FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017 Betriebsanleitung (in German)

Benutzung Eigenschaften SpezifikationOriginal-Flüssigkeiten
und -SchmiermittelAnwendungen
Schmiermittel und Fette
für die KraftübertragungSynthetisches
Schmiermittel der
Viskositätsklasse SAE
75W9.55550 - MZ2TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
Contractual Technical
Reference N° F002.F13Schaltgetriebe und
Differenzial (MLGU
Getriebe)
Synthetisches
Schmiermittel der
Viskositätsklasse SAE
75W-859.55550-MZ3 oder
MS.90030-M2TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Reference N° F704.C08Schaltgetriebe und
Differenzial
Spezielles Öl mit Zusatz
Typ "ATF DEXRON III"-TUTELA CAR CS
SPEEDHydraulisches
Aktivierungssystem des
Getriebes COMFORT-
MATIC
Fett auf
Molybdändisulfidbasis für
hohe
Betriebstemperaturen.
Dichte NLGI 1-2.9.55580 - GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Radseitige
Gleichlaufgelenke
Spezielles Fett für
Gleichlaufgelenke mit
niedrigem Reibkoeffizient.
Dichte NLGI 0-1.9.55580 - GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Gleichlaufgelenke,
Differenzialseite
Schmiermittel für
Servolenkung. Übertrifft
die Spezifikationen „ATF
DEXRON III“9.55550-AG2TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Contractual Technical
Reference N° F001.C94Hydraulische
Servolenkung
Schmiermittel für
Servolenkung. „ISO VG 2“
– „2F TE_ML 02K“9.55550-AG3TUTELA
TRANSMISSION GI/R
Contractual Technical
Reference N° F428.HD4Elektrohydraulische
Servolenkung
BremsflüssigkeitSynthetische Flüssigkeit
für Brems- und
Kupplungsanlagen.
Übertrifft die
Spezifikationen: FMVSS
Nr. 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J 1704.9.55597 oder MS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
oder
TUTELA TOP4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hydraulische Bremsen
und hydraulische
Steuerungen der
Kupplung
259

Benutzung Eigenschaften SpezifikationOriginal-Flüssigkeiten
und -SchmiermittelAnwendungen
Frostschutzmittel für
KühlerFrostschutzmittel mit
rotem Monoäthylenglykol
und Inhibitoren mit
organischer
Zusammensetzung für
Kühlsysteme. Übertrifft die
Spezifikationen CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 oder MS.90032PARAFLUUP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Kühlkreise. Anteil am
Gemisch bei bis -35°C
50%. Darf nicht mit
Produkten anderer
Formulierung gemischt
werden.
(*)
DieselzusatzDieselkraftstoffzusatz mit
Frostschutzwirkung für
Dieselmotoren.-PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06Mit Diesel vermischen (25
cm3 auf 10 Liter)
Zusatzstoff für
Dieselemissionen
(HARNSTOFF)Wasser-Urea-LösungDIN 70 070 und ISO
22241-1AdBlueZur Befüllung des
HARNSTOFF-Tanks von
Fahrzeugen zu
verwenden, die mit dem
System der selektiven,
katalytischen Reduktion
(SRC) ausgestattet sind.
FrontscheibenwaschflüssigkeitMischung aus Alkohol und
Tensiden. Übertrifft die
Spezifikation CUNA NC
956-II9.55522 oder MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Zum unverdünnten oder
verdünnten Einsatz in
Scheibenwaschanlagen
(*) Unter besonders harten Klimabedingungen wird eine Mischung aus 60 %PARAFLUUPund 40 % destilliertem Wasser empfohlen.
260
TECHNISCHE DATEN

KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Die Kraftstoffverbrauchswerte in der nachstehenden Tabelle wurden bei vorgeschriebenen Tests für die Zulassung ermittelt, die
von den Europäischen Vorschriften verlangt werden.
Diese Verbrauchswerte beziehen sich auf Fahrzeuge mit Grundausstattung ohne Extras.
Zur Ermittlung des Verbrauchs werden folgende Verfahren angewandt:
Stadtverkehr: beginnend mit dem Kaltstart mit nachfolgender simulierter Normalfahrt durch den Stadtverkehr.
Außerstädtischer Verkehr: Simulation einer normalen Landstraßenfahrt mit häufigem Beschleunigen in allen Gängen und
variierender Geschwindigkeit zwischen 0 und 120 km/h;
Kombinierter Verbrauch: Wird aus 37% Stadtzyklus und 63% Landstraße errechnet.
ZUR BEACHTUNG Straßenzustand, Verkehrslage, Wetterbedingungen, Fahrstil, allgemeiner Zustand des Fahrzeugs,
Ausstattungsgrad/Zubehör/Sonderausstattungen, Gebrauch der Klimaanlage, Fahrzeugbeladung, Gepäckträger auf dem Dach
und die Aerodynamik beeinträchtigende sowie den Luftwiderstand erhöhenden Bedingungen können zu anderen
Verbrauchswerten als den unter den obigen Bedingungen ermittelten Werten führen.
Kraftstoffverbrauch (nach geltender Europäischer Vorschrift (Liter x 100 km))
2.0 115 Multijet 2
VersionS.K.(*)Verbrauch
Stadtverkehr Außerorts Kombiniert
Light / Tempo Libero 1700 6,1 5,3 5,6
Light / Tempo Libero 1810 6,3 5,5 5,8
Light / Tempo Libero 1930 6,3 5,7 5,9
Light / Tempo Libero 2040 6,6 5,9 6,2
Light / Tempo Libero 2150 6,7 6,1 6,3
(*) Schwungradklasse
261

2.3 150 ECOJET
VersionS.K.(*)Verbrauch
Stadtverkehr Außerorts Kombiniert
Light 1700 5,6 5,2 5,3
Maxi 1700 5,8 5,2 5,4
Tempo Libero 1700 5,8 5,2 5,4
Light 1810 5,9 5,3 5,5
Maxi 1810 6,1 5,3 5,6
Tempo Libero 1810 6,1 5,3 5,6
Light 1930 6,3 5,4 5,7
Maxi 1930 6,4 5,5 5,8
Tempo Libero 1930 6,4 5,5 5,8
Light 2040 6,5 5,6 5,9
Maxi 2040 6,7 5,6 6,0
Tempo Libero 2040 6,7 5,6 6,0
Light 2150 6,8 5,7 6,1
Maxi 2150 7,0 5,7 6,2
Tempo Libero 2150 7,0 5,7 6,2
Light
-
Maxi
-
Tempo libero2270 (I) 7,2 5,8 6,3
2270 (II) 7,2 5,9 6,4
2270 (III) 7,2 5,9 6,4
Light M1 2040 6,0 5,2 5,5
Light M1 2150 6,2 5,2 5,6
(*) Schwungradklasse
262
TECHNISCHE DATEN

VersionS.K.(*)Verbrauch
Stadtverkehr Außerorts Kombiniert
Maxi M1 2150 6,3 5,2 5,6
Light M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8
Maxi M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8
(*) Schwungradklasse
263

2.3 130 Multijet 2
VersionS.K.(*)Verbrauch
Stadtverkehr Außerorts Kombiniert
Light 1700 5,6 5,2 5,3
Maxi 1700 5,8 5,2 5,4
Tempo Libero 1700 5,8 5,2 5,4
Light 1810 5,9 5,3 5,5
Maxi 1810 6,1 5,3 5,6
Tempo Libero 1810 6,1 5,3 5,6
Light 1930 6,3 5,4 5,7
Maxi 1930 6,4 5,5 5,8
Tempo Libero 1930 6,4 5,5 5,8
Light 2040 6,5 5,6 5,9
Maxi 2040 6,7 5,6 6,0
Tempo Libero 2040 6,7 5,6 6,0
Light 2150 6,8 5,7 6,1
Maxi 2150 7,0 5,7 6,2
Tempo Libero 2150 7,0 5,7 6,2
Light
-
Maxi
-
Tempo libero2270 (I) 7,2 5,8 6,3
(*) Schwungradklasse
264
TECHNISCHE DATEN

2.3 130 Multijet 2 mit Adblue
VersionS.K.(*)Verbrauch
Stadtverkehr Außerorts Kombiniert
Light 2040 6,9 5,4 6,0
Light 2150 7,0 5,5 6,1
Maxi 2150 7,2 5,5 6,1
Light 2270 7,2 5,7 6,3
Maxi 2270 7,6 5,8 6,5
(*) Schwungradklasse
265

2.3 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2 Power
VersionS.K.(*)Verbrauch
Stadtverkehr Außerorts Kombiniert
Light 1700 6,3 5,4 5,7
Maxi 1700 6,4 5,4 5,8
Tempo libero 1700 6,4 5,4 5,8
Light 1810 6,5 5,5 5,9
Maxi 1810 6,7 5,5 5,9
Tempo libero 1810 6,7 5,5 5,9
Light 1930 6,9 5,6 6,1
Maxi 1930 7,0 5,7 6,2
Tempo libero 1930 7,0 5,7 6,2
Light 2040 7,1 5,8 6,3
Maxi 2040 7,3 5,8 6,4
Tempo libero 2040 7,3 5,8 6,4
Light 2150 7,4 5,9 6,5
Maxi 2150 7,7 5,9 6,6
Tempo libero 2150 7,7 5,9 6,6
Light
-
Maxi
-
Tempo libero2270 (I) 7,8 6,0 6,7
2270 (II) 7,9 6,0 6,7
2270 (III) 7,9 6,0 6,7
(*) Schwungradklasse
266
TECHNISCHE DATEN

3.0 140 Natural Power
Verbrauch nach der geltenden Europäischen Richtlinie
VersionS.K.(*)Erdgas3x1 0 0 km)
Erdgas (kg x 100 km)(**)
Stadtverkehr Außerorts Kombiniert Stadtverkehr Außerorts Kombiniert
Light –
16,3 11,2 13,1 10,6 7,3 8,6 Maxi –
Tempo libero –
(*) Schwungradklasse
(**) Verbrauch in kg je 100 km gemäß der Berechnung der Molekularmasse
267
(m

CO2-EMISSIONEN
Die in der nachstehenden Tabelle angegebenen Werte der max. CO2-Emissionen beziehen sich auf den kombinierten
Verbrauch.
Diese Emissionswerte beziehen sich auf Fahrzeuge mit Grundausstattung ohne Extras.
CO
2-Emissionen (nach geltender europäischer Vorschrift l/100 km)
2.0 115 Multijet 2
Version
S.K.(*)Kombi
Light / Tempo libero 1700 147
Light / Tempo libero 1810 152
Light / Tempo libero 1930 152
Light / Tempo libero 2040 162
Light / Tempo libero 2150 167
(*) Schwungradklasse
268
TECHNISCHE DATEN
2CO -Emissionen