ESP FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Zbytočné zaťaženia
Necestujte s preťaženým batožinovým
priestorom. Hmotnosť vozidla
(predovšetkým v mestskej doprave) a jej
rozloženie majú vplyv na spotrebu a
stabilitu.
Nosič batožiny/nosič lyží
Nosič batožiny alebo nosič lyží zo
strechy odoberte hneď po použití. Tieto
doplnky znižujú aerodynamiku vozidla
a negatívne ovplyvňujú spotrebu. V
prípade prepravy mimoriadne
objemných predmetov použite radšej
príves.
Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len
počas nevyhnutnej doby. Vyhrievané
zadné okno, prídavné reflektory,
stierače skla, ventilátor vykurovania
pohlcujú značné množstvo prúdu,
následkom čoho je zvýšenie spotreby
paliva (až + 25 % v mestskom okruhu).
Klimatizácia
Používanie klimatizácie spôsobuje
zvýšenie spotreby (až o +20% v
priemere): ak to vonkajšia teplota
umožňuje, použite radšej vetracie
otvory.Aerodynamické doplnky
Používanie aerodynamického
príslušenstva, ktoré nebolo certifikované
pre tento účel, môže zhoršiť
aerodynamiku a zvýšiť spotrebu.
ŠTÝL JAZDY
V nasledujúcom texte sú uvedené
základné štýly jazdy, ktoré ovplyvňujú
spotrebu paliva.
Štartovanie
Nezohrievajte motor, keď vozidlo stojí, s
motorom na minimálnych ani
zvýšených otáčkach: vtedy sa motor
zohrieva oveľa pomalšie, zvyšuje
spotrebu a emisie. Je preto vhodné
okamžite sa pomaly rozbehnúť a
nepoužívať vysoké otáčky: takto sa
motor ohreje rýchlejšie.
Zbytočné činnosti
Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď
stojíte na semafore alebo pred vypnutím
motora. Tieto manévre, ako aj
„medziplyn”, sú absolútne zbytočné a
spôsobujú zvýšenú spotrebu a
znečistenie.Voľba prevodových
stupňov
Keď to dovoľujú podmienky premávky a
jazda po ceste, použite vyšší rýchlostný
stupeň. Používanie nižšieho
rýchlostného stupňa na dosiahnutie
výraznej akcelerácie prináša zvýšenie
spotreby.
Nesprávne používanie vyššieho
rýchlostného stupňa zvyšuje spotrebu,
emisie a opotrebovanie motora.
Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa výrazne zvyšuje
spolu so zvýšením rýchlosti. Udržujte
čo najrovnomernejšiu rýchlosť,
vyhýbajte sa zbytočnému brzdeniu a
zrýchľovaniu, tieto spôsobujú zvýšenie
spotreby paliva a zvyšujú emisie vo
vzduchu.
Zrýchlenie
Prudké zrýchľovanie, značne ovplyvňuje
spotrebu a emisie: preto pridávajte
postupne.
175
10-3-2014 11:57 Pagina 175

PODMIENKY POUŽITIA
Následne uvedieme základy podmienky
používania, ktoré negatívne ovplyvňujú
spotreby.
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trate a časté štartovanie za
studena nedovolia motoru dosiahnuť
najlepšiu teplotu používania.
To si vyžaduje značné zvýšenie aj
spotreby (od +15 do +30% pri mestskej
premávke), aj emisií.
Situácia premávky a
cestné podmienky
Zvýšená spotreba je spôsobená hustou
dopravou, napr. keď sa postupuje v
kolónach s častým používaním nižších
prevodových stupňov, alebo vo veľkých
mestách, kde je veľa semaforov.
Spotrebu negatívne ovplyvňujú aj
namáhavé trasy, ako sú cesty v horách
a nerovné cestné povrchy.
Zastavovanie počas
premávky
Počas dlhších zastávok (napr.
železničné priecestie) sa odporúča
zhasnúť motor.
ŤAHANIE PRÍVESOVUPOZORNENIA
Pri ťahaní obytných prívesov musí byť
vozidlo vybavené homologovaným
ťažným hákom a vhodným elektrickým
zariadením. Inštaláciu musí vykonať
špecializovaný personál, ktorý vystaví
príslušný doklad pre premávku na
ceste.
Eventuálne montovanie špecifických
spätných zrkadiel a/alebo doplnkových
s ohľadom na normy Pravidlá cestnej
premávky.
Zapamätajte si, že ťahaný príves znižuje
možnosť prejsť maximálnymi sklonmi,
predlžuje brzdné dráhy a čas na
predbiehanie vo vzťahu k celkovej váhe.
Pri jazde v klesaní namiesto stáleho
brzdenia zaraďte nižší rýchlostný
stupeň.
Hmotnosť, ktorú príves vyvíja na ťažný
hák vozidla, o rovnakú hodnotu znižuje
objem nákladu samotného vozidla.
Aby ste si boli istý, že ste neprekročili
maximálnu prípustnú váhu (uvedenú na
doklade pre premávku) musíte poznať
váhu prívesu pri plnom zaťažení,
vrátane doplnkov a osobných batožín.Rešpektujte obmedzenia rýchlosti
špecifické pre každú krajinu pre vozidlá
s prívesmi. V každom prípade
maximálna rýchlosť nesmie presiahnuť
100 km/h.
Odporúčame použiť vhodný stabilizátor
na ojnici ťahaného prívesu.
Na vozidlách vybavených parkovacími
senzormi, po namontovaní ťažného
háku, sa môžu zobraziť signály
poruchy, pretože niektoré časti (ťažná
tyč, ťažný guľový hák) by sa mohli
nachádzať v poli detekcie senzorov. V
takom prípade bude nevyhnutné
regulovať pole detekcie alebo vypnúť
funkciu parkovacích senzorov.
131) 132)
INŠTALÁCIA ŤAŽNÉHO
HÁKU
Ťažné zariadenie musí na karosériu
namontovať odborník, ktorý dodržiava
prípadné doplnkové a/alebo
integrované pokyny vydané výrobcom
takého zariadenia.
Ťažné zariadenie musí spĺňať aktuálne
platné normy v zmysle Nariadenia
94/20/EHS a následných dodatkov.
Pri všetkých verziách sa musí použiť
ťažné zariadenie vhodné pre prípustnú
ťahanú hmotnosť vozidla, na ktoré
sa bude inštalovať.
176
NAŠTARTOVANIE A JAZDA
10-3-2014 11:57 Pagina 176

NAŠTARTOVANIE
MOTORAAk kontrolka
na prístrojovom paneli
ostane svietiť neprerušovane, obráťte
sa okamžite na Autorizovaný servis Fiat.
NAŠTARTOVANIE S
POMOCNOU BATÉRIOU
Ak je batéria vybitá, môžete naštartovať
motor pomocou ďalšej batérie, s
kapacitou rovnakou alebo mierne
vyššou ako je vybitá batéria.
Odporúčame obrátiť sa na
Autorizované servisy Fiat kvôli
kontrole/výmene batérie.
136)
Pri štartovaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒zdvihnite dvierka A obr. 175, aby ste
umožnili pripojenie ku kladnému pólu
batérie.
❒pripojte kladné svorky (znak + v
blízkosti svorky) oboch batérií
príslušným káblom;
❒pomocou ďalšieho kábla spojte
zápornú svorku (–) pomocnej batérie
s bodom uzemnenia, ako je uvedené
na obr. 176;
❒naštartujte motor;
❒po naštartovaní motora odpojte káble
v opačnom poradí, ako ste ich
zapájali.
Ak sa po viacerých pokusoch motor
nenaštartuje, nepokračujte ďalej v
pokusoch o naštartovanie, ale obráťte
sa na Autorizovaný servis Fiat.UPOZORNENIE Nezapájajte priamo
záporné póly dvoch batérií: náhodné
iskrenie môže zapáliť výbušný plyn,
ktorý by mohol uniknúť z batérie. Ak je
pomocná batéria v inom vozidle, je
potrebné zabrániť tomu, aby sa kovové
časti vozidiel dostali do náhodného
kontaktu.
ŠTARTOVANIE
ZOTRVAČNÝM POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štartovaniu
tlačením, ťahaním alebo využitím
klesania. Takéto pohyby by mohli
spôsobiť prítok paliva do katalyzátora a
nenávratne ho poškodiť.
POZOR!
136) Takéto štartovanie musí
vykonávať špecializovaná osoba,
pretože nesprávna manipulácia
môže vyvolať veľmi intenzívne
elektrické výboje. Kvapalina
obsiahnutá v akumulátore je
jedovatá a korozívna, vyhýbajte sa
jej kontaktu s pokožkou a s očami.
Odporúčame nepribližovať sa k
batérii s otvoreným ohňom alebo
cigaretami a nevyvolávať iskrenie.
175
F1A0351
176
F1A0352
188
NÚDZOVÝ STAV
10-3-2014 11:57 Pagina 188

❒oprite držiak o liatinový ráfik a
zaskrutkujte špeciálne skrutky na
matice konzoly obr. 189;
❒dodaný kľúč C obr. 181, s príslušným
nadstavcom B obr. 180, založte na
skrutku A obr. 180 prvku pre
manipuláciu s uložením rezervného
kolesa a otáčajte ním v smere
pohybu hodinových ručičiek, aby ste
dosiahli zodvihnutie rezervného
kolesa až do úplného opretia o
miesto pod nakladacou plochou.
Skontrolujte či sa v otvore, ktorý sa
nachádza na prvku, objavila značka
pre potvrdenie spojenia D obr. 181;
❒skontrolujte správne uloženie v
príslušnom uložení pod podlahou
(zdvíhací systém je vybavený spojkou
na obmedzenie konca dráhy,
prípadné nesprávne umiestnenie
ohrozuje bezpečnosť);❒kľúč pre demontáž vložte späť do
skrinky/tašky s náradím;
❒skrinku/tašku s náradím vložte späť
do priestoru pod sedadlom
spolujazdca.
147)
POZOR!
137) Označte prítomnosť stojacieho
vozidla platnými signalizačnými
pomôckami: núdzovými svetlami,
reflexným trojuholníkom, AT. Je
vhodné, aby osoby vo vozidle
vystúpili, obzvlášť ak je automobil
veľmi zaťažený, a aby počkali na
dokončenie výmeny bezpečne
mimo ohrozenia dopravou.
Zatiahnite ručnú brzdu.
138) Rezervné koleso vo výbave (pre
verzie/trhy kde je vo výbave), je
špeciálne pre dané vozidlo;
nepoužívajte ho vo vozidlách
iného modelu, takisto ani
nepoužívajte rezervné kolesá
iných modelov vo vašom vozidle.
Skrutky kolesa sú špecifické pre
vozidlo: nepoužívajte ich v iných
modeloch vozidiel, takisto
nepoužívajte bezpečnostné
matice z iných modelov.
139) Nechajte opraviť a vymeňte
náhradné koleso čo najskôr.
Nemastite závity skrutiek pred ich
namontovaním: mohli by sa
samovoľne odskrutkovať.
188
F1A0384
189
F1A0385
192
NÚDZOVÝ STAV
10-3-2014 11:57 Pagina 192

140) Zdvihák slúži iba na výmenu
kolies na automobile, ku ktorému
bol dodaný, alebo na
automobiloch rovnakého modelu.
Je absolútne zakázané iné
použite, ako napríklad dvíhanie
vozidiel iných modelov. V žiadnom
prípade ho nepoužívajte na opravu
pod vozidlom. Nesprávne
umiestnenie zdviháka môže
spôsobiť spadnutie zdvihnutého
vozidla. Nepoužívajte zdvihák pre
väčšie hmotnosti, ako sú tie
určené na štítku.
141) V žiadnom prípade neupravujte
nafukovací ventil pneumatiky.
Nestrkajte žiadne nástroje medzi
koleso a pneumatiku. Pravidelne
kontrolujte tlak v pneumatikách
a rezervnom kolese, riaďte sa
pritom hodnotami uvedenými v
kapitole „Technické údaje".
142) Pre spustenie zdvíhacieho
zariadenia náhradného kolesa nie
je povolené použitie iného
nástroja ako je dodaná spúšťacia
páka, ktorá musí byť spustená
výlučne ručne.143) Pri verziách vybavených
samozarovnávacími
pneumatickými závesmi
odporúčame nikdy nevkladať ruky
alebo hlavu do podbehu kolesa:
vozidlo by mohlo automaticky
zmeniť svoju výšku následkom
zmien teploty alebo zaťaženia.
144) Celá činnosť musí byť vykonaná
výlučne ručne, bez použitia iného
nástroja ako je páka vo výbave,
bez použitie iného nástroja ako
toho, ktorý je dodávaný a
nepoužite ani pneumatické ani
elektrické navíjadlá.
145) Aj časti pohybujúceho sa
zdviháka (skrutky a kĺby) môžu
spôsobiť zranenia: zabráňte
kontaktu. V prípade zamazania
mazivom sa vhodne očistite.
146) Po skončení dvíhania/
blokovania náhradného kolesa, po
overení správneho umiestnenia
kolesa pod podbeh (prítomnosť
bielej značky vnútri okienka na
zariadení) bude potrebné
vytiahnuť štartovací kľúč, dbajte
pri tom na to, aby ste neotočili
kľúčom do opačného smeru pri
pokuse o uľahčenie vytiahnutia
kľúča, vyhnete sa tak vypnutiu
záchytného zariadenia a zníženej
bezpečnosti kolesa obr. 186.147) Skontrolujte správne
umiestnenie kolesa pod
príslušným podbehom podvozku,
vždy keď sa hýbe s náhradným
kolesom. Prípadné chyby v
umiestnení môžu ohroziť
bezpečnosť.
193
10-3-2014 11:57 Pagina 193

ZADNÉ STROPNÉ
SVETLO
Pri výmene žiaroviek postupujte
nasledovne:
❒zatlačte v bodoch označených
šípkami a odmontujte stropné svetlo
D obr. 219 ;
❒otvorte ochranný kryt E obr. 220;
❒vymeňte žiarovku F obr. 220 tak, že
ju uvoľníte od bočných kontaktov,
dbajte na to, aby sa nová žiarovka
dobre zaistila medzi kontakty;
❒zatvorte ochranný kryt E obr. 220 a
stropné svetlo D obr. 219 vložte
späť a ubezpečte sa, že zapadlo na
miesto.
VÝMENA POISTIEKVŠEOBECNÉ
INFORMÁCIE
45)160) 161) 162) 163)
Poistky chránia elektrický obvod v
prípade poruchy alebo nesprávneho
zásahu do zariadenia. Ak teda
zariadenie nefunguje, je treba overiť
účinnosť príslušnej bezpečnostnej
poistky: vodivý prvok A obr. 221 nesmie
byť prerušený. V opačnom prípade je
potrebné vymeniť vypálenú žiarovku
inou s rovnakým výkonom (tá istá
farba).
B neporušená poistka.
C poistka s prerušenou vodiacou
časťou.
218
F1A0209
219
F1A0210
220
F1A0211
221
F1A0212
208
NÚDZOVÝ STAV
10-3-2014 11:57 Pagina 208

POZOR!
184) Kvapalina v akumulátore je
jedovatá a korozívna. Vyhnite
sa kontaktu s pokožkou alebo
očami. K akumulátoru sa
nepribližujte s otvoreným ohňom
alebo prípadnými zdrojmi iskrenia:
nebezpečenstvo výbuchu alebo
požiaru.
185) Fungovanie s príliš nízkou
hladinou kvapaliny nenapraviteľne
poškodzuje akumulátor a môže
viesť k výbuchu.
186) Pred akýmkoľvek zásahom do
elektrického zariadenia odpojte
kábel záporného pólu
akumulátora pomocou príslušnej
svorky, pričom po prepnutí
štartovacieho kľúča do polohy
STOP počkajte pred odpojením
kábla aspoň jednu minútu.
187) Ak pracujete s akumulátorom
alebo v jeho blízkosti, vždy si
chráňte oči vhodnými okuliarmi.
UPOZORNENIE
51) Nesprávne namontovanie
elektrických a elektronických
zariadení môže spôsobiť
automobilu závažné poškodenie.
Ak si po zakúpení vozidla želáte
nainštalovať príslušenstvo
(poplašné zariadenie, rádiotelefón,
atď.), obráťte sa na Autorizovaný
servis Fiat, kde Vám budú vedieť
poradiť najvhodnejšie zariadenia a
predovšetkým ohľadom potreby
použitia batérie s vyššou
kapacitou.
52) Ak musí byť vozidlo dlhodobo
odstavené v podmienkach
intenzívneho chladu, odmontujte
batériu a preneste ju na
vyhrievané miesto, inak
podstupujete riziko, že batéria
zamrzme.
UPOZORNENIE
4) Akumulátory obsahujú látky, ktoré
sú veľmi nebezpečné pre životné
prostredie. Pri výmene
akumulátora odporúčame, aby ste
sa obrátili na Autorizovaný servis
Fiat, ktorý je vybavený na
likvidáciu týchto zariadení v
súlade s prírodou a právnymi
nariadeniami.
236
ÚDRÎBA A STAROSTLIVOSË
10-3-2014 11:57 Pagina 236

KOLESÁ A
PNEUMATIKYSkontrolujte približne každé dva týždne
a pred dlhou cestou tlak v každej
pneumatike aj na rezervnom kolese:
takáto kontrola by mala prebiehať
na odstátej a chladnej pneumatike.
Je normálne, že pri používaní vozidla sa
tlak zvýši; pre správnu hodnotu
nafúknutého tlaku pneumatiky viď
odsek "Kolesá" v kapitole "Technické
údaje".
Nesprávny tlak spôsobuje anomálne
opotrebovanie pneumatík obr. 242:Anormálny tlak: plášť je rovnomerne
sfúknutý;Bnedostatočný tlak: dezén obzvlášť
opotrebovaný na bokoch;Cpríliš vysoký tlak: dezén obzvlášť
opotrebovaný v strede.
Pneumatiky sa vymieňajú, keď sa
hrúbka dezénu zmenší na 1,6 mm. V
každom prípade sa riaďte platnými
nariadeniami krajiny, v ktorej sa
nachádzate.188) 189) 190) 191)
UPOZORNENIA
❒Ak je to možné, vyhýbajte sa
prudkému brzdeniu, maximálnemu
zrýchleniu pri štartovaní a silným
nárazom na obrubníky, jamám na
ceste alebo prekážkam na ceste
rôznej povahy. Dlhšia jazda na
poškodených cestách môže
pneumatiky poškodiť;
❒pravidelne kontrolujte, či na
pneumatikách nie sú rezy na bokoch,
vydutiny alebo nepravidelné
opotrebovanie dezénu. V prípade
potreby požiadajte o pomoc
Autorizovaný servis Fiat.
❒vyhnite sa jazde s nadmerným
nákladom: mohli by sa vážne
poškodiť kolesá a pneumatiky;❒ak sa prederaví pneumatika,
okamžite zastavte a opravte ju,
zabránite tak poškodeniu samotnej
pneumatiky, disku, zavesení a
riadenia;
❒pneumatika starne, aj keď sa používa
málo. Praskliny v gume profilovej
časti a na bokoch sú prejavom
starnutia. Ak sú namontované
pneumatiky staršie ako 6 rokov, treba
ich nechať skontrolovať
špecializovaným technikom.
Pamätajte aj na obzvlášť pozornú
kontrolu náhradného kolesa:
❒v prípade výmeny namontujte vždy
nové pneumatiky, vyhýbajte sa
montovaniu pneumatík neistého
pôvodu;
❒pri výmene pneumatiky je vhodné
vymeniť aj ventil pre hustenie;
❒aby bolo zabezpečené rovnomerné
opotrebovanie predných aj zadných
pneumatík, odporúčame výmenu
pneumatík po každých 10-15
tisícoch kilometrov, nechajte ich na
rovnakej strane vozidla, aby sa
nezmenil smer ich otáčania.
UPOZORNENIE Pri výmene jednej
pneumatiky skontrolujte, či sa odoberie
z predchádzajúceho ráfika, spolu s
ventilom aj snímač tlaku pneumatiky
(TPMS).242
F1A0240
237
10-3-2014 11:57 Pagina 237

NAPÁJANIEVerzie NapájanieVšetky Priame vstrekovanie “Common Rail”
195)
POZOR!
195) Úpravy alebo opravy zariadenia napájania vykonávané nesprávnym spôsobom a bez toho, že by ste brali do úvahy
technické vlastnosti zariadenia, môžu spôsobiť poruchy prevádzky s rizikom vzniku požiaru.
251
10-3-2014 11:57 Pagina 251

RÁFIKY A PNEUMATIKY VO VÝBAVE
Verzie Ráfiky Pneumatiky vo výbave
Ducato (okrem výbavy
pre voľný čas)6Jx15'' - H2215/70 R15C 109/107S
225/70 R15C 112/105S
6Jx16'' - H2215/75 R16C 116/114R (*)
225/75 R16C 118/116R (*)
Ducato (voľný čas)6Jx15'' - H2 215/70 R15CP 109/107Q
6Jx16'' - H2 225/75 R16CP 116/114Q
Ducato Maxi (okrem
voľného času)6Jx16'' - H2215/75 R16C 116/114R
225/75 R16C 118/116R
Ducato Maxi (voľný čas)6Jx16'' - H2225/75 R16CP 116/114Q
225/75 R16CP 118R(*) Pre verzie/trhy, kde je k dispozícii, v súlade s maximálnou rýchlosťou vozidla.
.
V prípade použitia zimných pneumatík M+S s indexom rýchlosti nižším ako „S” pre 15 palcové kolesá a ako „R” pre 16 palcové
kolesá, musí byť rešpektovaná maximálna rýchlosť vozidla podľa údajov v tabuľke: index maximálnej rýchlosti.
UPOZORNENIE Používajte iba pneumatiky uvedené v osvedčení o evidencii vozidla.
V prípade použitia pneumatiky triedy C na vozidle Camping sa vždy vyžaduje použitie kolies, ktoré majú kovový hustiaci ventil.
V prípade výmeny sa vždy odporúča použitie pneumatík typu Camping.
258
TECHNICKÉ ÚDAJE
10-3-2014 11:57 Pagina 258