bei angezogener Handbremse und Zündschlüssel auf
MARleuchtet auf der Instrumententafel die Warnlampe
x. Zum Lösen der Handbremse wie folgt vorgehen:
❒den Hebel leicht anheben und den
Entriegelungsknopf
Adrücken;
❒die Taste Agedrückt halten und den Hebel senken.
Die Kontrollleuchte
xan der Instrumententafel
erlischt.
Um ungewollte Bewegungen des Fahrzeugs zu
vermeiden, ist der Vorgang mit gedrücktem Bremspedal
auszuführen.
ZUR BEACHTUNG Den Handbremshebel nur bei
stehendem Fahrzeug ziehen, bzw. bei fahrendem
Fahrzeug ausschließlich bei einem Defekt an der
hydraulischen Bremsanlage. Wird die Handbremse
ausnahmsweise bei fahrendem Fahrzeug gezogen,
empfiehlt sich, diese nur mäßig anzuziehen, um ein
Blockieren des Fahrzeughecks mit einem
anschließenden Schleudern des Fahrzeugs
zu verhindern.
BEIM PARKEN
Vorgehen:
❒den Motor abstellen und die Handbremse anziehen;
❒Einen Gang einlegen (den 1. Gang bei ansteigender
und den Rückwärtsgang bei abschüssiger Straße)
und die Räder eingeschlagen lassen.
Wurde das Fahrzeug auf einer stark abfallenden Straße
abgestellt, wird empfohlen, die Räder auch mit einem
Keil oder Stein zu blockieren. Den Schlüssel nicht in
der Anlassvorrichtung lassen, um zu vermeiden, dass
die Batterie entladen wird, außerdem bei jedem
Verlassen des Fahrzeugs immer den Schlüssel abziehen.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Kinder nie alleine und unbeaufsichtigt im
Fahrzeug lassen. Wenn man das
Fahrzeug verlässt, den Schlüssel aus der
Anlassvorrichtung herausziehen und mitnehmen.
ACHTUNG
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ZUR BEACHTUNG Bei den Versionen mit seitlichen
Bordwänden rechts und links wird empfohlen, zuerst
den Aushakhebel in die Schließposition zu bringen,
bevor man die Bordwände absenkt.
RATSCHLÄGE FÜR DAS BELADEN
Ihr Fiat Ducato wurde für bestimmte Höchstgewichte
entwickelt und zugelassen (siehe Tabelle „Gewichte“
im Kapitel „Technische Daten“): Gewicht fahrbereit,
Nutzlast, Gesamtgewicht, Höchstgewicht auf der
Vorderachse, Höchstgewicht auf der Hinterachse,
abschleppbares Gewicht.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Jede dieser Grenzen muss beachtet und
DARF NIE ÜBERSCHRITTEN WERDEN.
Prüfen Sie vor allem, dass die zulässigen
Höchstgewichte auf der Vorder- und
Hinterachse beim beladen nicht überschritten
werden (vor Allem, wenn das Fahrzeug mit
einer speziellen Ausstattung versehen ist).
ACHTUNG
ZUR BEACHTUNG Die maximal zulässige Höchstlast
an den Halterungen am Boden beträgt 500 Kg; die
maximal zulässige Beladung auf der Seite beträgt 150
Kg.
Unregelmäßige Strecken und
energisches Abbremsen können ein
plötzliches Verschieben der Ladung
verursachen, was eine Gefahrensituation für
den Fahrer und die Insassen ist: vor dem
Losfahren befestigen Sie daher gut die Ladung
mit den entsprechenden Haken auf dem Boden;
für die Blockierung benutzen Sie Metallkabel,
Seile oder Riemen, deren Widerstandsfähigkeit
dem Gewicht des zu befestigenden Materials
angemessen ist.
ACHTUNG
Auch bei stehendem Fahrzeug an einer
starken Steigung oder mit seitlicher
Neigung kann das Öffnen der Hecktüren oder
der Seitentür ein Herausfallen der nicht
befestigten Waren verursachen.
ACHTUNG
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
UNVOLLSTÄNDIGES SCHLIESSEN
DER TÜREN/DES LADERAUMES (rot)
Die Kontrollleuchte schaltet sich bei einigen
Ausführungen ein, wenn eine oder mehrere
Türen oder die Hecktüren nicht richtig geschlossen
sind.
Bei einigen Versionen erscheint am Display eine
entsprechende Meldung zur Anzeige, dass die
Vordertür links/rechts bzw. die hinteren Türen/der
Laderaum offen sind.
Bei fahrendem Fahrzeug und offenen Türen erfolgt eine
akustische Meldung.
´
Leuchtet diese Kontrollleuchte auf,
muss das Motoröl so schnell wie möglich
und nicht später als 500 km ab dem ersten
Aufleuchten der Kontrollleuchte gewechselt
werden.
Die fehlende Einhaltung oben aufgeführter
Informationen kann schwere Motorschäden
und den Verfall der Garantie verursachen.
Wir erinnern daran, dass das Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte nichts mit der Ölmenge im
Motor zu tun hat und dass beim Blinken der
Kontrollleuchte auf keinen Fall weiteres Öl in
den Motor eingefüllt werden darf.
ACHTUNG
EBD DEFEKT (rot)
(bernsteingelb)
Das gleichzeitige Aufleuchten der
Kontrollleuchten
xund >bei
laufendem Motor zeigt eine Störung des EBD-Systems
an oder das System steht nicht zur Verfügung. In
diesem Fall kann bei kräftigem Abbremsen eine
vorzeitige Blockierung der Hinterräder auftreten,
wodurch das Fahrzeug ausbrechen kann. Fahren Sie
deshalb äußerst vorsichtig bis zum nächstgelegenen
Fiat-Kundendienstnetz weiter, um die Anlage prüfen zu
lassen.
Bei einigen Versionen zeigt das Display eine
entsprechende Nachricht.
>
SICHERHEITSGURTE NICHT
ANGESCHNALLT (rot)
Die Kontrollleuchte an der Instrumententafel
schaltet sich mit Dauerlicht ein, wenn das
Fahrzeug fährt und der Sicherheitsgurt auf der
Fahrerseite nicht ordnungsgemäß angelegt wurde.
Diese Kontrollleuchte beginnt zu blinken und ein
akustisches Signal (Summer) ertönt, wenn bei
fahrendem Fahrzeug der Sicherheitsgurt auf der
Fahrerseite nicht ordnungsgemäß angelegt ist. Der
akustische Signalgeber (Summer) des Systems S.B.R.
(Seat Belt Reminder) kann nur durch das Fiat-
Kundendienstnetz deaktiviert werden. Bei einigen
Versionen ist die Reaktivierung des Systems über das
Setup-Menü möglich.
<
x
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F0N0370mAbb. 164F0N0168mAbb. 166
F0N0167mAbb. 165
❒den mitgelieferten Schlüssel C-Abb. 162 mit der
entsprechenden Verlängerung B-Abb. 161 auf die
Schraube A-Abb. 161 der Betätigungsvorrichtung
des Ersatzradsitzes setzen und gegen den
Uhrzeigersinn 2 drehen, damit das Ersatzrad
angehoben wird, bis es komplett in seinem Sitz
unter dem Laderaumboden liegt. Im Schaufenster auf
der Vorrichtung prüfen, ob die Kerbe für die erfolge
Einrastung D-Abb. 162 angezeigt wird.❒mit dem Schlüssel F-Abb. 165 die Radbolzen völlig
herausdrehen und das Rad abziehen;
❒das Ersatzrad einbauen und dabei darauf achten,
dass die fünf Öffnungen G-Abb. 166 mit den
entsprechenden Stiften H übereinstimmen. Beim
Einbauen des Ersatzrades kontrollieren, dass die
Auflageoberflächen des Rades sauber und ohne
Unreinheiten sind, was ein Lockern der Radbolzen
verursachen könnte;
❒die 5 Radbolzen eindrehen;
❒mit dem Radschlüssel das Fahrzeug ablassen und den
Wagenheber herausziehen;
❒die Radbolzen bis zum Anschlag festziehen, dabei
abwechselnd von einer Radschraube zur gegenüber
liegenden wechseln, siehe Schema in Abb. 166.
Nach beendeter Arbeit:
❒das ausgewechselte Rad nehmen, an der Halterung
E-Abb. 164 befestigen und den Knopf D festziehen;
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KENNTNIS
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VERZEICHNIS
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F0N0251mAbb. 168
F0N0837mAbb. 167
Bei Fahrzeugen mit Leichtmetallfelgen wie folgt
vorgehen:
❒den dafür vorgesehenen Kit aus dem
Werkzeugkasten nehmen;
❒Die spezielle Platte A-Abb. 168 am Leichtmetallrad
montieren und mit dem Schlüssel und den
mitgelieferten Schrauben B befestigen;
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
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MOTORSTART
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IM NOTFALL
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
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INHALTS-
VERZEICHNIS
Am Ende des Anhebens/Sperren des
Ersatzrads den Betätigungsschlüssel
herausziehen und dabei darauf achten, diesen
beim Herausziehen nicht wieder
zurückzudrehen, damit ein Lösen der
Einrastvorrichtung und Lockern des sicher
gehaltenen Rades Abb. 167 vermieden wird.
ACHTUNG❒Das Rad an der Halterung einhaken und bis zum
Langlochende drehen (siehe Abb. 169) und dann den
Griff D anziehen;
F0N0371mAbb. 169
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
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INHALTS -
VERZEICHNIS
F0N0517mAbb. 183
❒Den Lampenhalter B entgegen dem Uhrzeigersinn
drehen - Abb. 183 - und das Aggregat ausbauen;
❒die Lampe C herausziehen und auswechseln;
❒Das Lampenhalteraggregat B einbauen, im
Uhrzeigersinn drehen und blockieren;
❒Den elektrischen Steckverbinder A wieder
anschließen;
❒den Schutzdeckel durch Drehen im Uhrzeigersinn
wieder einsetzen und sich vom ordnungsgemäßen
Einrasten überzeugen.ABBLENDLICHTER
Mit Glühlampen
Zum Auswechseln der Glühlampe wie folgt vorgehen:
❒die Schutzkappe B-Abb. 180 durch Drehen gegen
den Uhrzeigersinn abnehmen;
❒den elektrischen Steckverbinder A-Abb. 184
abziehen;
❒die Haltefeder B der Lampe aushängen;
❒die Lampe C herausziehen und auswechseln;
❒die neue Glühlampe einbauen, wobei darauf zu
achten ist, dass die Nase am Metallteil der Lampe in
die entsprechende Aufnahme am
Scheinwerferreflektor kommt, dann die
Lampenhaltefeder B wieder einrasten lassen und den
Steckverbinder A wieder anschließen;
❒den Schutzdeckel durch Drehen im Uhrzeigersinn
wieder einsetzen und sich vom ordnungsgemäßen
Einrasten überzeugen.
F0N0084mAbb. 184
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INHALTS -
VERZEICHNIS
F0N0091mAbb. 201
❒die Schutzklappe B-Abb. 201 öffnen;
❒die Glühlampen C-Abb. 201 aus den seitlichen
Kontakten lösen, austauschen und sicherstellen, dass
die neuen Lampen ordnungsgemäß zwischen den
Kontakten fest sitzen;
❒Die Klappe B-Abb. 201, wieder schließen und
die Deckenleuchte A-Abb. 200 wieder in die
Lampenfassung bauen. Immer prüfen, dass die
Leuchte gut in der Fassung sitzt.
HINTERE DECKENLEUCHTE
Anleitungen für das Auswechseln einer Lampe:
❒auf die von den Pfeilen angegebenen Punkte einwirken,
und die Innenleuchte D-Abb. 202 entfernen;
❒die Schutzklappe E-Abb. 203 öffnen;
❒die Lampe F-Abb. 203 aus den Seitenkontakten lösen,
austauschen und sicherstellen, dass die neue Lampe
korrekt zwischen den Kontakten blockiert ist;
F0N0093mAbb. 203
F0N0092mAbb. 202
❒die Schutzklappe E-Abb. 203 wieder schließen und
die Deckenleuchte D-Abb. 202 in ihrem Sitz
befestigen und prüfen, dass sie eingerastet ist.
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F0N0160mAbb. 230F0N0338mAbb. 232
F0N0162mAbb. 231
MOTORKENNZEICHNUNG
Die Kennzeichnung ist in am Zylinderblock eingestanzt
und umfasst den Typ und die fortlaufende
Herstellungsnummer. SCHILD MIT DEN LACKKENNDATEN
DER KAROSSERIE Abb. 230
Es befindet sich auf der vorderen Querstrebe
des Motorraums und enthält folgende Daten:
A Lackhersteller.
B Bezeichnung der Farbe.
C Fiat Farbcode.
D Farbcode für Ausbesserungen oder Neulackierung.
KENNZEICHNUNG DES FAHRGESTELLS
Abb. 231
Sie befinden sich einer am internen Radkasten auf der
Beifahrerseite (A-Abb. 231) und der andere im unteren
Bereich der Windschutzscheibe (Abb. 232).
❒Fahrzeugtyp;
❒Fortlaufende Herstellungsnummer des Fahrgestells.
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KENNTNIS
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