Batter FIAT DUCATO 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

TABLET HOLDER
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Den sitter midt på dashbordet og dens
funksjon er å holde nettbrettet festet.
Gå frem som forklart nedenfor fig. 88:
senk spaken A for å åpne
låseenhetene B;
sett inn nettbrettet mellom
låseenhetene B;
løft spaken A for å sikre låsing.
41) 42) 43)
FORSIKTIG
41)Sigarettenneren når høye temperaturer.
Håndtere den forsiktig og unngå at barn
bruker den: fare for brann og/eller
forbrenninger.
42)Ikke bruk skrivebordet oppreist når
kjøretøyet beveger seg.43)For å unngå farlige situasjoner, er det
forbudt å manøvrere nettbrettholderen
samt bruke enheten under kjøring.
FARTSSKRIVER
For drift og bruk av fartsskriveren, se
bruksanvisningen fra enhetens
produsent. Fartsskriveren må
obligatorisk monteres på kjøretøyet når
vekten av den (med eller uten tilhenger)
er høyere enn 3,5 tonn.
ADVARSEL Enhver person som gjører
endringer i kontrollinstrumentet eller
systemet for overføring av signaler som
påvirker registreringen av
kontrollinstrumentet, spesielt hvis dette
er gjort i hensikt for svindel, kan være
et brudd mot statlige reguleringer
med straffebud eller administrative bud.
ADVARSEL I nærvær av fartsskriver,
anbefales det at du, hvis kjøretøyet ikke
skal brukes i mer enn 5 dager, frakobler
den negative batteripolen, for å bevare
batteriladningen på godt nivå.
ADVARSLER
Ikke bruk slipende rengjøringsmidler
eller løsemidler for å rengjøre enheten.
For å rengjøre utsiden av apparatet,
bruk en fuktig klut eller noen bestemte
produkter for behandling av syntetiske
materialer.
88F1A0342
48
BLI KJENT MED KJØRETØYET

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN ................ 53
DISPLAY ........................................ 55
KJØREKOMPUTER......................... 57
VARSELLAMPER OG
MELDINGER ................................... 59
-UTILSTREKKELIG
BREMSEVÆSKE/HÅNDBREMS PÅ..... 59
-EBD-FEIL ........................................... 60
-FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN............. 60
-SETEBELTENE ER IKKE FESTET ....... 60
-KJØLEVÆSKETEMPERATUREN
ER ALTFOR HØY ................................. 61
-BATTERIET ER IKKE
TILSTREKKELIG LADET ...................... 62
-LAVT MOTOROLJETRYKK................. 63
-UTBRUKT MOTOROLJE .................... 63
-UFULLSTENDIG LÅSING AV
DØRER/LASTEROM............................ 64
-SERVOSTYRING FEIL ........................ 64
-FEIL PÅ SELVNIVELLERENDE
HJULOPPHENG .................................. 64
-FEIL PÅ EOBD-SYSTEMET/
INNSPRØYTINGEN ............................. 66
-HAVARI PÅ
UREA-INJEKSJONSSYSTEMET .......... 66
-ABS-FEIL ........................................... 67
-DRIVSTOFFRESERVE ........................ 67
-FORVARMING AV
GLØDEPLUGGER/HAVARI I
FOROPPVARMINGEN AV
GLØDEPLUGGENE ............................. 68
-SIGNALISERING AV LAV ADDITIV
FOR DIESELUTSLIPP (UREA) .............. 68
-HAVARI PÅ KJØRETØYETS
VERNESYSTEM - FIAT CODE ............. 69
-TÅKEBAKLYS ..................................... 69-SIGNALISERING OM GENERELL
FEIL ..................................................... 70
-RENGJØRING DPF
(PARTIKKELFILTER) PÅGÅR ................ 71
-SLITASJE BROMSKLOSS .................. 72
-DRIVING ADVISOR ............................ 72
-TPMS-SYSTEM ................................. 73
-NÆRLYS ............................................ 74
-FOLLOW ME HOME .......................... 74
-VENSTRESVING INDIKATOR ............. 74
-HØYRESVING INDIKATOR ................. 74
-TÅKELYS ............................................ 74
-CRUISE CONTROL ............................ 75
-SPEED LIMITER ................................. 75
-AUTOMATISK FJERNLYS................... 75
-FJERNLYS ......................................... 75
-FUNKSJON "UP" ............................... 76
-FEIL PÅ EKSTERNE LYSEENHETER .. 77
-FEIL I VARSELLAMPE FOR
UTILSTREKKELIG
MOTOROLJETRYKK ........................... 77
-FEIL PÅ STOPPLYSENE ..................... 77
-FEIL PÅ FJERNLYSETS
AUTOMATIKK...................................... 77
-MULIG IS PÅ VEIEN ........................... 78
-FARTSGRENSEN OVERSKRIDEN...... 78
-PLANLAGT VEDLIKEHOLD ................ 78
-TREGHETSBRYTER FOR
DRIVSTOFFKUTT PÅ ........................... 78
-VARSEL OM FEIL I
COMFORT-MATIC SYSTEMET ............ 78
-FEIL PÅ PARKERINGSSENSORENE .. 79
-FEIL PÅ DRIVING
ADVISOR-SYSTEMET ......................... 79
-FEIL PÅ TRAFFIC SIGN
RECOGNITION .................................... 79
-BEGRENSET AUTONOMI .................. 79
51

Hva det betyr Hva du skal gjøre
rødBATTERIET ER IKKE TILSTREKKELIG LADET
Når du setter startnøkkelen i MAR, tennes
varsellampen, men den skal slukkes så snart motoren
starter (med motoren på tomgang kan det oppstå en
kort forsinking i slukkingen).Hvis varsellampen fortsetter å lyse, kontakter du Fiats
servicenett.
62
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

PROSEDYRE FOR
NATURAL POWER
VERSJONER
(for modeller og markeder der dette er
tilgjengelig)
Nedenfor beskrives de forskjellige
oppstartsmodusene avheng av
forholdene i kjøretøyet:
METAN-tanken står ikke på reserve -
bensintanken er ikke tom:
Oppstart gjøres alltid i metanmodus;
METAN-tanken er tom-
bensintanken er ikke tom:
kjøretøyet blir tvunget til å starte med
bensin, og kobler ikke over til metan før
metantanken er blitt fylt. Samtidig
tennes varsellampen for reservetanken
og meldingen TANKEN MÅ FYLLES
vises på displayet på instrumentbordet
METAN-tanken står ikke på reserve -
bensintanken er tom:
kjøretøyet starter alltid i metanmodus.
17) 18) 19) 20) 21)
FORSIKTIG
116)Det er farlig å bruke motoren i lukkede
rom. Motoren forbruker oksygen og
produserer karbondioksid,
karbonmonoksid og andre giftige gasser.
119
FORSIKTIG
14)Under den første driftsperioden,
anbefales det å forvente seg maksimal
ytelse av kjøretøyet (f.eks. overdreven
akselerasjon, lange reiser på maks. turtall,
altfor plutselige bremsinger, etc.).
15)Med motoren avslått skal du aldri la
tenningsnøkkelen stå på MAR for å hindre
unødig strømforbruk som gjør at batteriet
tappes.
16)Ved unnlatelse av å starte motoren
med et aktivert gir, kan potensielt farlige
situasjoner oppstå på grunn av det faktum
at giret blir automatisk plassert i fri og
dette indikeres av en alarm.
17)I noen situasjoner, da motoren stopper,
kan den elektriske viften aktiveres i
maksimalt 120 sekunder.
18)Varsellyset
vil blinke i 60 sekunder
etter start eller under langvarig
oppstartforsøk for å indikere feil på
systemet for oppvarming av
glødepluggene. Hvis motoren starter, kan
kjøretøyet brukes jevnlig, men du bør
kontakte Fiats servicenett snarest mulig.
19)Til motoren starter er servobremsen og
servostyringen ikke aktivert,, så du trenger
å trykke på bremsepedalen lengre enn
vanlig.
20)Start aldri motoren ved å drive, taue
eller bruke utforkjøring. Dette kan gjøre at
drivstoffet strømmer inn i katalysatoren
og skader den permanent.21)Et trykk på gasspedalen før du slår fra
motoren ikke har noen hensikt, det er
bortkastet drivstoff og skadelig spesielt for
motorer med turbokompressor.

I PARKERING
117)
22)
Gå frem som følger hvis du må stanse
og forlate kjøretøyet:
legg inn et gir (første gir i
oppoverbakke eller revers i
nedoverbakke) og la hjulene stå skjevt
slå av motoren og aktiver
håndbrekket
trekk alltid ut tenningsnøkkelen.
Hvis kjøretøyet er parkert i en bratt
bakke, anbefaler vi blokkere hjulene
med en kile eller en stein.
I versjoner med automatgir (Comfort-
Matic) må man vente til bokstaven
Pvises på displayet før man slipper
opp bremsepedalen.
ADVARSEL Man måALDRIforlate
kjøretøyet med giret i fri (eller for
versjoner med automatgir, uten å sette
girspaken iP).
VERSJONER MED MANUELL
GIRKASSE
Gå frem som forklart nedenfor:
sette inn et gir (første gir i
oppoverbakke eller revers i
nedoverbakke) og la hjulene være styrt.
slå av motoren og aktiver
håndbrekket
Hvis bilen er parkert i en bratt skråning,
anbefaler vi at du blokkerer hjulene
med en kile eller stein.
Ikke la nøkkelen være kvar i
tenningslåset for å unngå å tømme
batteriet når du forlater bilen. Ta alltid ut
nøkkelen.
VERSJONER MED COMFORT
MATIC GIRKASSE
For at bilen skal stå parkert trygt, må du
trykke på bremsepedalen og sette den
i første gir eller revers (R). Parkerer
du i en bakke, må du trekke til
håndbremsen. Før du slipper
bremsepedalen, må du dessuten vente
til det rekonfigurerbare
multifunksjonsdisplayet ikke lenger viser
hvilket girtrinn som er lagt inn.
ADVARSEL Forlat ALDRI bilen med
giret i fri (N).
GENERELLE ADVARSLER
Når bilen står stille og giret er koblet
inn, skal du alltid holde bremsepedalen
nede inntil du bestemmer deg for å
kjøre. Deretter slipper du bremsen og
akselererer gradvis.
hvis man blir stående stille lenge
med motoren i gang anbefaler vi at du
setter giret i fri (N).
for å bevare clutchfunksjonen skal
du ikke bruke gasspedalen til å holde
kjøretøyet på stedet hvil (f.eks. når
du stanser i en oppoverbakke).
Clutchen kan bli ødelagt hvis den
overopphetes. Bruk i stedet
bremsepedalen, og gasspedalen bare
når du skal kjøre videre.
bruk andre gir kun når du trenger
mer kontroll over startmanøveren på
underlag med dårlig veigrep.
dersom du skal gå fra reversgir (R) til
første gir, eller motsatt, må dette gjøres
kun når bilen står helt stille og
bremsepedalen er trykket ned.
selv om det absolutt frarådes kan
det skje at man lar bilen trille nedover
en bakke i frigir (N). I dette tilfelle vil
systemet automatisk koble inn det giret
som er optimalt for kjøretøyets
hastighet når det får beskjed om å
legge inn giret, slik at det korrekte
drivmomentet overføres til hjulene.
Når motoren er slått av, kan man,
om man ønsker det, legge inn første gir,
RellerNmed nøkkelen på MAR og
mens man trykker på bremsepedalen. I
dette tilfellet anbefales det å vente i
minst 5 sekunder før man skifter gir, for
å beskytte hydraulikksystemet og
spesielt pumpen.
120
START OG KJØRING

START&STOP-
SYSTEM
KORT GAGT
Start&Stop-systemet slår automatisk
av motoren hver gang bilen stanser
og starter den igjen når føreren skal
kjøre videre. Dette øker kjøretøyets
ytelser ved at forbrukene,
eksosutslippene og
støyforurensningen reduseres.
FUNKSJONSMODUS
Stans av motor
Versjoner med manuell girkasse
Når kjøretøyet står stille stanser
motoren når giret står i fri og
clutchpedalen er sluppet opp.
Versjoner med Comfort-Matic-
girkasse
Når kjøretøyet står stille og man trykker
på bremsepedalen, slukker motoren
hvis girspaken står i en annen posisjon
ennR.
Hvis man stopper i en oppoverbakke er
funksjonen som slukker motoren slått
av for å gjøre "Hill Holder"-funksjonen
tilgjengelig (funksjonen er kun aktiv
når motoren er i gang).Når motoren stanses, vises det av en
varsellampe på instrumentpanelet.
Modus for å starte motoren igjen
Versjoner med manuell girkasse
For å starte motoren igjen må man
trykke inn clutchpedalen.
Versjoner med Comfort-Matic-
girkasse
Når man slipper opp bremsepedalen,
starter motoren automatisk igjen. Ikonet
på displayet slukker.
Hvis du starter motoren igjen og "Hill
Holder"-funksjonen er deaktivert, flytter
du spaken til (+), (-) ellerRog motoren
starter igjen.
MANUELL AKTIVERING
OG DEAKTIVERING AV
SYSTEMET
Trykk på knappen
på panelet på
dashbordet for å aktivere/deaktivere
systemet manuelt.
25)
SIKKERHETS-
FUNKSJONER
Husk alltid på at hvis føreren løsner
sikkerhetsbeltet sitt og åpner døren på
fører- eller passasjersiden når motoren
har blitt stoppet av et aktivt
Start&Stop-system, er det bare mulig å
starte motoren igjen med nøkkelen.
Føreren blir varslet om dette både med
et lydsignal og med en blinkende
varsellampe
på instrumentpanelet
eller, der dette finnes, med en melding
som vises på displayet.
119) 120)
FORSIKTIG
25)Hvis kjøretøyet er utstyrt med manuelt
klimaanlegg, kan Start&Stop-systemet
deaktiveres slik at klimaanlegget fungerer
uavbrutt hvis man heller ønsker å ha et
komfortabelt inneklima.
FORSIKTIG
119)Kjøretøyet må alltid forlates etter å ha
fjernet nøkkelen eller å ha rotert
tenningslåset til STOP. Under tanking av
drivstoff, forsikre deg om at kjøretøyet
er slått av med tenningsnøkkelen på STOP.
120)Når du skifter batteri skal du alltid
kontakte Fiats servicenett. Bytt batteriet
med et annet av samme type (L6 105
Ah/850 A) og med samme egenskaper.
124
START OG KJØRING

Respekter fartsgrensene som er
spesifikke for hvert land for kjøretøyer
med tilhenger. I hvert fall bør den
maksimale hastigheten ikke overstige
100 km/t.
Vi anbefaler bruk av en passende
stabilisator på draget til tilhengeren som
skal taues.
I biler utstyrt med parkeringssensorer,
kan rapporter om feil vises etter
installasjonen av slepekroket, fordi noen
deler (trekkestang, krok med kulehode)
kan være innen sensorenes
deteksjonsområde. I så fall må du
justere deteksjonsområdet eller
deaktivere parkeringsassistent.
I kjøretøy med "Comfort-Matic-
girkasse" må du sjekke at girspaken
står i fri (N) (sjekk at kjøretøyet beveger
seg når du dytter på det) og gå frem
som når du skal taue et vanlig kjøretøy
med manuell girkasse. Hvis du ikke
kan sette giret i fri, må du ikke taue
bilen, men ta kontakt med Fiats
servicenett.
137) 138)
INSTALLASJON AV
HENGERFESTE
Tilhengerfestet skal festes ved
karosseriet av spesialisert personell
som må overholde eventuell ekstra
og/eller integrerende informasjon
utstedt av enhetens produsent.
Tilhengerfestet må også være i samsvar
med gjeldende regelverk med
referanse til direktiv 94/20/EØF, med
senere endringer.
For alle versjoner skal du bruke en
slepeanordning som er egnet til
kjøretøyets trekkbare vekt som den skal
installeres på.
For den elektriske tilkoblingen må
vedtas en felles kobling, som vanligvis
er plassert på en spesiell brakett
normalt festet på tilhengerfestet, og
skal installeres på kjøretøyet i en
bestemt styringsenhet for drift av
tilhengerens eksterne lys. De elektriske
koblingene må gjøres med koplinger
med 7 eller 13 poler, forsynt med 12 V
DC (normer CUNA/UNI og ISO/DIN),
ifølge instruksjonene fra kjøretøyets
produsent og/eller produsenten av
tilhengerfestet.
En eventuell elektrisk brems (elektrisk
vinsj etc.) skal forsynes med strøm
direkte fra batteriet gjennom en kabel
på minst 2,5 mm
2.ADVARSEL Bruk av elektrisk brems
eller eventuell vinsj må skje med
motoren i gang.
I tillegg til de elektriske forgreningene er
det tillatt å kople kun strømkabelen til
kjøretøyets elektrisk system for å
forsyne en eventuell elektrisk bremse
med strøm og kabelen for en intern
lampe i tilhengeren med en effekt som
ikke overstiger 15 W. For tilkoblinger
skal du bruke den innstilte styreenheten
med en batterikabel på minst 2,5
mm
2.
ADVARSEL Tilhengerens slepekrok
utgjør kjøretøyets lengde; Derfor, i tilfelle
av montering på versjoner "med langt
akselavstand" som en følge av å
overskride grensen på 6 meter totalt av
kjøretøyets lengde, er det nødvendig
å tilveiebringe bare installasjonen med
et uttrekkbart tilhengerfeste.
Hvis ingen tilhenger er på slep, må du
fjerne kroken fra basefestet, og den må
ikke overskride lengden av den
opprinnelige bilen.
ADVARSEL I tilfelle du ønsker å la
slepekroken være montert uten en
tilhenger, bør du kontakte Fiats
servicenett for å tillate oppdateringen av
systemet, fordi slepekroken kan bli
oppdaget som et hinder av sensorene i
midten.
140
START OG KJØRING

HVIS KJØRETØYET
IKKE BLIR BRUKT
PÅ LANG TID
Dersom kjøretøyet må stå stille i lenger
enn en måned, ta følgende
forholdsregler:
Parker bilen på et skjermet, tørt og,
om mulig, godt ventilert sted.
sette en gir;
Sjekke at håndbrekket ikke er
aktivert.
frakoble batteriets negative pol; hvis
bilen er utstyrt med batteriskille (bryter),
skal du se beskrivelsen i avsnittet
"Kontroller" i kapittelet "Bli kjent med
kjøretøyet" for frakoblingsprosedyren.
rengjør og beskytt lakkerte deler
med beskyttelsesvoks;
Rengjør og beskytt blanke
metalldeler med spesifikke produkter på
markedet.
strø talkum på gummidelene til
vindusviskerne og bakruteviskeren og la
dem være løftet fra vindusrutene;
Åpne vinduene delvis.
Dekk til bilen med et stoffpledd eller
en perforert plastpresenning. Ikke
bruk presenninger av kompakt plastikk,
som ikke slipper ut fuktigheten som
danner seg på utsiden av kjøretøyet.
pump opp dekkene til et trykk som
er 0,5 bar høyere enn hva som normalt
kreves, og kontroller dekktrykket
regelmessig.
Ikke tøm motorens kjølesystem.
ADVARSEL Hvis kjøretøyet er utstyrt
med et alarmsystem, skal du frakople
alarmen med fjernkontrollen.
ADVARSEL Før du fortsetter med
fjerning av strømforsyningen til batteriet,
vent i minst ett minutt etter
posisjonering av startnøkkelen på
STOP og førerdørens lukking. Ved
neste påkobling av strømforsyningen til
batteriet, sørg for at startnøkkelen er
på STOP og at førerdøren er lukket.
146
START OG KJØRING

I NØDSSITUASJONER
BYTTE EN LYSPÆRE ......................148
UTSKIFTING AV EN EKSTERN
LYSPÆRE .......................................151
UTSKIFTING AV EN INTERN
LYSPÆRE .......................................156
SKIFTE SIKRINGER ........................157
GATEWAY FMS MODULE ...............170
SKIFTE HJUL ..................................175
HURTIG REPARASJONSSETT
FIX & GO AUTOMATIC ....................180
NØDSTART .....................................182
BATTERIOPPLADNING ...................183
BRYTER FOR DRIVSTOFFKUTT ....185
TAUING AV KJØRETØYET ..............186
147
Har du fått punktering eller er en
lyspære slokket?
Det kan skje at noen ulempe forstyrrer
vår tur.
Sidene som er dedikert til legevakten
kan være til hjelp for å håndtere kritiske
situasjoner på en selvstendig og
fredelig måte.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe
gratisnummeret som står i garantiheftet.
På nettsiden www.fiatprofessional.com
eller, hvis du er eier av en bobil, på
nettsiden www.fiatcamper.com, kan du
finne nærmeste verksted i Fiats
Servicenett, samt mange andre nyttige
informasjoner

Dashboardens styreenhet
Beskyttet komponent Sikring Ampere
Nærlys på høyre side F12 7,5
Fjernlys på venstre side F13 7,5
Motorrommets reléenhet, dashbordets styreenhet på dashbordet (+
nøkkel)F31 5
Belysning med kupeens innvendige belysingsenhet (+ batteri) F32 7,5
Sensor for overvåking av batteriet for versjoner med Start & Stop (+
batteri)F33 7,5
Minibussens kupélys (nødsituasjon) F34 7,5
Bilstereo, klimaanleggets kontroll, alarm, fartsskriver, styreenhet til
batterifrakoplingen, Webasto-tidsur (+ batteri), TPMS,
strømstabilisator for radioforberedelse (S&S)F36 10
Bremselysenes kontroll (hovedsakelig), Instrumentpanel (+ nøkkel),
Gateway (for transformatorer)F37 7,5
Dørlås (+ batteri) F38 20
Vindusvisker (+ nøkkel) F43 20
Vindusheis på førersiden F47 20
Vindusheis passasjerside F48 20
Styreenhet for parkeringssensorene, bilradio, rattkontroller, midtre
kontrollpanel, venstre kontrollpanel, ekstra kontrollpanel, styreenhet
til batterifrakoblingsenhet (+ nøkkel), slepekrok, regnsensor,
strømstabilisator (S&S)F49 5
Klimakontroll, servostyringens styreenhet, ryggelys, fartsskriver (+
nøkkel), forberedelse for TomTom, Lane Departure Warning,
ryggekamera bak, frontlysnivelleringF51 5
Instrumentpanel (+ batteri) F53 7,5
ManglerF89 -
Venstre fjernlys F90 7,5
160
I NØDSSITUASJONER