FIAT FIORINO 2009 Notice d'entretien (in French)

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SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATION
EN URGENCE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
FEUX DE DIRECTION fig. 49
Placer le levier en position (stable):
❒en haut (position 1): activation du cli-
gnotant droit;
❒en bas (position 2): activation du cli-
gnotant gauche.
Sur le tableau de bord s’éclaire par inter-
mittence le témoin
Îou ¥.
Les indicateurs de direction se désactivent
automatiquement en ramenant le véhicu-
le en position de marche rectiligne.
En voulant signaler un changement de voie
momentané, qui n’exige qu’une faible ro-
tation du volant, on peut déplacer le levier
vers le haut ou vers le bas sans atteindre
le déclic (position instable). En le relâchant,
le levier revient automatiquement au point
de départ.Fonction “lane change”
(changement de voie)
Si l’on veut signaler un changement de voie
de marche, placer le levier gauche en po-
sition instable pendant moins d’une de-
mi-seconde.
Le clignotant du côté sélectionné s’acti-
vera pour 3 clignotements et s’éteindra
ensuite automatiquement.DISPOSITIF
“ FOLLOW ME HOME “
Il a pour tâche de permettre, pendant la
période de temps sélectionnée, d’éclairer
l’espace devant le véhicule.
Activation
La clé de contact en position STOPou
enlevée, tirer le levier vers le volant dans
les 2 minutes depuis l’extinction du mo-
teur.
A chaque actionnement du levier, l’allu-
mage des feux est prolongé de 30 se-
condes, jusqu’à un maximum de 210 se-
condes; une fois cette période de temps
écoulée, les feux s’éteignent automati-
quement.
Chaque actionnement du levier provoque
l’allumage du témoin
3au combiné de
bord (en même temps que le message vi-
sualisé sur l’afficheur) (voir chapitre “ Té-
moins et messages “) pour la durée d’ac-
tivité de la fonction. Le témoin s’allume au
premier actionnement du levier et de-
meure allumé jusqu’à la désactivation au-
tomatique de la fonction. Chaque action-
nement du levier augmente seulement la
durée d’activation des feux.
Désactivation
Maintenir le levier tiré vers le volant pen-
dant plus de 2 secondes.
fig. 49F0T0157m
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DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATION
EN URGENCE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
NETTOYAGE
DES VITRES
Le levier droit fig. 50commande l’ac-
tionnement de l’essuie-glace/lave-vitre et
de l’essuie-lunette/lave-lunette (lorsqu’il
est prévu).
ESSUIE-GLACE/ESSUIE-GLACE
Le fonctionnement se produit uniquement
lorsque la clé de contact est tournée sur
MAR.
Le levier droit peut être placé en 4 posi-
tions différentes:
O
O
essuie-glace arrêté.
≤fonctionnement à intermittence.
≥fonctionnement continu lent.
¥fonctionnement continu rapide.
En déplaçant le levier en position A-fig. 50
(instable), le fonctionnement est limité le
temps durant lequel on retient manuelle-
ment le levier dans cette position. Une fois
relâché, le levier revient dans sa position en
arrêtant automatiquement l’essuie-glace.
Une fois la bague en position
≤, l’essuie-
glace adapte automatiquement sa vitesse
de fonctionnement à celle du véhicule.
Une fois l’essuie-glace en marche, l’essuie-
glace arrière est activé automatiquement
lorsque l’on passe la marche arrière.
fig. 50F0T0158m
Ne jamais utiliser l’essuie-gla-
ce pour éliminer des couches
de neige ou de verglas qui se
seraient déposées sur le pare-
brise. Dans ces conditions, si l’essuie-
glace est soumis à un effort excessif,
le relais coupe-circuit coupe le fonc-
tionnement pendant quelques se-
condes. Ensuite, si la fonction n’est pas
rétablie, s’adresser au Réseau Après
Vente Fiat.
Fonction “Lavage intelligent”
En tirant le levier vers le volant (position
instable) on actionne le lave-glace.
En gardant le levier tiré pendant plus d’une
demie seconde, il est possible d’activer au-
tomatiquement par un seul mouvement le
jet du lave-vitre et l’essuie-glace même.
Le fonctionnement de l’essuie-glace achè-
ve trois battements après le relâchement
du levier.
Le cycle est terminé par un battement de
l’essuie-glace environ 6 secondes après.
ESSUIE-GLACE ARRIÈRE/
ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
(s’il est prévu)
Le fonctionnement se produit uniquement
lorsque la clé de contact est tournée sur
MAR.
Activation
L’essuie-glace de lunette AR s’actionne en
tournant la bague en positio
'de la ma-
nière suivante:
❒en modalité intermittente lorsque l’es-
suie-glace n’est pas en fonction;
❒en modalité synchrone (ayant la moi-
tié de la fréquence de l’essuie-glace)
lorsque l’essuie-glace est en fonction;
❒en modalité continue, la marche arriè-
re engagée et la commande active.
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DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATION
EN URGENCE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
PLAFONNIERS
PLAFONNIER AVANT AVEC
TRANSPARENT BASCULANT
La lampe s’allume automatiquement lors
de l’ouverture d’une portière avant et el-
le s’éteint lors de sa fermeture.
Lorsque les portières sont fermées, la lam-
pe s’allume/s’éteint en appuyant sur le
transparent A-fig. 51à gauche, comme
illustré sur la figure.
PLAFONNIER AVANT
AVEC FEUX SPOT fig. 52
(lorsqu’il est prévu)
L’interrupteur Aallume/éteint les lampes
du plafonnier.
Si l’interrupteur est Aen position cen-
trale, les lampes Cet Ds’allument/étei-
gnent quand on ouvre/ferme les portières.
Lorsque l’interrupteur Aest actionné à
gauche, les lampes Cet Drestent tou-
jours éteintes.
Lorsque l’interrupteur Aest actionné à
droite, les lampes Cet Drestent toujours
allumées.
L’allumage/extinction des lampes est pro-
gressif.
fig. 51F0T0113m
fig. 52F0T0121m
Lorsque l’essuie-glace est en fonction et
que la marche arrière est engagée, on ob-
tient l’activation de l’essuie-lunette en mo-
dalité continue.
En poussant le levier vers la planche (po-
sition instable) on actionne le jet du liqui-
de du lave-lunette. En gardant le levier
poussé pendant plus d’une demie secon-
de, on active l’essuie-lunette. Lorsqu’on
relâche le levier, on active le lavage intel-
ligent, comme pour l’essuie-glace.
Désactivation
La fonction se termine lorsqu’on lâche le
levier.
Ne jamais utiliser l’essuie-gla-
ce pour éliminer des couches
de neige ou de verglas qui se
seraient déposées sur la lu-
nette AR. Dans ces conditions, si l’es-
suie-glace est soumis à un effort ex-
cessif, le relais coupe-circuit coupe le
fonctionnement pendant quelques se-
condes. Ensuite, si la fonction n’est pas
rétablie, s’adresser au réseau d’Après
Vente Fiat.
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DEMARRAGE
ET CONDUITE
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EN URGENCE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
PLAFONNIER AR
AVEC TRANSPARENT
BASCULANT (lorsqu’il est prévu)
La lampe s’allume automatiquement lors
de l’ouverture d’une portière avant et el-
le s’éteint lors de sa fermeture.
Lorsque les portières sont fermées, la lam-
pe s’allume/s’éteint en appuyant sur le
transparent A-fig. 53à gauche, comme
illustré sur la figure.PLAFONNIER AR
AVEC INTERRUPTEUR
(lorsqu’il est prévu)
La lampe s’allume automatiquement lors
de l’ouverture des portières latérales cou-
lissantes (lorsqu’elles sont prévues) et de
celles à battant arrière, puis elle s’éteint
à leur fermeture.
Lorsque les portières sont fermées, la lam-
pe s’allume/s’éteint en appuyant sur l’in-
terrupteur A-fig. 54.
L’interrupteur Apeut être placé selon 3
positions différentes:
❒avec l’interrupteur en position centra-
le (position 0), la lumière s’allume à l’ou-
verture d’une portière;
❒avec l’interrupteur enfoncé vers la haut
(position 1), la lumière reste toujours
allumée;
❒avec l’interrupteur enfoncé vers le bas
(position 2 – AUTO OFF), la lumiè-
re reste toujours éteinte.
fig. 54
A
UTO
AUTOOFF
F0T0116m
L’interrupteur Bassure la fonction spot;
si le plafonnier est éteint, il allume indivi-
duellement:
❒la lampe Csi actionné à gauche;
❒la lampe Dsi appuyé à droite.
ATTENTION Avant de descendre du vé-
hicule, s’assurer que les deux interrup-
teurs sont en position centrale; en fermant
les portières les lumières s’éteignent en
évitant ainsi de décharger la batterie. En
tout cas, si l’on oublie l’interrupteur en po-
sition toujours allumée, le plafonnier
s’éteint automatiquement après 15 mi-
nutes à partir de l’extinction du moteur.
fig. 53F0T0114m
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DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATION
EN URGENCE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
PLAFONNIER AMOVIBLE
(lorsqu’il est prévu)
Il est situé sur le côté droit du coffre. Il
fonctionne aussi bien comme lumière fixe
que comme lampe électrique amovible.
Pour utiliser la torche mobile A-fig. 55il
faut presser le bouton Bet l’extraire en
agissant selon le sens indiqué par la flèche.
Appuyer ensuite sur l’interrupteur Cpour
allumer/éteindre la lumière.
Lorsque le plafonnier mobile est relié au
support fixe, la batterie de la lampe élec-
trique est rechargée automatiquement.
La recharge du plafonnier d’un véhicule à
l’arrêt, avec la clé de contact en position
STOPou retirée, est limitée à 15 mi-
nutes.
fig. 55
AUTO
B
A
C
F0T0115m
ALLUMAGE/EXTINCTION DES
LAMPES DU PLAFONNIER
Versions Cargo
Les lumières du plafonnier s’allument/
s’éteignent selon les modalités suivantes:
Allumage du plafonnier sans verrouillage des
portières
Plafonnier avant: il s’allume à l’ouverture
des portières avant.
Plafonnier arrière: allumage manuel.
Plafonnier amovible (en alternative au pla-
fonnier arrière): allumage manuel pour la
partie fixe.
Extinction du plafonnier avec le verrouillage
des portières
Plafonnier avant et arrière (avec également
option plafonnier mobile): ils s’éteignent
(avec amortissement) en fermant les por-
tières latérales coulissantes, les portières
à battant arrière ou les portières avant.
Fonctionnement avec un coffre indépendant
Plafonnier avant: il s’éteint (avec atténua-
tion) en fermant les portières avant.
Plafonnier arrière (avec option plafonnier
amovible): il s’éteint (avec atténuation) en
fermant les portières arrière.Versions Combi
Les lumières du plafonnier s’allument/
s’éteignent selon les modalités suivantes:
Allumage du plafonnier sans verrouillage des
portières
Plafonnier avant: il s’allume à l’ouverture
des portières avant.
Plafonnier arrière: allumage manuel.
Extinction du plafonnier avec le verrouillage
des portières
Plafonnier avant et arrière (avec également
option plafonnier mobile): ils s’éteignent
(avec amortissement) en fermant les por-
tières latérales coulissantes, les portières
à battant arrière ou les portières avant.
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DEMARRAGE
ET CONDUITE
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EN URGENCE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
COMMANDES
FEUX DE DÉTRESSE
On les allume en appuyant sur l’interrup-
teur A-fig. 56, quelle que soit la position
de la clé de contact. Lorsque le dispositif
est enclenché, sur le tableau de bord s’al-
lument les témoins
Îet ¥. Pour éteindre,
appuyer de nouveau sur l’interrupteur A.
ATTENTION L’utilisation des signaux de
détresse est réglementée par le code de
la route du pays où l’on circule. Se confor-
mer aux normes.
Freinage d'urgence (si il est prévu)
En cas de freinage d'urgence, les feux de
détresse s'allument automatiquement et
simultanément, les témoins
Îet ¥s'al-
lument sur le tableau de bord. Ils s'étei-
gnent automatiquement dès lors que le
freinage redevient normal. Cette fonction
est conforme à la législation aujourd'hui
en vigueur.
FEUX ANTIBROUILLARD
(lorsqu’ils sont prévus) fig. 57
Ils s’allument, lorsque les feux de position
sont allumés, en appuyant sur le bouton
5. Sur le tableau de bord s’allume le té-
moin 5.
Ils s’éteignent en appuyant de nouveau sur
le bouton.FEUX ANTIBROUILLARD
ARRIERE fig. 57
Ils s’allument lorsque les feux de croise-
ment ou les feux de brouillard sont allu-
més, en appuyant sur le bouton 4. Sur le
tableau de bord s’allume le témoin 4.
Ils s’éteignent en appuyant de nouveau sur
le bouton ou en éteignant les feux de croi-
sement et/ou antibrouillard (si prévus).BLOC-SYSTÈME DE CARBURANT
Il intervient en cas de choc, ce qui com-
porte:
❒la coupure de l’alimentation en carbu-
rant et donc l’extinction du moteur;
❒le déverrouillage automatique des
portes;
❒l’activation de l’éclairage d’habitacle.
L’intervention du système est accompa-
gné par le message affiché à l’écran “In-
tervention du bloc-système de carburant.
Voir manuel”.
Inspecter soigneusement le véhicule pour
vérifier l’absence de fuites de carburant,
dans le compartiment moteur, par
exemple, ou sous le véhicule, ou encore à
proximité du réservoir.
Après le choc, tourner la clé de contact
sur STOPpour ne pas décharger la bat-
terie.fig. 56
A
F0T0049m
fig. 57F0T0036m
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
Pour remettre en état le véhicule, procé-
der comme suit:
❒tourner la clé de contact sur MAR;
❒activation du clignotant droit;
❒désactivation du clignotant droit;
❒activation du clignotant gauche;
❒désactivation du clignotant gauche;
❒activation du clignotant droit;
❒désactivation du clignotant droit;
❒activation du clignotant gauche;
❒désactivation du clignotant gauche;
❒tourner la clé de contact sur STOP.
Après le choc, si l’on perçoit
une odeur de carburant ou si
l’on remarque des fuites du système
d’alimentation, ne pas réenclencher
le système, afin d’éviter des risques
d’incendie.
ATTENTION
ÉQUIPEMENTS
INTÉRIEURS
ACCOUDOIR SIÈGE ARRIÈRE
(lorsqu’il est prévu) fig. 58
Sur certaines versions, le siège avant cô-
té conducteur est équipé d’un accoudoir.
Il est possible de soulever/abaisser l’ac-
coudoir en agissant dans le sens indiqué
par les flèches.
COMPARTIMENT
PORTE-OBJETS fig. 59
Il est situé devant le siège avant côté pas-
sager.
BOÎTE À GANTS
(si elle est prévue)
Pour l’ouvrir, il faut agir sur la poignée
A-fig. 60.
Ne jamais rouler avec la boî-
te à gants ouverte: sous pei-
ne de blessures au passager en cas
d’accident.
ATTENTION
fig. 58F0T0056m
fig. 59F0T0187m
fig. 60F0T0069m
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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
PRISE DE COURANT (12V)
Elle est située sur le bac central fig. 61
et fonctionne uniquement avec la clé de
contact en position MAR. ALLUME-CIGARES
(si il est prévu)
Il est situé sur le bac central. Pour en-
clencher l’allume-cigares, appuyer sur le
bouton A-fig. 62la clé de contact sur
MAR.
Après environ 15 secondes, le bouton re-
vient automatiquement sur la position ini-
tiale et l’allume-cigares est prêt à l’emploi.
ATTENTION Vérifier toujours le dé-
branchement de l’allume-cigares.
fig. 61F0T0075mfig. 62
A
F0T0118m
L’allume-cigares atteint des
températures élevées. Le
manipuler avec prudence et ne pas le
laisser à la portée des enfants: sous
peine d’incendie ou de brûlures.
ATTENTION
fig. 63F0T0117m
CENDRIER fig. 63 (si il est prévu)
Il est constitué d’un boîtier en plastique,
extractible avec encliquetage d’ouverture,
qui peut être placé dans les niches porte
gobelets/porte canettes présentes sur le
bac central.
Ne pas utiliser le cendrier
comme corbeille à papier: le
papier pourrait prendre feu en
contact des mégots de cigarette.
ATTENTION
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LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
fig. 66F0T0134m
fig. 67
A
F0T0135m
AILETTES PARE-SOLEIL fig. 64
Les ailettes pare-soleil côté conducteur et
passager peuvent être orientées fronta-
lement et latéralement.
Derrière l’ailette pare-soleil côté conduc-
teur, se trouve un compartiment pour le
rangement de billets.
Sur certaines versions, l’ailette côté pas-
sager peut être dotée d’un miroir de cour-
toisie.ÉCRITOIRE/PUPITRE
(lorsqu’il est prévu)
Au centre du tableau de bord, au dessus
du compartiment de l’autoradio, se trou-
ve un écritoire A-fig. 65; sur certaines
versions, cet écritoire peut être utilisée
comme pupitre, en soulevant sa partie ar-
rière et en l’appuyant sur le tableau de
bord comme illustré dans la figure.
Sur les versions dotées d’airbag côté pas-
sager, l’écritoire est fixe.
fig. 64F0T0188m
VITRES LATÉRALES ARRIÈRE AVEC
OUVERTURE “ENTROUVRABLES”
(versions Combi) fig. 66
Pour mettre à jour, procéder comme suit:
❒déplacer le levier A-fig. 67vers l’ex-
térieur jusqu’à obtenir l’ouverture com-
plète de la vitre.
❒pousser le levier en arrière jusqu’au dé-
clic de blocage.
Pour les fermer, faire le procédé en sens
contraire jusqu’au déclic dû au correct re-
positionnement du levier.
fig. 65F0T0204m
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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
PORTIÈRES
VERROUILLAGE/
DÉVERROUILLAGE
CENTRALISÉ DES PORTIÈRES
Verrouillage des portières
de l’extérieur
Le blocage des portières est activé uni-
quement si toutes les portières sont fer-
mées. Si unes ou plusieurs portières sont
ouvertes suite à la pression du bouton
Øde la télécommande, les clignotants cli-
gnotent rapidement pendant environ 3 se-
condes. En tournant l'insert métallique
dans la serrure de la porte côté conduc-
teur dans le sens des aiguilles d’une
montre, il est possible de déverrouiller
toutes les portes.
En effectuant une double pression rapide
sur le bouton
Øde la télécommande le
dispositif dead lock s’active (voir para-
graphe “Dispositif dead lock”).
Déverrouillage des
portières de l’extérieur
Appuyer brièvement sur le bouton Æ
pour déverrouiller uniquement les portes
AV à distance (version Cargo), appuyer
brièvement sur le bouton
∞pour dé-
verrouiller le compartiment de charge-
ment (version Cargo). Appuyer brièvement sur le bouton Æ
pour déverrouiller toutes les portes (ver-
sion Combi) l’allumage temporisé des pla-
fonniers et les doubles signaux lumineux
des clignotants. En tournant la partie mé-
tallique dans la serrure de la portière cô-
té conducteur dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre, il est possible de
débloquer toutes les portières.
Verrouillage/déverrouillage du
compartiment de chargement
depuis l'intérieur du véhicule
(Version Cargo)
Quand on appuie sur le bouton fig. 69
(version Cargo), on déverrouille ou ver-
rouille le compartiment de chargement
(portes à battant AR et portes latérales
coulissantes) depuis l'intérieur du véhicu-
le. Quand on appuie à nouveau sur le bou-
ton, on verrouille toute la voiture.
fig. 69F0T0322mfig. 68F0T0242m
PORTIÈRES LATÉRALES
COULISSANTES
(lorsqu’elles sont prévues)
Avant d’ouvrir une porte,
s’assurer que l’action se dé-
roule en conditions de sécurité.
ATTENTION
Avant d’effectuer le ravi-
taillement de carburant, s’as-
surer que la portière latérale
coulissante droite soit com-
plètement fermée; dans le cas contrai-
re, cela pourrait provoquer des dom-
mages à la portière et au système de
blocage coulissant avec volet carburant
ouvert, actif pendant le ravitaillement.
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