FIAT FIORINO 2012 Instructieboek (in Dutch)

130
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD ENBEDIENINGSE-
LEMENTEN
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGEVALLEN
SNELLE
BANDENREPARATIESET
FIX & GO automatic
De snelle reparatieset Fix & Go automa-
tic is in een daarvoor bestemde houder in
de bagageruimte geplaatst.
De reparatieset bevat fig. 14:
❒een spuitbus Amet afdichtvloeistof, die
voorzien is van:
– een vulbuis B
– een sticker C met het opschrift “max.
80 km/h”. Na het repareren van het
wiel moet deze sticker op een voor de
bestuurder goed zichtbare plaats wor-
den aangebracht (op het dashboard)
❒een compressor Dmet manometer en
verbindingsstukken, die in het vak zijn
te vinden
❒een informatiefolder (zie fig. 15), voor
een correct gebruik van de snelle re-
paratieset. Overhandig de informatie-
folder aan het personeel dat de met de
bandenreparatieset behandelde band
repareert.
❒een paar werkhandschoenen dat in het
zijvak van de compressor is te vinden;
❒adapters voor het oppompen van di-
verse voorwerpen.
In de Fix & Go houder bevinden zich ook
een aantal reservezekeringen.
fig. 14F0T0129mfig. 15F0T0130m
Overhandig de informatie-
folder aan het personeel dat
de band repareert die behandeld is
met de bandenreparatieset.
ATTENTIE!
Het is niet mogelijk lekken
aan de zijkanten van de
band te repareren. Gebruik de repa-
ratieset niet als de band beschadigd
is geraakt door het rijden met een le-
ge band.
ATTENTIE!
Bij schade aan de velg (zo-
danige vervorming van het
kanaal dat er lucht wegloopt) kan de
band niet gerepareerd worden. Ver-
wijder de eventueel in de band bin-
nengedrongen voorwerpen (schroe-
ven of spijkers) niet.
ATTENTIE!
Als u een lekke band krijgt, kan
de band gerepareerd worden
als de diameter van het lek niet
groter is dan 4 mm.
123-154 Fiorino NL 1ed:_ 11-12-2009 10:44 Pagina 130

131
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD ENBEDIENINGSE-
LEMENTEN
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGEVALLEN
HET IS NOODZAKELIJK TE
WETEN DAT:
De afdichtvloeistof bij buitentemperatu-
ren tussen -20 °C en +50 °C werkt.
OPPOMPEN VAN DE BAND
De compressor mag niet lan-
ger dan 20 minuten achter
elkaar worden ingeschakeld. Gevaar
voor oververhitting. De snelle repa-
ratieset is niet geschikt voor perma-
nente reparatie; de gerepareerde
banden mogen daarom slechts tijde-
lijk worden gebruikt.
ATTENTIE!
Doe de handschoenen aan
die bij de snelle bandenrepa-
ratieset zijn geleverd.
ATTENTIE!
De spuitbus bevat ethyleen-
glycol. Bevat latex: kan een
allergische reactie veroorzaken.
Schadelijk bij inslikken. Irriterend voor
de ogen. Kan overgevoeligheid ver-
oorzaken bij inademing en contact.
Vermijd contact met ogen, huid en
kleding. Spoel bij contact onmiddel-
lijk overvloedig met water. Vermijd
braken bij inslikken, spoel de mond
uit, drink veel water en raadpleeg on-
middellijk een arts. Houd buiten het
bereik van kinderen. Het product mag
niet gebruikt worden door astmati-
sche patiënten. Adem de dampen niet
in tijdens het vullen en oppompen.
Raadpleeg onmiddellijk een arts bij
allergische reacties. Bewaar de spuit-
bus in de daarvoor bestemde ruimte,
ver verwijderd van warmtebronnen.
De afdichtvloeistof heeft een houd-
baarheidsdatum. Vervang de spuitbus
voordat de houdbaarheidsdatum van
de afdichtvloeistof is verstreken.
ATTENTIE!
Spuitbussen en afdichtvloei-
stof zijn schadelijk voor het
milieu. Houdt u voor het af-
voeren van deze producten
aan de wettelijke normen.
fig. 16F0T0190m
❒Trek de handrem aan. Draai de ven-
tieldop van de band los, neem de vul-
buis A-fig. 16uit en draai de ring B
op het ventiel van de band;
123-154 Fiorino NL 1ed:_ 11-12-2009 10:44 Pagina 131

132
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD ENBEDIENINGSE-
LEMENTEN
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGEVALLEN
❒controleer of de schakelaar E-fig. 18
van de compressor in stand 0(uitge-
schakeld) staat, start de motor, steek de
stekker D-fig. 17in de contactdoos
voor de aansteker en schakel de com-
pressor in door schakelaar E-fig. 18in
stand I(ingeschakeld) te zetten. Pomp
de band op tot de juiste bandenspanning
is bereikt (zie de paragraaf “Banden-
spanning” in het hoofdstuk “Technische
gegevens”). Controleer de bandenspan-
ning op de manometer F-fig. 18. Voor
een nauwkeurige aflezing moet de com-
pressor worden uitgeschakeld; ❒als u er niet in slaagt binnen 5 minuten
de bandenspanning op ten minste 1,5 bar
te krijgen, koppel dan de compressor los
van het ventiel en de contactdoos en
verplaats vervolgens de auto ongeveer
10 meter naar voren, zodat de afdicht-
vloeistof in de band verdeeld wordt;
pomp de band vervolgens weer op;
❒als u er ook dan niet in slaagt om, bin-
nen 5 minuten na inschakeling van de
compressor, de spanning op ten minste
1,8 bar te brengen, mag niet verder
worden gereden, omdat de band te erg
beschadigd is en de reparatieset de ver-
eiste wegligging niet kan garanderen;
wendt u tot de Fiat-dealer;
❒als de band op de juiste spanning is ge-
bracht (zie de paragraaf “Bandenspan-
ning” in het hoofdstuk “Technische ge-
gevens”), vertrek dan onmiddellijk;
❒stop na ongeveer 10 minuten en con-
troleer opnieuw de bandenspanning;
vergeet niet de handrem aan te
trekken;
fig. 17F0T0133mfig. 18F0T0131mfig. 19F0T0191m
Plaats de sticker op een voor
de bestuurder goed zichtba-
re plaats om aan te geven dat de
band behandeld is met de snelle ban-
denreparatieset. Rijd voorzichtig
vooral in bochten. Rijd niet harder
dan 80 km/h. Vermijd bruusk accele-
reren en remmen.
ATTENTIE!
123-154 Fiorino NL 1ed:_ 11-12-2009 10:44 Pagina 132

133
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD ENBEDIENINGSE-
LEMENTEN
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGEVALLEN
❒als een spanning van ten minste 1,8 bar
wordt gemeten, herstel dan de correc-
te bandenspanning (met draaiende mo-
tor en aangetrokken handrem) en rijdt
verder;
❒rijd zeer voorzichtig naar de dichtstbij-
zijnde Fiat-dealer.ALLEEN VOOR HET
CONTROLEREN EN
HERSTELLEN VAN DE
SPANNING
De compressor kan ook worden gebruikt
voor het herstellen van de bandenspan-
ning. Maak de snelkoppeling los en verbind
de koppeling direct met het ventiel van de
band fig. 20; op deze manier wordt de
spuitbus niet met de compressor verbon-
den en wordt de afdichtvloeistof niet in de
band gespoten. PROCEDURE VOOR HET
VERVANGEN VAN DE
SPUITBUS
Ga als volgt te werk voor het vervangen
van de spuitbus:❒maak de koppeling B-fig. 21los;
❒draai de te vervangen spuitbus linksom
en trek de spuitbus omhoog;
❒plaats de nieuwe spuitbus en draai de
spuitbus rechtsom;
❒sluit de koppeling Baan op de spuit-
bus en plaats de doorzichtige vulbuis A
in het daarvoor bestemde vak.
Als de bandenspanning on-
der 1,8 bar is gedaald, mag
niet verder worden gereden: de snel-
le reparatieset Fix & Go automatic
kan de vereiste wegligging niet ga-
randeren omdat de band te erg be-
schadigd is. Wendt u tot het Fiat Ser-
vicenetwerk.
ATTENTIE!
U moet absoluut aangeven
dat de band is gerepareerd
met de snelle bandenreparatieset.
Overhandig de informatiefolder aan
het personeel dat de band moet re-
pareren die behandeld is met de ban-
denreparatieset.
ATTENTIE!
fig. 20F0T192mfig. 21F0T0132m
123-154 Fiorino NL 1ed:_ 11-12-2009 10:44 Pagina 133

134
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD ENBEDIENINGSE-
LEMENTEN
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGEVALLEN
GLOEILAMP
VERVANGEN
ALGEMENE AANWIJZINGEN
❒Controleer voordat u een lamp ver-
vangt of de contacten niet zijn geoxi-
deerd;
❒vervang een defecte lamp door een
exemplaar van hetzelfde type en ver-
mogen;
❒als u een gloeilamp in de koplamp hebt
vervangen, controleer dan om veilig-
heidsredenen altijd of de afstelling nog
goed is;
❒als een lamp niet brandt, controleer dan
eerst of de zekering niet doorgebrand
is, voordat u de lamp vervangt: zie voor
de plaats van de zekeringen de paragraaf
“Zekeringen vervangen” in dit hoofd-
stuk.BELANGRIJK Aan de binnenzijde kan de
koplamp een beetje beslagen zijn: dit duidt
niet op een defect, maar is een natuurlijk
verschijnsel dat veroorzaakt wordt door
een lage temperatuur en de luchtvochtig-
heidsgraad, en verdwijnt snel als de kop-
lampen worden ingeschakeld. De aanwe-
zigheid van druppels aan de binnenzijde
van de koplamp duidt daarentegen op het
binnendringen van water: wendt u tot het
Fiat Servicenetwerk.
Modificaties of reparaties
aan de elektrische installatie
die niet correct worden uitgevoerd en
waarbij geen rekening wordt gehou-
den met de technische specificaties
van het systeem, kunnen storingen in
de werking en zelfs brand veroorzaken.
ATTENTIE!
Halogeenlampen bevatten
gas onder druk. Bij breuk
kunnen er glassplinters wegschieten.
ATTENTIE!
Halogeenlampen mag u uit-
sluitend aanraken op het me-
talen gedeelte. Als u de bol
met uw vingers aanraakt, zal
de lichtopbrengst van de lamp terug-
lopen en kan ook de levensduur be-
perkt worden. Als u de bol per onge-
luk toch hebt aangeraakt, moet u de
bol schoonwrijven met een doekje met
alcohol en daarna laten drogen.
Wij raden u aan defecte gloei-
lampen, indien mogelijk, door
het Fiat Servicenetwerk te la-
ten vervangen. De juiste wer-
king en afstelling van de buitenverlich-
ting zijn van essentieel belang voor de
rijveiligheid en bovendien wettelijk ver-
plicht.
123-154 Fiorino NL 1ed:_ 11-12-2009 10:44 Pagina 134

135
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD ENBEDIENINGSE-
LEMENTEN
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGEVALLEN
TYPEN GLOEILAMPEN fig. 22
Op de auto zijn verschillende typen gloei-
lampen gemonteerd:
AGlasfittinglampen: deze zijn voorzien
van een klemfitting. Verwijder de lamp
door de lamp uit de houder te trekken.
B Gloeilampen met bajonetfitting:
verwijder de lamp uit de houder door
hem iets in te drukken en linksom te
draaien.
fig. 22F0T0022m
C Buislampen: verwijder de lamp door
hem uit de veercontacten los te maken.
D Halogeenlampen: verwijder de lamp
door de borgveer los te haken uit de
zitting.
E Halogeenlampen: verwijder de lamp
door de borgveer los te haken uit de zit-
ting.
123-154 Fiorino NL 1ed:_ 11-12-2009 10:44 Pagina 135

136
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD ENBEDIENINGSE-
LEMENTEN
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGEVALLEN
Lampen Type Vermogen Figuur
Grootlicht H1 60W E
Dimlicht H1 55WD
Buitenverlichting voor W5W 5WA
Richtingaanwijzers voor PY21W 21WB
Richtingaanwijzers op flanken WY5W 5WA
Richtingaanwijzers achter PY21W 21WB
Achterlichten/Mistachterlichten P4/21W 4W/21WB
Remlicht P21W 21WB
Derde remlicht W5W 5WA
Achteruitrijlicht P21W 21WB
Mistlampen voor (indien aanwezig) H1 55WE
Plafondverlichting voor met kantelbaar lampenglas C 10WC
Plafondverlichting voor met spotjes (indien aanwezig) C 10WC
Plafondverlichting achter (indien aanwezig) C 10WC
123-154 Fiorino NL 1ed:_ 11-12-2009 10:44 Pagina 136

137
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD ENBEDIENINGSE-
LEMENTEN
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGEVALLEN
GLOEILAMP
BUITENVERLICHTING
VERVANGEN
Zie voor het type lamp en het bijbeho-
rende vermogen de paragraaf “Gloeilamp
vervangen”.
KOPLAMPUNITS fig. 23
In de koplampunits zijn de gloeilampen
voor de buitenverlichting, het dimlicht, het
grootlicht en de richtingaanwijzer opge-
nomen.
De lampen zijn op de volgende wijze in de
lichtunit geplaatst:
ABuitenverlichting en dimlicht/grootlicht;
BRichtingaanwijzers.BUITENVERLICHTING
Gloeilamp vervangen:
❒verwijder het beschermdeksel A-
fig. 23;
❒draai de lamphouder A-fig. 24linksom
en verwijder hem;❒verwijder en vervang de lamp B;
❒monteer de nieuwe lamp, plaats de
lamphouder A-fig. 24en monteer het
beschermdeksel A-fig. 23op de juiste
wijze.
fig. 23F0T0093mfig. 24F0T0094m
123-154 Fiorino NL 1ed:_ 11-12-2009 10:44 Pagina 137

138
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD ENBEDIENINGSE-
LEMENTEN
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGEVALLEN
DIMLICHT/GROOTLICHT
Gloeilamp (met dubbele gloeidraad) ver-
vangen:
❒verwijder het beschermdeksel A-
fig. 23;
❒haak de borgveer van de lamp los in de
richting van de pijlen fig. 23;
❒maak de lamp A-fig. 25los van de stek-
ker Ben vervang hem;
❒sluit de nieuwe lamp aan op de stekker
Ben zorg ervoor dat het profiel van
de metalen fitting in de uitsparingen in
de koplampreflector past.
❒haak de borgveer van de lamp vast en
monteer het beschermdeksel A-fig. 23
op de juiste wijze.RICHTINGAANWIJZERS
Voor
Gloeilamp vervangen:
❒draai het beschermdeksel B-fig. 23
linksom;
❒verwijder en vervang de lamp A-fig. 26;
❒monteer het beschermdeksel Bop de
juiste wijze.
fig. 25F0T0095mfig. 26F0T0096m
123-154 Fiorino NL 1ed:_ 11-12-2009 10:44 Pagina 138

139
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD ENBEDIENINGSE-
LEMENTEN
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGEVALLEN
Flankrichtingaanwijzers
Gloeilamp vervangen:
❒duw tegen het lampenglas A-fig. 27zo-
dat de interne borgveer B-fig. 28
wordt ingedrukt en trek de unit naar
buiten;
❒draai de lamphouder Clinksom, ver-
wijder de geklemde lamp Den vervang
hem;
fig. 27F0T0097mfig. 28F0T0098m
❒plaats de lamphouder Cin het lampen-
glas door hem rechtsom te draaien;
❒monteer de unit en controleer of de in-
terne borgveer Bgoed vastzit (ge-
borgd).MISTLAMPEN VOOR
(indien aanwezig)
BELANGRIJK Wendt u voor het vervan-
gen van een defecte mistlamp tot het Fiat
Servicenetwerk.
123-154 Fiorino NL 1ed:_ 11-12-2009 10:44 Pagina 139