FIAT DUCATO 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

122F1A0165
139

INSTRUKTIONER FÖR
ANVÄNDNING AV
DRAGKROKEN MED
BORTTAGBAR KULA
40) 41) 42) 43) 44) 45)Innan du kör iväg ska du kontrollera att
dragstången med borttagbar kula har
blockerats korrekt enligt följande:
Den gröna markeringen på ratten
ska sammanfalla med den gröna
markeringen på dragstången.
Ratten befinner sig i ändläget på
dragstången (utan mellanrum).
Låset är låst och nyckeln har tagits
ut. Det går inte att ta ut ratten.
Dragstången med kula är fastsatt i
installationsröret. Kontrollera detta
genom att skaka den med handen.
Om alla fyra kraven inte är uppfyllda
efter kontrollen, ska du upprepa
monteringsproceduren.
Även om endast ett av kraven inte är
uppfyllt, ska dragöglan inte användas,
eftersom det föreligger fara för olyckor.
Kontakta kopplingstillverkaren.
Dragstången med kula ska monteras
och demonteras manuellt, dvs. utan
verktyg.
Använd aldrig arbetsmedel eller verktyg,
annars kan mekanismen skadas.
Frigör den aldrig om ett släp är fäst vid
fordonet eller om en lastbärare har
monterats.Om du kör utan släp eller utan
lastbärare, ska dragstången med kula
tas bort och stängningsproppen ska
alltid sitta i installationsröret. Detta gäller
i synnerhet om nummerplåtens text
blir svår att läsa eller om
belysningssystemet skyms.
Dragstång med avtagbart kulhuvud
bild 123 - bild 124 - bild 125
1. Förvaringsrör - 2. Dragstång med
kulhuvud - 3. Blockeringskulor - 4.
Upplåsningsspak - 5. Ratt - 6. Hätta -
7. Nyckel - 8. Röd märkning (ratt) -
9. Grön märkning (ratt) - 10. Grön
märkning (dragstång) - 11. Symbol
(upplåsning av kommandot) - 12.
Stängningspropp - 13.
Snabbanslutning - 14. Inga öppningar
mellan 2 och5-15Öppning på cirka 5
mm
Montering av dragstången med
kula
1. Ta bort proppen från stödröret.
När du tar ut den ur bagageutrymmet,
brukar dragöglan med kula vara i
upplåst läge. Detta identifieras av det
faktum att ratten har ett tydligt avstånd
från dragstången, motsvarande ett
mellanrum på ca. 5 mm (se figuren) och
att den röda markeringen på ratten är
vänd mot den gröna markeringen
på dragstången.
123F1A0380
124 - Låst position, körningF1A0381
125 - Upplåst position, borttagenF1A0382
140
START OCH KÖRNING

Tänk på att dragstången kan monteras
endast när den befinner sig i detta
förhållande. Om dragstångens
blockeringsmekanism skulle vara
frigjord före monteringen, eller när som
helst, och dessutom skulle vara i låst
läge, måste mekanismen förladdas.
Den låsta positionen kan identifieras av
det faktum att den gröna markeringen
på ratten sammanfaller med den gröna
markeringen på dragstången och att
ratten är i dragstångens ändläge, dvs.
utan mellanrum (se figuren).
Blockeringsmekanismen förladdas på
följande vis: med isatt nyckel och öppet
lås ska du ta ut ratten genom att följa
pilens riktning. Därefter ska du utföra
förladdningen och vrida den i pilens
riktning b till stoppet. Spaken för
frigöring läggs i och låsmekanismen
förblir i förladdningsläge även när ratten
är uppsläppt. För montering av
dragstången ska man sätta i den i
installationsröret med snabbkopplingen.
Sätt i den nedifrån och tryck uppåt.
Mekanismen blockeras då automatiskt.
Håll händerna borta från ratten,
eftersom den utför en rotationsrörelse
under blockeringsproceduren.2. För montering av dragstången ska
man sätta i den i installationsröret med
snabbkopplingen. Sätt i den nedifrån
och tryck uppåt. Mekanismen
blockeras då automatiskt. Håll
händerna borta från ratten, eftersom
den utför en rotationsrörelse under
blockeringsproceduren.
3. Stäng låset och ta alltid ut nyckeln.
Nyckeln kan inte tas ut när låset är
upplåst. Sätt skyddet på låset.
Demontering av dragstången
1. Ta ut skyddet från låset och tryck det
på nyckelns skaft. Öppna låset med
nyckeln.
2. Håll i dragstången ordentligt, ta ut
ratten genom att följa pilens riktning
och vrid den i pilens riktning b till
stoppet för att låssa den till utdraget
läge. Ta sedan ut dragstången ur
installationsröret. Ratten kan sedan
släppas upp. Den stannar själv i upplåst
läge.
3. Placera dragstången i
bagageutrymmet så att den inte kan
smutsas ned eller skadas av andra
föremål som transporteras.
4. Sätt i den avsedda proppen i
stödröret.
VARNING
40)Stången med avtagbart kulhuvud får
endast repareras och demonteras av
tillverkaren.
41)Skylten som ingår ska placeras på väl
synlig plats i fordonet, i närheten av
stödröret eller inuti bagageutrymmet.
42)För att säkerställa korrekt systemdrift
ska du regelbundet avlägsna alla
avlagringar av smuts från stången med
kulhuvud och från stödröret. Underhållet på
de mekaniska komponenterna ska utföras
i de föreskrivna intervallerna. Låset ska
endast behandlas med grafit.
43)Smörj leder, glidytor och kulor
regelbundet med hartsfritt smörjfett eller
olja. Smörjningen krävs ävensom ytterligare
korrosionsskydd.
44)Vid rengöring av fordonet med en
ångstråle, ska du demontera stången med
kulhuvud och sätta på den särskilda
proppen. Stången med kulhuvud får aldrig
behandlas med ångstrålar.
45)Tillsammans med den avtagbara
dragstången med kulhuvud levereras två
nycklar. Anteckna nyckelnumret som står
på låscylindern och bevara det för senare
beställningar.
141

OM FORDONET
STÅR OANVÄNT
UNDER EN LÅNG TID
Om fordonet ska förbli stillastående
längre än en månad, följ dessa
föreskrifter:
Parkera fordonet i en täckt, torr och
möjligtvis ventilerad lokal.
Lägg i en växel.
Kontrollera att handbromsen inte
dragits åt.
koppla ifrån batteriets minuspol. Om
bilen är försedd med en funktion för
att koppla ifrån batteriet (frånskiljare), se
beskrivningen i avsnitt "Reglage" i
kapitlet "Lär känna din bil" för
anvisningar om hur man kopplar ifrån
batteriet.
Rengör och skydda de lackerade
delarna med skyddsvax.
Rengör och skydda de blanka
metalldelarna med specifika produkter
som finns att köpa ute i handeln.
Fördela talk på vindrutetorkarens
och bakrutetorkarens torkarblad av
gummi och låt dem vara upplyfta från
rutorna.
Öppna rutorna något.
Täck fordonet med en presenning av
tyg eller perforerad plast. Använd inte
presenningar av tät plast, eftersom
de inte gör så att fukten på fordonsytan
kan förånga.
Pumpa upp däcken till ett tryck på
+0,5 bar i förhållande till det normala
däcktrycket som föreskrivs och
kontrollera det regelbundet.
Töm inte motorns kylsystem.
OBSERVERA! Om fordonet har ett
larmsystem, inaktivera det med
fjärrkontrollen.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst en
minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP och stängt
dörren på förarsidan. Nästa gång du
åter kopplar på batteriets eltillförsel, ska
du försäkra dig om att
tändningsnyckeln står på STOP och att
dörren på förarsidan är stängd.
142
START OCH KÖRNING

I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och
i lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödläge råder vi dig att ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa gratisnumret 00 800
3428 0000 för information om den
närmaste Fiat-serviceverkstaden.BYTA LAMPA ..................................144
BYTA UTVÄNDIG LAMPA ................147
BYTA EN INVÄNDIG LAMPA ...........152
BYTE AV SÄKRINGAR ....................153
GATEWAY FMS MODULE ...............166
BYTA HJUL .....................................171
SNABBREPARATIONSSATS TILL
DÄCK FIX & GO AUTOMATIC .........175
NÖDSTART .....................................178
LADDA BATTERIET .........................179
BRÄNSLELÅSETS BRYTARE .........180
BOGSERA FORDONET...................181
143

BYTA LAMPA
ALLMÄNNA
INDIKATIONER
139) 140)
46)
När en lampa inte fungerar,
kontrollera innan den byts ut, att
säkringen är hel. För placering av
säkringarna, se avsnittet "Byte
av säkringar" i det här kapitlet.
Innan ett byte av lampan utförs,
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade.
Trasiga lampor ska bytas ut mot
andra av samma typ och effekt.
Efter ett byte av lampan på en
strålkastare, kontrollera alltid
inriktningen av säkerhetsskäl.
OBSERVERA! Det kan bildas en tunna
hinna av imma på insidan av
strålkastarna. Det är inget fel utan är ett
naturligt fenomen pga. låg temperatur
och luftfuktighet. Imman kommer att
försvinna när strålkastarna tänds. Om
det finns droppar inuti strålkastaren
betyder det att vatten har trängt in.
Kontakta Fiats servicenät.
VARNING
139)Ändringar eller reparationer på
elsystemet som utförs på felaktigt sätt och
utan hänsyn till systemets tekniska
egenskaper, kan orsaka funktionsfel med
risk för brand.
140)Halogenlampan innehåller trycksatt
gas och vid skada är det möjligt att
glasbitar slungas iväg.
VARNING
46)Vid hantering av halogenlampor ska du
endast vidröra metalldelen. Om den
genomskinliga glödlampskolven kommer i
kontakt med fingrarna kan detta påverka
ljusstyrkan och lampans hållbarhet. Vid en
oavsiktlig kontakt, gnid glödlampskolven
med en fuktig trasa och alkohol och låt den
torka.
144
I NÖDLÄGE

TYPER AV LAMPOR
På fordonet finns olika typer av lampor installerade:
Lampor helt i glas:(typ A) sätts i med tryck, och dras ut.
Lampor med bajonettsockel:(typ B) tryck på glödlampan för att dra
ut och vrid moturs.
Cylindriska lampor:(typ C) frigör från kontakterna och dra ut dem.
Halogenlampor:(typ D): för att ta ut lampan, frigör den och ta ut den ur
sätet.
Halogenlampor:(typ E): för att ta ut lampan, frigör den och ta ut den ur
sätet.
145

Lampor
Lampor Typ Effekt Ref. figur
Helljus H7 55 W D
Halvljus H7 55 W D
Främre positioner/varselljus
W21/5W - LED
(#)--
Dimljus
(*)H11 55 W -
Körriktningsvisare fram WY21W 21W B
Körriktningsvisare på sidornaW16WF
(**) / WY5W
(***)16W(**) / 5W (***)A
Körriktningsvisare bak PY2IW 21W B
Positionsljus sidor W5W 5 W A
Positionsljus bak P 21/5 W 21/5 W B
Bakre positionsljus/stoppljus P21W 21W B
Tredje stoppljus W5W 5 W B
Backljus W16W 16W B
Dimbakljus W16W 16W B
Nummerplåt C5W 5 W A
Takbelysning fram (genomskinligt vippskydd) 12V10W 10W C
Belysning bak 12V10W 10W C
(#) Där så förutses, i stället för lampan W21/5W
(*)berörda versioner och marknader
(**)versionerna XL och Tempo libero
(***)alla andra versioner
146
I NÖDLÄGE

BYTA UTVÄNDIG
LAMPA
STRÅLKASTARENHETER
FRAM
Gör så här för att demontera
strålkastaren:
Öppna motorhuven genom att utföra
proceduren som beskrivs i avsnittet
"Motorhuv" i kapitlet "Lär känna din bil".
Koppla ifrån det elektriska
kontaktdonet A bild 126 från
strålkastaren.
Skruva loss fästskruvarna B bild 127
på strålkastaren på karossen, frigör
strålkastaren från sätet i den undre
delen, så som indikeras i bild 127 och
ta ut strålkastaren genom att ställa
den på ett arbetsplan.
Följ anvisningarna nedan för byte av
lamporna.
Efter bytet ska du återmontera
strålkastaren genom att fästa den med
fästskruvarna B bild 127.
Anslut det elektriska kontaktdonet A
bild 126 till strålkastaren.
Layouten för lamporna i lampgruppen
är som följer bild 128:
A körriktningsvisare
B halvljus
C helljus
D positionsljus/varselljusE positionsljus/varselljus med lysdiod
(som alternativ till D)För att yta ut helljusens glödlampa, ta
bort gummiproppen C bild 129.
För att byta ut halvljusens glödlampa, ta
bort gummiproppen B bild 129.
För att byta ut glödlampa i
körriktningsvisarna och positionsljuset/
DRL (när de inte har ledlampor) ska
du ta bort gummiproppen A bild 129.
När bytet är klart, återmontera
gummipropparna riktigt och se till att de
fixeras ordentligt.
126F1A0337
127F1A0338
128F1A0313
129F1A0314
147

POSITIONSLJUS/
VARSELLJUS (LED)
De är LED-lampor. Vänd dig till Fiats
servicenät för byte.
POSITIONSLJUS/
VARSELLJUS
För att byta lampa, gör man så här:
Ta bort skyddslocket av gummi
A bild 129.
Vrid lamphållaren B bild 130 i moturs
riktning.
Dra ut lampan och byt ut den.
Ta ut lampan genom att trycka på
den lätt och vrida moturs
(bajonettfattning).
Återmontera lamphållaren B genom
att vrida den medurs och försäkra
dig om att den fixeras korrekt.
Återmontera skyddslocket av gummi
A bild 129.HELLJUS
För att byta lampa, gör man så här:
Ta bort skyddskåpan av gummi C
bild 129.
Lossa lamphållaren A bild 131 från
sidoclipsen B och ta ut den.
lossa elkontakten;
Åtemontera den nya lampan och se
till att passa in metalldelen med
skårorna på strålkastarparabolen. Tryck
på sidofjädrarna för att fästa den.
Återanslut elkontakten.
Återmontera skyddskåpan av gummi
C bild 129.HALVLJUS
Med glödlampor
För att byta lampa, gör man så här:
Ta bort skyddskåpan av gummi B
bild 129.
Lossa lamphållaren A bild 132 från
sidoclipsen B och ta ut den.
lossa elkontakten;
Åtemontera den nya lampan och se
till att passa in metalldelen med
skårorna på strålkastarparabolen. Tryck
på sidofjädrarna för att fästa den.
Återanslut elkontakten.
Återmontera skyddskåpan av gummi
B bild 129.
130F1A0386
131F1A0315
132F1A0316
148
I NÖDLÄGE