FIAT DUCATO BASE CAMPER 2016 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2016, Model line: DUCATO BASE CAMPER, Model: FIAT DUCATO BASE CAMPER 2016Pages: 355, PDF Size: 19.28 MB
Page 171 of 355

SIVUTURVATYYNYT
(Side Bag)
116) 117) 118) 119) 120) 121) 122) 123) 124) 125)
126) 127) 128)
Ajoneuvo on varustettu kuljettajan ja
matkustajan etusivuturvatyynyillä
rintakehän suojaamiseksi (Side Bag
edessä) (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla) ja päätä suojaavalla
turvatyynyllä (Window Bag) (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla).
Sivuturvatyynyt (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla) suojaavat istujia
vakavuudeltaan keskisuurien-suurien
sivutörmäysten tapauksessa, jolloin
tyyny asettuu istujan ja ajoneuvon
sivurungon sisäosien väliin. Jos
turvatyynyt eivät aktivoidu muissa
sivutörmäyksissä (etuosa, takaosa,
kääntyminen ylösalaisin, jne.), se ei
tarkoita järjestelmän toimintahäiriötä.
Sivusuuntaisen törmäyksen yhteydessä
sähköyksikkö aktivoi tarvittaessa
tyynyjen täyttöjärjestelmän. Tyynyt
täyttyvät välittömästi asettuen suojaksi
istuimilla olevien henkilöiden ja
rakenteiden väliin vammautumisen
estämiseksi ja välittömästi tämän
jälkeen tyyny tyhjenee.Sivuturvatyynyt (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla) eivät korvaa
turvavöitä, vaan toimivat niiden lisänä.
Turvavöiden käyttöä suositellaan aina
Euroopan lainsäädännön ja useimpien
Euroopan ulkopuolisten maiden
lainsäädännön mukaan.
RINTAKEHÄÄ SUOJAAVAT
ETUSIVUTURVATYYNYT
(SIDE BAG)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ne koostuvat välittömästi täyttyvästä
tyynystä, joka sijaitsee etuistuimien
selkänojissa kuva 167 ja joiden
tarkoituksena on suojata henkilöiden
rintakehää ja lantiota vakavuudeltaan
keskisuuren-suuren sivuttaisen
törmäyksen yhteydessä.PÄÄTÄ SUOJAAVAT
SIVUTURVATYYNYT
(WINDOW BAG)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ne koostuvat kahdesta
“verhomaisesta” tyynystä, jotka
sijaitsevat yksi ajoneuvon oikealla
puolella ja toinen vasemmalla, katon
sivupäällysten takana peitettynä
erityisellä viimeistelyllä kuva 168.
Niiden tehtävänä on suojata edessä
istuvan henkilön päätä
sivutörmäyksessä laajalle ulottuvan
tyynyjen pinta-alan avulla.
VAROITUS Järjestelmä tarjoaa
maksimaalisen turvallisuuden
sivuttaisessa törmäyksessä silloin, kun
henkilö on oikeassa asennossa
istuimessa, jolloin sallitaan
sivuturvatyynyjen oikeaoppinen
toiminta.
167F1A0160
168F1A0333
167
Page 172 of 355

VAROITUS Etuturvatyynyt ja/tai
sivuturvatyynyt voivat aktivoitua, jos
ajoneuvoon kohdistuu voimakkaita
iskuja autonkorin alapuolella olevaan
osaan, esimerkiksi kun ajoneuvo
iskeytyy voimakkaasti portaisiin,
jalkakäytäviin tai pysyviin kohoumiin,
ajoneuvon pudotessa suuriin kuoppiin
tai vajoamiin.
VAROITUS Kun turvatyynyt aktivoituvat,
niistää pääsee pieni määrä hiukkasia.
Kyseiset hiukkaset eivät ole myrkyllisiä
eivätkä ne aiheuta tulipaloa; lisäksi
avautuneen tyynyn pinta ja ajoneuvon
sisätila voi peittyä lisäksi pölymäisestä
aineesta, joka voi ärsyttää ihoa ja silmiä.
Mikäli altistut pölylle, peseydy käyttäen
mietoa saippuaa ja vettä.
VAROITUS Mikäli onnettomuudessa on
aktivoitunut jokin turvajärjestelmä, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon niiden
vaihtamiseksi ja järjestelmien ehjyyden
tarkistamiseksi.
Kaikki turvatyynyjen tarkistus-, korjaus-
ja vaihtotoimenpiteet tulee suorituttaa
Fiat-palveluverkostossa.Ajoneuvon romutuksen yhteydessä ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
järjestelmän deaktivointia varten, lisäksi
jos ajoneuvon omistaja vaihtuu, uuden
omistajan on tunnettava käyttöohjeet
ja yllä mainitut varoitukset ja hänelle on
toimitettava ajoneuvon käyttö- ja
huolto-ohjeet.
VAROITUS Esikiristimet, etuturvatyynyt
ja etusivuturvatyynyt aktivoituvat erilailla
törmäyksen tyypistä riippuen. Jos yksi
tai useampi niistä ei aktivoidu, se ei
ole merkki järjestelmän
toimintahäiriöstä.
HUOMIO
116) Älä nojaa päätä, käsivarsia tai
kyynärpäitä oviin, ikkunoihin ja
päätä suojaavan sivuturvatyynyn
(Window Bag) alueelle, jotta
tyynyn täyttymisvaiheessa ei
aiheudu vammoja.
117) Älä koskaan aseta päätä,
käsivarsia tai kyynärpäitä ulos
ikkunasta.118) Jos merkkivalo
ei syty, kun
virta-avain viedään asentoon
MAR, tai se jää palamaan ajon
aikana (yhdessä monitoimiselle
näytölle ilmestyvän viestin kanssa,
tietyissä versioissa/markkina-
alueilla), pitojärjestelmässä on
mahdollisesti jokin häiriö;
kyseisessä tapauksessa
turvatyynyt tai esikiristimet eivät
ehkä aktivoidu onnettomuuden
sattuessa, tai harvemmin, ne
voivat aktivoitua virheellisesti.
Ennen jatkamista ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon
järjestelmän välitöntä tarkistusta
varten.
119) Älä peitä etu- tai takaistuimien
selkänojia päällyksillä tai peitteillä,
joita ei ole esivalmisteltu
sivuturvatyynyjen (Side bag)
kanssa käyttöä varten.
120) Älä matkusta pitäen esineitä
sylissä tai rintakehän edessä,
älä myöskään pidä suussa
piippua, kyniä jne. Turvatyyny voi
törmäyksen yhteydessä aiheuttaa
vakavia vammoja.
121) Aja aina pitäen kädet
ohjauspyörän renkaassa niin, että
mahdollisen törmäyksen
yhteydessä turvatyyny voi täyttyä
esteettä. Älä aja keho eteenpäin
kallistettuna, vaan pidä selkänoja
suorassa ja selkä siihen nojattuna.
168
TURVALLISUUS
Page 173 of 355

122) Kun virta-avain on asetettu
asentoon MAR, turvatyynyt voivat
aktivoitua vaikka ajoneuvon
moottori olisi sammunut tai
ajoneuvo olisi pysähdyksissä, jos
siihen törmää toinen ajoneuvo.
Siis myöskään ajoneuvo
pysäytettynä ajosuuntaa
vastakkaiseen suuntaan
asennettavia lastenistuimia EI saa
asentaa etuistuimelle, kun
matkustajan puoleinen
etuturvatyyny on aktiivinen.
Turvatyynyn aktivoituminen
mahdollisen törmäyksen
yhteydessä voi aiheuttaa lapselle
kuolemanvaarallisia vammoja.
Siten kytke aina pois käytöstä
matkustajan puoleinen turvatyyny,
kun matkustajan puoleiselle
etuistuimelle asennetaan
lastenistuin ajosuuntaa
vastakkaiseen suuntaan. Lisäksi
matkustajan puoleinen etuistuin
on säädettävä mahdollisimman
taakse, jotta lastenistuin ei koskisi
kojelautaan. Kytke matkustajan
puolen turvatyyny takaisin
käyttöön välittömästi
lastenistuimen poistamisen
jälkeen Lopuksi muistutetaan, että
kun virta-avain on asennossa
STOP, mikään turvalaite
(turvatyynyt tai esikiristimet) ei
aktivoidu törmäyksen sattuessa;puutteellista aktivoitumista ei
tällöin voida pitää järjestelmän
toimintahäiriönä.
123) Jos ajoneuvoon on kohdistunut
varkauksia tai varkausyrityksiä,
ilkitöitä, tulvia tai vesivuotoja,
tarkistuta turvatyynyjärjestelmä
Fiat-palveluverkostossa.
124) Vieden virta-avain asentoon
MAR, kojelaudalla sijaitseva
painikkeen
merkkivalo syttyy
muutamaksi sekunniksi
(syttymisen kesto saattaa
vaihdella markkina-alueen
mukaan), jotta voidaan tarkistaa
painikkeessa olevan merkkivalon
oikea toiminta.
125) Älä pese istuimia
paineenalaisella vedellä tai
höyryllä (käsin tai istuinten
automaattisissa
pesujärjestelmissä).
126) Etuturvatyynyt aktivoituvat
suuremmissa törmäyksissä kuin
esikiristimet. Kun
aktivoitumisrajojen keskelle
sijoittuva törmäys tapahtuu, on
normaalia, että pelkästään
esikiristimet aktivoituvat.
127) Älä kiinnitä kovia esineitä
vaatekoukkuihin tai tukikahvoihin.128) Turvatyyny ei korvaa turvavöitä,
vaan parantaa niiden tehokkuutta.
Koska etuturvatyynyt eivät
aktivoidu alhaisella nopeudella
tapahtuvissa etusuuntaisissa
törmäyksissä, sivuttaisissa
törmäyksissä, peräänajoissa tai
ajoneuvon kääntyessä ylösalaisin,
näissä tapauksissa matkustajia
suojaavat turvavyöt, jotka on
kytkettävä aina.
169
Page 174 of 355

170
Tämä sivu on jätetty tarkoituksellisesti tyhjäksi.
Page 175 of 355

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään ajoneuvon "ytimeen":
katsotaan miten hyödyntää parhaiten
kaikki sen mahdollisuudet.
Miten ajaa turvallisesti kaikissa
tilanteissa tehden siitä miellyttävän
matkakumppanin, joka on tarkkana
mukavuudestasi kyydissä sekä
taloudellisuudesta.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN ....170
PYSÄKÖIMINEN .............................171
VAIHTEISTON KÄYTTÖ ...................173
NEUVOJA KUORMAUKSEEN .........174
POLTTOAINEEN SÄÄSTÄMINEN ....175
PERÄVAUNUN HINAUS ..................177
TALVIRENKAAT ...............................185
LUMIKETJUT ..................................185
AJONEUVON PITKÄ
SEISONTA-AIKA .............................186
171
Page 176 of 355

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Ajoneuvo on varustettu elektronisella
moottorin lukitusjärjestelmällä: jos
moottori ei käynnisty, katso kappaletta
"Fiat CODE -järjestelmä" luvussa
"Ajoneuvon tunteminen".
27) 28)
129)
MENETTELYTAPA
Toimi seuraavasti:
❒kytke seisontajarru;
❒aseta vaihdevipu vapaalle;
❒vie virta-avain asentoon MAR:
mittaritauluun syttyvät merkkivalot
ja;
❒odota, että merkkivalot
ja
sammuvat; sammumisaika on
sitä lyhyempi, mitä lämpimämpi
moottori on;
❒paina kytkinpoljin pohjaan painamatta
kuitenkaan kaasupoljinta;
❒vie virta-avain asentoon AVV heti sen
jälkeen, kun merkkivalo
sammuu. Jos odotat liian
pitkään, sytytystulppien
lämmitysvaihe on suoritettu turhaan.
Vapauta avain, heti kun moottori
käynnistyy.Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, vie virta-avain asentoon
STOP ennen käynnistyksen uudelleen
suorittamista.
Jos avain asennossa MAR mittaritaulun
merkkivalo
jää palamaan,
suositellaan palauttamaan virta-avain
asentoon STOP ja sitten uudelleen
asentoon MAR; jos merkkivalo palaa
edelleen, kokeile muita ajoneuvon
mukana toimitettuja avaimia.
VAROITUS Jos merkkivalo
jää
palamaan mittaritauluun, ota
välittömästi yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
VAROITUS Moottori sammutettuna älä
jätä virta-avainta asentoon MAR
29)
JUURI KÄYNNISTETYN
MOOTTORIN LÄMMITYS
Toimi seuraavasti:
❒lähde ajamaan hitaasti, anna
moottorin pyöriä keskisuurella
kierrosluvulla, vältä kaasupolkimen
äkkinäisiä painalluksia;
❒vältä maksimaalisen suorituskyvyn
käyttöä ensimmäisten kilometrien
aikana; odota, kunnes moottorin
jäähdytysnesteen lämpötilamittari
alkaa liikkua;
30) 31)
MOOTTORIN
SAMMUTTAMINEN
Kun moottori käy tyhjäkäynnillä, vie
virta-avain asentoon STOP.
32) 33)
VAROITUS
27) Ensimmäisen käyttöjakson
aikana ajoneuvoa ei ole
suositeltavaa käyttää
maksimitehoilla (esim. liian
voimakkaat kiihdytykset, liian
pitkään ajaminen
maksimikierrosluvulla, liian
voimakkaat jarrutukset, jne.).
28) Kun moottorin on sammutettu,
älä jätä virta-avainta MAR-
asentoon, jotta akun virta ei
kuluisi turhaan.
172
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Page 177 of 355

29) Jos merkkivalovilkkuu 60
sekuntia käynnistyksen jälkeen
tai pitkän hitaan siirtymisen
aikana, se ilmoittaa hehkutulppien
esilämmitysjärjestelmän
toimintahäiriöistä. Jos moottori
käynnistyy, ajoneuvoa voidaan
käyttää, mutta on otettava
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
mahdollisimman pian.
30) Ohjauksen ja jarrun tehostin
eivät toimi ennen kuin moottori
käynnistetään, täten
jarrupolkimeen ja ohjauspyörään
on kohdistettava enemmän
voimaa ja tavallista pitempään.
31) Vältä käynnistämistä työnnön tai
hinauksen avustuksella tai
alamäessä. Nämä toimenpiteet
voivat aiheuttaa polttoaineen
pääsyn katalysaattoriin ja sen
pysyvän vaurioitumisen.
32) Kaasupolkimen painaminen
ennen moottorin sammuttamista
on turha, se kuluttaa turhaan
polttoainetta ja on vahingollinen
erityisesti turboahtimella
varustetuille moottoreille.
33) Joissain tilanteissa moottorin
sammuttamisen yhteydessä
saattaa tapahtua
sähkötuulettimen aktivointi 120
sekunnin enimmäisajaksi.
HUOMIO
129) Moottorin käyttö suljetuissa
tiloissa on vaarallista. Moottori
kuluttaa happea ja päästää
hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.
PYSÄKÖIMINEN
Toimi seuraavasti:
❒sammuta moottori ja kytke käsijarru
päälle;
❒kytke päälle vaihde (1. ylämäessä tai
peruutusvaihde alamäessä) ja jätä
pyörät käännettyyn asentoon.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät on
suositeltavaa lukita myös kiiloja tai kiviä
käyttäen.
Älä jätä avainta asentoon MAR, jotta
akku ei kuluisi loppuun ja lisäksi poista
avain aina, kun poistut ajoneuvosta.
130)
KÄSIJARRU
Käsijarrun vipu sijaitsee kuljettajan
istuimen vasemmalla puolella kuva 169.
Kytke käsijarru päälle vetämällä vipua
ylöspäin, kunnes ajoneuvo lukittuu
paikoilleen.
VAROITUS Varmista, että käsijarrun
lukitukset ovat riittäviä takaamaan
ajoneuvon paikoillaan pysyminen,
erityisesti erittäin kaltevissa paikoissa tai
täydellä kuormalla.
173
Page 178 of 355

VAROITUS Mikäli ei tapahdu näin,
käänny Fiat-palveluverkoston puoleen
säätöä varten. Jos vivun liikerata
pitenee, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
Kun käsijarru on kytketty ja virta-avain
on asennossa MAR, mittaritauluun
syttyy merkkivalo
.
Lämmitä seisontajarru seuraavasti:
❒nosta vipua kevyesti ja paina
vapautuspainiketta A;
❒pidä painiketta A alhaalla ja vie vipu
alas.
Mittaritaulun merkkivalo
sammuu.
Jotta ajoneuvo ei liikkuisi vahingossa,
paina toimenpiteen aikana jarrupoljinta.
34)
VAROITUS Vedä käsijarrua ainoastaan
ajoneuvo pysäytettynä tai ajoneuvo
liikkeessä ainoastaan
hydrauliikkajärjestelmän vian
tapauksessa. Käsijarrun
poikkeuksellisen käytön tapauksessa
ajoneuvo liikkeessä suositellaan lievää
vetoa, jotta ei aiheuteta taka-akseliston
lukkiutumista ja siitä aiheutuvaa
ajoneuvon liirtoa.
HUOMIO
130) Älä koskaan jätä lapsia yksin
autoon ilman valvontaa,
ajoneuvosta poistuttaessa poista
virta-avain aina virtakytkimestä
ja ota avain mukaasi.
VAROITUS
34) Itsesäätyvien ilmajousitusten
tapauksessa tarkista aina, että
pysäköitäessä on riittävästi tilaa
katon yläpuolella ja ajoneuvon
ympärillä. Ajoneuvo saattaakin
nousta (tai laskeutua)
automaattisesti mahdollisten
lämpötilan tai kuormitusten
muutosten seurauksena.
169F1A0162
174
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Page 179 of 355

VAIHTEISTON
KÄYTTÖ
Kytke vaihde päälle painamalla
kytkinpoljin pohjaan ja asettamalla
vaihdevipu haluamaasi asentoon (eri
vaihteiden asennot on merkitty nuppiin
vivussa kuva 170).
Kytke 6. vaihde (kun saatavilla) päälle
painamalla vaihdevipua oikealle niin,
ettet vahingossa kytke päälle 4.
vaihdetta. Toimi samoin vaihtaessasi 6.
vaihteesta 5. vaihteeseen.
VAROITUS Peruutusvaihde voidaan
kytkeä päälle vain silloin, kun ajoneuvo
on täysin pysähdyksissä. Kun moottori
on käynnissä, odota vähintään 2
sekuntia ja pidä kytkinpoljinta pohjassa
ennen peruutusvaihteen päälle
kytkemistä niin, ettei hammaspyörät
vaurioidu tai narsku.Peruutusvaihteen R kytkemiseksi
vapaasta asennosta toimi seuraavasti:
nostamalla nupin alapuolella olevaa
liukuvaa suojusta A ja samanaikaisesti
viemällä vipu vasemmalle ja eteen.
131)
35)
HUOMIO
131) Oikeaoppinen vaihteen vaihto
edellyttää, että kytkinpoljin
painetaan pohjaan. Siten
polkimien alapuolella ei saa olla
esteitä: varmista, että mahdolliset
matot ovat tasaisesti eivätkä
häiritse polkimien käyttöä.
VAROITUS
35) Älä aja käsi vaihdevivun päällä,
koska kevytkin painallus voi
kuluttaa vaihteiston sisäosia
pitkällä aikavälillä. Kytkinpoljinta
on käytettävä yksinomaan
vaihteiden vaihtamiseen.
Ajoneuvolla ei saa ajaa jalkaterän
ollessa kytkinpolkimen päällä,
edes kevyesti. Tietyissä
malleissa/markkina-alueilla
kytkinpolkimen
ohjausjärjestelmän elektroniikka
voi aktivoitua tulkitsemalla
virheellisen ajotavan viaksi.
170F1A0163
175
Page 180 of 355

NEUVOJA
KUORMAUKSEEN
Käyttämäsi Fiat Ducato -versio on
suunniteltu ja tyyppihyväksytty
määritettyjen maksimipainojen
mukaisesti (katso taulukoita “Painot”
luvussa “Tekniset tiedot”): paino
ajokunnossa, hyötykuorma,
kokonaispaino, maksimipaino
etuakseliin, maksimipaino taka-akseliin,
hinattava paino.
VAROITUS Sallittu maksimikuorma
lattiakiinnikkeisiin on 500 kg; sallittu
maksimikuorma kylkeen on 150 kg.
VAROITUS Vasemmalla ja oikealla
sivupaneelilla varustetuille versioille
suositellaan, ennen paneelien
laskemista, asettamaan vapautusvipu
takaisin suljettuun asentoon.
36)
132) 133) 134)
Tämän yleisen varotoimenpiteen lisäksi
muutamat yksinkertaiset lisätoimet
voivat parantaa ajon turvallisuutta
ja miellyttävyyttä sekä ajoneuvon
kestävyyttä:
❒jaa kuorma tasoalustalle tasaisesti:
mikäli on välttämätöntä keskittää se
yhdelle alueelle, valitse kahden
akselin keskiväli;❒muista lopuksi, että ajoneuvon
dynaaminen käyttäytyminen on
suoraan riippuvainen kuljetettavasta
painosta: erityisesti jarrutusmatkat
pitenevät varsinkin suurilla
nopeuksilla.
VAROITUS
36) Kukin näistä rajoituksista on
hyvä pitää mielessä ja joka
tapauksessa NIITÄ EI SAA
KOSKAAN YLITTÄÄ. Erityisesti
varmista, ettei ylitetä sallittuja
maksimipainoja etu- ja taka-
akseliin ajoneuvon lastauksen
aikana (erityisesti, jos ajoneuvossa
on jokin erityisvarustelu).
HUOMIO
132) Tien epäsäännöllisyydet ja
voimakkaat jarrutukset voivat
aiheuttaa kuorman äkillisiä
liikkeitä ja sen seurauksena
vaarallisia tilanteita kuljettajalle ja
matkustajille: siten ennen lähtöä
huolehdi kuorman tiukasta
kiinnityksestä käyttäen
asianmukaisia lattiassa olevia
koukkuja, lukitusta varten käytä
metallikaapeleita, vaijereita tai
hihnoja, joiden kestävyys sopii
kiinnitettävän materiaalin
painoon.
133) Myös ajoneuvo pysäytettynä
jyrkkään mäkeen tai
sivukallistuksen yhteydessä,
takaovien tai sivuoven avaaminen
saattaa aikaansaa
kiinnittämättömien tavaroiden
yllättävän putoamisen.
176
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN