imobilizér FIAT FIORINO 2007 Návod k použití a údržbě (in Czech)

POUŽITÉ SYMBOLY
Na některých komponentech Vašeho
vozu nebo v jejich blízkosti jsou
upevněny specifické barevné štítky,
jejichž symboly upozorňují na nezbyt-
né zásady, které musíte dodržovat při
zacházení s nimi.
Na vnitřní straně kapoty motoru je
umístěn souhrnný štítek symbolů.
SYSTÉM FIAT CODE
Elektronický imobilizér motoru, který
zlepšuje ochranu vozu proti odcizení.
Aktivuje se automaticky vytažením
klíče ze spínací skříňky.
Při každém startování, při otočení
klíče ve spínací skříňce do polohy
MAR, vyšle řídicí jednotka systému
Fiat CODE do řídicí jednotky motoru
rozpoznávací kód pro deaktivaci imo-
bilizéru.
Pokud nebyl během startování kód
identifikován jako správný, rozsvítí se
ve sdruženém přístroji kontrolka .
V takovém případě Vám doporučuje-
me otočit klíč ve spínací skříňce do
polohy
STOPa následně do polohy
MAR; pokud není klíč opět identifiko-
ván, zkuste použít jiný klíč od vozu.
Pokud ani poté není možné motor
nastartovat, provete nouzové starto-
vání (viz kapitola „V nouzi“) a potom
navštivte autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Každý klíč má svůj
vlastní kód, který musí být uložen do
paměti řídicí jednotky systému. Ulo-
žení kódů nových klíčů, maximálně 8,
provedou pouze v autorizovaném ser-
visu Fiat.
ROZSVÍCENÍ KONTROLKY
(nebo symbolu na displeji)
BĚHEM JÍZDY
Pokud kontrolka (nebo symbol
na displeji) svítí, znamená to, že
systém provádí autodiagnostický
test (např. při poklesu napětí). Při
prvním zastavení vozu otočte klíč
ve spínací skříňce do polohy
STOPa potom do polohy MAR:
pokud nebyla zjištěna žádná
abnormalita, kontrolka se ne -
rozsvítí.
Jestliže kontrolka (nebo symbol
na displeji) zůstane rozsvícená,
zopakujte výše popsaný postup
a nechte klíč ve spínací skříňce
v poloze
STOPdéle než 30 se -
kund. Jestliže problém přetrvává,
obrate se na autorizovaný servis
Fiat.
Jestliže zůstane kontrolka (ne -
bo symbol na displeji) rozsvícená,
kód nebyl rozpoznán. V tako vém
případě Vám doporučujeme otočit
klíč ve spínací skříňce do polohy
STOPa následně do polohy
MAR; pokud není klíč opět identi-
fikován, zkuste použít jiný klíč od
vozu. Pokud ani poté není možné
motor nastartovat, provete nou-
zové startování (viz kapitola
„V nou zi“), a potom navštivte
autorizovaný servis Fiat.
7
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Prudké nárazy mohou po ško -
dit elektronické členy v klíči.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:43 Stránka 7

ALARM
(je-li ve výbavě)
Alarm, a navíc všechny funkce dál-
kového ovladače popsané dříve, je
ovládán přijímačem umístěným pod
palubní deskou blízko pojistkové
skříňky.
SPUŠTĚNÍ POPLACHU
Poplach se spustí v následujících
případech:
otevření jedněch dveří nebo kapo-
ty motoru (prostorová ochrana);
zásah do spínací skříňky (otočení
klíče do polohy
MAR);
přerušení kabelů baterie;
pohyb v prostoru pro cestující
(prostorová ochrana);
abnormální zvednutí/náklon vozu.
Podle trhu vyvolá spuštění poplachu
činnost sirény a ukazatelů směru (při -
bližně 26 sekund). Průběh poplachu
a počet cyklů se může v některých
zemích lišit. Je určen maximální počet akustic-
kých/vizuálních cyklů, po jejichž
ukon čení se systém vrátí ke své nor-
mální kontrolní funkci.
Prostorová ochrana a snímače náklo-
nu jsou vypínatelné pomocí příslušné-
ho ovládacího prvku na přední stropní
svítilně (viz část „Snímače náklonu“).
UPOZORNĚNÍ Funkce imobilizéru je
zajištěna systémem Fiat CODE, který
se aktivuje automaticky při vytažení
klíče ze spínací skříňky.
AKTIVACE ALARMU
Když jsou zavřené dveře a kapota, klíč
ve spínací skříňce je v poloze
STOP
nebo ve spínací skříňce není, namiřte
klíč s dálkovým ovladačem na vůz
a poté stiskněte a uvolněte tlačítko .
S výjimkou verzí pro určité trhy vydá
alarm jeden akustický signál („pípnu-
tí“) a zamkne dveře vozu.
Aktivaci alarmu přechází fáze autodi-
agnostiky: v případě, že byla objevena
nějaká abnormalita, systém vydá
novou akustickou signalizaci společně
se zobrazením hlášení na displeji (viz
kapitola „Kontrolky a hlášení“).
V tomto případě deaktivujte alarm
stisknutím tlačítka , zkontrolujte
správné zavření dveří, kapoty a dveří
zavazadlového prostoru a opětovně
aktivujte alarm stisknutím tlačítka .
V opačném případě nebudou nespráv -
ně zavřené dveře nebo kapota střeže-
ny alarmem.
Pokud vydá alarm akustický signál,
a přitom jsou dveře, kapota a dveře
zavazadlového prostoru správně
zavřené, signalizuje tak abnormalitu
ve funkci systému. Obrate se na auto-
rizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Pokud provedete cent-
rální zamknutí vozu prostřednictvím
kovové čepele klíče, alarm nebude
aktivován.
UPOZORNĚNÍ Alarm je přizpůsoben
zákonům platným ve Vaší zemi.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
12
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:43 Stránka 12

VODA
V PALIVOVÉM FILTRU
(verze Multijet)
(žlutá)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MARse kontrolka rozsvítí
a po několika sekundách musí zhas-
nout.
Kontrolka se rozsvítí v případě
přítomnosti vody v palivovém filtru.
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
PORUCHA
OCHRANNÉHO
SYSTÉMU FIAT CODE
(jantarově žlutá)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MARmusí tato kontrolka na
displeji jednou bliknout a potom zhas-
nout.
Kontrolka svítí trvale, když je klíč ve
spínací skříňce v poloze
MAR, když
signalizuje možnou poruchu (viz „Sys-
tém Fiat Code“ v kapitole „Palubní
deska a ovládací prvky“).
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
UPOZORNĚNÍ Současné rozsvícení
kontrolek a znamená poruchu
systému Fiat CODE.
Blikání kontrolky při běžícím
motoru znamená, že vůz není chráněn
imobilizérem (viz „Systém Fiat Code“
v kapitole „Palubní deska a ovládací
prvky”).
Obrate se na autorizovaný servis Fiat,
kde provedou uložení kódů všech
klíčů do paměti.
PORUCHA VNĚJŠÍCH
SVĚTEL
(jantarově žlutá)
Kontrolka se rozsvítí, u některých
verzí, když systém zjistí abnormalitu
některého z následujících světel:
– obrysová světla
– brzdová světla
– koncová světla do mlhy
– ukazatele směru
– osvětlení registrační značky
Poruchu těchto světel může způsobit:
přepálení jedné nebo více žárovek,
přepálení příslušné pojistky nebo pře-
rušení elektrického spojení.
U některých verzí se alternativně roz-
svěcí kontrolka .
U některých verzí se na displeji zobra-
zuje specifické hlášení.
119
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍPřítomnost vody v palivovém
systému může způsobit
vážné poškození celého sys-
tému vstřikování a způsobit nepravi-
delný chod motoru. Při rozsvícení
kontrolky (u některých verzí spolu
se zobrazeným hlášením na displeji)
se obraťte co nejdříve na autorizova-
ný servis Fiat, kde vypustí zkondenzo-
vanou vodu z palivového filtru.
Pokud se tato signalizace objeví bez-
prostředně po doplnění paliva, je
možné, že byla do palivové nádrže
načerpána voda: v takovém případě
okamžitě vypněte motor a kontaktuj-
te autorizovaný servis Fiat.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 119