FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΒΑΡΗ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ (εκδόσεις MAXI)
Εκδόσεις PTT 3500 κιλά (*)Εκδόσεις PTT 3995 κιλά - 4005
κιλά - 4250 κιλά (*)
110 (**)
/130/
150 Multijet180 Multijet
Power110 (**)/130/
150 Multijet180 Multijet
Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1900 ÷ 2135 1980 ÷ 2215 1945 ÷ 2135 2025 ÷ 2215
Ωφέλιμο φορτίο (***)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (°)
– μπροστινός άξονας: 2100 2100 2100 2100
– πίσω άξονας: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– ολικό: 3500 3500 3995 ÷ 4250 3995 ÷ 4250
Ρυμουλκούμενα φορτία
(*) Οι τιμές αναφέρονται στα κλειστά φορτηγά και σε αυτά με τζάμι που έχουν μεσαίο και κοντό μεταξόνιο τόσο με ψηλό πλευρικό πλαίσιο όσο και με χαμηλό.
(**) Έκδοση για ειδικές αγορές
(***) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(°) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
307

Εκδόσεις PTT 3500 κιλά (*)Εκδόσεις PTT 3995 κιλά - 4005
κιλά - 4250 κιλά (*)
110 (**)
/130/
150 Multijet180 Multijet
Power110 (**)/130/
150 Multijet180 Multijet
Power
– ρυμούλκα με φρένα: 3000 3000 2000 ÷ 2500 2000 ÷ 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):120 120 100 100
(*) Οι τιμές αναφέρονται στα κλειστά φορτηγά και σε αυτά με τζάμι που έχουν μεσαίο και κοντό μεταξόνιο τόσο με ψηλό πλευρικό πλαίσιο όσο και με χαμηλό.
(**) Έκδοση για ειδικές αγορές
308
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΒΑΡΗ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ (εκδόσεις MAXI)
Εκδόσεις PTT 3510 κιλά (*) 110 (**)/130/150 Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και χωρίς
optional)1900 ÷ 2090 2020 ÷ 2170
Ωφέλιμο φορτίο (***)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (°)
– μπροστινός άξονας: 2100 2100
– πίσω άξονας: 2400 2400
– ολικό: 3510 3510
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 3000 3000
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα με
φρένα):120 120
(*) Οι τιμές αναφέρονται στα κλειστά φορτηγά και σε αυτά με τζάμι που έχουν μεσαίο και κοντό μεταξόνιο τόσο με ψηλό πλευρικό πλαίσιο όσο και με χαμηλό.
(**) Έκδοση για ειδικές αγορές
(***) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(°) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
309

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΚΑΡΟΤΣΑ
Εκδόσεις PTT 3000 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1795 ÷ 1875 1810 ÷ 1890 1890 ÷ 1935
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1630 1630 1630
– πίσω άξονας: 1650 1650 1650
– ολικό: 2935 ÷ 3000 2935 ÷ 3000 3000
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
310
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΚΑΡΟΤΣΑ
Εκδόσεις PTT 3300 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1795 ÷ 1895 1810 ÷ 1910 1890 ÷ 1990
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1750 1750 1750
– πίσω άξονας: 1900 1900 1900
– ολικό: 3200 ÷ 3300 3200 ÷ 3300 3300
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
311

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΚΑΡΟΤΣΑ
Εκδόσεις PTT 3500 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1795 ÷ 1930 1810 ÷ 1945 1890 ÷ 2025
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1850 1850 1850
– πίσω άξονας: 2000 2000 2000
– ολικό: 3300 ÷ 3500 3320 ÷ 3500 3395 ÷ 3500
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
312
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΚΑΡΟΤΣΑ (εκδόσεις MAXI)
Εκδόσεις PTT 3500 κιλάΕκδόσεις PTT 3995 κιλά - 4005 κιλά
- 4250 κιλά
110 (*)
/130/150
Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90%
και χωρίς optional)1895 ÷ 1985 1975 ÷ 2065 1895 ÷ 1985 1975 ÷ 2065
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου
του βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 2100 2100 2100 2100
– πίσω άξονας: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– ολικό: 3500 3500 3920 ÷ 4005 3970 ÷ 4150
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 3000 3000 2500 2000 ÷ 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια
(ρυμούλκα με φρένα):120 120 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
313

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΚΑΡΟΤΣΑ ΜΕ ΜΑΚΡΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑ
Εκδόσεις PTT 3300 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1990 ÷ 2050 2005 ÷ 2065 2085 ÷ 2145
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1850 1850 1850
– πίσω άξονας: 1900 1900 1900
– ολικό: 3250 ÷ 3300 3250 ÷ 3300 3300
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
314
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΚΑΡΟΤΣΑ ΜΕ ΜΑΚΡΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑ
Εκδόσεις PTT 3500 κιλά
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90% και
χωρίς optional)1990 ÷ 2050 2005 ÷ 2065 2085
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου του
βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 1850 1850 1850
– πίσω άξονας: 2000 2000 2000
– ολικό: 3320 ÷ 3500 3320 ÷ 3500 3430
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια (ρυμούλκα
με φρένα):100 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
315

ΒΑΡΗ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΚΑΡΟΤΣΑ ΜΕ ΜΑΚΡΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑ (εκδόσεις MAXI)
Εκδόσεις PTT 3500 κιλάΕκδόσεις PTT 3995 κιλά - 4005 κιλά
- 4250 κιλά
110 (*)
/130/150
Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Βάρος κενού αυτοκινήτου (με όλα τα υγρά,
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο κατά 90%
και χωρίς optional)2045 ÷ 2145 2125 ÷ 2225 2045 ÷ 2145 2125 ÷ 2225
Ωφέλιμο φορτίο (**)
συμπεριλαμβανομένου
του βάρους του οδηγού:
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (***)
– μπροστινός άξονας: 2100 2100 2100 2100
– πίσω άξονας: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– ολικό: 3500 3500 3760 ÷ 4005 3840 ÷ 4100
Ρυμουλκούμενα φορτία
– ρυμούλκα με φρένα: 3000 3000 2500 2000 ÷ 2500
– ρυμούλκα χωρίς φρένα: 750 750 750 750
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια
(ρυμούλκα με φρένα):120 120 100 100
(*) Έκδοση για ειδικές αγορές
(**) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (διάταξη ρυμούλκησης, κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(***) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή επάνω στο επίπεδο
φόρτωσης ανάλογα με τα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
316
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ