FIAT DUCATO 2013 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

KAKO ODR@AVATI
DJELOTVORNOST
SIGURNOSNIH POJASEVA
Obratite pa`nju na sljede}e:uvijek upotrebljavajte pojas pravilno
nategnut i nikad okrenut; pazite da
se odmotava bez smetnji;
ako su sigurnosni pojasevi bili
podvrgnuti jakom djelovanju npr. u
sudaru, sigurnosni pojas sa svim
svojim dijelovima mora se zamijenit,
~ak iako o{te}enja nisu vidljiva.
Uvijek zamijenite sigurnosne poja-
seve ako su se nateza~i aktivirali;
pri ~i{}enju pojaseva, operite ih
ru~no upotrebljavaju}i neutralni
sapun, ostavite ih da se osu{e u
sjeni. Nikad ne upotrebljavajte jake
deterd`ente, izbjeljiva~e, sredstva
za bojanje ili bilo kakvo kemijsko
sredstvo koje bi moglo o{tetiti i
oslabiti vlakna;
sprije~ite prodiranje vlage u sustav
za namatanje: ispravan na~in rada
je zajam~en samo ako voda ne
prodre unutar sustava;
zamijenite sigurnosni pojas ukoliko
primijetite znakove istro{enosti ili
posjekotine.
SIGURAN PRIJEVOZ DJECE
Za optimalnu za{tite u slu~aju nezgode,
svi putnici moraju sjediti tijekom vo`nje
te moraju koristiti odgovaraju}i za{titni
zatezni sistem.
Ovo se naro~ito odnosi na djecu.
Ova odredba je propisna u svim
zemljama Europske unije u skladu sa
EC Direktivom 2003/20/EC.
U odnosu na ukupnu tjelesnu
proporciju dje~ja glava je ve}a i te`a
nego kod odraslih. Pokretljivost dje~je
mi{i}ne i ko{tane gra|e nije potpuno
razvijena. Stoga je, nu`an je pravilan
zatezni sistem koje se u veliko razlikuje
od onih koje koriste odrasli putnici.
Rezultati istra`ivanja najboljih za{titnih
zateznih sjedala sadr`ani su u
Europskom Standardu EEC-R44. Ovaj
standard propisuje upotrebu za{titnih
zateznih sjedala za pet grupe: Grupa 0 te`ina 0 - 10 kg
Grupa 0+ te`ina 0 - 13 kg
Grupa 1 te`ina 9 - 18 kg
Grupa 2 te`ina 15 - 25 kg
Grupa 3 te`ina 22 - 36 kg
Kao {to ste mo`da i primijetili grupe se
djelomi~no preklapaju, zbog toga {to
na tr`i{tu postoje i neka sjedala koji
obuhva}aju i vi{e od jedne te`inske
grupe.
Svi za{titni zatezni sistemi moraju
sadr`avati homologacijske podatke i
oznake kontrolne na privjesku koji je
~vrsto pri~vr{}en i koji se ne smije
skinuti.
Djeca koja su vi{a od 1.50 m smatraju
se odraslim i mogu koristiti normalne
sigurnosne pojaseve.
PRAVILNA
UPORABA VOZILA ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI

UPOZORENJE
UPOZORENJE
Kada je suvoza~ev zra~ni
jastuk uklju~en, nikada ne
postavljajte dje~je sjedalo ili ko-
lijevku koja je usmjerena prema
nazad na prednje suvoza~ko sjeda-
lo u vozilima koja su opremljena sa
zra~nim jastukom za suvoza~a iz
razloga {to se aktiviranjem zra~nog
jastuka mogu izazvati ozbiljne
povrede, pa ~ak i smrtonosnim
posljedicama. Preporu~a Vam se da
djecu uvijek sjedate na stra`nja
sjedala jer u slu~aju nezgode to je
najza{ti}eniji polo`aj u vozilu.
VELIKA OPASNOST U
slu~aju nu`ne potrebe za
prevo`enjem djeteta u
kolijevki koja je usmjerena
prema nazad na mjestu
suvoza~a, prednje suvoza-
~eve zra~ne jastuke (prednji i bo~ni
zra~ni jastuk, gdje je opremljeno),
je potrebno deaktivirati putem set
up izbornika. U ovome slu~aju je
potrebno provjeriti da li je postupak
deaktiviranja pravilno izveden tako
da se provjeri da li se upalio pose-
ban upozoravaju}i signal na
instrument plo~i. Prednje sjedalo za
suvoza~a treba biti pode{eno u
krajnjem stra`njemu polo`aju kako
bi se sprije~io bilo kakav doticaj
izme|u dje~jeg sjedala i armaturne
plo~e. sl. 7 sl. 8
GRUPA 0 i 0+
Bebe do 13 kg moraju se smjestiti s li-
cem prema nazad, u kolijevci koja po-
dupire glavu smanjuju}i naprezanja na
vratu u slu~aju jakog ko~enja.
Kolijevka se u~vr{}uje pomo}u sigurno-
snih pojaseva vozila, kao {to je prika-
zano na te je tako|er potrebno
u~vrstiti i dijete pojasevima na samoj
kolijevki.
sl.7
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Slika je prikazana samo kao primjer. Sjedalicu svakako postavite
prema uputama koja se obavezno isporu~uju sa sjedalicom.
Sjedalice koje pokrivaju grupe 0 i 1 sa stra`njim vezom za sigurnosni
pojas vozila i sa svojim pojasom za u~vr{}ivane djeteta. Zbog svoje
te`ine, sjedala mogu biti opasna ako se sigurnosni pojas vozila nepravilno
u~vrste sa jastukom. Stoga se strogo pridr`avajte uputa monta`e doti~ne
dje~je sjedalice.
GRUPA 1
Od 9 do 18 kg mase, djeca se mogu vo-
ziti licem prema naprijed u sjedalicama
opremljenim s prednjim jastukom, pri
~emu sigurnosni pojas vozila zadr`ava
sjedalo i dijete istovremeno sl.8.
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

sl. 9sl. 10
GRUPA 2
Od 15 do 25 kg mase, djeca se mogu u
sjedalicama direktno povezati sa sigur-
nosnim pojasom vozila Sjedalica
ima zadatak samo da ispravno smjesti
dijete u odnosu na pojas, tako da dija-
gonalni dio pojasa pridr`ava grudni
ko{, a nikako vrat, dok horizontalni dio
pridr`ava bokove djeteta, a nikako ne
trbuh.sl.9.
UPOZORENJE
Slika je prikazana samo
kao primjer. Sjedalicu sva-
kako postavite prema uputama koja
se obavezno isporu~uju sa sjedali-
com.
GRUPA 3
Od 22 do 36 kg mase, dje~je grudi su
dovoljno velike tako da vi{e ne trebaju
poseban naslonja~ kako bi ih podu-
pirala.
prikazuje pravilan polo`aj dje~jeg
sjedala na stra`njem sjedalu. Sl.10 Djeca koja su vi{a od 1.50 m, mogu se
vezati pojasom kao odrasli.
UPOZORENJE
Slika je prikazana samo kao
primjer. Sjedalicu svakako
postavite prema uputama koja se
obavezno isporu~uju sa sjedali-
com.
PRAVILNA UPORABA VOZILA ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI

USKLA\ENOST SUVOZA^EVOG SJEDALA SA PROPISIMA KOJI SE ODNOSE NA UPOTREBU
DJE^JEG SJEDALA
Va{e vozilo je uskla|eno sa novim propisom EC Directive 2000/3/CE koji se odnose na monta`u dje~jeg sjedala na sjedala
razli~itih vozila, kao {to je to prikazano sa sljede}im tablicama:
Grupa Raspon te`inaIZVEDBE SA KRATKIM I SREDNJIM OSOVINSKIM RAZMAKOM
KABINA 1. I 2. RED STRA@NJIH SJEDALA
Jedno ili dva
mjesta za sjedenje (1 ili 2 putnika) Stra`nje lijevo
putni~kosjedalo Stra`nje desno
putni~kosjedalo Sredi{nje
sjedalo
Grupa 0,0+ do 13 kg
Grupa 1 9-18 kg
Grupa 2 15-25 kg
Grupa 3 22-36 kg
Klju~:
U = prikladno za dje~ji za{titno zatezni sistem kategorije "Univerzal", prema Europskom Standardu EEC-R44 koji propisuje
"Grupe"
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Pregled sigurnosnih mjera kojih se
treba pridr`avati pri prijevozu djece:
1) Preporu~eni polo`aj za postavljanje
dje~je sjedalice je stra`nje sjedalo, zato
jer je to najsigurnije mjesto u slu~aju
sudara.
2) Ako je suvoza~ev zra~ni jastuk
deaktiviran, uvijek provjerite da li je
zaista isklju~en, i to tako da na
komandnoj plo~i deaktiviranjem se pali
`uti upozoravaju}i signal.
3) Pa`ljivo pratite upute za sjedalicu
koju koristite, a koja proizvo|a~
obavezno isporu~uje zajedno sa
dje~jom sjedalicom. ^uvajte te upute u
vozilu zajedno
sa dokumentima i ovim priru~nikom. Ne
koristite sjedalice bez uputama za
upotrebu.
4) Uvijek povucite traku pojasa kako bi
provjerili da li je pojas pravilno zategnut.5) Svi zatezni sistemi su isklju~ivo
osobni: nikad je sjedajte zajedno dvoje
djece.
6) Uvijek provjerite da pojas ne prelazi
preko djetetovog vrata.
7) Tijekom vo`nje, ne dopustite djeci da
budu u nepravilnom polo`aju ili da
oslobode sigurnosni pojas.
8) Putnici nikako ne bi smjeli djecu
dr`ati za vrijeme vo`nje u rukama ili u
krilu. Nitko, bez obzira koliko sna`ni bili
ne mo`e zadr`ati dijete u slu~aju
nezgode.
9) U slu~aju sudara, zamijenite dje~ju
sjedalicu novom.UPOZORENJE
Kada je suvoza~ev zra~ni
jastuk uklju~en, nikada ne
postavljajte dje~je sjedalo ili kolijev-
ku koja je usmjerena prema nazad
na prednje suvoza~ko sjedalo u
vozilima koja su opremljena sa
zra~nim jastukom za suvoza~a iz
razloga {to se aktiviranjem zra~nog
jastuka mogu izazvati ozbiljne
povrede, pa ~ak i smrtonosnim
posljedicama. Preporu~a Vam se da
djecu uvijek sjedate na stra`nja
sjedala jer u slu~aju nezgode to je
najza{ti}eniji polo`aj u vozilu.
PRAVILNA UPORABA VOZILA ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI

sl. 11sl. 13
sl. 12
PRIPREMA ZA
"UNIVERSAL ISOFIX"
DJE^JI ZA[TITNI
ZATEZNI SISTEM
Vozilo je opremljeno za upotrebu i
kori{tenje Universal Isofix dje~jeg
za{titno zateznog sistema. "'Isofix"' je
standardizirani Europski sistem za
postavljanje dje~jeg za{titno zateznog
sistema.
prikazuje primjer dje~je sjedalice.
Universal Isofix sjedalo pokriva dje~je
sjedalice za grupu 1.
Zbog svoga druga~ijega pri~vrsnog
sistema, Isofix dje~je sjedalo }e se
u~vrstiti kori{tenjem samo odgovaraju-
}ih metalnih kop~i koje su
postavljene izme|u naslona i sjedala.
Gornji pojas (isporu~en sa sjedalicom)
se treba zakop~ati za kop~u
koja se nalazi na stra`njoj strani naslona
sjedala.
Mogu}e je postavljanje i uobi~ajenog i
Isofix za{titno zateznog sistema na
na~in da jedan na primjer postavimo na
sjedalo sa lijeve strane, a drugi sa desne
strane. Sl.11
A-sl.12,B-sl.13 sjedala koja su ozna~ena kao ECE
R44/03 "Universal Isofix sjedala".
Putem kataloga dodatne opreme
Lineaccessori Fiat mogu}e je nabaviti
"Universal Isofix" i "Duo Plus" dje~ja
sjedalo.
Za dodatne pojedinosti koje se odnose
na postavljanje/uporabu, pogledajte
"Upute za uporabu" koji se moraju
isporu~iti od strane proizvo|a~a dje~je
sjedalice.
[to se ti~e Universal Isofix sjedala,
zapamtite da u mo`ete koristiti isklju~ivo
UPOZORENJE
Postavljajte dje~je za{titno
zatezne sisteme isklju~ivo
kada se vozilo ne kre}e. Dje~ji
za{titno zatezni sistem je pravilno
u~vr{}en za postavljene kop~e
kada se za~uje da se zaka~io. U
svakome slu~aju se pridr`avajte
uputa za postavljanje koja moraju
biti isporu~ena od strane proizvo-
|a~a dje~jeg za{titnog sistema.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

USKLA\ENOST SUVOZA^EVOG SJEDALA SA PROPISIMA KOJI SE ODNOSE NA UPOTREBU
ISOFIX UNIVERSAL DJE^JEG SJEDALA
Tablica u nastavku, u skladu sa ECE 16 European Directive, prikazuje razli~ite mogu}nosti postavljanja Isofix dje~jeg sjedala na
sjedala opremljena sa u~vr{~iva}ima za Isofix Universal dje~jeg sjedala.
Raspon grupaSmjer postavljanja
dje~je sjedalice Isofix
veli~ina grupe Polo`aj Isofix bo~no
stra`nje sjedalo
Usmjereno prema nazad
Grupa0-do10kg
Usmjereno prema nazad
Usmjereno prema nazad
Usmjereno prema nazad
Usmjereno prema nazad
Grupa 0+ do 13 kg
Grupa 1- 9 do 18kg
IL
Usmjereno prema naprijed
Usmjereno prema naprijed
IL
IL
IL
IL
Klju~:
IUF : prikladno za Isofix dje~ju sjedalicu koja se usmjeri prema naprijed, univerzalna klasa (opremljena sa tre}im gornjim
u~vr{~iva}em), odobreno za te`inske grupe.
IL: prikladno za Isofix tip dje~jeg sjedala, specifi~no i odobreno za ovaj tip vozila. Dje~ja sjedalica se mo`e postaviti
pomicanjem prednjeg sjedala prema naprijed.
PRAVILNA
UPORABA VOZILA ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI
Usmjereno prema nazadIL
Usmjereno prema naprijed

PREDNJI ZRA^NI
JASTUCI
Vozilo je opremljeno sa prednjim zra-
~nim jastukom za voza~a i suvoza~a.
Prednji voza~ev i suvoza~ev zra~ni
jastuk {tite za slu~aj ~eonog sudara
srednje- visoke jakosti. Sustav je
oblikovan tako da {titi od povreda
izazvanih udarom tijela od upravlja~ ili
armaturnu plo~u.
Prednji zra~ni jastuci su oblikovani tako
da {tite putnike u slu~aju ~eonog
sudara, stoga ne aktiviranje zra~nih
jastuka u slu~aju drugoga tipa sudara
(bo~nog sudara, udara u stra`nji dio
vozila, prevrtanja, i sl.) ne zna~i da je
sistem neispravan.
U slu~aju sudara elektroni~ka upravlja-
~ka jedinica kada je potrebno napuhava
zra~ni jastuk. Jastuk se napuhava tre-
nuta~no smje{taju}i se izme|u putnika
na prednjim sjedalima i konstrukcija
sprijeda koja mogu uzrokovati povrede.
Jastuci se odmah zatim ispu{u.Prednji zra~ni jastuk za voza~a i
suvoza~a ne predstavlja zamjenu
ve}nadopunu pri upotrebi sigurnosnih
pojaseva koji bi se svakako trebali uvijek
upotrebljavati, kao {to je i propisano
zakonom u Europi i ve}ini vaneuropski
zemalja.
Maksimalno napuhani zra~ni jastuk
ispunjava volumen prostora izme|u
upravlja~a i voza~a te armaturne plo~e i
suvoza~a.
U slu~aju sudara, putnici koji nisu
povezani sigurnosnim pojasom pomi~u
se naprijed i mogu do}i u dodir sa
jastukom dok se on jo{napuhuje. U
ovim uvjetima, za{tita koju pru`a zra~ni
jastuk u velikoj je mjeri smanjena.
Prednji zra~ni jastuk bi se mogao
aktivirati u sljede}im situacijama:
pri udarima o vrlo deformiraju}e
predmete koji ne djeluju na prednju
povr{inu vozila (npr. uslijed udarca
odbojnikom rampu tra~nog prijela-
za, nanose {ljunka i sl.);
pri zaglavljivanjima pod drugim
vozilima ili za{titnim preprekama
(npr. ispod prikolice kamiona ili
rampe); kako zra~ni jastuk ne bi
pru`io prikladnu za{titu u odnosu na
onu koju pru`aju sigurnosni poja-
sevi, pa bi stoga i aktiviranje zra~nih
jastuka bilo potpuno besmisleno.
Stoga, ne aktiviranje zra~nih jastuka
u gore navedenim slu~ajevima ne
zna~i da je sistem neispravan.
PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

UPOZORENJE
Ne stavljajte naljepnice ili
druge predmete na upra-
vlja~ ili na dio armature sa zra~nim
jastukom za suvoza~a kao i na
oblogu bo~nih zra~nih jastuka.
Nikada je postavljate predmete na
armaturnu plo~u sa suvoza~eve
strane jer bi mogli utjecati na
pravilno napuhavanje suvoza~evog
zra~nog jastuka.
U slu~aju manjih bo~nih sudara (za koji
je dovoljno i zatezno djelovanje
sigurnosnih pojaseva), zra~ni se jastuk
ne}e aktivirati. Tako|er, u ovome
slu~aju je od `ivotne va`nosti kori{tenje
sigurnosnih pojaseva s obzirom da u
slu~aju bo~noga sudara upravo sigur-
nosni pojasevi osiguravaju pravilan
polo`aj putnika te sprje~avaju ispa-
danje iz vozila za slu~aju nasilnog
sudara. sl. 14 sl. 15
PREDNJI ZRA^NI JASTUK ZA
VOZA^A sl.14
Sastoji se od jastuka sa trenutnim
napuhavanjem koji je smje{ten u pose-
bnom ku}i{tu na sredini upravlja~a.
PREDNJI ZRA^NI JASTUK
ZA SUVOZA^A (gdje je
opremljeno) sl.15
Sastoji se od jastuka sa trenutnim
napuhavanjem koji je smje{ten u
posebnom ku}i{tu u armaturnoj
plo~i; zra~ni jastuk za suvoza~a je
ve}eg volumena od voza~evog
zra~nog jastuka.
PRAVILNA
UPORABA VOZILA ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI

UPOZORENJE
VELIKA OPASNOST: Sa
aktiviranim zra~nim jastu-
kom za suvoza~a (ON),
nikada ne postavljajte dje-
~ju sjedalicu koja se po-
stavlja okrenuta prema
nazad jer bi aktiviranjem suvoza-
~evog zra~nog jastuka moglo
uzrokovati ozbiljne povrede pa ~ak i
sa smrtnim posljedicama. U slu~aju
isklju~ive potrebe, uvijek isklju~ite
zra~ni jastuk za suvoza~a kada
stavljate sjedalo za dijete na
prednje sjedalo. Prednje suvoza-
~ko sjedalo treba postaviti u krajnji
stra`nji polo`aj kako bi se sprije~io
bilo kakav dodir izme|u dje~je
sjedalice i armaturne plo~e. Iako
zakon ne propisuje, preporu~a se
ponovno uklju~ivanje zra~nog ja-
stuka neposredno nakon {to vi{e
nije prisutna potreba za prijevozom
djece na prednjem sjedalu.
RU^NO DEAKTIVIRANJE
PREDNJEG i BO^NOG
SUVOZA^EVOG ZRA^NOG
JASTUKA (gdje je opremljeno)
U slu~aju prijeke potrebe prijevoza
djeteta na prednjem sjedalu, prednji i
bo~ni zra~ni jastuk suvoza~a (gdje je
opremljeno) se mogu deaktivirati.
Upozoravaju}i signal na instrument
plo~i ostaje upaljen do ponovnog
uspostavljanja funkcije prednjeg i
bo~nog zra~nog jastuka (gdje je
opremljeno).
UPOZORENJE
Za deaktiviranje suvoza-
~evog prednjeg i bo~nog
zra~nog jastuka (gdje je opremlje-
no) pogledajte pod "Digitalni
zaslon" i "Multifunkcijski zaslon" u
poglavlju "Armaturna plo~a i
komande".
BO^NI ZRA^NI
JASTUCI
Vozilo je opremljeno sa prednjim
bo~nim zra~nim jastucima za za{titu
grudnog ko{a voza~a i suvoza~a (gdje
je predvi|eno) te zra~nom zavjesom
(gdje je opremljeno) za za{titu glave
putnika na prednjim i stra`njim
sjedalima.
Bo~ni zra~ni jastuci (gdje je opremlje-
no) {tite putnike u slu~aju u slu~aju
bo~nog sudara srednje-jakog intenzi-
teta, na na~in da se zra~ni jastuk
smje{ta izme|u putnika i unutra{njih
dijelova karoserije.
Ne aktiviranje bo~nih jastuka u slu~aju
druga~ijeg tipa sudara (~eonog sudara,
udara odostraga, prevrtanja i dr.) ne
zna~i da je sustav neispravan.
U slu~aju bo~nog sudara centrala, u
slu~aju kada je potrebno, aktivira
napuhavanje zra~nih jastuka. Jastuk se
napuhava trenuta~no stvaraju}i
mekanu za{titnu prepreku izme|u
putnika i konstrukcija sprijeda koja
mo`e izazvati povrede. Odmah potom
jastuci se ispu{u.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX