FIAT DUCATO 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После
столкновения не забудьте вынуть
ключ из замка зажигания,чтобы не
разрядилась аккумуляторная
батарея.Если в результате
столкновения не происходит утечка
топлива и не повреждены
электрические устройства
автомобиля(к примеру,фары)и
само транспортное средство может
возобновить движение,
восстановите действие
выключателя аварийного
отключения топлива.
Восстановление выключателя
блокировки подачи топлива
Чтобы восстановить действие
выключателя аварийного
отключения топлива,нажмите
кнопку А РИС. 200.
ВНИМАНИЕ!
171)Если после столкновения
чувствуется запах топлива или
заметны утечки из топливной
системы,не включайте
выключатель во избежание
опасности возгорания.
172)Прежде чем вновь включить
выключатель блокировки подачи
топлива,тщательно проверьте,
чтобы не было утечек топлива и
электрические устройства
автомобиля не были повреждены
(например,фары).
БУКСИРОВКА
АВТОМОБИЛЯ
173) 174) 175) 176) 177) 178) 179) 180) 181)
Автомобиль оснащен двумя
буксировочными кольцами для
крепления тягово-сцепного
устройства.
200F1A0086
201F1A0221
202F1A0222
219

Переднее кольцо хранится в ящике
для инструментов под
пассажирским сиденьем.В
исполнениях,оборудованных
комплектомFix&Goи не имеющих
запасного колеса,ящик для
инструментов доступен только по
запросу для исполнений/рынков,
где это предусмотрено.При отсутствии ящика для
инструментов переднее кольцо для
буксировки автомобиля находится
в ящике с документацией на
автомобиль вместе с руководством
по эксплуатации и
техобслуживанию.
Для пользования выполните
следующие действия:
Откройте и снимите крышку А,
как показано на рисунке РИС. 201;
поверните блокировочнуюручку
BРИС. 201против часовой стрелки
и извлеките ее,чтобы ящик вышел
из положения РИС. 202;
возьмите из ящика прилагаемую
к оснащениюотверткуисее
помощьюприподнимите заглушкуC
РИС. 204;
возьмите из ящика
буксировочное кольцоDи
привинтите его на резьбовой палец
РИС. 204.
Заднее кольцоBРИС. 205
находится в точке,указанной на
рисунке.ИСПОЛНЕНИЯ С КОРОБКОЙ
ПЕРЕДАЧCOMFORT-MATIC
Убедитесь,что рычаг переключения
передач установлен в нейтральное
положение(N), (автомобиль должен
двигаться при толчке),и действуйте
как для буксировки автомобиля с
механической коробкой передач.
Если установить рычаг в
нейтральное положение
невозможно,не буксируйте
автомобиль и обратитесь в
сервисный центрFiat.
203F1A0344
204F1A0223
205F1A0224
220
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ

ВНИМАНИЕ!
173)Закрутите буксировочное
кольцо,убедившись,что оно
доходит до упора хода.
174)Прежде чем приступать к
буксировке,отключите замок
блокировки рулевой колонки(см.
параграф"Пусковое устройство"в
главе"Знакомство с автомобилем").
175)Во время буксировки
автомобиля помните,что без
помощи усилителя тормозов и
усилителя рулевого управления
должно оказываться значительно
большее усилие на тормозную
педаль и на рулевое колесо.
176)Для буксировки не пользуйтесь
гибкими тросами и избегайте
рывков.Во время буксировки
проверьте,чтобы крепление
тягово-сцепного устройства к
автомобилюне могло повредить
соприкасающиеся с ним
компоненты.
177)Буксируя автомобиль,строго
соблюдайте установленные
требования для буксирного
устройства и правила дорожного
движения.
178)Во время буксировки
автомобиля не включайте
двигатель.179)Буксировка должна
осуществляться исключительно на
дорожном полотне,устройство не
может быть использовано для
перемещения автомобиля на
дорожное полотно в случае съезда с
дороги.
180)Буксировку не следует
выполнять для преодоления
серьезных препятствий на
дорожном полотне(например
сугробов или скопления какие=либо
материалов.
181)Операции по буксировке
должны выполняться при
максимальном выравнивании
буксирующего и буксируемого
автомобиля.При буксировке/
погрузке автомобиля аварийной
службой буксируемый автомобиль и
аварийная машина также должны
располагаться на одной прямой.
221

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Правильное техническое
обслуживание обеспечивает
долговечность
эксплуатационных качеств
автомобиля и позволяет снизить
эксплуатационные расходы и
сохранить эффективность
систем безопасности.
В этой главе указано,как этого
добиться.ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ.................223
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ..223
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
АВТОМОБИЛЯ В ТЯЖЕЛЫХ
УСЛОВИЯХ...................................224
ГРАФИК ПЛАНОВОГО
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ.................225
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
ЖИДКОСТЕЙ................................233
ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ/
ФИЛЬТР-УЛАВЛИВАТЕЛЬ
ПЫЛЬЦЫ.......................................241
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ...242
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
ВЕТРОВОГО СТЕКЛА..................244
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ.............245
КОЛЕСА И ШИНЫ........................245
ЗИМНИЕ ШИНЫ...........................247
ЦЕПИ
ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ............247
КУЗОВ...........................................248
САЛОН..........................................249
РЕЗИНОВЫЕ ШЛАНГИ................250
222
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное техническое
обслуживание автомобиля является
залогом его долгой службы и
сохранения оптимальных
характеристик.
КомпаниейFiatразработан ряд
проверок и работ по техническому
обслуживаниюкаждые48 000км
пробега в зависимости от типа
двигателя автомобиля.
Плановое техническое
обслуживание не исчерпывает все
потребности автомобиля:как в
начальный период,до первого
техосмотра при пробеге48000км,
так и после,между одним
техосмотром и другим,необходимо
проводить рутинные проверки,
например,регулярно
контролировать уровень жидкостей
и,при необходимости,производить
их доливку,проверять давление в
шинах и т.д.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прохождение
планового технического
обслуживания является
требованием производителя.Его
невыполнение влечет за собой
прекращение гарантийного срока.Услуга планового технического
обслуживания предоставляется во
всех сервисных центрахFiatв
заранее установленные сроки.
Если в ходе проведения планового
техобслуживания,помимо
предусмотренных операций,
выявляется необходимость в
выполнении дополнительных
ремонтных работ или в замене
узлов,они производятся только с
согласия клиента.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При
выявлении мелких неполадок в
работе рекомендуется сразу же
обращаться в сервисный центрFiat,
не дожидаясь наступления сроков
очередного планового техосмотра.
Если автомобиль часто
используется для буксировки
прицепов,необходимо сократить
межсервисные интервалы.
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ
ПРОВЕРКИ
Перед длительными поездками
проверьте и при необходимости
восстановите:
уровень охлаждающей жидкости
двигателя;
уровень тормозной жидкости;
контроль уровня и доливка
добавкиAdblue (мочевины)для
снижения токсичности выбросов
дизельного топлива(если
предусмотрено для данной версии/
для данного рынка);
уровень жидкости в бачке
стеклоомывателя;
давление в шинах и их
состояние;
работу осветительного
оборудования(фары,указатели
поворота,аварийные огни и проч.);
работу стеклоочистителя и
стеклоомывателя и положение/
степень износа щеток
стеклоочистителей ветрового и
заднего стекла.
223

Для обеспечения постоянной
работоспособности автомобиля и
его исправного технического
состояния рекомендуется
выполнять указанные операции
постоянно(примерно через каждые
1000км пробега и через каждые
3000км пробега в отношении
проверки и восстановления уровня
моторного масла).ЭКСПЛУАТАЦИЯ
АВТОМОБИЛЯ В ТЯЖЕЛЫХ
УСЛОВИЯХ
Если автомобиль эксплуатируется
преимущественно в перечисленных
ниже условиях:
буксировка прицепа или жилого
автомобильного прицепа;
на пыльных дорогах;
короткие и повторяющиеся
пробеги(менее7-8км)при
температуре среды ниже нуля;
частая работа двигателя
на малых оборотах,прохождение
больших расстояний на низкой
скорости,длительные простои;
то указанные далее проверки
должны выполняться чаще,чем это
предусмотрено по графику
планового техобслуживания:
проверка состояния и степени
износа тормозных колодок
передних дисковых тормозов;
проверка состояния и очистки
замков капота и багажника,очистка
и смазка рычажных механизмов;
визуальная проверка состояния:
двигателя,КПП,трансмиссии,
жестких и гибких трубопроводов
(выхлопная система-система
подачи топлива-тормозная
система),резиновых деталей
(чехлов-рукавов-втулок и т.д.);
проверка состояния зарядки
и уровня жидкости(электролита)в
аккумуляторной батарее;
визуальный контроль приводных
ремней дополнительных устройств;
проверка и замена моторного
масла и масляного фильтра;
доливка добавкиAdblue
(мочевины)для снижения
токсичности выбросов дизельного
топлива(если предусмотрено для
данной версии/для данного рынка)
до необходимого уровня при
включении индикаторной лампы или
появлении сообщения на панели
приборов;
проверка и замена фильтра
пыльцы.
224
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ГРАФИК ПЛАНОВОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
EURO 4
По достижении пробега180 000км/9лет проверки,указанные в Графике планового техобслуживания,должны
циклически повторяться,начиная с первого обозначенного промежутка времени,при соблюдении ранее
пройденных интервалов.
Тысячи километров20 40 60 80 100 120 140 160 180
Лет123456789
Проверка степени зарядки аккумуляторной
батареи и принеобходимости ее подзарядка●●●●●●●●●
Проверка состояния/степени износа шин и,при
необходимости,регулировка давления в них;
проверка срока годности комплекта срочного
ремонта шин"Fix & Go Automatic" (для
исполнений/рынков,где предусмотрено)●●●●●●●●●
Проверка работы осветительного оборудования
(фары,указатели поворота,аварийные огни,
багажный отсек,салон,ящик для мелких вещей,
контрольные лампы на панели приборов и проч.)●●●●●●●●●
Проверка работы стеклоочистителей и
стеклоомывателей,регулировка форсунок
стеклоомывателей●●●●●●●●●
Проверка положения и степени износа щеток
стеклоочистителей ветрового стекла и
стеклоочистителя заднего стекла(для
исполнений/рынков,где это предусмотрено)●●●●●●●●●
225

Тысячи километров20 40 60 80 100 120 140 160 180
Лет123456789
Проверка состояния и очистки замков капота и
багажного отсека,очисткаи смазка рычажных
механизмов●●●●●●●●●
Зрительная проверка состояния и целостности:
внешней поверхности кузова,защитного
покрытия днища,жестких и гибких трубопроводов
(выхлопная система,система подачи топлива,
тормозная система),резиновых элементов
(чехлов,рукавов,втулок и проч.)●●●●●●●●●
Проверка состояния и износа тормозных колодок
передних дисковых тормозов и работы
индикатора износа колодок●●●●
Проверка состояния и износа тормозных колодок
задних дисковых тормозов и работы
сигнализатора степени износа колодок(для
исполнений/рынков,где предусмотрено)●●●●
Контроль уровня жидкости в моторном отсеке и
при необходимости доливка(1)●●●●●●●●●
Визуальная проверка состояния приводного
ремня(ремней)дополнительного оборудования
(исполнения без автоматического натяжителя)
(исполнения130)●●
(1)Доливку необходимо производить с использованием жидкостей,указанных в прилагаемой документации,и только после проверки целостности
системы.
226
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

Тысячи километров20 40 60 80 100 120 140 160 180
Лет123456789
Проверка натяжения приводного ремня
вспомогательных устройств(исполнениябез
автоматического натяжителя) (2)●●
Проверка состояния зубчатого ремня привода
ГРМ(Исполнения130)●●
Проверка и регулировка хода рычага стояночного
тормоза●●●●●●●●●
Проверка выбросов/дымности выхлопных газов ● ● ●●●●●●●
Проверка работы системы подачи топлива/
контроля двигателя через диагностический
разъем●●●●●●●●●
Проверка очистки нижних направляющих
боковых раздвижных дверей для моделей сP.L.S.
(или раз в6месяцев)●●●●●●●●●
Замена патрона топливного фильтра(3)●●●●●●●●●
Замена приводного ремня(ремней)
дополнительных устройств(исполнения130)●
(2)При первой замене масла в двигателе необходимо проверить натяжение приводного ремня дополнительного оборудования
(3)Замена топливного фильтра должна выполняться через каждые10 000км
227

Тысячи километров20 40 60 80 100 120 140 160 180
Лет123456789
Замена зубчатого ремня привода ГРМ
(исполнения130)(4)
Замена патрона воздушногофильтра(5)●●●●●●●●●
Замена моторного масла и масляного фильтра ● ● ●●●●●●●
Замена тормозной жидкости(6)
Замена салонного фильтра ● ● ●●●●●●●
(4)Рекомендуемый максимальный пробег180 000км.Вне зависимости от длины пробега ремень ГРМ должен меняться раз в4года в случае
тяжелых условий эксплуатации(холодный климат,работа в условиях города,длительные периоды нахождения на малых оборотах),но не реже
одного раза в5лет.
(5)Если автомобиль оснащен специальным воздушным фильтром для работы в запыленной среде,необходимо производить его замену каждый
раз,когда индикатор указывает на его засорение.
(6)Замену тормозной жидкости следует проводить раз в два года,независимо от пробега в километрах.
228
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД