FIAT DUCATO 2018 Notice d'entretien (in French)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2018Pages: 320, PDF Size: 14.8 MB
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PERFORMANCES
Vitesses maximales autorisées après la première période d'utilisation du véhicule en km/h.
Versions2.0 115
Multijet 22.3 130
Multijet 22.3 150
ECOJET/
Multijet 22.3 180 Multijet 2
Light / Maxi Light / Maxi Light / Maxi Light Maxi
FOURGON
(sauf Version
Tempo Libero)Toit BAS (H1) 148 155 161171 (seulement
pneumatiques
15")
161 (pour
pneumatiques
15" / 16")161
Toit MOYEN (H2) 143 150 157166 (seulement
pneumatiques
15")
161 (pour
pneumatiques
15" / 16")160
Toit BAS (H3) 148 145 162 152 155
CAMIONS
AVEC BENNE /
CHÂSSIS-
CABINES /
CHÂSSIS NUS /
PLANCHERS
(sauf Version
Tempo Libero)Toit BAS (H1) 148 155 157171 (seulement
pneumatiques
15")
161 (pour
pneumatiques
15" / 16")161
CHÂSSIS-
CABINES /
CHÂSSIS NUS
(Version Tempo
Libero)Toit BAS (H1) 148 152 152 152 152
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Versions2.0 115
Multijet 22.3 130
Multijet 22.3 150
ECOJET/
Multijet 22.3 180 Multijet 2
Light / Maxi Light / Maxi Light / Maxi Light Maxi
FOURGON
(Version Tempo
Libero)Toit BAS (H1) 148 152 152 152 152
Toit MOYEN (H2) 143 150 152 152 152
Toit BAS (H3) 148 145 152 152 152
Versions2.3 130 Multijet 2 avec AdBlue
Light / Maxi
PANORAMA / COMBIToit BAS (H1) 155
Toit MOYEN (H2) 150
250
DONNÉES TECHNIQUES
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Versions3.0 140 Natural Power
Light / Maxi
Alimentation à l'essence(*)–90
Alimentation au méthaneToit BAS H1 159
Toit MOYEN H2 155
Toit BAS H3 153
(*) Les véhicules de catégorie N2 dont la vitesse par construction est limitée à 90 km/h. Les véhicules de catégorie M2 dont la vitesse par constructionest limitée à
100 km/h.
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POIDS ET MASSES
Pour identifier les poids et les masses
de votre véhicule, faire référence à la
plaquette illustrée à la fig. 226et décrite
également au chapitre « Plaquette
d'identification » ou à la carte grise du
véhicule qui contient les poids
homologués (pour les marchés qui le
prévoient)
EPoids maximum autorisé de la voiture
à pleine charge (PTT).
FPoids maximum autorisé du véhicule
(PTT) à pleine charge plus la
remorque. Si cette case est vide ou
contient un tiret, le véhicule ne peut
pas tracter de remorque
GMasse maximale admissible sur le
premier essieu avant.
HMasse maximale admissible sur le
deuxième essieu arrière.Pour calculer la masse tractable avec
remorque freinée, soustraire les valeurs
F et E indiquées sur la plaquette.
Ex : F=6000 Kg - E=3500 Kg
Remorque non freinée=2500 Kg
ATTENTIONNe pas dépasser la masse
de la remorque et les masses
tractables indiquées.
ATTENTIONRespecter les capacités de
traction du véhicule.
Les tableaux rassemblent les masses
tractables en fonction de la puissance
moteur.
226F1A0245
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DONNÉES TECHNIQUES
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MASSES TRACTABLES (kg)
Légende :
A= MASSE TRACTABLE
B= REMORQUE NON FREINÉE
C= CHARGE SUR LE CROCHET DE REMORQUAGE
CONFIGURATION (PTT) MOTEUR A B C
LIGHT2800 2.0 115 Multijet 2 2000 750 100
3000 (3150 / 3300 /
3500 / 3650)2.0 115 Multijet 2 2000 750 100
2.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
2.3 130 Multijet 2 avec AdBlue
2.3 150 ECOJET
3.0 140 Natural Power (sauf
Panorama)2500 750 100
MAXI (HEAVY)35002.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
2.3 130 Multijet 2 avec AdBlue
2.3 150 ECOJET
3.0 140 Natural Power3000
(*)750
120(*)
40052.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
3.0 140 Natural Power2500 750 100
42502.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
3.0 140 Natural Power2250 750 100
44002.3 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power2100 750 100
(*) Pour Special T.L. 2500 Kg (masse tractable = 100 Kg)
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REMARQUE Les véhicules suivants sont exclus du tableau :
Légende :
A= MASSE TRACTABLE
C= CHARGE SUR LE CROCHET DE REMORQUAGE
MOTEUR ÉQUIPEMENT DE CARROSSERIE PTAC A C
TOUSMINIBUS / BASE
MINIBUSTOUS 4005 / 4250 / 4300 - -
REMARQUE Pour les véhicule avec crochet de remorquage : la charge statique verticale sur le crochet de remorquage doit
être comprise dans le poids maximum autorisé déclaré pour le véhicule.
MAX (Poids max autorisé + MASSE TRACTABLE) = 6500 kg
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DONNÉES TECHNIQUES
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RAVITAILLEMENTS
2.0 115 Multijet 22.3 130 - 150
Multijet2-150
ECOJET2.3 130 Multijet
avec AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerCarburants
préconisés et
lubrifiants
d’origine
Réservoir de
carburant (litres) :90(*)90(*)90(*)90(*)Gazole pour
transport routier
(Spécification
EN590) Y compris une
réserve de (litres) :10/12 10/12 10/12 10/12
Réservoir URÉE
(litres)
(pour versions/
marchés qui le
prévoient)-
15
(**)15 -AdBlue (solution
eau-urée) normes
DIN 70 070 et ISO
22241-1
204) 205)
(*) Sur toutes les versions, il est possible de demander un réservoir de 120 litres (avec réserve de 12 litres). Sur les versions « Tempo Libero », il est possible de
demander un réservoir de 60 litres (avec réserve de 10 litres).
(**) Uniquement pour les versions 150 ECOJET
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2.0 115 Multijet 22.3 130 - 150
Multijet2-150
ECOJET2.3 130 Multijet
avec AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerCarburants
préconisés et
lubrifiants
d’origine
Installation de
refroidissement
moteur
(litres) :8(***)9,6(***)9,6(***)9,6(***)
Mélange d'eau
distillée et de liquide
PARAFLU
UPà50%(****)
Carter du moteur
(litres) :4,5 5,7 5,7 5,7
SELENIA WR
FORWARD
Carter du moteur et
filtre (litres) :5,3 6,3 6,3 6,3
(***) Avec Webasto : + 1/4 litre - Avec Chauffage sous le siège 600 cm³:+1litre - Chauffage AR 900 cm³ : + 1,5 litres - Avec Chauffage sous le siège + Webasto :
+ 1,25 litres - Chauffage AR + Webasto : +1,75 litres
(****) En cas de conditions climatiques particulièrement rudes, il est conseillé d'utiliser un mélange de 60 % de PARAFLU
UPet de 40 % d'eau déminéralisée.
256
DONNÉES TECHNIQUES
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2.0 115 Multijet 22.3 130 - 150
Multijet2-150
ECOJET2.3 130 Multijet
avec AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerCarburants
préconisés et
lubrifiants
d’origine
Boîte de vitesses/
différentiel (litres) :-2,7 (boîte de vitesses
MLGU)--TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
Boîte de vitesses/
différentiel (litres) :2,92,9 (boite de vitesses
M38)2,9 2,9TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Système hydraulique
de commande de la
boîte de vitesses
COMFORT-MATIC
(litres) :0,7 0,7 0,7 0,7TUTELA CAR CS
SPEED
Circuit de freins
hydrauliques avec
ABS (kg) :0,6 0,6 0,6 0,6
TUTELA TOP 4
TUTELA TOP4/S
Circuit de freins
hydrauliques ASR/
ESC (kg) :0,62 0,62 0,62 0,62
Direction assistée
hydraulique :1,5 1,5 1,5 1,5TUTELA
TRANSMISSION
GI/E (rouge)
TUTELA
TRANSMISSION
GI/E (vert)
(*)
Récipient du liquide
de lave-glace avec
lave-phares :5,5 5,5 5,5 5,5Mélange d'eau et de
liquide PETRONAS
DURANCE SC 35
(*) Sur versions SCR ECOJET Pays froids
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3.0 140 Natural PowerCarburants préconisés et lubrifiants
d’origine
Réservoir de carburant (litres) :Essence: 14,5
Méthane (kg) : 36(§) (°°)Essence avec indice d'octane (R.O.N.) non
inférieur à 95 (Norme EN228)
Méthane et Biométhane pour transport
routier (Norme EN16723) Y compris une réserve de (litres) : Essence: 8
Installation de refroidissement moteur (litres) :
10
(***)Mélange d'eau distillée et de liquide
PARAFLUUPà50%(****)
Carter du moteur (litres) : 8
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Carter du moteur et filtre (litres) : 9
Boîte de vitesses/différentiel (litres) : 2,9 TUTELA TRANSMISSION GEARTECH
Système hydraulique de commande de la
boîte de vitesses COMFORT-MATIC (litres) :0,7 TUTELA CAR CS SPEED
Système hydraulique de commande de
l'embrayage (litres) :0.050 TUTELA TOP4
Circuit de freins hydrauliques ASR/ESC (kg) : 0,62TUTELA TOP 4
TUTELA TOP4/S
Direction assistée hydraulique : 1,5 TUTELA TRANSMISSION GI/E (rouge)
(§) Autonomie au méthane : 400 km
(°°) La quantité de méthane dépend de la température extérieure, de la pression de ravitaillement, de la qualité du gaz et du type de dispositif de ravitaillement.
Volume total des bouteilles 220 litres environ (218,5 nominal) pour toutes les versions.
(***) Avec Webasto : + 1/4 litre - Avec Chauffage sous le siège 600 cm³:+1litre - Chauffage AR 900 cm³ : + 1,5 litres - Avec Chauffage sous le siège + Webasto :
+ 1,25 litres - Chauffage AR + Webasto : +1,75 litres
(****) En cas de conditions climatiques particulièrement rudes, il est conseillé d'utiliser un mélange de 60 % de PARAFLU
UPet de 40 % d'eau déminéralisée.
ATTENTION Nous rappelons que lorsqu'on utilise un carburant comme le méthane, l'autonomie varie beaucoup, car elle
dépend non seulement des conditions de conduite et d'entretien du véhicule, mais également de la température du gaz dans
la bonbonne. Le méthane chauffe pendant le ravitaillement et refroidit lorsque le véhicule roule, en subissant des fluctuations de
pression qui réduisent la quantité utilisable.
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DONNÉES TECHNIQUES