VersionesPeso máximo admitido
(kg)Emisiones de CO2
Mixto
180 MultiJetChasis-cabina - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 - XXLH1
3.995 - 4.005 - 4.250
(Heavy)226 Chasis sin cabina - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 - XXLH1
Chasis-cabina con plataforma - CH1 - MH1 - LH1
Furgón - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 - LH2 - LH3 - XLH2
- XLH3
Chasis con cabina alargada - LH1 - MH1
Caja - CH1 MH1 219
Furgón CH1 - CH2 - MH1 - MH2 226
Caja con cabina alargada - MH1 - LH1 236
Minibús 236
Chasis-cabina - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 - XXLH1 -
Chasis sin cabina - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 - XXLH13650 209
Chasis-cabina - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 - XXLH1 -
Chasis sin cabina - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 - XXLH14.400 (Heavy) 209
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DISPOSICIONES PARA EL TRATAMIENTO DEL VEHÍCULO AL FINAL
DE SU CICLO DE VIDA
Desde hace años Fiat tiene un compromiso global con la protección y el respeto del medio ambiente, mejorando continuamente los
procesos de producción y realizando productos cada vez más "ecosostenibles". Para asegurar a los clientes el mejor servicio posible
cumpliendo con las normas medioambientales y en respuesta a las obligaciones de la Directiva Europea 2000/53/EC en los vehículos
al final de su vida útil, Fiat ofrece la posibilidad a sus clientes de entregar su vehículo (*) al finalizar su ciclo sin costes adicionales.
De hecho, la Directiva Europea prevé que la entrega del vehículo se efectúe sin que el último propietario o usuario del mismo incurra
en gastos debido a su escaso o nulo valor de mercado. En concreto, en casi todos los países de la Unión Europea, hasta el 1 de
enero de 2007 la retirada a coste cero sólo se producía en los vehículos matriculados a partir del 1 de julio de 2002; en cambio, a
partir del 2007 la retirada se efectúa con coste cero independientemente del año de matriculación con la condición de que el vehículo
contenga sus componentes básicos (en concreto motor y carrocería) y no contenga otros residuos.
Para entregar el vehículo al finalizar su ciclo de vida sin costes adicionales, puede acudir a nuestros concesionarios o a uno de los
centros de recogida y desguace autorizados por Fiat. Estos centros han sido seleccionados cuidadosamente para garantizar un
servicio con un estándar cualitativo adecuado para la recogida, tratamiento y reciclaje de los vehículos en desuso protegiendo
el medio ambiente.
Puede informarse en los centros de desguace y recogida o en la red de concesionarios de Fiat y Fiat Vehículos Comerciales o
llamando al número gratuito 00800 3428 0000 o, también, consultando en Internet la página web de Fiat.
(*) Vehículo para el transporte de pasajeros provisto como máximo de nueve plazas, con un peso total admitido de 3,5 t.
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DATOS TÉCNICOS
QUÉ HACER SI
Inconveniente Posible solución
... SE PINCHA UN NEUMÁTICO.Utilizar el kit de reparación de los neumáticos
Fix&Go.Ver pág. 203.
Sustituir el neumático. Ver pág. 197
... SE DESINFLA UN NEUMÁTICO. Restablecer la presión correcta. Ver pág. 269.
... EL PLAFÓN INTERIOR NO SE ENCIENDE. Sustituir la lámpara.Ver pág. 217 o acudir a la
Red de Asistencia Fiat.
... UNA LÁMPARA EXTERIOR (luz de cruce,
de carretera, etc.) NO SE ENCIENDE.Sustituir la lámpara.Ver pág. 212 o acudir a la
Red de Asistencia Fiat.
... NO FUNCIONA EL MANDO A DISTANCIA. Sustituir las pilas del mando a distancia.Ver pág. 12 o acudir a la Red
de Asistencia Fiat.
... UN ELEVALUNAS ELÉCTRICO NO
FUNCIONA.Comprobar el fusible de protección
correspondiente.Ver pág. 218 o acudir a la
Red de Asistencia Fiat.
Hacer comprobar el motor de subida/bajada
del cristal.Acudir a la Red de Asistencia
Fiat.
... EL MOTOR NO ARRANCA O SE DETIENE
DURANTE LA MARCHA.Comprobar que haya suficiente combustible
en el depósito; repostar en caso de
necesidad.Ver pág. 106.
...EL GASÓLEO ESTÁ CONGELADO.Utilizar gasóleo ártico o aditivo específico. Ver pág. 326
En caso de detención del vehículo, si es
posible, calentar la zona del filtro de gasóleo y
del circuito anterior/posterior.-
Inconveniente Posible solución
...INSTALACIÓN INCORRECTA DE
SISTEMAS POSVENTA.Respetar estrictamente las instrucciones del
Manual de Empleo y Cuidado para no
comprometer el funcionamiento correcto del
vehículo.Ver pág. 104 o acudir a la
Red de Asistencia Fiat.
...DIRECCIÓN BLOQUEADA CON VEHÍCULO
PARADO Y BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
ACTIVADO.Al aparcar el vehículo con las ruedas
completamente giradas es necesario mover el
volante en el sentido opuesto al del final de
carrera, girando al mismo tiempo la llave a la
posición MAR.-
... EL MOTOR NO ARRANCA, EL MOTOR DE
ARRANQUE NO GIRA.La batería podría estar descargada:
comprobar el estado de carga. Si es
necesario, efectuar un arranque de
emergencia.Ver pág. 196.
Es posible que el borne de desenganche
rápido de la batería se haya desconectado:
comprobar la conexión correcta en el polo
negativo de la batería.-
Es posible que el fusible de protección de la
batería se haya fundido. Evitar forzar el
arranque con la llave en posición AVV. No
conectar ningún dispositivo externo a la
batería.Ver pág. 218 o acudir a la
Red de Asistencia Fiat.
... EL MOTOR NO ARRANCA DESPUÉS DE
UNA COLISIÓN.Es posible que se haya interrumpido el
suministro de combustible tras la activación
del interruptor inercial de bloqueo del
combustible. Comprobar el procedimiento de
reactivación del sistema.Ver pág. 60.
