FIAT FIORINO 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

30
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
FÄRDDATOR
Allmänt
”Trippdatorn” gör att du kan visa, med
startnyckeln på läget MAR, mätningarna
i förhållande till fordonets funktionstill-
stånd. Denna funktion består av två sepa-
rata trippmätare som kallas ”Trip A” och
”Trip B” som kan övervaka fordonets
”kompletta uppgift” (resa) på ett friståen-
de sätt. De båda funktionerna kan noll-
ställas (reset – början av en ny resa).
”Trip A” gör att de följande mätningarna
kan visas:
– Autonomi
– Avverkat avstånd
– Genomsnittlig förbrukning
– Omedelbar förbrukning
– Genomsnittlig hastighet
– Restid (körningens varaktighet). Lämna meny
Den enda funktionen som avslutar inställ-
ningscykeln som visas i menyns skärm.
Tryck snabbt på knappen MENU ESC,
displayen går tillbaka till standardskärmen
utan att spara.
Tryck på knappen –, displayen går tillba-
ka menyalternativet (Ljuds. hastighet).”Trip B”, finns endast på den flerfunktio-
nella displayen, gör att de följande mät-
ningarna kan visas:
– Avverkat avstånd B
– Genomsnittlig förbrukning B
– Genomsnittlig hastighet B
– Restid B (körningens varaktighet).
OBS”Trip B” är en funktion som kan ute-
slutas (se avsnitt ”Aktivering Trip B”). Mät-
ningarna ”Autonomi” och ”Omedelbar
förbrukning” kan inte nollställas.
001-035 Fiorino SV 16-11-2009 10:10 Pagina 30

31
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
Mätningar som visas
Autonomi
Anger avståndet som fortfarande kan kö-
ras med bränslet som finns krav
inuti tanken. På displayen visas indika-
tionen ”----” när de följande händelser-
na inträffar:
– autonomins värde är under 50 km (eller
30 mi)
– vid ett längre stillastående med motorn
igång.
VARNING Varieringen av autonomins
värde kan påverkas av olika faktorer: körs-
tilen (se beskrivningen i avsnittet ”Körs-
til” i kapitlet ”Start och körning”), typ av
körsträcka (motorväg, stadskörning,
i bergsområden, osv.), fordonets drifts-
villkor (transporterad last, däckens tryck,
osv.). Programmeringen av en resa skall
därför ta hänsyn till det som beskrivs ovan.Avverkad körsträcka
Anger avståndet som körts från början av
den nya resan.
Genomsnittlig förbrukning
Anger de genomsnittliga förbrukningarna
från början av den nya resan.
Omedelbar förbrukning
Anger varieringen av bränsleförbrukning-
en och uppdateras konstant. Vid ett läng-
re stillastående med motorn igång visas ”-
----” på displayen.
Genomsnittlig hastighet
Motsvarar fordonets genomsnittliga has-
tighet i funktion till den totala tiden som
gått från början av resan.Restid
Anger tiden som gått från början av den
nya resan.
VARNING Utan information, visar samt-
liga mätningar av trippdatorn ”----” istäl-
let för värdet. När det normala funktions-
villkoret återställs, återupptas räkningen av
de olika mätningarna regelbundet, utan en
nollställning av värdena som visas innan fe-
let eller en inledning av en ny resa.
001-035 Fiorino SV 16-11-2009 10:10 Pagina 31

32
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
Reglageknappen TRIP fig. 19
Knappen TRIP, som sitter överst på hö-
ger spak gör att du kan komma åt, med
startnyckeln på läget MAR, visningen av
mätningarna som beskrivs ovan samt noll-
ställa dem för att börja en ny resa:
– snabbt tryck för att komma åt visning-
en av de olika mätningarna
– långt tryck för att nollställa (reset) och
inleda en ny resa.
fig. 19F0T0038m
Ny resa
Inleds från och med en nollställning:
- ”manuellt av föraren, genom att trycka
på motsvarande knapp;
- ”automatiskt” när det ”körda avståndet”
uppnår värdet, i funktion till displayen som
installerats på 3 999,9 km eller 9 999,9 km
eller när ”tiden för resan” uppnår värdet
99:59 (99 timmar och 59 minuter).
- efter varje frånkoppling och följande åte-
rinkoppling av batteriet.
VARNING Nollställningen som görs när
”Trip A” visas, nollställer endast mätning-
arna för denna funktion.
VARNING Nollställningen som görs när
”Trip B” visas, nollställer endast mätning-
arna för denna funktion.Procedur för början av resa
Med startnyckeln på läget MAR, gör en
nollställning (reset) genom att trycka och
hålla ner knappen TRIPi över 2 sekunder.
Frånkoppling Trip
För att lämna funktionen Trip: håll ner
knappen MENU ESCi över 2 sekunder.
001-035 Fiorino SV 16-11-2009 10:10 Pagina 32

33
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
fig. 20F0T0153m
SÄTEN
FRAMSÄTEN fig. 20
Längsgående reglering
Lyft spaken Aoch tryck sätet framåt el-
ler bakåt. På körpositionen, skall armar-
na vila på ratten.
Alla regleringar skall endast
utföras med stillastående
fordon.
VARNING
När inställningsspaken släpps,
kontrollera alltid att sätet
blockerats på skenorna genom att för-
söka att skjuta det framåt och bakåt.
Om det inte blockerats kan det med-
föra en plötslig förflyttning av sätet och
orsaka en förlorad kontroll av fordonet.
VARNING
Reglering av förarsätets höjd
(till versioner/marknader där den
förutses)
Med spaken Ckan du lyfta eller sänka kud-
dens bakre del för att uppnå en bättre och
bekvämare körposition.
VARNING Regleringen skall endast utfö-
ras när du sitter på sätet.
Reglering av ryggstödets lutning
Vrid knoppen B.Reglering av förarsätets svankstöd
(till versioner/marknader där den
förutses)
Vrid knoppen DFör att anpassa stödet
mellan ryggen och ryggstödet.
Uppvärmning av sätena
(för versioner/marknader där den
förutses)
Med nyckeln på läget MAR, tryck på knap-
pen A-fig. 21för att aktivera/inaktivera
funktionen.
Tillkopplingen visas genom att en lysdio-
den tänds på själva knappen.
fig. 21
A
F0T0205m
001-035 Fiorino SV 16-11-2009 10:10 Pagina 33

34
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
PASSAGERARSÄTE
HELT IHOPFÄLLBART
(till versioner/marknader där det
förutses)
På vissa versioner kan passagerarsätet fäl-
las ihop helt.
VARNING Flytta sätet endast om inga
passagerare sitter på baksätet.
Ihopfällning av sätet
För att fälla ihop sätet, gör så här:
❒öppna passagerarsidans dörr;
❒använd spakarna A-fig. 22och fäll rygg-
stödet framåt i pilens riktning;
❒tryck därefter ryggstödet B-fig. 23ba-
kåt: sätet är då helt ihopfällt på sig själv
på ”bordsläget”;
❒dra i fjädern C-fig. 24och tryck rygg-
stödet ytterligare bakåt: sätet fälls nu
ner helt och hållet.
fig. 23F0T0163m
fig. 24F0T0164m
fig. 22F0T0235m
001-035 Fiorino SV 16-11-2009 10:10 Pagina 34

35
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
fig. 25F0T0165m
Omplacering av sätet
För att fälla tillbaka sätet på det normala
läget, gör så här:
❒använd fjädern A-fig. 25och lyft rygg-
stödet uppåt;
❒använd spakarna B-fig. 26och lyft sätet
ytterligare uppåt.
När passagerarsätet är helt
ihopfällt kan inte utrymmet
som skapas användas som lastutrym-
me. Under körningen rekommende-
ras det därför att avlägsna eller block-
era eventuella föremål som placerats
på denna plats för att förhindra att
de kan skapa besvär eller faror under
körningen.
Om det inte finns någon skiljevägg
mellan kupén och lastutrymmet, kan
stora föremål eller kolli uppta en del
av passagerararens område i kupén.
Se till att dessa föremål eller kollin
blockerats riktigt med hjälp av mot-
svarande fästhakar och inte skapa be-
svär eller fara under körningen.
VARNING
TILLGÅNG TILL
BAKSÄTENA (Kombiversioner)
För att komma åt baksätena, öppna en av
de två sidoskjutdörrarna (se beskrivning-
en i avsnittet ”Dörrar” i detta kapitel).
fig. 26F0T0237m
001-035 Fiorino SV 16-11-2009 10:10 Pagina 35

VÄGGAR
(till versioner/marknader där de förutses)
CARGO-VERSIONER
Fast vägg Fig. 27
Separerar den främre delen av kupén från
lastutrymmet.
Fast glasvägg Fig. 28
Har en mittre ruta som gör att du kan
kontrollera att den transporterade lasten
står stabilt.
Fast vägg med nät Fig. 29
Separerar den främre delen av kupén från
lastutrymmet. Har ett metallnät som gör
att du kan kontrollera att den transpor-
terade lasten står stabilt.
fig. 27F0T0179m
Delad vridbar vägg fig. 30
Om tymliga laster måste transporteras går
det att öppna väggen på följande sätt:
❒fäll ner det ihopfällbara passagerarsä-
tet (se beskrivningen på de föregående
sidorna);
❒inifrån lastutrymmet, haka loss stiftet
A-fig. 31, på väggens bakre del, och för
in det i uttaget B på det fällda sätets
ryggstöd.
36
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
fig. 28F0T0167m
fig. 30F0T0196m
fig. 29F0T0059m
036-082 Fiorino SV 19-08-2009 13:23 Pagina 36

37
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
fig. 32F0T0177m
För att ställa tillbaka väggen, följ den ovan-
stående proceduren i omvänd ordning.SÄKERHETSSTEGE FÖR
FÖRAREN fig. 32
(för versioner/marknader där den
förutses)
På vissa versioner finns en fast stege som
skyddar föraren vid en ostabil transporterad
last och tillåter även en ytterligare utvidgning
av lastmöjligheten från passagerarsidan.
fig. 31F0T0210m
fig. 33F0T0195m
KOMBIVERSIONER
Fast vägg fig. 33
(för versioner/marknader där den
förutses)
Sitter bakom baksätenas ryggstöd.
036-082 Fiorino SV 19-08-2009 13:23 Pagina 37

38
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
NACKSTÖD
FRAM fig. 34
De är justerbara på höjden och blockeras
automatiskt i det önskade läget.
❒reglering uppåt: lyft nackstödet tills det
klickar på plats.
❒reglering nedåt: tryck på knappen
Aoch sänk nackstödet.
fig. 34F0T0053m
Regleringarna skall endast
utföras med stillastående
fordon och släckt motor.
Nackstöden skall regleras så att hu-
vudet, och inte nacken, lutas mot det.
Endast i detta fall ger de ett skydd.
För att på bästa sätt utnyttja nack-
stödets skydd, reglera ryggstödet så
att bröstpartiet är rakt och huvudet
är så nära nackstödet som möjligt.
VARNINGBAKRE fig. 35
(för versioner/marknader där de
förutses)
Lyft dem uppåt för att använda dem.
För att ställa tillbaka nackstöden som in-
te skall användas, tryck på knapparna
Aoch sänk dem tills de går ner i sätet på
ryggstödet.
För att dra ut det, lyft nackstödet tills det
dras ut ”helt” (läge för användning) som
signaleras med ett klickljud.
VARNING Under användningen av de två
baksätena, skall nackstödet alltid hållas på
”helt utdraget” läge.
fig. 35F0T0054m
036-082 Fiorino SV 19-08-2009 13:23 Pagina 38

39
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
Regleringarna skall endast
utföras med stillastående
fordon och släckt motor.
VARNING
Det är absolut förbjudet att
utföra åtgärder i eftermark-
nad, med följaktlig åverkan på styr-
ningen eller styrkolonnen (t ex mon-
tering av stöldskydd), vilket utöver en
försämring av systemets prestationer
och upphörande av garantin, skulle
orsaka allvarliga säkerhetsproblem
tillsammans med oöverensstämmelse
vad gäller fordonets homologering.
VARNING
fig. 36F0T0040m
RATT
På vissa versioner kan ratten ställas in ver-
tikalt och axiellt.
Gör så här för att ställa in den:
❒lossa spaken A-fig. 36genom att trycka
den framåt (läge 1);
❒reglera ratten;
❒blockera spaken Agenom att dra den
mot ratten (läge2).
BACKSPEGLAR
INVÄNDIG SPEGEL fig. 37
(för versioner/marknader där den
förutses)
En olycksförebyggande anordning som
lossar den vid en våldsam kontakt med
passageraren.
Med spaken Agår det att ställa in spegeln
på två olika lägen: normalt eller bländfritt.
fig. 37F0T0027m
036-082 Fiorino SV 19-08-2009 13:23 Pagina 39