FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2015, Model line: DUCATO BASE CAMPER, Model: FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015Pages: 391, PDF Size: 19.7 MB
Page 321 of 391

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΜΕΙΚΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ
Εκδόσεις PTT 3000 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1935 1950 2030
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1630 1630 1630
– πίσω άξονας: 1650 1650 1650
– ολικό: 3000 3000 3000
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
317
Page 322 of 391

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΜΕΙΚΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ
Εκδόσεις PTT 3300 κιλά Εκδόσεις PTT 3500 κιλά
115 Multijet
(*)110 (*)
/130/
150 Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/
150 Multijet180 Multijet
Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα
τα υγρά, ρεζερβουάρ καυσίμου
γεμάτο κατά 90% και χωρίς
optional)1935 ÷ 2045 1950 ÷ 2060 2030 ÷ 2140 2450 2035 ÷ 2465
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του βάρους
του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1750 1750 1750 1850 1850
– πίσω άξονας: 1900 1900 1900 1900 1900 ÷ 2000
– ολικό: 3300 3300 3300 3500 3500
Ρυμουλκούμενα φορτία
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
318
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Page 323 of 391

Εκδόσεις PTT 3300 κιλά Εκδόσεις PTT 3500 κιλά
115 Multijet
(*)110 (*)
/130/
150 Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/
150 Multijet180 Multijet
Power
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500 2000 2000 ÷ 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια
(ρυμούλκα με φρένα):100 100 100 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
319
Page 324 of 391

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΜΕΙΚΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ (εκδόσεις MAXI)
Εκδόσεις PTT 3500 κιλά
110 (*)/130/150 Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και χωρίς
optional)2100 2180
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 2100 2100
– πίσω άξονας: 2400 2400
– ολικό: 3500 3500
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 3000 3000
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα με
φρένα):120 120
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
320
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Page 325 of 391

ΒΑΡΗ ΓΙΑ PANORAMA
Εκδόσεις PTT 3000 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)2200 2215 2295
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1750 1750 1750
– πίσω άξονας: 1650 1650 1650
– ολικό: 3150 3150 3150
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
321
Page 326 of 391

ΒΑΡΗ ΓΙΑ PANORAMA
Εκδόσεις PTT 3300 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)2200÷ 2285 2300 ÷ 2400 2380 ÷ 2480
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1750 ÷ 1850 1750 ÷ 1850 1750 ÷ 1850
– πίσω άξονας: 1900 1900 1900
– ολικό: 3300 3300 3300
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
322
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Page 327 of 391

ΒΑΡΗ MINIBUS
Εκδόσεις PTT 3995 κιλά - 4005 κιλά - 4250 κιλά
110 (*)/130/150 Multijet
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά, ρεζερβουάρ
καυσίμου γεμάτο κατά 90% και χωρίς optional)2520 ÷ 2710
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του βάρους του
οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 2100
– πίσω άξονας: 2400 ÷ 2500
– ολικό:4005 ÷ 4250
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
323
Page 328 of 391

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΠΙΝΑ
Εκδόσεις PTT 3000 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1245 ÷ 1360 1305 ÷ 1375 1385 ÷ 1455
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1630 1630 1630
– πίσω άξονας: 1650 1650 1650
– ολικό: 3000 3000 3000
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
324
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Page 329 of 391

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΠΙΝΑ
Εκδόσεις PTT 3300 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1245 ÷ 1360 1260 ÷ 1375 1340 ÷ 1455
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1750 1750 1750
– πίσω άξονας: 1900 1900 1900
– ολικό: 3300 3300 3300
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
325
Page 330 of 391

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΠΙΝΑ
Εκδόσεις PTT 3500 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1245 ÷ 1360 1260 ÷ 1375 1340 ÷ 1455
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1850 1850 1850
– πίσω άξονας: 2000 2000 2000
– ολικό: 3500 3500 3500
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
326
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ