ABS FIAT FIORINO 2017 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

premere il pulsante B fig. 53.
Aumento velocità memorizzata
Può avvenire in due modi:
premendo l'acceleratore e memorizzando
successivamente la nuova velocità raggiunta;
oppure
spostando la leva verso l'alto (+).
Ad ogni azionamento della leva corrisponde un
aumento della velocità di circa 1 km/h, mentre,
mantenendo la leva verso l'alto la velocità varia in
modo continuo.
Riduzione velocità memorizzata
Può avvenire in due modi:
disattivando il dispositivo e memorizzando
successivamente la nuova velocità;
oppure
spostando la leva verso il basso (-) fino al
raggiungimento della nuova velocità che resterà
automaticamente memorizzata.
Ad ogni azionamento della leva corrisponde una
diminuzione della velocità di circa 1 km/h, mentre,
mantenendo la leva verso il basso, la velocità varia in
modo continuo.
Disinserimento dispositivo
Il dispositivo può essere disinserito dal conducente
nei seguenti modi:
ruotando la ghiera A in posizione OFF;
spegnendo il motore;
Disattivazione della funzione
Il dispositivo può essere disattivato dal conducente
nei seguenti modi:
premendo il pedale del freno quando il dispositivo
sta regolando la velocità;
premendo il pedale della frizione quando il
dispositivo sta regolando la velocità;
premendo il pulsante B fig. 53 quando il dispositivo
sta regolando la velocità (per versioni/mercati,
dove previsto);
premendo il pedale dell'acceleratore; in questo
caso il sistema non viene disattivato effettivamente
ma la richiesta di accelerazione ha precedenza sul
sistema; il cruise control rimane comunque attivo,
senza necessità di premere il pulsante B fig. 53
per ritornare alle condizioni precedenti una volta
conclusa l'accelerazione.
Il dispositivo si disattiva automaticamente nei
seguenti casi:
in caso di intervento dei sistemi ABS o ESC;
con velocità veicolo al di sotto del limite stabilito;
in caso di guasto al sistema.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

SISTEMA ABS
È un sistema, parte integrante dell’impianto frenante,
che evita, con qualsiasi condizione del fondo stradale
e di intensità dell’azione frenante, il bloccaggio e
conseguente slittamento di una o più ruote,
garantendo in tal modo il controllo del veicolo anche
nelle frenate di emergenza.
Completa l’impianto il sistema EBD (Electronic
Braking Force Distribution), che consente di ripartire
l’azione frenante fra le ruote anteriori e quelle
posteriori.
AVVERTENZA Per avere la massima efficienza
dell’impianto frenante è necessario un periodo di
assestamento di circa 500 km: durante questo
periodo è opportuno non effettuare frenate troppo
brusche, ripetute e prolungate.
INTERVENTO DEL SISTEMA
L’intervento dell’ABS è rilevabile attraverso una
leggera pulsazione del pedale freno, accompagnata da
rumorosità: ciò indica che è necessario adeguare la
velocità al tipo di strada su cui si sta viaggiando.
MECHANICAL BRAKE ASSIST (assistenza
nelle frenate d’emergenza)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il sistema, non escludibile, riconosce le frenate
d’emergenza (in base alla velocità di azionamento del
pedale freno) e garantisce un incremento della
pressione idraulica frenante di supporto a quella delguidatore, consentendo interventi più veloci e
potenti dell’impianto frenante.
AVVERTENZA Quando il Mechanical Brake Assist
interviene, è possibile avvertire delle rumorosità
provenienti dal sistema. Tale comportamento è da
ritenersi normale. Durante la frenata mantenere
comunque il pedale del freno ben premuto.
ATTENZIONE
Quando l’ABS interviene, e si avvertono
le pulsazioni sul pedale del freno, non
alleggerite la pressione, ma mantenete il pedale
ben premuto senza timore; così Vi arresterete
nel minor spazio possibile, compatibilmente con
le condizioni del fondo stradale.
ATTENZIONE
Se l’ABS interviene, è segno che si sta
raggiungendo il limite di aderenza tra
pneumatici e fondo stradale: occorre rallentare
per adeguare la marcia all’aderenza disponibile.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

ATTENZIONE
L’ABS sfrutta al meglio l’aderenza
disponibile, ma non è in grado di
aumentarla; occorre quindi in ogni caso cautela
sui fondi scivolosi, senza correre rischi
ingiustificati.
SEGNALAZIONI DI ANOMALIE
Avaria ABS
È segnalata dall’accensione della spia
sul quadro
strumenti (su alcune versioni unitamente al
messaggio visualizzato dal display)(vedere capitolo
“Spie e messaggi”).
In questo caso l’impianto frenante mantiene la
propria efficacia, ma senza le potenzialità offerte dal
sistema ABS. Procedere con prudenza fino alla più
vicina Rete Assistenziale Fiat per la verifica
dell’impianto.
Avaria EBD
È segnalata dall’accensione della spie
esul
quadro strumenti (su alcune versioni unitamente al
messaggio visualizzato dal display)(vedere capitolo
“Spie e messaggi”).
In questo caso, con frenate violente, si può avere un
bloccaggio precoce delle ruote posteriori, con
possibilità di sbandamento. Guidare pertanto con
estrema cautela fino alla più vicina Rete Assistenziale
Fiat per la verifica dell’impianto.
ATTENZIONE
In caso di accensione della sola spia
sul quadro strumenti (su alcune
versioni unitamente al messaggio visualizzato
dal display), arrestare immediatamente la
vettura e rivolgersi alla più vicina Rete
Assistenziale Fiat . L’eventuale perdita di fluido
dall’impianto idraulico, infatti, pregiudica il
funzionamento dell’impianto freni, sia di tipo
convenzionale, che con il sistema antibloccaggio
ruote.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Sistema MSR (regolazione del trascinamento
motore)
È un sistema, parte integrante dell'ESC, che
interviene in caso di cambio brusco di marcia durante
la scalata o durante una frenata ABS, ridando coppia
al motore, evitando in tal modo il trascinamento
eccessivo delle ruote motrici che, soprattutto in
condizioni di bassa aderenza, possono portare alla
perdita della stabilità del veicolo.
Inserimento/ disinserimento del sistema ASR
L'ASR si inserisce automaticamente ad ogni
avviamento del motore.
Durante la marcia è possibile disinserire e
successivamente reinserire l'ASR premendo
l'interruttore fig. 101 ubicato tra i comandi su plancia
portastrumenti.
Il disinserimento è evidenziato dall'accensione della
spia
su quadro strumenti unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display
multifunzionale, per versioni/mercati, dove previsto.
Disinserendo l'ASR durante la marcia, al successivo
avviamento, questi si reinserirà automaticamente.
Viaggiando su fondo innevato, con le catene da neve
montate, può essere utile disinserire l'ASR: in queste
condizioni infatti lo slittamento delle ruote motrici
in fase di spunto permette di ottenere una maggiore
trazione.
ATTENZIONE
Le prestazioni del sistema non devono
indurre il conducente a correre rischi
inutili e non giustificati. La condotta di guida
deve essere sempre adeguata alle condizioni del
fondo stradale, alla visibilità ed al traffico. La
responsabilità per la sicurezza stradale spetta
sempre e comunque al conducente.
SEGNALAZIONI DI ANOMALIE
In caso di eventuale anomalia il sistema ASR si
disinserisce automaticamente e si accende a luce fissa
la spia
sul quadro strumenti, unitamente al
messaggio visualizzato dal display multifunzionale (per
versioni/mercati, dove previsto) (vedere capitolo
"Spie e messaggi"). In questo caso rivolgersi, appena
possibile, alla Rete Assistenziale Fiat.
fig. 101F0T0504
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

HYDRAULIC BRAKE ASSIST (assistenza
nelle frenate d'emergenza)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il sistema HBA è parte integrante dell'ESC ed è
progettato per ottimizzare la capacità frenante del
veicolo durante una frenata di emergenza. Il sistema
riconosce la frenata d'emergenza monitorando la
velocità e la forza con cui viene premuto il pedale
freno e di conseguenza applica la pressione ottimale
ai freni. Questo può aiutare a ridurre gli spazi di
frenata: il sistema HBA va quindi a completare il
sistema ABS.
La massima assistenza del sistema HBA si ottiene
applicando molto velocemente il pedale freno; inoltre
per ricevere i benefici del sistema, è necessario
premere continuativamente il pedale freno durante la
frenata evitando di pompare sul stesso. Non ridurre
la pressione sul pedale freno fino a che la frenata non
è più necessaria. Il sistema HBA si disattiva quando
il pedale freno viene rilasciato.
ATTENZIONE
Il sistema HBA non può controvertire le
leggi naturali della fisica, e non può
incrementare l'aderenza ottenibile dalle
condizioni della strada.
ATTENZIONE
Il sistema HBA non può evitare
incidenti, compresi quelli dovuti a
velocità eccessiva in curva, guida su superfici a
bassa aderenza o acqua-planning.
ATTENZIONE
Le capacità del sistema HBA non
devono mai essere provate in modo
irresponsabile e pericoloso tale da
compromettere la sicurezza propria e degli
altri.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

ATTENZIONE
Il sistema ABS di cui è dotato il veicolo
non controlla il sistema frenante del
rimorchio. Occorre quindi particolare cautela
sui fondi scivolosi.
ATTENZIONE
Non modificare assolutamente
l'impianto freni del veicolo per il
comando del freno del rimorchio. L'impianto
frenante del rimorchio deve essere del tutto
indipendente dall'impianto idraulico del veicolo.
CATENE DA NEVE
L'impiego delle catene da neve è subordinato alle
norme vigenti in ogni Paese.
Le catene da neve devono essere applicate solo sui
pneumatici delle ruote anteriori (ruote motrici).
Controllare la tensione delle catene da neve dopo
aver percorso alcune decine di metri.
Con le catene montate, mantenere una
velocità moderata; non superare i 50
km/h. Evitate le buche, non salire
sui gradini o marciapiedi e non percorrere lunghi
tratti su strade non innevate, per non
danneggiare il veicolo ed il manto stradale.
150
CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

eliminare le sostanze inquinanti imprigionate
(particolato), mediante il processo di rigenerazione.
Insieme all'accensione della spia, il display visualizza
il messaggio dedicato (per versioni/mercati, dove
previsto).
La spia non si accende ogni volta che il DPF è in
rigenerazione, ma solo quando le condizioni di guida
richiedono la segnalazione al guidatore. Per avere
lo spegnimento della spia è necessario mantenere il
veicolo in movimento fino al termine della
rigenerazione. La durata del processo è mediamente
di 15 minuti.
Le condizioni ottimali per portare a temine il
processo vengono raggiunte mantenendo il veicolo in
marcia a 60 Km/h con regime motore superiore a
2000 giri/min. L'accensione di questa spia non è
un difetto del veicolo e pertanto non è necessario il
ricovero del veicolo in officina.
ATTENZIONE
Durante la fase di rigenerazione
potrebbe verificarsi l’attivazione
dell’elettroventola.
ATTENZIONE
La velocità di marcia deve essere sempre
adeguata alla situazione del traffico,
alle condizioni atmosferiche e attenendosi alle
leggi vigenti sulla circolazione stradale. Si
segnala inoltre che è possibile spegnere
il motore anche con spia DPF accesa; ripetute
interruzioni del processo di rigenerazione
potrebbero però causare un degrado precoce
dell'olio motore. Per questo motivo è sempre
consigliato attendere lo spegnimento della spia
prima di spegnere il motore seguendo le
indicazioni sopra ripor tate. Non è consigliabile
completare la rigenerazione del DPF con veicolo
fermo.
AVARIA SISTEMA ABS (giallo
ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il sistema è inefficiente o
non disponibile. In questo caso l'impianto frenante
mantiene inalterata la propria efficacia, ma senza
le potenzialità offerte dal sistema ABS. Procedere
con prudenza e rivolgersi appena possibile alla Rete
Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio
dedicato.
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CONOSCENZA DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

INDICE
ALFABETICO
Freno a mano.............................. 144
ABS ................................................ 87
ABS (spia avaria sistema).......... 155
Accendisigari ................................ 69
Aggancio anello traino .............. 199
Air bag (avvertenze generali) .. 139
Air bag (spia avaria) ................... 153
Air bag frontali ........................... 133
– Air bag frontale lato
guidatore ................................ 134
– Air bag frontale lato
passeggero ............................. 134
– Disattivazione manuale
air bag frontale e laterale ... 135
Air bag laterali
– Side Bag .................................. 138
Air bag laterali (Side Bag)......... 138
Alette parasole ............................ 71
Alimentazione............................. 232
Allarme.......................................... 13
Allarme (spia avaria) .................. 161
Alzacristalli
– Alzacristalli anteriori
manuali..................................... 79– Alzacristalli elettrici
anteriori................................... 78
Appoggiatesta
– Anteriori ................................. 44
– Posteriori ................................ 45
Assetto ruote ............................. 234
Autoradio .................................... 108
Avaria generica (spia di
segnalazione)............................. 161
Avviamento con batteria
ausiliaria ..................................... 166
Avviamento con manovre ad
inerzia ......................................... 167
Avviamento d'emergenza ......... 144
Avviamento del motore ........... 142
Bagagliaio
– Ampliamento bagagliaio ....... 81
– Ancoraggio carico ................. 82
– Apertura emergenza ............ 79
– Rimozione cappelliera .......... 80
– Rimozione sedile
posteriori ................................ 81
– Riposizionamento sedile
posteriore ............................... 82
Bambini (trasporto in
sicurezza)
– Montabilità dei seggiolini
per bambini ............................ 127– Norme di sicurezza.............. 131
– Seggiolini per bambini ......... 122
Barre longitudinali....................... 85
Batteria
– Sostituzione ........................... 217
Batteria (ricarica) ....................... 198
Batteria (spia insufficiente
ricarica) ...................................... 154
Bloccasterzo ................................ 16
Borsa attrezzi.............................. 169
Bracciolo sedile lato guida ........ 68
Cambio......................................... 146
Candelette (spia
preriscaldo/avaria
preriscaldo................................. 159
Cappelliera ................................... 80
Carrozzeria
– Consigli per la
conservazione della
carrozzeria ............................. 224
– Garanzia esterno e
sottoscocca ........................... 224
– Protezione contro agenti
atmosferici ............................. 224
Cassetto portaoggetti ............... 68
Catene da neve .......................... 150
Cerchi e pneumatici .................. 234
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

– Montabilità del seggiolino
sui sedili del veicolo ............. 130
Sensori di parcheggio ................ 101
Sensori di parcheggio (spia
avaria) ......................................... 163
Side Bag (air bag laterali) .......... 138
Simbologia .................................... 8
Sistema ASR ................................. 91
Sistema blocco combustibile ... 112
Sistema EOBD............................. 99
Sistema Fiat CODE .................... 8
Sistema i.T.P.M.S. ......................... 94
Sistema iniezione/sistema
controllo motore EOBD
(spia avaria) ............................... 158
Sistema MSR ................................ 92
Sistema Start&Stop ................... 103
Sistema Traction Plus ................. 98
Sollevamento del veicolo ......... 199
Sospensioni.................................. 233
Sosta ............................................. 145
Sostituzione batteria ................. 218
Sostituzione bomboletta.......... 177
Sostituzione di una lampada .... 178
Sostituzione lampada
esterna........................................ 181Sostituzione lampada
interna ........................................ 186
Sostituzione pila chiave con
telecomando .............................. 11
Sostituzione ruota ..................... 167
sostituzione spazzola
tergilunotto ............................... 222
Sostituzione spazzole
tergicristallo .............................. 222
Specchi retrovisori
– Specchi esterni ....................... 47
– Specchio interno ................... 47
Speed block ................................. 100
Spegnimento del motore ......... 144
Spia avaria air bag....................... 153
Spia avaria allarme...................... 161
Spia avaria EBD........................... 156
Spia avaria preriscaldo
candelette .................................. 159
Spia avaria sensori di
parcheggio ................................. 163
Spia avaria sistema ABS ............ 155
Spia avaria sistema
iniezione/avaria sistema
controllo motore EOBD ....... 158
Spia avaria sistema
protezione veicolo (Fiat
CODE) ....................................... 161Spia indicatore di direzione
destro ......................................... 164
Spia indicatore di direzione
sinistro........................................ 164
Spia insufficiente pressione
olio motore ............................... 156
Spia insufficiente ricarica
batteria ....................................... 154
Spia liquido freni/freno a
mano ........................................... 153
Spia liquido raffreddamento
motore ....................................... 153
Spia luci abbaglianti .................... 164
Spia luci di posizione ................. 164
Spia luci fendinebbia .................. 164
Spia luci retronebbia ................. 164
Spia olio motore degradato..... 156
Spia preriscaldo candelette...... 159
Spia presenza acqua nel
filtro gasolio .............................. 159
Spia regolatore di velocità
costante (Cruise Control)..... 164
Spia riserva combustibile ......... 159
Spia segnalazione avaria
generica ...................................... 161
Spia tentativo di effrazione ...... 161
Spia usura pastiglie freno ......... 162
Spie e messaggi ........................... 152
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DATI TECNICI
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